Dream Destroyer: วิธีที่ Zumwalt ไม่ได้เป็นผู้ทำลายอนาคต

Dream Destroyer: วิธีที่ Zumwalt ไม่ได้เป็นผู้ทำลายอนาคต
Dream Destroyer: วิธีที่ Zumwalt ไม่ได้เป็นผู้ทำลายอนาคต

วีดีโอ: Dream Destroyer: วิธีที่ Zumwalt ไม่ได้เป็นผู้ทำลายอนาคต

วีดีโอ: Dream Destroyer: วิธีที่ Zumwalt ไม่ได้เป็นผู้ทำลายอนาคต
วีดีโอ: ถ้าสองคนนี้เขาเป็นคู่กันจริงสักวันเขาจะกลับมาคืนดีกัน🧡🧡 #พิธาลิ้มเจริญรัตน์ #ต่ายชุติมา 2024, เมษายน
Anonim

ในวันพุธที่ 23 พฤศจิกายน เป็นที่ทราบกันว่าเรือพิฆาตซุปเปอร์พิฆาต Zumwalt ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ติดอยู่ในปานามาเป็นเวลาประมาณสิบวัน จนกว่าผู้เชี่ยวชาญจะซ่อมแซมโรงไฟฟ้าของเรือ ซึ่งล้มเหลวเป็นครั้งที่สองในรอบสองเดือน เนื่องจากธรรมชาติของโครงการ จนกว่าการซ่อมจะเสร็จสิ้น เรือสหรัฐที่ทันสมัยที่สุดคือภูเขาโลหะที่ลอยอยู่ซึ่งไม่มีพลังงานและไร้ประโยชน์และมีราคาแพงมาก Central Naval Portal บอกว่าความฝันของเรือพิฆาตที่ดีที่สุดในโลกถูกทำลายลงได้อย่างไร

ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 กองบัญชาการของกองทัพเรือสหรัฐฯ เริ่มคิดว่าถึงเวลาที่จะเริ่มพัฒนาโครงการเรือรบที่มีแนวโน้มว่าจะให้กองทัพเรือมีอำนาจเหนือกว่าในศตวรรษที่ 21 กองทัพกำหนดข้อกำหนดสำหรับโครงการในอนาคต และปรากฏว่าโดยพื้นฐานแล้วพวกเขาต้องการเรือประเภทสากลใหม่ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ทุกคนต้องแก้ไขงานที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง - จากการทำลายพื้นผิวและเป้าหมายใต้น้ำและจบลงด้วยการปกป้องสารประกอบจากการโจมตีทางอากาศ

Dream Destroyer: อย่างไร
Dream Destroyer: อย่างไร

นี่คือจุดเริ่มต้นของการพัฒนาเรือพิฆาตชั้น Zumwalt (ในกองทัพเรือสหรัฐฯ เรือประเภทนี้เรียกว่าเรือพิฆาต ซึ่งหมายถึง "เรือพิฆาต" ในภาษาอังกฤษ) ในตอนแรก เพนตากอนคาดว่าจะสร้างเรือพิฆาตใหม่ 32 ลำ อย่างไรก็ตาม ในขณะที่งานออกแบบดำเนินไป ต้นทุนของโครงการโดยรวมและเรือแต่ละลำก็เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน ซีรีส์นี้ได้รับการ "ตัด" ต่อเนื่องเป็น 24 และจากนั้นเหลืออีกเจ็ดหน่วย ในปี 2550 กองทัพได้รับเงิน 2.6 พันล้านดอลลาร์เพื่อเริ่มสร้างเรือพิฆาตสองลำ หนึ่งปีต่อมา การตัดสินใจขั้นสุดท้ายทำให้เรือลำที่สามของชั้น Zumwalt จะเป็นลำสุดท้าย

บนพื้นฐานของโครงการเรือพิฆาตที่มีแนวโน้มว่าจะยังมีการวางแผนที่จะสร้าง "เรือลาดตระเวนของศตวรรษที่ XXI" แต่ในปี 2010 การพัฒนาของมันหยุดลงเมื่อค่าใช้จ่ายสูงเกินไปของ "Zumwalt" เริ่มที่จะกระทบกระเทือนแม้กระทั่ง ตัวแทนของเพนตากอน

การวางเรือพิฆาตตะกั่วเกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2554 ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ Elmo Russell Zumwalt หัวหน้าหน่วยปฏิบัติการกองทัพเรือสหรัฐฯ คนที่ 19 ซึ่งต่อสู้ในสงครามโลกครั้งที่สอง สงครามเกาหลี และสงครามเวียดนาม การปรับปรุงและการเปลี่ยนแปลงในโครงการยังคงดำเนินต่อไปหลังจากนั้น เรือเปิดตัวเมื่อปลายเดือนตุลาคม 2556 ถึงกระนั้นก็เห็นได้ชัดว่าผู้ต่อเรือจะไม่สามารถทำตามกำหนดเวลาที่วางแผนไว้ได้ ดังนั้นจึงมีเพียงไม่กี่คนที่แปลกใจเมื่อการย้าย Zumwalt ไปยังกองเรือถูกเลื่อนออกไปเป็นปี 2015 แต่นี่ไม่ใช่การเลื่อนกำหนดการก่อสร้างเรือเป็นครั้งสุดท้าย

มหากาพย์ที่มีการนำเรือพิฆาตเข้าสู่กองทัพเรือกำลังเคลื่อนไปสู่ข้อสรุปเชิงตรรกะอย่างเงียบ ๆ เมื่อหนึ่งเดือนก่อนเหตุการณ์เคร่งขรึมที่กำหนดไว้ในวันที่ 15 ตุลาคม 2559 กองบัญชาการกองทัพเรือยอมรับว่าในระหว่างการเปลี่ยนเรือพิฆาตไปยังนอร์ฟอล์กน้ำทะเล เข้าไปในระบบเชื้อเพลิงและเรือไม่แล่นอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม ช่างซ่อมพยายามแก้ไขทุกอย่างก่อนเวลาที่กำหนด

เมื่อถึงเวลาที่ Zumwalt ได้รับมอบหมาย ต้นทุนของโครงการทั้งหมดก็เพิ่มขึ้นเป็นจำนวนที่ไม่เหมาะสม - ประมาณ 22 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งส่วนแบ่งของสิงโตนั้นถูกใช้ไปกับงานวิจัยและพัฒนา ค่าใช้จ่ายในการสร้างเรือนำสูงถึง 4.2 พันล้านดอลลาร์ แต่คำสั่งของกองทัพเรือไม่มีเวลาที่จะหายใจเช่นเดียวกับความลำบากใจอีกครั้ง - ความล้มเหลวของโรงไฟฟ้าในคลองปานามาระหว่างทางไปท่าเรือบ้านของซานดิเอโกรัฐแคลิฟอร์เนีย

โดยทั่วไปแล้ว โรงไฟฟ้า "Zumwalt" ถูกนำเสนอเป็นหนึ่งใน "ความรู้" ของโครงการ เรือพิฆาตติดตั้งเครื่องกังหันก๊าซโรลส์-รอยซ์ มารีน เทรนท์-30 ที่ผลิตในอังกฤษจำนวน 2 ชุดซึ่งมีความจุรวม 95,000 แรงม้า ซึ่งได้รับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ป้อนให้กับระบบของเรือทั้งหมด ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่เรียกว่าถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกและถูกกล่าวหาว่าจำเป็นต้องปรับปรุงลักษณะการล่องเรือของเรือพิฆาต สำหรับขนาดที่น่าประทับใจ "Zumwalt" นั้นพัฒนาความเร็วที่เหมาะสมมากถึง 30 นอตอย่างไรก็ตามอย่างที่เราเห็นหากโรงไฟฟ้าล้มเหลวเรือไม่เพียง แต่เคลื่อนที่ไม่ได้ แต่ยังไม่สามารถป้องกันศัตรูได้

เราจะไม่รีบเร่งที่จะสรุป แต่แน่นอนว่าการพังสองครั้งของโรงไฟฟ้าในเวลาอันสั้นทำให้เกิดความสงสัยเกี่ยวกับข้อบกพร่องที่มีมา แต่กำเนิด อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์กังหันก๊าซแบบเดียวกันนี้ได้รับการติดตั้งบนเรือในเขตชายฝั่งทะเลของอเมริกา (LCS) ซึ่งสี่ในนั้นล้มเหลวในปีที่แล้วภายใต้สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน แต่ถึงแม้ว่า "Zumwalt" จะใช้ได้ดีกับแชสซี แต่โปรเจ็กต์นี้ก็ทำให้เกิดคำถามมากเกินไป

เฉพาะเทคโนโลยี "ชิงทรัพย์" ที่นำมาใช้ในระหว่างการก่อสร้างที่ไม่สมควรได้รับการประณาม ต้องขอบคุณเรือที่มีความยาว 183 เมตรซึ่งดูเหมือนเรือเดินสมุทรขนาดเล็กลำเดียวบนเรดาร์ แต่ระบบอาวุธได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากจากผู้เชี่ยวชาญ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แท่นปืนใหญ่ 155 มม. ล้ำสมัยที่ติดตั้งบน Zumwalt สามารถโจมตีเป้าหมายด้วยขีปนาวุธนำวิถีที่ระยะสูงสุด 133 กม. อย่างไรก็ตาม เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เพนตากอนถูกบังคับให้ละทิ้งกระสุนเหล่านี้ เนื่องจากมีราคาสูง - มากถึง 800,000 ดอลลาร์ต่อชิ้น

นอกจากนี้ Zumwalt ยังติดตั้งเครื่องยิงขีปนาวุธแนวตั้ง 20 เครื่องสำหรับขีปนาวุธร่อน Tomahawk ซึ่งเรือพิฆาตมี 80 ยูนิตในกระสุน ตัวเลขนี้ไม่น่าทึ่ง ตัวอย่างเช่น เรือดำน้ำนิวเคลียร์ระดับโอไฮโอที่ปรับปรุงแล้วบรรทุกโทมาฮอว์ก 154 ลำ และค่าใช้จ่ายในการปรับแต่งใหม่นั้นน้อยกว่าราคาสุดท้ายของเรือซัมวอลท์ประมาณสี่เท่า

เราขออภัยสำหรับการเปรียบเทียบที่อาจไม่เหมาะสม แต่ถ้าเรือพิฆาตใหม่ของกองทัพเรือสหรัฐฯ เป็นหญิงสาว พวกเขาสามารถพูดเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ โดยอ้างความคลาสสิกว่า "และคุณสวยไม่เหมาะสม / และคุณฉลาดผิดที่"

เป็นที่น่าสังเกตว่า เห็นได้ชัดว่าเพนตากอนตระหนักดีว่าพวกเขาพลาด Zumwalt บ้าง: พวกเขาไม่ได้วางแผนใด ๆ ของนโปเลียนสำหรับมัน แม้จะมีการเกณฑ์ทหารอย่างเป็นทางการในกองทัพเรือ แต่เรือพิฆาตตามการคาดการณ์จะสามารถมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการของกองทัพเรือได้ไม่เร็วกว่าปี 2018 ในเวลาเดียวกัน การก่อสร้างเรือพิฆาตขีปนาวุธรุ่นสุดท้ายของคลาส Arleigh Burke ยังคงดำเนินต่อไป ซึ่งต่อมาได้มีการเปิดตัวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว อายุการใช้งานของเรือในโครงการนี้ได้รับการขยายออกไปจนถึงปี พ.ศ. 2513

แนะนำ: