สำหรับวาทศิลป์ต่อต้านรัสเซียทั้งหมด กองกำลังติดอาวุธที่สนับสนุนรัฐบาลและกองกำลังติดอาวุธของยูเครนค่อนข้างใช้งานยานพาหนะที่ประกอบขึ้นจากสหภาพโซเวียตในอดีตและแม้แต่ในรัสเซียในการสู้รบ การตรวจสอบนี้มีหลักฐานภาพถ่ายของ "shushpanzerization" ของอุปกรณ์ซึ่งส่วนใหญ่นำมาจากโกดังเพื่อการอนุรักษ์และการจัดเก็บคลังแสงของสหภาพโซเวียตในระยะยาว มาเริ่มกันที่ชิชิกิ
แก๊ซ-66
รถยนต์ทุกพื้นที่ในประเทศหุ้มเกราะอย่างจริงจังพร้อมติดตั้งกระจกกันลมและกระจกหุ้มเกราะด้านข้าง ด้วยความแม่นยำในการดำเนินการและสี (pixel camouflage) จึงสามารถสันนิษฐานได้ว่ารถถูกจองในโรงงาน ตัวอย่างเช่น ที่โรงงานซ่อมรถจักรดีเซล Nikolaev ไม่รวมการใช้เหล็กหุ้มเกราะในโครงสร้าง
GAZ-66 อีกอันที่มีสี "พิกเซล" ด้วยเหตุผลบางอย่างในเวอร์ชันทะเลทราย ไม่มีการจองกระจก แต่มีไฟดับ ในตำแหน่งการต่อสู้ กระจกปิดด้วยแผ่นปิด เห็นได้ชัดว่ารถคันนี้สร้างขึ้นด้วยเงินทุนที่ระดมทุนโดยชาวเมือง Nizhyn ในภูมิภาค Chernihiv ที่มีความเห็นอกเห็นใจ
"Shishiga" สร้างขึ้นจากเงินของผู้ที่ไม่แยแสจากศูนย์กลางภูมิภาคของ Zhmerynka ในภูมิภาค Vinnitsa ทุกคนสามารถมีส่วนร่วมในการก่อสร้าง "Zhmerinka" รุ่นต่อไปได้ การปรับแต่งเสร็จสิ้นในโรงงาน แต่วิศวกรชาวยูเครนกลับทิ้งประตูและหน้าต่างไว้โดยไม่มีการป้องกัน
เห็นด้วย ผลิตภัณฑ์โฮมเมดของยูเครนบางรายการมีสไตล์ที่อธิบายไม่ได้ นักออกแบบชาวโซเวียตมอบ GAZ-66 ด้วยความสามารถพิเศษดังกล่าวซึ่งไม่สามารถทำให้เสียได้
GAZ-66 สำหรับการโจมตีด้านหน้าเท่านั้น เป้าหมายที่ยอดเยี่ยมสำหรับ ATGM?
ZIL-130/131
ค่อนข้างยากในการจองอุปกรณ์ฝากระโปรงหน้า ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจใช้ ZIL-131 (ประกอบโดยวิธีการในมอสโก) เพื่อติดอาวุธ DShK และ ZSU ในคราวเดียว มันกลับกลายเป็นโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่โหดเหี้ยม ทาสีในห้องทำงานด้วยลายพรางฤดูหนาว อย่างไรก็ตาม ที่จุดต่อสู้ รถได้สีประจำฤดูร้อนมา
"ปลาหมึกดำ" และจุดจบที่น่าเศร้า การสูญเสียการรบหรือยานพาหนะ "ใช้ทรัพยากรจนหมด" ประวัติศาสตร์ก็เงียบลง
"ขิง" ที่ขึ้นชื่อเพราะขึ้นสนิมมากมาย รถได้รับการปรับปรุงใหม่ในสภาพช่างฝีมือ กลึงที่น่าสนใจบนร่างกายเพื่อรองรับกระสอบทราย
ZIL-131 ในนามแฝง T-150 เราไม่รู้ว่ามันถูกตั้งชื่อตามรถถังทดลองหรือไม่ แต่ปริมาณการดัดแปลงที่นำมาจากการจัดเก็บโดย ZIL นั้นมีน้อยมาก
สีเปิดโปงจำนวนมากทำให้รูปลักษณ์ของรถเสียไปอย่างตรงไปตรงมาทำให้เกิดความสงสัยเกี่ยวกับความเพียงพอของผู้ที่ใช้รถ Gantrak ต้องทำงานในเขตต่อสู้อย่างชัดเจน - ด้วยเหตุนี้เขามี DShK และชุดเกราะหลายตัวอยู่ด้านข้าง
ยานพาหนะ ZIL-131 มีวัตถุประสงค์อย่างชัดเจนเพื่อสลายการสาธิต การป้องกันตาข่ายที่อุดมสมบูรณ์จะป้องกันหินเท่านั้น ดนีโปรเปตรอฟสค์ นิโกโพล ไปด้านหน้า
KAMAZ
และอีกครั้ง KAMAZ ยานเกราะเหล่านี้อาจกลายเป็นรถบรรทุกหุ้มเกราะขนาดใหญ่ที่สุดในโซน ATO ความชุกของเครื่องจักร ความสามารถในการบำรุงรักษา และความพร้อมของอะไหล่ก็ส่งผลกระทบเช่นกัน ในช่วงเริ่มต้นของการปฏิบัติการทางทหารในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของยูเครน รถบรรทุก KAMAZ ที่มีการดัดแปลงต่างๆ เป็นหน่วยขนส่งที่ "พร้อมรบ" มากที่สุด ยานพาหนะหลายคันถูกเรียกร้องจากประชากรและระดมกำลังสำหรับกองพันอาสาสมัครจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม รถบรรทุก KAMAZ ก็เป็นที่ต้องการของกลุ่มติดอาวุธเช่นกัน
KAMAZ ของการผลิตรัสเซียของตระกูลมัสแตง รถคันนี้น่าจะเป็นของหน่วยงาน LPNR
ตัวอย่างอุปกรณ์ที่ใช้บรรทุกรถยนต์ KAMAZ ที่มีความจุสูง มีการตัดสินใจจองหน้าผากในบางรุ่นที่มีแหนบ
รถดัมพ์ KAMAZ สำหรับกองทัพอากาศของกองทัพยูเครน เห็นได้ชัดว่าการดำเนินการของโรงงาน
"shushpanzer-KAMAZ" อีกตัวหนึ่งประกอบขึ้นจากเศษเหล็กและเศษโลหะ
Neat Novovolynsky (เมืองในภูมิภาค Volyn ของยูเครน) อิงตาม KAMAZ ซึ่งประกอบขึ้นแล้วใน Russian Naberezhnye Chelny การจองห้องโดยสารถูกซ่อนไว้โดยโรงงานที่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษ กระจกได้รับการออกแบบสำหรับกระสุน AKM เป็นอย่างน้อย อาจเป็นการปรับปรุงรถยนต์ที่รับเงินสดระหว่างทาง แต่ร่างกายไม่มีช่องโหว่และเห็นได้ชัดว่ามีการจอง
หลังคาโค้งมหึมาพร้อมแผงเหล็กปรับเอนได้ในส่วนโครงด้านหน้า ดึงความสนใจไปที่เพดานสูงเกินไปของร่างกาย
KAMAZ-4310 พร้อมโครงด้านข้างที่ได้รับการจองอย่างดีของห้องนักบิน
น่าสัมผัสและน่ารัก …
URAL
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Ural-4320 จาก Miass ก็กลายเป็นฮีโร่ของ ATO ในยูเครน มันแทบจะกลายเป็นเป้าหมายของการปรับแต่งจากโรงงาน แต่ช่างฝีมือทำจระเข้แท้ ๆ ออกมาจากรถ
หนึ่งในภาพทั่วไปของการเดินขบวนของหน่วยทหารของกองกำลังติดอาวุธของประเทศยูเครนในช่วงเริ่มต้นของสงคราม - รถยนต์ถูกลากบนข้อต่อที่เข้มงวดโดยสหายผู้พิการ รถแทรกเตอร์ติดตั้งชุดเกราะเข้ามุมขั้นต่ำ
สาเหตุหนึ่งที่ทำให้กองทัพอูราลเคารพในกองทัพคือความต้านทานที่ค่อนข้างสูงต่อการระเบิดของทุ่นระเบิดในบริเวณสะพานด้านหน้า พลังงานจากการระเบิดจะส่งไปที่ห้องเครื่อง ทำให้โอกาสสำหรับคนขับและผู้โดยสารหมดไป KAMAZ ไม่ได้รับโบนัสดังกล่าว ในภาพ เป็นโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่มีปากกระบอกปืนหุ้มเกราะหนาล้อมรอบด้วยทหารของกองทัพยูเครนในชุดเครื่องแบบ NATO
DShK และ PKM ได้รับการติดตั้งที่ด้านหลังของ Urals นี้ในลายพราง "clay" ที่น่าสนใจคือในภาพถ่ายในตำแหน่งต่อสู้ กระจกที่ประตูคนขับในตำแหน่งยกสูงจะแก้ไขเสื้อเกราะกันกระสุนแบบบาง เสื้อเกราะกันกระสุนนี้จะหันศีรษะของคนขับด้วยการระเบิดของ AKM หรือไม่?
Ural เปลี่ยนไปจนจำไม่ได้ มีกระจกบังลมแตกและหุ้มเกราะแล้ว
ความคิดเห็นที่ไม่จำเป็น เป็นที่ชัดเจนว่าเครื่องมือต่อสู้อยู่ที่ไหนและใคร "ปรับปรุง" มัน
Ural พร้อมแท่งสำหรับความสงบทางจิตใจและคิ้วเหล็กสร้างกรอบสำหรับวางกระสอบทราย
ตัวอย่างการจอง "ฟาร์มรวม" ทั้งหมด สิ่งกีดขวางที่ช่องเปิดกระจกหน้ารถนั้นน่าประทับใจ
ตัวอย่างที่หายากของโรงงาน "วิศวกรรม" ของเทือกเขาอูราล รถคันนี้เป็นของหน่วยข่าวกรองทางทหารของกองทัพยูเครน
รุ่นไลท์ของการจองการฉายภาพหน้าผาก Uralov
จุดจบที่น่าเศร้าของการโจมตีบนโครงสำหรับตั้งสิ่งของของกองกำลังติดอาวุธของยูเครน
ในส่วนต่อไปเราจะพูดถึงการเปลี่ยนแปลงของ UAZ อุปกรณ์ NATO ให้เป็น "shushpansy" และเกี่ยวกับตัวอย่างที่แปลกใหม่อย่างสมบูรณ์ของอัจฉริยะด้านวิศวกรรมของยูเครนแห่งยุค ATO
