ขอให้ผู้อ่านคอลัมน์ประจำยกโทษให้ฉันด้วยว่าด้วยเหตุผลบางอย่างฉันกระโดดอย่างไม่เป็นระเบียบจากรางเบาของเยอรมันที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์ไปยังเรือลาดตระเวนหนักของฝรั่งเศส ใช่ ตามทฤษฎีแล้ว "ฮิปเปอร์" ควรจะไปตอนนี้ แต่ที่นี่ - "อัลจีรี" และนี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ ในตอนท้ายจะมีคำตอบสำหรับคำถามที่ว่าทำไมถึงเป็นเช่นนั้น แต่ทุกอย่างก็ยุติธรรม
ดังนั้น หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ฝรั่งเศสพบว่าตัวเองมีบทบาทรอง ในมหาอำนาจในภูมิภาคที่ถูกรัดคอด้วยข้อตกลงลอนดอนและสนธิสัญญาวอชิงตัน คู่แข่งเพียงคนเดียวที่สามารถแข่งขันเพื่ออำนาจสูงสุดในทะเล (อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน) คืออิตาลี
ในเวลานั้นเป็นที่ชัดเจนว่าในพื้นที่น่านน้ำเมดิเตอร์เรเนียน เราไม่ได้พูดถึงเรือประจัญบานเลย ค้อนขนาดใหญ่เหล่านี้จะถูกใช้เป็นที่พึ่งสุดท้าย และงานทั้งหมดทั้งในยามสงบและในยามสงครามจะอยู่บนดาดฟ้าเรือลาดตระเวน และผู้ทำลาย
เรือลาดตระเวน … กับพวกเขาทั้งชาวฝรั่งเศสและชาวอิตาลีก็งั้น ๆ "Trento" และ "Trieste" ของอิตาลียังคงเป็นเศษเหล็ก แม้ว่าจะพูดได้เหมือนกันเกี่ยวกับ "Duquesne" และ "Suffrens" ของฝรั่งเศสก็ตาม
ชาวอิตาเลียนได้ย้ายครั้งแรกโดยวาง Zaras เรือเหล่านี้ไม่ใช่เรือที่ดีที่สุด แต่เป็นหัวไหล่เหนือทุกสิ่งที่ทำไว้ก่อนหน้านี้
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือ ตามข้อตกลงลอนดอน ฝรั่งเศสและอิตาลีแต่ละลำอาจมีเรือลาดตระเวนหนัก 7 ลำ และฝรั่งเศสมี 6 !!! และชาวอิตาลีก็วาง Zaras ใหม่มากถึง 4 ตัวซึ่งเห็นได้ชัดว่าไม่มีใครชอบในฝรั่งเศส
แม้ว่าชาวอิตาลีจะไม่ได้สร้างเรือที่ดี (และแม้ว่าพวกเขาจะจองไว้ก็ตาม) เรือลาดตระเวนหนักใหม่สี่ลำก็ถือเป็นการอ้างสิทธิ์เหนือกว่าอย่างจริงจัง สำหรับเรือลาดตระเวนใหม่เป็นเรือลาดตระเวนใหม่ในสระเมดิเตอร์เรเนียน
ไม่จำเป็นต้องตอบเท่านั้น แต่ยังต้องรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ และฉันต้องการจะบอกว่าชาวฝรั่งเศสไม่เพียงแค่ประสบความสำเร็จ และมันก็ยอดเยี่ยมมาก
โดยทั่วไปแล้ว โครงการของเรือลาดตระเวนใหม่นั้นในขั้นต้นนั้นจริงจังมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการจอง เทียบกับพื้นหลังของ "กระดาษแข็ง" "Suffrens" เรือดูเหมือนสัตว์ประหลาดหุ้มเกราะตั้งแต่สมัยก่อนสงคราม
เกราะแนวตั้งทั้งหมดต้องทนต่อกระสุน 155 มม. จากระยะ 15 กม. และเกราะแนวนอนจากระยะ 20 กม. หน่วยป้องกันตอร์ปิโดถูกตั้งข้อหามีหน้าที่ปกป้องเรือจากการถูกตอร์ปิโดโจมตีด้วยหัวรบขนาด 300 กิโลกรัมของวัตถุระเบิด
รูปลักษณ์ก็ทันสมัยมากเช่นกัน ชื่อนี้เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 100 ปีของการก่อตั้งรัฐในอารักขาของฝรั่งเศสเหนือแอลจีเรีย ซึ่งตรงกับปีที่ก่อตั้ง
"แอลจีเรีย".
วางลงเมื่อวันที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2474 เปิดตัวเมื่อ 21 พฤษภาคม 1932 แต่งตั้งเมื่อ 15 กันยายน พ.ศ. 2477 เสียชีวิตในตูลงเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 ขายเป็นเศษเหล็กเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2499
ใช่ ชะตากรรมนั้นสั้นเกินไป แต่อย่ารีบเร่ง แต่ให้คิดว่ามันเรียบง่ายและเป็นกลาง - เหมือนเรือประจัญบาน
การกำจัด:
- มาตรฐาน: 10 109 ตัน;
- เต็ม: 13 461 ตัน
ความยาว: 180/186, 2 ม.
ความกว้าง: 20 ม.
ร่าง: 6, 15 ม. (ปกติ), 7, 1 ม. (โหลดเต็มที่)
การจอง.
- สายพาน: 110 มม.
- ผนังกั้นตามยาว: 40 มม.
- แนวขวาง: 70 มม.
- ดาดฟ้า: ตั้งแต่ 30 ถึง 80 มม.
- ป้อมปืน: 100 มม. (หน้าผาก), 70 มม. (ด้านข้าง);
- หนาม: 70 มม.
- หอประชุม: 100 มม.
เครื่องยนต์ 4 TZA Rateau Bretagne 84,000 ลิตร กับ. ความเร็วในการเดินทาง 31 นอต ระยะการล่องเรือคือ 8,700 ไมล์ทะเลที่ 15 นอต ความทนทานของการเดินเรือคือ 30 วัน
โรงไฟฟ้าได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความน่าเชื่อถือและประหยัดมาก ความเร็วสูงสุดในการทดสอบคือ 33.2 นอต กำลัง 95,700 แรงม้า เรือลาดตระเวนก้นสะอาดสามารถเดินทางได้ 8,700 ไมล์ที่ 15 นอต, 7,000 ไมล์ที่ 20 นอต และ 4,000 ไมล์ที่ 27 นอต โดยมีการสำรองเชื้อเพลิงการต่อสู้ที่ 2,142 ตัน
ลูกเรือ 616 คน
อาวุธยุทโธปกรณ์
ลำกล้องหลัก: 4 × 2 - 203 mm
สะเก็ด:
ปืนสากล 6 × 2 - 100 มม.
ปืนต่อต้านอากาศยาน 4 × 1 - 37 มม.
ปืนกล 4 × 4 - 13.2 มม.
อาวุธตอร์ปิโดทุ่นระเบิด: ท่อตอร์ปิโดสามท่อ 2 ท่อ 550 มม.
กลุ่มการบิน: หนังสติ๊ก 1 ลำ, เครื่องบินน้ำ Gourdou Leseurre GL-812HY 2 ลำ
โดยทั่วไปชุดที่แข็งแกร่งมาก ใช่ ชาวอิตาลีวางโรงไฟฟ้าให้ต่ำกว่า 100,000 แรงม้าบนเรือลาดตระเวนหนักของพวกเขา แต่สิ่งนี้เพิ่มความเร็ว แต่ไม่สำคัญ เกราะนั้นดีกว่าของ Zara มาก ปืนใหญ่สากลนั้นแข็งแกร่งเป็นสองเท่า ลำกล้องหลัก … ลำกล้องหลักนั้นแตกต่างออกไปโดยสิ้นเชิง เมื่อพิจารณาว่าไม่จำเป็นต้องตรวจสอบการรบระหว่างสงคราม ในทางทฤษฎี ฉันจะไม่เดิมพันกับชาวอิตาลีที่ส่งกระสุน 203 มม. ของพวกเขาไปยังศัตรูตลอดสงครามและไม่มีอะไรมากไปกว่านี้
นับตั้งแต่เริ่มต้นของสงคราม "แอลจีเรีย" สามารถผ่านการปรับปรุงและปรับปรุงได้หลายอย่าง และควรสังเกตว่า สิ่งเหล่านี้ทั้งหมดตรงประเด็น นี่ไม่ใช่เรื่องปกติสำหรับแผนกทหารของฝรั่งเศสซึ่งติดหล่มอยู่ในความโกลาหล
ในตอนต้นของปี 1940 ปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องเดียวขนาด 37 มม. ทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยการติดตั้งแบบคู่ที่ลำกล้องเดียวกัน จำนวนลำต้นเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
ติดตั้งปืนกลอีกสี่กระบอก "บราวนิ่ง" M1921 ขนาดลำกล้อง 13, 2 มม. นี่คือ "บราวนิ่ง" ของข้อกังวลของเบลเยียม FN ภายใต้คาร์ทริดจ์ฝรั่งเศส 13, 2x99 จาก "Hotchkiss"
ในปี พ.ศ. 2485 มีการติดตั้งบราวนิ่งอีก 13.2 มม. อีกสี่ตัว และที่สำคัญที่สุด มีการติดตั้งเรดาร์ DEM ที่ความยาวคลื่น 2 ม. ในเวลาเดียวกัน
ลำกล้องเอนกประสงค์นั้นหรูหรา ปืน 100 มม. M1930 นั้นอยู่ตรงหัวและไหล่เหนือปืนคู่อิตาลีของพวกเขา และการปรากฏตัวของปืนเหล่านี้บนเรือรบฝรั่งเศสก็ประสบความสำเร็จอย่างมาก ปืนสามารถยิงได้ทั้งที่เป้าหมายพื้นผิวและเป้าหมายที่บินได้ กระสุนระเบิดแรงสูงต่อต้านอากาศยานบินไปที่ระดับความสูง 10 กม. กระสุนกึ่งเจาะเกราะถูกยิงที่ระยะสูงสุด 15 กม.
อัตราการยิงที่แท้จริงคือ 6-7 รอบต่อนาที
ลำกล้องหลักคือปืน 203 มม. ของรุ่นปี 1931 พวกเขาไม่ได้แตกต่างจากปืนของรุ่นปี 1924 มากนักซึ่งเรือลาดตระเวนหนักของอาคารยุคแรกติดอาวุธติดอาวุธ
ปืนมีกระสุนสามประเภท น้ำหนักระเบิดสูง 123.8 กก. น้ำหนักเจาะเกราะ 123.1 กก. ปืนสามารถส่งกระสุนเหล่านี้ไปยังระยะ 31.4 กม. และยังมีกระสุนเจาะเกราะเสริมที่มีน้ำหนัก 134 กก. ซึ่งบินได้ในระยะทางที่สั้นกว่า (30 กม.) แต่มันสามารถทำสิ่งที่ร้ายแรงได้
ป้อมปราการทั้งหมดของลำกล้องหลักมีชื่อของตัวเอง คันธนูแรก - "Alzhe" เพื่อเป็นเกียรติแก่เมืองหลวง คันธนูที่สอง - "Oran" สเติร์นแรก - "Kara Mustafa" ท้ายเรือที่สอง - "Constantine"
บนกระดาษเป็นตัวเลขที่กลายเป็นเรือที่จริงจังมาก ด้วยการเคลื่อนไหวที่ดี เกราะป้องกันที่ดี อาวุธ การป้องกันทางอากาศเป็นจุดอ่อนอย่างแน่นอน แต่นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับกองเรือจำนวนมากในช่วงเริ่มต้นของสงคราม
ใช้ต่อสู้.
"แอลจีเรีย" กลายเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยเบาที่ 1 ซึ่งนำเรือลาดตระเวนหนักเกือบทั้งหมดของกองเรือฝรั่งเศสมารวมกัน
เมื่อสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้น "แอลจีเรีย" รวมอยู่ในองค์ประกอบของ "X" ซึ่งตามล่า (ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก) จากผู้บุกรุกชาวเยอรมันในมหาสมุทรแอตแลนติก ในปี ค.ศ. 1940 เรือลาดตระเวนได้ทำหน้าที่คุ้มกันขบวนรถที่มีความสำคัญเป็นพิเศษ โดยได้ขนส่งทองคำสำรองของฝรั่งเศสส่วนหนึ่ง (ทองคำเกือบ 60 ตัน) ไปยังแคนาดา
น่าเสียดายที่เรือลำนี้เข้าร่วมในการรบจริงเพียงแคมเปญเดียว สิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจากอิตาลีประกาศสงครามกับฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2483 เรือลาดตระเวนได้ยิงใส่เป้าหมายที่ชายฝั่งใกล้เจนัว และเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน ฝรั่งเศสได้ยอมจำนนโดยลงนามในข้อตกลง Compiegne แล้ว
ในฐานะหนึ่งในเรือลำใหม่ล่าสุด แอลจีเรียยังคงอยู่ในกองเรือวิชี ซึ่งเปลี่ยนเป็นกองเรือทะเลหลวง เรือลำนี้ออกปฏิบัติการทางทหารเพียงลำเดียวในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2483 หลังจากนั้นกิจกรรมการต่อสู้ของกองเรือก็หยุดลงในทางปฏิบัติ
จากนั้นก็มีโศกนาฏกรรมตูลง เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 กองทหารเยอรมันเปิดตัวปฏิบัติการแอนทอน - การยึดครองดินแดนวิชี ในเวลาเดียวกันการดำเนินการของปฏิบัติการลีลาก็เริ่มขึ้นตามที่ชาวเยอรมันตัดสินใจเข้ายึดกองเรือฝรั่งเศส
รถถังเยอรมันปรากฏตัวที่ชานเมืองตูลงในเช้าวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485กองเรือฝรั่งเศสเกือบทั้งหมดอยู่ในท่าเรือ เหลือเรือและเรือดำน้ำเพียงไม่กี่ลำเพื่อบุกทะลุไปยังคาซาบลังกา โชคดีที่ไม่มีใครล่าช้าหรือพยายามหยุด ส่วนที่เหลือจมน้ำตายอย่างกล้าหาญในการจู่โจมตูลง
"แอลจีเรีย" โชคไม่ดีจริง ๆ ลูกเรือของมันรับผิดชอบมากเกินไปเกี่ยวกับการทำลายเรือ ระเบิดมันในหลาย ๆ ที่ เปิด kingstones และจุดไฟ เรือลาดตระเวนลงจอดที่ท่าเรือและเผาไหม้เป็นเวลาเกือบสามสัปดาห์ กลายเป็นกองโลหะที่ไหม้เกรียมและเปลือยเปล่า ไม่มีใครรีบดับมัน ดังนั้นจึงเกิดขึ้นเพื่อทำลายเรือลาดตระเวน
เนื่องจากตูลงตกอยู่ในเขตยึดครองของอิตาลี บริการที่เกี่ยวข้องของกองเรืออิตาลีจึงพยายามทำอะไรบางอย่างกับเรือลำนั้น แต่ก็ไม่สามารถยกระดับได้ นั่นคือจุดสิ้นสุดของมัน
ซากของเรือถูกค้นพบในปี 1949 เท่านั้น และในปี 1956 ก็ไม่มีอะไรเหลืออยู่ในเรือ Ajir
โดยทั่วไปแล้ว มันเป็นเรื่องที่น่าเศร้ามาก เพราะเรือลาดตระเวนที่อ่อนแอกว่านั้นค่อนข้างประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับสงครามทั้งหมด
"แอลจีเรีย" ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในเรือลาดตระเวนหนักที่ดีที่สุดในโลกในยุคหลังวอชิงตัน มันมีความสมดุลเป็นอย่างดี การป้องกันตอร์ปิโดที่ดี เกราะที่ดี ปืนใหญ่หมู่ที่มีประสิทธิภาพ อาวุธอเนกประสงค์ที่ยอดเยี่ยมในปริมาณที่เพียงพอในการแก้ปัญหามากมาย
ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่าโดยรวมแล้ว แอลจีเรียมีจำนวนมากกว่าเรือรบหลายลำในสมัยนั้น เช่น เพนซาโคลา ซาร่า แอดมิรัล ฮิปเปอร์ และทาคาโอะ
พูดตามตรง ทุกอย่างยุติธรรมในรายการนี้ แม้ว่าทาคาโอะอาจจะแข็งแกร่งกว่าก็ตาม มันแซงหน้า "แอลจีเรีย" ในด้านความเร็วและระยะ ซึ่งไม่สำคัญสำหรับเรือลาดตระเวนฝรั่งเศสที่ปฏิบัติการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และเรือญี่ปุ่นมีการป้องกันทางอากาศที่แข็งแกร่งกว่า และเรือลาดตระเวนฝรั่งเศสก็มีเรดาร์ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ซึ่งทำให้ชีวิตง่ายขึ้นมาก
ถ้าไม่ใช่เพราะความกระตือรือร้นที่มากเกินไปของลูกเรือ ผู้ที่อาจจะเพิ่งไปแอลจีเรียหรือโมร็อกโกด้วยเรือลาดตระเวนด้วยความเร็วที่เหมาะสมและที่นั่นเพื่อไปทำสงครามต่อ … แต่มันกลับกลายเป็นว่ามันเป็นอย่างนั้น
ในที่สุด ทำไมแอลจีเรียถึงแล่นต่อหน้าเรือลาดตระเวนหนักของเยอรมันในชั้น Admiral Hipper? มันง่าย หลังจากเริ่มการฟื้นฟู เยอรมันต้องการเรือลาดตระเวนหนัก นี้เป็นเรื่องปกติ แต่ไม่มีโครงการสำเร็จรูปที่ยังมีชีวิตอยู่และดี และฮิตเลอร์ต้องการเรือเมื่อวานนี้
โชคดีสำหรับเยอรมนี มีพลเรือเอก Canaris และ "Abwehr" ของเขาซึ่งมีหน่วยสอดแนมและผู้เชี่ยวชาญด้านกองทัพเรือจำนวนมาก มีการทำงานจำนวนมากเพื่อดึงข้อมูลที่มีลักษณะเป็นความลับและวิเคราะห์ข้อมูลนี้
และงานนี้แสดงให้เห็นว่าแอลจีเรียควรเป็นแบบอย่างที่ดี ซึ่งชาวเยอรมันทำ ดูว่าแนวคิดทั่วไปของเรือมีความคล้ายคลึงกันเพียงใด และระหว่างการวางเรือก็ผ่านไปไม่น้อยกว่าหกปี
แต่ "Admiral Hipper" และ "Prince Eugen" ต่อสู้กับสงครามโลกครั้งที่สองทั้งหมด แต่ต้นแบบของพวกเขาไม่ได้ผล มันเกิดขึ้น. ดังนั้นเราจึงสังเกตการทำงานที่ยอดเยี่ยมของฝรั่งเศสในการสร้างเรือลาดตระเวนหนัก ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าถ้าไม่เหมาะก็ใกล้เคียงกับอุดมคติ แต่ความสนใจหลักจะจ่ายให้กับเรือเยอรมันซึ่งมีชีวิตแม้ว่าจะไม่นานกว่าฮีโร่ในเรื่องราวของเรา แต่มีความหมายมากกว่ามาก
