1. "ใครถูกตำหนิในเรื่องนี้" “ต้องทำอย่างไร” นั่นคือหากมีวิธีไล่ทันศัตรูที่ระแวดระวัง?
"องค์กรอุตสาหกรรมการทหารต้องถูกตำหนิ!" - จะมีคำตอบอย่างท่วมท้นซึ่งเป็นความจริงเพียงบางส่วนเท่านั้น อันที่จริง การทำงานขององค์กรด้านการป้องกันประเทศส่วนใหญ่มีโครงสร้างดังนี้
แม้จะมีการปฏิรูปในสภาพแวดล้อมของวิสาหกิจป้องกันประเทศ แต่สาระสำคัญของพวกเขาส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นเฉพาะในการเปลี่ยนชื่อ (เช่น JSC แทน FSUE) และการเปลี่ยนแปลงในประเภทของการจัดการ (การอยู่ใต้บังคับบัญชา) รัฐวิสาหกิจยังไม่มีความเป็นอิสระแม้แต่น้อย - สิ่งที่จะพัฒนาหรือผลิตนั้นขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของรัฐ การออกงานมอบหมายเพื่อดำเนินการวิจัยและพัฒนา โดยทั่วไปห้ามมิให้ซื้อขายอาวุธภายในประเทศกับบริษัทเอกชนหรือบุคคล (ยกเว้นอาวุธล่าสัตว์และสินค้าอุปโภคบริโภค) ในสหพันธรัฐรัสเซีย และเป็นไปได้ที่จะส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังลูกค้าต่างประเทศผ่านตัวกลางเดียวเท่านั้น - ROSOBORONEXPORT ซึ่งเป็นองค์กรเดียวในสหพันธรัฐรัสเซียที่มีสิทธิในการค้าอาวุธระหว่างประเทศ (ไม่นับการบิน) ตัวกลางค่อนข้างปานกลาง ยิ่งกว่านั้น ซึ่งใช้สำหรับ "บริการ" ของเขา ไม่ใช่แค่เปอร์เซ็นต์เท่านั้น แต่เป็นส่วนหนึ่งของมูลค่าสัญญาที่แท้จริง บ่อยครั้งที่ ROSOBORONEXPORT ขายสิ่งที่ไม่ได้ผลิตแล้วให้กับลูกค้า และองค์กรต่างๆ จำเป็นต้องดำเนินการให้พ้นทาง แต่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของตัวกลาง มันเป็นคำพูดของเขาที่เป็นกฎหมายแม้ว่าเขาจะเป็นเพียงตัวแทนขายก็ตาม
การมีใบอนุญาตของรัฐสำหรับสิทธิในการพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์ทางทหารบางประเภทซึ่งเป็นองค์กรที่มีจิตใจที่เฉียบแหลมมาถึงจิตใจที่สดใสของพนักงานเกี่ยวกับตัวอย่างที่มีแนวโน้มของผลิตภัณฑ์ประเภทอื่นก็ไม่สามารถนำไปใช้ได้เนื่องจากไม่มี สิทธิ (พื้นฐานทางกฎหมาย) ที่จะทำเช่นนั้น
เป็นไปได้ที่จะนำแนวคิดดังกล่าวไปใช้โดยการโอนทรัพย์สินทางปัญญาไปยังองค์กรที่ได้รับอนุญาต แต่เส้นทางนี้ไม่มีประโยชน์สำหรับใครก็ตาม: อดีตอาจสูญเสียการประพันธ์จะไม่สามารถควบคุมคุณภาพ ทำการเปลี่ยนแปลงหรือป้องกันการเปลี่ยนแปลงในเอกสารการออกแบบ สูญเสียส่วนที่เกี่ยวข้องของการชำระเงินและผลกำไรที่ครบกำหนด หลังได้รับการตบหน้าเพราะศักดินาของพวกเขาถูกรุกรานโดย "มือสมัครเล่น" ที่ตั้งใจจะปิดกั้นความคิดของตนเอง และนี่คือถ้าคุณจำไม่ได้เกี่ยวกับด้านการเงินของโครงการ
มีเอกสารข้อบังคับมากมายที่ควบคุมกระบวนการพัฒนาและนำผลิตภัณฑ์เข้าสู่การผลิต (GOST, OST, MI และอื่นๆ) ตามเอกสารเหล่านี้ นักออกแบบจะต้องทำงานของเสียที่ยากและใหญ่โตที่สุด ซึ่งผู้ผลิตจากต่างประเทศได้รับการยกเว้น กองกระดาษกระจายไปทั่วประเทศเพื่อไล่ล่าลายเซ็นมากมาย และคราวนี้ นี่คือเงิน ไม่ใช่ความจริงที่ว่าทุกอย่าง (ผู้ลงนาม) จะเหมาะกับทุกคน ตัวอย่างง่ายๆ - รถหุ้มเกราะรุ่นต่างประเทศมีคู่มือการใช้งานเช่นโทรศัพท์มือถือ: มีปริมาณเท่ากันและมีเนื้อหาใกล้เคียงกัน ในประเทศ: มีคำอธิบายโดยละเอียดหลายเล่มพร้อมข้อความทางวิทยาศาสตร์เทียมดังนั้นรัฐจึงทำให้งานของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศซับซ้อนเท่านั้น
แต่ตอนนี้ ลองนึกภาพว่าความคิดที่ยอดเยี่ยมนั้นได้รับการอนุมัติจาก "ระดับบนสุด" หรือ "ระดับบนสุด" ที่เขาเพียงแค่มองเห็นล่วงหน้า และองค์กร "ของเรา" ได้รับงานสำหรับ R&D (R&D) มีการจัดสรรเงินบางส่วนสำหรับ OCD ไม่น่าเป็นไปได้ที่เงินทุนทั้งหมดจะถูกใช้จ่ายตามเป้าหมาย เนื่องจากบริษัทยังมีโครงการอื่นๆ อีกหลายโครงการที่ไม่ได้จัดสรรเงินเลย หรือจัดสรรในปริมาณที่ไม่เพียงพอ หรือใช้จ่ายเกินเลยไป ไม่ตรงตามเงินที่จัดสรรไว้และผลที่ได้คือสำหรับลูกค้าจำเป็นต้องนำเสนอ) พระเจ้าห้ามหากผู้บริหารขององค์กรมุ่งสู่ "อัจฉริยะ" และจะไม่พยายามรื้อฟื้นโครงการ "ที่กำลังจะตาย"
แต่เงินทั้งหมดไปดำเนินการตามแนวคิดนี้ นักประดิษฐ์ได้รับคำแนะนำจากผู้ล้ำหน้าและทันสมัยที่สุดทุกคนในทันที และ … พวกเขาอยู่ในจุดสิ้นสุด! เนื่องจากมีสิ่งที่น่ารังเกียจเช่น "รายการอะไหล่และผลิตภัณฑ์ที่จัดหาให้กับ RF Armed Forces" สำหรับนักออกแบบที่มีนวัตกรรม รายการดังกล่าว (ชื่อที่แน่นอนไม่สำคัญในหลักการ) มีวัสดุสิ้นเปลือง อะไหล่และของที่คล้ายกันทั้งหมดที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากและใช้ในผลิตภัณฑ์ทางการทหารที่มีอยู่แล้ว ดังนั้นทุกอย่างที่ไม่อยู่ในรายการนี้จะต้องได้รับการยกเว้นโดยนักออกแบบเพื่อสนับสนุนแอนะล็อกที่บันทึกไว้หรือต้องผ่านขั้นตอนเบื้องต้นที่เหนื่อยล้าของการอนุมัติและรวมไว้ในรายการนี้ ดีไซเนอร์ผู้สร้างสรรค์นวัตกรรมจะไม่สามารถเปลี่ยนโคมไฟภายในรถเก่าที่ไม่น่าเชื่อถือด้วยหลอดไส้สำหรับหลอด LED ล้ำสมัยพร้อมเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวโดยไม่เสียเวลาหลายเดือนและเซลล์ประสาทนับล้านสำหรับการเพิ่มโคมไฟเหล่านี้ในรายการและจัดระเบียบของพวกเขา การยอมรับทางทหาร (ซึ่งอยู่ด้านล่างเล็กน้อย) อีกครั้งที่ชาวต่างชาติปล่อยตัวอย่างเต็มที่ในเรื่องนี้
หากในตะวันตกผู้ผลิตนำเสนอผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปสำหรับการทดสอบโดยกองทัพซึ่งเมื่อสิ้นสุดการทดสอบจะตัดสินใจเกี่ยวกับความเหมาะสมและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอ ระบบภายในประเทศนั้นยังห่างไกลจากความเรียบง่าย "โปร่งใส" และความสมบูรณ์แบบดังกล่าว เราได้รับการยอมรับจากกองทัพว่า "ดึงเอาสมองออก" ของนักออกแบบอย่างถากถางในทุกขั้นตอนของการพัฒนา …
ใช่ มีตัวแทนทางทหารจำนวนมาก และหากไม่มีพวกเขา บางครั้งก็เป็นไปไม่ได้ที่จะทำการทดสอบผลิตภัณฑ์ทดลอง แต่คำถามก็คือว่า การยอมรับทางทหารในประเทศนั้นถูกจัดระเบียบอย่างหมดจดในฐานะโครงสร้าง สมมติว่าไม่ถูกต้อง
กล่าวคือ - การตัดสินใจทั้งหมด โปรโตคอล เอกสารการออกแบบต้องสอดคล้องกับการยอมรับ เราได้รวมส่วนที่ไม่อยู่ใน "รายการ" ไว้ในผลิตภัณฑ์ เราได้หยุดกระบวนการพัฒนาอย่างสมบูรณ์ ตัวแทนทางทหารไม่รับชิ้นส่วนที่ซื้อ - พวกเขาต้องมาถึงพวกเขาด้วยการยอมรับทางทหารที่จัดขึ้นที่ผู้ผลิตชิ้นส่วน โดยทั่วไป ข้อสรุปในเชิงบวกของตัวแทนทางทหารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หมายความว่าผลิตภัณฑ์นี้ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมด รวมถึงในแง่ของการออกแบบและความสมบูรณ์ของการออกแบบและเอกสารการปฏิบัติงานที่นำเสนอโดยแผนกทหารสำหรับผลิตภัณฑ์ในคลาสนี้ สิ่งนี้นำไปสู่อะไร? แทนที่จะใช้อุปกรณ์ระดับไฮเอนด์ (แม้แต่ในประเทศ) สำหรับการเติมอุปกรณ์ออนบอร์ด จะใช้เฉพาะอุปกรณ์ที่ผ่านการทดสอบทางทหารเท่านั้น แม้ว่าจะด้อยกว่าทุกประการ นอกจากนี้ ผลกระทบที่สำคัญที่สุดของการกระทำดังกล่าวสมควรได้รับวรรคแยกต่างหาก กล่าวคือ - อิทธิพลของการยอมรับทางทหารต่อต้นทุนขั้นสุดท้ายของผลิตภัณฑ์
ให้องค์กร "ของเรา" ได้ทดสอบและเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตหน่วยรถหุ้มเกราะ "ยอดเยี่ยม" แล้ว ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ 20 ชิ้นสำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ (วิธีการสื่อสาร การสังเกตภูมิประเทศ คอมพิวเตอร์ และอื่นๆ) อุปกรณ์แต่ละชิ้นผ่านการอนุมัติทางทหารแล้ว หลังจากประกอบผลิตภัณฑ์แล้ว กระบวนการ "ยอมรับการส่งมอบ" ให้กับลูกค้า (กระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งเป็นตัวแทนของผู้แทนทางทหาร) จะผ่านพ้นไปการยอมรับใดๆ นั้นไม่ฟรี และเป็นผลให้สินค้ามีราคาสูงขึ้นตามจำนวนค่าธรรมเนียมของผู้แทนทหาร นั่นคือรัฐจ่ายเองสำหรับสิ่งที่ซื้อ (ได้ซื้อไปแล้ว) กล่าวอีกนัยหนึ่ง เขาซื้อสินค้าที่ซื้อไปแล้วจากตัวเขาเอง ด้วยราคาต้นทุน 10 ล้านรูเบิล ต่อ 1 ยูนิต ตัวแทนทางทหารตัวอย่างรถหุ้มเกราะนี้สามารถ "ไขลาน" ได้อีกอย่างน้อย 1 ล้านรูเบิล ถึงต้นทุนสุดท้าย
แต่นี่เป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของภูเขาน้ำแข็ง ท้ายที่สุด อุปกรณ์ที่ซื้อมาก็ผ่านการยอมรับ ดังนั้นจึงเพิ่มราคาในองค์กรการผลิตด้วย แต่การยอมรับยานเกราะเพิ่มต้นทุนไม่ใช่แค่ตัวรถหุ้มเกราะใหม่ที่ผลิตโดยองค์กร "ของเรา" แต่ด้วยอุปกรณ์ทั้งหมด นั่นคือรัฐซื้อจากตัวเองสองครั้ง และนี่ไม่ใช่ขีดจำกัด
ผลิตภัณฑ์ที่นำเข้าไม่ผ่านขั้นตอนการรับของทหาร พวกเขาผ่านการควบคุมและการทดสอบอินพุตเท่านั้น ซึ่งเป็นแบบเดียวกับที่ตัวอย่าง "ของเรา" ได้ผ่านไปแล้วก่อนที่จะนำไปผลิต ใครไม่เชื่อ - ตัวอย่างจากประสบการณ์ของตัวเอง ค่าใช้จ่ายของ APU (โรงไฟฟ้าเสริม, โรงไฟฟ้า) คือ 400,000 รูเบิล หลังจากยอมรับ - 700,000 rubles หลังจากติดตั้งบนรถหุ้มเกราะแล้ว การประกอบรถหุ้มเกราะโดยสมบูรณ์ รถหุ้มเกราะจะผ่านการยอมรับและค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น กล่าวคือ ราคาของ APU อยู่ที่ประมาณ 750,000 รูเบิลอยู่แล้ว สิ่งที่รัฐได้รับสำหรับ 350,000 rubles พิเศษเหล่านี้ฉันหวังว่าทุกคนจะเข้าใจ แต่คุณสามารถรับได้ 750,000 rubles APU ดังกล่าว … เพื่อให้ง่ายขึ้นด้วยตัวอย่างเมื่อคุณซื้อโทรศัพท์มือถือและตรวจสอบการทำงานของมันการปฏิบัติตามเนื้อหาในแพ็คเกจ (อนุมัติโดยผู้ผลิต) ของเนื้อหาแพ็คเกจจากนั้นทั้งคุณจากร้านค้าหรือร้านค้าจะไม่รับเงิน จากคุณสำหรับงานนี้ (ยอมรับ) ในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ สถานการณ์กลับตรงกันข้าม
"เหตุการณ์" นี้เรียกว่าภาษาแห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียอย่างไร ถูกแล้ว - การฟอกเงิน หากภารกิจทางทหารเป็นเพียงการคุ้มกันและทำการทดสอบ จะไม่มีข้อโต้แย้งและคำถามใดๆ - จะมีแต่ความกตัญญูกตเวทีและชื่นชม และอีกมากมาย - ยุ่งเหยิง!
บริษัทเอกชนในสหพันธรัฐรัสเซียสามารถนับได้ด้วยมือเดียว สถานการณ์ของพวกเขาซับซ้อนยิ่งขึ้น - รัฐไม่ชอบคู่แข่งและเป็นการยากที่จะได้รับใบอนุญาตในการพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์ประเภท "ยอดนิยม" อย่างไม่น่าเชื่อ ดังนั้นพวกเขาจึงต้องปลอมแปลงผลิตภัณฑ์ของตนเป็นสินค้าอุปโภคบริโภค (เช่น: ไม่ใช่ "มีดมาเชเต้เพื่อความอยู่รอด" แต่เป็น "มีดในครัวเรือน") หรือหาบริษัทพันธมิตรในต่างประเทศและโอนการผลิตที่นั่น
เอาท์พุต: สำหรับความคิดที่จะเกิดในโลหะรัสเซียในดินแดนพื้นเมือง นักออกแบบจะต้องแบกไม้กางเขนที่ยากลำบากและเส้นทางนี้จะเต็มไปด้วยหนามและทรยศ
รถหุ้มเกราะรุ่นในประเทศมีไว้สำหรับปฏิบัติการรบเต็มรูปแบบ เมื่อมีความจำเป็นที่จะดำเนินการต่อต้านการซุ่มโจมตีของพรรคพวก กองทัพไม่ได้มอบหมายงานให้นักออกแบบพัฒนาอุปกรณ์พิเศษ คำสั่งดังกล่าวถือว่ายอมรับได้ในการใช้รถหุ้มเกราะมาตรฐาน นักออกแบบของเรา (โดยเฉพาะในสมัยโซเวียต) ไม่สามารถพัฒนาโมเดลใหม่ได้ในเชิงรุก (ใหม่ทั้งหมด ไม่ใช่การดัดแปลง) ใครจะให้เงินพวกเขา? พื้นที่การผลิต? รัฐวิสาหกิจเป็นของรัฐ ความจริงที่ว่าพวกเขาเป็น OJSC (และสิ่งที่คล้ายกัน) เป็นลูกบอลเดียวกันในโปรไฟล์เท่านั้น ท้ายที่สุดแล้ว ทุนส่วนตัวหมายถึงการลงทุนในการผลิตที่ทำกำไร การผลิตตามความต้องการของกระทรวงกลาโหม RF นั้นเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงและต้นทุนที่บ้าคลั่ง ซึ่งส่วนใหญ่แล้วจะไม่เป็นผล ตอนนี้ ฉันคิดว่ามันชัดเจนแล้วว่าทำไมกลุ่มผลิตภัณฑ์ของโรงงานป้องกันของเราจึงไม่ได้รับการอัพเดตด้วยความถี่เดียวกันกับมิตซูบิชิ แลนเซอร์
รถรบและทัวร์สงครามเป็นสิ่งที่ดีมากสำหรับเวลาของพวกเขา แต่การเรียกร้องการต่อต้านการยิง RPG จากพวกเขานั้นไร้ยางอาย กล่าวอีกนัยหนึ่งการบ่นเกี่ยวกับ BMP และยานเกราะที่ถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่นำเสนอในยุค 60 และ 70 ของศตวรรษที่ผ่านมาว่าพวกเขาไม่สามารถทนต่อการถูกโจมตีด้วย RPG และกระสุนขนาดใหญ่ก็เหมือนกับการอ้างสิทธิ์ใน ช้างที่มันไม่บินถามนักดาราศาสตร์ถึงลำดับการกำจัดไส้เลื่อนกระดูกสันหลัง นักออกแบบจัดการกับงานที่ได้รับมอบหมาย พวกเขาทำตัวอย่างเทคโนโลยีของรถหุ้มเกราะเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ (นำเสนอโดยกองทัพ)
ทำอะไรได้บ้างนี่? เช่นเดียวกับทุกครั้ง - เพื่อให้ความรู้แก่ทุกคน หลีกทางและถ่ายทอดประสบการณ์ให้กับคนรุ่นใหม่และมีความสามารถ และไม่โทษ "การรั่วไหล" ของพวกเขาในต่างประเทศเป็นเรื่องยากมากสำหรับคนที่มีความคิดและความปรารถนาที่จะสร้างรถถังใหม่ให้อยู่ร่วมกับความคาดหวังของการดำเนินการของพวกเขาหลังจากหลายปีของการมีส่วนร่วมที่ "ประสบความสำเร็จ" ในโครงการเพื่อสร้าง "หัวเหล็ก" หลายคนลาออกจากการตระหนักรู้ในตนเองอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หลายคน "หลุดลอย" และยังมีอีกหลายคนไปที่กิจกรรมอื่นๆ
2. เวลาผ่านไปไม่มีอะไรเหมือนเดิม … เหตุใดเราจึงดุเทคโนโลยีในช่วงปลายยุค 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา? นักรบรุ่นใหม่ต้องการอาวุธใหม่ ทำไมไม่วิจารณ์ลูกธนู ไม้กก ดาบยาวสำหรับการเจาะเกราะที่อ่อนแอล่ะ? ใช่แล้ว - นี่คืออาวุธของอีกยุคหนึ่ง สงครามเย็นยังเป็นทั้งยุค ความเป็นจริงสมัยใหม่ทำให้เกิดความต้องการที่ทันสมัย
และข้อกำหนดที่ทันสมัยสำหรับยานเกราะมีอะไรบ้าง? แก้ไขถ้าฉันผิด:
1) ความปลอดภัยสูง (ภายในคลาสและประเภท)
2) ความคล่องตัวสูง ความคล่องแคล่ว
3) พลังยิงเพียงพอที่จะดำเนินงานที่ได้รับมอบหมาย
4) ความสามารถในการเคลื่อนย้ายและความคล่องตัว (โครงสร้างกองพลน้อยที่ทันสมัยของการปรับใช้อย่างรวดเร็ว)
5) คอมพิวเตอร์และการประยุกต์ใช้อุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์คอมพิวเตอร์และโทรทัศน์และวิทยุที่ทันสมัย
และข้อกำหนดเหล่านี้แตกต่างจากข้อกำหนดที่ "ล้าสมัย" อย่างไร ไม่มีอะไร. BTVT พยายามใช้อุปกรณ์และอุปกรณ์ขั้นสูงมาโดยตลอด การเพิ่มเครื่องจักรในคราวเดียวก็เป็นขีดจำกัดของความสมบูรณ์แบบ เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ในชั้นบรรยากาศ … ฝูงบินไม่ได้เปลี่ยนแปลงเลยและจะคงเป็นเช่นนั้นไปอีกอย่างน้อย 20 ปี นั่นคือไม่มีการนำเสนอสิ่งใหม่ให้กับยานเกราะ แต่มีเพียงภาระหน้าที่ในการติดตามความคืบหน้าในฐานองค์ประกอบและในอุปกรณ์เทคโนโลยีสารสนเทศที่เกี่ยวข้อง
แต่ปัญหาคือ ข้อกำหนดเฉพาะบางอย่างที่ไม่ได้อธิบายไว้ในห้าประเด็นที่กล่าวถึงข้างต้น มีแนวโน้มที่จะมีชัยเหนือกันและกันในฐานะข้อกำหนดสมัยใหม่ สิ่งเหล่านี้รวมอยู่ด้วย: ในจุดที่ 1 - เพิ่มความปลอดภัย ในจุดที่ 4 - ข้อกำหนดสำหรับการจำกัดมวลและขนาดของถังที่ออกแบบมาสำหรับแท่นขนส่งสินค้าทางรถไฟทั่วไป
แน่นอนว่าหลายคนจะคัดค้าน แต่การปกป้องของฉันล่ะ? แล้วการต่อต้าน RPG จากทุกด้านและหลังคาล่ะ? คำตอบนั้นง่าย - เป็นข้อกำหนดพิเศษของความขัดแย้งในท้องถิ่นสำหรับอุปกรณ์พิเศษ
ความขัดแย้งในท้องถิ่นมีความโดดเด่นมากเพียงใด? ประการแรกตามพื้นที่ จำกัด ตามกฎแล้วครอบคลุมหนึ่งหรือสองโรงปฏิบัติการทางทหาร อีกครั้งหนึ่งในนั้นคือการต่อสู้ในเมือง ประการที่สองมักจะเป็นภูมิประเทศที่เป็นภูเขาหรือทะเลทราย ประการที่สอง กองกำลังจำกัดในเขตความขัดแย้ง ประการที่สาม ข้อมูลและความเหนือกว่าด้านวัสดุของด้านใดด้านหนึ่งซึ่งเป็นผลมาจากการที่อุปกรณ์ประเภทเดียวกันไม่เกิดการปะทะกันโดยตรง มันถูกทำลายโดยฝ่ายที่พัฒนาแล้วโดยไม่สามารถเข้าถึงศัตรูได้ (การบิน, การโจมตีด้วยขีปนาวุธ) ด้านที่ล้าหลังถูกทิ้งไว้เบื้องหลังเพียงยุทธวิธีเดียว - สงครามกองโจร ซึ่งมีลักษณะเฉพาะด้วยกิจกรรมการก่อวินาศกรรมและการจัดซุ่มโจมตีต่างๆ ที่เตรียมไว้
ตัวอย่างแรกคือสงครามสหรัฐสองครั้งที่มีลักษณะแตกต่างกันกับอิรัก ในพายุทะเลทราย หน่วยยานยนต์ของอเมริกาประสบความสูญเสียจากสิ่งกีดขวางทางวิศวกรรม (เขตที่วางทุ่นระเบิด) เครื่องบิน และยานเกราะของศัตรู ในการรณรงค์ครั้งที่สอง ความสูญเสียเกิดขึ้นจากการซุ่มโจมตีเท่านั้น อีกครั้ง ไม่ถูกต้องที่จะถือว่าทุ่นระเบิดควบคุมเป็นเขตที่วางทุ่นระเบิด นี่เป็นการซุ่มโจมตีที่บริสุทธิ์เมื่อกระทบกับวัตถุที่น่าสนใจซึ่งมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
ตัวอย่างที่สอง ในช่วงสงครามห้าวัน ไม่มียานเกราะสักหน่วยเดียวที่สูญหายไปจากการระเบิดของทุ่นระเบิด ด้วยการสู้รบที่ใกล้เข้ามาอย่างรวดเร็ว ทุ่นระเบิดก็ไม่มีเวลาใส่
และตอนนี้ปัญหาทางเทคนิค มวลเฉลี่ยของระเบิดในทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังคือ 7 กก. จนถึงกลางศตวรรษที่ผ่านมาพวกเขาเต็มไปด้วยทีเอ็นที ตอนนี้เป็นอย่างน้อย TG-50, PVV หรือ A-IX-I มีข้อกำหนดในการเพิ่มการป้องกันทุ่นระเบิดให้อยู่ในระดับที่ทนทานต่อการระเบิดบนทุ่นระเบิดที่มีความจุ 7 กก. เทียบเท่ากับทีเอ็นที (TE) ที่ล้าสมัยแม้กระทั่งก่อนที่จะปรากฏ
ใช่ พวกกบฏมักสร้าง IED จากแท่งทีเอ็นที และมวลเฉลี่ยของวัตถุระเบิดของ IED ดังกล่าวอยู่ที่ 6-8 กิโลกรัมในเซลล์เชื้อเพลิง (ตามสถิติของสหรัฐฯ ในอิรัก) และจะทำอย่างไรในกรณีที่ทำสงครามกับศัตรูอุตสาหกรรมที่ผลิตทุ่นระเบิดสมัยใหม่พร้อมหัวรบเจาะเกราะพิเศษที่ติดตั้งระเบิดพลังสูง? และอะไรจะขัดขวางไม่ให้กลุ่มกบฏเพิ่ม TNT คู่พิเศษให้กับ IED และอะไรจะจำกัดพรรคพวกในการผลิตระเบิดทำเองและเตรียม IED ให้พวกเขาในปริมาณที่มากขึ้นด้วย? ผู้ที่ชื่นชอบการพึ่งพามิติ - ขนาดของแท่งมาตรฐาน TNT 200 กรัมมีค่าเท่ากับบุหรี่หนึ่งซอง ปล่อยให้ระเบิดแบบโฮมเมดมีพลังน้อยลงปล่อยให้ปริมาตรเทียบเท่ากับพลังของตัวตรวจสอบที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้มากขึ้น ปริมาณที่มากขึ้นนี้จะส่งผลให้เกิดการเคลื่อนไหวของพลั่วเพิ่มเติมสองหรือสามครั้ง? ทำซ้ำแล้วแปลงตัวอย่างยานเกราะ? ดังนั้น หากจะพูดถึงข้อกำหนดในการป้องกันทุ่นระเบิดในฐานะข้อกำหนดสมัยใหม่สำหรับยานเกราะ พูดง่ายๆ ว่าไม่ถูกต้อง
เทคนิคที่ต้องทนต่อการระเบิดของทุ่นระเบิด มีไว้สำหรับการยึดครองเป็นหลัก ไม่ใช่เพื่อการปฏิบัติการทางทหาร เกราะป้องกันส่วนใหญ่ของยานพาหนะนั้นใช้เพื่อป้องกันด้านล่างจากการระเบิดของทุ่นระเบิด และเพื่อไม่ให้ติดอาวุธส่วนอื่นๆ ของตัวถังจากกระสุนลำกล้องขนาดเล็กเป็นอย่างน้อย
แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปฏิบัติตามข้อกำหนดในการป้องกันทุ่นระเบิดด้วยระยะห่างสูงสุดของก้นจากพื้นผิว (เพิ่มระยะการกวาดล้าง) ในกรณีของยานพาหนะที่ถูกติดตาม (การเปิดของรางที่ติดตาม แรงตึงและเฟืองขับไปยังการยิงของข้าศึกจากอาวุธขนาดเล็กและ อาวุธปืนใหญ่, แทร็กที่ยาวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ, ทำให้มวลเพิ่มขึ้นและตามภาระบนตัวถัง)
การป้องกันด้านล่างจากการกระทำของทุ่นระเบิดของยานพาหนะที่ถูกติดตามจะเกี่ยวข้องกับการเสริมความแข็งแกร่งของเกราะด้านล่างที่จำเป็น ซึ่งจะทำให้มวลของยานพาหนะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะล้อของ คลาสและประเภทเดียวกัน
การทำลายยานพาหนะที่ถูกติดตามในเหมืองในกรณีส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการสูญเสียความคล่องตัว ดังนั้น จึงจำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในการปกป้องลูกเรือจากการยิงวงเวียนที่ตามมาจากอาวุธขนาดเล็ก รวมถึงอาวุธลำกล้องใหญ่ หลังจากที่ยานพาหนะถูกระเบิดโดยทุ่นระเบิด ซึ่งจะช่วยเพิ่มน้ำหนักให้กับตัวเครื่อง
ในสภาพเมือง เป็นการง่ายกว่าที่จะกีดกันรถหุ้มเกราะที่เคลื่อนที่ไม่ได้ด้วยการทำลายรางรถไฟ เนื่องจากการชนกันของไฟในระยะทางสั้นๆ นอกจากนี้ ไม่มีการป้องกันใดที่จะช่วยยานเกราะจากโมโลตอฟค็อกเทลได้ สารประกอบเหล่านี้อาจมีแนวโน้มที่จะเผาไหม้ผ่านเกราะ และการใช้สารก่อเพลิงเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในสภาพเมือง
ให้เราใส่ต่อไปนี้ โรงงาน RPG ทั่วไปจะผลิตเกม RPG ได้ 60,000 เกมต่อปี โรงงานหุ้มเกราะผลิตรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ 200 คันต่อปี คำถามคือ: ผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธจะสามารถทนต่อการโจมตีอย่างน้อยหนึ่งในสิบของ 300 RPGs ของมันได้หรือไม่หรือจะทำลายโรงงาน RPG ได้ง่ายกว่าตัดช่องทางการจัดหาอาวุธให้กับกลุ่มติดอาวุธมากกว่าที่จะเพิ่ม เกราะ?
เอาท์พุต: ข้อกำหนดของสงครามท้องถิ่นเป็นข้อกำหนดสำหรับยานเกราะชนิดพิเศษ การเพิ่มข้อกำหนดสำหรับรถหุ้มเกราะทุกรุ่นด้วยข้อกำหนดที่พัฒนาบนพื้นฐานของประสบการณ์การปฏิบัติการรบในพื้นที่นั้นเป็นไปได้ แต่ไม่สามารถทำได้อย่างเต็มที่ ปัญหาการป้องกันทุ่นระเบิดสามารถแก้ไขได้ง่ายด้วยความช่วยเหลือของ KMT
3. โดยทั่วไป วิธีที่ดีที่สุดที่จะปกป้องผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธจากการถูกโจมตีด้วย RPG และการระเบิดกับทุ่นระเบิดคือการไม่ตกอยู่ภายใต้การยิงของ RPG และไม่วิ่งเข้าไปในทุ่นระเบิดที่ไม่ได้ทำให้เป็นกลาง นี่ไม่ได้หมายความว่าอุปกรณ์ควรจะฝังลึกลงไปใต้ดินใต้พื้นคอนกรีตของที่พักพิงระเบิด ในทางตรงกันข้าม ยานเกราะต้องสามารถค้นหาภัยคุกคามล่วงหน้า ในระยะที่ปลอดภัย และทำลายพวกเขาหรือหลีกเลี่ยงการกระทำของพวกเขา นั่นคืออุปกรณ์ของรถหุ้มเกราะ SAZ (ซึ่งเรียกว่า "Soft-kill") เป็นข้อกำหนดที่ทันสมัยซึ่งเกี่ยวข้องกับยานเกราะที่พัฒนาขึ้นใหม่และเพื่อให้มีความทันสมัยในการบริการ
สิ่งกีดขวางบนถนนในเมืองจาก APC ที่เรียงรายไปด้วยบล็อกคอนกรีตและกระสอบทรายนั้นง่ายต่อการทำลายด้วย RPG จากหลังคาหรือหน้าต่างของบ้านที่ใกล้ที่สุด ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะเดียวกันโดยไม่มีป้อมปราการใด ๆ ยืนอยู่กลางทุ่งกว้าง (หรือในทะเลทรายที่มีการโล่งใจ) จะกลายเป็นอุปสรรคที่ผ่านไม่ได้สำหรับทหารราบแม้ว่านักสู้ทั้งหมดจะถูกแขวนไว้กับ RPGs ต่างๆ ความเท่าเทียมกันของระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพของ KPVT เหนือเกม RPG คือหลายร้อยเมตร ยิ่งไปกว่านั้น มันสามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็น ตรงกันข้ามกับทหารราบ ทันใดนั้น ยานเกราะที่ปรากฎตัวก็สามารถถูกโจมตีด้วยอาวุธต่อต้านรถถังหรือปืนใหญ่สนับสนุนของคุณเอง
เป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงการซุ่มโจมตี เป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการซุ่มโจมตีที่เตรียมการอย่างมืออาชีพและมีความสามารถ เพื่อลดเปอร์เซ็นต์ของการสูญเสียให้เหลือน้อยที่สุดในขณะนี้ สามารถทำได้ในทางปฏิบัติ (และได้รับการยืนยันแล้ว) ด้วยอาวุธยุทโธปกรณ์มาตรฐานบนยานเกราะที่กำลังให้บริการอยู่ในปัจจุบัน โดยการควบคุมอย่างมีเหตุผลของหน่วยโดยผู้บังคับการตามประสบการณ์ของการปฏิบัติการรบ
ไม่มีเกราะที่แขวนอยู่จะให้ผลเช่นผู้บัญชาการที่ฉลาดคนหนึ่งซึ่งจะช่วยหน่วยจาก "ไม่สนใจ" และ "ผ่อนคลาย" ซึ่งเริ่มต้นที่โต๊ะในการฝึกซ้อม ตัวอย่าง. เพื่อนร่วมงานคนหนึ่งของฉันคิดอยู่นานเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ฉันอธิบายไว้: “คุณบังเอิญยิงใส่คนของคุณเองจากปืนกลได้อย่างไร ต้องลงเอยอย่างไร" พบคำตอบเมื่อใน "ก้อน" สุขาภิบาลเขาเองก็กลายเป็นคนเดียวกัน ขอบคุณพระเจ้ามันเป็นการฝึกหัดและปืนกลยิงฉันจากครึ่งเมตรที่ขาด้วยกระสุนปืนเปล่าแม้ว่าในชั้นเรียนพวกเขาบอกว่าควรถอดนิ้วออกจากไกปืนโดยเฉพาะถ้าถอดออกจากความปลอดภัย จับ.
นอกจากนี้ เมื่อรถถังพุ่งเข้ามาหาคุณหรืออยู่ข้างๆ คุณ ซึ่งคุณไม่สามารถซ่อนตัวอยู่หลังกำแพงและไม่หลงทางบนสองชั้นของบ้าน ไม่ว่าคุณจะมีอะไรอยู่ในมือ: RPG, DShK, ATGM, ความกล้าหาญอย่างรวดเร็ว พัฒนาเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นในการเคลื่อนย้ายดิน ถังไม่กลัว - ถังกด และหากเขามีเครื่องถ่ายภาพความร้อนหรือเรดาร์ RNDC … จากนั้นคุณจะมีระยะอยู่ 2200 เมตร หมายถึงเวลาบินของโพรเจกไทล์ (5,000 ถ้ารถถังมี KUV)
เอาท์พุต: ไม่มีวิธีการและวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการปกป้องขบวนรถจากการซุ่มโจมตีที่รับประกันความน่าจะเป็นเกือบ 100 เปอร์เซ็นต์ในการหลีกเลี่ยงการสูญเสียระหว่างบุคลากรที่เคลื่อนที่ในขบวน การเกิดขึ้นของวิธีการทางเทคนิคใหม่หรือวิธีการขั้นสูงของคอลัมน์จะทำให้เกิดการตอบสนองที่คล้ายคลึงกันจากกองโจรและผู้ก่อการร้าย วิธีการที่ไม่สัมผัสในการจัดการกับภัยคุกคามทั่วไปของรถหุ้มเกราะเป็นวิธีที่มีแนวโน้มว่าจะช่วยเพิ่มความปลอดภัย
4. ตัวเลือกสำหรับการปรับปรุงการป้องกันและเพิ่มความอยู่รอดของยานเกราะ (ตามวัสดุจากสิ่งพิมพ์และผู้เขียนต่างๆ)
1) เกราะบานพับเพิ่มเติม
การใช้เกราะของรถถังที่ติดตั้งเพิ่มเติมสามารถมีผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์อย่างมากต่อลักษณะโดยรวมของรถถัง ความเร็วในการเคลื่อนที่และความคล่องตัวสูงสุดลดลง ความหนาแน่นของกำลังลดลง และภาระของระบบกันกระเทือนเพิ่มขึ้น
ชุดยึดพิเศษดูเหมือนจะเพิ่มความเอาตัวรอดในสภาพเมือง แม้ว่าในตอนแรก รถถังไม่ได้มีไว้สำหรับทำการรบในพื้นที่ที่มีประชากร (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับอาคารที่หนาแน่นของชั้นสูง) เนื่องจากอาวุธไม่สามารถปฏิบัติภารกิจการรบทั่วไปได้ ทหารราบ เป็นการไม่สมเหตุสมผลที่จะชดเชยข้อเสียในรูปแบบของการใช้งานที่ไม่เหมาะสมกับแผ่นเกราะเพิ่มเติม
2) การออกแบบโมดูลาร์
เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณสมบัติของรถหุ้มเกราะนี้มีให้โดยนักออกแบบและนักพัฒนาในฐานะเทคโนโลยีขั้นสูงที่ทำกำไรได้และจำเป็นสำหรับเทคโนโลยีสมัยใหม่ แต่ไม่ใช่ประเทศเดียว แม้แต่ประเทศที่นำและซื้ออุปกรณ์ที่มีการออกแบบโมดูลาร์มาใช้ หรือแม้แต่คิดที่จะใช้ข้อได้เปรียบนี้ไม่มีการซื้อโมดูลแยกต่างหาก! ตัวอย่างเช่น Bundeswehr แห่งเยอรมนี (และกองทัพดัตช์) ที่ซื้อ Boxer ได้รับรุ่นต่างๆ ของ KShM, APC และรถพยาบาล แม้ว่าตามหลักเหตุผลแล้ว พวกเขาควรจะซื้อ Boxers ทั้งหมดในเวอร์ชัน APC และซื้อจำนวนโมดูลที่ต้องการ (KShM และ ทางการแพทย์).
ดังนั้นคุณสมบัตินี้อนุญาตให้เปลี่ยนโมดูลของห้องต่อสู้เท่านั้น (สินค้า, รถพยาบาล, คำสั่ง), ถอดออกจากยานพาหนะที่มีช่องควบคุมที่เสียหายและติดตั้งบนยานพาหนะที่มีโมดูลเสียหายของห้องต่อสู้ ซึ่งทำให้คุณสมบัตินี้ไร้ประโยชน์อย่างแท้จริง การซื้ออุปกรณ์สำหรับการพัฒนาการออกแบบโมดูลาร์ที่ใช้เงินไปนั้นไม่มีประโยชน์ มันเหมือนกับการซื้อรถเพื่อใช้งานใน Far North ด้วยเครื่องปรับอากาศแบบ 2 โซนที่ทรงพลัง และในสภาพอากาศร้อนที่มีเครื่องทำความร้อนล่วงหน้า หน้าต่างและกระจกที่มีระบบทำความร้อน เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้
ไม่มีปัญหาพิเศษในการแปลง BTR-80 เป็น KShM และการออกแบบซึ่งแสดงถึงการติดตั้งโมดูลนั้นนำไปสู่โครงสร้างที่หนักกว่าโดยธรรมชาติ (เฟรมสากลของแชสซีฐาน โหนดยึดเพิ่มเติมเพื่อให้มีความแข็งแกร่ง เนื่องจากร่างกายไม่รับน้ำหนักอีกต่อไป แต่ไม่มีเฟรมทั่วไป ตัวทำให้แข็ง ของตัวโมดูล พื้นโมดูล และจุดยึด) อย่าลืมว่าส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ยานพาหนะ (อะไหล่และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ) นั้นติดอยู่ที่ด้านข้างและท้ายรถหุ้มเกราะซึ่งทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบป้องกันเพิ่มเติม ตอนนี้ต้องวาง "สิ่งที่ดี" ทั้งหมดนี้ไว้บนแชสซีฐาน หากไม่มีความปรารถนาที่จะชั่งน้ำหนักจากโมดูลหนึ่งไปอีกโมดูลหนึ่งอย่างต่อเนื่อง หรือซื้อในปริมาณที่เท่ากับจำนวนโมดูล
มีการป้องกันโมดูลาร์ที่หลากหลาย กล่าวคือ แขวนแผ่นหนากว่าแทนแผ่นบาง เลือกตามงาน เช่นเดียวกับหน้าจอ อวนลากทุ่นระเบิด โมดูลของหน่วยเกราะปฏิกิริยา และอื่นๆ เนื่องจากผู้ผลิตรับประกัน "gizmos" - ใช้เวลาน้อยกว่าครึ่งวันในการติดตั้งทั้งชุดบนถัง มีประโยชน์มาก! และจะมีลักษณะอย่างไรในพื้นที่ทะเลทรายภูเขาเดียวกัน? - ใช่ เช่นเดียวกับโมดูลของห้องต่อสู้
ผู้บัญชาการรถถังคนใดที่รักชีวิตด้วยสัญชาตญาณที่พัฒนามาเพียงพอสำหรับการป้องกันตัวเอง โดยค่าเริ่มต้น จะแขวนเกราะไว้ตลอดทางจนกว่า "ก้นถนนจะไม่เกาะถนน" หรือเช่นเช่นนี้ คำสั่งสนับสนุนการยิงสำหรับการจู่โจมมือปืนติดเครื่องยนต์และการปราบปรามจุดยิงที่พวกเขาระบุในหมู่บ้านในหุบเขาจากความสูงที่โดดเด่นจากระยะที่เหมาะสม บล็อกป้องกันอันทรงพลังนั้นไม่จำเป็นสำหรับงานนี้ แต่ไม่จำเป็นต้องใช้เกราะเลย - อย่างน้อยคุณสามารถใช้ครก "เปล่า" ธรรมดาและโมดูลทั้งหมดจะยังคงอยู่ในที่จัดเก็บ หลังจากผ่านไป 10 นาที จะได้รับคำสั่งให้พัฒนาการโจมตีของทหารราบที่ประสบความสำเร็จและทำให้ศัตรูหลุดจากการตั้งถิ่นฐาน ปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์จะได้รับความช่วยเหลือเมื่อใด โมดูลชุดเกราะจะถูกส่งเมื่อใด หรือปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์จะถูกเปลี่ยนเป็นรถถังที่ไฟดับหลายคันกับเรือบรรทุกน้ำมันหรือไม่? ผู้เขียนสนับสนุนตำแหน่งของผู้บัญชาการที่ร่าเริง - การป้องกันเกราะในขั้นต้นควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าภารกิจการรบที่ได้รับมอบหมายใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับประเภทของยานเกราะสำเร็จลุล่วง
3) เพิ่มความหนาของเกราะป้องกัน มุมเอียงของเหตุผล
ตั้งแต่ทศวรรษ 1970 จนถึงปัจจุบัน ข้อกำหนดในการป้องกันการยิงของปืนกลขนาด 14.5 มม. ได้รับการแนะนำใน TTZ สำหรับยานเกราะต่อสู้หุ้มเกราะประเภท BMP, BTR, BRDM และรถถังเบาที่ถูกสร้างขึ้นในประเทศ NATO นอกจากนี้ สำหรับ BMP - เพื่อป้องกันการฉายด้านข้างของรถจากระยะ 100-200 ม. (STANAG 4569 ระดับ 4) ดังนั้นความหนาของด้านข้างของยานรบในเกราะเหล็กรุ่นเสาหินคือ 35-45 มม. (รูปสุดท้ายคือด้านล่างของ BMP "Marder 1") นี่เป็นหนึ่งในสาเหตุของน้ำหนักการต่อสู้ที่เกินเกือบสองเท่าของ BMP หลักของ NATO "Marder A3" (หน้าผาก - เหล็ก 30 มม.) และ M2A3 "Bradley" (หน้าผาก - เหล็ก 6.5 มม. + เหล็ก 6.5 มม. + 25 โลหะผสมอลูมิเนียมมม.) เทียบกับ BMP ของสหภาพโซเวียต
เกราะป้องกันดังกล่าวจะไม่สามารถรับมือกับปืนใหญ่ขนาด 30 มม. ได้อีกต่อไป ฉันจำได้ทันทีว่า: "ถ้าไม่มีความแตกต่างจะจ่ายเพิ่มทำไม"BMP-1 นั้น M2A3 นั้น "แบรดลีย์" หลังจากปลอกกระสุนตั้งแต่สามสิบนัดจะกลายเป็นกระชอน อัคสาริศดูเหมือนเป็นผู้ชนะ แต่เนื่องจากไม่มีอาวุธในตัวเอง มันจึงยังคงเป็นเป้าหมายที่มีทหารราบขังอยู่ภายใน และต่อต้านการยิงของปืนรถถัง แม้แต่การปกป้องของ "อัคซาริต" ก็ไร้ซึ่งอำนาจ
เอาท์พุต: แนะนำให้เพิ่มเกราะของยานรบทหารราบหรือยานเกราะหุ้มเกราะให้ถึงขีดจำกัด - จนถึงระดับการป้องกันจากวิธีการทั่วไปในการต่อสู้กับยานเกราะเบาและอาวุธของยานเกราะเบาของข้าศึก นั่นคือ จากกระสุนปืน ของปืนใหญ่ SS อัตโนมัติขนาด 30 มม. ในระยะทางไกลและระยะกลาง
4) เค้าโครง
ตัวเลือกการออกแบบสำหรับยานเกราะ เมื่อ MTO อยู่ที่ด้านหน้าของตัวถัง ในตอนนี้ พาหนะเหล่านี้ถือว่ามีความก้าวหน้าและมีแนวโน้มสูงที่สุด แต่โซลูชันดังกล่าวช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างไร คำตอบอยู่ที่การฉายภาพด้านหน้าจากกระสุนปืนใหญ่และขีปนาวุธเท่านั้น วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวไม่ได้ช่วยประหยัดจากเหมือง ตามที่ระบุไว้แล้ว คุณสามารถกดปุ่มเพื่อจุดชนวนฟิวส์วิทยุได้ตลอดเวลา ตัวอย่างเช่น ใต้ห้องต่อสู้หรือห้องควบคุมโดยตรง สถานการณ์คล้ายกับฟิวส์แม่เหล็กและพินของทุ่นระเบิดต่อต้านก้นซึ่งมีผู้กลั่นกรอง
มีฝ่ายตรงข้ามของรูปแบบดังกล่าวโดยอ้างว่าเครื่องจักรที่ทำขึ้นตามรูปแบบดังกล่าวจะสูญเสียความคล่องตัวเมื่อถูกกระแทกที่หน้าผาก อคติของการตัดสินดังกล่าวสามารถมองเห็นได้ เมื่อรถที่มีช่องควบคุมด้านหน้าชนที่หน้าผาก ความคล่องตัวก็ลดลงเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นถังน้ำมันส่วนโค้งจะสว่างขึ้น หรือคนขับได้รับผลกระทบ เนื่องจากปัญหาอยู่ในการคุ้มครองลูกเรือและกองกำลังลงจอด คำตอบสำหรับคำถามที่ว่ารูปแบบใดดีกว่าจึงชัดเจน - ด้วยตำแหน่ง MTO ด้านหน้า
5) โมดูลอาวุธเสริมควบคุมระยะไกล
ความจริงที่ว่าปืนกลที่จับคู่กับปืนใหญ่นั้นเป็นโซนเกราะต่ำขนาดใหญ่นั้นไม่ใช่ความลับอีกต่อไป ดังนั้นความปรารถนาที่จะลบมันออกไปจึงควรค่าแก่การให้กำลังใจเท่านั้น เขาสามารถต่อสู้ด้วยกำลังคนของศัตรูเท่านั้น แน่นอนว่ามีสถานที่เพียงแห่งเดียวในการติดตั้งโมดูลดังกล่าว - บนหลังคาของหอคอย (ตัวถัง) แต่คุณต้องเลือกระหว่างความสามารถของปืนกลโคแอกเซียลหรือความสามารถของเครื่องป้อมปืน (ต่อต้านอากาศยาน) ปืนของผู้บัญชาการรถถัง เนื่องจากแม้แต่โมดูลเดียวสำหรับปืนกลหนึ่งกระบอกก็จะกินพื้นที่สำหรับสองกระบอก
อย่างไรก็ตาม โมดูลนี้ลดความสามารถของรถถังในการต่อสู้กับกำลังคน เนื่องจากปืนกลโคแอกเซียลและต่อต้านอากาศยานสามารถทำหน้าที่ในทิศทางที่ต่างกัน แต่เราได้พูดคุยเกี่ยวกับงานของรถถังแล้ว ยานรบทหารราบและรถลำเลียงพลหุ้มเกราะทำงานเพื่อ "ฆ่า" กำลังคนที่อยู่ด้านหลังรถถังและตามแนวด้านข้าง และทหารราบในนิคม นอกจากนี้ ยังไม่มีสิ่งใดป้องกันการติดตั้งโมดูลควบคุมระยะไกล "ขนาดเต็ม" สำหรับการสู้รบด้วยอาวุธขีปนาวุธและปืนใหญ่แบบต่างๆ ซึ่งติดตั้งอยู่บนรถหุ้มเกราะเบาอยู่แล้ว
6) "หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการปรับปรุงเพิ่มเติมของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะแบบธรรมดาคือการปล่อยให้พาหนะพื้นฐานนี้ไม่เปลี่ยนแปลง แต่เสริมและสนับสนุนด้วยพาหนะสนับสนุนที่สองบนแชสซีเดียวกันกับที่ติดตั้งอาวุธป้อมปืนอันทรงพลัง"
ข้อดีของคำสั่งนี้คือเครื่องจักรแต่ละประเภทจะทำงานเพียงงานเดียว ซึ่งมันจะเชี่ยวชาญ เพื่อให้การควบคุมการต่อสู้ของคู่นี้ง่ายกว่าการควบคุมคอมเพล็กซ์โจมตีอเนกประสงค์ที่ทรงพลัง เครื่องจักรเหล่านี้สามารถใช้ร่วมกันได้ หากต้องการ หรือแยกจากกัน และจะทำหน้าที่ต่างกันในส่วนต่างๆ ของสนามรบ"
เป็นอีกครั้งที่เราจำได้ว่ายานรบของทหารราบ รถหุ้มเกราะ รถถังคืออะไร ไม่จำเป็นต้องผลิตรถลำเลียงพลหุ้มเกราะที่มีอาวุธยุทโธปกรณ์และรถถังที่ไม่มีอาวุธสำหรับการลงจอด ทุกอย่างถูกประดิษฐ์ขึ้นแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องกำจัดทิ้งอย่างเหมาะสม
5. ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่ารถถังสูญเสียความหมายไป เนื่องจากเป็นเพียงอาวุธโจมตีระยะประชิด (สัมผัส) เท่านั้น ยิ่งไปกว่านั้น มันไม่ได้มีประสิทธิภาพเพียงพอเสมอไป (การสูญเสียที่ละเอียดอ่อนในความขัดแย้งในท้องถิ่นแต่ละครั้ง) รถถังไม่มีโอกาสในสนามรบในอนาคต
คลังแสงของอาวุธต่อต้านรถถังซึ่งมีประสิทธิภาพมากและกลายเป็นอาวุธจำนวนมากนั้นกำลังขยายตัวและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง การเอาชนะการป้องกันของศัตรูที่อิ่มตัวด้วยอาวุธดังกล่าว จะกลายเป็นปัญหาที่ยากสำหรับรถถัง รถถังจะประสบความสูญเสียสูงอย่างไม่อาจยอมรับได้ และการใช้งานจะไม่สามารถทำได้ จริงอยู่ไม่ได้ระบุวิธีการเปลี่ยนรถถังหากจำเป็นเพื่อดำเนินการสู้รบ เนื่องจากไม่มีการกำหนดความเท่าเทียมกันในช่วงของอาวุธยุทโธปกรณ์ของรถถังเหนืออาวุธต่อต้านรถถัง ยิ่งไม่ชัดเจนว่าจะทำอย่างไรโดยไม่มีรถถังหากศัตรูไม่ได้ละทิ้งพวกเขา การขุดระเบิดและการทิ้งระเบิดของขบวนรถจาก RPG จากการซุ่มโจมตีเป็นสิ่งหนึ่งที่สะท้อนการโจมตีจากด้านหน้าที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
“รถถังหลักเป็นอาวุธที่ใช้งานได้หลากหลาย แต่ในสภาพที่ยากลำบากในสนามรบสมัยใหม่ ความสามารถของพวกมันไม่มีจำกัด การมีลูกเรือเล็กๆ ที่ผูกติดอยู่กับยานพาหนะ รถถังมีประโยชน์เพียงเล็กน้อยในการทำภารกิจให้สำเร็จเมื่อสิ้นสุดการรบ: ทำลายกองกำลังที่เหลือของศัตรูและเข้าครอบครองดินแดนของเขา มีอาวุธยุทโธปกรณ์ช่องทางเดียวที่ทรงพลัง แต่โดยพื้นฐานแล้ว รถถังไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอที่จะจัดการกับกำลังคน "อันตรายจากรถถัง" " แต่สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ ยานเกราะเบาที่รองรับรถถังนั้นมีไว้สำหรับ: รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะ, ยานรบทหารราบ
"ปริมาณกระสุนของรถถังค่อนข้างเล็ก ดังนั้นจึงมีประโยชน์น้อยสำหรับการปฏิบัติภารกิจในปืนใหญ่ - โจมตีเป้าหมายพื้นที่ รวมถึงพื้นที่อิ่มตัวด้วยกำลังพลที่อันตรายจากรถถังที่สังเกตได้ไม่ดี" อีกครั้ง มีการสร้างอุปกรณ์พิเศษสำหรับงานเหล่านี้แล้ว ทำไมรถถังถึงทำหน้าที่ของปืนใหญ่ลากจูงหรือขับเคลื่อนด้วยตัวเองเลย? คุณต้องการเกราะรวมหลายชั้น เงาต่ำ และความคล่องตัวสูงสำหรับการยิงจากตำแหน่งปิดที่ระยะมากกว่า 5 กิโลเมตรหรือไม่?
"ในแนวความคิดที่มีแนวโน้มดี (ในหัวข้อ" Armata ") เสนอให้ละทิ้งระบบการจำลองทางกลโดยการนำทางและการยิงพร้อมกัน และถอนอาวุธยุทโธปกรณ์ของรถถังในโมดูลสำรองที่แยกไว้ต่างหาก" แม้ว่าโมดูลนี้จะถูกจองในระดับสูงเท่ากับห้องควบคุมแบบมีคนขับสำหรับลูกเรือ โมดูลนี้จะเปราะบางที่สุดต่อการยิงของข้าศึก
"โมดูลอาวุธยังเป็นที่ตั้งของวิธีการลาดตระเวนเป้าหมายและการสังเกตการณ์ในสนามรบ" แล้วอะไรคือการใช้การป้องกันสูงสุดสำหรับลูกเรือถ้าโมดูลปืนถูกโจมตีอย่างกะทันหัน? ลูกเรือตาบอด ปลดอาวุธ รถถังใช้งานไม่ได้และสูญเสียทิศทางในอวกาศ แต่ละคุณสมบัติเหล่านี้ของยานเกราะ (อำนาจการยิงและความสามารถในการตรวจจับเป้าหมาย) ส่งผลอย่างมากต่อความอยู่รอดของรถถังในสนามรบ ลูกเรือสามารถรอการยิงในแคปซูลหุ้มเกราะหรือออกจากรถก็ได้ หากในสนามรบศัตรูด้วยความช่วยเหลือจากพลังยิงของเขาสร้างเงื่อนไขสำหรับความพ่ายแพ้ของโมดูลปืนรถถังที่มีเกราะป้องกันที่ค่อนข้างอ่อนแอ แต่ยังคงมีเกราะสูง โอกาสของลูกเรือที่จะออกจากรถและไปถึงที่หลบภัยหรือรถถังอื่นใน สภาพพร้อมรบหรือเพียงแค่มีชีวิตอยู่ดูเหมือนจะไม่น่าเป็นไปได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ลูกเรือของรถถังที่เสียหายดังกล่าวจะยังคงประหลาดใจ การกีดกันศัตรูของเรือบรรทุกน้ำมันนั้นให้ผลกำไรมากกว่ารถถังที่สามารถซ่อมแซมหรือสร้างใหม่ได้ วงจรการผลิตของเรือบรรทุกน้ำมัน "ใหม่" นั้นยาวนานกว่ามาก ใครเป็นผู้ถูกในสมมติฐานเช่นเคยการปฏิบัติจะแสดงให้เห็นในอนาคตอันใกล้
สำหรับทั้งหมดนั้น เราต้องไม่ลืมว่ายานเกราะ และอย่างแรกเลยคือรถถัง เป็นส่วนประกอบที่ได้รับการปกป้องมากที่สุดของกองกำลังภาคพื้นดินเมื่อใช้อาวุธนิวเคลียร์ ซึ่งยังไม่มีการละทิ้งพลังงานนิวเคลียร์แม้แต่ชิ้นเดียว ในทางตรงกันข้ามจำนวนสมาชิกของ "สโมสรนิวเคลียร์" เพิ่มขึ้นและมีแนวโน้มว่าจะเติบโตต่อไป ตำแหน่งของรถถังในแง่ของการป้องกันอาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง (เคมี, ชีวภาพ) นั้นแข็งแกร่งกว่า
คลังแสงของอาวุธต่อต้านรถถังกำลังเติบโตแต่สามารถใช้ได้ไม่เฉพาะกับรถถังเท่านั้น แต่ยังใช้ได้กับป้อมปราการ อาคารและโครงสร้าง ยานพาหนะ กำลังคน และอื่นๆ ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับรถถัง อาวุธเหล่านี้จะสร้างความสูญเสียให้กับทุกสิ่งที่ได้รับการปกป้องที่อ่อนแอกว่าเล็กน้อย วิวัฒนาการของวิธีการป้องกัน แม้ว่าจะช้ากว่าวิธีการทำลายล้าง แต่กำลังพัฒนา ในเวลาเดียวกัน การพัฒนาวิธีการทำลายล้างบางพื้นที่ก็หยุดลง (การเพิ่มพลังการระเบิดและประสิทธิภาพในการขับเคลื่อนวัตถุระเบิด)
โดยธรรมชาติแล้ว เป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างรถถังที่คงกระพันอย่างแน่นอน เช่นเดียวกับอาวุธทำลายล้างอย่างแท้จริง รถถังจะประสบความสูญเสียที่อาจสูงกว่าในสงครามที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม นี่เป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงธรรมชาติของการต่อสู้ในสนามรบสมัยใหม่ รถถังจะยังคงเป็นอาวุธที่ได้รับการปกป้องมากที่สุด การสูญเสียวิธีการต่อสู้อื่นๆ จะสูงขึ้นมาก
เป็นที่เชื่อกันด้วยว่าภัยคุกคามจากการระบาดของความเป็นปรปักษ์ด้วยการใช้อาวุธนิวเคลียร์นั้นไม่น่าเป็นไปได้ และไม่แนะนำให้ออกแบบยานเกราะที่มีความคาดหวังในการปฏิบัติการรบในบริบทของการใช้อาวุธนิวเคลียร์ในปริมาณมาก อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ตึงเครียดในโลกทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับวิทยานิพนธ์ฉบับนี้ เกาหลีเหนือและอิหร่านอยู่ในปากเหวมานานแล้ว ปากีสถานและอินเดียไม่เคยยุติความขัดแย้ง นอกจากนี้ ปากีสถานยังไม่ได้รับความนิยมในตะวันตกด้วยความช่วยเหลือจากผู้ก่อการร้าย จีนไม่กลัวที่จะคุกคามญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาอีกต่อไป กล่าวอีกนัยหนึ่งเรามีพลังงานนิวเคลียร์ห้าแห่งซึ่งยุโรปและสหรัฐอเมริกากำลังพยายามกำหนดความคิดเห็นของพวกเขาอย่างแข็งขัน (แม้สองแห่งไม่ได้รับการยืนยัน แต่ไม่จำเป็นต้องจุดชนวนระเบิด - เพียงพอที่จะติดเชื้อยูเรเนียมในบริเวณนั้น). ประเทศเหล่านี้จะไม่ใช้ "นิวเคลียส" ในความพยายามที่จะปกป้องตนเองจากกองกำลังพันธมิตรที่เหนือกว่าของ NATO หลายเท่าหรือ?
จนกว่าสหรัฐอเมริกา ลูกน้อง และสิ่งที่คล้ายกันจะสมัครใจเป็นส่วนหนึ่งของสหพันธรัฐรัสเซียด้วยความปรารถนาดี โดยมอบอาวุธนิวเคลียร์ เคมี และชีวภาพทั้งหมดให้กับเราเพื่อเป็นสัญลักษณ์แห่งความปรารถนาดีและเจตนาบริสุทธิ์ กองทัพรัสเซียต้องมีอาวุธ สามารถปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ใด ๆ เพื่อต่อสู้ในเงื่อนไขใด ๆ รวมถึงการใช้อาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูงโดยศัตรูรวมถึงอาวุธนิวเคลียร์
การสูญเสียเป็นอยู่และจะเป็น วิธีเดียวที่จะปกป้องลูกเรือและกองกำลังของยานเกราะจากการยิงของอาวุธต่อต้านรถถัง รวมถึงปืนรถถัง คือการขับพวกมันเข้าไปใต้เกราะของที่พักพิงจากการระเบิดของนิวเคลียร์ แต่คุณไม่สามารถหยุดศัตรูได้ คุณไม่สามารถชนะได้ การป้องกันที่ดีที่สุดคือการโจมตี คุณไม่สามารถชนะด้วยไพ่หรือหมากรุกโดยไม่แลกเปลี่ยนไพ่หรือหมาก ผู้ชนะจะเป็นคนที่ทำดาเมจได้มากกว่า และไม่ใช่คนที่จะพยายามหลีกเลี่ยง ผู้ซึ่งจะสร้างวิธีการสร้างความสูญเสียมากกว่าวิธีการป้องกัน ไม่มีป้อมปราการที่เข้มแข็งเพียงแห่งเดียว ป้อมปราการทั้งหมดที่เคยถูกโจมตีในสงครามได้พังทลายลง ในขณะเดียวกันก็ไม่มีใครสร้างป้อมปราการของตัวเองขึ้นมารอบๆ ป้อมปราการแห่งนี้ ทำไม T-72 ถึงเกิดในเมื่อมี T-64 และ T-80 อยู่แล้ว? เพื่อให้มีวิธีการต่อสู้มากขึ้น ถูกกว่าและเป็นที่นิยมมากขึ้น แม้ว่าจะด้อยกว่าในด้านลักษณะ
นักบินของสายการบินผู้โดยสารเข้าใจว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเขาจะตกลงไปพร้อมกับเครื่องบิน "บนพื้น" แต่สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีและไม่ยอมแพ้ในสถานการณ์ฉุกเฉินด้วยเกียรติที่จะรับมือกับอันตราย นี่เป็นความจริงไม่เพียงแต่สำหรับนักบินและนักดำน้ำเท่านั้น หากคุณหวังล่วงหน้าว่ารถถังของคุณแย่กว่าคู่ต่อสู้ของคุณมาก แสดงว่าคุณไม่ใช่นักขับรถถัง แต่เป็นคนที่มีตัวอักษร "G" ที่ไม่จม
ข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะในประเทศ ยานรบของทหารราบ และ BMD กำลังคุ้มกันขบวนรถและบุกโจมตีเมือง ในขณะที่ขนส่งทหารราบที่ติดอยู่บนหลังคาและปกป้องลูกเรืออย่างอ่อนแอนั้นไม่ใช่ความผิดของพวกเขา ไม่มีเทคนิคอื่นใด เป็นไปได้อย่างแน่นอนและควรค่าแก่การยกย่อง Hamer แต่แม้แต่ชาวอิสราเอลเองซึ่งงบประมาณถูกป้อนโดยเยอรมนี จะสร้างบางสิ่งที่มีงบประมาณมากขึ้น เปรียบเทียบขนาดของกองกำลัง RF และ Tsakhal เรายังสามารถสร้างรถลำเลียงพลหุ้มเกราะหนักได้ แต่หลังจากนั้น กองทัพส่วนใหญ่ที่เหลือจะต้องเดินตามหลังรถถังและมันจะดีแค่ไหนที่จะแปลง 50,000 T-55 และ 30,000 T-72 เป็นแอนะล็อกของ "Akhzarit" … และชนทั้งยุโรป!
ในภาษาสมัยใหม่ที่เข้าถึงได้ แน่นอนว่ามันยอดเยี่ยมมากที่มีรถถังสะเทินน้ำสะเทินบกแบบลอยน้ำจำนวนหลายพันกระบอก - Bramo-Imro-Btro- ปืนอัตตาจร เหมือนกับการใช้รถเฟอร์รารีพร้อม UAZ ข้ามประเทศในโรงรถของคุณ ความสามารถลำต้นของรถตู้ที่มีราคาไม่เกิน "ลดา" และเพื่อให้พื้นที่จอดรถครอบครองไม่เกิน "โอเค" ดังนั้น แม้จะยอมรับว่าเป็นเรื่องเหลวไหล แต่ก็ควรค่าแก่การเผชิญความจริงและหาข้อสรุปที่เหมาะสม
BMP ในประเทศ, BMD, ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะตรงตามข้อกำหนดสำหรับพวกเขา ข้อกำหนดที่ทันสมัยสำหรับพวกเขาไม่แตกต่างจากข้อกำหนดของปีที่ผ่านมา "ข้อกำหนดที่ทันสมัย" ซึ่งถูกบังคับใช้อย่างแข็งขันโดยสาธารณะนั้นเป็นข้อกำหนดสำหรับยานเกราะป้องกันการซุ่มโจมตีพิเศษแบบใหม่ที่สามารถเอาชนะทุ่นระเบิดด้วยการระเบิดและต่อสู้กับยานเกราะ กำลังคน และเครื่องบินข้าศึกอย่างอิสระ
ป.ล. ครั้งหนึ่ง ฉันได้เรียนรู้จากประกาศทางทีวีเกี่ยวกับการออกอากาศรายการทีวีที่ใกล้จะออกอากาศ รวมถึงคลิปวิดีโอเกี่ยวกับ "งาน" ของฉัน เมื่อฉันดูรายงาน ฉันไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไร - หัวเราะหรือร้องไห้ พวก! ห้ามดูสื่อโฆษณาชวนเชื่อ เช่น "Military Secret" ในโปรแกรมสามัญสำนึกดังกล่าว อย่างดีที่สุด สิบเปอร์เซ็นต์ แล้วถ้าคุณรู้ว่าคุณต้องการฟังอะไรกันแน่
แหล่งที่ใช้
หนังสือหลายเล่มเป็นแผ่นไม้อัด แต่ต้องขอบคุณยูเครน "อิสระ" มีโอกาสที่จะปรนเปรอตัวเองแม้จะมีสำเนากระดาษที่มีชีวิตซึ่งเพื่อนบ้านของเราได้กรุณายกเลิกการจัดประเภท
1) ยุทธวิธี - มอสโก: สำนักพิมพ์ทหาร 2530;
2) V. Belogrud. รถถังในการต่อสู้เพื่อ Grozny ตอนที่ 1, 2;
3) Yu. Spasibukhov. M1 "Abrams" (เพื่อรู้ว่าการตายของเหล็กจำนวนมากเหล่านี้คืออะไรและไม่ทำให้คนดีหัวเราะ พูดเป็นนัยหรือพูดอย่างเปิดเผยเกี่ยวกับความเหนือกว่าของพวกเขาอีกต่อไป);
4) วารสาร "เทคนิคและอาวุธ" บทความ:
- พลตรี Brilev O. N.;
- เอส. ซูโวรอฟ;
- ว. โชบิทก. พื้นฐานของทฤษฎีและประวัติศาสตร์ของการพัฒนาเลย์เอาต์ของรถถัง (MANDATORY)
5) โลสิก โอ.เอ. บทความ: "รถถังมีอนาคตไหม?"
6) อาวุธระยะประชิดรัสเซีย
7) กระสุนวิศวกรรม ต. 1
8) วท.บ. พรีบิลอฟ ระเบิดมือ. ไดเรกทอรี
9) หนังสือเรียน จ่าสิบเอก (ยิ่งเร็วยิ่งดี)
10) บีเอ็มพี-1 TO และ RE (ปีต่างๆ ของการเปิดตัว)
11) บีเอ็มพี-3 TO, RE, อัลบั้มภาพวาดและภาพวาด
12) T-72B. NS.
13) ที-90. TO, RE, อัลบั้มภาพวาดและภาพวาด
14) สารานุกรมทหารโซเวียต ต. 1-8.
15) ประสบการณ์การปฏิบัติการทางทหารในพื้นที่ทะเลทรายภูเขา ส่วนที่ 1 - ม.: สำนักพิมพ์ทหาร. ปี 2524
16) "คุณสมบัติของการปฏิบัติการทางทหารโดยกองทหารโซเวียตในพื้นที่ทะเลทรายที่มีภูเขา" (จากประสบการณ์การใช้การต่อสู้ของกองกำลังทางอากาศในสาธารณรัฐอัฟกานิสถาน)
17) รายงานของอดีตเสนาธิการของเขตทหาร North Caucasus พลโท V. Potapov การกระทำของรูปแบบ หน่วย และหน่วยย่อยของกองกำลังภาคพื้นดินในระหว่างการปฏิบัติการพิเศษเพื่อปลดอาวุธกลุ่มติดอาวุธผิดกฎหมายในปี 2537-2539 ในอาณาเขตของสาธารณรัฐเชเชน
