การทดสอบที่ประสบความสำเร็จเมื่อวันที่ 6 ตุลาคมของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือเร็ว "เพทาย" ใหม่ล่าสุดได้กลายเป็นการเปิดตัวอาวุธในประเทศรุ่นใหม่โดยพื้นฐาน
แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าก่อนหน้านั้นการสร้าง "เพทาย" ไม่ได้เป็นเพียงไม่ซ่อน แต่ยังประกาศอย่างเป็นทางการ (รวมถึงบุคคลแรกของรัฐ) หลายคนในสหพันธรัฐรัสเซียและต่างประเทศถือว่าข้อความเหล่านี้ "โฆษณา" และไม่สมจริงในทางเทคนิค
ในรายงานของเสนาธิการทั่วไป General of the Army Gerasimov ถึงประธานาธิบดีของประเทศ (ในวันเกิดของเขา) เป็นครั้งแรกที่มีการฟังตัวเลขจริงและพารามิเตอร์การทดสอบ แม้ว่าการยิงจะดำเนินการอยู่ไกลจากระยะสูงสุด แต่ตัวเลขเหล่านี้ได้เขย่ารากฐานของยุทธวิธีทางเรือ ศิลปะการปฏิบัติการ และกลยุทธ์การทำสงครามในโรงละครริมทะเลของปฏิบัติการ
ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องเข้าใจอย่างเป็นกลาง (จากประสบการณ์ในการพัฒนาขีปนาวุธต่อต้านเรือรบรุ่นก่อน โดยเฉพาะ Granit, Vulcan และ Meteorite ที่พูดถึงเรื่องนี้อย่างชัดเจน) ว่ายังมีงานและงานทำอยู่จนกว่าจะได้รับชัยชนะ ไม่น่าเป็นไปได้ที่สิ่งนี้จะพอดีกับการทดสอบและการยอมรับ 10 รายการที่ได้รับการประกาศในปี 2565
แม้จะประสบความสำเร็จอย่างมาก แต่ชัยชนะของนักพัฒนาในการทดสอบเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม การพัฒนาระบบทางเทคนิคที่ซับซ้อนมาก เช่น ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือที่มีความเร็วเหนือเสียง จะต้องใช้เวลา ทรัพยากร ประสาทมาก (ความจริงที่ว่า ไม่ใช่ทุกอย่างที่จะได้รับในครั้งเดียวที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และเป็นเรื่องปกติในกรณีเช่นนี้)
ในเวลาเดียวกัน ข้อสรุปบางอย่างสามารถสรุปได้แล้วในวันนี้
คำแถลงของหัวหน้าหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินเกี่ยวกับการทำลายระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Antey ของ "เป้าหมายที่มีการเคลื่อนไหวมากเกินไป" นั้นไม่มีใครสังเกตเห็นในระหว่างฟอรัม Army-2020 แม้ว่าจะไม่ได้ระบุประเภทเป้าหมายก็ตาม แต่ตัวเลือกก็มีน้อยมาก และนี่คือความสำเร็จไม่น้อยไปกว่าการทดสอบ "เพทาย" เมื่อวานนี้
ความจริงที่ว่าเป้าหมายที่มีความเร็วเหนือเสียง (ขีปนาวุธ) สามารถถูกยิงโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศทางยุทธวิธีนั้นได้รับการยืนยันในทางปฏิบัติอย่างน่าเชื่อถือ ด้วยการชี้แจงที่สำคัญ: ระบบป้องกันภัยทางอากาศภายในประเทศซึ่งเดิมวางระบบป้องกันขีปนาวุธที่มีศักยภาพสูงและระบบขีปนาวุธป้องกันทางอากาศที่พัฒนาโดยสำนักออกแบบโนวาเตอร์
สำหรับสิ่งที่เรียกว่าหุ้นส่วน สิ่งต่าง ๆ แย่ลงมาก และปัญหาสำคัญที่นี่คือเซลล์ขนาดเล็กของหน่วยยิงจรวดแนวตั้ง (VLT) ซึ่งไม่ได้จัดเตรียมตำแหน่งของเครื่องสกัดกั้นขีปนาวุธด้วยพารามิเตอร์ที่จำเป็นสำหรับการทำลายเป้าหมายที่มีความเร็วเหนือเสียงอย่างน่าเชื่อถือ
เป็นไปได้ไหมที่จะเอาชนะ "เพทาย" SAM SM-6 "มาตรฐาน" SAM "Aegis" กองทัพเรือสหรัฐฯ? ใช่ มันเป็นไปได้ แต่ด้วยความน่าจะเป็นที่ต่ำมากและข้อจำกัดที่ยอดเยี่ยมในพารามิเตอร์ (และด้วยเหตุนี้ ความสามารถในการครอบคลุมเรือลำอื่นๆ ของคำสั่งนั้น นี่เป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือลำเดียว แต่เห็นได้ชัดว่าจรวดเพทายสามารถเจาะระบบป้องกันภัยทางอากาศของกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้อย่างมั่นใจ ในระยะสั้นและระยะกลาง เพทายจะไม่มีคู่ต่อสู้ที่สามารถสกัดกั้นได้อย่างน่าเชื่อถือ
อย่างไรก็ตามทุกอย่างซับซ้อนกว่ามาก
อันดับแรก. ปัจจัยของการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) ยังคงรุนแรงอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงการกระจายของกับดักที่ยิงออกไปในวงกว้าง (สถานี EW ที่ใช้งานอยู่) ในต่างประเทศ เป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องทราบว่ากองทุนดังกล่าวแม้จะมีความจำเป็นอย่างยิ่งยวด แต่ก็ไม่มีในกองทัพเรือรัสเซีย อุตสาหกรรมความคิดริเริ่มไม่ได้กระตุ้นความสนใจของโครงสร้างที่เกี่ยวข้องของกองทัพเรือ
ที่สอง … ความเร็วสูงมากของเพทายกำหนดข้อจำกัดทางกายภาพตามวัตถุประสงค์ในความสามารถของหัวกลับบ้าน (GOS)
ความซับซ้อนของปัญหานั้นเห็นได้จากตัวอย่างของขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ Kh-22 ของโซเวียต ซึ่งมีความเร็วสูงมากที่ระดับความสูง ("ระดับ") แต่เมื่อพุ่งเข้าหาเป้าหมาย มันก็ลดความเร็วลงเพื่อรักษา ความเป็นไปได้ของผู้แสวงหาในชั้นบรรยากาศที่หนาแน่นผ่านแฟริ่งที่อุ่น ในพื้นที่นี้ เธอจะต้องประหลาดใจไม่เพียงแค่ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Aegis เท่านั้น แต่ยังรวมถึง Tartars รุ่นเก่าด้วย
เมื่อพิจารณาถึงความเร็วและพลังงานจลน์ที่สูงมากของเพทาย ดูเหมือนว่าความเร็วจะลดลงเหลือเลข M ต่ำในพื้นที่เป้าหมาย ดังนั้น การดำเนินการของผู้ค้นหาภายใต้สภาวะการก่อตัวของพลาสมาจึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งกำหนดข้อจำกัดที่รุนแรง ลักษณะของมัน (ส่วนใหญ่เป็นช่วงการจับภาพและแนว) …
ที่สาม. ทั้งหมดนี้กำหนดข้อกำหนดที่สูงมากสำหรับความแม่นยำในการกำหนดเป้าหมาย ซึ่งเข้มงวดกว่าขีปนาวุธต่อต้านเรือของกองทัพเรือรุ่นก่อนมาก ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องเข้าใจอย่างเป็นกลางว่าปัญหาการกำหนดเป้าหมายเป็นปัญหาสำหรับกองทัพเรือรัสเซีย (และสหภาพโซเวียต) มาโดยตลอด และไม่ได้รับการแก้ไขอย่างประสบผลสำเร็จเสมอไป
นี่คือระดับแทคติก
อย่างไรก็ตามยังมีการดำเนินงานอีกด้วย
ปฏิกิริยาที่ชัดเจนของศัตรูต่อ "เพทาย" คือการยกเว้นการสร้างสายสัมพันธ์ของเป้าหมายที่มีค่าของพวกเขากับผู้ให้บริการในช่วงของขีปนาวุธต่อต้านเรือ และที่นี่เขามีโอกาสมากมาย ปัจจัยสำคัญคือส่วนประกอบการบินที่ทรงพลัง รวมทั้ง การบินตามสายการบิน เหล่านั้น. "เพทาย" ไม่ได้ "ฝังเรือบรรทุกเครื่องบิน" (เนื่องจากสื่อของเราจำนวนหนึ่งเริ่มเขียนอย่างสนุกสนาน) มันเพิ่มคุณค่าและความสำคัญให้กับคู่ต่อสู้ของเราอย่างรวดเร็ว - เป็นวิธีการรักษาระยะห่างและควบคุมสถานการณ์เพื่อทำลาย ผู้ให้บริการ "เพทาย" (ทั้งพื้นผิวและเรือดำน้ำ) ในระยะที่ปลอดภัยสำหรับตัวคุณเอง
และนี่คือคำถามที่เกิดขึ้น: แล้วการบินทางทะเลของเราล่ะ? และมันถูกบดขยี้จริงๆ
เรือบรรทุกขีปนาวุธทางเรือ (MRA) ถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ เศษซากสุดท้ายของมันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการบินพิสัยไกล (DA) แทบไม่ได้มีส่วนร่วมในปัญหาของการทำงานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการรวมกลุ่มระหว่างกันกับกองทัพเรือเพื่อต่อต้านการก่อตัวของเรือข้าศึก
Tu-22M3 เหลืออีกหลายสิบตัว พวกเขาไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการบินนาวี ลูกเรือของพวกเขาไม่ทำงานในภารกิจกองทัพเรือ พวกเขาไม่มีอาวุธขีปนาวุธสมัยใหม่สำหรับโจมตีเป้าหมายพื้นผิว (นิล) สำหรับงานกองทัพเรือ เครื่องจักรเหล่านี้ไม่มีอยู่จริง
Kh-32 ที่โฆษณาไม่ได้ผลิตจำนวนมาก แต่มีข้อบกพร่องร้ายแรงมากมาย และเมื่อมีขีปนาวุธ Onyx และ Zircon การมีอยู่ของมันก็ไม่สมเหตุสมผล
นี่เป็นเพียง "นิล" ในการบินด้วย
แม้จะมีขีปนาวุธที่โดดเด่นนี้และรุ่นการบินในกองทัพเรืออินเดีย ("Brahmos") การบินของกองทัพเรือ "ลงทะเบียน" เฉพาะขีปนาวุธต่อต้านเรือรบเบาที่มีพิสัยสั้นและหัวรบเช่น Kh-35 และ Kh-31.
ประสบการณ์ของสหภาพโซเวียตถูกลืมไปโดยสิ้นเชิง: แม้จะมีบุคลากรเรือจำนวนมากของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต แต่การระดมยิงทั้งหมดของ MRA และ DA นั้นสูงกว่าการระดมยิงทั้งหมดของบุคลากรของเรือในปฏิบัติการขีปนาวุธต่อต้านเรือ (ASM ON) ประมาณ 2 เท่า). ในตอนท้ายของยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา (จุดสูงสุดของอำนาจของกองทัพเรือ) ตัวเลขเหล่านี้มีประมาณ 1300 ขีปนาวุธต่อต้านเรือ ON จากเรือบรรทุกเครื่องบินและ 600 ขีปนาวุธต่อต้านเรือ ON จากผู้ให้บริการเรือ (เรือผิวน้ำและเรือดำน้ำ). การวาง 2/3 ของศักยภาพการโจมตีของกองทัพเรือบนเรือบรรทุกที่มีความคล่องแคล่วในการปฏิบัติงานที่ยอดเยี่ยมทำให้สามารถนวดพลังการจู่โจมไปในทิศทางหลักได้ จาก "Sea Collection": "ในขณะที่ทำการเติมน้ำมันในอากาศ การถ่ายโอนจากทางเหนือไปยังกองเรือแปซิฟิกของแผนก MRA (40-60 Tu-22M) ตามเส้นทางภาคเหนือใช้เวลา 42-45 ชั่วโมง"
คนหนึ่งนึกถึงการเปรียบเทียบกับการเปลี่ยนผ่านไปยังฝูงบิน Tsushima ของ Rozhdestvensky โดยไม่ได้ตั้งใจ
เรือรบของโครงการ 22350 และ APCR ของโครงการ 885M ในทางทฤษฎีนั้นดีเท่าที่คุณต้องการ แต่พวกมันไม่สามารถบินขึ้นไปในอากาศได้ และสำหรับเครื่องบินข้าศึก พวกเขาตกเป็นเป้าหมายในระดับกองกำลังที่จำเป็นเท่านั้นที่จะเอาชนะพวกมันได้
ได้ คุณสามารถโหลด 32 Onyx หรือ Zircon ในโปรเจ็กต์ 885 ได้ แต่กองทหาร (24 ลำ) ของ Su-34 เดียวกันสามารถยกได้ 48 Onyx / Zircons (และ 72 ในรุ่นโหลดช็อตสำหรับระยะที่สั้นกว่า) ข้อสันนิษฐานของผู้เขียนนี้ได้รับการยืนยันโดยหัวหน้านักออกแบบของ Su-34 Martirosov R. G.ความคล่องแคล่วในการปฏิบัติงานสูงและพิสัยไกลของ Su-34 ทำให้ยากต่อการจัดระบบป้องกันภัยทางอากาศของรูปแบบกองทัพเรือ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้า Su-34 มีปฏิสัมพันธ์กับ Su-57 ล่องหน)
การเพิกเฉยต่อปัจจัยการบินในการพัฒนาเพทายทำให้เกิดความรู้สึกขมขื่นและหวาดกลัวอย่างมากต่อประสิทธิภาพการต่อสู้ที่แท้จริงของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือลำนี้ กลุ่มการบินซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นหน่วยลาดตระเวนและการโจมตีที่ซับซ้อน อนุญาตให้ทั้งการลาดตระเวนและการกำหนดเป้าหมายที่มีความแม่นยำสูงเพื่อการใช้เพทายอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และเป็นเครื่องบินที่ควรจะเป็นเรือบรรทุกหลัก กองกำลังจู่โจมหลักของกองทัพเรือ
เรือต้องการ Zircons หรือไม่? ใช่ มันจะมีประโยชน์มาก แม้แต่ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบจำนวนจำกัด ที่สุ่มแจกบนเรือบรรทุกเครื่องบินกับ UKSK ก็กลายเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับศัตรู ปัญหาที่เขาไม่สามารถเพิกเฉยได้ทั้งในยามสงบและในสถานการณ์วิกฤต (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงการรับยุทธวิธีที่มีประสิทธิภาพมากของเรือรบ "การติดตามด้วยอาวุธ") และยิ่งกว่านั้นในสงคราม
แต่ความสำคัญในแง่ของประสิทธิภาพยังคงอยู่กับเครื่องบิน
แม้จะประสบความสำเร็จอย่างสูง (จากการทดสอบ) การพัฒนาของเพทายจะไม่เสร็จสมบูรณ์ภายในกรอบเวลาที่กำหนด (2022) และในสถานการณ์เช่นนี้ ขอแนะนำให้เสริม TTZ และสัญญาของรัฐสำหรับการพัฒนาแบบเร่งรัด ตัวเลือกการบิน
ความผิดพลาดที่ไม่ได้รับระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Onyx โดยการบินไม่ควรเกิดซ้ำ เพทายควรกลายเป็นอาวุธของเครื่องบินด้วย
