100 ปีที่แล้ว เรือดำน้ำได้พิสูจน์ประสิทธิภาพการรบของพวกเขา โดยยึดช่องของพวกเขาอย่างมั่นใจในด้านอาวุธทางทะเล มันคือเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำนิวเคลียร์ที่ได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่อันทรงเกียรติของ "ผู้ขุดหลุมฝังศพของมนุษยชาติ"
เนื่องจากความซับซ้อนสูงและค่าใช้จ่ายสูงในตอนแรกจึงมีเรือดำน้ำนิวเคลียร์ในกองยานของสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาเท่านั้น หลังจากนั้นไม่นานพวกเขาก็เข้าร่วมเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอังกฤษและฝรั่งเศส ต่อมาเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของจีนก็ปรากฏตัวขึ้น ตอนนี้กองทัพเรืออินเดียมีเรือดำน้ำนิวเคลียร์ - ชาวอินเดียใช้อุปกรณ์ของรัสเซีย แต่ในขณะเดียวกันก็กำลังทำงานอย่างแข็งขันในโครงการเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของตนเอง
เช่นเดียวกับระบบทางเทคนิคอื่น ๆ เรือดำน้ำที่มีการออกแบบต่างกันมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง นี่คือสิ่งที่ Discovery Channel Discovery ของอเมริกาพยายามค้นหาโดยรวบรวมการจัดอันดับเรือดำน้ำที่ดีที่สุด จากมุมมองของฉัน การเปรียบเทียบเรือดำน้ำจากยุคต่างๆ การนำเสนอของเนวิเกเตอร์ของ U-bot ของเยอรมันพยายามตรวจสอบด้วยความช่วยเหลือของไจโรคอมพาสดั้งเดิมซึ่งอยู่ทางเหนือใต้น้ำที่น่ากลัวนี้ที่จะแล่นเรือและสิ่งที่ต้องทำ - แบตเตอรี่ใกล้หมดไม่มีการเชื่อมต่อ กับชายฝั่งและเรือต่อต้านเรือดำน้ำของศัตรูอยู่ที่หาง กะลาสีชาวเยอรมันมีอะไรที่เหมือนกันกับลูกเรือของเรือดำน้ำนิวเคลียร์สมัยใหม่ที่ติดตั้งระบบสื่อสารและระบบนำทางผ่านดาวเทียม? เรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์สามารถปฏิบัติการลับๆ ล่อๆ ได้เป็นเวลาหลายเดือนภายใต้ความหนาของน้ำทะเล และอาวุธของเรือก็สามารถเผาทำลายสิ่งมีชีวิตในทวีปต่างๆ ได้ มีเหตุผลมากกว่าที่จะเปรียบเทียบเฉพาะเรือดำน้ำนิวเคลียร์ตามโปรแกรม "เรือดำน้ำที่ดีที่สุด"
อีกสองสามคำจากทฤษฎีเรือดำน้ำ แม้จะมีคุณสมบัติการต่อสู้ที่ยอดเยี่ยม แต่เรือดำน้ำก็ยังเป็นอาวุธที่เฉพาะเจาะจงเกินไป ซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วจะไม่สามารถแทนที่เรือผิวน้ำได้ เรือดำน้ำไม่มีอำนาจต่อการบิน และในกรณีที่เกิดความขัดแย้งในท้องถิ่น ตัวอย่างเช่น เมื่อจำเป็นต้องสนับสนุนกำลังลงจอดด้วยไฟ ศักยภาพในการจู่โจมของพวกมันต่อเป้าหมายภาคพื้นดินนั้นน้อยมาก คุณภาพการต่อสู้หลักของเรือดำน้ำคือการล่องหน พารามิเตอร์นี้มักจะอยู่ในระดับแนวหน้าเมื่อเปรียบเทียบเรือดำน้ำ แม้ว่าศักดิ์ศรีมักจะเสียเปรียบ แต่เรือดำน้ำไม่สามารถประกาศการมีอยู่ได้เพราะ มันไม่สามารถมองเห็นได้ แต่สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องมโนสาเร่
ที่ร้ายแรงกว่านั้นคือความจริงที่ว่ากองกำลังใต้น้ำที่ปฏิบัติการแยกจากเครื่องบินและเรือผิวน้ำกลายเป็นเหยื่อที่ง่ายดาย เอซเรือดำน้ำของเยอรมันในขั้นต้นเติมเงินจำนวนมากสำหรับตัวเองโดยการทำลายการขนส่งที่ไม่มีอาวุธหรือโจมตีศัตรูที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ ด้วยการปรากฏตัวของฝ่ายค้านที่รุนแรงไม่มากก็น้อยประสิทธิภาพของ "ฝูงหมาป่า" ของ Doenitz ลดลงอย่างรวดเร็วและเมื่อเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำของกองทัพเรือออกไปล่าสัตว์เรดาร์และสถานีเสียงใหม่ปรากฏขึ้นโอกาสสุดท้ายของความสำเร็จสำหรับชาวเยอรมันก็ละลาย ห่างออกไป. ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง U-bots ของเยอรมัน 783 ตัวยังคงอยู่ที่ก้นมหาสมุทรแอตแลนติก เรือดำน้ำ 32,000 ลำเสียชีวิต!
คุณธรรมคือสิ่งนี้: เรือดำน้ำทำงานได้ดีกับงานของพวกเขา แต่การใช้พวกมันเพื่อแก้ปัญหาทั้งหมดที่กองทัพเรือเผชิญนั้นไร้จุดหมายและไม่มีประสิทธิภาพ และตอนนี้ ฉันคิดว่ามันคุ้มค่าที่จะไปที่เรตติ้งโดยตรง
อันดับที่ 10 - พิมพ์ "เวอร์จิเนีย"
เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ รุ่นที่สี่
เรือนำเข้าประจำการในปี 2547 วันนี้มีเรือดำน้ำนิวเคลียร์ให้บริการ 8 ลำ ตามแผนจะมีการสร้างเรือดำน้ำอีก 22 ลำภายในปี 2030
เมื่อมองแวบแรก ประสิทธิภาพของเรือพลังงานนิวเคลียร์ที่ล้ำหน้าที่สุดในโลกนั้นน่าผิดหวังอย่างยิ่งความเร็วใต้น้ำ - 25 นอต ความลึกในการทำงาน - 250 เมตร อืม … ตัวชี้วัดดังกล่าวจะไม่แปลกใจแม้แต่เรือดำน้ำครีกมารีน อาวุธยังไม่ส่องแสง: ท่อตอร์ปิโด 4 ท่อและไซโลยิงแนวตั้ง 12 กระบอกสำหรับยิงขีปนาวุธร่อน Tomahawk กระสุน - 26 ตอร์ปิโดและ 12 "แกนรบ" ไม่มาก. จากวิธีการพิเศษ - เรือติดตั้งแอร์ล็อคสำหรับออกจากนักว่ายน้ำต่อสู้และยานพาหนะใต้น้ำที่ไม่มีคนอาศัยอยู่
แต่โครงการนี้มีจุดแข็งหลายประการที่ทำให้เรือดำน้ำนิวเคลียร์เวอร์จิเนียเป็นศัตรูใต้น้ำที่อันตรายอย่างยิ่ง ความลับที่สมบูรณ์คือคำขวัญของเธอ! ระบบของพื้นฉนวน อุปกรณ์ลดแรงกระแทกด้วยลมของน้ำตก ฝาครอบตัวถัง "การทำให้หมาด ๆ" ใหม่และใบพัดที่อยู่ในเฟเนสตรอน (แฟริ่งวงแหวน) ทั้งหมดนี้ให้ระดับเสียงรบกวนที่ต่ำมาก เรือลำนี้แทบจะตรวจไม่พบกับพื้นหลังของเสียงมหาสมุทร โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ S6E แห่งใหม่ของเจเนอรัลอิเล็กทริกช่วยให้สามารถชาร์จเครื่องปฏิกรณ์ได้ทุกๆ 30 ปี ซึ่งสอดคล้องกับอายุการออกแบบของเรือดำน้ำ
เวอร์จิเนียเต็มไปด้วยระบบไฮเทคต่างๆ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยที่สุด เป็นครั้งแรกในการฝึกฝนของโลก แทนที่จะใช้กล้องปริทรรศน์แบบดั้งเดิม เสากล้องส่องทางไกลถูกใช้เพื่อติดตั้งกล้องวิดีโอ เซ็นเซอร์อินฟราเรด และเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ ภาพจะถ่ายทอดไปยังจอภาพที่เสากลางผ่านสายไฟเบอร์ออปติก วิธีแก้ปัญหาคือน่าสนใจ
แต่ … ไม่ว่าเรือดำน้ำอเมริกันจะพยายามชื่นชมเรือลำใหม่ของพวกเขาอย่างไร ความฝันของพวกเขาก็ไม่ได้เป็นแบบนั้นเลย 20 ปีที่แล้ว เรือดำน้ำนิวเคลียร์ในองค์ประกอบการต่อสู้ของกองทัพเรือสหรัฐฯ จะทำให้เกิดพายุแห่งความขุ่นเคือง อเมริกากำลังเตรียมที่จะสร้างเรือดำน้ำที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง โดยมีลักษณะที่สูงเกินไปและมีราคาสูงมาก ในแง่นี้ เวอร์จิเนียเป็นเพียงการประนีประนอม อย่างไรก็ตาม เรือของโครงการนี้มีวิธีแก้ปัญหาเชิงนวัตกรรมที่ประสบความสำเร็จ มีศักยภาพการต่อสู้สูงและได้รับการออกแบบสำหรับการก่อสร้างจำนวนมาก
อันดับที่ 9 - ไต้ฝุ่น
โครงการยุทธศาสตร์เรือดำน้ำขีปนาวุธนำวิถี 941 ความยาวของลำตัวเหมือนสนามฟุตบอลสองสนาม ความสูง - จากอาคารเก้าชั้น การกำจัดใต้น้ำคือ 48,000 ตัน ลูกเรือ 160 คน
เรือดำน้ำที่ใหญ่ที่สุดที่มนุษย์สร้างขึ้น ความสำเร็จที่น่าสงสัยในแง่ของประสิทธิภาพการต่อสู้ แต่ในขณะเดียวกัน ก็อดไม่ได้ที่จะชื่นชมขนาดของเรือดำน้ำลำนี้ โดยรวมแล้ว มีการสร้างเรือบรรทุกขีปนาวุธนิวเคลียร์ใต้น้ำ 6 ลำตามโครงการ 941
เนื่องจากขนาดของพายุไซโคลเปียน ไต้ฝุ่นจึงสามารถเจาะน้ำแข็งได้หนาถึง 2.5 เมตร (!) ซึ่งเปิดโอกาสหน้าที่การรบในละติจูดสูงของอาร์กติกสำหรับเรือดำน้ำโซเวียต
ข้อดีอีกประการของ "เรือคาตามารันใต้น้ำ" ที่น่าทึ่งนี้คือความอยู่รอดที่สูงมาก สิบเก้า (!) ช่องที่มีแรงดันทำให้สามารถแยกย้ายกันไปและทำซ้ำระบบที่สำคัญทั้งหมดของเรือได้ เครื่องปฏิกรณ์ไต้ฝุ่นถูกวางไว้ในสองส่วนอิสระในตัวถังใต้น้ำที่แตกต่างกัน
อะไร? เรากำลังพูดถึงอาคารที่แตกต่างกันอย่างไร
ไต้ฝุ่นดังกล่าวมีขนาดมหึมาของขีปนาวุธนำวิถีของแข็ง R-39 ที่มีน้ำหนักการเปิดตัว 90 ตัน มี 20 ลำบนเรือลาดตระเวนดำน้ำนิวเคลียร์ นักออกแบบต้องใช้โซลูชันเลย์เอาต์ที่แปลกใหม่ ด้วยเหตุนี้ "เรือคาตามารันใต้น้ำ" ที่น่าทึ่งนี้มีลำกล้องไททาเนียมที่แข็งแกร่งสองอันแยกจากกัน (ในทางเทคนิคแล้ว มีห้าลำ!) ในเวลาเดียวกันมวลของน้ำทะเลในตัวถังขนาดเบาคือ 15,000 ตัน ซึ่งไต้ฝุ่นได้รับฉายาว่า "ผู้ให้บริการน้ำ" ในกองทัพเรือ แต่ได้บรรลุภารกิจในการยับยั้งนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์ 100% สิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับโครงการนี้กล่าวโดยผู้เชี่ยวชาญของสำนักออกแบบ "มาลาขิต" - "ชัยชนะของเทคโนโลยีเหนือสามัญสำนึก"
อันดับที่ 8 - "ปลาทอง"
บันทึกที่ไม่ได้รายงานโดย TASS เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2513 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของ Northern Fleet K-162 ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำได้สร้างสถิติความเร็วโลกที่แน่นอน - 44.7 นอต (82.78 กม. / ชม.)
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1971 ระหว่างการเดินทางอันยาวนานสู่มหาสมุทรแอตแลนติก จนถึงแอ่งบราซิล เธอแซงเรือบรรทุกเครื่องบินซาราโตกามากกว่าหนึ่งครั้ง กองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่เคยพยายามหลบหนีจากเรือดังกล่าว ยานย่อยของสหภาพโซเวียต แม้จะพยายามหลบเลี่ยงก็ตาม แต่กลับเข้ายึดตำแหน่งที่ได้เปรียบอย่างง่ายดายและเป็นธรรมชาติสำหรับการโจมตีต่อหน้าชาวอเมริกันที่ประหลาดใจ
นอกจากลักษณะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมแล้ว K-162 (ตั้งแต่ปี 1978 - K-222) ยังมีอาวุธที่แข็งแกร่งอีกด้วย ในฐานะที่เป็นลำกล้องหลัก - ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 10 ลูก "อเมทิสต์" มีท่อตอร์ปิโด 4 ท่อและตอร์ปิโด 12 ตัว
เหตุใดจึงสร้างเรือดำน้ำเพียงลำเดียวตามโครงการสุดยอด 661 "Anchar"? มีหลายเหตุผลนี้:
เสียงดังเกินไปที่ความเร็วมากกว่า 35 นอต K-162 ทำให้เกิดเสียงคำรามอย่างมหึมา ในห้องควบคุมระดับเสียงถึง 100 เดซิเบล สิ่งนี้ทำให้เรือล่องหนหายไป และมันก็ไร้จุดหมายที่จะแข่งขันด้วยความเร็วด้วยเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ
อีกช่วงเวลาที่ตลกคือสัตว์ประหลาดไททาเนียมมีราคา 240 ล้านรูเบิล USSR (ในเวลาเดียวกันผู้เสียภาษีชาวอเมริกันจ่าย 450 ล้านดอลลาร์สำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน "Enterprise" ในปี 1960 พวกเขาให้ 60 kopecks ต่อ 1 ดอลลาร์ … นับเลย). ไม่น่าเชื่อ แต่เป็นความจริง - เรือดำน้ำมีราคาเกือบเท่ากับเรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ขนาดยักษ์ที่มีการกำจัด 85,000 ตัน ไม่น่าแปลกใจเลยที่ K-162 มีชื่อเล่นว่า "ปลาทอง"!
อันดับที่ 7 - "The Elusive Mike"
เจ้าของสถิติอีกคนหนึ่งจากส่วนลึกของมหาสมุทรคือเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ K-278 "Komsomolets" ที่มีเปลือกไทเทเนียม เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2528 เธอได้สร้างสถิติการดำน้ำลึกระหว่างเรือดำน้ำ - 1,027 เมตร!
ในความเป็นจริง เรือดำน้ำที่ดีที่สุดของกองทัพเรือโซเวียตได้รับการออกแบบให้มีความลึกมากกว่าเดิม - 1250 เมตร ในขณะที่เรือดำน้ำเจ้าของสถิติสามารถใช้อาวุธได้ทุกระดับ ในระหว่างการดำน้ำทดสอบ K-278 ประสบความสำเร็จในการยิงตอร์ปิโดจำลองที่ความลึก 800 เมตร!
เรือลำเดียวของโครงการ 685 "Fin" มีอาวุธที่ดีและอันตรายมาก - ท่อตอร์ปิโด 6 คันและกระสุน 22 นัด ระบบอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือดำน้ำประกอบด้วยขีปนาวุธล่องเรือเชิงกลยุทธ์ Granat, ขีปนาวุธเรือดำน้ำความเร็วสูง Shkval, ตอร์ปิโดขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำของน้ำตกที่มีหัวรบนิวเคลียร์ และตอร์ปิโดไฟฟ้ากลับบ้าน
เรือดำน้ำที่น่าทึ่งกลายเป็นปริศนาที่ไม่ละลายน้ำสำหรับกองทัพเรือ "ศัตรูที่มีศักยภาพ" - ที่ระดับความลึก 1 กิโลเมตร "Elusive Mike" ไม่ถูกตรวจพบโดยอะคูสติกแม่เหล็กหรือวิธีการอื่น ๆ
ก็ … ฉันไม่อยากพูดถึงมัน … นี่คือเรือดำน้ำลำเดียวกันที่เสียชีวิตในกองไฟในทะเลนอร์เวย์เมื่อวันที่ 7 เมษายน 1989 K-278 จมที่ความลึก 1,858 เมตร ส่วนหนึ่งของลูกเรือได้รับการช่วยเหลือ สาเหตุที่แท้จริงของการตายของเรือดำน้ำยังไม่ได้รับการจัดตั้งขึ้น อาร์กติกเก็บความลับไว้ได้อย่างน่าเชื่อถือ
อันดับที่ 6 - "นักฆ่าเมือง"
เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2503 เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ "จอร์จ วอชิงตัน" พร้อมขีปนาวุธบนเรือได้ออกลาดตระเวนรบเป็นครั้งแรก ภารกิจหลักของเรือดำน้ำใหม่คือการโจมตีขีปนาวุธนิวเคลียร์จากส่วนลึกของมหาสมุทรโลกในศูนย์กลางการบริหารที่สำคัญ วัตถุที่มีศักยภาพทางเศรษฐกิจทางทหารและเมืองใหญ่โดยมีเป้าหมายเพื่อการทำลายล้างอย่างสมบูรณ์
แนวคิดเบื้องหลังโครงการที่มีความทะเยอทะยานนี้มีดังนี้:
- ขีปนาวุธนำวิถีที่ปล่อยจากเรือดำน้ำมีเวลาบินสั้นกว่าขีปนาวุธที่ยิงจากฐานภาคพื้นดิน ปัจจัยนี้สร้างความประหลาดใจมากขึ้นและลดเวลาที่ศัตรูสามารถรับมือได้
- เรือดำน้ำขีปนาวุธนิวเคลียร์มีความคล่องตัวสูงเมื่อเทียบกับเรือดำน้ำดีเซลทั่วไปที่ศัตรูไม่สามารถตรวจจับและโจมตีได้ทันเวลา
- เมื่อมีเรือดำน้ำบรรทุกขีปนาวุธที่ขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์จำนวนหนึ่งอยู่ในตำแหน่งในมหาสมุทรโลก ศัตรูจะไม่มีวันกำหนดจากตำแหน่งที่เขาควรจะคาดหวังการโจมตี
ภายในหนึ่งปีให้ “เจ. วอชิงตัน” เข้าร่วมกับเรือดำน้ำที่คล้ายกันอีก 4 ลำในการเปิดตำแหน่งในทะเลนอร์เวย์และทะเลเมดิเตอร์เรเนียน แต่ละลำสามารถยิงขีปนาวุธนำวิถี Polaris A-1 ได้ 16 ลูก ในระยะ 2,200 กม. ขีปนาวุธดังกล่าวติดตั้งหัวรบที่มีกำลังระเบิด 600 กิโลตัน การยิงถูกดำเนินการจากระดับความลึก 20 เมตร ลักษณะที่อ่อนแออย่างตรงไปตรงมาจากตำแหน่งในสมัยของเรา แต่เมื่อห้าสิบปีที่แล้วผู้ให้บริการขีปนาวุธเรือดำน้ำเชิงกลยุทธ์ของ "J. วอชิงตัน "ทำให้คนทั้งโลกสั่นสะเทือน
อันดับที่ 5 - เลียนแบบ "เลียร์"
โครงการสกัดกั้นเรือดำน้ำ 705 (K) นักฆ่าที่เข้าใจยากและไร้ความปราณีสร้างขึ้นเพื่อตามล่าเรือดำน้ำของศัตรู ความเร็วใต้น้ำ - 41 นอต เหลือเชื่อ แต่ "ไลร่า" พัฒนาความเร็วเต็มที่ในหนึ่งนาทีจากตำแหน่งที่หยุดนิ่ง ที่ความเร็วเต็มที่จะทำการหมุน 180 °ใน 40 วินาที กลอุบายดังกล่าวทำให้สามารถหลบหนีจากตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำได้
"ไลรา" สามารถเคลื่อนตัวออกจากท่าเรือได้ภายใน 30 นาที รับความเร็วและซ่อนตัวใต้น้ำ ละลายในมหาสมุทรลึก (เรือดำน้ำนิวเคลียร์ธรรมดาใช้เวลา 2-3 ชั่วโมง) ลักษณะที่น่าทึ่งดังกล่าวเป็นผลมาจากโซลูชันทางเทคนิคพิเศษที่ใช้ในการสร้างโครงการนี้
ประการแรก ผู้เชี่ยวชาญของสำนักออกแบบมาลาคิตพยายามลดขนาดของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ให้ถึงขีดจำกัด โดยลดจำนวนลูกเรือให้เหลือน้อยที่สุดและเหลือเพียงเครื่องปฏิกรณ์เพียงเครื่องเดียว เรือดำน้ำซึ่งติดตั้งระบบควบคุมอัตโนมัติแบบบูรณาการ ดำเนินการโดยลูกเรือที่มีเจ้าหน้าที่เพียง 32 นายเท่านั้น
ประการที่สอง ไททาเนียมถูกใช้เป็นวัสดุโครงสร้าง และแน่นอน สำหรับเรือที่ไม่ธรรมดา จำเป็นต้องมีโรงไฟฟ้าที่ผิดปกติ - เครื่องปฏิกรณ์ที่มีสารหล่อเย็นโลหะเหลว (LMC) - ไม่ใช่น้ำที่ต้มในวงจรเครื่องปฏิกรณ์ แต่ต้องใช้ตะกั่วละลายกับบิสมัท อันที่จริง "หน่วย" ที่คล้ายกันนี้ใช้กับเรือดำน้ำโซเวียต K-27 เท่านั้นซึ่งไม่ได้เข้าสู่ซีรีส์ เครื่องปฏิกรณ์ที่ใช้เชื้อเพลิงโลหะเหลวยังได้รับการทดสอบบนเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอเมริกา USS Seawolf (SSN-575) แต่หลังจากใช้งานมา 4 ปี เครื่องปฏิกรณ์ก็ถูกถอดออกและแทนที่ด้วยเครื่องปฏิกรณ์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบธรรมดา ดังนั้น "ไลแร" จึงกลายเป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชุดเดียวในโลกที่มีเครื่องปฏิกรณ์เชื้อเพลิงโลหะเหลว เครื่องปฏิกรณ์ประเภทนี้มีข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้ - "การรับ" ที่ยอดเยี่ยมและความหนาแน่นของพลังงานสูง
ในเวลาเดียวกัน เครื่องปฏิกรณ์ที่ใช้เชื้อเพลิงโลหะเหลวก่อให้เกิดอันตรายเพิ่มขึ้น และต้องมีมาตรการพิเศษเพื่อให้สอดคล้องกับกฎการปฏิบัติงาน ในกรณีของการแข็งตัวเพียงเล็กน้อย สารหล่อเย็นจะหยุดทำงานโดยสมบูรณ์ ทำให้เครื่องปฏิกรณ์กลายเป็นระเบิดนิวเคลียร์ เรือส่วนใหญ่ที่มีเครื่องปฏิกรณ์ ZhMT (รวมถึงรุ่นทดลอง K-27) ได้ทิ้งกำลังรบของกองเรือเนื่องจากเรื่องราวเลวร้ายที่เกิดขึ้นในห้องเครื่องปฏิกรณ์ ดังนั้น ในวันที่ 8 เมษายน 1982 ระหว่างการรณรงค์ทางทหาร โลหะเหลว 2 ตันจากวงจรหลักของเครื่องปฏิกรณ์จึงเทลงบนดาดฟ้าของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-123 การชำระบัญชีผลที่ตามมาของอุบัติเหตุใช้เวลา 9 ปี
จุดฐานของ Atomarin pr. 705 (K) อยู่ที่ Zapadnaya Litsa นอกจากนี้ยังมีการสร้างคอมเพล็กซ์ชายฝั่งพิเศษเพื่อให้บริการเรือดำน้ำประเภทนี้: ห้องหม้อไอน้ำสำหรับส่งไอน้ำไปยังเรือที่ท่าเรือ - สถานีลอยน้ำและเรือพิฆาตซึ่งจ่ายไอน้ำจากหม้อไอน้ำ อย่างไรก็ตาม จากมุมมองของความปลอดภัย กลับกลายเป็นว่าไม่เพียงพอ - อุบัติเหตุธรรมดาบนเครื่องทำความร้อนหลักขู่ว่าจะพัฒนาเป็นหายนะจากรังสีร้ายแรง ดังนั้น Lyras จึง "อุ่นเครื่อง" ด้วยตัวเอง เครื่องปฏิกรณ์ของพวกเขาจึงทำงานอย่างต่อเนื่องที่ระดับพลังงานที่ควบคุมขั้นต่ำ ไม่สามารถปล่อยเรือทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแลได้แม้แต่วินาทีเดียว ทั้งหมดนี้ไม่ได้เพิ่มความนิยมให้กับ "Lyram" ในหมู่ชาวกองทหารรักษาการณ์
เรื่องราวสยองขวัญอันน่าสยดสยองทั้งหกของสงครามเย็นในที่สุดก็ถูกตัดออกในทศวรรษ 90 ยุติการพัฒนาเรือดำน้ำนิวเคลียร์ด้วยเครื่องปฏิกรณ์แกนโลหะเหลว ทั้งสองฝั่งของมหาสมุทรพวกเขาถอนหายใจด้วยความโล่งอก - Lyras เป็นศัตรูใต้น้ำที่น่าเกรงขามของกองทัพเรือสหรัฐฯ แต่ในขณะเดียวกันเด็ก ๆ ก็ไร้ความปรานีอย่างสมบูรณ์ในความสัมพันธ์กับลูกเรือและบุคลากรของฐานทัพทหาร ในเวสต์เฟซ
อันดับที่ 4 - "Pike-B" กับ "Sea Wolf"
ดีที่สุดของที่สุด. เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของโซเวียตในโครงการ 971 "Pike-B" ได้รวมเอาแนวคิดที่ประสบความสำเร็จที่สุดของโครงการ 671RTMK รุ่นก่อนในตำนานและเรือดำน้ำไทเทเนียมของโครงการ 945 "Barracuda" ที่ประสบความสำเร็จ
นักรบใต้น้ำที่รุนแรงไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อบันทึก เป็นโครงการที่คิดมาอย่างดีและมีความสมดุลของเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ซึ่งแทบไม่มีจุดอ่อนเลย ความเร็วใต้น้ำ - 30 นอต ความลึกของการแช่ - 480 เมตรสูงสุด - 600 อาวุธยุทโธปกรณ์ - ท่อตอร์ปิโดแปดท่อ, กระสุน 40 ชิ้นในรูปแบบต่างๆ: ขีปนาวุธล่องเรือ "Granat" พร้อมหัวรบนิวเคลียร์, ตอร์ปิโดขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ, ขีปนาวุธใต้น้ำ "Shkval", ทุ่นระเบิดและความลึก - ตอร์ปิโดกลับบ้านทางทะเล UGST เหนือสิ่งอื่นใด "Shchuka-B" ติดอาวุธด้วยตอร์ปิโดที่ทรงพลังที่สุด "65-76" ลำกล้อง 650 มม. หัวรบมีน้ำหนัก 450 กก. ระยะการล่องเรือประมาณ 30 ไมล์ทะเล ความเร็วในโหมดค้นหาคือ 30 นอต ณ เวลาที่โจมตี - 50… 70 นอต เรือดำน้ำนิวเคลียร์สามารถโจมตีศัตรูได้โดยไม่ต้องเข้าสู่พื้นที่ปฏิบัติการของอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และระบบเสียงล่าสุดของเรืออนุญาตให้ลูกเรือควบคุมพื้นที่ภายในรัศมีสิบไมล์จากเรือดำน้ำนิวเคลียร์
ในยุค 80 เรื่องอื้อฉาวระหว่างประเทศปะทุขึ้น - ข้อมูลรั่วไหลไปยังสื่อมวลชนที่ KGB ผ่านหุ่นจำลอง "พลเรือน"
ลูกค้าซื้อเครื่องจักรโลหะที่มีความแม่นยำสูงจากโตชิบา ใบพัดที่ใช้เทคโนโลยีใหม่ช่วยลดระดับเสียงของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของสหภาพโซเวียตได้อย่างมาก อเมริกากำหนดมาตรการคว่ำบาตรต่อผู้จัดการที่โลภของ บริษัท โตชิบา แต่การกระทำนั้นเสร็จสิ้น - Pike-B ได้ออกสู่ทะเลแล้ว
ปัจจุบัน เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์โครงการ 971 ถือเป็นกระดูกสันหลังของกองเรือดำน้ำรัสเซีย โดยรวมแล้วพวกเขาสามารถสร้าง 14 "Shchuk-B" ได้อีก - K-152 "Nerpa" เสร็จสิ้นในการปรับเปลี่ยนการส่งออกเมื่อวันที่ 4 เมษายน 2555 บนพื้นฐานของ Vishakhapatnam เรือได้รับการยอมรับในองค์ประกอบการต่อสู้ของ กองทัพเรืออินเดีย. มีการใช้ตัวถังอีกหลายลำซึ่งอยู่ในระดับสูง ถูกใช้ในการสร้าง SSBN ระดับ Borey
เพนตากอนจึงตัดสินใจใช้มาตรการตอบโต้โดยไม่ชักช้า ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2532 มีการวางเรือดำน้ำรูปแบบใหม่ในสหรัฐอเมริกาโดยใช้ชื่อที่น่ากลัวว่า "Seawolf" ("Sea Wolf")
ชาวอเมริกันพยายามอย่างดีที่สุด เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำใหม่นี้ใช้ระบบขับเคลื่อนที่ปฏิวัติวงการ นั่นคือ ปืนใหญ่ฉีดน้ำ ระยะห่างระหว่างตัวเรือกับกลไกของโรงไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ใช้โช้คอัพใหม่และสารเคลือบดูดซับเสียง เรือจะมองไม่เห็นเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 20 นอต
คอมเพล็กซ์ยุทโธปกรณ์ทรงพลังและหลากหลาย: ตอร์ปิโดสากล Mark-48, ขีปนาวุธร่อนยุทธวิธี Tomahawk, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon, ทุ่นระเบิดต่อต้านเรือดำน้ำ Captor ในการยิงพวกมันจะใช้ท่อตอร์ปิโดขนาด 660 มม. แปดท่อที่ติดตั้งที่ด้านข้างของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ คันธนูของเรือถูกครอบครองโดย GAS ทั้งหมด มีการติดตั้งเสาอากาศโซนาร์แบบพาสซีฟอีก 6 ตัวที่ด้านข้าง ผลที่ได้คือโจรทะเลตัวจริงที่สามารถจัดการกับศัตรูได้ นั่นเป็นเพียงราคาของปัญหา … 4 พันล้านดอลลาร์ เรือดำน้ำที่ดีมักจะเป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน
30 "Sea Wolves" ควรจะเป็นแกนนำของกองทัพเรืออเมริกาในอนาคต แต่ในการเชื่อมต่อกับการล่มสลายของสหภาพโซเวียตมีการสร้างเรือเพียงสามลำเท่านั้น ในทางกลับกันลูกเรือได้รับ "เวอร์จิเนีย" ที่มีลักษณะการตัด (จำได้ไหมว่าเราพูดถึงเรื่องนี้?)
"หมาป่าทะเล" นั้นยอดเยี่ยมอย่างแน่นอน แต่กองทัพเรือรัสเซียมีเรือดำน้ำนิวเคลียร์ pr.971 "Shchuka-B" ถึงสามเท่า ซึ่งเกือบจะดีพอๆ กับลักษณะเฉพาะ
อันดับที่ 3 ประเภท "ลอสแองเจลิส"
เรือดำน้ำนิวเคลียร์เอนกประสงค์ จำนวน 62 ลำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ชาวอเมริกันเองชอบเรียกพวกเขาว่า "เรือดำน้ำจู่โจมเร็ว" ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วหมายถึง "นักล่าเรือดำน้ำ" ภารกิจหลักคือการจัดหาที่กำบังสำหรับกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินและพื้นที่ของการติดตั้งเรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ และการต่อสู้กับเรือดำน้ำของศัตรู หนึ่งในเรือดำน้ำนิวเคลียร์เพียงไม่กี่ลำที่มีประสบการณ์การต่อสู้อย่างน้อยที่สุด ในช่วงพายุทะเลทราย ลอสแองเจลิสสองลำมีส่วนเกี่ยวข้องในการโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน
ความลับของความนิยมของพวกเขาคืออะไร? ลอสแองเจลิสขึ้นชื่อด้านความน่าเชื่อถือและเสียงรบกวนต่ำ พวกมันค่อนข้างเคลื่อนที่ (หลักสูตรใต้น้ำสูงถึง 35 นอต) มีขนาดและราคาที่พอเหมาะ "ช่างฝีมือ" ที่แท้จริงของกองทัพเรือ
เรือมีอาวุธอย่างดี - มีท่อตอร์ปิโด 4 ท่อและปืนยิงแนวตั้ง 12 เครื่องสำหรับยิงโทมาฮอว์ก บรรจุกระสุนทั้งหมด 38 นัดและตอร์ปิโด "Tomahawks", "Harpoons", "ไหวพริบ" ทุ่นระเบิด "Captor" - ชุดมาตรฐานของเรือดำน้ำอเมริกัน ลอสแองเจลิสบางแห่งติดตั้ง Dry Deck Shelter สำหรับผู้ก่อวินาศกรรมใต้น้ำ
อเมริกาไม่รีบร้อนที่จะแยกส่วนกับเรือดำน้ำที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว แม้จะมีเวอร์จิเนียสใหม่ แต่ลอสแองเจลิสหลายแห่งกำลังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและจะยังคงให้บริการจนถึงอย่างน้อยปี 2030
อันดับที่ 2 - พิมพ์ "โอไฮโอ"
เรือบรรทุกขีปนาวุธนิวเคลียร์ใต้น้ำที่ทันสมัยที่สุด ด้วยระวางขับน้ำ 18,700 ตัน ดีไซเนอร์ชาวอเมริกัน
จัดการเพื่อ "ผลัก" บนไซโล 24 "โอไฮโอ" เพื่อยิงขีปนาวุธ "ตรีศูล"
มิฉะนั้น สิ่งเหล่านี้คือเรือดำน้ำธรรมดา ซึ่งสร้างขึ้นตามประเพณีที่ดีที่สุดของกองเรือดำน้ำอเมริกัน: 4 ห้อง, เครื่องปฏิกรณ์เดี่ยว, ความเร็วใต้น้ำ 20-25 นอต, ท่อตอร์ปิโดสี่ท่อสำหรับการป้องกันตัวเอง เพื่อเพิ่มเสถียรภาพการต่อสู้ของโอไฮโอ เน้นอยู่ในสองทิศทาง ประการแรก นักพัฒนาได้ประสบความสำเร็จในการลดสนามเสียง สนามแม่เหล็ก การแผ่รังสีและความร้อนลงอย่างมาก ประการที่สอง ความมั่นคงในการต่อสู้ของเรือดำน้ำได้รับการประกันโดยระบอบความลับที่สูงมาก - ในระหว่างการลาดตระเวนการต่อสู้ ตำแหน่งที่แน่นอนของ SSBN ไม่เป็นที่รู้จักแม้แต่กับผู้ถือหางเสือเรือ มีเจ้าหน้าที่อาวุโสเพียงไม่กี่คนของเรือดำน้ำเท่านั้นที่รู้พิกัด
ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับสนธิสัญญาจำกัดอาวุธเชิงกลยุทธ์ 4 ใน 18 โอไฮโอถูกจัดประเภทใหม่เป็น SSGN (เรือดำน้ำนิวเคลียร์พร้อมขีปนาวุธร่อน) ขีปนาวุธ "ตรีศูล" ถูกลบออกจากไซโลแทนที่จะเป็นยุทธวิธี "โทมาฮอว์ก" 154 อัน (7 อันในแต่ละอัน) ถูกวางไว้ในไซโลขีปนาวุธ 22 อัน เพลาทั้งสองข้างที่ใกล้กับโรงล้อมากที่สุดได้ถูกดัดแปลงเป็นห้องล็อกเกอร์สำหรับนักว่ายน้ำต่อสู้ นอกจากลูกเรือหลักแล้ว พลร่ม 66 คนสามารถขึ้นเรือได้
น่าแปลกที่โอไฮโอซึ่งสร้างขึ้นเมื่อ 35 ปีที่แล้ว ตรงตามข้อกำหนดสมัยใหม่ทั้งหมด ในขณะที่อัตราส่วนความเข้มข้นในการปฏิบัติงานเท่ากับ 0 6 ซึ่งหมายความว่า 2/3 ของเวลาที่เรือใช้ไปกับการตรวจตราการรบ
คำสั่งของกองทัพเรือสหรัฐวางแผนที่จะถอน "โอไฮโอ" ออกจากองค์ประกอบการต่อสู้ของกองทัพเรืออย่างสมบูรณ์ไม่ช้ากว่า 2040 หกสิบปีในการต่อสู้? เราจะเห็น…
อันดับที่ 1 - Nautilus
เมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2498 ข้อความประวัติศาสตร์ได้ออกอากาศว่า "กำลังดำเนินการเกี่ยวกับพลังงานนิวเคลียร์"
เรือดำน้ำ USS Nautilus (รหัสปฏิบัติการ SSN-571) เข้าสู่ประวัติศาสตร์โลกในฐานะเรือดำน้ำจริงลำแรกซึ่งมีที่แรกตลอดไป ฉันขอโทษสำหรับการเล่นสำนวนที่ไม่ได้ตั้งใจ แต่อันที่จริงรุ่นก่อนหน้าของดีเซลทั้งหมดไม่ใช่เรือดำน้ำ พวกเขาเป็นเรือ "ดำน้ำ" ใช้เวลาส่วนใหญ่ของพวกเขาบนพื้นผิว การดำน้ำถือเป็นกลอุบายทางยุทธวิธี และเวลาที่ใช้ใต้น้ำมีจำกัดเพียงไม่กี่วัน ในเวลาเดียวกัน ความคล่องตัวในการจมน้ำของเรือก็มีจำกัดอย่างมาก
มีเพียงเปลวไฟที่ดับไม่ได้ของเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์เท่านั้นที่ทำให้สามารถซ่อนตัวใต้น้ำได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้เรือดำน้ำมีแหล่งพลังงานที่ไม่สิ้นสุด ต่อจากนี้ไป แม้ว่านักปรัชญาในสมัยโบราณจะมีข้อ จำกัด ก็ตาม แต่คน ๆ หนึ่งสามารถใช้เวลาหลายเดือนที่ก้นทะเลเพื่อสร้างเส้นทางที่ไม่ย่อท้อไปสู่ความสำเร็จใหม่
แม้แต่ในขั้นตอนการออกแบบ ก็เป็นที่ชัดเจนว่าโอกาสใดบ้างที่เปิดขึ้นสำหรับเรือที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ในปีพ.ศ. 2497 ได้มีการเปิดตัว "นอติลุส" การทดสอบครั้งแรกเริ่มต้นขึ้น เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับลูกเรือในพลังของพวกเขาเหนือพลังแห่งธรรมชาติ เรือพลังงานนิวเคลียร์ลำนี้พัฒนา 23 นอตในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ และสามารถรักษาความเร็วไว้ได้โดยไม่มีกำหนด ภายในขอบเขตที่สมเหตุสมผล แน่นอน ประจุเครื่องปฏิกรณ์หนึ่งประจุก็เพียงพอสำหรับ 25,000 ไมล์ทะเล ตัวเลขนี้หมายความว่าระยะการล่องเรือที่จมอยู่ใต้น้ำของ Nautilus นั้นถูกจำกัดด้วยความอดทนของอาหาร อากาศ และลูกเรือเท่านั้น
หลังจากสร้างสถิติครั้งแรกโดยปรากฏการณ์ในโลกเท่านั้น "นอติลุส" ยังคงประหลาดใจ - เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม 2501 มันกลายเป็นเรือลำแรกที่ไปถึงขั้วโลกเหนือ แรงบันดาลใจจากความสำเร็จของพลังงานนิวเคลียร์ ลูกเรือชาวอเมริกันในปี 1959 ได้ละทิ้งการก่อสร้างเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าโดยสิ้นเชิง
และแล้ว … และแล้วกิจวัตรของกองทัพเรือก็เริ่มขึ้น นอติลุสกลายเป็นเรืออึดในแง่ของการใช้งาน การสั่นสะเทือนของกังหันทำให้โซนาร์ 4 โหนดไร้ประโยชน์ โหลดที่เข้มข้นและขนาดที่สำคัญของช่องเก็บพลังงานจำเป็นต้องมีโซลูชันการจัดวางใหม่ ในขณะที่มวลของการป้องกันสารตะกั่วชีวภาพอยู่ที่ 740 ตัน (เกือบหนึ่งในสี่ของการกำจัดของเรือ!) ฉันต้องละทิ้งอุปกรณ์จำนวนหนึ่งที่โครงการจัดหาให้
"นอติลุส" โด่งดังในฐานะเจ้าของสถิติในสถานการณ์ฉุกเฉินจำนวนหนึ่ง สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นข้อผิดพลาดในการนำทาง (เช่น การชนของเรือบรรทุกเครื่องบิน "เอสเซ็กซ์" ในปี 2509 หรือการพยายามทำลายน้ำแข็งอาร์กติกในระหว่างการพิชิตขั้วโลกเหนือไม่สำเร็จ) ไม่มีไฟที่ไม่เป็นกรด - ในปี 1958 เรือดำน้ำถูกไฟไหม้เป็นเวลาหลายชั่วโมง
หลังจากให้บริการเป็นเวลาหนึ่งในสี่ของศตวรรษ เรือดำน้ำได้กลายเป็นท่าเรือถาวรในกรอตัน กลายเป็นพิพิธภัณฑ์ลอยน้ำ
ขอให้ทุกคนใช้ชีวิตอย่างสดใสอย่างที่ "นอติลุส" ทำ
