ครบรอบ 20 ปีการเสียชีวิตอันน่าสลดใจของ "เคิร์สต์"

สารบัญ:

ครบรอบ 20 ปีการเสียชีวิตอันน่าสลดใจของ "เคิร์สต์"
ครบรอบ 20 ปีการเสียชีวิตอันน่าสลดใจของ "เคิร์สต์"

วีดีโอ: ครบรอบ 20 ปีการเสียชีวิตอันน่าสลดใจของ "เคิร์สต์"

วีดีโอ: ครบรอบ 20 ปีการเสียชีวิตอันน่าสลดใจของ
วีดีโอ: Yakovlev Yak-41M/Yak-141 Soviet supersonic VTOL fighter 2024, อาจ
Anonim
ครบรอบ 20 ปีการเสียชีวิตอันน่าสลดใจของ "เคิร์สต์"
ครบรอบ 20 ปีการเสียชีวิตอันน่าสลดใจของ "เคิร์สต์"

หายนะครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์กองเรือรัสเซียเกิดขึ้นเมื่อ 20 ปีที่แล้ว เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2543 เรือดำน้ำ Kursk ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ได้จมลงในทะเลเรนท์หลังจากเกิดการระเบิดบนเรือ ลูกเรือทั้งหมด 118 คน ถูกสังหาร

โศกนาฏกรรมของเรือลาดตระเวนใต้น้ำนิวเคลียร์เขย่าคนทั้งประเทศ ก่อนหน้านี้ มีอุบัติเหตุร้ายแรงอื่นๆ ในเรือดำน้ำนิวเคลียร์ แต่มีเหตุผลที่ชัดเจน ที่นี่เรือเสียชีวิตบนชายฝั่ง ต่อหน้ารัสเซียทั้งหมดอย่างแท้จริง หวังว่าอย่างน้อยส่วนหนึ่งของลูกเรือที่กล้าหาญจะได้รับการช่วยเหลือ การเสียชีวิตอย่างน่าสยดสยองของเรือดำน้ำทั้งหมดเป็นผลกระทบทางจิตวิทยาที่ทรงพลังต่อรัฐรัสเซีย โศกนาฏกรรมระดับชาติ

การล่มสลายของรัฐโซเวียต

การตายของเคิร์สต์เป็นผลมาจากการตายของสหภาพโซเวียตและกองทัพโซเวียต ทุกอย่างเริ่มต้นในเดือนตุลาคม 2529 การระเบิดของขีปนาวุธนำวิถีเกิดขึ้นในเหมืองของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ K-219 ลูกเรือพยายามอพยพเรือก็จมลง มีผู้เสียชีวิต 4 รายบนเรือดำน้ำ ภายหลังจากลูกเรือที่รอดจากภัยพิบัติ มีผู้เสียชีวิตเพิ่มอีก 4 ราย เหตุผลคือ "ความประมาท": มีความผิดปกติร้ายแรงในเรือดำน้ำ แต่ถูกส่งไปในการรณรงค์ต่อไป โศกนาฏกรรมครั้งต่อไปคือการจมของเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ K-278 "Komsomolets" ในทะเลนอร์เวย์ในเดือนเมษายน 1989 จากนั้นมีผู้เสียชีวิต 42 ราย เรือดำน้ำจมลงในกองไฟ สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุยังเกี่ยวข้องกับความประมาทเลินเล่อของคำสั่งที่รับผิดชอบในการฝึกรบของลูกเรือ “การทำให้เข้าใจง่าย” ลดคุณภาพของการฝึกลูกเรือ ส่งผลให้อัตราการเกิดอุบัติเหตุและอัตราการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น เรือดำน้ำไปรณรงค์ด้วยอุปกรณ์ที่ผิดพลาด (เครื่องวิเคราะห์ก๊าซ)

ในเดือนสิงหาคม 2000 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-141 Kursk ถูกทำลาย การฝึกอบรมบุคลากรไม่ได้ดีขึ้นตั้งแต่ "เปเรสทรอยก้า" ตรงกันข้าม อารยธรรมที่ทรงอานุภาพและได้รับการพัฒนาอย่างสูงในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้พินาศ เศรษฐกิจที่มีส่วนร่วม 20% ของ GDP โลก พลังอันยิ่งใหญ่ที่เป็นครั้งแรกในอวกาศ ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำด้านวิศวกรรมหนัก เครื่องมือกล และหุ่นยนต์ สัญญาณหลักประการหนึ่งของศักยภาพทางการทหาร อุตสาหกรรม และเทคโนโลยีคือกองเรือ เรือดำน้ำ และนิวเคลียร์เป็นอันดับแรก อำนาจน้อยสามารถซื้อกองเรือดังกล่าวได้ ไม่มีฐานทางวิทยาศาสตร์การศึกษาบุคลากรเทคโนโลยีและอุตสาหกรรม - ไม่มีกองเรือดังกล่าว

ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 และ 1990 เราสูญเสียสถานะของมหาอำนาจทางปัญญาด้านการทหาร วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เราถูกโยนกลับไปในอดีต จนถึงระดับของภาคผนวกดิบกึ่งอาณานิคมของตะวันตกและตะวันออก ดังนั้น สหพันธรัฐรัสเซียจึงไม่ควรมีคุณลักษณะที่มีอำนาจมหาศาลเช่นกองเรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Komsomolets" และ "Kursk" เป็นสัญลักษณ์แห่งการทำลายล้างอารยธรรมโซเวียตที่พัฒนาอย่างสูง

ผุและการตกแต่งหน้าต่าง

ความเสื่อมโทรมของกองกำลังติดอาวุธ การล่มสลาย ความโกลาหล และปัญหาทางวัตถุในช่วงหลายปีของการปฏิรูปเปเรสทรอยก้าของกอร์บาชอฟและเยลต์ซินถึงระดับความหายนะในปี 2543 เงินทุนสำหรับกองทัพบกและกองทัพเรืออยู่ในระดับต่ำสุด การฝึกต่อสู้ลดลงเหลือศูนย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการขาดแคลนเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น เจ้าหน้าที่ฆ่าตัวตายด้วยความสิ้นหวัง สิ้นหวัง และขาดเงิน ครอบครัวทรุดตัว มีคนเข้าไปในนักธุรกิจและอาชญากร

เมื่อรัฐบาลนำโดยวลาดิมีร์ ปูติน เจ้าหน้าที่เริ่มได้รับเงินเดือนตรงเวลา อย่างไรก็ตาม ความเฉื่อยทำลายล้างยังคงมีอยู่ กองทัพบกและกองทัพเรือได้รับผลกระทบจาก "การแสดง"มอสโกตัดสินใจที่จะแสดงให้เห็นว่ารัสเซียกำลังฟื้นฟูการปรากฏตัวของกองเรือในมหาสมุทร ในปี 1999 K-141 ได้มีส่วนร่วมในการล่องเรือไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในปี 2000 มีการวางแผนการเดินขบวนไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของ Northern Fleet

ตามเวอร์ชันอย่างเป็นทางการ การระเบิดในท่อตอร์ปิโด # 4 ของตอร์ปิโดไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ 65-76A กลายเป็นสาเหตุของการเสียชีวิตของเรือดำน้ำ ตอร์ปิโดถูกผลิตขึ้นในปี 1990 และหมดอายุในปี 2000 มันเป็นตอร์ปิโด ใช้งานยากมาก และค่อนข้างอันตรายต่อการจัดเก็บ ลูกเรือรบทางเรือของ Kursk ไม่เคยยิงตอร์ปิโดเช่นนี้ ลูกเรือตอร์ปิโด BCH-3 สองคน รวมทั้งหัวหน้าหน่วย รวมอยู่ในลูกเรือของเรือก่อนจะลงทะเล พวกเขายังไม่จบหลักสูตรการฝึกอบรมเต็มรูปแบบ นั่นคือหัวหน้าไม่ได้เตรียมลูกเรือสำหรับการยิงตอร์ปิโดที่ซับซ้อนที่สุด เรือไม่สามารถมอบหมายภารกิจดังกล่าวได้ นอกจากนี้ "Kursk" ควรจะทดสอบตอร์ปิโดไฟฟ้ากลับบ้านด้วย USET-80 ลำกล้องขนาด 533 มม. การแต่งกายแบบโปร่งแสง: มีคนต้องการอวดในการออกกำลังกายเพื่อทำงานที่ยากสองอย่างให้เสร็จในคราวเดียว ในภาวะขาดแคลนบุคลากรในกองเรือ ข้อบกพร่องในการฝึกรบ บวกกับการละเลยทางเทคนิค ผลที่ได้คือหายนะ

การตายของ Kursk เป็นผลมาจากข้อบกพร่องในการฝึกการต่อสู้ ความผิดพลาดและการฉ้อโกงโดยผู้บังคับบัญชาระดับสูงของกองทัพเรือ อันที่จริง การช่วยเหลือนายพลจากการถูกฟ้องร้องเป็นการตัดสินใจทางการเมือง “การปกปิดเป็นบาปจริง ๆ เราทราบสถานะของกองทัพในขณะนั้น พูดตรงไปตรงมาไม่มีอะไรน่าแปลกใจ แต่โศกนาฏกรรมนั้นยิ่งใหญ่ ผู้คนจำนวนมากเสียชีวิต "- ประธานาธิบดีรัสเซีย V. V. ปูตินกล่าวในภาพยนตร์ของ A. Kondrashov" ปูติน "หลายปีหลังจากการตายของ K-141

คดีอาญาเกี่ยวกับการตายของ Kursk ถูกปิดในปี 2545 มันถูกปิดโดยไม่ได้ระบุแน่ชัดว่าอะไรทำให้เกิดการระเบิดตอร์ปิโดบนเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ดังนั้นจึงมีภัยพิบัติหลายเวอร์ชันที่ไม่เป็นทางการซึ่งมีผู้สนับสนุนจำนวนมากและอิงตามข้อเท็จจริงที่ไม่เหมาะกับเวอร์ชันอย่างเป็นทางการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นี่คือการชนกับวัตถุใต้น้ำ (อาจเป็นการชนกับเรือดำน้ำต่างประเทศ) ตอร์ปิโดโดยเรือดำน้ำอเมริกัน ตอร์ปิโดด้วยตอร์ปิโดฝึกซึ่งเปิดตัวโดย Kursk เอง ฯลฯ ความจริงอาจทำให้เกิดปัญหาทางการเมืองที่ร้ายแรงและถูกซ่อนจากสาธารณะ

ควรสังเกตว่าการให้บริการของเรือดำน้ำนั้นหนักและอันตรายกว่านักบินอวกาศในวงโคจร และบทเรียนของเคิร์สต์ยังไม่ได้รับการเรียนรู้อย่างเต็มที่ รัสเซียยังคงรักษารูปแบบเศรษฐกิจแบบวัตถุดิบ (อันที่จริงแล้วเป็นแบบอาณานิคม) ใช้ชีวิตจากการขายทรัพยากรอย่างไร้ค่า อุตสาหกรรมขั้นสูง (เครื่องมือกล หุ่นยนต์ วิศวกรรมเครื่องกล อิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ) กำลังตกต่ำ มีการพึ่งพาเทคโนโลยีในตะวันตกและตะวันออก จริงอยู่ มีการดำเนินการหลายอย่างเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีกู้ภัยทางทะเล แต่กองเรือมีเรือกู้ภัยระดับมหาสมุทรเพียงลำเดียว "Dolphin" - "Igor Belousov" และเรือดังกล่าวควรอยู่ในกองเรือทั้งหมด

แนะนำ: