ชีวิตที่สองของ BRDM ลูกเสือในชีวิตพลเรือน ตอนที่หนึ่ง

ชีวิตที่สองของ BRDM ลูกเสือในชีวิตพลเรือน ตอนที่หนึ่ง
ชีวิตที่สองของ BRDM ลูกเสือในชีวิตพลเรือน ตอนที่หนึ่ง

วีดีโอ: ชีวิตที่สองของ BRDM ลูกเสือในชีวิตพลเรือน ตอนที่หนึ่ง

วีดีโอ: ชีวิตที่สองของ BRDM ลูกเสือในชีวิตพลเรือน ตอนที่หนึ่ง
วีดีโอ: 10 อาวุธทหารที่ถูกแบน ห้ามใช้ในสงคราม 2024, พฤศจิกายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

ฉันเชื่อว่ารถ SUV สัญชาติออสเตรีย Pinzgauer และยานเกราะลาดตระเวนและสายตรวจ (BRDM) เป็นที่นิยมอย่างมากในตลาดการขายสำหรับอุปกรณ์ดัดแปลงพิเศษและอุปกรณ์ยานยนต์ที่เก็บไว้ในกองทัพ

สำหรับคุณสมบัติพิเศษของพวกเขา พวกเขาได้รับความนิยมในหมู่นักล่าและชาวประมง ในหมู่ผู้ชื่นชอบการขับรถสุดขีด และเป็นเพียงในหมู่ผู้ที่ต้องการปีนเข้าไปในป่าที่ยากไร้ที่สุดเพื่อแสวงหาส่วนที่ดีของอะดรีนาลีน

ฉันตัดสินใจที่จะอุทิศการทบทวนนี้ให้กับ BRDM-2 เวอร์ชันพลเรือน

ปรากฎว่าบนอินเทอร์เน็ต เจ้าของ BRDM หลายคนโพสต์รายงานภาพถ่ายที่มีรายละเอียดและคำอธิบายการเปลี่ยนแปลงที่ทำขึ้นเพื่อให้ "ม้าศึก" ของพวกเขาพบความสะดวกสบายของพลเรือนและตอบสนองความต้องการเฉพาะของพวกเขา ท้ายที่สุด พวกเขาซื้อเพื่อความต้องการเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางสุดหฤโหด การล่าสัตว์หรือตกปลา "การขี่" ตลกๆ การขนส่งผู้โดยสาร VIP หรือสินค้าที่มีค่าโดยเฉพาะ

ฉันได้เรียนรู้ว่าการทำงานซ้ำและการปรับแต่ง BRDM อย่างละเอียดนั้นทำได้หลายวิธี ทั้งโดยผู้ที่สนใจเป็นรายบุคคล และแคมเปญ - ใน "กลุ่มย่อย" สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้ในโรงรถส่วนตัวซึ่งผู้ชายสองคนที่มีหัวสว่างและแขนตรงจะสร้าง "shushpanzer" ซึ่งพวกเขาจะไปล่าสัตว์หรือตกปลา หรืออาจจะเป็นบริษัทเฉพาะทางและสตูดิโอปรับแต่งเสียงก็ได้ ทำตามคำสั่งของเศรษฐีที่มีทุกอย่างแต่ต้องการอย่างอื่น

ราคาของรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งขึ้นอยู่กับจำนวนการดัดแปลง อุปกรณ์ทางเทคนิค ฟังก์ชันการทำงาน และใครที่เกี่ยวข้องในเรื่องนี้ ทีมงานผู้สนใจ หรือเวิร์กช็อปเฉพาะทาง

หลังจากผ่านข้อมูลมากมายฉันได้รวบรวมบทวิจารณ์และภาพถ่ายที่น่าสนใจที่สุดในความคิดของฉันตัวอย่างและเสนอผลลัพธ์ให้คุณผู้อ่านที่รัก ฉันขอโทษถ้าฉันลืมพูดถึงใครบางคน หรือในทางกลับกัน ฉันทำเกินจริงและเปิดเผยตัวตนที่ไม่ระบุตัวตนของใครบางคน วัสดุทั้งหมด (ภาพถ่าย วิดีโอ และข้อความ) ที่ใช้ในการทบทวนนี้นำมาจากโอเพ่นซอร์ส ลิงค์ไปยังแหล่งข้อมูลที่ยืมวัสดุเหล่านี้มีให้ที่ส่วนท้ายของบทความ

ฉันขอสงวนสิทธิ์ในการทำตัวย่อหรือการเปลี่ยนแปลงโวหารในข้อความที่ไม่ส่งผลกระทบต่อเนื้อหาของบทความ โดยไม่ได้รับความยินยอมจากผู้เขียน

BRDM เป็นรถคันที่สองของฉัน!

วาดิม อาโมซอฟ, ซิมเฟโรโพล.

ภาพ
ภาพ

ความคิดที่จะซื้อ BRDM ปรากฏขึ้นโดยบังเอิญในโรงอาบน้ำ ครั้งหนึ่งในห้องอาบน้ำวันเสาร์ ในเดือนกันยายน 2009 เพื่อนของฉันถามว่า:

- Vadik คุณต้องการซื้อ BRDM หรือไม่? มีความเป็นไปได้

- มันคืออะไร? ฉันถาม.

“อธิบายยาก” พลเรือเอกตอบ - พิมพ์ในอินเทอร์เน็ตในเครื่องมือค้นหา "BRDM-2" คุณจะเห็นทุกอย่าง …

นับจากนั้นเป็นต้นมา คืนนอนไม่หลับเริ่มต้นด้วยความคิดที่จะซื้อ "ความอัศจรรย์ของเทคโนโลยี" นี้ ฉันป่วยด้วยมัน! และที่สำคัญที่สุด ฉันไม่รู้ว่าทำไมฉันถึงต้องการเขา ฉันไม่ใช่นักล่าหรือนักล่าสมบัติ! ฉันแค่ต้องการมันและนั่นแหล่ะ!

เอกสารใช้เวลา 2 เดือน ในช่วงเวลานี้ฉันสามารถไปที่หน่วยทหารเลือกรถของฉัน เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พวกเขาวางมันลงบน KamAZ และขับรถไปที่แหลมไครเมีย โดยธรรมชาติ ก่อนหน้านั้นพวกเขาถอดป้อมปืนด้วยอาวุธ อุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืน แผ่นเกราะปิดหน้าต่างด้านหน้าและภายในทั้งหมด: วิทยุสื่อสาร อุปกรณ์เคมี สามเท่า ฯลฯ (จากนั้นฉันก็ซื้อทุกสิ่งที่ฉันต้องการจากเด็กเหล่านี้ใน ที่เดียวกันยกเว้นหอคอย) โยนเครนออกจากสถานที่ใส่แบตเตอรี่เริ่ม "ครึ่งถัง" แล้วขับเข้าไปในโรงรถด้วยตัวเอง

ภาพ
ภาพ

ลองนึกภาพว่ามี 1250 กม. บนมาตรวัดความเร็วและแม้กระทั่งที่อาจมีบาดแผลฉันยืนอยู่บนถนนเป็นเวลา 34 ปีท่ามกลางสายฝนและหิมะ เริ่มต้นและขับรถออกไป! ความภาคภูมิใจสำหรับอุปกรณ์จากสหภาพโซเวียต!

เราขี่มาหลายวันแล้วขับเข้าไปในกล่องแล้วตัดมันเป็นเวลาสี่เดือน "ปรุงมัน" ฉีกสีทั้งหมดทาสี ในที่สุดมันก็กลายเป็นสิ่งที่ฉันต้องการ

ฉันต้องการใช้เพื่อการค้าบางส่วน แล้วเปลี่ยนใจ เราขี่กับเพื่อนบนภูเขาและว่ายน้ำในทะเลสาบ

จดทะเบียนกับ Gostekhnadzor เป็นโมดูลพลังงานเพื่อการเกษตร ฉันซื้อใบขับขี่รถแทรกเตอร์ การตรวจสอบ ประกัน - ทุกอย่างเป็นไปตามที่ควรจะเป็น!

ฉันกำลังโพสต์ภาพ "การเกิดใหม่" …

ถือโอกาสนี้ขอบคุณทุกคนที่มีส่วนร่วมในโครงการนี้!

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

การวาดภาพ BRDM กลายเป็นงานที่ยากและอุตสาหะที่สุดงานหนึ่ง

Pasha (บนเว็บไซต์ - grivna22) ทำได้ดีมาก เหนื่อยกับ "ผู้สมรู้ร่วม" บางคนเท่านั้น: เขาทำงานเฉพาะตอนกลางคืน!

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

วิดีโอจาก BRDM ใน Alushta

BRDM ว่ายน้ำใน Partenit Partenit เป็นการตั้งถิ่นฐานแบบเมืองบนชายฝั่งทางใต้ของแหลมไครเมีย เป็นส่วนหนึ่งของเขตเมือง Alushta

BRDM รถยนต์ทุกพื้นที่ (S 5.5 VIP-class)

ไมเคิล. ไม่พบข้อมูลอื่น

(รถคันนี้มีความคล้ายคลึงกับภาพที่โพสต์บนเว็บไซต์ Ecoprof NP - ประมาณ)

ชีวิตที่สองของ BRDM ลูกเสือในชีวิตพลเรือน ตอนที่หนึ่ง
ชีวิตที่สองของ BRDM ลูกเสือในชีวิตพลเรือน ตอนที่หนึ่ง

“ต้องใช้เวลามากกว่าสามปีในการปรับแต่ง เงินจำนวนมากและจำนวนเซลล์ประสาทที่ไม่ได้รับการชดเชย แต่ภาพยังคงต้องทำงานต่อไป มิคาอิลกล่าว

คำอธิบายสั้น:

รถยนต์ทุกพื้นที่ BRDM (S 5.5 VIP-class)

สำเนาเดียวที่ประกอบขึ้นด้วยมืออย่างสมบูรณ์

ความเร็วทางหลวงสูงสุด 120 กม./ชม. บนน้ำสูงสุด 12 กม./ชม.

เครื่องยนต์ V-8 5.5 ได้รับการปรับปรุง

ตัวหุ้มเกราะ เปลือกหอยมุกสีเขียวดำ - "กิ้งก่า"

รถติดตั้งสถานีสื่อสารผ่านดาวเทียม เครื่องปรับอากาศ ทีวีและอุปกรณ์เครื่องเสียง เครื่องเสียงเอคโค่ ไฟสปอร์ตไลท์เหนือศีรษะอันทรงพลัง การมองเห็นได้ในเวลากลางคืน ไฟแฟลช ระบบนำทาง GPS การตกแต่งภายในด้วยหนัง และ "ขยะ" อื่นๆ

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

จุดไฟ:

มอเตอร์วัตถุประสงค์พิเศษ ZMZ-41

เครื่องยนต์ 8 สูบแบบคาร์บูเรเตอร์ เบนซิน ที่มีกระบอกสูบรูปตัววีทำมุม 90 องศา ห้องเผาไหม้ปั่นป่วนสูง และช่องลมเข้าแบบสกรู

น. กำลัง 140 แรงม้า ที่ความเร็วรอบการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง 3200 รอบต่อนาที

แม็กซ์ แรงบิด 353 Nm ที่ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยง 2,000-2500 รอบต่อนาที

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจำเพาะขั้นต่ำ 333 (245) g / kWh (g / hp h.)

รู x ระยะชัก 100x88 มม.

น้ำหนัก: 271 กก.

เชื้อเพลิง: AI-76

อัตราการบีบอัด: 6,7

ภาพ
ภาพ

ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าวันหนึ่งมิคาอิลเห็น BDR ผ่านไปโดยรถยนต์ ฉันเห็นและดีใจมาก - นั่นคือสิ่งที่ผู้ชายตัวจริงต้องการ! เมื่อได้เรียนรู้จากทหารทุกสิ่งที่พวกเขารู้เกี่ยวกับรถ มิคาอิลก็จุดประกายความคิดในการซื้อรถคันเดียวกันและในไม่ช้าก็พบว่ามันเป็นไปได้ทีเดียว - จะมีเงินเพียงพอ เพียงพอ!

เงื่อนไขเดียวคือไม่มีป้อมปืนพร้อมอาวุธ เกราะป้องกัน ความสามารถข้ามประเทศที่ไม่มีใครเทียบ ความสามารถในการว่ายน้ำ และแน่นอน ความทนทานทางทหาร มีบางอย่าง แต่เรารู้วิธีทำยุทโธปกรณ์ทางทหาร

ภาพ
ภาพ

ต่อมามีแนวคิดที่จะสร้างใหม่ทั้งหมดที่เป็นไปได้ และในท้ายที่สุด ก็ได้ทำให้ Hummer โดดเด่นกว่าใคร ความกระตือรือร้นเกิดขึ้นจากแนวคิดที่ว่ารถคันนี้เป็นรถในประเทศ

ภาพ
ภาพ

งานนี้ยิ่งใหญ่มาก ต้องถอดรถออกเปล่า ลองนึกภาพว่ามันหมายถึงอะไร: รถยนต์ขนาดใหญ่ การประกอบพื้นเมือง และแม้กระทั่งการเติมน้ำมันที่ไม่คุ้นเคยกับกลไก "พลเรือน" แต่ขั้นตอนนี้ไม่ได้ยากที่สุด ข้างหน้าคือการเปลี่ยนแปลงของยูนิต, การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์, อุปกรณ์ใหม่ของห้องโดยสาร …

ภาพ
ภาพ

ร่างกายของรถถูกถอดออกเป็นโลหะเปล่าและทาสีใหม่ ผสมผสานเทคโนโลยีการลงสีแบบหลายชั้นแบบเก่าเข้ากับการขัดระดับกลางและวัสดุที่ทันสมัยที่สุด เจ้าของเรียกสีปัจจุบันของรถว่า “สีดำ-เขียว-มุก-กิ้งก่า” สีน่าสนใจมาก: ดูเหมือนและให้ความรู้สึกเหมือนเคลือบฟัน

ภาพ
ภาพ

องค์ประกอบบางอย่างของตัวถังและห้องโดยสารตกแต่งด้วยแผ่นอลูมิเนียมลูกฟูก ซึ่งไม่เพียงแต่ตกแต่งรถเท่านั้น แต่ยังทำให้สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้นอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ร่องที่จมูกของเคสจะป้องกันการลื่นไถลในรองเท้าที่เปียกหรือเท้าเปล่า อลูมิเนียมไม่ได้ถูกตรึงไว้กับตัวเท่านั้น แต่ยังมีการยึดติดด้วยกาวอีพ็อกซี่สององค์ประกอบ UHU Plus Endfest 300 เพื่อความแข็งแรงในการยึดติดที่เหลือเชื่อ

และหมุดย้ำ - เพื่อความสวยงาม ดีและประกันเพิ่มเติมในเวลาเดียวกัน

ภาพ
ภาพ

เจ้าของรถระบุว่าไฟหน้าแบบมาตรฐานที่ติดอยู่บนจมูกนั้นฉายแสงได้ไม่ดีนัก วิธีแก้ปัญหานั้นง่าย: พวกเขาแขวนไฟหน้าที่เหมือนกันหกดวงแทนที่จะเป็นสี่ดวง ตัวเรือนเป็นโครเมียม กระจกป้องกันด้วยกระจังหน้าแบบโครเมียม

ภาพ
ภาพ

นอกจากนี้เรายังจัดหาอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่จำเป็นทั้งหมด เช่น สัญญาณไฟเลี้ยว ไฟด้านข้าง มีการติดตั้งไฟฉายขนาดใหญ่และอุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืนไว้บนเกราะ

ภาพ
ภาพ

ยานพาหนะของกองทัพมีปัญหากับทัศนวิสัย เพื่อให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับคนขับ แผ่นเกราะถูกถอดออกจากกระจกหน้า กระจกทรงกลมขนาดใหญ่ติดอยู่ที่ด้านข้างของห้องโดยสาร และติดกล้องมองหลังบนสวิงอาร์มที่ล้ออะไหล่ที่ท้ายรถ - ด้านบน อุโมงค์เครื่องยนต์ไอพ่น (เห็นได้ชัดว่านักออกแบบไม่ได้นึกภาพการถอย เพราะมันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะถอยหลังโดยปราศจากมัน) มุมมองช่วยให้คุณได้ภาพที่ยอดเยี่ยมบนจอภาพในห้องนักบิน มีการติดตั้งเครื่องสะท้อนเสียงสะท้อน

BRDM เชื่อมจากแผ่นเกราะทั้งหมดและสามารถลอยได้ ซึ่งหมายความว่าจะเป็นการดีที่จะเห็นการบรรเทาด้านล่างของผู้อยู่อาศัยใต้น้ำโดยละเอียด

ภาพ
ภาพ

โดยวิธีการที่เกี่ยวกับยางอะไหล่ โดยทั่วไปแล้วนี่เป็นเพียงอุปกรณ์ประกอบฉากเพราะคอมเพรสเซอร์ของปั๊มกลางของล้อช่วยให้แต่ละกระบอกสูบสามารถทนต่อรูกระสุนได้ถึงเจ็ดรู ไม่ต้องพูดถึงตะปู

และทุกคนไม่สามารถถอดและใส่ล้อดังกล่าวได้

ขอชี้แจงประเด็นนี้ เมื่อมองแวบแรกดูเหมือนว่ารถสี่ล้อ แต่ - ดูให้ละเอียด! ระหว่างแต่ละคู่ที่ด้านข้างมีล้ออีกสองล้อ - เล็กกว่า

ภาพ
ภาพ

มีลมยางสำหรับเครื่องบินที่เติมลมได้ตั้งแต่ 5, 5-6, 0 atm. โดยปกติพวกเขาจะอยู่ในตำแหน่งที่เก็บไว้ - ซ่อนตัวอยู่ใต้ "ท้อง" แต่สามารถปลดออกได้โดยการเปิดไดรฟ์ไฮดรอลิก จากนั้น BRDM จะกลายเป็นสี่เพลา NS?! ในแง่ของความสามารถข้ามประเทศ เขาทำได้แค่แข่งขันกับรถถัง เราจะพูดอะไรเกี่ยวกับ Land Rovers ทุกประเภท หรือแม้แต่ Hummers ได้ นอกจากนี้ อุปกรณ์มาตรฐานของ BRDM ยังรวมถึงกว้านขนาด 4 ตันพร้อมสายเคเบิลยาว 30 เมตร

ภาพ
ภาพ

ห้องนักบินขนาด 6 ที่นั่งเป็นเรือยอทช์อย่างหรูหรา ตกแต่งด้วยหนังสี "สกุลเงิน" ราคาแพง น่าสัมผัส พรมสีเดียวกัน แผงไม้โอ๊คแอฟริกันเคลือบ มีทุกสิ่งที่คุณฝันถึง: ระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม ระบบดับเพลิง อุปกรณ์วิดีโอและเครื่องเสียง เสียงก้อง อุปกรณ์มองภาพกลางคืน ระบบนำทางด้วย GPS บาร์ ตู้เย็น กล้องปริทรรศน์ และอื่นๆ เป็นต้น.

ไม่ต้องพูดถึงเรื่องไร้สาระเหมือนเครื่องปรับอากาศ

ภาพ
ภาพ

ความใส่ใจในรายละเอียดของนักแสดงนั้นโดดเด่นอีกครั้ง ตัวอย่างเช่น ตัวล็อคประตูที่นำไปสู่ห้องเครื่อง ไม่ใช่แค่แบรนด์ Mul-T-Lock โครเมี่ยมแน่นอน

ภาพ
ภาพ

อีกครั้งเล็กน้อยเกี่ยวกับห้องเครื่อง คาร์บูเรเตอร์ V8 ที่มีปริมาตร 5.5 ลิตร เพิ่มขึ้นเป็น 132 กิโลวัตต์ (180 แรงม้า) ZMZ-41 ปกติมีกำลัง 140 แรงม้า กับ. ที่ 3200 รอบต่อนาที แรงบิดอยู่ที่ 353 นิวตันเมตร ในช่วง 2,000-2500 รอบต่อนาที แน่นอนว่าการเพิ่มขึ้นของกำลัง 40 สำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าวไม่ใช่สิ่งที่พระเจ้ารู้ แต่รถสามารถรักษาความเร็วได้ 120 กม. / ชม. บนทางหลวงและสูงสุด 12 กม. / ชม. บนน้ำ อีกแค่ไหน!

นอกจากนี้ยังควรพิจารณาถึงความกระหายที่โหดร้ายของ G8 จริงอยู่ที่ความจุของถังเชื้อเพลิงไม่สามารถเรียกได้ว่าพอประมาณและเชื่อว่าช่วงที่ปั๊มน้ำมันแห่งเดียวคือ 750 กม. การปรับ BRDM กินน้ำมันเบนซินในลักษณะเดียวกับมาตรฐาน: น้ำหนักของอุปกรณ์เพิ่มเติมชดเชยการขาดหอ

ภาพ
ภาพ

คนที่เคยเห็น BRDM ธรรมดาจะยืนยันว่าเสียงนั้นน่ากลัว เสียง "หรูหรา" เรียกได้ว่าน่าฟัง - เครื่องยนต์ทำงานนุ่มนวลขึ้นและตัวเก็บเสียงกำลังปรับ Ultima โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่า - ยืนอยู่ในตำแหน่งเหนือเครื่องยนต์ ข้างตะขอสำหรับลากจูงลุยน้ำ

ภาพ
ภาพ

ต้องใช้เวลามากกว่าสามปี เงินจำนวนมากและจำนวนเซลล์ประสาทที่ไม่ได้รับการชดเชยในการรวมความสำเร็จของคอมเพล็กซ์ทางการทหารของเราเข้ากับการปรับแต่ง "ของพวกเขา" ไม่สามารถพูดได้ว่าเจ้าของไม่พอใจกับผลลัพธ์อย่างสมบูรณ์ “มันยังคงคุ้มค่าที่จะทำงานกับภาพ” มิคาอิลกล่าว “ยังมีบางสิ่งที่คลั่งไคล้ใน BRDM” อย่างไรก็ตาม คำพูดของ Mikhail Zhvanetsky จากบทพูดคนเดียวเรื่อง “My Armor” เข้ามาในหัว:

ฉันต้องการซื้อรถถังที่ศิลปินต้องเสียเปรียบเหมือนช่วงสงคราม แต่ใช้เองสักพักหนึ่ง คงจะดีที่จู่ๆ ก็ปรากฏตัวขึ้นในสำนักงานที่อยู่อาศัยและขอให้เปลี่ยนพื้นในห้องครัวโดยไม่ต้องลงจากรถ เป็นการดีที่จะเข้าไปในตลาดและถามผ่านรอยแตก: "Skoko, skoko? หนึ่งกิโลกรัมหรือทั้งถุง?"

แนะนำ: