รถรบทหารราบหนัก BMPV-64 ยูเครน

รถรบทหารราบหนัก BMPV-64 ยูเครน
รถรบทหารราบหนัก BMPV-64 ยูเครน

วีดีโอ: รถรบทหารราบหนัก BMPV-64 ยูเครน

วีดีโอ: รถรบทหารราบหนัก BMPV-64 ยูเครน
วีดีโอ: สารคดี สงครามโลกก่อการร้ายกับชายที่ชื่อบิน ลาเดน | Part 1/2 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

นี่เป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการเปลี่ยนรถถังโซเวียตเก่าให้เป็นยานรบทหารราบ

รถรบทหารราบหนัก BMPV-64 ยูเครน
รถรบทหารราบหนัก BMPV-64 ยูเครน

ต้นแบบของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะหนัก BMPV-64 ได้รับการพัฒนาในยูเครนในฐานะความคิดริเริ่มส่วนตัวของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ Kharkov ต้นแบบแรกเสร็จสมบูรณ์ในปี 2548 รถคันนี้แสดงถึงความทันสมัยที่ล้ำลึกที่สุดของ T-64 MBT ที่คู่ควร กองทัพยูเครนมีรถถังหลายพันคัน BMPV-64 ออกแบบมาเพื่อขนส่งและสนับสนุนทหารราบ เครื่องจักรถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงประสบการณ์การทำงานของยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบในสภาพเมืองหรือค่อนข้างไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจากการสำรองไม่เพียงพออย่างร้ายแรง ในระหว่างการต่อสู้ในเมืองที่ข้อบกพร่องเหล่านี้ปรากฏให้เห็น เนื่องจากตามยุทธวิธีของการใช้ยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบในการสู้รบแบบธรรมดา พวกเขาจะต้องอยู่ข้างหลังรถถัง และหน้าที่ของพวกมันก็ลดลงเพียงเพื่อทำหน้าที่ส่ง ทหารราบไปยังสถานที่โจมตี แต่ในการสู้รบในเมืองที่แนวป้องกันของศัตรูไม่ชัดเจน การโจมตีสามารถคาดหวังได้จากทุกทิศทางและจากบ้านทุกหลัง BMP มักจะพบว่าตัวเองอยู่ในแนวหน้า ซึ่งพวกเขาประสบความสูญเสียอย่างหนัก

BMPV-64 มีเกราะคอมโพสิตซึ่งเสริมด้วยบล็อกเกราะแบบไดนามิก ส่วนล่างของตัวถังยังเสริมความแข็งแกร่งเมื่อเทียบกับรถถัง T-64 จนถึงระดับที่ BMPV-64 สามารถอยู่รอดได้เมื่อทุ่นระเบิดสังหารบุคคลขนาด 4 กก. ถูกระเบิด นอกจากนี้ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะหนักสามารถติดตั้งระบบป้องกันแบบแอคทีฟ - Zaslon เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะนี้มีการป้องกันไม่เลวร้ายไปกว่าการป้องกันของรถถังส่วนใหญ่

ภาพ
ภาพ

รถต้นแบบของยานเกราะหนักคันนี้ติดตั้งโมดูลการรบที่ควบคุมจากระยะไกล ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 30 มม. และปืนกลขนาด 7.62 มม. ที่จับคู่กับมัน ยานพาหนะยังถูกจัดเตรียมไว้สำหรับการติดตั้งปืนกลขนาด 7 มม. ขนาด 12 มม. ที่ควบคุมด้วยรีโมตหนึ่งกระบอก

เครื่องยนต์ BMPV-64 อยู่ด้านหน้า นักออกแบบสร้างส่วนหน้าของยานพาหนะไว้ด้านหลังตัวถัง ดังนั้นเพื่อพูดก็คือ ผู้ให้บริการยานเกราะหนักคันนี้ จะถอยกลับเมื่อเทียบกับ T-64 เครื่องยนต์ด้านหน้าให้การปกป้องเพิ่มเติมและมีพื้นที่กว้างขวางเพื่อรองรับกองทัพ การเข้าและออกของทหารราบในรถคันนี้คือทางประตูด้านหลัง

ในฐานะเครื่องยนต์ BMPV-64 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลหลายเชื้อเพลิงที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว 5TDF ซึ่งพัฒนากำลัง 700 แรงม้า รถคันนี้ยังนำเสนอโดยเครื่องยนต์ดีเซล 6TD ของยูเครนซึ่งมีกำลัง 1,000 แรงม้า ด้วยเครื่องยนต์นี้รถจะสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 75 กม. / ชม.

BMP รุ่นนี้มีให้เลือกหลายแบบ เช่น รถบังคับการ, ACS สำหรับปืนครกขนาด 120 มม., รถอพยพ และอื่นๆ ความสามารถในการปรับปรุงที่ยอดเยี่ยมดังกล่าวทำให้สามารถติดตั้งโมดูลการรบต่างๆ ที่มีน้ำหนักมากถึง 22 ตันบนยานเกราะนี้ ในเวอร์ชันพื้นฐาน BMP มีน้ำหนัก 32.5 ตัน ในรุ่นพื้นฐาน ยานเกราะสามารถรองรับพลร่มชูชีพได้ถึง 12 นายและลูกเรือ 3 นาย

แนะนำ: