รถขนย้าย TR-1 (TR-26) ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2475-2476 นักเรียนของ Stalin VAMM บนพื้นฐานของรถถัง T-26 การแก้ไขครั้งสุดท้ายของโครงการได้ดำเนินการใน KB ของโรงงานนำร่อง Sistzmashtrest ซึ่งตั้งชื่อตาม S. M. Kirov (โรงงานหมายเลข 185) ในเลนินกราด ต้นแบบถูกผลิตขึ้นที่โรงงานแห่งนี้ในฤดูร้อนปี 1933 และตั้งแต่เดือนกันยายนของปีเดียวกันจนถึงกุมภาพันธ์ 1934 ได้รับการทดสอบที่พื้นที่ทดสอบ NIBT
ยานพาหนะได้รับการออกแบบให้บรรทุกพลร่มสิบสี่คน ซึ่งอยู่ในห้องโดยสารหุ้มเกราะซึ่งอยู่ด้านหลังกล่องหอไอโอดีน เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ Hercules 90 แรงม้าระบายความร้อนด้วยของเหลวระบายความร้อนด้วยของเหลว ((56 กิโลวัตต์) ติดตั้งในหน่วยเดียวพร้อมกระปุกเกียร์และคลัตช์หลักของ Hercules ตั้งอยู่ที่ส่วนตรงกลางของตัวถังทางด้านซ้ายของคนขับ การจัดเรียงของโรงไฟฟ้านี้จำเป็นต้องมีการจัดเรียงใหม่และการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างใน ระบบที่รับประกันการทำงานของเครื่องยนต์
ป้องกันเกราะกันกระสุนทำจากแผ่นรีดหุ้มเกราะที่มีความหนา 6 และ 10 มม. แผ่นเกราะเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อมและโลดโผน
การลงจอดและการลงจากรถของกองกำลังจู่โจมนั้นดำเนินการผ่านประตูสองบานที่อยู่ด้านหลังของรถ และช่องลงจอดบนหลังคาห้องนักบิน สำหรับการยิงจากอาวุธส่วนตัวของฝ่ายลงจอดและการสังเกตระหว่างการเคลื่อนไหว มีช่องโหว่ที่ผนังด้านข้างและด้านหน้าของห้องโดยสารหุ้มเกราะซึ่งถูกหุ้มด้วยเกราะหุ้ม
การลงจอดนั้นคับแคบและไม่สบายใจ การทดสอบที่ดำเนินการแสดงให้เห็นความจำเป็นในการใช้รถลำเลียงพลหุ้มเกราะในกองทัพแดง จมูกช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการลงจอด
ระยะการล่องเรือของรถบนทางหลวงถึง 100 กม.
รถขนส่งบุคลากรติดอาวุธ TR-4
รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะ TR-4 ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของรถถัง T-26 KV ของโรงงานนำร่อง Sistzmashtrest ซึ่งตั้งชื่อตาม SM Kirov (โรงงานหมายเลข 185) ในปี 1933 มีการสร้างตัวอย่างสามตัวอย่าง ซึ่งหนึ่งในนั้นได้รับการทดสอบที่ II พื้นที่ทดสอบ MVT เมื่อปลายปี พ.ศ. 2476 - เมื่อต้นปี พ.ศ. 2477 ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะไม่ได้นำมาใช้และไม่ได้อยู่ในการผลิตแบบต่อเนื่อง
ยานเกราะนี้มีจุดประสงค์เพื่อบรรทุกกองกำลังจู่โจมสิบห้าคน ซึ่งตั้งอยู่ในห้องโดยสารหุ้มเกราะซึ่งอยู่ตรงกลางของรถแทนที่จะเป็นป้อมปืนและป้อมปืนของรถถัง ห้องเครื่องซึ่งอยู่ด้านหลังของตัวถังถูกแยกออกจากห้องทหารเป็นพิเศษ !! พาร์ติชั่นซึ่งมีสองช่องสำหรับเข้าถึงเครื่องยนต์ ลูกเรือของผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธประกอบด้วยหนึ่งคน - คนขับ มันตั้งอยู่ที่ Borg ด้านขวาและตรวจตราภูมิประเทศผ่านช่องมองภาพ ปิดด้วยเกราะหุ้มที่มีช่องสำหรับดูและช่องสามเท่า
การลงจอดและการลงจากรถของทหารทำผ่านประตูสองข้าง นอกจากนี้ช่องลงจอดยังตั้งอยู่ที่พื้นห้องกองทหาร ทหารอยู่ในที่นั่งพับห้าที่นั่งที่ติดตั้งตามเพลาใบพัดที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง (สองตัวทางด้านขวาและสามตัวทางด้านซ้าย) มีม้านั่งสองตัวตั้งอยู่ตามผนังด้านข้างของห้องนักบินและมีที่พักเท้าแบบพับลง
ในแผ่นด้านหน้าและท้ายเรือของหอประชุม ในฐานยึดลูกบอลพิเศษ ปืนกล DT ขนาด 7.62 มม. หนึ่งกระบอกถูกวางไว้ กระสุนสำหรับปืนกล DT ประกอบด้วย 4980 รอบ สำหรับการระบายอากาศของห้องทหาร มีการติดตั้งพัดลมในรูพิเศษที่ผนังด้านหลัง หุ้มด้วยแผ่นเกราะ
เกราะป้องกัน - กันกระสุนทำจากแผ่นรีดหุ้มเกราะที่มีความหนา 6 และ 10 มม.การเชื่อมต่อของแผ่นเกราะทำได้โดยการเชื่อม แผ่นด้านหน้าและท้ายเรือของห้องนักบินที่มีโหนกแก้มด้านข้างอยู่ในมุมเอียงเล็กน้อยในแนวตั้ง
ห้องเครื่องติดตั้งเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ Hercules * 1 ขนาด 90 แรงม้า (66 กิโลวัตต์) คลัตช์หลักของ Hercules ในระบบส่งกำลัง และชุดคลัทช์หลัก Hercules
