ความคล่องตัวเชิงกลยุทธ์และยุทธวิธีมีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับปืนใหญ่อัตตาจร ยานเกราะต่อสู้ต้องเตรียมพร้อมสำหรับการยิงในเวลาที่สั้นที่สุด ทำภารกิจการยิงให้สำเร็จและออกจากที่ที่ปลอดภัย มิฉะนั้น อาจเสี่ยงต่อการถูกตอบโต้ ความสามารถที่จำเป็นสามารถจัดเตรียมได้หลายวิธี มีการเสนอวิธีแก้ปัญหาที่เป็นต้นฉบับมากในโครงการเชโกสโลวักของ ShKH vz 77 ดาน่า
ประวัติของโครงการ DANA มีอายุย้อนไปถึงช่วงต้นทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา จากนั้นผู้บัญชาการกองกำลังติดอาวุธของเชโกสโลวะเกียแสดงความปรารถนาที่จะได้รับปืนใหญ่อัตตาจรที่มีแนวโน้มว่าจะตรงตามข้อกำหนดในปัจจุบัน การปรากฏตัวของเครื่องจักรดังกล่าวจะทำให้สามารถติดตั้งหน่วยปืนใหญ่ใหม่ได้โดยไม่ต้องหันไปซื้ออุปกรณ์จากต่างประเทศ สถานการณ์ปัจจุบันทำให้นักออกแบบละทิ้งวิธีแก้ปัญหาแบบเดิม ๆ และใช้แนวคิดใหม่ ๆ
ACS ShKH vz. 77 DANA of the Czech Army at Combined Resolve, พฤศจิกายน 2556 ภาพโดย สำนักงานกิจการสาธารณะร่วมฝึกร่วม
โครงการ ACS ที่มีอนาคตสดใสได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญจากองค์กร Konštrukta Trenčín บริษัทอื่นๆ มีส่วนร่วมในงานนี้ในฐานะผู้รับเหมาช่วงที่รับผิดชอบส่วนประกอบบางอย่าง ในช่วงกลางทศวรรษที่ผ่านมา การพัฒนาโครงการได้เสร็จสิ้นลง ต่อมาได้มีการสร้างต้นแบบปืนอัตตาจร จากผลการทดสอบของ ACS ล่าสุด DANA ได้รับการแนะนำสำหรับการผลิตและการนำไปใช้แบบอนุกรม
การกำหนดชื่ออย่างเป็นทางการของปืนอัตตาจรมีลักษณะเหมือน Samohybná Kanónová Húfnica vzor 77 (“ปืนใหญ่อัตตาจรชนิด 77”) หรือ ShKH vz 77. ชื่อเพิ่มเติม DANA ก็ใช้เช่นกัน (Dělo Automobilní Nabíjené Automaticky - “ปืนบรรจุกระสุนอัตโนมัติบนตัวถังรถ”) ในอนาคต การปรับเปลี่ยนใหม่ของ ACS ได้รับการกำหนดอย่างใดอย่างหนึ่งของตนเอง
ลักษณะทางเทคนิค
ข้อกำหนดเดียวกันนี้กำหนดขึ้นสำหรับโมเดลเชโกสโลวักที่มีแนวโน้มว่าจะใช้กับปืนอัตตาจรรุ่นอื่นๆ ในยุค 70 อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ ได้มีการเสนอให้ใช้วิธีแก้ปัญหาใหม่หรือวิธีแก้ปัญหาที่แพร่หลายไม่เพียงพอจำนวนหนึ่ง เป็นผลให้ ShKH vz. 77 มีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดจากปืนอัตตาจรอื่นๆ ส่วนใหญ่ ประการแรกมันโดดเด่นด้วยแชสซีแบบมีล้อ นอกจากนี้ยังใช้ป้อมปืนพร้อมอุปกรณ์ภายในดั้งเดิมอีกด้วย
แชสซีล้อแบบพิเศษ Tatra 815 ถูกใช้เป็นพื้นฐานสำหรับยานเกราะต่อสู้ แชสซีนี้มีห้องนักบินแบบสองที่นั่งด้านหน้าขนาดใหญ่ ซึ่งอยู่ด้านหลังห้องเครื่อง ด้านหลังตัวถังด้านหลังมีแท่นขนาดใหญ่และยาวสำหรับติดตั้งน้ำหนักบรรทุก - ในกรณีนี้คือป้อมปืน บางหน่วยถูกวางไว้ในปลอกด้านหลังขนาดเล็ก ยูนิตหลักทั้งหมดและห้องนักบิน รวมทั้งป้อมปืน ได้รับการจองแบบกันกระสุนแบบเบา
ทหารปืนใหญ่เช็กระหว่างการฝึกซ้อม ตุลาคม 2555 ภาพถ่ายโดย Dimoc.mil
แชสซีในการกำหนดค่าพื้นฐานได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Tatra T2-930.34 ที่มีกำลัง 340 แรงม้า แรงบิดของเครื่องยนต์กระจายไปยังล้อขับเคลื่อนทั้งแปดล้อ เนื่องจากการรับน้ำหนักมากที่เกิดขึ้นระหว่างการยิง ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองจึงไม่สามารถยิงจากล้อได้ เมื่อนำไปใช้กับตำแหน่งการยิง ยานพาหนะจะต้องถูกระงับบนแม่แรงไฮดรอลิกสี่ตัว
บนแท่นบรรทุกสินค้าส่วนกลางของปืนอัตตาจร ShKH vz.77 มีการติดตั้งป้อมปืนหุ้มเกราะขนาดใหญ่ ซึ่งประกอบด้วยหน่วยหลักของห้องต่อสู้แบบบรรจุคนอัตโนมัติ หอคอยมีลักษณะที่โดดเด่น: หน้าผากเป็นรูปลิ่ม และด้านข้างประกอบขึ้นด้วยแผ่นเกราะคู่หนึ่งซึ่งมีโครงสร้างคล้ายคลึงกัน หน้าผากและหลังคาของหอคอยมีส่วนนูนขนาดใหญ่ที่ช่วยให้ยิงได้ในมุมสูงที่หลากหลาย ด้านหลัง Embrasure ที่ท้ายเรือมีช่องกลางขนาดใหญ่แยกช่องด้านข้างทั้งสองข้าง แนวนำแนวนอนดำเนินการโดยการหมุนหอคอยทั้งหมดภายในเซกเตอร์ที่มีความกว้าง 225 ° คำแนะนำในแนวตั้ง - จาก -4 °ถึง +70 ° การควบคุมการเล็งจะดำเนินการจากระยะไกลโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าและไฮดรอลิก นอกจากนี้ยังมีไดรฟ์แบบแมนนวล
อาวุธหลักของปืนอัตตาจรของ DANA คือปืนครกชนิดใหม่ขนาด 152 มม. ปืนนี้ได้รับลำกล้องที่มีความยาว 36 คาลิเบอร์และโบลต์กึ่งอัตโนมัติพร้อมลิ่มแนวตั้ง ระบบติดตั้งบาร์เรลรวมถึงอุปกรณ์การหดตัวขั้นสูง ส่วนหลังประกอบด้วยเบรกแรงถีบกลับแบบไฮดรอลิกหนึ่งตัวและกระบอกสูบแบบหดตัวแบบนิวแมติกหนึ่งคู่ นอกจากนี้ยังมีเบรกปากกระบอกปืนห้องเดียว
คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของโครงการเชโกสโลวาเกียคือการแนะนำการโหลดอัตโนมัติ โพรเจกไทล์และกระสุนที่มีประจุขับเคลื่อนจะถูกป้อนแยกกัน โดยใช้กลไกที่แตกต่างกัน ห้องเก็บของสำหรับส่วนประกอบต่างๆ ของกระสุนปืนอยู่ที่ด้านหลังของป้อมปืน ในช่องด้านซ้ายมีอุปกรณ์สำหรับใช้งานกับปลอก ในช่องด้านขวาสำหรับปลอกหุ้ม กระสุนถูกป้อนเข้าสู่แนวการชนแล้วส่งไปที่ห้องเพาะเลี้ยงโดยใช้ระบบอัตโนมัติ ตัวโหลดอัตโนมัติได้รับการออกแบบในลักษณะที่เมื่อชนกระบอกสูบสามารถรักษาตำแหน่งปัจจุบันได้ ไม่จำเป็นต้องส่งคืนลำตัวไปยังมุมยกระดับที่กำหนด งานของลูกเรือคือการควบคุมระบบและทำงานกับฟิวส์ การโหลดสามารถทำได้ด้วยตนเองอย่างสมบูรณ์หากจำเป็น
ปืนอัตตาจรในขบวนพาเหรดในกรุงปราก 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2528 ภาพถ่าย Wikimedia Commons
การใช้ตัวโหลดอัตโนมัติ ShKH vz. 77 สามารถยิงได้ถึง 7-9 รอบต่อนาที การโหลดซ้ำแบบแมนนวลจะลดอัตราการยิงเป็น 2 รอบต่อนาที กระสุนที่เคลื่อนย้ายได้ - บรรจุกระสุนแยกกัน 60 นัด
ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้รับการควบคุมการยิงที่ง่ายมาก สถานที่ท่องเที่ยว ZZ-73 และ PG1-M-D มีไว้สำหรับการยิงจากตำแหน่งปิด โครงการนี้ยังจัดให้มีการใช้กล้องส่องทางไกล OP5-38-D สำหรับการยิงโดยตรง เสนอให้รับการกำหนดเป้าหมายและข้อมูลการยิงโดยใช้สถานีวิทยุมาตรฐาน ไม่ได้ใช้อุปกรณ์ไจโรสโคปิก การคำนวณอัตโนมัติ และระบบควบคุมไม่ได้คาดไว้
ปืนขับเคลื่อนด้วยตัวเองของ DANA ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงความเข้ากันได้กับรุ่นที่ทันสมัยอื่นๆ ดังนั้น มันจึงสามารถใช้กระสุนที่มีอยู่ทั้งหมดสำหรับปืน D-20 และ D-22 ของโซเวียตได้ นอกจากนี้ ในช่วงเวลาหนึ่ง ช่างปืนของเชโกสโลวาเกียยังใช้กระสุนของตัวเองเพื่อผลิตปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ด้วยเหตุนี้ ยานเกราะต่อสู้จึงสามารถใช้กระสุนได้หลากหลายเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ที่มีลักษณะแตกต่างกัน พื้นฐานของกระสุนคือกระสุนกระจายตัวที่มีการระเบิดสูง นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาการสะสมควัน ฯลฯ
เมื่อใช้กระสุนระเบิดแรงสูงระเบิดแรงสูง 152-EOF ซึ่งมีความเร็วเริ่มต้น 690-695 m / s ปืนใหญ่อัตตาจรสามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะสูงสุด 18 กม. 152-EOFd ที่อัปเกรดแล้วพร้อมเครื่องกำเนิดก๊าซบินต่อไปอีก 2 กม. ระยะการใช้กระสุนสะสมทุกประเภทในทางปฏิบัติถูกจำกัดด้วยระยะแนวสายตาเท่านั้น ขีปนาวุธแอคทีฟสมัยใหม่ที่นำเสนอโดยใช้การดัดแปลงล่าสุดของปืนอัตตาจรมีระยะการยิงสูงสุด 25-30 กม.
อาวุธเพิ่มเติมของปืนอัตตาจรของเชโกสโลวะเกียประกอบด้วยปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ DShKM หนึ่งกระบอก ปืนกลติดตั้งอยู่บนป้อมปืนของช่องป้อมปืนอันใดอันหนึ่ง กระสุนประกอบด้วยกระสุน 2,000 นัดในแถบและเก็บไว้ในชั้นวางของห้องต่อสู้
พลบรรจุยังเป็นมือปืนกล รูปภาพ Dimoc.mil
ลูกเรือของ ShKH vz. 77 DANA ประกอบด้วยห้าคน ผู้บังคับบัญชาและคนขับอยู่ที่ห้องโดยสารด้านหน้าของแชสซี การเข้าถึงที่นั่งมีให้โดยประตูหลังคาคู่ ในแผ่นด้านหน้าของตัวถังมีกระจกบังลมขนาดใหญ่ที่หุ้มด้วยเกราะที่เคลื่อนย้ายได้ มีอุปกรณ์ดูเพิ่มเติมในโหนกแก้ม
ลูกเรืออีกสามคนต้องทำงานในห้องต่อสู้ ช่องขนาดใหญ่ที่ด้านข้างและหลังคาของหอคอยมีไว้สำหรับพวกเขา ทางด้านซ้ายของหอคอยคือสถานที่ทำงานของมือปืนและพลบรรจุ ซึ่งรับผิดชอบการทำงานกับตลับหมึก ตัวโหลดที่สอง ซึ่งควบคุมการส่งกระสุน ทำงานทางด้านขวาของป้อมปืน
การใช้แชสซีแบบมีล้อทำให้ขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับยานเกราะสมัยใหม่รุ่นอื่นๆ แต่ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดน้ำหนักการรบได้ ความยาวของปืนอัตตาจร DANA ถึง 10, 5 ม., กว้าง - 2, 8 ม., สูง - 2, 6 ม. น้ำหนักต่อสู้ - 23 ตัน บนทางหลวงปืนอัตตาจรสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. ระยะการล่องเรือคือ 600 กม. มีความเป็นไปได้ที่จะเอาชนะอุปสรรคต่างๆ อุปสรรคน้ำถูกข้ามโดยฟอร์ดที่มีความลึกไม่เกิน 1, 4 ม.
การผลิตและการจัดหา
ในช่วงกลางทศวรรษที่เจ็ดสิบ อุตสาหกรรมของเชโกสโลวาเกียได้สร้างต้นแบบของปืนอัตตาจรรุ่นล่าสุด และในไม่ช้า การทดสอบที่จำเป็นทั้งหมดก็เสร็จสิ้นลง จากผลของพวกเขาในปี 1977 ShKH vz. 77 เป็นบุตรบุญธรรม ด้วยเหตุผลหลายประการ การเริ่มต้นของการผลิตจำนวนมากจึงล่าช้า และยานเกราะต่อสู้คันแรกได้เข้าประจำการในกองทัพในช่วงต้นทศวรรษที่แปดสิบเท่านั้น สำหรับการเสริมกำลังกองทัพเชโกสโลวัก มีการสั่งซื้อและซื้อแท่นปืนใหญ่อัตตาจร 408 ลำ
เอซีเอส DANA-M1 CZ. ภาพกองทัพ Excalibur / excaliburarmy.com
ไม่นานหลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบ ปืนอัตตาจรที่มีแนวโน้มจะถูกส่งไปยังประเทศที่สาม ลูกค้าต่างชาติรายแรกคือสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์ ยานรบมากกว่า 110 คันเข้าประจำการพร้อมกับกองทัพของเธอ ต่อมาอีก 120 ยูนิตได้รับคำสั่งจากลิเบีย ในกรณีของสัญญาโปแลนด์และลิเบีย มันเป็นเรื่องของการจัดหาเครื่องจักร DANA ของการดัดแปลงพื้นฐาน
ในบางจุด ACS ShKH vz 77 ถูกเสนอโดยสหภาพโซเวียต ผู้เชี่ยวชาญของสหภาพโซเวียตได้ศึกษาตัวอย่างนี้และได้ข้อสรุปที่จำเป็น ยานเกราะของเชโกสโลวาเกียไม่มีข้อได้เปรียบเหนือปืนอัตตาจรที่ผลิตในโซเวียต การซื้ออุปกรณ์นำเข้าถือว่าไม่เหมาะสม อย่างไรก็ตามในปี 2526 มีการซื้อเครื่องจักร 10 เครื่องเพื่อทดลองใช้งาน
ในตอนท้ายของยุคแปดสิบแม้จะมีข้อพิพาทในแผนกทหารโซเวียตคำสั่งอื่นสำหรับปืนอัตตาจร DANA ปรากฏขึ้นอีกหนึ่งร้อยคัน (ตามแหล่งอื่นมากกว่า 110-120) เทคนิคนี้จะใช้โดยหน่วยของกองพลปืนใหญ่ที่ 211 ของกลุ่มกองกำลังกลางที่ประจำการในเชโกสโลวะเกีย การทำงานของปืนอัตตาจรของกองพลที่ 211 กินเวลาไม่เกินสองปี ในปี 1990 กองทหารโซเวียตกลับไปยังสหภาพโซเวียต และปืนใหญ่อัตตาจรที่มีอยู่ถูกย้ายไปยังกองทัพเชโกสโลวัก
หลังจากการล่มสลายของเชโกสโลวาเกีย ปืนอัตตาจรส่วนใหญ่ที่มีอยู่ (มากกว่า 270 คัน) ได้ส่งไปยังสาธารณรัฐเช็กอิสระ ในขณะที่สโลวาเกียได้รับอุปกรณ์เพียง 135 ชิ้น ต่อจากนั้น กองทัพเช็กได้ลดกองยานเกราะของตน โดยขายปืนอัตตาจรจำนวนมากไปยังประเทศที่สาม โดยเฉพาะ น้อยกว่าห้าสิบ ShKH vz 77 ในช่วงกลางของยุค 2000 ไปจอร์เจีย
อัพเกรดรถที่นิทรรศการ รูปภาพ Deagel.com
มีข้อมูลเกี่ยวกับการใช้ปืนอัตตาจรของตระกูล DANA ในการต่อสู้ ดังนั้นกองทัพจอร์เจียจึงใช้ ShKH vz จำนวนหนึ่ง 77 ระหว่างความขัดแย้งในเซาท์ออสซีเชียในเดือนสิงหาคม 2551 จากข้อมูลที่มีอยู่ ขณะนี้กองทัพจอร์เจียมียานพาหนะประเภทนี้เพียง 36 คัน ซึ่งทำให้สามารถประเมินการสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นได้ ในเวลาเดียวกัน ยานเกราะหลายคันก็กลายเป็นถ้วยรางวัลของกองทัพรัสเซีย
ในปี 2551 เดียวกัน ปืนอัตตาจรห้ากระบอกของกองทัพโปแลนด์ถูกส่งไปยังอัฟกานิสถานเพื่อเข้าร่วมปฏิบัติการร่วมกันของประเทศนาโต ไม่ทราบรายละเอียดการสมัคร
ในตอนต้นของเหตุการณ์ที่รู้จักกันดีในปี 2554 ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของการผลิตเชโกสโลวะเกียไม่เกิน 80-90 ยังคงให้บริการกับลิเบียชะตากรรมของพวกเขาหลังจากการระบาดของสงครามกลางเมืองไม่เป็นที่รู้จัก สามารถสันนิษฐานได้ว่าเทคนิคนี้พร้อมกับตัวอย่างยานเกราะต่อสู้อื่น ๆ ถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในการรบที่หลากหลายและประสบความสูญเสีย ไม่สามารถตัดออกได้ว่าตอนนี้ ShKH vz ของลิเบียทั้งหมด 77 ถูกทำลายหรือปลดประจำการเมื่อทรัพยากรหมดลง
การดัดแปลง
ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่แปดสิบ อุตสาหกรรมของเชโกสโลวาเกียได้ทำงานเพื่อปรับปรุงปืนอัตตาจรที่มีอยู่ มีการเสนอตัวเลือกการอัพเกรดครั้งแรกในโครงการชื่อ Ondava มีให้สำหรับการใช้ปืนใหม่ที่มีลำกล้อง 47 ลำและเบรกปากกระบอกปืนสองห้องเสริมด้วยตัวโหลดอัตโนมัติที่ปรับปรุงแล้ว ผลลัพธ์หลักของความทันสมัยนี้คือการเพิ่มระยะการยิง ค่าสูงสุดของพารามิเตอร์นี้ถึง 30 กม.
คอลัมน์ของ DANA-M1 CZ ใหม่กำลังมุ่งหน้าไปยังอาเซอร์ไบจาน รูปภาพ Bmpd.livejournal.com
โครงการ Ondava ได้รับการพัฒนาในเวลาที่ไม่ถูกต้อง ทีเอ็น การปฏิวัติกำมะหยี่และการล่มสลายของเชโกสโลวะเกียขัดขวางการทำงานของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 โครงการถูกปิดเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะนำไปใช้อย่างเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม การพัฒนาในหัวข้อยังไม่หายไป ต่อมาถูกใช้เพื่อสร้างการดัดแปลงใหม่ของ DANA ACS
ในช่วงปลายทศวรรษ ผู้เชี่ยวชาญของสโลวักได้พัฒนาโครงการเพื่อความทันสมัยของ ShKH vz 77 เรียกว่า MODAN vz 77/99 การอัปเดตนี้ไม่มีผลกับการออกแบบของแชสซีหรืออาวุธ แต่มีการควบคุมการยิงแบบใหม่ ระบบควบคุมแบบดิจิตอลได้ปรับปรุงความแม่นยำของไฟ นอกจากนี้ อุปกรณ์ใหม่บางตัวยังทำให้สามารถละทิ้งตัวโหลดที่สองได้
เครื่องฐานรุ่นใหม่ล่าสุด ShKH vz. 77 เป็นปืนอัตตาจร ShKH DANA-M1 CZ เมื่อหลายปีก่อน กองทัพ Excalibur ในกรุงปราก ได้เสนอโครงการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งเกี่ยวข้องกับการปรับปรุงแชสซีส์และโรงไฟฟ้า ตลอดจนการติดตั้งเครื่องช่วยนำทางและระบบควบคุมอัคคีภัยใหม่ มาตรการดังกล่าวนำไปสู่การพัฒนาความคล่องตัวและลักษณะการรบพื้นฐานที่เพิ่มขึ้น
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1990 นักออกแบบชาวสโลวักได้สรุป ShKH vz ดั้งเดิม 77 กับการใช้อาวุธใหม่ โครงการ M2000 Zuzana เสนอให้ใช้ปืนไรเฟิลขนาด 155 มม. ซึ่งเข้ากันได้กับกระสุนมาตรฐานของ NATO ต่อมาได้มีการเสนอตัวเลือกใหม่สำหรับปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง โครงการ A40 Himalaya มีไว้สำหรับการติดตั้งป้อมปืนที่มีอยู่บนตัวถังรถถัง และปืนอัตตาจร Zuzana 2 ในขณะที่ยังคงคุณสมบัติหลักของรุ่นก่อน โดดเด่นด้วยอาวุธที่ได้รับการปรับปรุงและระบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่
ACS ZUZANA 2 พร้อมปืน 155 มม. ภาพถ่าย Army-technology.com
โครงการปรับปรุงให้ทันสมัยส่วนใหญ่สำหรับ ACS ของตระกูล DANA ไม่สนใจลูกค้าไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม คำสั่งแรกสำหรับการจัดหาอุปกรณ์ที่ปรับปรุงใหม่ปรากฏเฉพาะในปี 1998 เมื่อกองทัพสโลวักต้องการรับยานเกราะ M2000 Zuzana จำนวน 16 คัน ต่อจากนั้น ไซปรัสซื้อรถยนต์ 12 คันในรุ่นดัดแปลงของ M2000G ในเดือนกันยายน 2560 เป็นที่ทราบกันดีเกี่ยวกับการปรากฏตัวของสัญญาการจัดหาปืนขับเคลื่อนด้วยตนเอง DANA-M1 ไปยังอาเซอร์ไบจาน ยังไม่ได้ระบุปริมาณและต้นทุนของเทคนิคนี้
***
การมีอยู่ของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของตนเองและประสบการณ์ที่กว้างขวางในด้านที่เกี่ยวข้องทำให้เชโกสโลวาเกียทำได้โดยไม่ต้องซื้อการติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรเพื่อส่งออกและสร้างโครงการของตนเอง ดังที่แสดงโดยการทดสอบและการทำงานเพิ่มเติมของเครื่องอนุกรม ShKH vz 77 DANA โครงการประสบความสำเร็จอย่างมาก นอกจากนี้ยังมีศักยภาพที่ดีในแง่ของความทันสมัย
ควรสังเกตว่าในแง่ของจำนวนยานเกราะต่อสู้ที่ผลิต ตระกูล DANA แทบจะไม่สามารถแข่งขันกับผู้นำบางคนในสนามปืนใหญ่อัตตาจร อย่างไรก็ตาม เทคนิคนี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อความต้องการของประเทศกำลังพัฒนาเป็นอย่างแรก และจากนั้นจึงส่งออกได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ขัดขวางกลุ่มตัวอย่างหลายครอบครัวไม่ให้เข้าร่วมและเข้ารับราชการทหารหลายกองทัพ นอกจากนี้ การพัฒนาแนวคิดเบื้องต้นของโครงการแรกยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้
