"คาร์ล" (ดัชนีโรงงานของเยอรมัน "Gerät 040" - "การติดตั้ง 040") - ครกที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของเยอรมันหนักซึ่งเข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง ครกนี้มีไว้สำหรับการบุกโจมตีป้อมปราการหรือการป้องกันข้าศึกที่เสริมกำลังอย่างแน่นหนา ตัวแทนที่โดดเด่นของการติดตั้งปืนอัตตาจรที่ทรงพลังที่สุดในยุคนั้น
ประวัติของ "คาร์ล" เริ่มต้นขึ้นในปีที่ 35 ของศตวรรษที่ผ่านมา ในเวลานั้น บริษัท Rheinmetall-Borzig กำลังพัฒนาปืนครกขนาดลำกล้อง 600 มม. ครกนี้ควรจะสามารถยิงกระสุนที่มีน้ำหนักมากถึง 4 ตันที่ระยะทางมากกว่าหนึ่งกิโลเมตร มันได้รับชื่อมาจากนายพลแห่งปืนใหญ่ Karl Becker ผู้นำการออกแบบและสร้างปืนอัตตาจร
2 ปีหลังจากเริ่มการออกแบบครก คือในปี 2480 ได้มีการสร้างต้นแบบปืนขึ้น ครกมีลักษณะค่อนข้างน่าประทับใจ โดยมีน้ำหนักมากกว่า 55 ตัน และขว้างกระสุนที่มีน้ำหนักประมาณ 2 ตันที่ระยะสูงสุด 3 กิโลเมตร
แต่ในขณะเดียวกันก็มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งของอาวุธที่น่าประทับใจเช่นนี้ มันเป็นความใหญ่โตของเขา ในเรื่องนี้ในปี 2480 เดียวกัน งานเริ่มต้นในการสร้างรถปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง หลังจากติดตั้งครกบนแคร่แล้ว มวลรวมของระบบปืนใหญ่คือ 97 ตัน แต่นี่ไม่ใช่ความทันสมัยขั้นสุดท้ายของ Karl ตามคำแนะนำของ Wehrmacht ผู้ออกแบบรถถูกหุ้มด้วยเกราะนอกจากนี้ปืนยังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและมีความยาว 5108 มม. ในรูปแบบนี้มวลของครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 126 ตัน ครกต้นแบบบนลู่วิ่งแปดล้อได้รับการทดสอบสำเร็จในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2483 และในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2483 ก็เริ่มมีการผลิตครกชุดเล็ก การผลิตสิ้นสุดลงในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484
Rheinmetall-Borzig ผลิตครกขับเคลื่อนด้วยตัวเองเพียงหกชุด เนื่องจากที่ยึดปืนเหล่านี้เป็นชุดเดียว ครกแต่ละอันจึงตั้งชื่อตามชื่อของมันเอง ปืนหกกระบอกที่ผลิตได้ชื่อว่า:
1 - "Adam" ("Adam") ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น "Baldur" ("Baldur")
2 - "Eva" ("Eva") ภายหลังเปลี่ยนชื่อเป็น "Wotan" ("Wotan")
3 - "หนึ่ง" ("โอดิน")
4 - "ธอร์"
5 - "โลกิ"
6 - "Qiu" ("Ziu")
ปืนกระบอกแรก "อดัม" ถูกส่งไปยังกองทัพในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2483 เมื่อวันที่ 41 เมษายน กองทัพเยอรมันได้รับครกอีก 3 ครก "หนึ่ง", "ธอร์" และ "อีวา" ครกที่เหลืออีก 2 ลูกคือ "คิว" และ "โลกิ" - ถูกย้ายไปกองทัพเมื่อปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484
หลักฐานบางอย่างชี้ให้เห็นถึงการมีอยู่ของสถานที่ปฏิบัติงานที่เจ็ด ซึ่งเรียกว่า "เฟนริ" เท่าที่ทราบ ครกนี้ไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบและถูกใช้เป็นสนามทดสอบ เป็นไปได้ว่าชื่อนี้ถูกมอบให้กับรถต้นแบบที่สร้างขึ้นในเดือนพฤษภาคม 1940
