การปรับใช้ Raptors ในออสเตรเลียตอนเหนือสอดคล้องกับแผนการต่อต้านจีนของ Donald Trump

การปรับใช้ Raptors ในออสเตรเลียตอนเหนือสอดคล้องกับแผนการต่อต้านจีนของ Donald Trump
การปรับใช้ Raptors ในออสเตรเลียตอนเหนือสอดคล้องกับแผนการต่อต้านจีนของ Donald Trump

วีดีโอ: การปรับใช้ Raptors ในออสเตรเลียตอนเหนือสอดคล้องกับแผนการต่อต้านจีนของ Donald Trump

วีดีโอ: การปรับใช้ Raptors ในออสเตรเลียตอนเหนือสอดคล้องกับแผนการต่อต้านจีนของ Donald Trump
วีดีโอ: 15 เหตุการณ์สุดพลาดเกี่ยวกับเรือที่ถูกบันทึกเอาไว้ได้ (เป็นไปได้ไง) 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

เหลือเวลาอีกกว่าครึ่งเดือนเล็กน้อยก่อนพิธีสาบานตนของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ รวมถึงการออกจากคณะบริหารของโอบามาที่น่ารังเกียจจากทำเนียบขาว และปฏิกิริยาที่ชัดเจนครั้งแรกของผู้ติดตามประธานาธิบดีคนใหม่ต่อขั้นตอนนโยบายต่างประเทศล่าสุดของระบอบการปกครองขาออกก็เห็นได้ชัดเจนอยู่แล้ว ดังนั้น เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2016 ผู้ช่วยประธานาธิบดีคนใหม่ เคลลิน คอนเวย์ จึงเรียกมาตรการคว่ำบาตรต่อต้านรัสเซียชุดต่อไปที่ลงนามโดยบารัค โอบามา ซึ่งเป็นความพยายามอีกครั้งที่จะ "มุม" ทรัมป์ ปฏิกิริยาดังกล่าวเป็นมากกว่าวัตถุประสงค์และสะท้อนถึงความต้องการของระบอบการปกครองปัจจุบันที่จะนำภูมิหลังที่ทำลายล้างมากที่สุดไปสู่มุมมองเชิงบวกต่อความสัมพันธ์รัสเซีย - อเมริกันโดยเร็วที่สุด

ไม่ต้องสงสัยเลยว่า "ชนชั้นสูง" แห่งใหม่ในวอชิงตันจะมีความเอื้ออาทรและเพียงพอมากขึ้นในความสัมพันธ์กับมอสโก แต่ไม่ควรคาดหวังการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในประเด็นและแนวความคิดเชิงภูมิยุทธศาสตร์ที่สำคัญ ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ โดนัลด์ ทรัมป์ มีส่วนที่เป็นปรปักษ์ต่อจักรวรรดิซีเลสเชียล ซึ่งได้รับการยืนยันด้วยข้อความว่า "สำคัญ!" ในสิ่งพิมพ์ที่โพสต์บนแหล่งข้อมูลการวิเคราะห์ทางทหาร "Military Parity" เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2016 โดยอ้างแหล่งข่าวที่สำนักงานใหญ่ของกองเรือแปซิฟิกของสหรัฐฯ มีรายงานว่าในปีนี้ เพื่อ "ป้องกันขั้นตอนทางทหารและการเมืองที่ก้าวร้าวของปักกิ่ง" ปีกอากาศของเครื่องบินขับไล่ล่องหน F-22A "Raptor" รุ่นที่ 5 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ จะถูกโอนไปยังหนึ่งใน ฐานทัพอากาศของกองทัพอากาศออสเตรเลีย ประกาศโดยผู้บัญชาการกองเรือแปซิฟิกของสหรัฐฯ แฮร์รี บิงคลีย์ แฮร์ริส นอกจากนี้ เขายังชี้ไปที่รายละเอียดที่สำคัญมากสำหรับการทบทวนของเราในวันนี้ ซึ่งก็คือความต่อเนื่องของนโยบายของวอชิงตันในการควบคุมจีนอย่างเข้มงวดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก แม้กระทั่งหลังจากที่โดนัลด์ ทรัมป์ ขึ้นสู่อำนาจ นี่เป็นเพียงการพูดถึงความปรารถนาที่จะ "ยกระดับ" ในข้อพิพาทเรื่องดินแดนระหว่างจักรวรรดิซีเลสเชียล เช่นเดียวกับเวียดนาม ฟิลิปปินส์ ไต้หวัน และญี่ปุ่นเหนือหมู่เกาะสแปรตลีย์และเตี้ยวหยี๋

ข่าวดังกล่าวสมควรได้รับความสนใจและการวิเคราะห์อย่างใกล้ชิด เนื่องจากมีเพียงข้อเท็จจริงที่ประกาศโดยพลเรือเอกแฮร์รี แฮร์ริส ซึ่งไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับเครื่องบินรบของกองทัพอากาศสหรัฐฯ เท่านั้นที่เป็นพยานถึงขนาดของบริษัทยุทธศาสตร์การปฏิบัติการต่อต้านจีน กำลังพัฒนาที่เพนตากอน กองบินปฏิบัติการหลายแห่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ (ที่ 3, 5 และ 7) รวมถึงฝูงบินทางยุทธวิธีและเชิงกลยุทธ์ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ จะเข้าร่วมด้วย ในเวลาเดียวกัน กองทัพเรือสหรัฐฯ และกองทัพอากาศจะปฏิบัติการร่วมกันอย่างเป็นระบบอย่างเต็มรูปแบบ เช่นเดียวกับการมีส่วนร่วมของกองเรือพันธมิตรและกองทัพอากาศของประเทศต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก การเชื่อมโยงคำสั่งหลักและเจ้าหน้าที่ของกลุ่มต่อต้านจีน ดูเหมือนจะเป็นวัตถุของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ประจำการในกวม ฮาวาย และออสเตรเลียอย่างแม่นยำ ซึ่งอยู่ห่างจากพรมแดนของการปกครองเชิงปฏิบัติการ-ยุทธวิธีของจีนพอสมควร โดยธรรมชาติแล้วแฮร์ริสไม่ได้ประกาศรายละเอียดดังกล่าว

จุดเริ่มต้นของการทำให้เป็นทหารของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการต่อต้านสาธารณรัฐประชาชนจีนโดยสหรัฐอเมริกาเริ่มปรากฏให้เห็นในต้นปี 2559 เมื่อมาตรฐานต่อไปของวอชิงตันคำพูดกล่าวหาของกองทัพอากาศสหรัฐฯ พันโท Damien Picart ซึ่งคนหลังชี้ไปที่ "การขยาย" ในระดับภูมิภาคที่คุกคามของ PRC ในภูมิภาคนี้ เช่นเดียวกับการติดตั้งเครื่องบินทิ้งระเบิด B-1B "Lancer" ที่บรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์เพื่อตอบโต้ที่ฐานทัพอากาศ Tyndall ของออสเตรเลียนอกจากนี้ยังมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการถ่ายโอนเครื่องบินบรรทุกน้ำมันเชิงกลยุทธ์ KC-10A "Extender" ไปยัง Australian Aviation Bureau ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มระยะเวลาในการปฏิบัติหน้าที่การต่อสู้ของ "Lancers" ใกล้พรมแดนทางทะเลของจีน การเชื่อมโยงข่าวทั้งสามนี้เป็นเอกสารพยากรณ์เดียวเน้นการก่อตัวในออสเตรเลียและมหาสมุทรแปซิฟิกของกลุ่มการโจมตีทางยุทธศาสตร์ที่ทรงพลังของกองทัพเรือสหรัฐฯ และกองทัพอากาศ ซึ่งควรมีความสามารถดังต่อไปนี้:

เรือบรรทุกอากาศเชิงกลยุทธ์ KC-10A "Extender" เป็นองค์ประกอบหลักในกลุ่มนี้ เนื่องจากช่วงจากฐานทัพอากาศ Tyndal ไปจนถึงพื้นที่พิพาทของทะเลจีนใต้อยู่ที่ประมาณ 4,000 กม. และเพื่อใช้งาน F-22A ในระยะทางไกลเช่นนี้ เติมน้ำมันในอากาศอย่างน้อย 4-5 ถัง รวมถึงการใช้ถังเชื้อเพลิงภายนอก 2 ถัง ขนาด 2270 ลิตร เหตุใดจึงไม่สามารถปรับใช้ Raptors ที่สนามบินทหารในฟิลิปปินส์หรือ Avb Andersen (กวม) ได้ เพื่อลดเวลาเที่ยวบินไปยังทะเลจีนใต้และทะเลจีนตะวันออก คำตอบคือพื้นฐาน - เพราะหัวสะพานเหล่านี้กระทบกับรัศมีการทำลายล้างของขีปนาวุธพิสัยกลางระยะกลางของจีนสมัยใหม่ DF-21A / D กองพลปืนใหญ่ที่ 2 ของ PLA มีมากกว่า 100 กอง

การติดตั้ง "แร็พเตอร์" และเครื่องบินรบประเภทอื่นๆ บนฐานการบินทินดัลเป็นพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับความปลอดภัยในอีกหลายปีข้างหน้า สำหรับการป้องกันฐานทัพอากาศนี้ มีพื้นที่ขนาดใหญ่ที่มีความยาว 3,000 กม. (จากทะเลอาราฟูร์และติมอร์ไปจนถึงทางตอนใต้ของเบียงดอง) ซึ่งสามารถสร้างแนวป้องกันขีปนาวุธระดับภูมิภาคอันทรงพลังในรูปแบบของเอจิสได้หลายแบบ เรือพิฆาตและ SBX คอมเพล็กซ์เรดาร์อเนกประสงค์ลอยน้ำ ซึ่งสามารถสกัดกั้น MRBM ของจีนได้ทั้งในส่วนเริ่มต้นและในส่วนสุดท้ายของวิถี นอกจากนี้ ในกรณีที่ "การบุกทะลวง" ของเครื่องบินทิ้งระเบิด H-6K ของจีนไปยังแนวปล่อยของ CJ-10A TFR บน Tyndall ได้สำเร็จ เครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาจะมีเวลามากพอที่จะสกัดกั้นขีปนาวุธร่อนเหล่านี้มากกว่าใน กรณีของโอกินาว่าหรือฟิลิปปินส์ซึ่งใช้เวลาบินไม่ถึงครึ่งชั่วโมง ฐานทัพอากาศ Tyndal เป็นจุดตั้งหลักที่เป็นปัญหาและอันตรายมากสำหรับ PRC สำหรับสหรัฐอเมริกา ฐานทัพอากาศมีผลกำไรมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นเราจึงควรคาดหวังว่าจะมีความตึงเครียดในพื้นที่ APR ใหม่เกิดขึ้น

แนะนำ: