กองทัพสหรัฐฯ ร่วมกับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ กำลังดำเนินการติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ AGM-158C LRASM รุ่นล่าสุดอย่างต่อเนื่อง เมื่อเร็ว ๆ นี้ อาวุธนี้ได้มาถึงขั้นตอนของความพร้อมในการปฏิบัติงานเบื้องต้นแล้ว โดยเป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ที่ใช้เครื่องบินขับไล่ F / A-18E / F Super Hornet ดังนั้นตอนนี้ขีปนาวุธดังกล่าวสามารถใช้ได้ไม่เพียง แต่โดยกองทัพอากาศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองทัพเรือด้วย
อาวุธแห่งความหวัง
ขีปนาวุธต่อต้านเรือลำใหม่ได้รับการพัฒนาโดย Lockheed Martin ตั้งแต่ปี 2552 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อแทนที่ตัวอย่างเก่าที่มีจุดประสงค์คล้ายคลึงกัน ขีปนาวุธอากาศสู่พื้นผิว AGM-158B JASSM-ER ที่มีอยู่ถูกใช้เป็นพื้นฐานสำหรับโครงการ AGM-158C LRASM (ขีปนาวุธต่อต้านเรือพิสัยไกล)
เป้าหมายของโครงการนี้คือการปรับผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมสำหรับใช้กับเรือบรรทุกเครื่องบินหลากหลายประเภท - บนเครื่องบินประเภทต่างๆ และบนเครื่องยิงปืนสากล นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องดัดแปลงอุปกรณ์จรวดตามเงื่อนไขการใช้งานใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วิธีการในการนำทางและการนำทางได้รับการออกแบบใหม่ ซึ่งขณะนี้สามารถทำงานในสภาพการต่อต้านจากศัตรูได้
ผลิตภัณฑ์ LRASM ได้รับเครื่องค้นหาเรดาร์แบบมัลติฟังก์ชั่นและเครื่องช่วยนำทางที่สามารถทำงานได้โดยไม่มีสัญญาณภายนอก ใช้หัวรบการกระจายตัวแบบเจาะทะลุซึ่งมีน้ำหนัก 450 กก. ระยะการบินประมาณ 500 ไมล์ทะเล (มากกว่า 900 กม.)
การทดสอบจรวด AGM-158C เริ่มต้นขึ้นในปี 2013 ได้ทำการทดสอบหยดต้นแบบและต้นแบบจากเครื่องบินบรรทุก มีการใช้ขีปนาวุธบนการติดตั้งเรือ Mk 41 และ Mk 57 จากผลการทดสอบดังกล่าวโครงการได้ย้ายไปยังขั้นตอนใหม่
เพื่อประโยชน์ของกองทัพอากาศ
เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2013 Lockheed Martin ร่วมกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ทำการทดสอบขีปนาวุธต่อต้านเรือต้นแบบครั้งแรกจากเครื่องบินทิ้งระเบิด B-1B เมื่อวันที่ 27 สิงหาคมของปีเดียวกัน การบินจรวดเต็มรูปแบบครั้งแรกเกิดขึ้นโดยเอาชนะเป้าหมายพื้นผิวคงที่ จรวดสามารถผ่านเส้นทางที่กำหนดได้สำเร็จ ไปถึงพื้นที่เป้าหมาย พบแล้วพุ่งชน
เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน การเปิดตัวใหม่จาก B-1B เกิดขึ้น - คราวนี้ที่เป้าหมายพื้นผิวเคลื่อนที่ซึ่งไม่ทราบพิกัดก่อนหน้านี้และการกำหนดเป้าหมายหลังจากผ่านส่วนหนึ่งของเส้นทาง แม้จะทราบความซับซ้อนของงานดังกล่าว แต่เป้าหมายก็ถูกโจมตี ในเดือนกุมภาพันธ์ 2558 มีการเปิดตัวในลักษณะเดียวกันในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายยิ่งขึ้น LRASM รับมือกับงานนี้อีกครั้ง
มีการทดสอบสองครั้งในปี 2560 โดยมีเหตุการณ์ในเดือนธันวาคมที่มีการยิงขีปนาวุธโจมตีหลายเป้าหมาย ในฤดูใบไม้ผลิของปีถัดไป การทดสอบได้เสร็จสิ้นลง หลังจากที่เริ่มเตรียมการสำหรับการนำอาวุธมาใช้งาน
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2561 กองบัญชาการกองทัพอากาศได้ประกาศเสร็จสิ้นขั้นตอนที่จำเป็นหลายประการ ขีปนาวุธต่อต้านเรือ AGM-158C LRASM ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอาวุธยุทโธปกรณ์ของเครื่องบินทิ้งระเบิด B-1B ได้มาถึงขั้นตอนของความพร้อมในการปฏิบัติงานเบื้องต้นแล้ว ตอนนี้ศูนย์การบินดังกล่าวสามารถใช้ในการปฏิบัติการรบจริงได้
B-1B หนึ่งเครื่องสามารถบรรทุกขีปนาวุธได้ 24 ลูกบนสลิงภายในและภายนอก ซึ่งทำให้สามารถจัดการโจมตีทางอากาศขนาดใหญ่เพื่อต่อต้านการก่อตัวของเรือข้าศึกได้ อย่างไรก็ตาม กองทัพอากาศสหรัฐฯ ยังไม่ได้ใช้ประโยชน์จากโอกาสดังกล่าว นอกจากนี้ ใครๆ ก็เดาได้ว่า LRASM ถูกใช้ครั้งแรกนอกเขตทะเลเป็นครั้งแรกเมื่อใด
จรวดสำหรับการบินทหารเรือ
ในเดือนสิงหาคม 2558 การเตรียมการสำหรับการทดสอบขีปนาวุธ LRASM ในอนาคตได้เริ่มขึ้นเพื่อประโยชน์ของกองทัพเรือ ผู้ให้บริการอาวุธดังกล่าวตามแผนของเวลานั้นควรจะเป็นเครื่องบินขับไล่ F / A-18E / F. การทดสอบกับเครื่องจำลองขีปนาวุธต่อต้านเรือเริ่มในเดือนพฤศจิกายน และในเดือนธันวาคม พวกเขาทำการบินครั้งแรกด้วยการจำลองบนสลิงภายนอกการทดสอบดังกล่าวใช้เวลาไม่นานและสิ้นสุดในเดือนมกราคม 2559
การทดสอบการบินของ AGM-158C บน F / A-18E / F เริ่มขึ้นในเดือนเมษายน 2017 การทดสอบเพิ่มเติมเกี่ยวกับสายการบินใหม่ได้ดำเนินการควบคู่ไปกับการทดสอบใน B-1B อย่างไรก็ตาม การทำงานเพื่อผลประโยชน์ของการบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินต้องใช้เวลามากขึ้น แผนเบื้องต้นคือการบรรลุความพร้อมในการปฏิบัติงานเบื้องต้นในเดือนกันยายน 2562
เมื่อไม่กี่วันก่อน สื่ออเมริกันที่อ้างถึงกองบัญชาการระบบการบินของกองทัพเรือ ได้รายงานถึงความสมบูรณ์ของขั้นตอนที่จำเป็นสำหรับการนำขีปนาวุธต่อต้านเรือที่มีแนวโน้มว่าจะสำเร็จ ผลิตภัณฑ์ LRASM ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์อาวุธ F / A-18E / F ได้เข้าสู่ขั้นตอนความพร้อมในการปฏิบัติงานเบื้องต้นในเดือนพฤศจิกายน
เครื่องบินทิ้งระเบิดที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน F / A-18E / F สามารถบรรทุกขีปนาวุธ AGM-158C ได้ถึงสี่ตัวบนสลิงภายนอก จรวดสองลูกถูกแขวนไว้ใต้เครื่องบินแต่ละลำ แต่ละลำอยู่บนเสาของตัวเอง ด้วยน้ำหนักบรรทุกดังกล่าว เครื่องบินจึงสามารถขึ้นบินได้ทั้งจากสนามบินและจากดาดฟ้าของเรือบรรทุกเครื่องบิน
อาวุธเรือ
ขีปนาวุธต่อต้านเรือ AGM-158C LRASM ควรใช้โดยเรือรบประเภทต่าง ๆ พร้อมกับปืนกลแนวตั้งสากล เรือลาดตระเวน Ticonderoga และเรือพิฆาต Arleigh Burke พร้อมการติดตั้ง Mk 41 รวมถึงเรือพิฆาต Zumwalt ที่มีระบบ Mk 57 ควรเป็นผู้ให้บริการอาวุธดังกล่าว
การทดสอบ LRASM เวอร์ชันสำหรับเรือเริ่มต้นขึ้นในเดือนมิถุนายน 2013 โดยมีการทดลองใช้งานแบบใหม่ของหน้าปก TPK มาตรการเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าจรวดสามารถออกจากภาชนะได้โดยไม่ทำลายหัวรบ เมื่อวันที่ 17 กันยายน มิสไซล์ถูกปล่อยบนบูธจำลองเครื่องยิงแบบ Mk 41 ในเดือนมกราคม 2014 ได้มีการเปิดตัวโดยใช้การติดตั้ง Mk 41 ที่เต็มเปี่ยม เป็นที่น่าแปลกใจว่าการจัดเตรียมเครื่องยิงสำหรับการทดสอบมีเพียง ในการอัพเดตซอฟต์แวร์ ต่อมา การเปิดตัวทดสอบเริ่มต้นด้วยการมีส่วนร่วมของเรือทดลอง
การทดสอบเต็มรูปแบบของ AGM-158C เป็นอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือดำเนินมาหลายปีแล้ว แต่ก็ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ การนำขีปนาวุธไปใช้ในการให้บริการและการติดตั้งโดยบรรลุระดับความพร้อมที่จำเป็นยังคงเป็นเรื่องของอนาคต
ผู้ให้บริการในอนาคต
ในขณะนี้ ภารกิจหลักของ Lockheed Martin และเพนตากอนในบริบทของโครงการ AGM-158C LRASM คือการทำให้ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบในเวอร์ชันสำหรับเรือทำงานอย่างเต็มที่ ในขณะเดียวกัน งานอื่น ๆ กำลังดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของกองทัพอากาศและกองทัพเรือ คาดว่าในอนาคตอันใกล้นี้ เครื่องบินสองหรือสามลำจะถูกเพิ่มเข้าไปในรายชื่อสายการบิน LRASM
ขีปนาวุธต่อต้านเรือ AGM-158C สามารถใช้กับเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกล B-1B ได้ เมื่อพิจารณาจากสภาวะการบินระยะไกล กองทัพอากาศจึงเรียกร้องให้มีการติดตั้งอาวุธยุทโธปกรณ์แบบเดียวกันของเครื่องบิน B-52H ขณะนี้งานกำลังดำเนินการไปในทิศทางนี้ แต่ยังไม่มีการเปิดตัวขีปนาวุธจริง
กองทัพเรือมีเรือบรรทุกเครื่องบินพร้อมรบ LRASM ลำหนึ่งอยู่แล้ว และในอนาคต เครื่องบินอีกลำจะได้รับบทบาทดังกล่าว ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบจะเข้าร่วมช่วงอาวุธยุทโธปกรณ์ของเครื่องบินลาดตระเวน P-8A Poseidon / เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ ด้วยความช่วยเหลือของอาวุธดังกล่าว เขาจะขยายขอบเขตของภารกิจที่จะแก้ไข - รายการเป้าหมายที่จะโจมตีจะไม่เพียงแต่รวมถึงเรือดำน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือผิวน้ำด้วย
เครื่องบินขับไล่ F-35 Lightning II ในการดัดแปลงที่เกี่ยวข้องขณะนี้ได้รับการพิจารณาว่าเป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน AGM-158C ที่เป็นไปได้ในกองทัพอากาศและกองทัพเรือ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีข้อมูลเปิดเกี่ยวกับงานจริงในหัวข้อนี้ เป็นไปได้ว่าการปรับจรวดให้เข้ากับเทคโนโลยีของคนรุ่นใหม่ยังไม่เริ่มต้นขึ้น
หนึ่งจรวด - หลายสายการบิน
จนถึงปัจจุบัน เรือบรรทุกขีปนาวุธต่อต้านเรือ AGM-158C จำนวน 2 ลำได้เข้าสู่ขั้นตอนของความพร้อมในการปฏิบัติงานเบื้องต้นแล้ว เหล่านี้เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด B-1B จากกองทัพอากาศสหรัฐฯ และเครื่องบินขับไล่ F / A-18E / F จากการบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือ ในอนาคตอันใกล้นี้ อาวุธเหล่านี้จะได้รับเครื่องบินใหม่ของกองทัพอากาศและกองทัพเรือ ตลอดจนเรือผิวน้ำ อย่างไรก็ตาม จะใช้เวลาอย่างน้อยหลายปีกว่าจะเสร็จงานทั้งหมด และจะดำเนินต่อไปจนถึงปี 2023-24
งานพัฒนา การทดสอบ และการปรับแต่งจำนวนมากในโครงการ LRASM ได้เสร็จสิ้นลงแล้ว และกองทหารได้เริ่มควบคุมอาวุธใหม่แล้ว อย่างไรก็ตาม กระบวนการนี้ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ และจะนำไปสู่ผลลัพธ์ใหม่ที่เกี่ยวข้องกับกองทัพสหรัฐฯ ในเร็วๆ นี้เมื่อเข้าประจำการกับกองทหารหลายประเภทแล้ว AGM-158C จะต้องเปลี่ยนขีปนาวุธที่ล้าสมัยและส่งผลต่อประสิทธิภาพการรบอย่างมาก
