การต่อเรือในรัสเซียตามเนื้อผ้ามีช่วงเวลาที่ยากลำบาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการนำมาตรการคว่ำบาตรจากตะวันตกและการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัสที่คุ้นเคยอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม ในปี 2020 ประเทศสามารถอวดความสำเร็จที่สำคัญหลายประการในด้านนี้ เรากำลังพูดถึง (รวมถึง) เกี่ยวกับเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำ
โอนเรือรบ "Admiral Kasatonov" ไปยังกองทัพเรือ
เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม ที่ Severnaya Verf ได้มีการทำพิธีลงนามในใบรับรองการยอมรับของเรือฟริเกตต่อเนื่องชุดแรกของโครงการ 22350 พลเรือเอกของ Fleet Kasatonov เกิดขึ้น
ตั้งชื่อตามพลเรือเอกของกองทัพเรือ Vladimir Kasatonov และเปิดตัวในปี 2014 เรือได้รับหน้าที่เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2020 พิธีรับเรือเข้าสู่กองทัพเรือและยกธง Andreevsky ขึ้นที่ถนนของเนวา เช่นเดียวกับเรือฟริเกตหลักของซีรีส์ ("Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov") เรือลำใหม่ได้เข้าร่วมกับ Northern Fleet ของกองทัพเรือรัสเซีย
เรือของโครงการ 22350 มีระวางขับน้ำ (รวม) 5400 ตัน ยาว 135 เมตร และมีความเร็วประมาณ 30 นอต ลูกเรือรวมประมาณ 200 คน
"Admiral Kasatonov" ได้กลายเป็นหนึ่งในเรือใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในกองทัพเรือรัสเซีย: มีการวางแผนที่จะสร้างเรือรบดังกล่าวทั้งหมดสิบลำ
ความสำคัญของโปรแกรมแทบจะประเมินค่าสูงไปไม่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพิจารณาว่าอนาคตของผู้นำเรือพิฆาตรัสเซียที่มีแนวโน้มดีของโครงการ 23560 คือการกล่าวอย่างคลุมเครือในขณะนี้ และเรือโซเวียตรุ่นเก่าจะไม่สามารถใช้งานได้ตลอดไป
จากข่าวดี - ความเป็นไปได้ในการติดตั้งเรือรบลำนี้ด้วยขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียง "เพทาย" ล่าสุด ซึ่งจะเสริมคลังแสงของเรือรบ Project 22350 ด้วยขีปนาวุธ "Caliber" และ "Onyx" ผลิตภัณฑ์ใหม่ (เช่นขีปนาวุธเหล่านี้) สามารถเปิดตัวได้จากระบบการยิงทางอากาศสากล 3S14 (UKSK)
เรายังทราบด้วยว่าในเดือนกรกฎาคม เรือรบอีกสองลำของ Project 22350 - Admiral Yumashev และ Admiral Spiridonov ถูกวางลงในรัสเซีย
บุ๊กมาร์กของโครงการ 23900 เรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกสากล
เหตุการณ์หลัก (โดยไม่มีการพูดเกินจริงในเชิงประวัติศาสตร์) สำหรับอุตสาหกรรมต่อเรือรัสเซียในปี 2020 คือการวางเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกสากลลำแรกในประวัติศาสตร์รัสเซีย UDC สองแห่งแรกของโครงการ 23900 - Ivan Rogov และ Mitrofan Moskalenko - ถูกวางลงเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2020 ที่อู่ต่อเรือ Zaliv ใน Kerch สันนิษฐานว่าส่วนประกอบหลักทั้งหมดจะเป็นการผลิตในประเทศ
รัสเซียและสหภาพโซเวียตมีประสบการณ์มากมายในการดำเนินการเรือลงจอดหลายลำ แต่ประเทศนี้ไม่เคยมีตัวแทนที่แท้จริงของคลาสย่อยนี้
UDC รวมหน้าที่ส่วนใหญ่ที่จำเป็นสำหรับการลงจอดของนาวิกโยธิน เรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกสากลของรัสเซียในโครงการ 23900 ของประเภท Ivan Rogov สามารถเรียกได้ว่าเป็นอะนาล็อกแบบมีเงื่อนไขของ French Mistrals ซึ่งฝรั่งเศสเคยปฏิเสธที่จะโอนไปยังสหพันธรัฐรัสเซีย อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างที่ร้ายแรงระหว่างพวกเขา หากการกระจัด (เต็ม) ของเรือฝรั่งเศสคือ 21,000 ตันแล้วเรือรัสเซีย - 30,000 ตัน
สันนิษฐานว่าบนเรือ UDC ของรัสเซีย เป็นไปได้ที่จะวางนาวิกโยธินได้มากถึงหนึ่งพันนาย ยุทโธปกรณ์ทางทหารสูงสุด 75 หน่วย และเรือลงจอดสูงสุดสี่ลำในห้องเทียบท่า กลุ่มทางอากาศจะประกอบด้วยเฮลิคอปเตอร์ลงจอด Ka-29 สูงสุด 16 ลำ, Ka-27, เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ Ka-31 (RER), เฮลิคอปเตอร์โจมตี Ka-52K และโดรนหลายลำ
ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของสัญญาอยู่ที่ประมาณ 100 พันล้านรูเบิลซึ่งตามที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนมีราคาเป็นสองเท่าของ Mistrals อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญคนอื่นแนะนำว่าไม่ควรเปรียบเทียบ UDC
เดิมที Mistral เป็นเรือบัญชาการ และต่อมาได้กลายเป็นเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกสากล ในตอนแรกเขาขาดระบบหลายอย่างที่จัดไว้ให้สำหรับเรือประจัญบาน โครงการ "Priboy" ของเรา (ชื่ออื่นสำหรับโครงการ 23900 - Ed.) เป็นเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกที่แท้จริงซึ่งติดตั้งระบบการต่อสู้ที่จำเป็นทั้งหมด ", - Viktor Murakhovsky หัวหน้าบรรณาธิการนิตยสาร "Arsenal of the Fatherland" กล่าวก่อนหน้านี้เกี่ยวกับเรื่องนี้
UDC ของรัสเซียชุดแรกควรส่งมอบให้กับกองเรือในปี 2569 ครั้งที่สองในปี 2570
โปรแกรมนี้ทำให้เกิดคำถามที่สำคัญอีกประการหนึ่งโดยไม่ได้ตั้งใจ: ประเทศ (แม้ในอนาคตอันไกลโพ้น) จะได้รับ UDCs ลำแรกหรือไม่ แต่ยังได้รับเรือบรรทุกเครื่องบินที่ "เต็มเปี่ยม" ลำแรกด้วย
แน่นอนว่าคุณสามารถยอมจำนนต่อการเก็งกำไรทุกประเภท แต่มีสิ่งหนึ่งที่ชัดเจน: หากประเทศนี้มีเรือบรรทุกเครื่องบินเป็นของตัวเองในอนาคตอันใกล้นี้ ชื่อของมันจะเป็น "Admiral Kuznetsov" การทดสอบของเรือรบที่อัพเกรด ตามรายงานบางฉบับ ควรเริ่มในปี 2022
โอนไปยังกองทัพเรือ K-549 "เจ้าชายวลาดิเมียร์"
สำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ เหตุการณ์หลักของปี 2020 สามารถเรียกได้ว่ามีการถ่ายโอนเรือดำน้ำนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์ K-549 "เจ้าชายวลาดิเมียร์" ไปยังกองทัพเรือในเดือนพฤษภาคม
เรือดำน้ำลำนี้เป็นรุ่นที่สี่ (สุดท้ายสำหรับวันนี้)
"เจ้าชายวลาดิเมียร์" - เรือลำที่สี่ของโครงการ 955 "Borey" และลำแรกดำเนินการภายใต้กรอบของโครงการปรับปรุงให้ทันสมัยและได้รับตำแหน่ง 955A
นี่อาจเป็นเรือลาดตระเวนใต้น้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ที่ล้ำหน้าที่สุดในประวัติศาสตร์รัสเซีย
ตามข้อมูลที่นำเสนอในโอเพ่นซอร์ส เมื่อเปรียบเทียบกับ "Boreas" ที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้ เรือดำน้ำมีเสียงรบกวนน้อยกว่า มีความคล่องแคล่วดีขึ้น ความสามารถในการจับที่ระดับความลึกเพิ่มขึ้น และระบบควบคุมอาวุธทางอากาศที่ล้ำหน้ากว่า
แม้จะมีข่าวลือก่อนหน้านี้เกี่ยวกับการเพิ่มจำนวนของขีปนาวุธ แต่จำนวนของพวกเขาเท่าที่สามารถตัดสินได้ยังคงเหมือนเดิม: 16 R-30 ขีปนาวุธนำวิถีของแข็ง
บาร์เรลของtar
ตามทฤษฎีแล้ว การเสริมกำลังส่วนประกอบทางเรือของหน่วยนิวเคลียร์สามกลุ่มสามารถทำได้อย่างแข็งขันมากขึ้น แต่นั่นเป็นในทางทฤษฎี
โดยทั่วไปแล้ว ทุกอย่างเรียนรู้ได้จากการเปรียบเทียบ: ดูความเร็วของการก่อสร้างและการทดสอบเรือดำน้ำอเนกประสงค์รุ่นที่สี่ของโครงการ 885 ตอนนี้มีเรือดำน้ำ K-560 Severodvinsk เข้าประจำการแล้ว เธอถูกรวมอยู่ในกองทัพเรือในปี 2014
พวกเขาต้องการโอนเรือดำน้ำลำที่สอง (หรือมากกว่านั้นให้ทันสมัย) (K-561 "Kazan") ไปยังกองทัพเรือภายในสิ้นปี 2020 แต่ตามที่ TASS รายงานโดยอ้างอิงถึงแหล่งที่มาในเดือนธันวาคม ตอนนี้พวกเขาตั้งใจจะทำสิ่งนี้แล้วในปี 2021
ในเวลาเดียวกัน กองทัพเรือควรได้รับเรือลำที่สาม - K-573 "Novosibirsk"
แต่ในปีนี้ มีการวางเรือดำน้ำอีก 2 ลำของโครงการ 885M ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าสามารถถือเป็นช่วงเวลาสำคัญของโครงการได้
การย้ายไปยังกองทัพเรือของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-329 "Belgorod" ของโครงการ 09852 ซึ่งจะกลายเป็นผู้ให้บริการยานพาหนะใต้น้ำไร้คนขับรายแรกประเภท "Poseidon" ถูกเลื่อนออกไปในปีหน้า
บางทีในปี 2564 กองเรือแปซิฟิกจะได้รับเรือดำน้ำ Project 995 ใหม่ 2 ลำ
กล่าวอีกนัยหนึ่ง เป็นปีที่จะมาถึง (ไม่ใช่ปี 2020) ที่อาจกลายเป็นปีแห่งการเสริมกำลังกองทัพเรืออย่างแท้จริงด้วยเรือดำน้ำรุ่นที่สี่รุ่นใหม่
ในเวลาเดียวกัน การดำเนินการอย่างแข็งขันของโปรแกรมสำหรับการเสริมกำลังพื้นผิวจะดำเนินต่อไป
