เมื่อวันที่ 23 ธันวาคมของปีที่แล้ว กองทัพเรือได้รับเรือลงจอดขนาดใหญ่ลำใหม่ "Pyotr Morgunov" ซึ่งเป็นเรือลำที่สองที่สร้างขึ้นในโครงการ 11711 ในเดือนมกราคม เรือได้เปลี่ยนสถานะไปยังสถานีหน้าที่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเหนือ ตอนนี้ลูกเรือของยานลงจอดขนาดใหญ่กำลังเตรียมที่จะเข้าร่วมในการซ้อมรบและกิจกรรมอื่น ๆ ตามแผนการที่เตรียมไว้สำหรับการต่อสู้และการฝึกปฏิบัติการ เป็นที่คาดว่าการปรากฏตัวของเรือยกพลขึ้นบกใหม่จะมีผลกระทบที่เห็นได้ชัดเจนต่อความสามารถในการรบของ Northern Fleet และกองทัพเรือโดยรวม พิจารณาเรือลำใหม่ ความสามารถและศักยภาพภายในกองเรือ
คุณสมบัติทางเทคนิค
เรือลงจอดขนาดใหญ่ใหม่ "Petr Morgunov" สร้างขึ้นตามโครงการ 11711 ที่พัฒนาโดย Nevsky Design Bureau เธอกลายเป็นเรือลำที่สองของประเภทนี้ (ก่อนหน้านี้กองทัพเรือเข้ามาเป็นผู้นำ "Ivan Gren") และลำสุดท้ายที่สร้างขึ้นตามเวอร์ชันดั้งเดิมของโครงการ การก่อสร้างได้ดำเนินการโดยโรงงาน Yantar ในคาลินินกราดตั้งแต่ปี 2015 การเปิดตัวเกิดขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2018 และเริ่มการทดสอบเมื่อปลายปี 2019
เรือลำนี้มีระวางขับน้ำมาตรฐาน 5,000 ตัน และระวางขับน้ำรวม 6,6 พันตัน ความยาวสูงสุดคือ 135 ม. โดยมีความกว้าง 16, 5 ม. และความสูงด้านข้าง 11 ม. ร่างที่ใหญ่ที่สุดคือ 3, 8 ม. ตัวเรือโดดเด่นด้วยรูปทรงโค้งพิเศษซึ่งจำเป็นเพื่อรองรับทางลาดลงจอด. รูปเงาดำที่เป็นที่รู้จักของ BDK นั้นประกอบขึ้นจากโครงสร้างส่วนบนสองส่วน ระหว่างนั้นจะมีช่องขนาดใหญ่สำหรับการเข้าถึงไดรฟ์ข้อมูลภายในของตัวถัง
ภายในอาคารตั้งอยู่ที่เรียกว่า สำรับรถถังที่กินพื้นที่เกือบตลอดความยาวของตัวถัง สามารถเข้าถึงได้ผ่านทางทางลาดโค้ง ผ่านทางช่องท้ายรถ หรือผ่านทางช่องโหลดด้านบน ในกรณีหลังใช้เครนขนาด 16 ตัน บนเรือยังมีห้องนักบินเพื่อรองรับการลงจอด
โรงไฟฟ้าหลักของ "Petr Morgunov" ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 10D49 หนึ่งคู่ที่มีความจุ 5200 แรงม้าต่อเครื่อง ชุดเกียร์ถอยหลังดีเซลสองชุด DRRA-6000 ให้ไดรฟ์สำหรับสองใบพัด คันธนูคันธนูวางอยู่ที่คันธนูของตัวถัง
ความเร็วเต็มที่ประกาศที่ 18 นอต ความเร็วประหยัด - 16 ระยะการล่องเรือสูงสุดถึง 4 พันไมล์ทะเล เส้นของตัวเรืออนุญาตให้แล่นในทะเลและโซนมหาสมุทรที่ห่างไกล นอกจากนี้คันธนูยังได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความจำเป็นในการยกพลขึ้นบก
ปืนใหญ่สามกระบอกมีไว้สำหรับการป้องกันตัวและการสนับสนุนการลงจอด นี่คือผลิตภัณฑ์ AK-630M สองชิ้นที่มีปืนกลหกลำกล้องและ AK-630M-2 หนึ่งเครื่องพร้อมหน่วยคู่
งานหลัก
BDK pr. 11711 มีไว้สำหรับการขนส่งและการขึ้นฝั่งของกองพันนาวิกโยธินเสริมกำลังด้วยอาวุธและอุปกรณ์มาตรฐาน การลงจอดสามารถทำได้ในระยะทางจากชายฝั่งหรือบนชายฝั่งโดยตรง เมื่อขึ้นฝั่งบนชายฝั่งที่ไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ สามารถใช้โป๊ะได้ และขนส่งโดยเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก
ภายในตัวเรือมีห้องนักบินขนาดใหญ่สองห้องสำหรับรองรับพลร่ม 300 นาย เงื่อนไขที่จำเป็นทั้งหมดถูกสร้างขึ้นสำหรับการอยู่ในทะเลเป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นาวิกโยธินมีโรงอาหารและโรงยิมให้บริการ
ดาดฟ้าถังมีไว้เพื่อรองรับอุปกรณ์และสินค้าอื่นๆ สามารถบรรทุกยานเกราะหนักได้มากถึง 13 คัน เช่น รถถังหลักหรือพาหนะอื่นๆ ที่มีลักษณะใกล้เคียงกัน นอกจากนี้ยังสามารถขนส่งได้ 20 หน่วย ยานพาหนะขนาดกลางหรือรถบรรทุกไม่เกิน 30 คันการขึ้นฝั่งจะดำเนินการด้วยตนเองผ่านทางทางลาดโค้งไปยังฝั่งหรือไปยังโป๊ะ
นอกจากนี้ เฮลิคอปเตอร์ Ka-29 จำนวน 2 ลำยังอิงจาก BDK มีแท่นยกสำหรับการทำงานที่ท้ายเรือ ด้านหน้ามีโรงเก็บเครื่องบินในโครงสร้างเสริมด้านหลัง
ศักยภาพและประโยชน์
โครงการ 11711 เป็นอีกรูปแบบหนึ่งของการนำแนวคิดภายในประเทศของเรือลงจอดขนาดใหญ่ซึ่งใช้เทคโนโลยีและการพัฒนาที่ทันสมัย โครงการนี้มีพื้นฐานมาจากประสบการณ์ของการพัฒนา การก่อสร้าง และการดำเนินงานของเรือลงจอดขนาดใหญ่ก่อนหน้า ซึ่งนำไปสู่ความคล้ายคลึงกันทางเทคนิคและยุทธวิธีบางอย่าง
"Petr Morgunov" เช่นเดียวกับรุ่นก่อนของโครงการต่าง ๆ มีความสามารถในการรับทหารและอุปกรณ์จำนวนมากส่งไปยังพื้นที่ที่กำหนดและให้การลงจอดโดยตรงไปยังชายฝั่ง ในเวลาเดียวกัน โครงการ 11711 ให้โอกาสใหม่บางอย่างที่มีผลในเชิงบวกต่อผลลัพธ์ของการดำเนินการลงจอด
ประการแรก ข้อได้เปรียบเหนือรุ่นก่อนมาจากความแปลกใหม่ของการออกแบบ ส่วนประกอบและชุดประกอบที่สร้างขึ้นจากเทคโนโลยีสมัยใหม่โดยใช้ประสบการณ์ที่สั่งสมมา ด้วยคุณลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่คล้ายคลึงกันหรือดีกว่า มีประสิทธิภาพมากขึ้น สภาพการทำงานของลูกเรือได้รับการปรับปรุง ฯลฯ
บน BDK pr. 11711 มีการใช้ยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบกใหม่เนื่องจากข้อกำหนดสำหรับส่วนของชายฝั่งสำหรับการลงจอดจะลดลง สิ่งนี้ช่วยลดความยุ่งยากในการวางแผนและการดำเนินการสะเทินน้ำสะเทินบก
ความสามารถในการสะเทินน้ำสะเทินบกของเรือรบยังได้รับการปรับปรุงโดยการอัพเกรดห้องนักบินและดาดฟ้ารถถัง ก่อนอื่นควรสังเกตว่าเงื่อนไขสำหรับพลร่ม 300 คนได้รับการปรับปรุง ความสะดวกสบายดังกล่าวขณะแล่นไปยังโซนลงจอดจะช่วยปรับปรุงขวัญกำลังใจและเพิ่มประสิทธิภาพของงานต่อสู้ของกองกำลังลงจอด
"Petr Morgunov" สามารถขนส่งยุทโธปกรณ์และยุทโธปกรณ์ที่หลากหลายตลอดจนสินค้าต่างๆ ยานพาหนะสามารถใช้พื้นที่บนดาดฟ้าถังได้ด้วยตัวเอง และมีเครนมาตรฐานสำหรับการบรรทุกอื่นๆ นวัตกรรมทางเทคนิคดังกล่าวทำให้การดำเนินงานของ BDK ง่ายขึ้นในฐานะองค์ประกอบหนึ่งของการขนส่ง นี่เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงประสบการณ์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา - เรือสะเทินน้ำสะเทินบกไม่เพียง แต่ใช้สำหรับนาวิกโยธินที่ลงจอดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขนส่งด้วย
ปัญหาวัตถุประสงค์
ควรสังเกตว่า Project 11711 มีคุณลักษณะเฉพาะจำนวนหนึ่งที่จำกัดมูลค่าของเรือรบดังกล่าว บางคนก็ถือได้ว่าเป็นข้อเสียด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างเหล่านี้ทั้งหมดจะถูกนำมาพิจารณาเมื่อพัฒนาเรือยกพลขึ้นบกใหม่ ซึ่งรวมถึง รุ่นปรับปรุงของ pr. 11711
แนวความคิดของเรือลงจอดขนาดใหญ่ยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ เธอต่อต้านเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกสากล ซึ่งมีความสามารถมากกว่า เนื่องจากองค์ประกอบที่แตกต่างกันของยานลงจอด UDC จึงสามารถยกพลขึ้นบกได้ในระยะห่างจากชายฝั่งโดยไม่ต้องเข้าสู่โซนการทำลายแนวป้องกันชายฝั่ง นอกจากนี้ UDC สมัยใหม่ยังมีกลุ่มการบินรวมถึงเฮลิคอปเตอร์โจมตีเพื่อรองรับการลงจอด
องค์ประกอบของอาวุธของยานลงจอดขนาดใหญ่ "Pyotr Morgunov" ก็กลายเป็นเหตุผลสำคัญสำหรับการวิจารณ์เช่นกัน มีปืนใหญ่ลำกล้องเล็กสำหรับการป้องกันตัวเองจากเป้าหมายทางอากาศ ผิวน้ำ หรือชายฝั่ง ด้วยเหตุนี้ เรือจึงต้องมาพร้อมกับหน่วยรบอื่นๆ ของกองทัพเรือและการบิน
ควรสังเกตว่าปัญหาทั้งหมดเหล่านี้เป็นที่ทราบกันดีในหมู่กองเรือและช่างต่อเรือ - และกำลังดำเนินการตามมาตรการ ในเดือนเมษายน 2019 มีการวางเรือลงจอดขนาดใหญ่ใหม่สองลำซึ่งสร้างขึ้นจากโครงการปรับปรุง 11711 ตัวถัง โครงเสริม อาวุธยุทโธปกรณ์ และกลุ่มการบินได้รับการออกแบบใหม่โดยไม่ต้องเปลี่ยนหมายเลขโครงการ คู่ที่สองของ BDK pr. 11711 จะมีการกำจัดมากถึง 8,000 ตัน น้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้น รวมถึงตัวเลือกใหม่จำนวนหนึ่งสำหรับการลงจอดและการสนับสนุนกองกำลังจู่โจม
ใหม่ล่าสุดและก้าวหน้า
เรือลงจอดขนาดใหญ่ใหม่ "Petr Morgunov" เช่นเดียวกับ "Ivan Gren" ประเภทเดียวเป็นเรือสมัยใหม่ที่ประสบความสำเร็จพอสมควร มันมีข้อดีและข้อเสียและโดยทั่วไปแล้วจะเป็นไปตามข้อกำหนดของกองทัพเรือรัสเซียเรือลงจอดขนาดใหญ่ใหม่สองลำของโครงการเดียวกันจะให้บริการใน Northern Fleet และมีส่วนสนับสนุนความมั่นคงของประเทศ
อย่างไรก็ตาม แม้จะมีคุณลักษณะเชิงบวกของเรือสองลำที่มีอยู่ การก่อสร้างในโครงการเดิม 11711 จะไม่ดำเนินต่อไป BDK ใหม่ทั้งสองจะได้รับรูปลักษณ์ที่อัปเดตพร้อมการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญหลายประการ นี่แสดงให้เห็นว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ข้อกำหนดสำหรับเรือลงจอดมีการเปลี่ยนแปลง และในอนาคต กองเรือจะต้องมีธงที่มีลักษณะแตกต่างออกไป นอกจากนี้ การก่อสร้างเรือสะเทินน้ำสะเทินบกสากลในประเทศลำแรกได้เริ่มขึ้นแล้ว
โครงการปรับปรุงใหม่ของ BDK 11711 และ UDC pr. 23900 ลำแรกจะเข้าสู่ฝูงบินภายในช่วงกลางทศวรรษนี้ ดังนั้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โมเดลใหม่ล่าสุดและทันสมัยที่สุดในกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกของรัสเซียจะเป็นยานยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่สองลำ pr. 11711 - "Ivan Gren" และ "Petr Morgunov" โดยทั่วไปแล้ว จะสอดคล้องกับชื่อของเรือรบใหม่ล่าสุดและก้าวหน้าที่สุด แต่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า สถานที่แห่งนี้จะถูกยึดครองโดยหน่วยรบใหม่ที่มีคุณสมบัติสูงกว่าและมีความสามารถหลากหลาย
