ยังไงก็ตาม การค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับแจ็คเก็ตของพลร่มชาวเบลเยียมที่ซื้อในโอกาสนั้นทางอินเทอร์เน็ต (ด้วยเหตุผลบางอย่างแจ็คเก็ตถูกเรียกว่า "คองโก"!) ช่างไฮบริดของรถเกี่ยวข้าวและรถจี๊ปในสไตล์บิ๊กฟุต! ด้านบนของกองเหล็กสีกากีนี้ ตั้งตระหง่านเป็นอาวุธที่ชวนให้นึกถึง ZU-23
อุปกรณ์นี้ถูกเรียกโดยชื่อที่ไม่สามารถออกเสียงได้อย่างสมบูรณ์: "Yestervark" และกลายเป็นตัวแปรของเครื่องที่น่าขบขันไม่แพ้กัน:
BTR "Buffel" นี่คือลักษณะที่ควายแอฟริกันถูกเรียกในภาษาอัฟริกัน - สัตว์ที่ทรงพลัง รู้จักอารมณ์ไม่ดี และอันตรายยิ่งกว่าสิงโต
"Buffel" เป็นหนี้การปรากฏตัวของการห้ามการจัดหาอาวุธให้กับแอฟริกาใต้ซึ่งกำหนดโดยสหประชาชาติเนื่องจากความกระตือรือร้นที่ทันสมัยสำหรับขบวนการปลดปล่อยชาติต่างๆของ Black Africa ในปีนั้น … รถเป็นรถหุ้มเกราะเบาที่มี การป้องกันทุ่นระเบิดที่ก้นเหมือง และได้รับการพัฒนาในปี 1978 โดยบริษัท Armskor สำหรับกองทัพแอฟริกาใต้ ซึ่งในขณะนั้นได้ดำเนินการปฏิบัติการต่อต้านกองโจรในพื้นที่ที่มีพรมแดนติดกับแองโกลา สาวกผิวดำในท้องถิ่นของคำสอนของมาร์กซ์และเลนินเข้าสู่การปะทะโดยตรงน้อยมาก แต่ภายใต้การแนะนำของอาจารย์ชาวจีน พวกเขาเข้าใจวิธีการเคลื่อนย้ายหน่วยของกองทัพแอฟริกาใต้ที่เป็นไปได้ เหมือง TM-57 ได้กลายเป็นคำสาปที่แท้จริงของถนนและเส้นทางในป่า
"Buffalo" ประกอบขึ้นจากรถบรรทุกขับเคลื่อนสี่ล้อ Mercedes "Unimog" 416/162
ห้องคนขับถูกติดตั้งบนแชสซี: แคปซูลหุ้มเกราะซึ่งเปิดอยู่ด้านบน นี่คือวิธีที่คนขับไปถึงที่ทำงานของเขา
หากจำเป็น ห้องโดยสารสามารถติดตั้งได้ทั้งด้านขวาและด้านซ้าย
แยกจากกันมีการติดตั้งช่องเปิดโล่งหุ้มเกราะที่ออกแบบมาสำหรับ 10 คน ในนั้น เรียงต่อกัน 5 แถว มีที่นั่งพร้อมเข็มขัดนิรภัย ออกแบบในลักษณะที่ลดผลกระทบของคลื่นระเบิดต่อเครื่องบินรบให้มากที่สุด
การป้องกันทุ่นระเบิดทำได้สำเร็จเนื่องจากด้านล่างรูปตัววีของห้องกองทหาร เมื่อรวมกับการกวาดล้างจากพื้นดินอย่างมีนัยสำคัญ แบบฟอร์มนี้ทำให้สามารถกระจายพลังงานการระเบิดของทุ่นระเบิดต่อต้านยานยนต์ได้ พวกเขายังช่วยต่อต้านการระเบิดที่เต็มไปด้วยน้ำ (!) - 500 ลิตรในแต่ละยาง (!) ยางขนาดใหญ่
ใต้ห้องทหารมีถังพลาสติกสองถัง: น้ำ 100 ลิตร และเชื้อเพลิง 200 ลิตร น้ำถูกใช้สำหรับดื่มและเชื่อกันว่าในหมู่ทหารว่ามวลของน้ำช่วยบุคลากรในกรณีที่เกิดการระเบิด
ในกรณีที่ไม่มีอาวุธหนักในหมู่พรรคพวกผิวดำ ความสูงของยานพาหนะนั้นค่อนข้างเป็นข้อได้เปรียบ เนื่องจากมันทำให้ทหารสามารถค้นพบศัตรูที่ซ่อนตัวอยู่ในหญ้าของทุ่งหญ้าสะวันนาได้ก่อนหน้านี้
ปืนกลขนาด 5.56 หรือ 7.62 มม. ได้รับการติดตั้งบนเครื่อง ปืนกลถูกติดตั้งในแนวทแยง: ด้านหน้าขวาและด้านหลังซ้าย นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มี "แฝด" อยู่ด้านหลังเกราะป้องกัน
โมเดลต่อไปนี้ก็เกิดขึ้นเช่นกัน:
- "Buffel" MK I - พร้อมเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงและกันชนเสริม - "kenguryatnik"
- "Muffel" - แท่นเปิดโล่ง
- "Buffel" MKII - พร้อมช่องทหารปิดประตูด้านหลังและหน้าต่างกันกระสุนที่ด้านข้างและด้านหลัง
- "Jestervark" - ติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติ "Bushmaster" ขนาดลำกล้อง 20 มม.
- นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกด้วยการติดตั้งครกขนาด 80 มม. ในช่องกองทหาร ในเวลาเดียวกันที่นั่งลงจอดก็ถูกถอดออก
สำหรับรถหุ้มเกราะรุ่นล่าสุด แทนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ Mercedes ดั้งเดิม เครื่องยนต์ดีเซลจาก Atlantis Diesel Engineering ได้รับการติดตั้ง ซึ่งสร้างขึ้นที่โรงงานของบริษัทใกล้เคปทาวน์
มันมีรถยนต์และข้อเสียบางประการ ดังนั้นตามความทรงจำของทหารผ่านศึกปฏิกิริยาที่คมชัดมากเกินไปของพวงมาลัยต่อการกระแทกและหลุมบ่อทำให้ผู้ขับขี่หลายคนนิ้วหัก …
โดยรวมแล้วมีการผลิตรถยนต์มากกว่า 1,400 คันก่อนสิ้นสุดการผลิต ในเวอร์ชันดัดแปลง "โคลน" ของ "ควาย" ยังคงให้บริการในกองทัพของประเทศอื่นในปัจจุบัน
