เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2457 เรือลาดตระเวนเยอรมันมักเดบูร์กได้เข้าปฏิบัติการจู่โจมอีกครั้งและแล่นบนพื้นดินนอกชายฝั่งเกาะโอเดนสโฮล์มนอกชายฝั่งทางเหนือของเอสโตเนียสมัยใหม่ ในไม่ช้าเรือของศัตรูก็ถูกจับโดยกะลาสีชาวรัสเซียจากเรือลาดตระเวน Bogatyr และ Pallada ที่ใกล้เข้ามา รัสเซียขัดขวางการอพยพของชาวเยอรมันและยึดหนังสือสัญญาณของกองทัพเรือเยอรมัน
รหัสดั้งเดิมถูกค้นพบโดยผู้ทำลายรหัสชาวรัสเซีย เป็นผลให้กองเรือรัสเซียตระหนักถึงองค์ประกอบและการกระทำของกองทัพเรือศัตรูอย่างแม่นยำ ชาวอังกฤษได้รับผลประโยชน์มหาศาลเช่นเดียวกันกับกองเรือเยอรมันซึ่งรัสเซียส่งรหัสลับให้
มักเดเบิร์ก
เรือลาดตระเวนเบาถูกวางลงในฤดูใบไม้ผลิปี 2453 และส่งมอบให้กับกองทัพเรือในปี 2455 การกำจัด 4550 ตัน ความเร็วสูงสุด - สูงสุด 28 นอต เรือลาดตระเวนมีเข็มขัดเกราะสูงถึง 60 มม. อาวุธที่เหมาะสม - ปืนยิงเร็ว 12 - 105 มม. ท่อตอร์ปิโด 500 มม. สองท่อที่อยู่ใต้แนวน้ำ เช่นเดียวกับปืนต่อต้านอากาศยาน เรือลาดตระเวนบรรทุกทุ่นระเบิดและอุปกรณ์ประมาณ 100 อันเพื่อปล่อย ลูกเรือประกอบด้วยกว่า 350 คน เรือลาดตระเวนนั้นโดดเด่นด้วยเกราะและอาวุธที่ดี ความสามารถในการเดินเรือที่ดีเยี่ยม และความคล่องแคล่ว
เรือลำนี้ถูกใช้ครั้งแรกโดยหน่วยตรวจตอร์ปิโดเพื่อเป็นเรือทดลองในการพัฒนาอาวุธตอร์ปิโด จากนั้นจึงเป็นส่วนหนึ่งของกองป้องกันชายฝั่งทะเลบอลติก เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2457 เรือลาดตระเวนเอาก์สบวร์กและมักเดบูร์กมุ่งหน้าไปยังลิบาว ในเวลาเดียวกัน ชาวเยอรมันรู้แล้วว่าไม่มีเรือและเรือดำน้ำรัสเซียใน Libau โกดังและคลังแสงถูกนำออกไปและถูกทำลาย เรือลาดตระเวนเยอรมันวางทุ่นระเบิดบนถนน Libau และยิงที่ท่าเรือ
ในอนาคต "มักเดบูร์ก" ทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของการปลดประจำการภายใต้คำสั่งของพลเรือตรี Mischke เรือของเยอรมันรบกวนชายฝั่ง ยิงที่ประภาคาร เสาสัญญาณ วางทุ่นระเบิด ขณะหลีกเลี่ยงการปะทะกับกองเรือรัสเซีย
การตายของเรือลาดตระเวน
ในคืนวันที่ 25-26 สิงหาคม พ.ศ. 2457 กองทหารเยอรมันภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือตรีแบริ่งซึ่งประกอบด้วยเรือลาดตระเวนเอาก์สบวร์กและมักเดบูร์กซึ่งเป็นเรือพิฆาตสามลำเข้าโจมตีที่ปากอ่าวฟินแลนด์ ในตอนกลางคืน ท่ามกลางหมอกหนาทึบอันเนื่องมาจากข้อผิดพลาดในการนำทาง ชาวมักเดบูร์กจึงวิ่งชนก้อนหินใกล้กับตอนเหนือของเกาะโอเดนสโฮล์ม (ออสมุสซาร์) ประมาณ 500 เมตรจากชายฝั่ง ช่องธนูสามช่องถูกน้ำท่วมทันที ท้ายเรือสองข้างได้รับความเสียหายและเต็มไปด้วยน้ำ เรือถูกพาไปที่ฝั่งท่าเรือ ลูกเรือพยายามจะถอนตัวออกไป ลูกเรือทุ่มทุกอย่างที่ทำได้ เช่น กระสุน ถ่านหิน อะไหล่หนัก ฯลฯ แม้จะมีความพยายามทั้งหมดของลูกเรือ แต่ก็ไม่สามารถถอนตัวออกจากน้ำตื้นได้ด้วยตัวเอง
อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับเรือลาดตระเวนเยอรมันเกิดขึ้นที่ตำแหน่งบริการสื่อสารของกองเรือบอลติกซึ่งตั้งอยู่บนเกาะและเชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ด้วยสายโทรศัพท์ใต้น้ำ แล้วเวลา 1 ชั่วโมง 40 นาที ใน Revel ข้อความทางโทรศัพท์ข้อความแรกที่มีข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าวได้ออกจากเกาะไปยังสถานีกลางของภาคใต้ของบริการสื่อสาร นอกจากนี้ โพสต์ยังได้แจ้งคำสั่งของการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในสถานการณ์ ดังนั้นเวลา 2 นาฬิกา 10 นาที โพสต์เกาะรายงานว่ามีเรือลำที่สองเข้ามาใกล้ ชาวเยอรมันลดเรือลงและลงจอดบนเกาะการผจญเพลิงเริ่มขึ้น เวลา 3 นาฬิกา ในช่วงกลางคืน เจ้าหน้าที่ประจำการรายงานสถานการณ์ใกล้เกาะโอเดนสโฮล์มต่อผู้บัญชาการกองเรือบอลติก พลเรือเอกเอสเซน เป็นผลให้คำสั่งของรัสเซียเรียนรู้เกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเกือบจะในทันทีEssen สั่งให้เรือพิฆาตและเรือลาดตระเวนลาดตระเวนไปยังไซต์ทันทีที่หมอกอนุญาต ในตอนเช้า เมื่อเห็นเรือลาดตระเวนนั่งบนพื้นดิน ผู้บัญชาการได้รับแจ้งเกี่ยวกับเรื่องนี้ เอสเซนสั่งให้เรือลาดตระเวนเคลื่อนตัวไปยังโอเดนสโฮล์มทันที
เวลา 7 โมง. 25 นาที เรือลาดตระเวนรัสเซีย Bogatyr และ Pallada ชั่งน้ำหนักสมอ กองพันเรือพิฆาตทิ้งไว้กับพวกเขา อย่างไรก็ตาม เรือพิฆาตไม่โชคดี ด้วยความยากลำบากอย่างมาก พวกเขาออกจากสเกิร์ลในสายหมอก กำหนดตำแหน่งโดยการวัดความลึก เมื่อพิจารณาว่าตนเองอยู่ทางตะวันตกของโอเดนสโฮล์มมากกว่าที่เป็นจริง พวกเขาจึงหันไปทางทิศตะวันออก เป็นผลให้เราเสียเวลามากในการค้นหาศัตรู ต่อมาได้รับข้อความเกี่ยวกับการมีอยู่ของเรือลาดตระเวนเยอรมันอีกลำในพื้นที่ เอสเซนส่งกองพันเรือพิฆาตเพิ่มอีกสองกองพัน เรือลาดตระเวน Oleg และรัสเซีย จากนั้นพลเรือเอกก็ออกมาที่ "Rurik"
เรือพิฆาตเยอรมัน V-26 ซึ่งเข้าใกล้ที่เกิดเหตุพยายามถอด Magdeburg ออกจากท้ายเรือ อย่างไรก็ตาม เขาไม่สามารถถอดเรือลาดตระเวนออกจากพื้นได้ ในตอนเช้า Magdeburg ได้เปิดฉากยิงจากปืนกราบขวาที่ประภาคารและสถานีสัญญาณใกล้ประภาคาร ประภาคารถูกทำลาย แต่สถานีวิทยุรอด และผู้สังเกตการณ์ยังคงส่งข้อมูลต่อไป เนื่องจากความล้มเหลวในการพยายามถอดเรือออกจากพื้นดิน ผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวน Richard Habenicht ตัดสินใจออกจาก "Magdeburg" และระเบิดมัน ที่ 09:00. 10 นาที ค่าใช้จ่ายถูกวางไว้ที่หัวเรือและท้ายเรือและเรือพิฆาตก็เริ่มยิงผู้คน ผู้บัญชาการของเรือ กัปตัน Habenicht และผู้ช่วยของเขายังคงอยู่บนเรือ การระเบิดทำลายคันธนูของเรือลาดตระเวนจนถึงท่อที่สอง
ในช่วงเวลา 10 ถึง 11 นาฬิกา เรือรัสเซียก็ปรากฏตัวขึ้นในหมอก นี่คือเรือลาดตระเวน Pallada และ Bogatyr ชาวเยอรมันบนเรือตอร์ปิโดเข้าใจผิดว่า Bogatyr เป็นเรือพิฆาตและเปิดฉากยิง เรือลาดตระเวน "Magdeburg" แม้จะมีจมูกที่ถูกทำลาย แต่ก็ถูกยิงเช่นกัน เรือลาดตระเวนรัสเซียตอบสนอง ระหว่างการสู้รบ หมอกหนาขึ้นมากจนไม่สามารถบังคับปืนไปยังที่เกิดเหตุได้ และพลปืนก็ยิงไปในทิศทางของศัตรูอย่างง่ายดาย เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกได้ว่าเงาดำอันใดเป็นประภาคารและเรือลาดตระเวนเยอรมัน ฝ่ายเยอรมันตอบโต้อย่างแข็งขัน แต่เนื่องจากหมอก เปลือกหอยจึงตกลงมาโดยมีหน่อหรือเที่ยวบิน "Bogatyr" ยิงไปที่ "Magdeburg" เป็นหลักแล้วจึงโอนไฟไปยังเรือพิฆาตซึ่งเริ่มออกเดินทาง เรือพิฆาตเยอรมันยิงทุ่นระเบิดขับเคลื่อนด้วยตนเองสองลูกที่ Bogatyr จากนั้นอีกหนึ่งลูก เรือรัสเซียสามารถหลบเลี่ยงได้ ปัลลดาเปิดฉากยิงในเวลาต่อมาและยิงที่มักเดบูร์กด้วย เรือลาดตระเวนเยอรมันได้รับความเสียหายอย่างหนัก ประมาณ 12.00 น. ธงถูกหย่อนลงบนเรือลาดตระเวนเยอรมัน การต่อสู้ทั้งหมดกินเวลาเพียง 20 นาที และด้านข้างหยุดยิงที่ระยะทางประมาณ 20 สายเคเบิล เรือลาดตระเวนรัสเซียไม่ได้ไล่ตามเรือพิฆาตเยอรมันที่ออกเดินทาง ตามข้อมูลของเยอรมนี มีผู้เสียชีวิต 17 รายบนเรือลาดตระเวนมักเดบูร์กและเรือพิฆาต มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 17 ราย และสูญหาย 75 ราย ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวน เจ้าหน้าที่ 2 นาย และลูกเรือ 54 นาย ถูกจับ ลูกเรือที่เหลือหลบหนีไปบนเรือพิฆาต
เรือลาดตระเวนรัสเซียเกือบสร้างความเสียหายให้กับเรือพิฆาตของพวกเขา เวลา 11.00 น. 40 นาที เรือพิฆาตสองลำปรากฏตัวภายใต้คำสั่งของหัวหน้าหน่วยสื่อสาร A. N. Nepenin ผู้ซึ่งอยู่บนเรือลาดตระเวนเต็มกำลัง ตามรายงานของเรือลาดตระเวน เรือลำแรกได้ปล่อยทุ่นระเบิด เรือลาดตระเวนเปิดฉากยิง แต่หลังจากสี่วอลเลย์ พวกเขาสังเกตเห็นว่าเรือพิฆาตเป็นของตัวเอง นี่คือเรือพิฆาต ร้อยโท Burakov และ Ryaniy ตามรายงานจากเรือพิฆาต เรือลาดตระเวนเปิดฉากยิงก่อน หลังจากนั้น Burakov ได้ยิงทุ่นระเบิดสองลูกโดยไม่ระบุชื่อเรือของพวกเขา โชคดีที่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ โศกนาฏกรรมที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากความสับสนกับการออกจากเรือ (เรือพิฆาตไม่ทราบเกี่ยวกับการจากไปของเรือลาดตระเวน) และหมอกหนาไม่ได้เกิดขึ้น
ความลึกลับของเรือเยอรมัน
เมื่อลงจอดบนเรือลาดตระเวน รัสเซียพบว่ามันคือแม็กเดเบิร์ก ลูกเรือหลายคนและกัปตันถูกจับที่นี่ ลูกเรือลาดตระเวนที่เหลือถูกจับบนเกาะที่พวกเขาแล่นเรือไป (จมน้ำตายหลายคน)เรือลาดตระเวนเยอรมันได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง: จากการระเบิดของห้องเก็บกระสุน ธนูถูกทำลาย ท่อแรกและหัวหน้าหัวหน้าหายไป ปากกระบอกปืนหนึ่งกระบอกขาดจากกระสุนของเรา เครือข่ายโทรเลขขาด ท่อเสียหาย แต่กลไกทั้งหมดในท้ายเรือนั้นไม่บุบสลาย
ดังนั้น ความผิดพลาดที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของชาวเยอรมันที่เดินด้วยความเร็วสูงท่ามกลางหมอกหนาทึบด้วยความเร็วสูง และการปฏิบัติการของกองเรือของเราทำให้เยอรมนีขาดแคลนเรือลาดตระเวนเบาลำใหม่ที่มีคุณค่า การสูญเสียชาวเยอรมันเป็นเรื่องเหลวไหล น่ารังเกียจ แต่ก็เล็กน้อยตามระดับของมหาสงคราม ดูเหมือนว่าเป็นไปได้ที่จะยุติเรื่องนี้ คุณไม่มีทางรู้จักเรือลำนี้ด้วยเหตุผลใดก็ตามที่เสียชีวิตและจะพินาศในสงคราม แต่กลับกลายเป็นว่ายังเร็วเกินไปที่จะยุติเรื่องนี้
พบเอกสารลับที่ Magdeburg ซึ่งทีมงานรีบเร่ง ลูกเรือของเราค้นพบหนังสือสัญญาณและเอกสารต่างๆ มากมายของกองทัพเรือเยอรมัน รวมทั้งเอกสารลับด้วย หนังสือประมาณสามร้อยเล่ม (กฎเกณฑ์ คู่มือ คำอธิบายทางเทคนิค แบบฟอร์ม ฯลฯ) ถูกยึด แต่พื้นฐานของ "ชุดสะสม" นี้คือ "หนังสือสัญญาณ" ของกองทัพเรือเยอรมัน (สองชุดในคราวเดียว) นอกจากนี้ แรนซัมแวร์ของรัสเซียยังได้รับบันทึกที่สะอาดและร่างของสัญญาณการสื่อสารและสัญญาณวิทยุโทรเลข (รวมถึงบันทึกวิทยุโทรเลขในยามสงคราม) รหัสลับในยามสงบ แผนที่ลับของจัตุรัสทะเลบอลติก และเอกสารอื่นๆ เกี่ยวกับการสื่อสารทางวิทยุของศัตรู นอกจากนี้ เราพบเอกสารที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ ได้แก่ คำสั่งและคำสั่งผู้บังคับบัญชา หัวหน้าสถานีเดินเรือ คำอธิบายและคำแนะนำในการบำรุงรักษาเรือ แบบฟอร์มครุยเซอร์; นิตยสารเครื่องจักร การเคลื่อนตัวและการทำงาน เอกสารเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ฯลฯ
ในบริการสื่อสารและสำนักงานใหญ่ของผู้บัญชาการกองเรือบอลติก งานเริ่มโดยการทำลายรหัสกองทัพเรือของเยอรมนี ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2457 ด้วยความพยายามของร้อยโทอาวุโส I. I. ดังนั้นหน่วยข่าวกรองของรัสเซียจึงทำลายรหัสลับของเยอรมัน ในตอนต้นของปี 1915 สถานีวิทยุเฉพาะกิจ (RON) ที่แยกจากกันถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของบริการสื่อสาร เธอมีส่วนร่วมในการสกัดกั้นทางวิทยุและถอดรหัสข้อมูลที่ได้รับ เพื่อรักษาความลับ การกล่าวถึงหนังสือสัญญาณใด ๆ จะถูกลบออกจากเอกสารของกองเรือบอลติก ชาวเยอรมันได้รับความเข้าใจว่าทีม Magdeburg สามารถทำลายเอกสารลับได้และพวกเขาก็สามารถสงบได้ ต่อมา ชาวเยอรมันและชาวเติร์ก (พวกเขาใช้รหัสดั้งเดิม) เปลี่ยนรหัสหลายครั้งโดยไม่แตะต้องระบบ แต่ทุกครั้งที่มีการแก้ไขโดยผู้ถอดรหัสชาวรัสเซีย
เมื่อเกิดปัญหาขึ้นกับการถอดรหัสข้อความวิทยุของเยอรมัน หนึ่งในผู้ถอดรหัสชั้นนำของกระทรวงการต่างประเทศ Vetterlein (Popov) ด้วยความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่ทหารเรือหลายคนจากบริการสื่อสาร ได้สร้างรหัสตัวเลขของเยอรมันขึ้นใหม่พร้อมอัลกอริทึมสำหรับเปลี่ยน ทุกวันเวลา 00.00 น. ชาวเยอรมันใช้คีย์ใหม่หลังจากผ่านไปหนึ่งชั่วโมงครึ่งการถอดรหัสครั้งแรกก็อยู่บนโต๊ะของหัวหน้าฝ่ายบริการสื่อสารแล้ว สิ่งนี้ทำให้ชาวรัสเซียรู้เกี่ยวกับความแข็งแกร่งและตำแหน่งของศัตรู จนกระทั่งถึงเบรสต์พีซ ผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียได้ถอดรหัสภาพรังสีของเยอรมันทั้งหมด
หนังสือสัญญาณฉบับที่สองถูกส่งไปยังพันธมิตร - อังกฤษและฝรั่งเศส ส่งผลให้อังกฤษได้เปรียบเหนือกองเรือเยอรมันอย่างมาก ชาวอังกฤษมีส่วนร่วมในการถอดรหัสโดยสิ่งที่เรียกว่า "ห้อง 40" - ศูนย์ถอดรหัสของกองทัพเรือ Room 40 กำกับโดย Alfred Ewing ผู้เชี่ยวชาญด้านพลเรือนและกองทัพเรือทำงานที่ศูนย์ การดำเนินงานของ "ห้อง 40" ได้รับการจำแนกอย่างสูง ในกองทัพเรือและในสื่อ การสกัดกั้นเรือเยอรมันที่ประสบความสำเร็จมักเกิดจากโชคและการทำงานด้านสติปัญญา ชาวเยอรมันสงสัยว่าชาวอังกฤษกำลังอ่านเลขศูนย์ พวกเขาเปลี่ยนกุญแจเป็นตัวเลขมากกว่าหนึ่งครั้ง แต่ตัวถอดรหัสของ Ewing ได้แก้ไขมัน ในปี ค.ศ. 1916 เมื่อชาวเยอรมันเปลี่ยนรหัสทั้งหมด ชาวอังกฤษก็โชคดีที่ได้รับรหัสอีกครั้งเป็นผลให้ตลอดช่วงสงคราม การเคลื่อนไหวของกองเรือเยอรมันได้รับการตรวจสอบและเกือบตลอดเวลาที่กองบัญชาการอังกฤษรู้จัก ชาวอังกฤษยังได้อ่านจดหมายโต้ตอบของกระทรวงการต่างประเทศของเยอรมนีโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเอกอัครราชทูตประจำเม็กซิโกและตัวแทนในสหรัฐอเมริกา ซึ่งทำให้สามารถปฏิบัติการต่อต้านเยอรมนีหลายครั้งได้สำเร็จ ดังนั้นรหัสลับจากเรือลาดตระเวน Magdeburg จึงมีอิทธิพลต่อการพัฒนาปฏิบัติการทางทหารในทะเลและผลของสงครามทั้งหมด
