ในบทความก่อนหน้าของซีรีส์นี้ เราได้ตรวจสอบระบบปืนใหญ่ที่ใช้งานกับเรือลาดตระเวนอังกฤษ เยอรมัน และออสเตรีย-ฮังการี และเปรียบเทียบกับปืนใหญ่ 130 มม. / 55 ในประเทศ ซึ่งจะติดตั้งเรือลาดตระเวนเบาของ ประเภทสเวตลานา วันนี้เราจะเปรียบเทียบกำลังปืนใหญ่ของเรือลาดตระเวนดังกล่าว
ปืนใหญ่
เป็นที่ทราบกันดีว่า Svetlana จะติดอาวุธด้วยปืนขนาด 130 มม./55 ขนาด 15 กระบอกในปี 1913 ปืนสิบกระบอกตั้งอยู่ที่ชั้นบนของเรือ ปืนสามกระบอกอยู่บนพยากรณ์ และอีกสองกระบอกอยู่บนโครงสร้างเสริมท้ายเรือ ที่ตั้งของปืนใหญ่นั้นควรจะให้ความเข้มข้นของการยิงที่รุนแรงมากบนหัวเรือและท้ายเรือ แต่คำถามก็เกิดขึ้นทันที
ความจริงก็คือปืนบน "Svetlana" ถูกวางไว้บนกระดานจำนวนมากในแผงดาดฟ้าและ casemates: ตามทฤษฎีแล้วสิ่งนี้ให้การยิงโดยตรงจากปืนเก้ากระบอกบนสนามและในท้ายเรือ - จากหกกระบอก ตามกฎแล้วการติดตั้งปืนในลักษณะนี้ยังคงไม่อนุญาตให้ยิงตรงไปที่หัวเรือ (ท้ายเรือ) เนื่องจากก๊าซที่หลบหนีออกจากถังเมื่อถูกยิงทำให้ด้านข้างและโครงสร้างเสริมเสียหาย ดูเหมือนว่าจะได้รับการยืนยันโดย A. Chernyshev ซึ่งในเอกสารของเขาเขียนโดยอ้างอิงถึงข้อกำหนดของปี 1913 ว่ามีเพียงปืนรถถังเท่านั้นที่สามารถยิงที่หัวเรือได้ และมีปืนเพียงสองกระบอกบนโครงสร้างเสริมท้ายเรือเท่านั้นที่สามารถยิงที่ท้ายเรือได้ ปืนใหญ่ที่เหลือซึ่งติดตั้งบนดาดฟ้าเรือและตัวเรือนด้านข้างของเรือลาดตระเวนไม่สามารถยิงตรงไปข้างหน้าได้ แต่มีเพียง 85 องศาจากแนวขวาง (นั่นคือที่มุมอย่างน้อย 5 องศากับเส้นทางของเรือ)
น่าเสียดายที่ผู้เขียนไม่มีข้อกำหนดที่อ้างถึงโดย A. Chernyshev แต่มี "ข้อกำหนดของเรือลาดตระเวนเบาสำหรับทะเลดำ" ที่คล้ายกัน พลเรือเอก Lazarev "สร้างโดยโรงงานและอู่ต่อเรือของ Society of Nikolaev เกี่ยวกับชุดเกราะและปืนใหญ่” และมีบางสิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
และหากปืนใหญ่ของเรือลาดตระเวนทะเลดำยังคงได้รับมอบหมายให้ทำการยิงโดยตรงตลอดเส้นทาง แล้วทำไมงานดังกล่าวถึงไม่เกิดขึ้นสำหรับเรือลาดตระเวนทะเลบอลติก? นี่เป็นที่น่าสงสัยอย่างยิ่งและนอกจากนี้ในการอธิบายการออกแบบตัวถัง A. Chernyshev เองก็ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเสริมกำลังพิเศษและการชุบหนา "ใกล้ปืน" ดังนั้นจึงมีเหตุผลทุกประการที่จะสันนิษฐานได้ว่าเมื่อออกแบบเรือลาดตระเวนประเภท "Svetlana" การยิงโดยตรงบนคันธนูหรือท้ายเรือนั้นถูกมองเห็นในตอนแรก
ในอีกทางหนึ่ง การกำหนดภารกิจเป็นเรื่องหนึ่ง แต่การบรรลุผลสำเร็จนั้นค่อนข้างเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ดังนั้นใครๆ ก็เดาได้เพียงว่าจริง ๆ แล้วชาวสเวตแลนจะพัฒนาไฟที่รุนแรงเช่นนี้บนคันธนูและท้ายเรือได้หรือไม่ แต่ถึงแม้จะทำไม่ได้ เรายังคงต้องยอมรับว่าเรือลาดตระเวนประเภทนี้มีพลังโจมตีสูงที่ธนูที่แหลมคมและมุมท้ายเรือ
ความจริงก็คือเรือลาดตระเวนเบาแทบไม่ต้องตามให้ทันหรือถอย โดยมีศัตรูอยู่บนคันธนู (ท้ายเรือ) อย่างเคร่งครัด นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเพื่อที่จะไล่ตามศัตรูไม่จำเป็นต้องไปหาเขาโดยตรง แต่ต้องเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่ขนานไปกับเขาซึ่งแสดงโดยแผนภาพด้านล่าง
สมมุติว่าเรือสองลำ (สีดำและสีแดง) แล่นเข้าหากันจนกระทั่งตรวจพบร่วมกัน (เส้นทึบ) จากนั้นเป็นสีดำ เมื่อเห็นศัตรู หันกลับมาและนอนบนเส้นทางตรงข้าม (เส้นประ)ในกรณีนี้เรือสีแดงเพื่อไล่ตามสีดำไม่สมเหตุสมผลที่จะพยายามเข้าไปโดยตรง (จังหวะ) แต่ควรนอนบนเส้นทางคู่ขนานและไล่ตามศัตรูที่อยู่บนนั้น (เส้นประ)). และเนื่องจาก "งาน" ของเรือลาดตระเวนเบามีความเกี่ยวข้องกับความต้องการในการไล่ตามใครบางคน (หรือวิ่งหนีจากใครบางคน) ความสามารถในการมุ่งยิงไปที่คันธนูที่แหลมคมและมุมท้ายเรือจึงมีความสำคัญมากสำหรับเขา เกือบจะสำคัญกว่า จำนวนบาร์เรลในการระดมยิงด้านข้าง สิ่งนี้มักถูกมองข้ามเมื่อเปรียบเทียบแต่เพียงมวลของวอลเลย์ออนบอร์ดและการประเมินตำแหน่งของปืนจากมุมมองของการเพิ่มการยิงสูงสุดบนกระดานเท่านั้น วิธีการดังกล่าวอาจถูกต้องสำหรับเรือประจัญบาน แต่เรือลาดตระเวนเบาไม่ใช่เรือประจัญบานและไม่ได้มีไว้สำหรับการรบในแนว แต่เมื่อนำเรือพิฆาต เมื่อทำการลาดตระเวน ไล่ตามเรือข้าศึกหรือวิ่งหนีจากเรือพิฆาต สิ่งที่สำคัญกว่ามากสำหรับเรือลาดตระเวนเบาจะต้องมีการยิงที่รุนแรงที่หัวเรือที่แหลมคมและมุมท้ายเรือ นั่นคือเหตุผลที่ (และไม่ใช่เพราะความโง่เขลาตามธรรมชาติของนักออกแบบ) เราจึงสามารถเห็นได้เป็นประจำบนเรือลาดตระเวนเบาของปืนคู่สงครามโลกครั้งที่หนึ่งที่หัวเรือหรือท้ายเรือซึ่งอยู่ตามวิธีการของเรือลาดตระเวน Varyag.
เรือลาดตระเวนชั้น Svetlana นั้นแข็งแกร่งมากในแง่ของการต่อสู้ที่มุมแหลม ดังนั้น ที่เป้าหมายซึ่งอยู่ห่างจากเส้นทางเรือ 5 องศา ปืน 130 มม. / 55 ห้ากระบอกสามารถยิงที่หัวเรือ และสี่กระบอกที่ท้ายเรือ เป้าหมายที่อยู่มุมสนาม 30 ในธนูหรือท้ายเรือถูกยิงจากปืนแปดกระบอก
ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วในขณะที่วาง Svetlan ชาวอังกฤษกำลังสร้างเรือลาดตระเวนเบาสองประเภท: เรือลาดตระเวน - ลูกเสือเพื่อให้บริการกับฝูงบิน, การลาดตระเวนและเรือพิฆาตชั้นนำและเรือลาดตระเวน - ผู้พิทักษ์การค้าที่เรียกว่า "เมือง" (ตั้งชื่อตามชื่อเมืองในอังกฤษ) หน่วยลาดตระเวนของ Svetlana คือเรือลาดตระเวนชั้น Caroline ซึ่งเป็นเรือลาดตระเวนระดับ C ลำแรกและ "เมือง" สุดท้าย - เรือลาดตระเวนชั้น Chatham ของประเภทย่อย Birkenhead ซึ่งนักวิจัยบางคนเรียกว่าเรือลาดตระเวนเบาที่ดีที่สุดในอังกฤษในช่วงสงคราม
จากเรือลาดตระเวนที่ระบุ Caroline มีขนาดเล็กที่สุดและบรรทุกอาวุธที่อ่อนแอที่สุด - 2-152-mm และ 8-102mm และตำแหน่งของปืนใหญ่นั้นมีความดั้งเดิมมาก: อาวุธหลักของเรือลาดตระเวน ปืน 152-mm ทั้งสองกระบอก ตั้งอยู่ที่ท้ายเรือตามโครงการยกระดับเชิงเส้น ปืน 102 มม. หกกระบอกวางที่ด้านข้าง และสองกระบอกบนถังของเรือรบ
ต้องบอกว่าตำแหน่งของลำกล้องหลัก "ที่ด้านหลัง" นั้นตรงกันข้ามกับประเพณีการต่อเรือของอังกฤษทั้งหมด แต่อังกฤษเชื่อว่าการสู้รบกับเรือลาดตระเวนเบาจะเป็นการต่อสู้ในการล่าถอย และปืนใหญ่ 102 มม. จะเหมาะกว่าสำหรับการโจมตีเรือพิฆาต และนั่นก็ค่อนข้างสมเหตุสมผล อย่างไรก็ตาม "Caroline" คาดว่าจะแพ้ "Svetlana" ในทุกสิ่งอย่างแน่นอน - ตามทฤษฎีแล้วปืน 102 มม. 4 กระบอกสามารถทำงานในธนูต่อ 9 130 มม. ที่ท้ายเรือ - 2 152-mm และ 2 102-mm ต่อ 6 130 มม. ในมุมโค้งคำนับที่เฉียบคม เรือลาดตระเวนอังกฤษจะสู้ด้วยปืน 102 มม. สามกระบอก แทบไม่มีสี่กระบอกต่อปืน 130 มม. 5 กระบอก ที่ท้ายเรือ - 2 152 มม. และ 1 102 มม. เทียบกับ 5 130 มม. จากเรือลาดตระเวนรัสเซีย ในการระดมยิงจากอังกฤษ ปืน 2 152 มม. และ 4 102 มม. มีส่วนเกี่ยวข้องกับปืน 130 มม. จำนวน 8 กระบอกของ Svetlana น้ำหนักของการยิงที่ด้านข้างของ Caroline คือ 151.52 กก. เทียบกับ 294.88 กก. ของ Svetlana นั่นคือตามตัวบ่งชี้นี้ เรือลาดตระเวนรัสเซียแซงหน้า Caroline ได้ 1.95 เท่า มวลของระเบิดในการยิงปืนใหญ่บนเรือของ Svetlana คือ 37.68 กก. ของ Caroline นั้นมีเพียง 15.28 กก. ซึ่งความเหนือกว่าของปืนใหญ่ของเรือรัสเซียนั้นชัดเจนยิ่งขึ้น - 2.47 เท่า
เรือลาดตระเวนเบา "เชสเตอร์" มีปืนใหญ่ที่ทรงพลังกว่า ซึ่งวางแบบดั้งเดิมมากกว่า "Caroline" มาก โดยลำละ 140 มม. บนรถถังและมูลสัตว์ และอีก 140 มม. ที่ด้านข้าง ในทางทฤษฎีทำให้สามารถยิงตรงไปที่คันธนูและท้ายท้ายปืนจากปืนสามกระบอก ที่ท้ายเรือหรือมุมโค้งที่แหลมคม จากสอง สูงสุดสามกระบอก แต่ให้การระดมยิงด้านข้างที่ดีของปืน 140 มม. เจ็ดกระบอก ในแง่ของน้ำหนักของการยิงด้านข้าง เชสเตอร์เกือบจะเท่ากับ Svetlana คือ 260.4 กก. เทียบกับ 294.88 กก. แต่เนื่องจากปริมาณระเบิดที่ค่อนข้างต่ำในกระสุน มันจึงสูญเสียมวลไปมากในการระดมยิงด้านข้าง - 16.8 กก. เทียบกับ 37, 68 กก. หรือ 2, 24 ครั้ง.
เป็นที่น่าสนใจว่าในแง่ของมวลของวัตถุระเบิดในการระดมยิงบนเรือ เชสเตอร์ที่ใหญ่กว่ามากแทบจะไม่สามารถแซงหน้าแคโรไลน์ด้วยน้ำหนัก 15, 28 กก.
เรือลาดตระเวน Danae พร้อมปืน 152 มม. เจ็ดกระบอก เป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง
บนเรือลำนี้ ปืนวิ่งและปืนที่ปลดประจำการถูกวางในรูปแบบการยกระดับเชิงเส้น และอีกสองปืนไม่ได้อยู่ด้านข้าง แต่อยู่ตรงกลางของตัวถัง อันเป็นผลมาจากการที่ทั้งหกคนเข้ามามีส่วนในการยิงด้านข้างของ ปืนหกนิ้วหกกระบอก สิ่งนี้ทำให้เกือบเท่ากับตัวชี้วัด "Svetlana" ของมวลของการยิงปืนใหญ่ (271, 8 กก.) และวัตถุระเบิดในการยิงปืนใหญ่ (36 กก.) แต่ … ราคาเท่าไหร่? ที่มุมโค้งและท้ายเรือของเรือลาดตระเวนอังกฤษ มีปืนเพียงสองกระบอกเท่านั้นที่สามารถยิงได้
สำหรับ "Konigsberg" ของเยอรมัน ชาวเยอรมันพยายามจัดหาโครงการนี้ ไม่เพียงแต่ระดมยิงด้วยกำลังสูงสุดบนเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังมีการยิงอันทรงพลังในมุมที่แหลมคมอีกด้วย
ด้วยจำนวนปืนใหญ่ 150 มม. จำนวน 8 กระบอก ตามทฤษฎีแล้ว Konigsberg สามารถยิงปืนสี่กระบอกไปที่หัวเรือและท้ายเรือได้โดยตรง สามกระบอกที่คันธนูและมุมท้ายท้ายเรือ และอีกห้ากระบอกในการระดมยิงบนเรือ ดังนั้น เรือลาดตะเว ณ ของเยอรมันมีมวลรวมที่น่าประทับใจของการยิงบนเรือที่ 226.5 กก. แต่ยังคงน้อยกว่าเรือ Svetlana ถึง 1, 3 เท่า และมวลระเบิดที่ไม่น่าประทับใจนักในการระดมยิงบนเรือที่ 20 กก. (โดยประมาณ เนื่องจากมวลที่แน่นอนของ วัตถุระเบิดในกระสุนเยอรมันขนาด 150 มม. ผู้เขียนยังไม่รู้) ตามพารามิเตอร์นี้ (โดยประมาณ) "Konigsberg" ด้อยกว่า "Svetlana" 1, 88 ครั้ง
หายนะที่สุดคือความล่าช้าของเรือลาดตระเวนออสเตรีย-ฮังการี พลเรือเอก Spaun ด้วยปืน 100 มม. เพียงเจ็ดกระบอก ปืนหลังสามารถยิงไปที่คันธนูและท้ายปืนจากปืน 4 และ 3 กระบอก ตามลำดับ ที่มุมธนูที่แหลมคม - ปืน 3 กระบอก, ท้ายเรือ - 2 และในแนวยิงด้านข้าง - มีเพียงสี่กระบอกเท่านั้น มวลของรถถังออนบอร์ดอยู่ที่ 55 กก.
โดยทั่วไปสามารถระบุได้ว่า "Svetlana" ในประเทศในอาวุธปืนใหญ่นั้นเหนือกว่าเรือลาดตระเวนที่ดีที่สุดของบริเตนใหญ่และเยอรมนีอย่างมาก ไม่ต้องพูดถึงออสเตรีย-ฮังการี อย่างน้อยก็เท่ากับ "Svetlana" เท่านั้นที่สามารถพิจารณาได้เฉพาะเรือลาดตระเวนประเภท "Danae" แต่พวกเขาวางลงในปี 2459 เข้ามาจริงหลังสงคราม นอกจากนี้ ความเท่าเทียมกันโดยประมาณในการระดมยิงบนเครื่องบินจาก "Danae" นั้น "ถูกซื้อ" เนื่องจากการปฏิเสธการยิงที่รุนแรงบางประเภทที่ส่วนโค้งที่แหลมคมและมุมท้ายเรือ ซึ่งมีปืนอังกฤษขนาดหกนิ้วสองกระบอกที่มีมวลระดมยิง ที่ 90.6 กก. และเนื้อหา วัตถุระเบิดในการยิง 12 กก. หายไปโดยสิ้นเชิงกับพื้นหลังของปืนใหญ่รัสเซีย 130 มม. ขนาด 130 มม. ห้ากระบอกด้วยมวลกระสุน 184, 3 กก. และมวลระเบิดในการยิง 23, 55 กก.
ที่นี่ผู้อ่านอาจสนใจว่าทำไมการเปรียบเทียบประสิทธิภาพไฟจึงถูกมองข้ามเช่น มวลของขีปนาวุธที่ยิงในช่วงเวลาหนึ่ง? มีการจับที่นี่? อันที่จริง ผู้เขียนไม่คิดว่าตัวบ่งชี้นี้จะมีนัยสำคัญใดๆ และนี่คือเหตุผล: เพื่อเปรียบเทียบประสิทธิภาพการยิง คุณต้องมีแนวคิดเกี่ยวกับอัตราการสู้รบของการยิงปืน นั่นคือ อัตราการยิง โดยคำนึงถึงเวลาจริงของการโหลด และที่สำคัญที่สุดคือ การปรับการเล็ง แต่โดยปกติหนังสืออ้างอิงจะมีเพียงค่าสูงสุดของอัตราการยิง ซึ่งเป็นไปได้ภายใต้เงื่อนไขช่วงในอุดมคติเท่านั้น - เรือรบไม่สามารถยิงด้วยความเร็วดังกล่าวในการรบ อย่างไรก็ตาม ลองคำนวณประสิทธิภาพการยิงโดยเน้นที่อัตราการยิงสูงสุด:
1) "Svetlana": 2,359, กระสุน 04 กก. และระเบิด 301, 44 กก. ต่อนาที
2) "ดาเน่": 1 902 กระสุน 6 กก. และระเบิด 252 กก. ต่อนาที
3) "Konigsberg": 1,585 กระสุน 5 กก. และระเบิด 140 กก. ต่อนาที
4) "แคโรไลน์": 1,547, กระสุน 04 กก. และ 133, ระเบิด 2 กก. ต่อนาที
"เชสเตอร์" โดดเด่น - ความจริงก็คือสำหรับปืน BL Mark I ขนาด 140 มม. ที่มีกระสุนที่มีน้ำหนักมากกว่ากระสุน 130 มม. และการบรรจุคาร์ทริดจ์ในประเทศเล็กน้อย อัตราการยิง 12 รอบ / นาทีที่ไม่สมจริงจะถูกระบุ หากเป็นกรณีนี้ Chester จะชนะ Svetlana ในแง่ของมวลของกระสุนที่ยิงต่อนาที (3,124, 8 กก.) แต่ยังด้อยกว่าในแง่ของมวลของระเบิดที่ยิงต่อนาที (201, 6 กก.)
ควรจำไว้ว่าสำหรับปืน 152 มม. หนังสืออ้างอิงระบุอัตราการยิง 5-7 rds / นาที สำหรับปืน 130 มม. - 5-8 rds / นาที และสำหรับปืนใหญ่ 102 มม. ที่มีการโหลดรวมกันเท่านั้น - 12-15 นัด / นาทีกล่าวอีกนัยหนึ่ง "เชสเตอร์" ไม่มีอัตราการยิง 12 rds / นาทีอย่างชัดเจน อัตราการยิง "หนังสือเดินทาง" ที่คล้ายกัน (12 รอบต่อนาที) มีปืน 133 มม. ของอังกฤษในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งมีลักษณะคล้ายคลึงกับปืน 140 มม. (กระสุนปืนที่มีน้ำหนัก 36 กก. โหลดแยกต่างหาก) และติดตั้ง ในการติดตั้งป้อมปืนขั้นสูงบนเรือประจัญบาน King George V และเรือลาดตระเวนเบา Dido แต่ในทางปฏิบัติ ยิงได้ไม่เกิน 7-9 นัด / นาที.
MSA
แน่นอน คำอธิบายของความสามารถของปืนใหญ่ของเรือลาดตระเวนเบาจะไม่สมบูรณ์โดยไม่ต้องพูดถึงระบบควบคุมการยิง (FCS) น่าเสียดายที่มีวรรณกรรมภาษารัสเซียน้อยมากเกี่ยวกับระบบควบคุมอัคคีภัยในยุคสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ข้อมูลในนั้นค่อนข้างเบาบางและนอกจากนี้ยังมีข้อสงสัยบางประการเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือเนื่องจากคำอธิบายมักขัดแย้งกัน ทั้งหมดนี้ซับซ้อนโดยข้อเท็จจริงที่ว่าผู้เขียนบทความนี้ไม่ใช่ทหารปืนใหญ่ ดังนั้นทุกสิ่งที่กล่าวด้านล่างนี้อาจมีข้อผิดพลาดและควรตีความว่าเป็นความคิดเห็น ไม่ใช่ความจริงสูงสุด และอีกหนึ่งหมายเหตุ - คำอธิบายที่เสนอให้คุณสนใจนั้นค่อนข้างยากสำหรับการรับรู้ และสำหรับผู้อ่านที่ไม่ต้องการเจาะลึกรายละเอียดเฉพาะของงาน LMS ผู้เขียนที่นี่ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ไปที่ย่อหน้าสุดท้ายของบทความโดยตรง.
MSA มีไว้เพื่ออะไร? จะต้องจัดให้มีการควบคุมการยิงแบบรวมศูนย์และจัดหาข้อมูลที่จำเป็นและเพียงพอแก่ทีมงานปืนเพื่อเอาชนะเป้าหมายที่กำหนดไว้ ในการทำเช่นนี้ นอกเหนือจากการระบุกระสุนที่จะใช้และส่งคำสั่งเพื่อเปิดการยิงแล้ว OMS จะต้องคำนวณและสื่อสารกับพลปืนถึงมุมของแนวนำในแนวนอนและแนวตั้งของปืน
แต่เพื่อที่จะคำนวณมุมเหล่านี้ได้อย่างถูกต้อง ไม่เพียงแต่จะต้องกำหนดตำแหน่งปัจจุบันของเรือข้าศึกในอวกาศที่สัมพันธ์กับเรือของเราเท่านั้น แต่ยังต้องสามารถคำนวณตำแหน่งของเรือรบข้าศึกได้ในอนาคตด้วย ข้อมูลจากเครื่องค้นหาระยะจะล่าช้าเสมอ เนื่องจากช่วงเวลาของการวัดระยะทางไปยังศัตรูจะเกิดขึ้นก่อนรายงานของผู้ค้นหาระยะเกี่ยวกับระยะทางที่เขาวัดเสมอ คุณต้องใช้เวลาในการคำนวณสายตาและให้คำแนะนำที่เหมาะสมในการคำนวณปืน การคำนวณยังต้องใช้เวลาในการตั้งค่าสายตานี้และเตรียมการวอลเลย์ และกระสุน อนิจจา อย่ายิงโดนเป้าหมายพร้อมกันด้วย การยิง - เวลาบินหลายไมล์คือ 15-25 วินาทีหรือมากกว่า ดังนั้นพลปืนของกองทัพเรือจึงแทบไม่เคยยิงเรือข้าศึกเลย - พวกเขายิงตรงที่เรือข้าศึกจะอยู่ในขณะที่กระสุนตกลงมา
เพื่อให้สามารถทำนายตำแหน่งของเรือรบศัตรูได้ คุณจำเป็นต้องรู้หลายอย่าง ได้แก่:
1) ระยะทางและทิศทางไปยังเรือรบศัตรู ณ เวลาปัจจุบัน
2) หลักสูตรและความเร็วของเรือรบของคุณและเรือเป้าหมาย
3) ขนาดของการเปลี่ยนแปลงในระยะทาง (VIR) ต่อศัตรูและขนาดของการเปลี่ยนแปลงแบริ่ง (VIR) กับเขา
ตัวอย่างเช่น เรารู้ว่าระยะห่างระหว่างเรือของเรากับเป้าหมายลดลง 5 สายต่อนาที และแบริ่งลดลงที่ความเร็วครึ่งองศาในนาทีเดียวกัน และตอนนี้ศัตรูอยู่ห่างจากเรา 70 สายด้วยความเร็ว มุมหัวเรื่อง 20 องศา ดังนั้น ในหนึ่งนาที ศัตรูจะอยู่ห่างจากเรา 65 สายเคเบิล ที่ตำแหน่ง 19.5 องศา สมมติว่าเราพร้อมที่จะยิงในเวลานี้ การรู้เส้นทางและความเร็วของศัตรูตลอดจนเวลาบินของกระสุนมาหาเขา การคำนวณจุดที่ศัตรูจะอยู่ในช่วงเวลาที่กระสุนตกลงมานั้นไม่ใช่เรื่องยาก
แน่นอน นอกจากจะสามารถระบุตำแหน่งของศัตรูได้ในเวลาใด ๆ แล้ว คุณต้องมีความคิดเกี่ยวกับวิถีของขีปนาวุธของคุณเองด้วย ซึ่งได้รับอิทธิพลจากหลายปัจจัย - การยิงของถัง, อุณหภูมิของผงแป้ง ความเร็วและทิศทางของลม … ยิ่ง MSA คำนึงถึงพารามิเตอร์มากเท่าใด โอกาสที่เราจะแก้ไขให้ถูกต้องก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น และกระสุนที่เรายิงไปจะบินตรงไปยังจุดที่ ตำแหน่งในอนาคตของเรือข้าศึกที่คำนวณโดยเรา ไม่ใช่ที่ด้านข้าง ใกล้หรือไกล
ก่อนสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น สันนิษฐานว่ากองเรือจะต่อสู้ด้วยสายเคเบิล 7-15 เส้น และเพื่อที่จะยิงในระยะทางดังกล่าว การคำนวณที่ซับซ้อนก็ไม่จำเป็นดังนั้น OMS ที่ก้าวหน้าที่สุดของปีนั้นไม่ได้คำนวณอะไรเลย แต่เป็นกลไกการส่ง - ปืนใหญ่อาวุโสกำหนดระยะทางและข้อมูลอื่น ๆ เกี่ยวกับเครื่องมือในหอประชุมและปืนใหญ่ที่ปืนเห็น "การตั้งค่า" ของ starart บนแป้นหมุนพิเศษ กำหนดการมองเห็นและชี้ปืนอย่างอิสระ … นอกจากนี้ ยานสตาร์ตยังสามารถระบุชนิดของกระสุน ออกคำสั่งให้เปิดไฟ สลับไปใช้การยิงเร็ว และหยุดยิง
แต่กลับกลายเป็นว่าการต่อสู้สามารถต่อสู้ได้ในระยะทางที่ไกลกว่านั้นมาก - 35-45 kbt และไกลออกไป และที่นี่การควบคุมการยิงจากส่วนกลางกลับกลายเป็นว่ายากเกินไป เนื่องจากต้องใช้การคำนวณจำนวนมากซึ่งได้ดำเนินการไปแล้ว ด้วยตนเอง เราต้องการกลไกที่สามารถทำการคำนวณสำหรับปืนใหญ่อาวุโสได้อย่างน้อยที่สุด และในตอนต้นของศตวรรษ มีการสร้างอุปกรณ์ที่คล้ายกันขึ้น: เริ่มจากอุปกรณ์ควบคุมการยิงของอังกฤษกันก่อน
น่าจะเป็นเครื่องแรก (อย่างน้อย - ของทั่วไป) คือเครื่องคำนวณ Dumaresque นี่คือเครื่องคอมพิวเตอร์แอนะล็อก (อันที่จริงแล้ว AVM กลไกการคำนวณทั้งหมดในช่วงเวลานั้นเป็นแบบแอนะล็อก) ซึ่งจำเป็นต้องป้อนข้อมูลด้วยตนเองในหลักสูตรและความเร็วของเรือรบของคุณและเรือรบเป้าหมาย ที่ส่งไปยังเรือรบเป้าหมาย และบนพื้นฐานของข้อมูลเหล่านี้ ก็สามารถคำนวณมูลค่าของ VIR และ VIP ได้ นี่เป็นความช่วยเหลือที่สำคัญ แต่ไม่ได้แก้ปัญหาครึ่งหนึ่งของมือปืน ราวปี ค.ศ. 1904 มีอุปกรณ์ที่เรียบง่ายแต่ชาญฉลาดอีกเครื่องหนึ่งปรากฏขึ้น ซึ่งเรียกว่าหน้าปัด Vickers เป็นหน้าปัดแสดงระยะทางและติดมอเตอร์ไว้ มันทำงานแบบนี้ - เมื่อเข้าสู่ระยะเริ่มต้นและตั้งค่า VIR มอเตอร์เริ่มหมุนด้วยความเร็ว VIR ที่สอดคล้องกัน และทำให้นายปืนใหญ่อาวุโสสามารถเห็นระยะทางปัจจุบันไปยังเรือรบเป้าหมายของศัตรูได้ตลอดเวลา
แน่นอน ทั้งหมดนี้ยังไม่เป็น OMS ที่เต็มเปี่ยม เพราะมันเป็นระบบอัตโนมัติเพียงส่วนหนึ่งของการคำนวณ: พลปืนใหญ่ยังคงต้องคำนวณมุมนำแนวตั้งและแนวนอนเหมือนกันด้วยตัวเขาเอง นอกจากนี้อุปกรณ์ทั้งสองข้างต้นกลับกลายเป็นว่าไร้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์หากการเปลี่ยนแปลงระยะห่างระหว่างคู่ต่อสู้ไม่ใช่ค่าคงที่ (ตัวอย่างเช่นในนาทีแรก - 5 kbt ในวินาที - 6 ในสาม - 8 เป็นต้น) และสิ่งนี้เกิดขึ้นตลอดเวลาในทะเล
และในที่สุด ช้ากว่าสิ่งที่เรียกว่า "โต๊ะของดรายเออร์" มาก - ระบบควบคุมอัคคีภัยแบบเต็มรูปแบบระบบแรกของอังกฤษ
ตารางของ Dreyer เป็นแบบอัตโนมัติอย่างมาก (สำหรับเวลานั้น) - จำเป็นต้องเข้าสู่เส้นทางและความเร็วของเรือข้าศึกด้วยตนเอง แต่เครื่องวัดระยะเข้าสู่ระยะของศัตรูโดยตรงนั่นคือปืนใหญ่อาวุโสไม่จำเป็นต้องเป็น ฟุ้งซ่านจากสิ่งนี้ แต่เส้นทางและความเร็วของเรือของเขาเองตกลงไปที่โต๊ะของเดรเยอร์โดยอัตโนมัติ เพราะมันเชื่อมต่อกับไจโรคอมพาสและมาตรวัดความเร็ว การแก้ไขลมคำนวณโดยอัตโนมัติ ข้อมูลเริ่มต้นมาจากเครื่องวัดความเร็วลมและใบพัดสภาพอากาศโดยตรง เครื่องคิดเลขของ Dumaresque เป็นส่วนสำคัญของตารางของ Dreyer แต่ตอนนี้ VIR และ VIP ไม่ได้ถูกคำนวณเพียงในบางจุด แต่ค่าเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบและคาดการณ์ตลอดเวลาสำหรับพลปืน มุมนำแนวตั้งและแนวนอนยังคำนวณโดยอัตโนมัติ
ที่น่าสนใจนอกเหนือจาก Dreyer (และตารางได้รับการตั้งชื่อตามผู้สร้าง) Pollen ชาวอังกฤษอีกคนหนึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนา LMS และตามรายงานบางฉบับผลิตผลของเขาให้ความแม่นยำในการยิงมากขึ้น แต่ SLA ของ Pollan นั้นซับซ้อนกว่ามาก และที่สำคัญ Dreyer เป็นนายทหารเรือที่มีชื่อเสียง และ Pollan เป็นเพียงพลเรือนที่เข้าใจยาก เป็นผลให้ราชนาวีรับเลี้ยงโต๊ะของเดรเยอร์
ดังนั้น ในบรรดาเรือลาดตระเวนเบาของอังกฤษ มีเพียงเรือลาดตระเวนชั้น Danae เท่านั้นที่ได้รับตารางโลกแรกของ Dreyerส่วนที่เหลือ รวมทั้งแคโรไลน์และเชสเตอร์ มีเพียงเครื่องคิดเลข Dumaresque ที่มีหน้าปัด Vickers เท่านั้น และบางทีก็ไม่มี
บนเรือลาดตระเวนรัสเซีย มีการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมการยิงปืนใหญ่จากรุ่น Geisler และ K ปี 1910 โดยทั่วไปแล้ว LMS นี้มีไว้สำหรับเรือประจัญบาน แต่กลับกลายเป็นว่ามีขนาดเล็กมาก อันเป็นผลมาจากการติดตั้งไม่เพียงแต่บนเรือลาดตระเวน แต่แม้กระทั่งบนเรือพิฆาตของกองทัพเรือรัสเซีย ระบบทำงานดังนี้
ตัวค้นหาระยะ, การวัดระยะทาง, ตั้งค่าที่เหมาะสมบนอุปกรณ์พิเศษ, อุปกรณ์รับตั้งอยู่ในหอประชุม เส้นทางและความเร็วของเรือข้าศึกถูกกำหนดโดยการสังเกตของเรา - บนพื้นฐานของเครื่องมือที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ MSA และไม่ได้เชื่อมต่อกับมัน VIR และ VIP คำนวณด้วยตนเอง และป้อนลงในอุปกรณ์เพื่อส่งความสูงของการมองเห็น และได้กำหนดมุมยกระดับที่จำเป็นสำหรับปืนแล้วส่งไปยังการคำนวณโดยอิสระ
ในเวลาเดียวกันอย่างที่พวกเขาพูดด้วยการคลิกคันโยกเพียงครั้งเดียวการแก้ไขถูกสร้างขึ้นสำหรับการยิงปืนสำหรับลมสำหรับอุณหภูมิของดินปืนและในอนาคตเมื่อทำการคำนวณสายตา Geisler MSA อย่างต่อเนื่อง คำนึงถึงการแก้ไขเหล่านี้
นั่นคือ หากเราคิดว่าเรือลาดตระเวนเบาของอังกฤษประเภท Chester และ Caroline นั้นติดตั้งเครื่องคำนวณ Dumaresque และหน้าปัด Vickers แล้ว VIR และ VIP สำหรับพวกมันจะถูกคำนวณโดยอัตโนมัติ แต่การคำนวณการมองเห็นต้องทำด้วยตนเอง ทุกครั้งที่ปรับการคำนวณสำหรับการแก้ไขจำนวนมาก จากนั้นจึงโอนสายตาไปยังการคำนวณของปืนด้วยตนเอง และ "ไกส์เลอร์" ในปี ค.ศ. 1910 จำเป็นต้องคำนวณ VIR และ VIP ด้วยตนเอง แต่หลังจากนั้นระบบจะแสดงการคำนวณของปืนให้ถูกต้องโดยอัตโนมัติและอย่างต่อเนื่อง โดยคำนึงถึงการแก้ไขจำนวนมาก
ดังนั้น จึงสรุปได้ว่า LMS ที่ติดตั้งบน Svetlana นั้นเหนือกว่าอุปกรณ์ที่มีจุดประสงค์คล้ายกันบนเรือลาดตระเวนเบาของประเภท Chester และ Caroline แต่ด้อยกว่าเรือ Danae สำหรับ MSA ของเยอรมันนั้นไม่ค่อยมีใครรู้จักเกี่ยวกับพวกเขา แต่ชาวเยอรมันเองก็เชื่อว่าเครื่องดนตรีของพวกเขาแย่กว่าของอังกฤษ ดังนั้นจึงสามารถสันนิษฐานได้ว่า FCS "Konigsberg" ไม่ได้เหนือกว่าและอาจด้อยกว่าของ "Svetlana"
