ในปี 2013 คาซัคสถานและแอฟริกาใต้ตกลงที่จะเปิดตัวการผลิตร่วมกันของรถหุ้มเกราะล้อยาง (BKM) "Arlan" ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงของรถหุ้มเกราะ Marauder แบบอนุกรม ข้อตกลงเหล่านี้สำเร็จแล้วและกองทัพคาซัคได้รับยานเกราะรุ่นล่าสุด มันยังคงอยู่ในชุดข้อมูล และกำลังดำเนินมาตรการควบคู่กันไปเพื่อปรับปรุงให้ดีขึ้น
จากสัญญาสู่การผลิตร่วมกัน
ประวัติของรถหุ้มเกราะ "อาร์ลัน" (kaz. "หมาป่า") มีอายุย้อนไปถึงสองพันปี ในปี 2008 บริษัท Paramount Group ของแอฟริกาใต้ได้เปิดตัวรถหุ้มเกราะ Marauder เพื่อจำหน่ายในต่างประเทศ ในไม่ช้า การเจรจาเริ่มขึ้นกับหลายประเทศในการจัดหาอุปกรณ์สำเร็จรูปหรือการเปิดตัวการผลิตร่วมกัน
ในตอนต้นของปีที่สิบ การพัฒนาจำนวนมากโดย Paramount Group ให้ความสนใจกองทัพคาซัค และเริ่มการเจรจาที่เกี่ยวข้อง เช่นเดียวกับลูกค้ารายอื่น คาซัคสถานไม่ได้วางแผนที่จะซื้ออุปกรณ์สำเร็จรูป แต่กำลังจะเปิดตัวการผลิตของตนเอง สัญญาที่เกี่ยวข้องปรากฏในปี 2556 จัดทำขึ้นสำหรับการร่วมทุนและการผลิต BKM หลายรายการพร้อมกัน
ตามสัญญา คาซัคสถาน Paramount Engineering (KPE) ได้ก่อตั้งขึ้น ในปี 2557-2558 โรงงานแห่งหนึ่งถูกสร้างขึ้นใกล้เมือง Astana ซึ่งใช้สำหรับประกอบยานเกราะ มีการวางแผนที่จะผลิตส่วนประกอบสำหรับ BKM ในสถานที่และรับจากแอฟริกาใต้ ในขั้นต้น ระดับของการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นเพียง 20% แต่ในไม่ช้ามันก็มาถึง 70% ก่อตั้งการผลิตเรือนและหน่วยอื่น ๆ ในท้องถิ่น จากนั้นการออกแบบโมดูลการต่อสู้และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเราก็เริ่มต้นขึ้น
รถหุ้มเกราะ Arlan คันแรกถูกสร้างขึ้นและส่งมอบให้กับลูกค้าในปี 2560 การผลิตยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ และมีรายงานประจำเกี่ยวกับการโอนรถหุ้มเกราะชุดต่อไปหลายสิบคัน ในปี 2561-2562 กองทัพได้รับยานพาหนะใหม่ประมาณร้อยคัน การค้นหาลูกค้าที่มีศักยภาพในต่างประเทศกำลังดำเนินการอยู่
แพลตฟอร์มต่างประเทศ
BKM "Arlan" เป็นรถหุ้มเกราะ Marauder ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยตามคำขอของลูกค้า โดยคำนึงถึงสภาพการใช้งาน ตามลักษณะเด่น รถหุ้มเกราะทั้งสองคันเหมือนกัน Arlan เป็นยานพาหนะระดับ MRAP ที่มีการป้องกันกระสุนและการกระจายตัวขั้นสูง ให้บริการขนส่งบุคลากรและสามารถติดตั้งอาวุธประเภทต่างๆ
ตัวถังหุ้มเกราะของ Arlan BKM มีการป้องกัน 3 ระดับตามมาตรฐาน STANAG 4569 มีการป้องกันกระสุน 12, 7 มม. ที่ไม่เจาะเกราะและการระเบิดทีเอ็นที 8 กก. ใต้ล้อหรือด้านล่าง ตัวถังแบ่งออกเป็นห้องเครื่องยนต์ที่ได้รับการป้องกันและปริมาตรที่เอื้ออาศัยได้เพียงชุดเดียวซึ่งสามารถรองรับลูกเรือและผู้โดยสารได้ มีการเคลือบกระจกที่พัฒนาแล้ว ให้ภาพรวมที่ดี หน้าต่างทุกบาน ยกเว้นกระจกด้านหน้า มีขอบนูนสำหรับยิงอาวุธส่วนบุคคล ด้านล่างของตัวถังมีรูปตัววี "ต่อต้านทุ่นระเบิด" ที่มีลักษณะเฉพาะ
ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 285 แรงม้า ด้วยเกียร์อัตโนมัติ ตัวรถเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วงล่างถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของระบบกันสะเทือนอิสระ ยางมือสอง 16.00 R20. ล้อมีแผ่นเสริมแข็งที่ช่วยให้เคลื่อนที่ได้เมื่อยางถูกเจาะ ระบบเบรกเป็นแบบนิวเมติกพร้อม ABS
ปริมาณที่ได้รับการคุ้มครองรองรับได้ถึง 10 คนสำหรับคนขับและผู้บังคับบัญชา มีที่นั่งด้านหน้าห้องโดยสารที่สามารถเข้าถึงประตูด้านข้างได้เอง พลร่มเจ็ดนายเข้าและออกจากรถผ่านประตูท้ายรถหรือประตูหลังคา ห้องที่พักอาศัยได้เช่นเดียวกับห้องเครื่องมีระบบดับเพลิง
สภาพภูมิอากาศของคาซัคสถานนำไปสู่ความจำเป็นในการติดตั้งบางหน่วย สำหรับการเริ่มต้นในฤดูหนาวระบบขับเคลื่อนมีการติดตั้งระบบทำความร้อน ห้องโดยสารมีเครื่องปรับอากาศ
น้ำหนักควบคุมของ "Arlan" คือ 13.5 ตันน้ำหนักการต่อสู้คือ 16 ตัน รถหุ้มเกราะสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. และมีระยะการล่องเรือ 700 กม. แชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้เอาชนะอุปสรรคต่างๆ อุปสรรคน้ำถูกข้ามโดยฟอร์ด
ปัญหาอาวุธยุทโธปกรณ์
โปรเจ็กต์ Marauder พื้นฐานให้ความเป็นไปได้ในการติดตั้งรถหุ้มเกราะด้วยอาวุธประเภทต่าง ๆ อย่างใดอย่างหนึ่ง โดยหลักแล้วคือปืนกลบนป้อมปราการหรือโมดูลที่ควบคุมจากระยะไกล BCM "Arlan" ยังคงรักษาโอกาสดังกล่าวไว้ สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ต่อสู้จะใช้เบาะทรงกลมที่ด้านหน้าของหลังคา
ในอดีต เริ่มในปี 2559 "อาร์ลันส์" ได้ถูกแสดงให้เห็นซ้ำแล้วซ้ำเล่าด้วยรูปแบบอาวุธที่หลากหลาย ที่นิทรรศการและพื้นที่ฝึกอบรม BKM พร้อม DBM ปืนกลหลายประเภทปรากฏขึ้น นอกจากนี้ยังมีการแสดงรถหุ้มเกราะต่อต้านอากาศยานที่ติดตั้ง MANPADS เลนส์และ TPKs สี่ตัวพร้อมขีปนาวุธวางอยู่บนโมดูล
KPE ยังคงพัฒนาตัวเลือกอาวุธใหม่สำหรับ Arlans ขณะนี้กำลังดำเนินการทดสอบการยิงของตัวอย่างประเภทนี้หลายรายการ ยานเกราะประเภทต่างๆ พร้อมอาวุธประเภทต่างๆ จะแสดงที่สนามฝึก ดังนั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ "Arlan" ได้สร้าง DBM "Sunkar" ("Falcon") ด้วยอาวุธยุทโธปกรณ์แบบผสมผสานของคาลิเบอร์ที่แตกต่างกัน
ผลิตภัณฑ์ Sunkar เป็นป้อมปืนขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งบนหลังคาของรถหุ้มเกราะ การควบคุมดำเนินการจากแผงควบคุมขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งอยู่ในห้องโดยสาร โมดูลการต่อสู้มีหน่วยออปโตอิเล็กทรอนิกส์พร้อมช่องกลางวันและกลางคืน อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืนกลหนัก NSV และผลิตภัณฑ์ PKT ลำกล้องปกติ ระบบควบคุมอัคคีภัยสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Shyyla LMS ที่คล้ายกันนี้ใช้ร่วมกับโมดูลการรบอื่นๆ ที่พัฒนาโดย KPE ในขณะเดียวกัน Ansar DBMS กำลังถูกทดสอบสำหรับผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะของ Barys นอกจากนี้ยังมีการสร้างโมดูล "Turan" ซึ่งมีไว้สำหรับการติดตั้งบนเรือรบ
ระบบ Shyyla ประกอบด้วยอุปกรณ์สำหรับควบคุมอาวุธยุทโธปกรณ์และป้อมปืน มีการติดตามเป้าหมายอัตโนมัติ คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ ฯลฯ มีโหมดการฝึกอบรมที่ให้คุณฝึกผู้ปฏิบัติงานโดยไม่ต้องใช้เครื่องจำลองแยกต่างหาก
ข้อดีของ "Sunkar" ได้แก่ ขนาดและน้ำหนักที่เล็ก ตลอดจนการมีปืนกลสองกระบอกที่มีลักษณะแตกต่างกัน โมดูลสามารถยิงได้ถึง 88 °; ความเร็วการหมุนของป้อมปืน - 110 องศา / วินาที ด้วยเหตุนี้ DBM สามารถโจมตีทั้งเป้าหมายภาคพื้นดินและทางอากาศ ระยะและประสิทธิภาพของการยิงสำหรับเป้าหมายทั้งหมดนั้นพิจารณาจากคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ NSV และ PKT
DBM "Sunkar" ยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบและยังไม่ได้รับการรับรองสำหรับบริการ อย่างไรก็ตาม บริษัทพัฒนานี้มองโลกในแง่ดีและหวังว่ากองทัพคาซัคจะสนใจผลิตภัณฑ์นี้ โมดูลใหม่สามารถแสดงความได้เปรียบเหนือผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ และการใช้งานจะขยายขีดความสามารถการต่อสู้ของ "Arlans" โมดูลไลน์ใหม่มีแผนจะเปิดตัวสู่ตลาดต่างประเทศ นอกจากนี้ยังสามารถสร้างผลิตภัณฑ์ที่มีแนวโน้มบนแพลตฟอร์ม Shyyla
ทั่วโลก
เป็นที่เชื่อกันว่าวิสาหกิจของแอฟริกาใต้อยู่ในรายชื่อผู้นำระดับโลกในด้านรถหุ้มเกราะของคลาส MRAP ดังนั้น รถหุ้มเกราะ Marauder จึงถือได้ว่าเป็นอีกหนึ่งความสำเร็จของวิศวกรชาวแอฟริกาใต้ในด้านนี้ ทั้งหมดนี้ได้รับการยืนยันจากคำสั่งซื้อจำนวนมากรวมถึงสัญญาสำหรับการผลิตอุปกรณ์ร่วมกัน
ครั้งหนึ่ง อาเซอร์ไบจาน จอร์แดน และสิงคโปร์เปิดสายการผลิตของตนเองสำหรับพวกกวนอีกหลายประเทศที่ไม่มีความสามารถที่จำเป็นได้เลือกซื้ออุปกรณ์สำเร็จรูป ในปี 2013 คาซัคสถานเข้าร่วมประเทศที่ต้องการเชี่ยวชาญการประกอบอุปกรณ์จากส่วนประกอบของตนเองและนำเข้า
จนถึงปัจจุบันกองทัพของคาซัคสถานได้รับรถหุ้มเกราะ "Arlan" ประมาณร้อยคันพร้อมอุปกรณ์และอาวุธที่แตกต่างกัน ในเวลาเดียวกัน การจัดหายานเกราะอื่นๆ ของแอฟริกาใต้และการผลิตร่วมกำลังดำเนินการอยู่ กระบวนการเหล่านี้มีผลกระทบอย่างมากต่อการพัฒนากองกำลังติดอาวุธและการสร้างขีดความสามารถในการป้องกันประเทศ
หากไม่มีความสามารถและประสบการณ์ในการพัฒนายานเกราะ คาซัคสถานหันไปขอความช่วยเหลือจากผู้นำโลกในด้านยานเกราะ ด้วยเหตุนี้ ในเวลาเพียงไม่กี่ปี จึงเป็นไปได้ที่จะสร้างองค์กรใหม่และเริ่มติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ รวมทั้งเปิดตัวการพัฒนาตัวอย่างของเราเอง ผลในเชิงบวกของสิ่งนี้ชัดเจน
