ตั้งแต่ปลายยุค 80 สำนักออกแบบ Kharkov สำหรับวิศวกรรมเครื่องกล (KMDB) ได้ดำเนินการเกี่ยวกับตัวเลือกต่างๆ สำหรับรถถังที่มีแนวโน้ม หนึ่งในการพัฒนาที่น่าสนใจและกล้าหาญที่สุดในยุคนั้นคือ "Object 490" โครงการนี้เสนอให้สร้างรถถังที่มีลักษณะผิดปกติ เค้าโครงที่มีลักษณะเฉพาะ และลักษณะพิเศษ พิจารณาเครื่องนี้จากมุมมองของมาตรการเพื่อเพิ่มระดับการป้องกัน
ทฤษฎีถัง
ในระหว่างการวิจัยและพัฒนาในหัวข้อ "490" มีหลายทางเลือกสำหรับสถาปัตยกรรมของ MBT ที่มีแนวโน้มว่าจะได้ผล - ทั้งแบบคลาสสิกและแบบใหม่หลายแบบ การจัดวางใหม่ให้สมรรถนะสูงโดยการแบ่งส่วนของรถถังออกเป็นหลายช่องเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน ในกรณีนี้ร่างกายถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของลิ่มแนวนอนที่มีหลังคาลาดเอียง เสนอให้แบ่งใบพัดเดี่ยวออกเป็นสองราง
รถถังของสถาปัตยกรรมใหม่ควรจะมีระดับการต่อต้านที่เพิ่มขึ้นต่อภัยคุกคามที่สำคัญทั้งหมด มีการวางแผนที่จะปรับปรุงคุณภาพการต่อสู้โดยใช้ห้องต่อสู้อัตโนมัติและปืนที่มีความสามารถเพิ่มขึ้น แชสซีที่ไม่ธรรมดาแบบใหม่ช่วยให้คล่องตัวมากขึ้น
การป้องกันเค้าโครง
คุณสมบัติหลักของ "Object 490" คือเลย์เอาต์ที่ไม่ธรรมดาโดยแบ่งตัวถังและป้อมปืนออกเป็นช่องต่างๆ พร้อมอุปกรณ์และงานต่างๆ รูปแบบที่เสนอของตำแหน่งของหน่วยในตัวเองทำให้สามารถครอบคลุมองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถถังได้เช่นเดียวกับการปกป้องลูกเรือจากภัยคุกคามหลัก
เสนอช่องคันธนูเพื่อจัดวางถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่โดยแบ่งตามผนังตามยาว เกราะและรถถังควรจะครอบคลุมส่วนอื่น ๆ ปกป้องพวกเขาจากภัยคุกคามหลักจากมุมโค้ง การออกแบบรถถังในกรณีที่พ่ายแพ้ทำให้สูญเสียเชื้อเพลิงบางส่วน แต่ทำให้สามารถรักษาความคล่องตัวและประสิทธิภาพการรบได้
ห้องเครื่องตั้งอยู่ด้านหลังช่องเชื้อเพลิงและใต้ป้อมปืน ด้วยการจัดเรียงนี้ เครื่องยนต์และเกียร์จึงถูกหุ้มด้วยเกราะ รถถัง และป้อมปืน ทั้งหมดนี้ลดความน่าจะเป็นของการบาดเจ็บและสูญเสียการเคลื่อนไหวอย่างสมบูรณ์ให้เหลือน้อยที่สุด
ห้องต่อสู้ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน ครั้งแรกรวมถึงอาวุธยุทโธปกรณ์และส่วนหนึ่งของการโหลดอัตโนมัติถูกจัดเรียงในรูปแบบของหอรถปืนบนหลังคาของตัวถัง ที่เก็บกระสุนปืนกลและวิธีการส่งกระสุนไปยังป้อมปืนถูกวางไว้ในช่องของตัวเองในตัวถังด้านหลัง MTO เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ การจัดแต่งทรงผมมีการป้องกันสูงสุดที่เป็นไปได้เนื่องจากปัจจัยหลายประการ
สำหรับลูกเรือ พวกเขาจัดเตรียมช่องแคปซูลของตัวเองไว้ที่ด้านหลังของตัวถัง ตำแหน่งของแคปซูลนี้แทบจะขจัดความพ่ายแพ้ของลูกเรือจากมุมด้านหน้า เมื่ออาวุธต่อต้านรถถังโจมตีรถถังจากซีกโลกบน ความน่าจะเป็นที่จะชนกับแคปซูลก็ลดลงด้วยเนื่องจากพื้นที่ที่ลดลง ปริมาตรที่อาศัยอยู่ได้ติดตั้งระบบป้องกันนิวเคลียร์
ดังนั้นเลย์เอาต์ของ "Object 490" จึงได้รับการปรับให้เหมาะสมจากมุมมอง การจัดเรียงหน่วยร่วมกันและคำนึงถึงภัยคุกคามที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด เมื่อโจมตีจากทิศทางหลัก จากด้านหน้าและจากด้านบน ช่องและส่วนประกอบต่างๆ จะหุ้มกัน ให้การป้องกันที่ดีที่สุดสำหรับสิ่งที่สำคัญที่สุด นอกจากนี้ยังให้การปกป้องที่ทรงพลังสำหรับลูกเรือ
เกราะป้องกัน
การจอง "Object 490" ได้รับการพิจารณาโดยคำนึงถึงการป้องกันกระสุนเจาะเกราะของปืน 120 มม. จากต่างประเทศ มีการเสนอให้ใช้ชุดเกราะแบบรวมและเป็นเนื้อเดียวกันตลอดจนหน่วยป้องกันแบบไดนามิก
ส่วนหน้าส่วนบนถูกสร้างขึ้นพร้อมกับหลังคาเอียงของร่างกายในรูปแบบของสิ่งกีดขวางแบบรวมที่มีความเป็นไปได้ในการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับระยะไกล นอกจากนี้ในองค์ประกอบของหน้าผากนั้นใช้เกราะเหล็กพร้อมรีโมทควบคุมซึ่งครอบคลุมช่องเชื้อเพลิง หลังคาลาดเอียง 81 องศามีความหนาลดลงสูงสุดและระดับการป้องกันที่เหมาะสม ด้วยข้อดีทั้งหมด โครงหลังคาดังกล่าวทำให้การพัฒนาวงแหวนของป้อมปืนมีความซับซ้อนอย่างมาก
การป้องกันลูกเรือถูกจัดเตรียมโดยเกราะทรงกลมของช่องท้ายเรือและการป้องกันแบบผสมผสานจากด้านบน ผนังด้านท้ายของแคปซูลมีช่องสำหรับฟักไข่
ส่วนหน้าของหอคอยก็ควรจะได้รับแนวกั้นด้านหน้ารวมกัน หลังคาและด้านข้างทำด้วยเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันซึ่งมีความหนาจำกัด ดังนั้นหลังคาของหอคอยที่มีความเอียงไปข้างหน้าเล็กน้อยจึงมีความหนาเพียง 50 มม. - แต่ความหนาลดลงอย่างมากเมื่อยิงจากด้านหน้า
มีการเสนอให้ใช้ส่วนล่างของตัวถังพร้อมชุดเกราะที่แตกต่างกัน ที่มีพื้นที่รวมกัน ภายใต้ช่องและหน่วยที่สำคัญที่สุดมีด้านล่าง 100 มม. ส่วนอื่น ๆ - จาก 20 มม.
องค์ประกอบหลักของตัวถังหุ้มเกราะถูกเสนอให้ดำเนินการในรูปแบบของการป้องกันเหล็กสองแผ่นที่มีสารตัวเติมระหว่างกัน เพื่อลดการกระทำของเกราะของชิ้นส่วน เสนอให้รวมเกรดเหล็กเข้าด้วยกัน ส่วนประกอบเกราะชั้นนอกและชั้นกลางจำเป็นต้องทำจากเหล็กที่มีความแข็งสูง ในขณะที่ส่วนประกอบภายในนั้นมีความแข็งปานกลาง
เกราะโลหะได้รับการวางแผนให้เสริมด้วยการป้องกันแบบไดนามิก ในช่วงทศวรรษที่แปดสิบ สถาบันวิจัยเหล็กกล้าได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ประเภทใหม่ที่คล้ายกัน และด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา จึงสามารถเสริมเกราะของรถถังได้ การใช้เกราะและการสำรวจระยะไกลทำให้ไม่เพียงแต่สามารถป้องกันรถถังจากภัยคุกคามสมัยใหม่เท่านั้น แต่ยังช่วยสำรองสำหรับอนาคตด้วย
การป้องกันการเคลื่อนไหว
ความเร็วและการหลบหลีกเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของความอยู่รอดของ MBT ในสนามรบ ในโครงการ "490" ปัจจัยเหล่านี้ไม่ได้ถูกนำมาพิจารณาเท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญอีกด้วย อยู่กับพวกเขาว่าการสร้างโรงไฟฟ้าพิเศษโดยใช้หน่วยพลังงานสองหน่วยซึ่งทำงานร่วมกับใบพัดติดตามสองตัวนั้นสัมพันธ์กัน
ด้วยน้ำหนักโดยประมาณสูงถึง 52-54 ตัน "Object 490" จำเป็นต้องมีโรงไฟฟ้าที่มีความจุรวมสูงถึง 1450-1470 แรงม้า การปรากฏตัวของเครื่องยนต์สองเครื่องและการส่งสัญญาณสองชุดไม่เพียง แต่รับประกันการทำงานของสี่รางเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความอยู่รอดในระดับหนึ่ง ความพ่ายแพ้ของหนึ่งในหน่วยพลังงานไม่ได้กีดกันรถถังของความคล่องตัว
ลักษณะการป้องกัน
จากการคำนวณ การฉายภาพด้านหน้าของ "Object 490" สามารถทนต่อแรงกระแทกของกระสุนเจาะเกราะจากต่างประเทศที่มีอยู่ได้จริงๆ โครงส่วนบนของตัวถังมีความต้านทานกระสุนสะสมเทียบเท่ากับเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกัน 600 มม. ในเวลาเดียวกัน หลังคาของหอคอยมีความทนทานน้อยกว่ามาก
อย่างไรก็ตาม ความพ่ายแพ้ของหอคอยอาจไม่ส่งผลร้ายแรงในทุกกรณี โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเจาะเกราะเพียงครั้งเดียวคุกคามด้วยการปิดการใช้งานอุปกรณ์แต่ละตัวในห้องต่อสู้และในกรณีที่เลวร้ายที่สุดมีเพียงบล็อกเดียวของโรงไฟฟ้า หลังจากความพ่ายแพ้ รถถังยังคงความคล่องตัวและความสามารถในการต่อสู้ สิ่งสำคัญคือโอกาสของลูกเรือที่จะอยู่รอดและรักษาสุขภาพได้เพิ่มขึ้นหลายเท่า
ดังนั้น อย่างน้อยที่สุดในระดับทฤษฎี รถถังที่มีแนวโน้มจะมีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนืออุปกรณ์ที่มีอยู่ในด้านการป้องกันและความอยู่รอด "Object 490" สามารถเข้าร่วมการต่อสู้กับ MBT ของศัตรูที่ทันสมัยและมีแนวโน้มสูง และมีความเสี่ยงน้อยที่สุด ทั้งหมดนี้ควรจะอำนวยความสะดวกในการต่อสู้กับยานเกราะของศัตรูและการแก้ปัญหาของภารกิจการต่อสู้ในระดับหนึ่ง
ที่เวทีเลย์เอาต์
การพัฒนา "Object 490" ที่มีคุณสมบัติการป้องกันเสร็จสิ้นเมื่อปลายทศวรรษที่แปดสิบ ถึงเวลานี้ KMDB ได้ผลิตแบบจำลองและต้นแบบจำนวนมากเพื่อทดสอบแนวคิดและแนวทางแก้ไขต่างๆ ผลงานดังกล่าวคือการสร้างแบบจำลองขนาดเต็มของ MBT "490" อย่างไรก็ตาม โครงการไม่คืบหน้าไปมากกว่านี้
ในขณะนั้นสถานการณ์ทางการเมืองและเศรษฐกิจไม่ได้มีส่วนช่วยในการพัฒนาโครงการต่อไปและการเปิดตัวซีรีส์ เนื่องจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต โอกาสสำหรับหลายโครงการจึงมืดมน เหตุการณ์เพิ่มเติมทำให้ "Object 490" และการพัฒนาอื่นๆ ของ KMDB สิ้นสุดลง กองทัพของยูเครนอิสระไม่สนใจในรถถังในประเทศที่มีแนวโน้ม และไม่มีผู้มีโอกาสเป็นลูกค้ารายอื่น
งานวิจัยและพัฒนาที่สำคัญในระยะยาวได้ให้ผลลัพธ์ที่แท้จริงในรูปแบบของการพัฒนาจำนวนมากในหัวข้อต่างๆ แต่ส่วนใหญ่ไม่เคยถูกนำไปปฏิบัติ อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจหลักของโครงการ "490" ยังคงเป็นที่สนใจอย่างมาก ทั้งจากมุมมองทางเทคนิคและประวัติศาสตร์
