Northern Fleet ฟื้นฟูระบอบการเดินเรือของกองทัพเรือโซเวียต

Northern Fleet ฟื้นฟูระบอบการเดินเรือของกองทัพเรือโซเวียต
Northern Fleet ฟื้นฟูระบอบการเดินเรือของกองทัพเรือโซเวียต

วีดีโอ: Northern Fleet ฟื้นฟูระบอบการเดินเรือของกองทัพเรือโซเวียต

วีดีโอ: Northern Fleet ฟื้นฟูระบอบการเดินเรือของกองทัพเรือโซเวียต
วีดีโอ: รถถัง Type 74 (STB-1) นักรบเเห่งแดนอาทิตย์อุทัย (ญี่ปุ่น)/Captain O Story 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความเข้มข้นของการฝึกใน Northern Fleet เพิ่มขึ้นเกือบหนึ่งในสี่ เรือที่เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือมีส่วนร่วมในการเดินทางไกลสู่มหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นประจำการฝึกซ้อมระดับนานาชาติ "Northern Eagle", "Dervish", "Pomor" และ FRUKUS ทำภารกิจต่อสู้เพื่อต่อสู้กับโจรสลัดในน่านน้ำของ ทะเลอาหรับ. ในขณะนี้ เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่กำลังเตรียมการฝึกร่วม Pomor-2011 กับประเทศนอร์เวย์ที่อยู่ใกล้เคียง กองเรือ Kola ของกองกำลังที่หลากหลายของ Northern Fleet ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1982 ในฐานะผู้สืบทอดตำแหน่ง Red Banner สำหรับการปกป้องพื้นที่น้ำของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งรวมถึงการก่อตัวของเรือดำน้ำและเรือผิวน้ำ กองเรือรบได้รับความไว้วางใจในการแก้ปัญหาของงานเพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้งานรูปแบบการโจมตีของ Northern Fleet ในพื้นที่น้ำของทะเล Barents และการแก้ปัญหาของงานปฏิบัติการและยุทธวิธีต่างๆโดยตรงในเขตชายฝั่ง

พลเรือตรี Andrei Volozhinsky รักษาการผู้บัญชาการกองเรือเหนือ บรรยายถึงการเข้าสู่ทะเลครั้งต่อไปของฝูงบินของกองเรือ Kola Flotilla ของกองกำลังที่หลากหลายเป็นหนึ่งในภารกิจที่ง่ายที่สุด “ในช่วงฤดูหนาวของการฝึก เราเตรียมเรือรบเดี่ยว เช่นเดียวกับกลุ่มยุทธวิธี ในฤดูร้อน เรากำลังขัดเกลาด้วยการจัดกลุ่มกองกำลังตามภารกิจปฏิบัติการที่ได้รับมอบหมายให้กองเรือรบ” พลเรือเอกกล่าว

ในวันแรก การเดินทางออกทะเลได้ดำเนินการบนเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "รองพลเรือเอก Kulakov" เรือที่ระบุเปิดตัวในปี 1980 BOD ตั้งแต่ปี 1990 ถึง 2010 ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยที่โรงงาน Severnaya Verf เป็นผลให้มีการติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานใหม่ ระบบเตือนด้วยเลเซอร์ และสถานีเรดาร์นำทางบนเรือ หลังจากการปรับปรุงใหม่เป็นเวลานาน การฝึกในปัจจุบันถือเป็นครั้งแรกที่มีเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "รองพลเรือเอก Kulakov" เข้ามาเกี่ยวข้อง

แผนปฏิบัติการของการรวมกลุ่มของกองเรือ Kola Flotilla ของกองกำลังที่แตกต่างกันแบ่งออกเป็นห้าตอนที่เชื่อมต่อถึงกัน ในวันที่ 1 - กองเรือรบซึ่งรวมถึง VPK "Vice-Admiral Kulakov" และเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กสองลำผ่านไปตามเส้นทางการวางกำลังและแฟร์เวย์เคลียร์ทุ่นระเบิดตามกลุ่มของเรือกวาดทุ่นระเบิดฐาน ประสบการณ์การทำสงครามทางทะเลระหว่างประเทศบ่งชี้ว่าทุ่นระเบิดส่วนใหญ่มักจะปลูกที่ทางออกจากท่าเรือและอ่าว ในช่องแคบ ซึ่งเรือแทบขาดความสามารถในการหลบหลีก

ในตอนที่สอง เฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ Ka-27 หนึ่งคู่ ในช่วงเวลาของการรักษาความปลอดภัยต่อต้านเรือดำน้ำอย่างใกล้ชิดของเรือ ได้ค้นหาเรือดำน้ำโดยใช้สถานีพลังน้ำ VGS-3 ที่จมอยู่ใต้น้ำ สถานีเหล่านี้ทำให้สามารถกำหนดพิกัดของเรือดำน้ำ "ศัตรู" ได้อย่างแม่นยำซึ่งเล่นโดยเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้ายาโรสลาฟล์ในระหว่างการฝึก เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ IL-38 พิเศษพร้อมทุ่นเรดาร์และระบบโซนาร์มาถึงแล้ว ในพื้นที่ค้นหา

ในระยะที่ 3 เรือดำน้ำที่ค้นพบได้ยิงตอร์ปิโดฝึก หลังจากนั้นก็ถูกทำลายโดยกองโจมตีเชิงลึกที่ยิงจากเครื่องยิงจรวด "รองพลเรือเอก Kulakov" RBU-6000 BPK เช่นเดียวกับจากเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก

ในระยะที่ 4 กองทหารออกเข้าสู่การต่อสู้ด้วยปืนใหญ่แบบเปิดกับเรือข้าศึกทั่วไป ซึ่งเลียนแบบเป้าหมายที่กำหนดโดยเครื่องบิน Il-38 การยิงดำเนินการจากระบบปืนใหญ่ AK-100 "Kulakova" และ AK-176 ของเรือคุ้มกันขนาดเล็ก ในขั้นตอนของข้อมูล การกำหนดศูนย์ที่จำเป็นได้ถูกนำมาใช้เพื่อพิจารณาการแก้ไขพลังน้ำและขีปนาวุธ จากนั้นจึงทำการยิงลูกคลื่นสองนัด 3 นัดในแต่ละครั้ง และเปิดไฟที่เข้มข้นขึ้น

ในระยะที่ 5 ของการฝึก BOD ถูกโจมตีโดยเครื่องบินรบ Su-33 สองลำ เพื่อหลบเลี่ยงการโจมตี AK-630 ปืนอัตตาจรหกลำกล้องอัตโนมัติและ AK-100 คอมเพล็กซ์ถูกนำมาใช้ AK-630 โดยคำนึงถึงอัตราการยิงและความหนาแน่นในการยิงที่สูง สามารถทำลายทั้งเครื่องบินและขีปนาวุธต่อต้านเรือบินต่ำ เพื่อเปลี่ยนทิศทางอาวุธนำของศัตรูไปยังทิศทางที่ผิดพลาดและขัดขวางการทำงานของระบบนำทางของขีปนาวุธต่อต้านเรือต่างๆ เรือของกองกำลังที่แยกจากกันกำหนดเป้าหมายเท็จด้วยระบบติดขัดแบบพาสซีฟสำหรับแนวใกล้

สำหรับกองทัพเรือรัสเซียโดยรวมและโดยตรงสำหรับ Northern Fleet หนึ่งในหัวข้อที่เป็นปัญหาคือการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ของกองทัพเรือ ตัวอย่างเช่น ปีนี้ กะลาสี Severomorian จะไม่ได้รับเรือผิวน้ำ ในเวลาเดียวกัน กองเรือดำน้ำตามพลเรือตรี Igor Mukhametshin ผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำของ Northern Fleet จะถูกเติมเต็มด้วยเรือดำน้ำสามลำ

ฐานทัพหลักของกองเรือดำน้ำตั้งอยู่ใน Gadzhievo สำนักงานใหญ่ของการก่อตัว ระบบฐาน ฐานการฝึกอบรม และจุดสนับสนุนด้านลอจิสติกส์อยู่ที่นี่

บนชายฝั่งมีศูนย์ฝึกอบรมเรือดำน้ำ (UTK PL) ในอุปกรณ์กู้ภัยของเรือดำน้ำ SSP-M ในสระน้ำขนาดใหญ่พิเศษ ลูกเรือฝึกการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ KAS-150 ซึ่งช่วยให้พวกเขาอยู่บนผิวน้ำได้จนกว่ากลุ่มค้นหาจะพบ

นอกจากนี้ UTK ยังได้สร้างระบบที่จำลองการออกจากเรือดำน้ำโดยตรงผ่านอุปกรณ์ล็อคอากาศ ทหารในชุดชูชีพดำดิ่งลงไปในสระพิเศษที่ตั้งอยู่บนชั้นหนึ่งของอาคาร และขึ้นไปบนผิวน้ำในวันที่หก

เรือดำน้ำดำเนินการฝึกไม่เพียง แต่บนชายฝั่ง แต่ยังปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ในทะเลด้วย เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Karelia" เป็นเวลา 22 ปีของการบริการ - เหลือทางด้านหลังมากกว่า 140,000 ไมล์และนี่คือ - การรณรงค์ทางทหาร 20 ครั้ง, การยิงจรวด 14 ครั้ง ในเดือนมกราคม 2010 การปรับปรุงใหม่ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ Karelia เสร็จสมบูรณ์ ในระหว่างที่เรือดำน้ำได้รับระบบขีปนาวุธตอร์ปิโด - ขีปนาวุธประเภท TVR-671 RTM ใหม่รวมถึงขีปนาวุธนำวิถี Sineva 16 ลำ นอกจากนี้ ระดับเสียงรบกวนยังลดลงอย่างมาก และความสามารถในการตรวจจับเรือรบข้าศึกที่มีศักยภาพเพิ่มขึ้น วันนี้ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโครงการ 667BDRM ซึ่งเป็น RPLSN "Karelia" ที่กล่าวถึงข้างต้น เป็นส่วนประกอบหลักของกองทัพเรือของพลังงานนิวเคลียร์ของรัสเซีย

กองบินเฉพาะในรัสเซียในปัจจุบันมีเครื่องบินประเภทต่อไปนี้: เครื่องบินรบฝึกรบสองที่นั่ง Su-27UB เครื่องบินขับไล่ Su-33 และเครื่องบินฝึกบนเรือบรรทุกเครื่องบิน Su-25UTG เครื่องบินทั้งสามประเภทนี้จำเป็นสำหรับการฝึกนักบินรุ่นเยาว์ การฝึกอบรมเกิดขึ้นตามลำดับ ครั้งแรกที่รถไฟนำร่องบนเครื่องจำลอง KTL 33-K ที่ซับซ้อน จากนั้นที่สนามบินภาคพื้นดิน ขับเครื่องบินร่วมกับผู้สอนบน Su-25UTG จากนั้นบนเครื่องบินลำเดียวกันเขาทำเที่ยวบินแรกจาก ดาดฟ้าของเรือ เมื่อได้รับการฝึกฝนที่จำเป็นแล้ว ผู้ฝึกหัดก็เริ่มฝึกฝนเครื่องบินขับไล่ Su-27UB แบบหนักหน่วง และเมื่อชำนาญแล้วเท่านั้นจึงจะได้รับอนุญาตให้บินได้อย่างอิสระบนเครื่องบินรบ Su-33

แผนการฝึกการต่อสู้ที่นำมาใช้สำหรับช่วงเวลาสำหรับปี 2554 นั้นหนาแน่น ในฤดูใบไม้ผลิ ลูกเรือของเที่ยวบินได้ฝึกฝนทักษะของพวกเขาที่ศูนย์วิศวกรรมและเทคนิค ซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตของศูนย์การบิน NITKA ในแหลมไครเมีย ซึ่งจำลองดาดฟ้าของเรือบรรทุกเครื่องบินจากนั้นในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน การฝึกบินภาคปฏิบัติบนเรือบรรทุกเครื่องบิน "Admiral Kuznetsov" จนถึงปัจจุบัน มีนักบินเพียง 13 คนเท่านั้นที่มีประสบการณ์ในการบินจากเรือ แต่มีการตัดสินใจว่าในช่วงฤดูร้อนนี้ แม้แต่นายร้อยรุ่นเยาว์ก็ยังต้องออกกำลังอย่างน้อย 10 ท่าขึ้น/ลงของดาดฟ้า ในช่วงปลายปี คาดว่ากลุ่มอากาศจะบินไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนด้วยเรือบรรทุกเครื่องบิน "Admiral Kuznetsov"

แนะนำ: