ปืนต่อต้านรถถัง 57 มม. LB-3 ได้รับการออกแบบในสำนักออกแบบของโรงงานหมายเลข 92 ต้นแบบของมันถูกสร้างขึ้นในครึ่งหลังของปี 1946 LB-3 ควรจะมาแทนที่ปืนต่อต้านรถถัง ZIS-2
ลำกล้องปืน LB-3 ถูกผลิตขึ้นเป็นโมโนบล็อกที่มีเบรกปากกระบอกปืนสองห้องและก้นขันสกรู ก้นลิ่มแนวตั้งนำมาจาก ZIS-2 แทบไม่เปลี่ยนแปลง ประเภทการทำสำเนากึ่งอัตโนมัติ (เครื่องกล)
รีลเป็นแบบไฮโดรนิวแมติก เบรคย้อนกลับเป็นแบบไฮดรอลิค กลไกการยกเป็นกลไกแบบกดแบบเซกเตอร์โรตารี่แบบสกรู มีกลไกการทรงตัวของเซกเตอร์และระบบกันสะเทือนของแรงบิด
สำหรับการยิงโดยตรงนั้นใช้กล้องส่องทางไกล OP1-2 นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่จะวางตะกร้าไว้ใต้ภาพพาโนรามาของเฮิรตซ์ แชสซีใช้ล้อจาก GAZ-1 พร้อมฮับที่ดัดแปลง
ที่ GAP ในเดือนตุลาคม - พฤศจิกายน 1946 พวกเขาทำการทดสอบภาคสนามของ PTP LB-3 ขนาด 45 มม. ระหว่างการทดสอบภาคสนาม มีการยิง 866 นัดจาก 1544 นัดที่ควรจะยิง ณ จุดนี้ การทดสอบหยุดลงเนื่องจากการดึงปลอกแขนออกไม่ดี ซึ่งเมื่อสิ้นสุดการทดสอบถึง 50%
ข้อมูลขีปนาวุธของ LB-3 ที่ได้รับระหว่างการทดสอบภาคสนาม:
- กระสุนเจาะเกราะ BR-271 น้ำหนัก 3, 14 กก. (น้ำหนักชาร์จ 1355 กรัม) มีความเร็วเริ่มต้น 985 m / s ในขณะที่แรงดันในกระบอกสูบอยู่ที่ 3162 กก. / ซม. 2
- กระสุนปืนแตกกระจาย O-271U ที่มีน้ำหนัก 3, 75 กก. (น้ำหนักชาร์จ 925 g) มีความเร็วเริ่มต้นที่ 693 m / s ในขณะที่แรงดันในกระบอกสูบอยู่ที่ 1680 กก. / cm2 ระยะการยิงที่มุมเล็ง 15 องศาคือ 6480 เมตร;
- กระสุนปืนลำกล้องย่อย BR-271P น้ำหนัก 1.79 กก. (มวลประจุ 1685 กรัม) มีความเร็วเริ่มต้น 1274 m / s ความดันในกระบอกสูบเท่ากับ 3082 กก. / ซม. 2
ระบบตามข้อสรุปของคณะกรรมการทดสอบภาคสนามไม่สามารถอยู่รอดได้ และการทดสอบเพิ่มเติมต้องมีการปรับปรุงที่สร้างสรรค์ นอกจากนี้ยังตั้งข้อสังเกตว่ามวลขนาดใหญ่และแรงดันลำตัวขนาดใหญ่ของปืนต่อต้านรถถัง LB-3 สร้างสภาพการขนส่งที่แย่กว่ามากในสนามรบเมื่อเทียบกับระบบ S-15 และ 4-26 รุ่นทดลอง ข้อสรุปนี้ถือได้ว่าเป็นโทษประหารชีวิต
ดังนั้นกระสุนของปืนต่อต้านรถถัง LB-3 และ ZIS-2 จึงใกล้เคียงกัน
ลักษณะทางเทคนิคของปืนต่อต้านรถถังเบา 57 มม. LB-3:
ตัวอย่าง - โรงงาน 92;
ความยาวลำกล้องเต็ม - 4340 มม. / 76 clb.;
ความยาวช่อง - 3950 มม. / 69, 3 clb;
ความยาวของส่วนเกลียว - 3420 มม.
ความชันของร่อง - 30 clb.;
ปริมาตรห้อง - 2.05 l;
จำนวนร่อง - 24;
ความลึกของการตัด - 0.9 มม.
ความกว้างของปืนไรเฟิล - 5.45 มม.
ความกว้างของสนาม - 2.0 มม.
น้ำหนักชัตเตอร์ - 31.0 กก.
น้ำหนักบาร์เรลพร้อมชัตเตอร์ - 334 กก.
มุมของแนวดิ่ง - จาก -9 °ถึง + 17 °;
มุมแนะนำแนวนอน - 58 °;
ความยาวหดตัวเป็นปกติ - 960-965 มม.
จำกัดความยาวหดตัว - 720 มม.
ความสูงของแนวไฟ - 630 มม.
ความยาวของเครื่องมือพร้อมเตียงเลื่อน - 6250 มม.
ความกว้างของเครื่องมือเมื่อขยายเฟรม - 3860 มม.
ความกว้างของเครื่องมือพร้อมเตียงเลื่อน - 1,660 มม.
ความกว้างของจังหวะ - 1500 มม.
ความหนาของโล่ - 7 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ - 730 มม.
น้ำหนักของชิ้นส่วนที่หดได้คือ 382 กก.
น้ำหนักส่วนที่สั่น - 461 กก.
น้ำหนักโล่ - 65 กก.
น้ำหนักบรรทุกไม่มีเกราะและปืน - 406 กก.
น้ำหนักระบบในตำแหน่งการยิง - 818 กก.
อัตราการยิง - 15-25 รอบต่อนาที
ความเร็วรถบนทางหลวง - 45 กม. / ชม.
