SAM "Tor-M2U" สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้ในขณะเดินทาง

SAM "Tor-M2U" สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้ในขณะเดินทาง
SAM "Tor-M2U" สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้ในขณะเดินทาง

วีดีโอ: SAM "Tor-M2U" สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้ในขณะเดินทาง

วีดีโอ: SAM
วีดีโอ: การทำงานของปืนครกขนาด 82 มม. 2B9 Vasilek ที่ยิงเร็วในยูเครน 2024, พฤศจิกายน
Anonim

เมื่อวันที่ 22 กันยายน ความกังวลด้านการป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย "Almaz-Antey" ได้พูดถึงความสำเร็จในการทดสอบระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้น "Tor-M2U" เมื่อทำการยิงในขณะเดินทาง การทดสอบการยิงจากยานพาหนะติดตาม 9A331MU จากระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M2U ได้ดำเนินการในภูมิภาค Astrakhan มีรายงานว่ายานพาหนะของคอมเพล็กซ์กำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 25 กม. / ชม. ไปตามถนนในชนบทที่ราบกว้างใหญ่ ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Tor-M2U สามารถตรวจจับขีปนาวุธเป้าหมายของสมานโดยไม่หยุด นำไปใช้ในการติดตามอัตโนมัติ จากนั้นจึงยิงขีปนาวุธเป้าหมายที่ระยะมากกว่า 8 กม.

การทดสอบที่ดำเนินการในภูมิภาค Astrakhan พิสูจน์ให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของการยิงจากการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อน ด้วยเหตุนี้ สิ่งนี้น่าจะทำให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศมีความได้เปรียบทางยุทธวิธีที่สำคัญมาก ซึ่งในที่สุดแล้ว จะช่วยให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M2U ที่มาพร้อมกับเสาทางทหารสามารถสะท้อนการโจมตีทางอากาศของศัตรูในขณะเคลื่อนที่ได้ จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ Pavel Sozinov ผู้ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้ออกแบบทั่วไปเกี่ยวกับข้อกังวลดังกล่าวสามารถปกปิดกองกำลังในเดือนมีนาคมได้ด้วยการหยุดสั้น ๆ เท่านั้นกล่าวกับผู้สื่อข่าวเกี่ยวกับเรื่องนี้

ภาพ
ภาพ

SAM "Thor" (รหัส NATO SA-15 Gauntlet "Plate gauntlet") เป็นระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานทางยุทธวิธีของโซเวียตและรัสเซียทุกสภาพอากาศโดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อแก้ปัญหาการป้องกันทางอากาศและขีปนาวุธของกองกำลังและวัตถุ ในระดับกอง. คอมเพล็กซ์ป้องกันภัยทางอากาศ "ทอร์" ในการปรับเปลี่ยนต่างๆ ได้ให้บริการกับหน่วยป้องกันภัยทางอากาศต่อต้านอากาศยานของกองกำลังภาคพื้นดินตั้งแต่กลางทศวรรษ 1980 นอกจากนี้ ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา คอมเพล็กซ์เหล่านี้ได้รับการแก้ไขซ้ำแล้วซ้ำเล่า คอมเพล็กซ์ "Tor-M2U" มีไว้สำหรับองค์กรของการป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินในพื้นที่ที่มีความเข้มข้นในระหว่างการดำเนินการของสงครามและในเดือนมีนาคมการป้องกันศูนย์การสื่อสารและเสาบัญชาการสะพานสนามบินอุปกรณ์วิทยุ เป็นต้น ตั้งแต่เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ ขีปนาวุธควบคุมด้วยวิทยุ ระเบิดแก้ไขและร่อน UAV และส่วนประกอบอื่นๆ ของอาวุธความแม่นยำสมัยใหม่

เพื่อให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของทอร์สามารถติดตามหน่วยกองกำลังภาคพื้นดินที่พวกมันครอบคลุมได้ ในขั้นต้นพวกมันถูกติดตั้งบนแชสซีที่มีการติดตาม ซึ่งทำให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศมีความสามารถในการติดตามชิ้นส่วนที่ปกคลุมบนทางวิบากแทบทุกแบบ แต่จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ "โตราห์" รัสเซียไม่สามารถยิงขณะเดินทางได้ หากมีอันตรายจากการโจมตีทางอากาศของศัตรูในขบวนของทหารที่เดินขบวน ระบบป้องกันภัยทางอากาศจะต้องหยุดและรอเพื่อทำการยิงจรวดไปยังเป้าหมายที่ตรวจพบโดยไม่มีปัญหาใดๆ ในเวลานี้ ขบวนที่มาพร้อมกับพวกเขาสามารถเคลื่อนที่ได้ไกลพอ และประสิทธิภาพของที่กำบังในเวลาเดียวกันก็ลดลง

ภาพ
ภาพ

การ "สอน" ระบบป้องกันภัยทางอากาศให้ยิงในขณะเคลื่อนที่นั้นยังห่างไกลจากสิ่งที่ง่ายที่สุด ไม่ว่าในกรณีใด ไม่มีระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสมัยใหม่เพียงระบบเดียวในโลกที่สามารถทำสิ่งนี้ได้ ดังนั้น ผู้ออกแบบข้อกังวลของ Almaz-Antey จึงสามารถแก้ปัญหาที่ดูเหมือนแก้ไม่ตกได้ ด้วยความพยายามของพวกเขา "Tor-M2U" สามารถครอบคลุมหน่วยทหารและหน่วยย่อยตลอดเส้นทางไปยังไซต์การติดตั้งและการติดตั้งที่กำหนดโดยไม่หยุดในระหว่างการทดสอบที่ไซต์ทดสอบ Kapustin Yar มีการใช้เครื่องมือและกำลังของสถานที่ทดสอบ เช่นเดียวกับศูนย์ฝึกอบรม Kupol ของโรงงาน Izhevsk Electromechanical Plant (IEMZ) ซึ่งปัจจุบันมีการผลิตระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tor

Yan Novikov ผู้อำนวยการทั่วไปของ Almaz-Antey Concern ซึ่งรวมถึง IEMZ Kupol ตั้งข้อสังเกตว่าภายในกรอบของการทดสอบที่ดำเนินการ เป็นไปได้ที่จะยืนยันในทางปฏิบัติ: ความเป็นไปได้ในการตรวจจับและหาเป้าหมายสำหรับการติดตามการเคลื่อนไหวอัตโนมัติ ความแม่นยำและคุณภาพของการติดตามเป้าหมายอากาศที่กำลังเคลื่อนที่ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานออกจากตู้คอนเทนเนอร์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่ง ตามคำกล่าวของนักออกแบบทั่วไป Pavel Sozinov ผู้เชี่ยวชาญของความกังวลได้นำ Tor complex ไปสู่ระดับทางเทคนิคใหม่เชิงคุณภาพของการพัฒนา

ระบบป้องกันภัยทางอากาศทั้งหมดของตระกูล "ทอร์" ใช้ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน (SAM) อันเดียวซึ่งพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของ Fakel ICB ระบบป้องกันขีปนาวุธนี้ถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อสกัดกั้นวัตถุทางอากาศขนาดเล็กและเคลื่อนที่อย่างแข็งขันในขณะบินได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกเหนือจากรูปแบบพื้นฐานในการวางอุปกรณ์การต่อสู้ของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ Tor-M2U บนแชสซีที่ถูกติดตามแล้ว ยังมีตัวเลือกการจัดวางตำแหน่งอื่นๆ ในตลาดอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ที่งาน MAKS airshows ตั้งแต่ปี 2550 มีการแสดงความแตกต่างของคอมเพล็กซ์ด้วยการวางแชสซีที่มีล้อแบบออฟโรด ฐานในกรณีนี้คือแชสซีแบบมีล้อ MZKT-6922 การใช้แชสซีนี้ทำให้สามารถปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่ของลูกเรือได้ ตลอดจนเพิ่มลักษณะการปฏิบัติงานของอาคารที่ซับซ้อนบนถนนลาดยาง นอกจากนี้ยังมีการนำเสนอรุ่นโมดูลาร์ของคอมเพล็กซ์ซึ่งได้รับตำแหน่ง "Tor-M2KM"

ภาพ
ภาพ

คอมเพล็กซ์ Tor-M2U ที่พัฒนาโดย Almaz-Antey Air Defense Concern นั้นเป็นของระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นรุ่นใหม่ คอมเพล็กซ์สามารถใช้เพื่อจัดระเบียบการป้องกันทางอากาศของรถถังและกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ในเดือนมีนาคม วัตถุทางการทหารและรัฐที่สำคัญจากการโจมตีทางอากาศของศัตรูภายในเขตการทำลายล้าง ในเวลาใดก็ได้ทั้งกลางวันและกลางคืน ติดขัดและสภาพอุตุนิยมวิทยา SAM "Tor-M2U" ได้รับการรับรองโดยกองทัพรัสเซียในปี 2555 คอมเพล็กซ์สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้ 4 เป้าหมายพร้อมกัน ซึ่งอยู่ที่ระดับความสูง 10 กิโลเมตรด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 4 ลูก

SAM "Tor-M2U" สามารถต่อสู้ในระยะสั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยอาวุธโจมตีทางอากาศสมัยใหม่ทุกประเภทที่มีอยู่ รวมถึงการหลบหลีกอย่างเข้มข้น ขนาดเล็ก บินต่ำ ตลอดจนใช้เทคโนโลยีการพรางตัว คอมเพล็กซ์ไม่มีความคล้ายคลึงกันระหว่างระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียและต่างประเทศในชั้นนี้ การทำงานอัตโนมัติระดับสูงช่วยให้ระบบตรวจจับและจัดอันดับเป้าหมายทางอากาศ 48 เป้าหมายตามระดับอันตรายที่นำเสนอ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M1 จำนวนขีปนาวุธนำวิถีที่ยิงใส่เป้าหมายทางอากาศพร้อมกันเพิ่มขึ้นจากสองเป็นสี่ลำ นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มระยะการตรวจจับของเป้าหมายทางอากาศได้มากกว่าหนึ่งในสี่ (จาก 25 กม. เป็น 32 กม.) รวมถึงระยะการทำลายล้าง (จาก 12 ถึง 15 กม.)

ภาพ
ภาพ

ด้วยระบบอัตโนมัติที่เกือบจะสมบูรณ์ ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นที่ทันสมัยนี้จึงมีประสิทธิภาพมาก ลูกเรือรบของคอมเพล็กซ์สามารถตัดสินใจได้เฉพาะการทำลายวัตถุที่อันตรายที่สุดของการโจมตีทางอากาศท่ามกลางเป้าหมายที่ตรวจพบโดยคอมเพล็กซ์ซึ่งถูกเลือกโดยยานรบเองตามเกณฑ์ต่างๆ โอกาสนี้เกิดขึ้นได้โดยใช้ระบบคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัย ข้อได้เปรียบหลักประการหนึ่งของคอมเพล็กซ์เหนือคู่แข่งในต่างประเทศ ได้แก่ เวลาตอบสนองขั้นต่ำของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ การใช้งานตลอดจนความสามารถในการหลบหนีจากการโจมตีที่เป็นไปได้จากศัตรูเนื่องจากความคล่องตัวสูงเพียงพอ จึงเป็นไปได้ที่จะลดความเสี่ยงทั้งสำหรับตัวอาคารและสำหรับลูกเรือ นอกจากนี้ ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ "ทอร์" ยังผสานเข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีอยู่ในปัจจุบันได้อย่างง่ายดาย ขณะที่ยังคงความเป็นไปได้ในการใช้ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานนี้อย่างอิสระและเป็นอิสระอย่างเต็มที่

ปัจจุบัน ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Tor เป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่องในตลาดต่างประเทศ และให้บริการกับกองทัพจำนวนมากบนโลกใบนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรีซ จีน อียิปต์ เวเนซุเอลา และอิหร่านติดอาวุธด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศเหล่านี้ และความจริงที่ว่าคอมเพล็กซ์สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้ในขณะเดินทาง ในระยะยาวจะเพิ่มความนิยมในเวทีระหว่างประเทศเท่านั้น คอมเพล็กซ์ที่ได้รับการปรับปรุงจะถูกส่งไปยังกองทัพรัสเซีย เมื่อวันที่ 23 กันยายน 2558 ข้อมูลปรากฏว่าหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของเขตทหารตะวันออกซึ่งประจำการอยู่บนเกาะของสันเขา Kuril เข้ารับหน้าที่การสู้รบในระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M2U ใหม่ สิ่งนี้ถูกรายงานโดยหน่วยงาน Interfax โดยอ้างอิงถึงสำนักงานใหญ่ของเขตทหารตะวันออก “ในปัจจุบัน นาฬิกาป้องกันภัยทางอากาศถูกจัดเป็นส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่สองก้อนของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ Tor-M2U โดยรวมแล้ว กองทัพรัสเซียมีคอมเพล็กซ์ Tor มากกว่า 120 แห่ง

แนะนำ: