เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์มีมาช้านานในรัสเซีย ด้วยความช่วยเหลือของ "การมองเห็น" ของวัตถุที่เคลื่อนไหวใดๆ จากเครื่องบินสู่รถยนต์ จะลดลงอย่างมาก
มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับเครื่องกำเนิดพลาสมาซึ่งห่อหุ้มวัตถุที่ปิดบังไว้ทำให้ไม่รบกวนการแผ่รังสีเรดาร์ แม้แต่เครื่องบินรบที่เก่าแก่และถูกที่สุดที่ติดตั้งเครื่องกำเนิดพลาสมาก็ยังทิ้งเครื่องบิน F-117 และ B-2 ของอเมริกาที่มีราคาแพงและมีราคาแพงอย่างเหลือเชื่อไว้เบื้องหลัง
ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยกล่าวว่า "เราได้ตัดสินใจที่จะสร้าง"สิ่งที่มองไม่เห็น"โดยใช้เทคโนโลยีตามหลักการทางกายภาพที่แตกต่างกันโดยพื้นฐาน เคลดิช อนาโตลี โคโรทีฟ ตามที่เขาพูดหากมีการสร้างหน้าจอพลาสมาใกล้กับเครื่องบินเครื่องบินจะมองไม่เห็นเรดาร์
นี่เป็นตัวอย่างง่ายๆ หากคุณขว้างลูกเทนนิสไปที่กำแพง ลูกเทนนิสจะเด้งกลับ ในทำนองเดียวกัน สัญญาณเรดาร์จะสะท้อนจากเครื่องบินและกลับไปยังเสาอากาศรับสัญญาณ พบว่าเครื่องบิน หากกำแพงมีขอบเป็นมุมและเอียงไปในทิศทางที่ต่างกัน ลูกบอลจะกระเด้งไปที่ใดก็ได้ แต่จะไม่ย้อนกลับ สัญญาณหาย. การลักลอบของอเมริกาขึ้นอยู่กับหลักการนี้ หากคุณปูเสื่อนุ่ม ๆ ปูผนังแล้วโยนลูกบอลใส่ผนัง มันก็จะล้มทับลงไป หมดแรง และตกลงมาที่ผนัง ในทำนองเดียวกัน การก่อตัวของพลาสมาจะดูดซับพลังงานของคลื่นวิทยุ เครื่องบินจะมองไม่เห็นเรดาร์
ตามหลักการนี้ ได้มีการตัดสินใจสร้างเครื่องกำเนิดพลาสม่าขนาดกะทัดรัดที่สามารถวางบนเครื่องบินได้ การออกแบบมีขนาดเล็กและเบา การติดตั้งพลาสม่าสร้างลำแสงอิเล็กตรอนอันทรงพลัง อากาศถูกแตกตัวเป็นไอออนและเกิดพลาสม่าที่มีคุณสมบัติที่ต้องการ Andrey Golovin พนักงานของ Keldysh Center กล่าวว่า "จำเป็นต้องมีความเข้ากันได้ของเครื่องกำเนิดพลาสม่ากับระบบทั้งหมดของเครื่องบินสมัยใหม่" การติดตั้งได้ผ่านการทดสอบของรัฐเรียบร้อยแล้ว"
เทคโนโลยีนี้ให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเมื่อใช้กับเครื่องบินโดยเฉพาะ โดยเฉพาะที่ระดับความสูง อย่างน้อยก็มีประสิทธิภาพเท่ากับวิธีการอเมริกันในการลดสัญญาณวิทยุที่ใช้กับ F-117 ที่มีชื่อเสียง ข้อได้เปรียบที่สำคัญของเครื่องกำเนิดพลาสม่าคือสามารถติดตั้งได้บนอุปกรณ์เคลื่อนที่ใดๆ ที่จำเป็นต้องซ่อนจากเรดาร์ รวมถึงตัวอย่างเก่า ในขณะเดียวกันประสิทธิภาพการบินของเครื่องบินก็ไม่ได้รับผลกระทบ พวกเขาสามารถเคลื่อนที่อย่างแข็งขันในการต่อสู้ทางอากาศและเล่นไม้ลอย ซึ่ง F-117 นั้นอ่อนแอมาก ในบางกรณี สามารถใช้ได้กับยานพาหนะภาคพื้นดิน แม้แต่ในยานพาหนะที่ใช้งานจริง
เครื่องกำเนิดพลาสม่าที่ไม่สมดุลผ่านการทดสอบของรัฐบาลมาแล้วกว่าสิบห้าปี อย่างไรก็ตาม ในช่วงเปลี่ยนผ่าน การแนะนำการติดตั้งในการบินช้าลงอย่างมาก “บางทีอาจมีความผิดในส่วนของความเป็นผู้นำของสถาบัน” Anatoly Koroteev กล่าวต่อ “เราไม่ได้กระตือรือร้นในการส่งเสริมมันมากนัก มันเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากและตอนนี้ได้ทำการทดลองด้านวิทยุล่องหนที่ศูนย์ฯ Keldysh ไม่ได้ถูกไล่ล่าอย่างแข็งขัน ยังขาดทุนเหมือนเดิม อย่างไรก็ตาม ไม่มีความคล้ายคลึงใดๆ กับเครื่องกำเนิดพลาสม่าที่ไม่สมดุลในต่างประเทศ ลาก่อน. อันที่จริงในช่วงปลายทศวรรษงานที่คล้ายกันเริ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกา"
