ในวันครบรอบ 75 ปีของการเริ่มต้นกิจกรรมขององค์กร รองผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท วิทยาศาสตร์และการผลิต "Uralvagonzavod" สำหรับอุปกรณ์พิเศษ Vyacheslav KHALITOV ตอบคำถามของผู้สื่อข่าวของนิตยสาร "National Defense"
Vyacheslav Gilfanovich เหตุการณ์ใดที่คุณคิดว่าสำคัญในประวัติศาสตร์ของ Uralvagonzavod?
- แน่นอนว่ารายการเหตุการณ์สำคัญ ๆ จำนวนมากดังกล่าวได้เปิดให้มีการเปิดตัวเกวียนหนักคันแรกในฤดูใบไม้ร่วงปี 2479 ท้ายที่สุดแล้ว วัตถุประสงค์หลักของโรงงานแห่งใหม่นี้ในขั้นต้นคือการผลิตผลิตภัณฑ์ที่สงบสุขอย่างแท้จริง นั่นคือ รางรถไฟ The Ural Carriage Works เป็นผลงานการผลิตของแผนห้าปีแรก ซึ่งทำให้ประเทศของเราเทียบเท่ากับมหาอำนาจอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลก
อย่างไรก็ตาม หลังจากห้าปี บริษัทต้องสวมเสื้อคลุม ในปี 1941 สถานประกอบการอุตสาหกรรมสิบเอ็ดแห่งถูกอพยพไปยัง Nizhniy Tagil จากภูมิภาคตะวันตกของสหภาพโซเวียต ด้วยการมีส่วนร่วมของพวกเขา UVZ ได้รับการออกแบบใหม่ให้เป็นโรงงานผลิตแท็งก์ซึ่งในปีเดียวกันก็เริ่มผลิตผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของแนวหน้า ในเวลาอันสั้น Nizhny Tagil กลายเป็น "เมืองแห่งรถถัง" หากปราศจากการพูดเกินจริง มันเป็นงานที่ทำโดยคนงาน วิศวกร และพนักงาน ในปีพ.ศ. 2484 เป็นครั้งแรกในโลกที่มีการเปิดตัวสายพานลำเลียงรถถัง ซึ่งรถถัง T-34 ในตำนานกว่า 25,000 คันถูกปล่อยออกเมื่อสิ้นสุดสงคราม พวกเขาต่อสู้กันที่สตาลินกราด บน Kursk Bulge ปลดปล่อยเวียนนาและปราก เมืองและเมืองอื่นๆ อีกหลายพันแห่งในประเทศและต่างประเทศ บุกเบอร์ลิน ทุก ๆ รถถัง T-34 ที่สองที่เข้าร่วมในการสู้รบของ Great Patriotic War ได้รวมตัวกันใน Nizhny Tagil พาหนะที่คล่องแคล่วในการรบที่น่าเกรงขามนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถถังที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง และการมีส่วนร่วมของ Uralvagonzavod ต่อชัยชนะอันยิ่งใหญ่นั้นมีความสำคัญอย่างไม่ต้องสงสัย
อย่างไรก็ตามในช่วงสงครามปี UVZ ไม่เพียง แต่มีส่วนร่วมในการผลิตรถถังเท่านั้น ตัวถังหุ้มเกราะสำหรับ "ถังบิน" - เครื่องบินโจมตี Il-2 ที่มีชื่อเสียงก็ถูกปลอมแปลงในเวิร์กช็อปของเขาด้วย โรงงานยังผลิตระเบิดทางอากาศ
หลังสงคราม Uralvagonzavod กลายเป็นองค์กรที่มีความหลากหลาย โรงงานเริ่มดำเนินการผลิตรางรถไฟต่อ เมื่อวันที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2489 แท่นขุดเจาะสำหรับงานหนักเครื่องแรกเริ่มออกจากประตูโรงงาน ในปี พ.ศ. 2490 การผลิตรถกอนโดลาเริ่มขึ้นและในปี พ.ศ. 2491 รถยนต์ที่มีหลังคาคลุม ฉันต้องการทราบว่าการเริ่มต้นใหม่ของการผลิตรถม้าเกิดขึ้นที่ระดับใหม่เชิงคุณภาพ มันอาศัยเทคโนโลยีทางทหารขั้นสูงที่เชี่ยวชาญในช่วงสงคราม สิ่งนี้ทำให้ Uralvagonzavod เริ่มผลิตอุปกรณ์รถไฟที่ซับซ้อน - ถังเก็บอุณหภูมิโดยใช้ฉนวนผงสุญญากาศ ออกแบบมาเพื่อขนส่งออกซิเจนเหลว องค์กรของเราได้พัฒนาการปรับเปลี่ยนของรางรถไฟแบบอุณหภูมิความร้อนและถังแบบอยู่กับที่ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในภาคต่างๆ ของเศรษฐกิจของประเทศ
รถถัง T-90 เป็นหนึ่งในรถถังที่ดีที่สุดในโลก
รถถังสนับสนุนรถถัง "Terminator"
ในร้านค้าของ Uralvagonzavod มีการประกอบอุปกรณ์ก่อสร้างและการเกษตรซึ่งในช่วงหลังสงครามมีความจำเป็นอย่างยิ่ง โรงงานแห่งนี้ยังมีส่วนร่วมในการดำเนินการตามคำสั่งซื้อสำหรับอุตสาหกรรมอวกาศที่เกิดขึ้นใหม่ในขณะนั้น
ในเวลาเดียวกัน Uralvagonzavod ยังคงเป็นหนึ่งในเสาหลักของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของประเทศ สงครามเย็นทำให้จำเป็นต้องเสริมกำลังทหารอย่างจริงจัง ในปี 1954 รถถังกลาง T-54 เข้าสู่การผลิต และในปี 1958 การผลิต T-55 และการดัดแปลงมากมายเริ่มต้นขึ้น สำหรับเวลาของพวกเขา เหล่านี้เป็นยานเกราะต่อสู้ที่โดดเด่น ย้อนกลับไปในช่วงหลายปีของมหาสงครามแห่งความรักชาติ ผู้ออกแบบโรงงานหมายเลข 183 ในขณะที่ Uralvagonzavod ถูกกำหนดโดย T-34 ที่สร้างรถถัง T-44 ด้วยรูปแบบที่ไม่เหมือนใคร เนื่องจากการติดตั้งเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังตามขวาง จึงสามารถลดความยาวและความสูงของรถลงได้อย่างมาก เช่นเดียวกับการเลื่อนป้อมปืนไปที่กึ่งกลางตัวถัง ซึ่งจะทำให้ลูกกลิ้งด้านหน้าผ่อนคลายลง รูปแบบเดียวกันกับ T-54/55 ในรถถังใหม่ เกราะเพิ่มขึ้นและติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 100 มม. ภาพเงาต่ำและป้อมปืนโค้งมนเพิ่มการป้องกัน รถถังเหล่านี้ไม่เพียงแต่ส่งมอบให้กับหน่วยของกองทัพโซเวียตเท่านั้น แต่ยังส่งไปยังประเทศอื่นๆ ด้วย พวกเขายังคงให้บริการในกองทัพของหลายรัฐ องค์กรของ บริษัท ยังคงได้รับใบสมัครจากลูกค้าต่างประเทศสำหรับการปรับปรุงเครื่องจักร T-54/55 ให้ทันสมัย
รถถัง T-34 สามารถเห็นได้บ่อยครั้งแม้ในตอนนี้ พวกเขากลายเป็นอนุสรณ์สถานแห่งความสำเร็จของทหารโซเวียตและคนงานในบ้าน
ด้วยความคิดริเริ่มของตัวเอง Uralvagonzavod ได้สร้างรถถังกลาง T-62 ซึ่งในปี 1961 เริ่มเข้าสู่กองทัพ เขาได้รับปืนใหญ่กึ่งอัตโนมัติเจาะเรียบ 115 มม. พร้อมกระสุน 40 ลำกล้องย่อยเจาะเกราะ กระสุนสะสมและระเบิดแรงสูง
และแน่นอน การพัฒนาและการผลิตต่อเนื่องของรถถังหลัก T-72 "Ural" - รถถังที่ใหญ่ที่สุดของยุคหลังสงครามครั้งที่สอง กลายเป็นก้าวสำคัญของ Uralvagonzavod มันถูกนำไปใช้ในปี 1973 และตั้งแต่นั้นมาก็เป็นกำลังหลักที่โดดเด่นของกองกำลังภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียตและรัสเซียตลอดจนกองทัพของรัฐอื่น ๆ อีกมากมาย ฉันจะไม่พูดถึงมันอย่างละเอียดเนื่องจากผู้อ่านนิตยสาร National Defense อาจรู้จักรถคันนี้ดี
การมีส่วนร่วมของ Uralvagonzavod ต่อชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาตินั้นแทบจะประเมินค่าสูงไปไม่ได้ ข้อดีขององค์กรยังช่วยเสริมศักยภาพด้านการป้องกันของประเทศในช่วงหลังสงครามได้ดีอีกด้วย UVZ เสนออะไรให้กองทัพในวันนี้?
- ถ้าเราพูดถึงรถถังที่ผลิตโดยบริษัทใหญ่ของ บริษัท ใน Nizhny Tagil นี่คือการดัดแปลงต่าง ๆ ของขีปนาวุธ T-90 และรถถังปืนใหญ่ซึ่งตามที่ผู้เชี่ยวชาญในประเทศและต่างประเทศหลายคนเป็นหนึ่งในรถถังที่ทันสมัยที่สุด รถหุ้มเกราะ การทำงานกับเครื่องจักรที่มีแนวโน้มจะไม่หยุดเช่นกัน
หนึ่งในผลิตภัณฑ์ใหม่คือ ยานเกราะต่อสู้สนับสนุนรถถัง Terminator (BMPT) นักออกแบบของเรากำลังปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
ยานเกราะทำลายล้าง BMR-3M
ยานพาหนะทางวิศวกรรมสำหรับการล้าง IMR-3
เมื่อ Uralvagonzavod Scientific and Production Corporation ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 การถือครองดังกล่าวรวมถึงสถานประกอบการอุตสาหกรรม สถาบันวิจัย และสำนักออกแบบของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของรัสเซีย ซึ่งขยายสายผลิตภัณฑ์อย่างมีนัยสำคัญ ที่นี่ไม่มีใครจำได้นอกจาก Uraltransmash ซึ่งผลิตปืนอัตตาจรขนาด 152 มม. "Msta-S" หรือโรงงานหมายเลข 9 - ผู้พัฒนาและผู้ผลิตระบบปืนใหญ่สำหรับกองกำลังภาคพื้นดินสำนักออกแบบพิเศษของวิศวกรรมการขนส่ง - ผู้พัฒนา ของถัง T-80 พร้อมเครื่องยนต์กังหันก๊าซ Nizhny Novgorod "Burevestnik" มีส่วนร่วมในการสร้างปืนสำหรับกองทัพเรือและครกกองทัพสำนักออกแบบ Omsk ของวิศวกรรมการขนส่งเป็นที่รู้จักสำหรับระบบพ่นไฟหนัก TOS-1A และสาขา Rubtsovsky - สำหรับยานเกราะลาดตระเวนรบสั่งการ BRM -3K และจุดลาดตระเวนเคลื่อนที่พร้อมวิธีการรวบรวมที่ทันสมัย การประมวลผล และการส่งข้อมูล รายการนี้สามารถดำเนินต่อไปได้เป็นเวลานาน
ไม่ใช่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับองค์กรกระทรวงกลาโหมยังอยู่ในขั้นตอนการกำหนดภาพลักษณ์ในอนาคตของกองทัพรัสเซียและปรับกลไกการปฏิสัมพันธ์กับอุตสาหกรรม ดังนั้นในปีนี้ UVZ จึงได้รับสัญญาจากกระทรวงกลาโหมสำหรับการปรับปรุงรถถัง T-72 ให้ทันสมัยเท่านั้น
แท่นขุดเจาะแบบเคลื่อนย้ายได้ผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ
ในนิทรรศการที่กำลังจะมีขึ้นใน Nizhny Tagil จะมีการสาธิตรถถัง T-90S ที่ทันสมัย แตกต่างจากรถถังในตระกูลนี้ของรุ่นก่อนอย่างไร?
- ทิศทางหลักของการทำให้ทันสมัยคือหอคอยแห่งใหม่ ซึ่งติดตั้งระบบควบคุมการยิงที่ได้รับการปรับปรุง ปืนบรรจุกระสุนอัตโนมัติและปืนใหญ่ ตลอดจนอาวุธและการป้องกันปืนกลที่ควบคุมจากระยะไกลเพิ่มเติม ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเพิ่มความสามารถของผู้บัญชาการในการควบคุมยุทธวิธีของรถถังและหน่วยย่อย การค้นหาเป้าหมายและการควบคุมการยิงของอาวุธหลักในการรบทุกประเภทอย่างมีประสิทธิภาพทั้งกลางวันและกลางคืน ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่ซับซ้อนช่วยให้ผู้บังคับบัญชาเห็นภาพการต่อสู้ที่สมบูรณ์ที่สุด ระบบควบคุมของถังน้ำมันได้รับการปรับปรุงอย่างมากเนื่องจากมีการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนพวงมาลัยจากพวงมาลัย ติดตั้งเอ็นจิ้นหลักที่ทรงพลังยิ่งขึ้น มีหน่วยพลังงานเพิ่มเติมที่จะจ่ายไฟให้กับถังในที่จอดรถ ในเวลาเดียวกัน ขนาดของรถถังก็ไม่เพิ่มขึ้น แต่ในแง่ของน้ำหนัก มันยังคงอยู่ในรุ่น 50 t เหนือกว่ารถถังสมัยใหม่อื่นๆ ทั้งหมดในตัวบ่งชี้นี้ เรามั่นใจว่า T-90S ที่ทันสมัยจะได้รับการชื่นชมจากผู้เชี่ยวชาญในประเทศและต่างประเทศ
Uralvagonzavod เป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำของยานเกราะสู่ตลาดโลก ในความเห็นของคุณ แนวโน้มขององค์กรในภาคธุรกิจนี้เป็นอย่างไร
- แท้จริงแล้ว UVZ ในปัจจุบันเป็นผู้นำในการส่งออกยานเกราะ และนี่ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เพื่อความคล่องแคล่วและพลังยิง
T-90S มีประสิทธิภาพเหนือกว่ารุ่นต่างประเทศ และในราคาที่ย่อมเยากว่าคู่แข่ง อย่างไรก็ตาม เราไม่ได้หยุดนิ่งอยู่กับที่ แต่เรากำลังปรับปรุงเครื่องจักรของเราอย่างต่อเนื่อง รถถัง T-90S ที่อัพเกรดแล้วที่คุณถามถึงเป็นตัวอย่างของสิ่งนี้ เพิ่มความปลอดภัย ลักษณะความเร็ว และความคล่องแคล่ว ความสามารถในการต่อสู้ยังขยายออกไปด้วยการแนะนำวิธีการสังเกต การตรวจจับ การประมวลผลข้อมูล การควบคุม และการสื่อสารที่ทันสมัย T-90S ที่ปรับปรุงใหม่เหนือกว่ารถถังการรบหลักที่มีอยู่ในแง่ของผลรวมของคุณภาพ และเรามั่นใจว่าจะสามารถดึงดูดลูกค้าจากต่างประเทศได้
ยานเกราะสนับสนุนรถถัง Terminator มีศักยภาพในการส่งออกที่ยอดเยี่ยม เมื่อเครื่องจักรนี้ถูกจัดแสดงในนิทรรศการอาวุธระดับนานาชาติ มันมักจะถูกรวมอยู่ในรายการยอดนิยมของการจัดแสดงยอดนิยม คณะผู้แทนทหารจากต่างประเทศยังมาที่สถานที่ทดสอบของสถาบันทดสอบโลหะ Nizhniy Tagil เพื่อดูการทำงานของ Terminator
การผลิตรางรถไฟเป็นหนึ่งในพื้นที่สำคัญของภาคประชาชนของ Uralvagonzavod
อุปกรณ์ก่อสร้างถนนของ Uralvagonzavod เป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่อง
ลูกค้าต่างชาติที่อาจเป็นลูกค้าสนใจในระบบพ่นไฟหนัก TOS-1A, รถหุ้มเกราะ BREM-1, รถหุ้มเกราะ BMR-3M, ยานเกราะป้องกันภัยทางวิศวกรรม IMR-3 และอุปกรณ์ทางทหารอื่นๆ ของบริษัท
ปริมาณการผลิตทางแพ่งของ Uralvagonzavod เกินส่วนประกอบทางทหาร ศัพท์เฉพาะของผลิตภัณฑ์พลเรือนในปัจจุบันคืออะไร?
- หนึ่งในเพื่อนร่วมงานของคุณเคยตั้งข้อสังเกตว่า Uralvagonzavod เป็น "ผลงานชิ้นเอกทางอุตสาหกรรม" ซึ่งหมายความว่าองค์กร Nizhny Tagil เป็นองค์กรอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลก หลังจากการก่อตั้งบริษัท มันก็กลายเป็นผลงานชิ้นเอกทางอุตสาหกรรมยกกำลังสอง สำนักออกแบบและโรงงานของสมาคมสามารถสร้างสรรค์และผลิตผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรมได้หลากหลายโดยรวมแล้ว องค์กรของบริษัทผลิตผลิตภัณฑ์ประมาณสองร้อยประเภทเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ยังคงมีลำดับความสำคัญ ยังคงเป็นการผลิตรถกลิ้งสำหรับรถไฟ ปีที่แล้วเราได้เปิดดำเนินการใน Nizhniy Tagil ทางเดินด้านใต้ของร้านสี - การผลิตในระดับสูงสุดที่ทันสมัย อุปกรณ์ก่อสร้างถนนเป็นที่ต้องการอย่างมาก ปริมาณการผลิตอุปกรณ์น้ำมันและก๊าซ รวมถึงแท่นขุดเจาะแบบเคลื่อนย้ายได้ กำลังขยายตัว รถรางในเมืองที่ผลิตโดย Uraltransmash ก็เป็นธุรกิจที่มีแนวโน้มดีเช่นกัน เนื่องจากขบวนรถรางของประเทศนั้นล้าสมัยและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
ผู้บริหารของ Uralvagonzavod มีความปรารถนาที่จะออกจากธุรกิจทางทหารและปรับทิศทางการผลิตใหม่ทั้งหมดไปสู่การผลิตผลิตภัณฑ์พลเรือนที่สามารถคาดเดาได้มากขึ้นในตลาดหรือไม่?
- ฉันไม่เห็นด้วยกับคุณว่าภาคประชาสังคม "คาดเดาได้มากกว่านี้" ผลัดกันที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้นในนั้นรวมถึงสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ แต่การออกจากสถานการณ์ที่พีคขึ้นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของการจัดการ คุณสมบัติของวิศวกร นักออกแบบ และพนักงาน ซึ่งก็คือตัวพนักงานในองค์กรเอง และที่นี่มีความชัดเจนมากกว่าในกรณีที่องค์กรขึ้นอยู่กับความเข้าใจผิดหรือที่แย่กว่านั้นคือความตั้งใจ
แต่ทั้งหมดนี้เป็นทฤษฎี อันที่จริง อย่างแรกเลย เราเข้าใจถึงความรับผิดชอบของเราในการรับรองความสามารถในการป้องกันประเทศ และประการที่สอง บริษัทถูกสร้างขึ้นเพื่อรักษาและพัฒนาศักยภาพทางวิทยาศาสตร์และการผลิตสำหรับการสร้างคอมเพล็กซ์ที่มีแนวโน้มของอาวุธหุ้มเกราะและอาวุธปืนใหญ่ การหาเหตุผลเข้าข้างตนเองของการผลิตการป้องกันและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์
ปัจจุบัน Uralvagonzavod ไม่ได้เป็นเพียงโรงงานสร้างเครื่องจักรขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังเป็นองค์กรวิจัยและผลิตที่รวมองค์กรมากกว่า 20 แห่งที่มีโปรไฟล์หลากหลาย ความสัมพันธ์ระหว่างลิงค์แต่ละอันของเครื่องที่ซับซ้อนนี้สร้างขึ้นอย่างไร? พวกเขาโต้ตอบกันอย่างไร?
- วันนี้เราสามารถพูดได้ว่าการถือครองเกิดขึ้นแล้ว โครงสร้างแบบบูรณาการของคอมเพล็กซ์สร้างเครื่องจักรที่หลากหลายได้ถูกสร้างขึ้น ซึ่งเทคโนโลยีชั้นสูงของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศทำหน้าที่เป็นหัวรถจักรสำหรับการพัฒนาภาคพลเรือน ในทางกลับกัน นวัตกรรมพลเรือนกำลังเติมเชื้อเพลิงให้กับโครงการทางทหาร
อย่างไรก็ตาม ยังเร็วเกินไปที่จะบอกว่าบริษัททำหน้าที่เหมือนเครื่องจักรที่มีการหล่อลื่นอย่างดี หลายองค์กรของการถือครอง ด้วยเหตุผลหลายประการ ยังไม่ได้ดำเนินการพร้อมกัน จึงต้องปรับปรุงกลไกและโครงสร้างองค์กร สิ่งที่เรากำลังทำงานอยู่
ในการสรุปการสนทนาของเรา ฉันต้องการทราบว่าการครบรอบ 75 ปีของ UVZ นั้นใกล้เคียงกับการครบรอบ 90 ปีของการสร้างรถถังของรัสเซีย ดังนั้น ผมขอแสดงความยินดีกับผู้สร้างรถถัง ทหารของกองกำลังติดอาวุธ ทหารผ่านศึกของอุตสาหกรรมและกองทัพในวันที่รุ่งโรจน์นี้ และรับรองกับพวกเขาว่า Uralvagonzavod จะไม่ทำให้คุณผิดหวัง!
