สื่อต่างประเทศและในประเทศพยายามเปรียบเทียบยุทโธปกรณ์ทางทหารอย่างใดอย่างหนึ่งเป็นประจำ จากข้อมูลที่มีอยู่ พวกเขากำลังพยายามหาข้อสรุปเกี่ยวกับความเหนือกว่าของตัวอย่างหนึ่งมากกว่าตัวอย่างอื่นๆ เมื่อไม่กี่วันก่อน Business Insider ฉบับอเมริกาได้ตีพิมพ์บทความที่มีชื่อเรื่องว่า เครื่องบินขับไล่ T-50 ใหม่ของรัสเซียยังคงไม่สามารถแข่งขันกับ F-35 ได้ ผู้เขียนเนื้อหา อี. ลี และ อาร์. จอห์นสัน พยายามเปรียบเทียบเครื่องบินรบรุ่นใหม่ล่าสุด 2 ลำ และได้ข้อสรุปที่น่าผิดหวังสำหรับเครื่องบินรัสเซีย
ประการแรก ผู้เขียนบทความใน Business Insider ตั้งข้อสังเกตว่าโครงการเครื่องบินรบใหม่ล่าสุดสามโครงการ ได้แก่ American F-35, Russian T-50 และ Chinese J-20 เป็นแรงผลักดันหลักของความก้าวหน้าในด้านการบิน และพวกเขาจะปูทางสำหรับเครื่องบินรบในศตวรรษที่ 21 อย่างไรก็ตาม เครื่องบินของจีนไม่ได้นำมาพิจารณาในการเปรียบเทียบเพิ่มเติม เป็นเพียงตัวอย่างเพื่ออธิบายสถานการณ์ปัจจุบัน
เครื่องบินขับไล่ T-50 รุ่นที่ 5 ของรัสเซียนอกเหนือจากกองทัพอากาศรัสเซียจะถูกส่งไปยังประเทศที่มีความสัมพันธ์อันดีกับรัสเซีย นอกจากนี้ ประเทศต่างๆ ที่มองหาทางเลือกอื่นแทน F-35 ของอเมริกาอาจกลายเป็นผู้ซื้อเครื่องบินลำนี้ การรอคอยของนักสู้ชาวอเมริกันนั้นยืดเยื้ออย่างเห็นได้ชัด นั่นคือเหตุผลที่บางประเทศเริ่มสำรวจข้อเสนอทางเลือกอื่น ลีและจอห์นสันเรียกคืนประมาณการในปี 2554 ว่าสามารถสร้างและส่งมอบเครื่องบินขับไล่ T-50 มากกว่า 1,000 ลำให้กับลูกค้าได้
ผู้เขียนบทความซึ่งอ้างถึงผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศโต้แย้งว่าประเทศที่ซื้อเครื่องบินรัสเซียไม่ควรฝึกนักบิน เนื่องจากการจัดหาอุปกรณ์ให้กับลูกค้าต่างประเทศอาจใช้เวลาหลายสิบปี ตามที่ Russian Center for the Analysis of World Arms Trade อ้างโดย E. Lee และ R. Johnson การส่งมอบเครื่องบิน T-50 อาจดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นทศวรรษที่สามสิบ ตัวอย่างเช่น มาเลเซียเมื่อลงนามในสัญญาแล้ว จะได้รับเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้ารุ่นแรกภายในปี 2035
เนื้อหาดังกล่าวกล่าวถึงประเด็นการพัฒนาต่อไปของการบินแนวหน้า ผู้เขียนบทความตั้งข้อสังเกตว่าผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันที่สงสัยเกี่ยวกับความเหมาะสมในการพัฒนาเครื่องบินรบไร้คนขับไม่ได้คิดเพียงคนเดียว ผู้เชี่ยวชาญหลายคนจากรัสเซียไม่เชื่อว่าการพัฒนาต่อไปของการบินควรเป็นไปตามเส้นทางของการสร้างระบบไร้คนขับเท่านั้น ทางเลือกหนึ่งอาจเป็นการพัฒนาระบบการบินของเครื่องบินที่มีอยู่
เมื่อเปรียบเทียบกันของเครื่องบิน อี. ลีและอาร์. จอห์นสัน เล่าว่าในช่วงไม่กี่ปีมานี้ อุตสาหกรรมการบินของโลกกำลังดำเนินการสร้างเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้า จนถึงปัจจุบัน มีเพียงเครื่องบิน F-22 ของอเมริกาเท่านั้นที่เข้าประจำการ แต่ T-50 ของรัสเซียควรเข้าร่วมรายการเครื่องบินขับไล่ประจำรุ่นที่ห้าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ผู้เขียนทราบว่าการใช้เครื่องยนต์สองเครื่องทำให้รถรัสเซียค่อนข้างคล้ายกับ F-22 ของอเมริกา
ผู้เขียนสิ่งพิมพ์ ตามชื่อหมายถึง เปรียบเทียบ T-50 กับ F-35 อย่างไรก็ตาม พวกเขาทำเช่นนั้นโดยมีข้อแม้ที่เหมาะสม โดยสังเกตว่าผู้ผลิตเครื่องบินรัสเซียต้องการเปรียบเทียบเครื่องบินขับไล่ใหม่ของตนกับ F-22 รุ่นเก่าที่ต้องแข่งขัน แม้ว่า F-35 จะเป็นอนาคตของกองทัพอากาศสหรัฐฯ และ พันธมิตรของมัน
พารามิเตอร์แรกที่เปรียบเทียบเครื่องบินของทั้งสองประเทศคือการมองเห็นเรดาร์ E. Lee และ R. Johnson สังเกตว่านักออกแบบชาวรัสเซียชอบความคล่องแคล่วในการล่องหนเมื่อทำการพัฒนา T-50 ในเรื่องนี้เครื่องบินรบอเมริกัน F-35 มีโอกาสมากขึ้นที่จะเข้าสู่พื้นที่ของภารกิจการต่อสู้อย่างเงียบ ๆ
เครื่องบินขับไล่ T-50 รุ่นที่ห้าของรัสเซียมีข้อได้เปรียบด้านความเร็วเหนือ F-35 ของอเมริกา ตามที่ผู้เขียนของ Business Insider ระบุว่า T-50 สามารถบรรลุความเร็วสูงสุดถึง 1300 ไมล์ต่อชั่วโมง F-35 - สูงถึง 1200 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเวลาเดียวกัน มีการตั้งข้อสังเกตว่าเครื่องบินอเมริกันที่บรรทุกสัมภาระในช่องลำตัวภายใน (ช่องเดียวกันมีอยู่ใน T-50 ของรัสเซีย) สามารถทิ้งขีปนาวุธและระเบิดได้แม้ว่าจะบินด้วยความเร็วเหนือเสียงก็ตาม
เครื่องบินทั้งสองที่เปรียบเทียบแล้วจะสามารถโจมตีได้ไม่เพียงแค่ทางอากาศ แต่ยังรวมถึงเป้าหมายภาคพื้นดินด้วย พวกเขาจะสามารถเข้าถึงเป้าหมายในระยะโจมตี เอาชนะการป้องกันทางอากาศของศัตรู อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของ E. Lee และ R. Johnson นั้น F-35 มีศักยภาพสูงกว่าในการโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน ในทางกลับกัน T-50 มีความสามารถที่ดีที่สุดในการต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึก
T-50 ถือเป็นแพลตฟอร์มที่ดีสำหรับอาวุธต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติภารกิจรบต่างๆ ผู้เขียนโครงการ F-35 ละทิ้งแนวคิดเรื่องเครื่องบินสากลและพัฒนาเครื่องบินรบสามรุ่นซึ่งปรับให้เข้ากับเงื่อนไขที่พวกเขาจะต้องทำงานในอนาคต
ผู้ผลิตเครื่องบินรัสเซียที่มีโครงการ T-50 ตั้งใจที่จะเอาชนะส่วนแบ่งตลาดโลกที่สำคัญสำหรับเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้า ตามที่ผู้เขียนของ Business Insider กล่าวว่า Sukhoi กำลังจะครองหนึ่งในสามของตลาดโลก อย่างไรก็ตาม โครงการ T-50 ยังไม่พร้อมสำหรับการก่อสร้างอุปกรณ์อนุกรม และคู่แข่งจากอเมริกาที่ Lockheed Martin เป็นตัวแทนได้ลงนามในสัญญาหลายฉบับสำหรับการจัดหาเครื่องบิน F-35 ของพวกเขาแล้ว
เครื่องบินรบรุ่นที่ห้าของรัสเซียมีลักษณะการบินและการขึ้นและลงจอดสูง สำหรับการขึ้นเครื่องบิน เขาต้องการทางวิ่งไม่เกิน 300 เมตร เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ F-35 เครื่องบินรบ F-35B ถูกสร้างขึ้นสำหรับนาวิกโยธินสหรัฐฯและกองทัพเรืออังกฤษ เครื่องบินลำนี้ติดตั้งโรงไฟฟ้าดั้งเดิมที่มีหัวฉีดเครื่องยนต์โรตารี่และกังหันสำหรับยก ซึ่งทำให้สามารถขึ้นเครื่องบินระยะสั้นหรือแนวตั้งได้ (ภายใต้ข้อจำกัดบางประการ)
ในที่สุด ผู้เขียนสิ่งพิมพ์ "เครื่องบินขับไล่ T-50 ใหม่ของรัสเซียยังคงไม่สามารถแข่งขันกับ F-35 ได้" ได้ดึงความสนใจไปที่สถานะของทั้งสองโครงการ เครื่องบินขับไล่ T-50 ของรัสเซียกำลังอยู่ในระหว่างการทดสอบ ในปีนี้โครงการจะรวมอยู่ในสิ่งที่เรียกว่า ขั้นตอนการประเมิน การทำงานในกรอบของโครงการ F-35 ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันกำลังฝึกนักบินซึ่งในอนาคตจะบินด้วยเครื่องบินรบรุ่นล่าสุดของการดัดแปลงทั้งสามแบบ
บนพื้นฐานของการเปรียบเทียบเหล่านี้ อี. ลีและอาร์. จอห์นสันได้ข้อสรุปในชื่อบทความของพวกเขา ความคิดเห็นบางส่วนของผู้เขียนสิ่งพิมพ์ขึ้นอยู่กับข้อเท็จจริงที่ชัดเจน ในขณะที่ความคิดเห็นอื่น ๆ แสดงถึงความพยายามที่จะวิเคราะห์ข้อมูลที่มีอยู่ อย่างไรก็ตาม นักข่าวชาวอเมริกันได้ข้อสรุปที่น่าผิดหวังสำหรับผู้ผลิตเครื่องบินรัสเซีย: T-50 ยังไม่สามารถแข่งขันกับ F-35 ได้ ไม่ว่าจะเห็นด้วยกับข้อสรุปดังกล่าวซึ่งเกิดขึ้นจากการเปรียบเทียบอุปกรณ์ทางทหารอื่นหรือไม่นั้นเป็นเรื่องส่วนตัวของผู้อ่าน
