ชีวิตและความตายของ Cosme Damian de Churruca และ Elorza

สารบัญ:

ชีวิตและความตายของ Cosme Damian de Churruca และ Elorza
ชีวิตและความตายของ Cosme Damian de Churruca และ Elorza

วีดีโอ: ชีวิตและความตายของ Cosme Damian de Churruca และ Elorza

วีดีโอ: ชีวิตและความตายของ Cosme Damian de Churruca และ Elorza
วีดีโอ: เครื่องบินขับไล่จีน J-11B พัฒนาขึ้นเพื่อเทียบกับ F-15 (สำเนาปลอมของเครื่องบินรบรัสเซีย?) 2024, เมษายน
Anonim

ประวัติของ Armada เมื่อปลายศตวรรษที่ 18 เต็มไปด้วยบุคลิกที่สดใสที่แตกต่างกัน นี่คือกะลาสีเรือที่มีทักษะการจัดองค์กรและการทูตซึ่งมีคนเริ่มเรื่องราวว่าเขาเป็นลูกครึ่งของคาร์ลอสที่ 3 เอง นี่คือชายผู้อุทิศทั้งชีวิตเพื่อรับใช้ผู้อื่น รวมทั้งคนธรรมดาที่ไม่สนใจต้นกำเนิดอันสูงส่งของเขา และมีนักวิทยาศาสตร์กี่คนใน Armada! ที่นี่และ Gastagneta และ Jorge Juan และ Antonio de Ulloa…. แต่นักวิทยาศาสตร์ที่เคารพนับถือและมีชื่อเสียงที่สุดของ Armada ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 คือ Cosme Damian de Churruca และ Elorsa

ภาพ
ภาพ

วัยเด็กและวัยรุ่น

ในประเทศ Basque ในเมือง Motrico บนที่ดินเดียวกันกับที่ José Antonio de Gastagneta สร้างขึ้นในปี 1761 เด็กชายคนหนึ่งชื่อ Cosme Damian de Churruca y Elorsa เกิด พ่อของเขาเป็นนายกเทศมนตรีของเมืองคือ Francisco de Churruca และ Iriondo และแม่ของเขาคือ Dona Maria Teresa de Elorsa และ Iturris เขาไม่ใช่ลูกคนแรกในครอบครัว - เด็กชายมีพี่ชายชื่อ Juan Baldomero (1758-1838) ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมากในด้านภาษาศาสตร์และนิติศาสตร์และยังกลายเป็นหนึ่งในวีรบุรุษของสงครามอิสรภาพสเปน (เช่นใน สเปนเรียกว่าทำสงครามกับฝรั่งเศส พ.ศ. 2351 - พ.ศ. 2358) ตั้งแต่วัยเด็ก Cosme Damian เป็นคนเจียมเนื้อเจียมตัว ยับยั้งชั่งใจ ใจดีและเห็นอกเห็นใจ และเขาสามารถรักษาลักษณะเหล่านี้ไว้ได้ตลอดชีวิต ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมถ้าไม่ใช่ทั้งหมด คนส่วนใหญ่ที่พบเขาในช่วงชีวิตของเขาจึงพูดในภายหลัง เกี่ยวกับเขาด้วยความเห็นอกเห็นใจและความเคารพอย่างยิ่ง นอกจากนี้ เด็กชายยังฉลาด ฉลาดมาก ซึ่งเปิดโอกาสที่ดีสำหรับเขาในอนาคต เขาได้รับการศึกษาครั้งแรกที่โรงยิมของมหาวิหารในบูร์โกสจากนั้นเขาก็เกือบจะเข้าสู่เส้นทางของชีวิตคริสตจักรโดยตั้งใจจะบวชเป็นพระสงฆ์ แต่ทะเลไม่ปล่อยลูกหลานของพลเรือเอกกัสตาเนตา ตั้งแต่วัยเด็ก เขาอาศัยเรื่องราวเกี่ยวกับพลเรือเอก การต่อสู้ทางทะเล และการเดินทาง ดังนั้นจึงไม่เฉยเมยต่อกองทัพเรือ แต่นี่ไม่ใช่ปัจจัยชี้ขาด - ในที่เดียวกันในบูร์โกส Cosme ได้พบกับหลานชายของอาร์คบิชอป นายทหารนาวิกโยธินหนุ่ม และในที่สุดการสนทนากับเขาก็ทำให้บาสก์หนุ่มเชื่อว่าอนาคตของเขาเชื่อมโยงกับกองเรืออาร์มาดาเท่านั้น

หลังจากโรงยิมของมหาวิหาร เขาเข้าเรียนที่ Vergara ในขณะเดียวกันก็กลายเป็นสมาชิกของ Royal Basque Society of Friends of the Country ซึ่งเขาไม่ได้ออกไปจนกว่าเขาจะเสียชีวิต ตามด้วยการศึกษาทางทหารพิเศษ - ในปี พ.ศ. 2319 เขาเข้าเรียนที่ Academy of Cadiz และจบการศึกษาที่ Ferrol แล้วในปี พ.ศ. 2321 ในเวลาเดียวกัน เขาประสบความสำเร็จในการศึกษาวิทยาศาสตร์การทหารเรือ ซึ่งผู้นำตัดสินใจที่จะแยกเขาออกจากเพื่อนร่วมชั้นของเขา โดยส่งเสริมเยาวชนอายุ 16 ปีให้ดำรงตำแหน่งเรือตรีของเรือรบ (alferez de Fragata) ในช่วงปลายปี ชูรุกาได้รับคำสั่งจากฟรานซิสโก กิล เด ตาโบอาดา หนึ่งในลูกเรือที่โด่งดังที่สุดในสเปนในขณะนั้น และออกเดินทางครั้งแรกบนเรือซาน วิเซนเต ในไม่ช้าเขาก็เข้าร่วมในสงครามครั้งสำคัญกับบริเตนใหญ่ ซึ่งต่อสู้เคียงข้างกับผู้แบ่งแยกดินแดนของอเมริกาและพันธมิตรฝรั่งเศส ที่นี่ Churruka แสดงตัวเองว่าเป็นกะลาสีที่กล้าหาญและมีฝีมือ วางแผนเส้นทางที่ยากลำบากได้ง่าย ประพฤติตัวกล้าหาญภายใต้การยิงของศัตรู ในปี ค.ศ. 1781 เขาได้ขึ้นเรือฟริเกต "Santa Barbara" แล้ว ภายใต้คำสั่งของ Ignacio Maria de Alava กะลาสีชาวสเปนที่มีชื่อเสียงอีกคนหนึ่ง และเข้าร่วมในการโจมตีป้อมปราการของยิบรอลตาร์และอีกครั้ง เขาพิสูจน์ตัวเองว่าเป็นเจ้าหน้าที่ที่มีความสามารถ ฝีมือดี และกล้าหาญ โดยเริ่มการซ้อมรบที่เสี่ยงภัย ซึ่งเป็นผลมาจากการที่เรือรบของเขาพยายามช่วยแบตเตอรี่ลอยน้ำซึ่งถูกยิงจากปืนใหญ่ของป้อมปราการอังกฤษ หลังจากความล้มเหลวของการโจมตี "ซานตาบาร์บาร่า" ไปที่มอนเตวิเดโอและชะตากรรมอีกครั้งทำให้ Churruca พิสูจน์ตัวเอง - เจ้าหน้าที่หนุ่มค้นพบข้อผิดพลาดในการคำนวณของนักเดินเรืออันเป็นผลมาจากการที่ในนาทีสุดท้ายเขาสามารถบันทึก เรือจากการลงจอดบนโขดหิน พวกเขาเริ่มพูดถึงเจ้าหน้าที่รุ่นเยาว์แต่มีความสามารถมาก ไม่เพียงแต่บนเรือซานตา บาร์บาราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทั่วทั้งกองเรืออาร์มาดาด้วย อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น

นักวิทยาศาสตร์ นักทำแผนที่ และเจ้าหน้าที่การต่อสู้

ในปี ค.ศ. 1783 สงครามสิ้นสุดลงและ Churruka กลับไปสเปนเพื่อศึกษาต่อ เขาเข้าสู่ Ferrol Academy อีกครั้งและเขาได้รับการยอมรับแม้จะไม่มีที่ว่างในนั้น แต่ก็ไม่มีใครอยากสูญเสียบุคลากรที่มีแนวโน้มเช่นนั้นเพราะเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ชูรุกะจะไม่ใช่ตัวเขาเองหากเขาไม่ได้สร้างตัวเองให้ดีที่สุดอีกครั้ง - ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1784 เขาเริ่มไม่เพียงแต่ศึกษาตัวเอง แต่ยังสอน แทนที่อาจารย์ที่ขาดเรียน และประสบความสำเร็จจนต้องหยุดเสียงปรบมือซ้ำแล้วซ้ำเล่า ผู้ฟัง รวมทั้งปี พ.ศ. 2330 ทรงจัดสอบวิชากลศาสตร์ คณิตศาสตร์ และดาราศาสตร์ หลายคนได้พยากรณ์ถึงชะตากรรมของอาจารย์ ผู้เชี่ยวชาญ และนักทฤษฎีที่โดดเด่นสำหรับเขาแล้ว เมื่อเขาได้รับคำสั่ง - เขากำลังเตรียมที่จะแล่นเรือในการเดินทางไกล ในปี ค.ศ. 1788 มีการเตรียมการสำรวจในกาดิซเพื่อสำรวจช่องแคบมาเจลลัน รวมถึงดำเนินการวิจัยและการทดลองทางวิทยาศาสตร์อื่นๆ ในอเมริกาใต้ เรือสองลำควรจะแล่น - "Santa Casilda" และ "Santa Eulalia" ภายใต้คำสั่งของ Don Antonio de Cordoba และดอนอันโตนิโอเดอคอร์โดบากัปตันและกะลาสีที่มีประสบการณ์ขอให้ผู้บังคับบัญชาส่ง Churruca อายุ 26 ปีซึ่งในเวลานั้นได้รับยศร้อยโท (teniente de navio) เพื่อให้เขามุ่งหน้าไปที่ ส่วนทางดาราศาสตร์และภูมิศาสตร์ เจ้าหน้าที่ได้ไฟเขียว และ Churruka ได้ออกเดินทางที่ยากลำบากไปยังช่องแคบมาเจลลัน ซึ่งเขาได้สร้างแผนที่ที่แม่นยำของภูมิภาคนี้ และกลายเป็นเจ้าของอ่าวที่มีชื่อของเขาบนเกาะแห่งหนึ่งอย่างภาคภูมิใจ อย่างไรก็ตาม การเดินทางครั้งนี้กลับกลายเป็นว่าไม่ง่าย - เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงที่ไม่ดีของการเปลี่ยนแปลงและการซื้ออาหาร ลูกเรือของเรือทั้งสองลำได้รับความทุกข์ทรมานอย่างมากจากโรคเลือดออกตามไรฟัน และในบรรดาผู้ที่เกือบจะไปยังอีกโลกหนึ่งก็คือ Cosme Damian Churruka เอง. ในปี ค.ศ. 1789 เขากลับบ้านและได้รับมอบหมายให้พักฟื้นในสภาพแวดล้อมที่ค่อนข้างสงบในซาน เฟอร์นันโด ในฐานะคนงานที่หอดูดาวในท้องถิ่น แต่ธรรมชาติที่ร่าเริงของขุนนางชาวบาสก์ไม่ได้ปล่อยให้เขานั่งเฉยๆ และเขาเข้าร่วมในโครงการต่างๆ ในท้องถิ่นครั้งแล้วครั้งเล่าซึ่งไม่อนุญาตให้เขาฟื้นตัวในที่สุด ในที่สุดในปี ค.ศ. 1791 ภายใต้แรงกดดันจากเพื่อน ๆ เขาได้ไปเที่ยวพักผ่อนที่จังหวัด Guipuzcoa ซึ่งในที่สุดสุขภาพของเขาก็เรียบร้อยและเขาก็กลับมาทำหน้าที่เต็มไปด้วยความกระตือรือร้น

ในเวลานี้ กำลังเตรียมการเดินทางขนาดใหญ่ครั้งใหม่ไปยังอเมริกาเหนือ ซึ่งมีหน้าที่ในการจัดทำแผนที่ที่ชัดเจนของอ่าวเม็กซิโก หมู่เกาะแคริบเบียน และชายฝั่งแคลิฟอร์เนีย แน่นอนว่า Churruka ก็รวมอยู่ในการสำรวจครั้งนี้ด้วย ในขณะเดียวกันก็ได้รับการเลื่อนยศเป็นกัปตันเรือรบ (capitano de fragata) ทั้งองค์กรได้รับการจัดระเบียบอย่างยิ่งใหญ่ Cosme Damian ได้รับคำสั่งจากเรือสองลำพร้อมกัน - กลุ่มโจร "Descubridor" และ "Vihilante" และงานส่วนตัว - เพื่อทำแผนที่ Antilles การเดินทางกินเวลา 28 เดือนและสิ้นสุดในปี พ.ศ. 2338 เท่านั้น Churruka พยายามพิสูจน์ตัวเองอีกครั้ง - คราวนี้ไม่เพียงแต่ในฐานะนักวิจัย แต่ยังเป็นนายทหารด้วย เนื่องจากไม่นานหลังจากการแล่นเรือสงครามได้ปะทุขึ้นกับคณะปฏิวัติฝรั่งเศส และ "Descubridor" และ "Vihilanta" ต้องทำมากกว่าหนึ่งครั้ง ยิงจากปืนใหญ่ที่เรือและป้อมปราการที่เป็นศัตรูเขาต้องจัดการกับการส่งจดหมายสำคัญในหมู่เกาะอินเดียตะวันตก มีส่วนร่วมในการบุกรุกของมาร์ตินีก ปกป้องเรือสินค้าของ บริษัท จาก Gipuzcoa ซึ่งเขาเป็นสมาชิกและทำให้เขามีรายได้คงที่ การกระทำทั้งหมดนี้บั่นทอนสุขภาพของ Churruka อีกครั้ง และเขาถูกบังคับให้อยู่ในฮาวานา ที่ซึ่งเขาเริ่มฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป และนำผลงานทั้งหมดของเขามารวมกัน เขากลับบ้านในปี พ.ศ. 2341 และหลังจากนั้นวิทยาศาสตร์ก็เหลือน้อยลงเรื่อย ๆ มีสงครามอย่างต่อเนื่องกับศัตรูดั้งเดิมบริเตนใหญ่และสเปนไม่มีเวลาทำวิจัย อย่างไรก็ตาม Churruka ยังคงทำงานต่อไปเกี่ยวกับผลการเดินทางของเขาไปยังหมู่เกาะอินเดียตะวันตก และเริ่มเผยแพร่ผลลัพธ์ทีละน้อย ในเวลาเดียวกัน สเปนและบริเตนใหญ่ได้จัดให้มีการพักรบระยะสั้น และนักวิจัยชาวสเปนก็ถูกส่งไปยังปารีสเพื่อปฏิบัติภารกิจทางวิทยาศาสตร์ ซึ่งเขาได้บังเอิญพบกับกงสุลใหญ่นโปเลียนที่หนึ่ง เขารู้สึกยินดีกับ Churruka ที่ห้อมล้อมเขาด้วยเกียรติ ช่วยเผยแพร่ผลงานของเขา โดยเฉพาะแผนที่ของ Antilles ที่แม่นยำมาก และมอบของขวัญพิเศษที่เรียกว่า "Saber of Honor" ซึ่งจริง ๆ แล้วถือเป็นการยอมรับอย่างสูงของ ผลงานของเจ้าหน้าที่สเปนไม่เพียง แต่สำหรับบ้านเกิดของเขาเท่านั้น แต่สำหรับฝรั่งเศสด้วย อนิจจา นี่คือจุดสิ้นสุดของกิจกรรมอันสงบสุขของ Churruka และมีเพียงสงครามเดียวเท่านั้นที่รออยู่ข้างหน้า

ชีวิตและความตายของ Cosme Damian de Churruca และ Elorza
ชีวิตและความตายของ Cosme Damian de Churruca และ Elorza

Cosme Damian กลับบ้านจากฮาวานาในปี 1798 บนเรือประจัญบาน "Conquistador" ทันทีที่เขากลับมา เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นกัปตันเรือ (กัปตัน เดอ นาวิโอ) และได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บังคับบัญชา "ผู้พิชิต" คนเดียวกัน เรือและลูกเรืออยู่ในสภาพที่น่าสงสาร เมื่อกัปตันที่เพิ่งอบเสร็จใหม่ได้เห็นระหว่างทางจากอเมริกา และจำเป็นต้องทำงานอย่างจริงจังเพื่อนำเขาเข้าสู่รูปแบบที่ชาญฉลาดไม่มากก็น้อย แต่เนื่องจากผู้บัญชาการของเขาชื่อ Cosme Damian de Churruca และ Elorsa เขาจึงอดไม่ได้ที่จะอยู่ในลำดับที่เป็นแบบอย่าง ที่นี่ Basque ที่มีชื่อเสียงแสดงตัวเองทั้งในฐานะผู้จัดงานที่มีความสามารถในฐานะนักการทูตและในฐานะนักการเมือง - แม้ว่าทีมจะเป็นคนขี้โกงจริง ๆ เขาก็ไม่ได้ปฏิบัติต่อมันเหมือนคนร้ายและสามารถปลูกฝังจิตวิญญาณองค์กรเดียว ในหมู่ลูกเรือและเจ้าหน้าที่ เรื่องนี้ยังได้สัมผัสกับความทันสมัยของตัวเรือด้วย - มีการปรับปรุงหลายอย่างเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวเรือและความคล่องแคล่ว ทีมได้รับวินัยเหล็กและยิ่งกว่านั้นความภักดีที่คลั่งไคล้ต่อผู้บัญชาการ ความสามารถในการต่อสู้ของเรือก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่ง Churruka ใช้ทุกโอกาสเพื่อขับเคลื่อนลูกเรือของเขาไปตามผ้าห่อศพหรือเข้าร่วมในการฝึกซ้อมปืนใหญ่ เป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินที่มาถึงเมืองเบรสต์ในปี ค.ศ. 1799 เพื่อร่วมรบกับฝรั่งเศส "Conquistador" ของเขาดีที่สุด ที่นี่เขาทำธุรกิจที่คุ้นเคยมากขึ้นเล็กน้อยโดยเขียนงานจำนวนหนึ่งเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและระเบียบวินัยในกองทัพเรือ หลังจากนั้นข้อความนี้ถูกทำซ้ำในโรงพิมพ์ท้องถิ่นและแจกจ่ายให้กับเรือสเปนทุกลำ วิธีการที่พัฒนาโดย Churruka นั้นมีประสิทธิภาพมาก - ในเรือรบทุกลำที่ได้รับความทุกข์ทรมานจากระเบียบที่ไม่ดีในหมู่ลูกเรือ สถานการณ์ก็เริ่มดีขึ้นในไม่ช้า ผู้บัญชาการฝูงบิน Federico Gravina รู้สึกยินดีกับกิจกรรมของผู้ใต้บังคับบัญชาและเพื่อนของเขา ตามมาในปี พ.ศ. 2345 โดยการเดินทางไปปารีสเพื่อเป็นเกียรติและเคารพและเช่นเดียวกับการอาบน้ำเย็นเมื่อกลับมาที่เบรสต์ข่าวว่าตามข้อตกลงระหว่างสเปนและฝรั่งเศส Armada รับหน้าที่โอนเรือ 6 ลำในสาย สำหรับชาวฝรั่งเศสและในหมู่พวกเขาคือ "Conquistador" ของเขา Churruka ที่สงบนิ่งมักจะโกรธ แต่เขาไม่สามารถช่วยได้ เมื่อกลับถึงบ้าน เขาไม่ได้กลับไปที่กองเรือจนกระทั่งสิ้นปี 1803 ทำธุรกิจใน Motriko ซึ่งเป็นบ้านเกิดของเขา รวมทั้งรับตำแหน่งนายกเทศมนตรี ว่างเว้นหลังจากการตายของพ่อของเขา

แต่อาร์มาดาไม่สามารถกระจายบุคลากรดังกล่าวได้ และคอสเม ดาเมียนก็ถูกส่งกลับไปยังกองเรือ โดยมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดเรือประจัญบาน Principe de Asturiasและตามมาด้วยความกังวลเกี่ยวกับการจัดลูกเรือที่หละหลวมให้เป็นแบบอย่าง และอีกครั้ง Churruka เริ่มมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในงานวิทยาศาสตร์พร้อมกันแม้ว่าจะอยู่ในสนามของกองทัพเรือก็ตาม ร่วมกับ Antonio Escagno เขาเขียนในตอนท้ายของปี 1803 "The Naval Dictionary" ซึ่งจะถูกตีพิมพ์เป็นภาษายุโรปหลายภาษาและจะใช้แม้ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 และในตอนต้นของปี 1804 เขาก็เฉียบขาด วิพากษ์วิจารณ์ปืนใหญ่ของ Armada การวิจารณ์มีตั้งแต่ลำกล้องปืนที่ค่อนข้างเล็ก (เรือประจัญบานส่วนใหญ่ในสเปนติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ 24 ปอนด์ ในขณะที่อังกฤษมีปืน 32 ปอนด์บนดาดฟ้า) ไปจนถึงการเตรียมลูกเรือปืนใหญ่ที่น่ารังเกียจ สถานการณ์ที่ปืนใหญ่ของ Armada อยู่ในขณะนี้นั้นแย่มาก - เนื่องจากสงครามกับบริเตนใหญ่, สนธิสัญญาที่ไม่เท่าเทียมกันและกินสัตว์อื่นกับฝรั่งเศสและรัฐบาลที่ไม่มีประสิทธิภาพอย่างเปิดเผย, การจัดหาเงินทุนของกองทัพเรือลดลง, และมีเงินไม่เพียงพอแม้แต่สำหรับ การออกกำลังกายตามวิธีการแบบเก่าซึ่งไม่ได้ให้ผลตามที่ต้องการ ในความเป็นจริง Armada ยิงได้แย่กว่าในปี 1804 ในปี 1740! แน่นอนว่าคนอย่าง Churruka อดไม่ได้ที่จะทำตามหลักการของ "วิพากษ์วิจารณ์ - แนะนำ" และตีพิมพ์ผลงานเรื่อง "Instrucciones sobre puntería para uso de los bajeles de SM" แบบฝึกหัด มาตรฐานสำหรับอัตราการยิงและความแม่นยำได้ถูกสร้างขึ้น และระบบที่ชัดเจนก็ถูกสร้างขึ้น หากปฏิบัติตาม จะสามารถลดความล้าหลังของอังกฤษในแง่ของปืนใหญ่ได้ในเวลาอันสั้น งานถูกทำซ้ำและแจกจ่ายไปยังเรือของ Armada แต่อนิจจา - หลังจาก Trafalgar เท่านั้น และ Churruca เองก็ได้สั่ง Principe de Asturias ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ตระหนักว่าเขาจะไม่ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บังคับบัญชาเรือธงในอนาคตของกองทัพเรือ ได้ยื่นคำร้องที่ค่อนข้างผิดปกติ - ให้ถอนตัวออกจากกองหนุนและโอนเขาไปอยู่ภายใต้ คำสั่งของเรือประจัญบาน San Juan Nepomuseno ", ด้วยสิทธิพิเศษในการเปลี่ยนเรือในแบบที่เขาต้องการ ต้องขอบคุณอำนาจของเขา เขาจึงได้รับสิทธิพิเศษนี้ และเรือรบ 74 ลำในอดีตของสายนี้ได้รับการติดตั้งใหม่และค่อนข้างทันสมัย กลายเป็นเรือรบ 82 ปืน ลูกเรือได้รับคัดเลือกและฝึกฝนตามมาตรฐานระดับสูงของกัปตันชาวบาสก์ และในปี 1805 เรือลำนี้ก็เป็นหนึ่งในเรือที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในกองเรืออาร์มาดาอย่างไม่ต้องสงสัย

ทราฟัลการ์

อย่างไรก็ตามด้วย "ซานฮวน" โดยไม่มีแมลงวันในครีม ไม่ใช่ขอบเขตทั้งหมดของการปรับปรุงให้ทันสมัยของ San Juan Nepomuseno ที่เสร็จสมบูรณ์ตรงเวลา เนื่องจากคลังแสงของ La Carraca ไม่มีทรัพยากรที่จำเป็นทั้งหมด และในบางกรณี งานก็ถูกก่อวินาศกรรมโดยปรมาจารย์ด้านที่ดินของคลังแสง ซึ่งไม่ได้รับค่าตอบแทนจาก รัฐบาลเป็นเวลาหลายเดือน ทีมงานซึ่งคัดเลือกมาจากทุกที่ ได้เรียนรู้วินัยอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่ Churruka สั่งให้ถ่ายทอดเนื้อหาในประมวลวินัยของเขาให้แต่ละคน ซึ่งระบุถึงความผิดและบทลงโทษเฉพาะสำหรับพวกเขา แต่อนิจจามีคนหลายคนที่ตีความข้อมูลที่ได้รับอย่างอิสระและในปี 1805 มีการจลาจลตามมาซึ่งไม่ได้กลายเป็น "ช่วงร้อนแรง" และหลังจากการขจัดสาเหตุที่แท้จริง (กะลาสีที่ออกจากตำแหน่ง ในระหว่างการดื่มเหล้า และเมื่อ ในการตอบสนอง ลูกเรือทั้งหมดสูญเสียไวน์บางส่วน ซึ่งเริ่มก่อให้เกิดการกบฏ) คำสั่งซื้อบนเรือได้รับการฟื้นฟู San Juan Nepomuseno ไม่ได้เข้าร่วมใน Battle of Cape Finisterre เนื่องจากฝูงบินของเธออยู่ใน Ferrol และไม่ปรากฏในเหตุการณ์สำคัญใด ๆ เมื่อต้นปี เฉพาะในเดือนกันยายนเท่านั้น เขาได้เข้าร่วมกองกำลังหลักของ Villeneuve และ Gravina และไปที่กาดิซซึ่งเรือจอดอยู่หลายเดือน ตลอดเวลานี้เขาใช้เวลาฝึกการต่อสู้ของเรือที่มอบหมายให้เขา ฟื้นฟูวินัยของลูกเรือหลังจากการจลาจล และ…. งานแต่งงาน.เมื่ออายุ 44 ปี เขาไม่ได้แต่งงานเป็นเวลานาน แม้ว่าเขาจะถูกมองว่าเป็นเจ้าบ่าวที่น่าอิจฉา จนกระทั่งเขาได้พบกับคนที่เขาเลือก - Maria de los Dolores Ruiz de Apodaca ลูกสาวของ Count de Venadito และน้องสาวของหนึ่งใน นายทหารชั้นผู้ใหญ่ของซานฮวน งานนี้ได้รับการเฉลิมฉลองโดยเจ้าหน้าที่ของ Armada ในกาดิซ - Churruka เป็นที่ชื่นชอบของทุกคนพวกเขามีความสุขอย่างจริงใจสำหรับเขาและเห็นอกเห็นใจเขา ดูเหมือนว่าเขายังมีอะไรต้องทำอีกมาก ให้สนุกกับชีวิตครอบครัว ปฏิรูปกองเรือรบ จัดระเบียบปืนใหญ่ …. แต่แล้วทางออกสู่ทะเลที่ร้ายแรงซึ่งตรงกันข้ามกับความเห็นของเจ้าหน้าที่สเปนและการต่อสู้ของทราฟัลการ์ตามมา ไม่นานก่อนหน้าเขาในวันที่ 11 ตุลาคม Churruka ได้ส่งจดหมายฉบับสุดท้ายให้กับพี่ชายของเขา ซึ่งอธิบายถึงสถานการณ์อันขมขื่นที่กองเรือพบตัวเอง - 8 เดือนของการไม่จ่ายเงินเดือน ขวัญกำลังใจที่ลดลง คำขอโทษ และความกตัญญูต่อข้อเท็จจริงที่ว่า เขาเข้ามาดูแลภรรยาของ Cosme Damian เนื่องจากตัวเขาเองหมดเงินทั้งหมด จดหมายนี้ลงท้ายด้วยคำพูดเศร้าๆ - "ถ้าคุณพบว่าเรือของฉันถูกจับ ให้รู้ว่าฉันกำลังหลงทาง"

จากช่วงเวลานี้ การแสดงอันสง่างามสุดท้ายของชีวิตของ Cosme Damian de Churruca และ Elorza เริ่มต้นขึ้น เมื่อวิลล์เนิฟสั่งให้ฝูงบินหัน 180 องศาต้านลมเมื่อเริ่มการรบ กัปตันของซานฮวนกล่าวว่า: “กองทัพเรือถึงวาระแล้ว พลเรือเอกชาวฝรั่งเศสไม่รู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่ เขาทำลายพวกเราทุกคน " แนวร่วมของกองเรือฝรั่งเศส-สเปนปะปนกัน มีช่องว่างเกิดขึ้นตรงกลาง - ที่ซึ่งพลเรือเอกเนลสันและคอลลิงวูดสองเสาพุ่งเข้ามา บดขยี้เรือของพันธมิตร แต่ Churruka ไม่ยอมแพ้: คล่องแคล่วและหักโหมด้วยการยิงที่มีจุดมุ่งหมายอย่างดี (ในวันนั้นเป็นเรือรบเดียวของ Armada ซึ่งยิงได้แย่กว่าอังกฤษเล็กน้อย) เขาปะทะกับเรืออังกฤษหกลำในแนวเดียวกัน: Dreadnought 98 ปืน, ป้องกัน 74 ปืน, " Achilles "," Tanderer "และ" Bellerophon " และ 80-gun" Tonnant " กัปตันของ Bellerophon ถูกฆ่าตาย ส่วนที่เหลือของเรือประสบความสูญเสียบางอย่าง บางครั้งก็หนักมาก แต่ "ซานฮวน" ไม่ใช่ผู้คงกระพัน: จากลูกเรือ 530 คนระหว่างการสู้รบ มีผู้เสียชีวิต 100 คน และบาดเจ็บ 150 คน กล่าวคือ เกือบครึ่งหนึ่งของทุกคนที่อยู่บนเรือ ชูรุกะยืนอยู่ใต้กองไฟของศัตรูบนดาดฟ้าเรือยังคงสั่งการจนถึงที่สุดแม้ขาของเขาถูกกระสุนฉีกขาดและเขาไม่ต้องการออกจากเสาเพื่อไม่ให้เลือดไหลออกคำสั่งให้วางเลือด ตอไม้ในถังแป้ง เมื่อสูญเสียสติกัปตันสั่งห้ามเจ้าหน้าที่ของเขาให้ยอมจำนนหลังจากการตายของเขาและสั่งให้ทำการต่อสู้ต่อไป ในคำพูดสุดท้ายที่พูดกับพี่เขยของเขา Jose Ruiz de Apodache Churruca เล่าถึงภรรยาของเขาซึ่งเขายังคงนึกถึงทุกช่วงเวลาในชีวิตของเขาและขอบคุณลูกเรือและเจ้าหน้าที่สำหรับการบริการที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา เฉพาะเมื่อความสูญเสียถึงขนาดมหึมา และเจ้าหน้าที่อาวุโสของเรือ ฟรานซิสโก เด โมยา ถูกสังหารโดยกระสุนปืนใหญ่โดยตรง ร้อยโท Joaquin Nunez Falcon ตัดสินใจมอบเรือ San Juan Nepomuseno เป็นหนึ่งในเรือรบสเปนลำสุดท้ายที่ลดธงในการรบครั้งนั้น ชาวอังกฤษกำลังคาดการณ์ว่าพวกเขาจะจับกะลาสีชื่อดังอย่าง Churruk ได้อย่างไร แต่พวกเขาพบเพียงร่างที่เย็นยะเยือกของเขาและ Nunez ที่ยิ้มแย้มแจ่มใสซึ่งกล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่าหากกัปตันของเขายังมีชีวิตอยู่ เรือจะไม่มีวันยอมจำนน

ภาพ
ภาพ

"ซานฮวน" แทบจะไม่สามารถลากไปยังยิบรอลตาร์ได้เนื่องจากได้รับน้ำอย่างรวดเร็วและทอดสมอที่ป้อมปราการอย่างมีเงื่อนไขแล้วจมอยู่ใต้น้ำครึ่งหนึ่ง เขาได้รับการฟื้นฟูบางส่วน แต่เขาไม่เคยไปทะเลอีกเลย ยังคงทำหน้าที่เป็นแบตเตอรี่ลอยน้ำแบบไม่ขับเคลื่อนตัวเองและค่ายทหารลอยน้ำ เพื่อเป็นการแสดงความเคารพต่อเรือ ลูกเรือและผู้บัญชาการ "San Juan Nepomuseno" ไม่เคยเปลี่ยนชื่อ และห้องโดยสารของกัปตันก็ไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับการตั้งถิ่นฐานตลอดไป - มีป้ายบอกทางที่ประตูซึ่งมีคำจารึกว่า "Cosme Damian Churruca" ถูกเขียนด้วยตัวอักษรสีทองหากมีใครยังต้องการเข้าไปในกระท่อม ที่ทางเข้าเขาให้คำมั่นที่จะถอดหมวกเพื่อแสดงความเคารพต่อนักเดินเรือ นักวิทยาศาสตร์ และนายทหารผู้ยิ่งใหญ่ผู้จากโลกนี้ไปเมื่ออายุยังน้อยในวัย 44 ปี มรณกรรมเขาได้รับการเลื่อนยศเป็นพลเรือเอกและหลานชายของเขาได้รับตำแหน่งเคานต์ชูรุก นอกจากนี้รัฐยังรับภาระผูกพันทางการเงินสำหรับงานศพของชายที่โดดเด่นคนนี้และถึงกับมอบหมายเงินบำนาญให้กับภรรยาม่ายของเขา - แต่เห็นได้ชัดว่าได้รับเงินอย่างผิดปกติเนื่องจากมีข้อมูลที่โดโลเรสมีปัญหาเรื่องเงินตลอดชีวิตเจียมเนื้อเจียมตัวของเธอและ อาศัยความช่วยเหลือจากญาติมากขึ้น การแต่งงานที่เก่าแก่ที่สุดของ Cosme, Juan Baldomero จำผู้ตายมาตลอดชีวิตของเขาและในความกล้าหาญของเขาเขามักจะทำให้เขาเป็นแบบอย่าง ปัจจุบันอนุสาวรีย์ของ Churruka ตั้งตระหง่านอยู่ใน Motrico บ้านเกิดของเขา เช่นเดียวกับ Ferrol และ San Fernando ซึ่งเขาศึกษาและทำงาน ถนนในเอล อัสตีเลโรและบาร์เซโลนาตั้งชื่อตามเขา เช่นเดียวกับเรือนำของเรือพิฆาตหลายชุดในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 ในวิหารแพนธีออนของนาวิกโยธินที่มีชื่อเสียงในซานเฟอร์นันโด ตอนนี้มีหลุมฝังศพใต้ที่ฝังตัวชูร์รูกาไว้ José Ruiz de Apodache พี่เขยของ Cosme Damian มีคำพูดที่จะจบเรื่องราวของสามีผู้รุ่งโรจน์คนนี้:

“คนดังอย่างเขาไม่ควรเผชิญกับอันตรายจากการสู้รบ แต่ต้องได้รับการปกป้องเพื่อการพัฒนาวิทยาศาสตร์และกองทัพเรือ”

แนะนำ: