ไม่มีใครแปลกใจกับความตกใจของชาวอเมริกันเกี่ยวกับการทดสอบเครื่องร่อนที่มีความเร็วเหนือเสียงที่รัสเซียและจีนประสบความสำเร็จในการดำเนินการ ซึ่งสามารถครอบคลุมระยะทางมหาศาลในเวลาเพียง 1 นาที - จาก 100 ถึง 120 กม. และไม่น่าแปลกใจเลย เพราะในตอนต้นของทศวรรษที่ 20 ผลิตภัณฑ์ทดลองใดๆ จะไม่ขยายสตราโตสเฟียร์ที่กว้างใหญ่ไพศาลเหนือพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญของโลก แต่ยานพาหนะค่อนข้างต่อเนื่องที่บรรทุกอุปกรณ์ต่อสู้และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีแนวโน้มด้วยความเร็ว 4, 5M และสูงสุด 6-6, 5M …
ช่องเก็บอาวุธของพวกเขาสามารถจัดเก็บจากหน่วยต่างๆ ไปจนถึงอาวุธจู่โจมทางอากาศขนาดกะทัดรัดที่ทันสมัยหลายร้อยเครื่อง UAV ลาดตระเวน "ชิงทรัพย์" ความเร็วสูง เครื่องรบกวนไร้คนขับที่มีพื้นฐานมาจาก "Khibiny" ของชาวอเมริกันที่น่าสะพรึงกลัว ฯลฯ หากไม่มีการพูดเกินจริง "ของขวัญ" ของมอสโกในพื้นที่นี้ถือได้ว่าเป็นต้นแบบของ UAV ความเร็วสูง Yu-71 ที่เปิดตัวจาก UR-100N Stilette ICBM (RS-18A) เหตุการณ์นี้นำไปสู่ความโกลาหลในใจของเพนตากอนที่เพียงหนึ่งปีต่อมาหน่วยงานป้องกันประเทศของอเมริกาทั้งหมดก็ถูกจับและ "ควบคุม" เพื่อค้นหาคำตอบที่ไม่สมดุลซึ่งใช้เวลาไม่นาน แต่ไม่ได้เสนออะไรเลย ฉลาดทั้งนั้น
ตามที่ทราบกันดีเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 2016 จาก Washington Free Beacon หน่วยงานป้องกันขีปนาวุธของสหรัฐฯ วางแผนที่จะลงทุน 23 ล้านดอลลาร์ในการพัฒนาแนวคิดขั้นสูงของอาวุธเลเซอร์แห่งอนาคต ซึ่งในความเห็นของพวกเขา ควรจะรักษาความปลอดภัยให้กับ ตะวันตกต่อต้านขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงของรัสเซียและจีนสมัยใหม่ … นี่คือคำพูดของหัวหน้าหน่วยงาน James Cyring ความคิดริเริ่มของเขาได้รับการสนับสนุนจากสมาชิกสภาคองเกรส Trent Fanks กล่าวหามอสโกและปักกิ่งว่าจงใจเปลี่ยนแนวความคิดของสงครามสมัยใหม่ Cyring โดยไม่ต้องพูดถึงรายละเอียดทางเทคนิคของปัญหาแม้แต่สามารถกำหนดวันที่สำหรับการเริ่มต้นการทดสอบ "ตัวชี้เลเซอร์" ของอเมริกา (2021) และแฟรงก์โดยทั่วไปพูดถึงความเหนือกว่า แต่สิ่งที่พวกเขามีและสิ่งที่เราคิดค้นขึ้นแล้ว?
ชาวอเมริกันสามารถนึกถึงโครงการเลเซอร์ต่อสู้ทางอากาศ YAL-1A ขนาด 1 เมกะวัตต์ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของโบอิ้ง 747-400F คอมเพล็กซ์เลเซอร์ YAL-1A ทั้งหมดแสดงด้วยระบบเลเซอร์ 3 ระบบ (จนถึง - การติดตาม การส่องสว่าง และการแก้ไขของระบบการมองเห็นด้วยแสงออปโตอิเล็กทรอนิกส์ BILL - การแก้ไขความบิดเบี้ยวของบรรยากาศในระยะยาว HEL - เลเซอร์ต่อสู้หกลำแสง) สามารถยิงได้สำเร็จ ขีปนาวุธ 2 ลูกในส่วนเริ่มต้น (การเร่งความเร็ว) ของเส้นทางการบิน เรายังคงทำงานกับ A-60 ที่คล้ายกันในวันนี้ นอกจากนี้ ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ชาวอเมริกันสามารถพัฒนาและทดสอบเลเซอร์ต่อสู้แบบทดลองอีก 2 ลำด้วยกำลัง 33 และ 50 กิโลวัตต์ตามลำดับ
ผลิตภัณฑ์แรกซึ่งมีโครงสร้างคล้ายกับกล้องโทรทรรศน์ขนาดเล็กที่ติดตั้งบนยานยกพลขึ้นบกของ USS Ponce เรียกว่า LaWS ในตอนท้ายของปี 2014 ระบบเลเซอร์นี้สามารถ "โจมตี" โดรนขนาดเล็กและเรือเร็วหลายลำของศัตรูในจินตนาการ แต่พลัง 33 กิโลวัตต์ทำให้ตัวเองรู้สึกได้ ในวิดีโอของการทดสอบ จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าการชุบเรือนั้นไม่ได้รับผลกระทบใดๆ เลย: ตัวเรือติดตั้งขาตั้งพิเศษบนตัวเรือ โดยวางเป้าหมายคงที่ด้วยวัตถุระเบิดที่ไวต่อความร้อนมาก ซึ่งจุดชนวนเมื่อ ลำแสง LaWS ถูกนำทางโดรนขนาดเล็กถูกทำลายด้วยวิธีการที่น่าสงสัยอย่างยิ่ง มันเพียง "จิก" จมูกของมันลงไปในสนาม ราวกับว่าทุกอย่างมีจุดประสงค์ในโปรแกรมการบิน และคุณพยายามทำงานกับ "ฉมวก" หรือ "โทมาฮอว์ก" 4 เมตรหรือไม่? แล้วโม้
ในปี 2015 เลเซอร์ที่ทรงพลังกว่าปรากฏขึ้นบนโครงล้อ HEL-MD ตัดสินโดยวิดีโอจาก You Tube ในระยะเวลานาน การติดตั้งยังคงสามารถปิดใช้งานการลาดตระเวน optoelectronic ของ UAV และระบบควบคุมของมันได้ แต่ HEL-MD ไม่ได้ใช้ตามตัวอย่าง WTO จริงเช่นกัน
แน่นอนว่าพลังของ YAL-1A นั้นไม่อาจมองข้ามได้ และไม่มีใครสงสัยเลยว่า Boeing จะสามารถพัฒนาแอนะล็อกบนบก ทะเล และอากาศที่ทรงพลังกว่านี้ได้อีกมาก แต่ธุรกิจ Star Wars นั้นไม่ง่ายเหมือน มันอาจจะดูเหมือนได้อย่างรวดเร็วก่อน
ผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถเสนอวิธีการมากมายในการปกป้องเครื่องบิน subsonic, supersonic และ hypersonic จากอาวุธเลเซอร์ที่ศัตรูใช้ ข้อมูลเหล่านี้อิงจากการวิจัยล่าสุดในด้านอุณหพลศาสตร์และโครงสร้างนาโนที่คาดการณ์ไว้เกี่ยวกับคุณสมบัติทางเคมีกายภาพของจรวดทั้งที่เป็นของแข็งและของเหลว รวมถึงเชื้อเพลิงการบิน นี่คือบางส่วนที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด
ประการแรก นี่คือการเคลือบด้านนอกของเครื่องบินด้วยวัสดุระเหยพิเศษที่มีไฮโดรคาร์บอน ซึ่งจะระเหยในระหว่างการฉายรังสีเป็นเวลานานด้วยลำแสงเลเซอร์ ป้องกันไม่ให้ร่างกายของเครื่องบินร้อนขึ้น
เทคนิคที่สองสามารถแสดงได้ด้วยการแนะนำด้านในของร่างกายของโครงสร้างเซลล์ขัดแตะพิเศษที่ระบายความร้อนด้วยเส้นเลือดฝอยด้วยสารป้องกันการแข็งตัว วิธีนี้สามารถใช้ร่วมกับวิธีแรกได้อย่างปลอดภัย
วิธีที่สามแสดงโดยการเร่งการส่งและการกระจายจุดความร้อนด้วยเลเซอร์จากตัวเครื่องบินไปยังเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนเหลวหรือก๊าซ ใบพัด 4 ใบพิเศษพร้อมเข็มที่รับและปล่อยพลังงานความร้อนทำหน้าที่เป็นตัวนำ
นอกจากนี้ยังมีวิธีที่ง่ายกว่าที่สามารถใช้ร่วมกับวิธีข้างต้นทั้งหมดได้ ประกอบด้วยการสร้างการหมุนของเครื่องบินรอบแกน (ม้วน) เนื่องจากหัวฉีดเฉียงของระบบการหมุนของแก๊สไดนามิกหรือพื้นผิวการควบคุมแก๊สไดนามิก แต่วิธีนี้ใช้ได้กับวัตถุทรงกระบอกเท่านั้น เช่น ICBM เป็นต้น
มีหลายวิธีในการป้องกันเลเซอร์ต่อสู้ ซึ่งจะกล่าวถึงในบทวิจารณ์ครั้งต่อไป แต่สิ่งหนึ่งที่ยังคงชัดเจน: 23 "มะนาว" ถัดไปจากคลังของอเมริกาจะบินไปสู่สายลม
