เหลือเวลาอีกกว่าหนึ่งเดือนครึ่งก่อนการเปิดตัวของรีพับลิกัน โดนัลด์ ทรัมป์ บุคลิกที่ไม่ธรรมดาและมีความยืดหยุ่นทางภูมิรัฐศาสตร์ ในฐานะประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกา และแม้ว่านักรัฐศาสตร์ของเรา ผู้สังเกตการณ์ทางอินเทอร์เน็ต บล็อกเกอร์ และ "นักวิจารณ์" คนอื่น ๆ จะชื่นชมยินดีเกี่ยวกับความคิดเห็นที่สนับสนุนรัสเซียของทรัมป์ แต่แนวโน้มที่ไม่ค่อยร่าเริงได้ก่อตัวขึ้นแล้ว ซึ่งบ่งบอกถึงมุมมองที่ค่อนข้างก้าวร้าวเกี่ยวกับการเมืองและการเมืองของสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้นในอนาคต ผู้นำสหรัฐในวันนี้ อย่างแรก ทรัมป์ชอบตำแหน่งรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมสหรัฐ เจมส์ แมตทิส นายพลที่เกษียณอายุราชการของนาวิกโยธินสหรัฐฯ มีชื่อเสียงจากคำกล่าวที่รุนแรงและรุนแรงต่อสหพันธรัฐรัสเซีย เช่นเดียวกับพันธมิตรในยูเรเซีย แมตทิสกล่าวหาว่าประเทศของเราปล่อยการรุกรานทางทหารในแหลมไครเมียและดอนบาส ยกระดับประเทศขึ้นเป็นภัยคุกคามอันดับ 1 ของโลกตะวันตกในโรงละครแห่งการปฏิบัติการของยุโรป หลังจากรับใช้ใน USMC เป็นเวลา 34 ปี ดี. แมตทิสสามารถเข้าร่วมปฏิบัติการทางทหารหลายครั้งในการรณรงค์อิรัก รวมถึง "เสรีภาพอิรัก" (OIF): ภายใต้การบัญชาการของเขาว่ากองที่ 1 ของสหรัฐฯ มีส่วนร่วมในการรุกต่อต้าน กองทัพอิรักในปี พ.ศ. 2546 Mattis เป็นค่ายต่อต้านรัสเซียของ McCain ที่มีชื่อเล่นว่า "Mad Dog" ในหมู่ทหารราบ
และทรัมป์เองก็อยู่ไกลจาก "ผู้นำที่สงบสุข" ที่เขาพยายามแอบอ้าง มาดูข้อเท็จจริงที่บ่งชี้สองประการของครั้งล่าสุดกัน ในขณะที่คนรัสเซียที่มีสติและผู้นำของเรากำลังถือดอกไม้ไปที่สถานทูตคิวบาแสดงความเสียใจต่อการจากไปของผู้นำการปฏิวัติคิวบา Fidel Castro ทรัมป์กับคนบ้าชาวอเมริกันจำนวนมากเฉลิมฉลองในวันนี้ในระดับวันหยุดประจำชาติของสหรัฐฯ. หัวหน้าทำเนียบขาวในอนาคตพูดถึงฟิเดล คาสโตรว่าเป็นเผด็จการที่โหดเหี้ยมที่สุด รับผิดชอบต่อการเสียชีวิตนับหมื่น และยกเลิกการสมัครอย่างเคร่งขรึมบนหน้าทวิตเตอร์ของเขาว่า "ฟิเดล คาสโตรตายแล้ว!" สิ่งนี้ทำให้เกิดความสับสนแม้กระทั่งในส่วนของกระทรวงการต่างประเทศรัสเซียในละตินอเมริกา เป็นมูลค่าการพิจารณา!
ทรัมป์ยังพูดในแง่ลบอย่างมากเกี่ยวกับพันธมิตรเอเชียที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของรัสเซีย สาธารณรัฐประชาชนจีน เขาวิพากษ์วิจารณ์ความสัมพันธ์ทางการค้าและเศรษฐกิจระหว่างสหรัฐฯ และจีนอย่างรุนแรง โดยกล่าวหาว่าบริษัทอเมริกันบีบงานจำนวนมาก เมื่อพิจารณาวาทศาสตร์ของทรัมป์นี้ รวมถึงการปรากฏตัวที่หางเสือของเพนตากอนของนักรบอเมริกันหัวโบราณ เจมส์ แมตทิส เราจะเห็นภาพที่แรงกดดันเชิงกลยุทธ์ทางทหารต่อราชอาณาจักรกลางในภูมิภาคอินโด-เอเชีย-แปซิฟิก จะเพิ่มเป็นสองเท่าและจะเพิ่ม "แท่งในล้อของปักกิ่ง" ทางเศรษฐกิจประเภทต่างๆ ในแผนยุทธศาสตร์ทางการทหาร เช่น "เครื่องมือไม่เจ็บป่วย" เช่น กองพันระบบต่อต้านขีปนาวุธ "THAAD" ครอบคลุมโดย "Patriot PAC-3" ในเกาหลีใต้ "การสูบน้ำ" เพิ่มเติมของทะเลจีนใต้และทะเลจีนตะวันออกด้วย ส่วนประกอบเรือดำน้ำและพื้นผิวของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา ฯลฯ
วาระทางเศรษฐกิจกำลังเตรียม "ความประหลาดใจ" ที่ไม่พึงประสงค์มากขึ้นสำหรับปักกิ่งซึ่งบางส่วนได้ดำเนินการเรียบร้อยแล้ว: บทลงโทษสำหรับผลิตภัณฑ์โลหะ (เหล็กแผ่นรีดเย็นและเหล็กแผ่นรีดร้อน) เพิ่มขึ้นในไตรมาสแรกของปี 2559,อาจจะยืดเยื้อ.อาจมีการกำหนดหน้าที่ขนาดใหญ่สำหรับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ของบริษัทจีนที่มีชื่อเสียงหลายร้อยแห่ง รวมถึงผลิตภัณฑ์ยานยนต์ ในเวลาเดียวกัน ผู้เล่นเช่นออสเตรเลียซึ่งได้แนะนำหน้าที่เกี่ยวกับเหล็กของจีนด้วย สามารถมีส่วนร่วมในการสร้างภาษีต่อต้านการทุ่มตลาด โดยธรรมชาติแล้ว จะมีการตั้งค่าเพิ่มเติมให้กับลูกน้องของสหรัฐอเมริกา - บริษัท ญี่ปุ่น ไต้หวันและเกาหลีใต้ คนจีนควรทำอย่างไร? มีความทะเยอทะยานมากขึ้นในการปรับทิศทางการค้าและเศรษฐกิจสู่ตลาดรัสเซีย ปากีสถาน อิหร่าน หรือตะวันออกใกล้ ตลอดจนพยายามทุกวิถีทางที่จะรักษาการควบคุมเส้นทางเดินเรือและแหล่งไฮโดรคาร์บอนรอบหมู่เกาะสแปรตลีย์และเตี้ยวหยี๋ซึ่งจะ ท้ายที่สุดส่งผลกระทบต่อปัญหาข้อพิพาทดินแดนกับเวียดนามและญี่ปุ่นซึ่งจะช่วยสนับสนุนกองทัพเรือสหรัฐฯและกองทัพอากาศ? ที่นี่ปักกิ่งไม่สามารถโดนโคลนได้อย่างแน่นอน
เราทุกคนจำวิดีโอที่ถ่ายทำโดยผู้ดำเนินการเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำพิสัยไกลของอเมริกา P-8A "Poseidon" ได้เป็นอย่างดี โดยที่รถสายตรวจยุทธศาสตร์ทำการลาดตระเวนทางแสงและอิเล็กทรอนิกส์อย่างใกล้ชิดสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางทหารของจีนบนเครื่องบินเทียม หมู่เกาะในหมู่เกาะสแปรตลีย์ การลาดตระเวนจะดำเนินการอย่างใกล้ชิดจากระยะทาง 30-40 กม. จากวัตถุที่สังเกต เป็นที่แน่ชัดว่าในระยะไม่กี่กิโลเมตรจากโพไซดอนเป็นระยะ เพื่อวัตถุประสงค์ในการคุ้มกัน ควรมีไม่น้อยกว่าลิงค์ที่ครอบคลุม F / A-18E / F "Super Hornet" ซึ่งเพิ่มขึ้นจากดาดฟ้าของเรือบรรทุกเครื่องบิน ของคลาส "Nimitz" หรือเครื่องจักรที่น่าเกรงขามยิ่งกว่านั้น - เครื่องบินรบเหนือกว่าทางอากาศที่คล่องแคล่วว่องไวของ F-22A รุ่นที่ 5 ซึ่งถูกนำไปใช้กับฐานทัพอากาศไต้หวันเป็นระยะ PLA สามารถต่อต้านอะไรได้บ้าง
ส่วนประกอบหลักในการต่อต้านอากาศยานของกองทัพเรือจีนยังคงเป็นเรือพิฆาต URO Type 052C "หลานโจว" จำนวน 6 ลำ และ EM URO Type 052D "คุนหมิง" 5 ลำ เรือรบเหล่านี้ได้รับการติดตั้งระบบข้อมูลการต่อสู้และการควบคุมขั้นสูง (BIUS) ตาม TAVITAC-2000 ของฝรั่งเศส "Thomson-CSF" พร้อมอัลกอริธึมเพิ่มเติมสำหรับการสกัดกั้นขีปนาวุธต่อต้านเรือขนาดเล็กระดับความสูงต่ำที่เข้าใกล้เรือกับพื้นหลังของผิวน้ำ. ซอฟต์แวร์ "ดิบ" ของ BIUS นี้ซึ่งมีไว้สำหรับเรือรบฝรั่งเศสประเภท "ลาฟาแยตต์" จะต้องได้รับการปรับปรุงอย่างจริงจังสำหรับการรวมระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยไกลแบบเต็มรูปแบบ HHQ-9 ในอนาคตรวมถึงมัลติฟังก์ชั่น เรดาร์ควบคุม 4 ด้าน "ประเภท 346" และ "ประเภท 438"
คอมเพล็กซ์ HHQ-9 มีระยะทาง 200 กม. ซึ่งช่วยให้คุณควบคุมพื้นที่อันกว้างใหญ่ของน่านฟ้าเหนือหมู่เกาะสแปรตลีย์และหมู่เกาะพาราเซล แต่ก็ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะรักษาเรือพิฆาต Type 052C / D หลายลำในภูมิภาคนี้ไว้อย่างถาวร เพราะตามแนวคิดการป้องกันของจีนเรื่อง Three Chains เรือผิวน้ำส่วนใหญ่ของกองทัพเรือ PRC ก็ถูกกระจายระหว่างปฏิบัติการที่ไม่เป็นอันตราย เส้นที่อยู่ใกล้กับไต้หวัน "กวมไซปัน" ชายฝั่งทางตอนเหนือของฟิลิปปินส์ตลอดจนในส่วนที่ห่างไกลของมหาสมุทรแปซิฟิก สำหรับสิ่งนี้ ในเงื่อนไขของการครอบงำเชิงปริมาณของกองทัพเรือสหรัฐฯ และเรือพิฆาตจีนที่ดีที่สุดหลายสิบลำอาจไม่เพียงพอ ดังนั้นเราจึงมีพื้นที่ปฏิบัติการเปิดจำนวนมากบนพรมแดนของพรมแดนทางอากาศของจีน ซึ่งเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินของกองเรืออเมริกันสามารถเข้าถึงเพื่อวัตถุประสงค์ในการปฏิบัติการลาดตระเวน และในบางกรณี การโจมตีที่รุนแรงกว่านั้น ภารกิจ
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเครื่องบินรบของจีนซึ่งมีเครื่องบินเอนกประสงค์ที่คล่องแคล่วสูง J-10A / B, J-11B, Su-30MKK / MK2 รวมถึง Su-35S รุ่นล่าสุดมีความสามารถในการมีอิทธิพลต่อการลาดตระเวนของอเมริกา เครื่องบินซึ่งไม่ทราบมาตรการละเมิดน่านฟ้า มอบหมายให้ PRC อยู่เหนือหมู่เกาะสแปรตลีย์ แต่เรือพิฆาต Arley Burke ที่ประจำการในภูมิภาคเดียวกันนั้นสร้างน่านฟ้าแบบปิดสำหรับเครื่องบินรบจีนอย่างง่ายดาย ป้องกันไม่ให้พวกมันเข้าใกล้ American Poseidons 350 กม.ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานระยะไกล RIM-174 ERAM มีระยะสูงสุด 370 กม. ในกรณีที่เกิดสถานการณ์การต่อสู้ แม้แต่ระบบขีปนาวุธพิสัยไกล PL-21D ที่สัญญาไว้ (ระยะสูงสุด 150-160 กม.) ก็ไม่สามารถแก้ปัญหาของจีนได้ เพื่อควบคุมศัตรูให้อยู่ภายใต้การควบคุม กองทัพอากาศจีนในปัจจุบันต้องการผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีคุณภาพ ซึ่งมีพิสัยทำการถึง 350 กิโลเมตรขึ้นไปเพื่อให้ครอบคลุมระยะของระบบป้องกันขีปนาวุธ RIM-174 เห็นได้ชัดว่าพบวิธีแก้ปัญหาแล้ว และอาจได้รับความพร้อมในการปฏิบัติงานเบื้องต้นภายในปี 2020
เมื่อปลายเดือนพฤศจิกายน คอลเลกชั่นภาพถ่ายมือสมัครเล่นได้รับการเผยแพร่บน Weibo.com แหล่งข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตของจีน ซึ่งจับภาพเครื่องบินขับไล่ทางยุทธวิธีของจีนรุ่น J-16 รุ่น 4 ++ ที่มีความหวังด้วยเครื่องบินนำวิถีพิสัยไกลพิเศษแบบใหม่ ขีปนาวุธต่อสู้กับดัชนีที่ไม่รู้จัก เห็นได้ชัดว่าขั้นตอนการทดสอบการบินของต้นแบบใหม่ได้เริ่มขึ้นแล้ว ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนตัดสินใจใช้ J-16 เป็นแท่นทดสอบ เนื่องจากเครื่องดังกล่าวติดตั้งเรดาร์จีนอนุกรมที่ล้ำหน้าที่สุดพร้อมเสาอากาศแบบค่อยเป็นค่อยไปซึ่งแสดงโดย 2,000 PPMs โดยมีกำลังรวมสูงสุด 6 กิโลวัตต์ ซึ่งก็คือ เทียบได้กับ Irbis-E ของเรา สถานีนี้สอดคล้องกับคุณลักษณะประสิทธิภาพที่คำนวณได้ของขีปนาวุธที่มีแนวโน้มว่าจะจับเป้าหมายทางอากาศขนาดใหญ่ได้อย่างสมบูรณ์ในระยะทางกว่า 320 กม.: การยิงในระยะทางไกลพิเศษไม่จำเป็นต้องมีการแก้ไขคลื่นวิทยุและการกำหนดเป้าหมายจากด้านข้างของ AWACS ที่เงียบ เครื่องบินเช่น KJ-2000 แต่จะเป็นไปได้เฉพาะเนื่องจากเรดาร์ของ J -16 ในตัวอย่างนี้ เรากำลังเห็นความสำเร็จที่รอคอยมานานโดยอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของจีนในด้านเทคโนโลยีระดับศตวรรษที่ 21 เมื่อหน่วยใดๆ กลายเป็นหน่วยรบแบบพอเพียง และควบคู่ไปกับการเชื่อมโยงที่เน้นเครือข่ายเป็นศูนย์กลาง ของการกระทำที่เป็นอิสระเนื่องจากอาวุธของตัวเองเช่นเดียวกับวิทยุออนบอร์ดและวิธีการออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์
หากทราบคุณสมบัติทางเทคนิคหลักจากเรดาร์บนเครื่องบินของเครื่องบินขับไล่ J-16 แล้ว ข้อมูลเกี่ยวกับขีปนาวุธต่อสู้ทางอากาศพิสัยไกลพิเศษใหม่จะหายไปอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นจึงสามารถตัดสินพารามิเตอร์ได้จากภาพถ่ายที่โพสต์เท่านั้น บน Weibo.com ในช่วงเวลาของการสร้างภาพถ่าย เครื่องบิน J-16 สัมผัสหรือแยกออกจากผืนผ้าใบรันเวย์ ดังนั้นล้อเบรกหลังขวาของล้อลงจอดหลักของเครื่องบินรบซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.03 ม. จึงถูกใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการวัด องค์ประกอบโครงสร้างจากนี้โดยใช้ไม้บรรทัดและเครื่องคิดเลข เราอนุมานความยาวของจรวดซึ่งเท่ากับ 5.75 ม. เช่นเดียวกับเส้นผ่านศูนย์กลางของร่างกายเท่ากับ 290-310 มม. แหล่งข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตของตะวันตกได้เร่งรีบเปรียบเทียบขีปนาวุธจีนตัวใหม่กับโครงการรัสเซีย AAM-L (ผลิตภัณฑ์ 172) ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อขีปนาวุธนำวิถีพิสัยไกลพิเศษ KS-172 / S-1 แต่ในแง่ของจุดประสงค์เท่านั้น, โครงการนี้มีความเหมือนกันมากกับผลิตผล OKB "Novator" โครงสร้าง URVV ของจีนนั้นแตกต่างจาก KS-172 โดยพื้นฐาน
สำนักออกแบบ "โนวาเตอร์" เริ่มพัฒนา "ผลิตภัณฑ์ 172" เมื่อปี 2534 โดยใช้การพัฒนาที่ได้รับจากการออกแบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยกลาง 9M83 ของระบบป้องกันขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-300V KS-172 แบบสองขั้นตอนเป็นจรวดที่มีขนาดกะทัดรัดกว่า 9M83 โดยรุ่นก่อนมีน้ำหนัก 750 กก. เทียบกับ 3500 กก. สำหรับรุ่นหลัง มวลของหัวรบ KS-172 นั้นน้อยกว่ารุ่นต่อต้านอากาศยานถึง 3 เท่า โดยธรรมชาติแล้ว จรวดมีขนาดเล็กกว่า 2 เท่า (เส้นผ่านศูนย์กลางของระยะหลัก "Product 172" อยู่ที่ประมาณ 400 มม. เทียบกับ 915 มม. ใน 9M83) การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ของ "กรวยแบริ่ง" ถูกแทนที่ด้วย "ตัวแบริ่ง" ในขณะเดียวกัน อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักของจรวดรุ่นเครื่องบินไม่ได้ถูกรักษาไว้เท่านั้น แต่ยังเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญซึ่งด้วยความต้านทานแอโรไดนามิกที่ต่ำกว่ามากเช่นเดียวกับการยิงจากชั้นสตราโตสเฟียร์ที่หายากทำให้สามารถ มีระยะยิงไกลกว่าระบบป้องกันขีปนาวุธ 9M83 ถึง 5 เท่า เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าจรวดขับเคลื่อนแบบแข็งแบบค้ำจุนรุ่นลดขนาดของขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน 9M83 ถูกใช้เป็นเครื่องยนต์ของเวทีค้ำจุนนอกจากนี้ KS-172 ยังเป็นจรวดไบคาลิเบอร์ที่มีระยะการปลดปล่อยที่ขยายใหญ่ขึ้น
ขีปนาวุธของจีนที่มีแนวโน้มว่าจะใช้ในการรบทางอากาศพิสัยไกลพิเศษนั้นถูกสร้างขึ้นตามโครงการ "ลำตัวบรรทุก" แต่เป็นแบบขั้นเดียวและมีเส้นผ่านศูนย์กลางลำตัวเดียว (ประมาณ 310 มม.) ขีปนาวุธดังกล่าวเป็นอะนาล็อกเชิงสร้างสรรค์ของขีปนาวุธ HQ-9, 5V55P และ 48N6E ซึ่งมากกว่า 60-75% ของปริมาตรภายในตกอยู่กับเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็ง และ 35-40% บนหัวรบแบบมีทิศทาง, ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ผู้ค้นหาเรดาร์แบบแอ็คทีฟ / กึ่งแอ็คทีฟ, ข้อมูลคำสั่งวิทยุโมดูลรับจากระบบควบคุมการยิงของผู้ให้บริการหรืออุปกรณ์เรดาร์ของบุคคลที่สามตลอดจนฟิวส์สัมผัสและสารกัมมันตภาพรังสี แนะนำว่าขีปนาวุธใหม่ได้รับ ARGSN พร้อมอาร์เรย์แบบค่อยเป็นค่อยไปพลังงานสูง ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจจับเครื่องบินยุทธวิธีลอบเร้นของรุ่นที่ 5 ได้ในระยะ 15-25 กม. และเครื่องบินรบของ F / A-18E / ประเภท F - 30-40 กม.
คุณสมบัติแอโรไดนามิกสูงของจรวดจีนตัวใหม่นั้นรับประกันได้ด้วยการยืดตัวขนาดใหญ่ของตัวถังที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก ซึ่งส่งผลให้ค่าสัมประสิทธิ์การชะลอตัวที่ต่ำกว่า และด้วยเหตุนี้ จึงสามารถรักษาความคล่องแคล่วที่ดีขึ้นได้ในระยะมากกว่า 200-250 กม. ความเร็วสูงสุดที่คาดไว้ของผลิตภัณฑ์สามารถเข้าถึง 6-7M ที่ระดับความสูงจาก 20 ถึง 40 กม. และช่วงโดยประมาณคือ 400 หรือมากกว่านั้น เมื่อสกัดกั้นเป้าหมายระยะไกล การบินจะเกิดขึ้นตามแนววิถีกึ่งขีปนาวุธพร้อมคำแนะนำเฉื่อยและการแก้ไขด้วยคลื่นวิทยุ การป้องกันเสียงรบกวนและความแม่นยำของ ARGSN ใหม่ที่มี AFAR จะแซงหน้าตัวบ่งชี้ที่คล้ายกันสำหรับ ARGSN ทั่วไปที่มีอาร์เรย์เสาอากาศแบบ slotted เช่น 9B-1348 หรือ 9B-1103M "Washer" ซึ่งจะขยายรายการของวัตถุที่ถูกสกัดกั้น
เป้าหมายหลักสำหรับขีปนาวุธอากาศสู่อากาศที่มีแนวโน้มของกองทัพอากาศจีนคือเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ เครื่องบิน AWACS เครื่องบินลาดตระเวนอิเล็กทรอนิกส์และอิเล็กทรอนิกส์ ตลอดจนเรือบรรทุกอากาศของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ญี่ปุ่น เวียดนาม อินเดีย และ เกาหลีใต้เป็นตัวแทนขององค์ประกอบหลักของปฏิสัมพันธ์ที่เน้นเครือข่ายเป็นศูนย์กลางและการสนับสนุนทางอากาศสำหรับโรงละครแห่งการดำเนินงานในเอเชียแปซิฟิก เครื่องจักรทั้งหมดข้างต้นมีพื้นผิวการกระเจิงขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงสามารถตรวจจับและโจมตีโดยเครื่องบินขับไล่ J-16 หรือ Su-35S ของจีนจากระยะสูงสุดที่เป็นไปได้สำหรับขีปนาวุธใหม่ (ประมาณ 400 กม.) แม้จะไม่ได้รับการสนับสนุนจากพื้นดินและ ระบบ AWACS ด้านการบิน เครื่องบินรบที่มีเรดาร์ที่ทรงพลังน้อยกว่า (Su-30MK2 / MKK หรือ J-11) อาจถูกดัดแปลงเพื่อใช้ขีปนาวุธใหม่ แต่การกำหนดเป้าหมายในกรณีนี้จะไม่เกิดขึ้นเนื่องจากโหมดแอคทีฟของเรดาร์ แต่ตาม สถานีเตือนรังสี หรือการกำหนดเป้าหมายของเรดาร์สำหรับการรบกวน ซึ่งจัดโดยระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของศัตรู (โหมด "HOJ")
ขีปนาวุธร่อน ต่อต้านเรดาร์ ปฏิบัติการยุทธวิธี ระเบิดทางอากาศแบบมีไกด์ และอาวุธความแม่นยำสูงประเภทอื่นๆ ที่มี EPR ต่ำจะกลายเป็นเป้าหมายรอง ในกรณีนี้ ทั้งวัตถุที่มีความเร็วเหนือเสียงและความเร็วเหนือเสียงจะได้รับผลกระทบ การปรากฏตัวของผู้ค้นหาด้วย AFAR จะช่วยให้สามารถตอบโต้เป้าหมายทางอากาศที่ซับซ้อนมากขึ้นได้ เช่น ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ AIM-120C / D AMRAAM ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานระยะกลางและระยะไกล (ERINT, MIM-104C) เช่นเดียวกับจรวดนำวิถีและไร้การนำทางของ MLRS สมัยใหม่ ขีปนาวุธซึ่งมีอัตราการสกัดกั้นสูงสำหรับเครื่องบินล่องหน มีประสิทธิภาพและการใช้งานใกล้เคียงกับระบบป้องกันขีปนาวุธ 48N6DM หรือ 9M82M ในขณะที่มวลของมันน้อยกว่าระบบต่อต้านอากาศยาน 3 เท่าและ 10 เท่า มวลของขีปนาวุธนำวิถีต่อสู้ทางอากาศระยะไกลของจีนรุ่นใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 600-700 กิโลกรัม ซึ่งจะทำให้เครื่องบินขับไล่ J-16 หรือ Su-35S จำนวน 1 ลำสามารถขึ้นเครื่องได้ 4-6 ลำ
เมื่อเร็วๆ นี้ มีการวางเดิมพันขนาดใหญ่มากในการมอบคุณสมบัติที่โดดเด่นให้กับขีปนาวุธสกัดกั้น การเปลี่ยนขีปนาวุธหรือแม้แต่ขีปนาวุธในอากาศให้เป็นขีปนาวุธทางยุทธวิธีแบบแอโรบอลิสติกพิสัยไกลความเร็วสูงหรือ PRLRต้องขอบคุณ GOS ที่มี AFAR และ INS ขั้นสูง และขีปนาวุธของจีนในทางปฏิบัติสามารถใช้ในการโจมตีระยะไกลได้อย่างแม่นยำ ซึ่งแอปพลิเคชันนี้สามารถเกิดขึ้นได้ที่ความเร็วสูงถึง 5M ผลิตภัณฑ์นี้มีความซับซ้อนมากสำหรับการสกัดกั้นโดยระบบป้องกันขีปนาวุธภาคพื้นดินและบนเรือ โดยปล่อยให้เวลาขั้นต่ำสำหรับผู้ปฏิบัติงานระบบ Aegis หรือระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดิน Patriot PAC-3
การนำขีปนาวุธพิสัยไกลพิเศษที่มีแนวโน้มมาใช้งานกับเครื่องบินขับไล่ของกองทัพเรือ ตลอดจนการบินเชิงยุทธวิธีของกองทัพอากาศจีน ทำให้อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของจักรวรรดิสวรรค์ "ก้าวกระโดด" อย่างแท้จริง ระดับใหม่ที่ไม่มีที่สำหรับความเหนือกว่าแบบอเมริกันทั้งหมด ปักกิ่งจะสามารถปกป้องผลประโยชน์ในภูมิภาคของตนในจีนใต้และทะเลจีนตะวันออกได้อย่างเข้มงวดมากขึ้น ตัวอย่างเช่น กองเรืออเมริกันจะสูญเสียความเท่าเทียมกันที่เก็บไว้ก่อนหน้านี้ในแง่ของการควบคุมสถานการณ์ทางอากาศเหนือ Spratly เนื่องจากขีปนาวุธ AIM-120D ที่ให้บริการกับ Super Hornets นั้นด้อยกว่าระบบขีปนาวุธทางอากาศของจีนใหม่ประมาณ 2.5-3 ครั้งและ SM- 6 ของเรือรบแทบจะไม่ "จับคู่" กับพารามิเตอร์ การติดตั้ง J-15S บนเรือบรรทุกเครื่องบินด้วยขีปนาวุธนี้จะทำให้ AUG ของกองเรือจีนได้รับการปกป้องมากกว่า AUG ที่มีอยู่ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ถึง 2 เท่า
ลองนึกภาพ: การกระทำทั้งหมดนี้จะเกิดขึ้นใน "หลอดเลือดแดง" ที่สำคัญของรัฐ - ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ที่นี่ ทั้งการขาย F-35A ให้กับออสเตรเลียหรือความช่วยเหลือ "Lockheedian" ในการปรับแต่งระบบการบินของ ATD-X ของญี่ปุ่นจะไม่ส่งผลกระทบโดยเฉพาะต่อสถานการณ์: ขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงขั้นสูงจะเปลี่ยนกฎของเกม ชาวอเมริกันจะตอบได้อย่างไร? บางทีอาจเป็นขีปนาวุธป้องกันตัวเองแบบโมดูลาร์ขนาดเล็ก SACM-T ("CUDA") ที่ออกแบบมาเพื่อสกัดกั้นขีปนาวุธต่อสู้ทางอากาศของศัตรู แต่ที่นี่ ทุกอย่างไม่ง่ายนัก เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเรดาร์สมัยใหม่ที่มี AFAR เช่น AN / APG-77 (F-22A) และ AN / APG-81 มีความสามารถในการส่งสัญญาณรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีทิศทางทรงพลัง X, Ku และแถบ Ka-band ARGSN แบบหลายองค์ประกอบที่มี AFAR ของขีปนาวุธพิสัยไกลพิเศษของจีนก็เช่นกัน และมีแนวโน้มว่าวันนี้โปรแกรมเมอร์ชาวจีนได้สร้างอัลกอริธึมเพื่อตอบโต้ขีปนาวุธสกัดกั้นกองทัพอากาศสหรัฐฯ ของ SACM-T ชนิด พร้อมกับเครื่องค้นหาเรดาร์แบบแอคทีฟมิลลิเมตร
จากข้อได้เปรียบที่เถียงไม่ได้เพิ่มเติมของขีปนาวุธสกัดกั้นระยะไกลพิเศษของจีนที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นไปได้ ก็เป็นไปได้ที่จะสังเกตเห็นความเป็นไปได้ของการวางเครื่องบินทิ้งระเบิดที่บรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ล่องหน YH-X ไว้ภายใต้การพัฒนาในช่องอาวุธภายใน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนยานของยานพาหนะความเร็วเหนือเสียง 160 ตันนี้สร้างขึ้นจากเรดาร์ทางอากาศอันทรงพลังพร้อม AFAR ซึ่งมีความสามารถ นอกเหนือจากการทำงานบนเป้าหมายภาคพื้นดินและในทะเลแล้ว เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับระบบขีปนาวุธทางอากาศขั้นสูงที่เป้าหมายทางอากาศของศัตรูเพื่อการป้องกันตัว
ข้อเสียเปรียบทางเทคนิคหลักถือได้ว่าเป็นไปไม่ได้ในการวางขีปนาวุธ 5, 75 เมตรไว้ในแขนภายในของเครื่องบินรบทางยุทธวิธีของ J-20 และ J-31 รุ่นที่ 5 ช่องเหล่านี้มีความยาว 4, 2 ม. และได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะไกล เช่น PL-12D หรือ PL-21 การติดตั้งขีปนาวุธจีนพิสัยไกลพิเศษแบบใหม่บนเครื่องบินรบเหล่านี้ทำให้สามารถใช้เฉพาะจุดกันกระเทือนภายนอกเท่านั้น ซึ่งจะช่วยเพิ่มลายเซ็นเรดาร์ของเครื่องบินขับไล่ที่ "ล่องหน" จาก "เสิ่นหยาง" และ "เฉิงตู" อย่างแน่นอน
แต่ในมุมมองของข้อดีหลายประการของผลิตภัณฑ์ที่มีแนวโน้ม ข้อเสียนี้ถือได้ว่าไม่มีนัยสำคัญเพราะมีเพียงกองทัพอากาศและกองทัพเรือของจีนเท่านั้นที่จะได้รับขีปนาวุธต่อสู้ทางอากาศพิสัยไกลที่สุดในโลกที่สามารถหมุนได้ในอนาคตอันใกล้ คอมเพล็กซ์การบินทั่วไปของรุ่น 4++ มาเป็นเครื่องมือในการสร้างสายอากาศปราบศัตรูตามแนวคิด "A2 / AD" ที่มีความยาวมากกว่า 350 กม. ทุกวันนี้ ยังไม่มีใครทราบแน่ชัดเกี่ยวกับการมีอยู่ของอาวุธโจมตีทางอากาศดังกล่าวในกองทัพเรือสหรัฐฯ และกองทัพอากาศ และมีเพียง MiG-31BM สกัดกั้นระยะไกลของรัสเซียที่มีขีปนาวุธ R-37 เท่านั้นที่มีคุณสมบัติการต่อสู้ใกล้เคียงกัน
