ศัตรูหลักของ "นิล" เกือบจะอยู่ในซีรีส์ อังกฤษสร้างปัญหาต่อศักยภาพการต่อต้านเรือของกองทัพเรือรัสเซีย

ศัตรูหลักของ "นิล" เกือบจะอยู่ในซีรีส์ อังกฤษสร้างปัญหาต่อศักยภาพการต่อต้านเรือของกองทัพเรือรัสเซีย
ศัตรูหลักของ "นิล" เกือบจะอยู่ในซีรีส์ อังกฤษสร้างปัญหาต่อศักยภาพการต่อต้านเรือของกองทัพเรือรัสเซีย

วีดีโอ: ศัตรูหลักของ "นิล" เกือบจะอยู่ในซีรีส์ อังกฤษสร้างปัญหาต่อศักยภาพการต่อต้านเรือของกองทัพเรือรัสเซีย

วีดีโอ: ศัตรูหลักของ
วีดีโอ: สหรัฐ & โซเวียต (ในอดีต) 2024, พฤศจิกายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการรักษาเสถียรภาพการต่อสู้ของกลุ่มการโจมตีทางเรือและเรือบรรทุกเครื่องบินสมัยใหม่ โดยไม่ต้องสงสัยคือ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน - ระบบป้องกันตนเองระยะไกลและกลางที่ออกแบบมาเพื่อ ครอบคลุมทั้ง NK และคำสั่งทั่วไป จากการโจมตี "ดาว" ขนาดใหญ่โดยขีปนาวุธต่อต้านเรือและต่อต้านเรดาร์ของศัตรู รายการข้อกำหนดหลักสำหรับอาวุธต่อต้านอากาศยาน / ต่อต้านขีปนาวุธนี้ในศตวรรษที่ 21 ประกอบด้วย: ความกะทัดรัดของขีปนาวุธสกัดกั้น, ความคล่องแคล่วสูง, เช่นเดียวกับระบบนำทางที่อนุญาตให้ใช้หลักการ "ไฟแล้วลืม" และไม่ โอเวอร์โหลดพลังการคำนวณของเรดาร์นำทางแบบมัลติฟังก์ชั่นและข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุม (เรากำลังพูดถึงการติดตั้งขีปนาวุธด้วยอินฟราเรดและหัวเรดาร์ที่ทำงานอยู่) ด้วยเหตุนี้จึงมีการปล่อยช่องสัญญาณเป้าหมายของเรดาร์อย่างรวดเร็วรวมถึงช่องสัญญาณของเครื่องสกัดกั้นขีปนาวุธนำวิถีพร้อม ๆ กันซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพการยิงของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศของเรือหรือภาคพื้นดิน

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วมากกว่าหนึ่งครั้งในงานก่อนหน้าจำนวนมาก กองทัพเรือสหรัฐฯ ในทิศทางนี้ยังคงล้าหลังกองเรือที่พัฒนาแล้วของรัฐในยุโรปตะวันตก เช่นเดียวกับกองทัพเรือรัสเซีย เพื่อไม่ให้ใครมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับความสามารถในปัจจุบันของกลุ่ม Aegis - ESSM ในการตอบโต้การใช้ขีปนาวุธต่อต้านเรือและขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ของศัตรูความเร็วสูงขนาดเล็กจำนวนมาก เราจำได้ว่าในขณะนี้กระสุน โหลดเครื่องยิงขีปนาวุธสากล Mk 41 ของเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke และเรือลาดตระเวนขีปนาวุธ "Ticonderoga" นั้นแสดงด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน RIM-162 ดัดแปลง "Evolved Sea Sparrow Missile" บล็อก 1 พร้อมกับผู้ค้นหาเรดาร์กึ่งแอคทีฟ เครื่องสกัดกั้นเหล่านี้ต้องการการส่องสว่างอย่างต่อเนื่องจากเรดาร์ AN / SPG-62 CW; หลังบนเรือ "Arley Burke" เพียง 3 ดังนั้นจำนวนของเป้าหมายที่โจมตีพร้อมกัน - 3 หน่วยในขณะที่ช่องแก้ไขสำหรับขีปนาวุธ - 18 (จำนวนการเปิดตัวพร้อมกันเพื่อสกัดกั้นขีปนาวุธ) ในเวลาเดียวกัน การเข้าใกล้ของกองกำลังโจมตีทางอากาศหลายสิบหน่วยที่กระจายไปทั่วระดับไปยังเรือรบ "Aegis" จะ "โอเวอร์โหลด" ช่องเป้าหมาย และเป้าหมายจะถูกโจมตี

RIM-174 ERAM (SM-6) ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานพิสัยไกลพิเศษ (SM-6) ซึ่งใช้หัวเรดาร์แบบแอคทีฟที่ทันสมัยกลับบ้านจากขีปนาวุธต่อสู้ทางอากาศ AIM-120C AMRAAM พร้อมพื้นที่ที่เพิ่มขึ้นของ อาร์เรย์เสาอากาศแบบ slotted ช่วยให้ American KUG ยกเว้นสถานการณ์ดังกล่าวบางส่วน ที่นี่สามารถรับรู้ความพ่ายแพ้พร้อมกันของ 18 VCs ได้เนื่องจาก SM-6 ไม่ได้ขึ้นอยู่กับช่องแสง SPG-62 3-4 ช่องและใช้ข้อมูลที่ได้รับจากเรดาร์หลัก AN / SPY-1A / D (V) อย่างไรก็ตาม การใช้คลังแสงที่จำกัดของ SM-6 เพื่อทำลายการโจมตีขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน และองค์ประกอบอื่น ๆ ของอาวุธที่มีความแม่นยำสูงนั้นเป็นสิ่งที่มีราคาแพงและน่ายินดีอย่างยิ่ง ความสามารถในการกีดกันเรือรบของยานต่อต้าน คลังแสงของเครื่องบินในเวลาไม่กี่นาที ดังนั้นลูกเรือชาวอเมริกันจะต้องรออีกสองถึงสามปีเพื่อรับความพร้อมรบเบื้องต้นด้วยขีปนาวุธ RIM-162 Block II ESSM ที่ปรับปรุงแล้ว (ซึ่งจะเกิดขึ้นไม่เร็วกว่าปี 2019)และความคล่องแคล่วของ SM-6 นั้นเป็นที่ต้องการอย่างมาก: การมีอยู่ของหางเสือตามหลักอากาศพลศาสตร์เท่านั้นที่ไม่อนุญาตให้มีการสกัดกั้นการหลบหลีกอย่างกระฉับกระเฉงด้วยการบรรทุกเกินพิกัดมากกว่า 12-20 หน่วย ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ ในขณะที่ RIM-162 มีระบบไอพ่นแก๊ส OVT ซึ่งทำให้ขีปนาวุธมีโอเวอร์โหลดที่มีอยู่เป็น 50-55G ในช่วงที่เครื่องยนต์มีประจุเชื้อเพลิงแข็งหมดไฟ

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานบนเรือของการดัดแปลง RAM และ SeaRAM ก็ไม่สามารถให้ความคุ้มครองเต็มรูปแบบต่อภัยคุกคามทางอากาศสมัยใหม่ได้ คอมเพล็กซ์ซึ่งแสดงโดยตัวเรียกใช้งานแบบเอียงโมดูลาร์แบบคูณด้วยประจุ Mk 49 (พร้อมกับเซลล์ขนส่งและปล่อยตัวที่ 21 สำหรับ NK ขนาดใหญ่) รวมถึง Mk 15 Mod 31 CIWS ที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น (ผลิตใน "แพ็คเกจ" ของ 11 TPK พร้อมการรวม เสาออปติคอลอิเล็กทรอนิกส์และเรดาร์สำหรับเรือลำเล็ก) มีขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้น RIM-116A / B ที่มีราคาอยู่ในช่วง 350 - 450,000 ดอลลาร์ต่อหน่วย แม้จะมีความจริงที่ว่าหลังได้รับการติดตั้งหัวกลับบ้าน POST-RMP อินฟราเรดและอัลตราไวโอเลต 2-band ที่มีประสิทธิภาพและป้องกันการรบกวนจากขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน FIM-92B ของคอมเพล็กซ์ Stinger ความน่าจะเป็นที่จะสกัดกั้นขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่มีความเร็วเหนือเสียงที่ต่อต้าน - การซ้อมรบของเครื่องบินยังคงต่ำมาก เนื่องจากเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง Mk 36 Mod 11 (จากขีปนาวุธต่อสู้ทางอากาศ AIM-9M) ไม่สามารถรักษาความเร็วในการบินเหนือเสียงสูงที่ระดับ 2, 3-2, 5M สำหรับ a เป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับความสูงที่ต่ำมาก ซึ่งผลของการเบรกตามหลักอากาศพลศาสตร์ถึงขีดจำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากในช่วงเวลาของการทำงานของประจุเชื้อเพลิงแข็งของเครื่องยนต์หลักความเร็วของขีปนาวุธตระกูล RIM-116A / B ถึง 2520 km / h จากนั้นทันทีหลังจากความเหนื่อยหน่ายจะเริ่มลดลงอย่างรวดเร็วเป็น 1.5- 1.2M เมื่อไม่สามารถสกัดกั้นแม้แต่ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบแบบเปรี้ยงปร้างได้

ตัวอย่างเช่น ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานของการดัดแปลง RIM-116 Block I สามารถทำลายเป้าหมายการหลบหลีกด้วยการบรรทุกเกินพิกัด 10-12G ที่ระยะไม่เกิน 5-6 กม. ในขณะที่ขีปนาวุธของรุ่น "Block II" ด้วย เครื่องยนต์ยาวขึ้น 1.3 เท่า - ที่ระยะทาง 7 -9 กม. สำหรับอาวุธโจมตีทางอากาศที่ทำงานด้วย G-limit 15 หน่วยขึ้นไป "SeaRAM" ไม่สามารถโจมตีได้เลยเนื่องจากขาดการควบคุมขั้นสูง (เครื่องยนต์แก๊สไดนามิกของการควบคุมตามขวางและ / หรือเครื่องพ่นไอน้ำ หรือระบบการโก่งตัวของเวกเตอร์แรงขับสกัดกั้น) นอกจากนี้ ขีปนาวุธสกัดกั้นต่อต้านอากาศยาน RIM-116A / B ยังไม่สามารถต้านทานอาวุธขีปนาวุธที่มีความแม่นยำสูงซึ่งติดตั้งวิธีการกลับบ้านแบบพาสซีฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่นเดียวกับอาวุธที่ใช้เชื้อเพลิงใช้แล้ว เป้าหมายประเภทนี้รวมถึงระเบิดทางอากาศที่แก้ไขแล้ว นำวิถี ตลอดจนขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ อาวุธข้างต้นทั้งหมดมีลายเซ็นอินฟราเรดเกือบเป็นศูนย์ (ไม่สามารถ "จับภาพ" ตัวค้นหา IR POST-RMP ได้) และยังไม่ปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งเป็นแหล่งที่มาหลักของการกำหนดเป้าหมายสำหรับเซ็นเซอร์เรดาร์แบบพาสซีฟแบบจับคู่เฉพาะที่วางไว้ ด้านหน้าแฟริ่ง IKGSN RIM-116B

อย่างไรก็ตาม ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบป้องกันตัวเองเหล่านี้อยู่ห่างไกลจากอาวุธต่อต้านขีปนาวุธที่ล้ำหน้าที่สุดสำหรับใช้ปิดพรมแดนของกองทัพเรือตะวันตกและกลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบิน ตามรายงานของหน่วยงาน TASS ที่อ้างถึง The Daily Telegraph ฉบับอังกฤษ เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2017 Sea Ceptor ซึ่งเป็นระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานขั้นสูงที่ติดตั้งบนเรือรบ HMS Agryll (F231) ชั้น Duke ประสบความสำเร็จ ผ่านการทดสอบ ในระหว่างการยิงขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ CAMM สองครั้ง เป้าหมายทางอากาศ 2 เป้าหมายถูกทำลาย จำได้ว่าเมื่อต้นฤดูร้อนนี้ทำการทดสอบข้อมูล SAM หลังจากนั้นในเดือนกันยายนกองทัพเรืออังกฤษร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจากแผนกอังกฤษของ บริษัท MBDA ("Matra BAE Dynamics Alenia") ดำเนินการ การทดสอบภาคสนามของคอมเพล็กซ์เพื่อสกัดกั้นเป้าหมายทางอากาศเดียว …ข้อมูลสำรองที่มีค่าอย่างยิ่งได้รับมาเกี่ยวกับคุณลักษณะทางเทคนิคการบินของขีปนาวุธสกัดกั้น CAMM ที่มีแนวโน้มและการทำงานของช่องวิทยุสองทางเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างขีปนาวุธกับเรดาร์ของเรือ หรือวิธีการกำหนดเป้าหมายอื่นๆ รากฐานนี้จะทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพอัลกอริธึมซอฟต์แวร์ของระบบนำทางเฉื่อยและหัวจรวดนำวิถี CAMM ได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเพื่อใช้เหนือผิวน้ำของโรงละครสงครามในทะเล / มหาสมุทร

ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ CAMM สามารถอวดคุณลักษณะอะไรได้บ้างเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องสกัดกั้นระยะสั้น 9M330-2 / 9M338 ของคอมเพล็กซ์ Kinzhal / M-Tor ประการแรก มีความเป็นศูนย์กลางเครือข่ายที่ยอดเยี่ยมในโรงละครทางทะเลแห่งศตวรรษที่ 21 ขีปนาวุธนี้ได้รับการออกแบบตามรูปแบบโมดูลาร์ภายในกรอบของโปรแกรม FLAADS (Future Low-Altitude Air Defense System) แบบรวมศูนย์ ควบคู่ไปกับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานจากพื้นสู่อากาศ CAMM (L) เช่นเดียวกับ CAMM (ก) ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศสำหรับ "การทิ้งสุนัข" และการต่อสู้ทางอากาศพิสัยกลาง ดังนั้นจึงอาจได้รับการดัดแปลงทางโปรแกรมเพื่อรับการกำหนดเป้าหมายจากแหล่งบุคคลที่สาม (เครื่องบิน AWACS E-3D, เครื่องบินขับไล่ล่องหน F-35B, เป็นต้น) ในขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9М330-2 และ 9М338 (Р3В) ที่มีแนวโน้มว่าจะใช้งานคุณภาพนี้ไม่ได้ใช้งานแม้ในระดับฮาร์ดแวร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการควบคุมคำสั่งทางวิทยุซึ่งขึ้นอยู่กับช่องสัญญาณควบคุมวิทยุของผู้ให้บริการอย่างเคร่งครัดไม่อนุญาต ในทางกลับกัน การควบคุมคำสั่งวิทยุเผยให้เห็นข้อเสียอีกประการหนึ่งของ M-Torov และ Daggers ซึ่งเป็นช่องทางเป้าหมายที่จำกัดของคอมเพล็กซ์ โดยที่หนึ่งโมดูล / เสาเสาอากาศของ 9A331MK-1 หรือ K-12-1 MRLS สามารถให้พร้อมกันได้ งานดับเพลิงไม่เกินสี่เป้าหมายทางอากาศ

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ British Sea Ceptor ไม่มีปัญหานี้ เนื่องจากขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน CAMM นั้นติดตั้งหัวเรดาร์กลับบ้าน ซึ่งทำให้สามารถยิงเป้าหมายทางอากาศได้หลายโหลพร้อมกัน (ขึ้นอยู่กับปริมาณงานของ เรดาร์ UHF ของเรือและคุณสมบัติการคำนวณของ BIUS "การเติม") … ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยใกล้/ระยะกลาง Umkhonto-R ที่ใช้โดยกลุ่ม Umkhonto จากบริษัทป้องกันประเทศแอฟริกาใต้ Denel Dynamics มีพารามิเตอร์ที่คล้ายคลึงกัน เมื่อเปรียบเทียบกับหัวบ้านสามวงของระบบป้องกันขีปนาวุธ RIM-116B (IR / UV และเรดาร์แบบพาสซีฟ) ขีปนาวุธ ARGSN CAMM ไม่ได้กำหนดข้อ จำกัด ในการสกัดกั้นเป้าหมายอากาศ "เย็น" ด้วยเครื่องยนต์ที่ไม่ทำงานเข้าใกล้ผู้ได้รับการปกป้อง วัตถุ. นอกจากนี้ ความน่าจะเป็นของการทำลายเป้าหมายด้วยวิธีจลนศาสตร์ (การโจมตีโดยตรง) เพิ่มขึ้นหลายสิบครั้ง ซึ่งจะเปิด "ขอบฟ้า" บางอย่างขึ้นในการต่อสู้กับวัตถุขีปนาวุธ

ประการที่สอง ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน CAMM มีความเร็วในการบินสูงสุด 3,700 กม. / ชม. ซึ่งทำให้สามารถแซงขีปนาวุธต่อต้านเรือที่ซับซ้อนและความเร็วสูงเช่น 3M-45 Granit และแม้แต่ 3M55 Onyx จากระยะใกล้ ยิ่งไปกว่านั้น ความเร็วดังกล่าวจะทำให้กระบวนการลดความเร็วของขีปนาวุธยืดเยื้อออกไปได้ยาวนานขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มระยะที่มีประสิทธิภาพต่อเป้าหมายประเภทใดก็ได้ แม้หลังจากที่เชื้อเพลิงถูกเผาไหม้หมด สำหรับความคล่องแคล่วของขีปนาวุธ CAMM หางเสืออากาศพลศาสตร์มีหน้าที่รับผิดชอบ และอาจ (ไม่ได้รับการยืนยัน) และหางเสือไดนามิกของแก๊ส (ไม่ได้รับการยืนยัน) อย่างที่คุณทราบ อย่างหลังมีจุดประสงค์เพื่อลดขีปนาวุธในทิศทางของเป้าหมายทันทีหลังจากที่ CAMM ออกจาก TPK ของตัวปล่อยแนวดิ่ง แต่พวกมันยังสามารถใช้ได้ในขณะที่เปิดเป้าหมายนอกเหนือจากเครื่องบินแอโรไดนามิก.

จากทั้งหมดนี้ ตามมาด้วยตัวสกัดกั้น CAMM SAM ที่มีมวลไร้สาระ 99 กก. และส่วนประกอบตัวถังที่อิงจากวัสดุคอมโพสิตและโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง สามารถรับน้ำหนักเกินได้ 60-70 ยูนิต เช่น "ญาติ" ของแอฟริกาใต้ อมคนโต-อาร์” เป็นผลให้ขีปนาวุธ CAMM ของอังกฤษสามารถทนต่อขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วเหนือเสียงที่ว่องไวที่สุดของ 3M55 Onyx, 3M54E Caliber-NK และ X-41 ยุงสำหรับพิสัยนั้น จรวด CAMM รุ่นมาตรฐาน (ความยาว 3200 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางลำตัว - 166 มม.) สามารถทำงานกับเป้าหมายได้ไกลถึง 30 กม. พิสัยไกล (CAMM-ER ที่พัฒนาด้วยการสนับสนุนของ แผนกภาษาอิตาลีของ MBDA) - 45-50 กม. … ขีปนาวุธเหล่านี้สามารถใช้ได้ทั้งจาก VPU GWS26 Mod.1 มาตรฐานสำหรับขีปนาวุธ Sea Wolf และจาก UVPU Mk 41 โดยใช้โครงถักสี่เท่า (เพิ่มกระสุน 4 เท่า) ด้วยพารามิเตอร์ดังกล่าว ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Sea Ceptor ทำให้เรือของกองทัพเรืออังกฤษกลายเป็นเรื่องน่าปวดหัวทีเดียว ทั้งสำหรับเรือดำน้ำโจมตีส่วนบุคคล - "ผู้สังหารเรือบรรทุกเครื่องบิน" และสำหรับ KUG โดยรวมเป็นเวลานานมาก ก่อนที่กองเรือจะเปลี่ยน สู่ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบความเร็วเหนือเสียงของเพทาย

แนะนำ: