"ไฟที่เป็นมิตร"

"ไฟที่เป็นมิตร"
"ไฟที่เป็นมิตร"

วีดีโอ: "ไฟที่เป็นมิตร"

วีดีโอ:
วีดีโอ: 3 นาทีคดีดัง : 10 ปี พลิกโลกล่า 9 นาทีปิดบัญชี “บิน ลาเดน” | Thairath Online 2024, อาจ
Anonim

"ไฟที่เป็นมิตร" คือเมื่อคนที่เป็นมิตรยิงคนของตัวเอง เหตุผลอาจแตกต่างกันมาก: จากจิตวิทยาบริสุทธิ์ไปจนถึงความโง่เขลาเบื้องต้น ตัวอย่างเช่น ในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพอากาศมีดาวสีขาวที่มีวงกลมสีแดงเล็กๆ อยู่ตรงกลาง กองทัพอากาศญี่ปุ่นก็มีวงกลมสีแดงขนาดใหญ่เท่านั้น ใหญ่มากเมื่อเทียบกับอเมริกา แต่เมื่อสงครามปะทุขึ้นและเครื่องบินของสหรัฐฯ เข้าสู่แนวยิง รายงานเรื่อง "การยิงที่เป็นมิตร" ก็มาจากนักบิน ปรากฎว่าในสถานการณ์ที่ตึงเครียดของการสู้รบทางอากาศหรือภาพสะท้อนของคราบจุลินทรีย์ ดวงตาก่อนอื่นจะเห็นวงกลมสีแดงนี้ ขนาดถูกนำมาพิจารณา แต่ไม่ใช่ทุกคน และผลที่ตามมาก็คือไฟที่เป็นมิตร! วงกลมถูกลบออกและมีกรณี "การยิงที่เป็นมิตร" น้อยลงอย่างเห็นได้ชัด

"ไฟที่เป็นมิตร"
"ไฟที่เป็นมิตร"

เรือพิฆาต Harwood ของสหรัฐฯ เป็นของเรือประเภทเดียวกันกับเรือที่ย้ายไปยังกรีซและตุรกีตามลำดับความช่วยเหลือทางทหารและเข้าร่วมใน "Battle of Paphos"

มีหลายกรณีที่รถยนต์และรถถังของพวกเขาถูกเข้าใจผิดว่าเป็นบ่อน้ำของคนอื่น เพียงเพราะ "ตาพร่ามัว" หรือทัศนวิสัยไม่ดี แต่กรณี "การยิงที่เป็นมิตร" ที่น่ารังเกียจที่สุดอาจเกี่ยวข้องกับการกระทำของบริการที่เกี่ยวข้องและเกิดขึ้นค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ในระหว่างการบุกตุรกีของไซปรัสซึ่งเริ่มขึ้นในคืนวันที่ 20-21 กรกฎาคม พ.ศ. 2517. การบุกรุกครั้งนี้เริ่มขึ้นในวันสุดท้ายของการปกครองของ "พันเอกสีดำ" ในกรีซ

ทุกอย่างเริ่มต้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าบนเกาะในปี 2507 และ 2510 มีกรณีความขัดแย้งทางชาติพันธุ์ในความสัมพันธ์ระหว่างชาวกรีกและเติร์ก ดังนั้นสถานการณ์จึงตึงเครียดมาก

แต่ยิ่งไปกว่านั้น - มากกว่านั้น: ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2517 ประธานาธิบดีแห่งไซปรัสที่ได้รับการเลือกตั้งอย่างถูกกฎหมาย อาร์คบิชอป มาคาริออส ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลเผด็จการทหารของกรีก ถูกปลดออกจากอำนาจ ซึ่งส่งต่อไปยังกลุ่มหัวรุนแรงที่นำโดยนิคอส แซมป์สัน หนึ่งในผู้นำของ องค์กรใต้ดินของกรีก EOKA-B ซึ่งเรียกร้องให้ผนวกไซปรัสกับกรีซ … แม้ว่าผู้นำคนใหม่จะประกาศความจงรักภักดีต่อประชากรชาวตุรกีของเกาะ แต่ตุรกีรู้จักเขาในฐานะหัวรุนแรงและเป็นบุคคลที่มีความรู้สึกต่อต้านตุรกี ตอบกลับเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2517 ได้ส่งกองทัพ 10,000 คนไปที่เกาะ อันเป็นผลมาจากสงครามที่เริ่มขึ้นในไซปรัส … ทุกอย่างจบลงด้วยการแบ่งไซปรัสออกเป็นเหนือและใต้ และไม่มีใครรู้จักภาคเหนือยกเว้นตุรกี ทางตอนใต้ - สาธารณรัฐไซปรัสเอง - เป็นสมาชิกของสหภาพยุโรป และเป็นเวลาหลายปีแล้วที่ตอนนี้ได้ฟ้องตุรกีเพื่อขอค่าชดเชยความเสียหายจากการสู้รบ เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2014 หอการค้าใหญ่ของ ECHR ในสตราสบูร์กได้ออกคำตัดสินให้สาธารณรัฐไซปรัสเรียกร้องค่าชดเชยจากตุรกีเป็นจำนวนเงิน 90 ล้านยูโรสำหรับการละเมิดบทบัญญัติของอนุสัญญายุโรปว่าด้วยสิทธิมนุษยชนในภาคเหนือ ไซปรัสตั้งแต่ปี 1974 ซึ่ง 30 ล้านคนต้องชดเชยความเสียหายทางศีลธรรมแก่ญาติของชาวกรีก Cypriots ที่หายตัวไประหว่างเหตุการณ์เหล่านี้ และส่วนที่เหลืออีก 60 ล้านคนจะได้รับโดย Greek Cypriots จากคาบสมุทร Karpas แต่ตุรกีปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามคำตัดสินของศาลยุโรปและอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตามสามารถเข้าใจได้บางส่วน แม้ว่านอร์เทิร์นไซปรัสจะอยู่ในประเทศตุรกี แต่เธอก็ได้มันมาในราคาที่สูง และความผิดนั้นก็แค่ "กองไฟที่เป็นมิตร" ที่ยั่วยุ … โดยหน่วยข่าวกรองของไซปรัส!

เรื่องนี้ถูกเรียกว่า "การรบทางทะเลแห่งปาฟอส" (21 กรกฎาคม พ.ศ. 2517) และมันเป็นการต่อสู้ที่แท้จริง ใช่ มันเพิ่งเกิดขึ้นระหว่าง … กองเรือตุรกี และ … เครื่องบินของตุรกี และในความเป็นธรรมทั้งหมดก็คือ ตัวอย่างที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนที่สุดของผลที่ตามมาของ "ไฟที่เป็นมิตร" หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง

และต่อมาในคืนวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2517 กองทัพตุรกีเริ่มบุกดินแดนแห่งไซปรัส กองทัพกรีกก็ไม่สามารถต้านทานได้ไม่ว่าจะด้วยจำนวนทหารหรืออาวุธ และถูกบังคับให้ใช้ ความเฉลียวฉลาดและไหวพริบ

อีกครั้งที่เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม นั่นคือ 12 ชั่วโมงก่อนเริ่มการบุกรุก เรือยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่ Lesbos ออกจากท่าเรือ Famagusta ในไซปรัสบนเรือซึ่งเป็นกองกำลังทดแทนของทหารกรีก 450 คนที่ทำหน้าที่ ไซปรัส … สิ่งนี้สังเกตเห็นโดยเครื่องบินสอดแนมของตุรกี RF-84F "Thunderflesh" และรายงานว่าเรือกำลังแล่นโดยไม่มีผู้คุ้มกันนั่นคือมันเป็นเป้าหมายที่ง่าย

เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม เรือรบกรีกได้ปรากฏตัวขึ้นใกล้กับเกาะโรดส์ และทันทีที่ผู้บัญชาการของพวกเขาได้รับข้อความเกี่ยวกับการเริ่มต้นการบุกรุก บางส่วนก็มุ่งหน้าไปยังไซปรัส กองทัพตุรกีรู้เรื่องนี้จากการลาดตระเวนทางอากาศซึ่งดำเนินการโดยเครื่องบิน "Tracker" Grumman S-2E ซึ่งรายงานว่า ตัดสินโดยหลักสูตร พวกเขากำลังมุ่งหน้าไปยัง Lesbos จากข้อมูลนี้ มีการออกคำสั่งสองคำสั่ง - กองทัพอากาศและกองทัพเรือตุรกี โดยระบุว่าต้องหยุดเรือเหล่านี้ไม่ว่าจะด้วยราคาใดก็ตาม มีการวางแผนว่าการบินจะโจมตีพวกเขาเป็นครั้งแรก และเรือก็จะทำลายสิ่งที่เหลืออยู่ และที่สำคัญที่สุด จะไม่อนุญาตให้ชาวกรีกยกพลขึ้นบก

อย่างไรก็ตาม พวกเติร์กเฝ้าสังเกตเฉพาะในเวลากลางวัน และในตอนกลางคืน เรือกรีกทุกลำหายไปจากเรดาร์ของพวกเขา นอกจากนี้ เรือกรีกไม่ได้ไปไซปรัสเลย แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง (และทำไมไม่มีใครรู้!) ในความมืดได้เปลี่ยนเส้นทางและไปที่เกาะโรดส์

ในขณะเดียวกัน เรือพิฆาตตุรกี 3 ลำ "Adatepeen", "Kocatepeen" และ "Tinaztepeen" ที่ Kyrenia สนับสนุนการลงจอดของตุรกีด้วยไฟ จากนั้น เมื่อรู้ว่าพวกเติร์กกำลังฟังวิทยุ หน่วยข่าวกรองของกรีกจากปาฟอสก็ส่งข้อความขอบคุณเรือของ "กรีก" ที่มาถึงทันเวลา พวกเติร์กสกัดกั้น แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างพวกเขาไม่ได้ตรวจสอบและออกคำสั่งให้โจมตีเรือกรีกทันที!

การโจมตีครั้งนี้จะจัดส่งโดยเครื่องบิน F-100D จำนวน 28 ลำและเครื่องบิน F-104G จำนวน 16 ลำ F-100D แต่ละลำบรรทุกสองลำ และ F-104G หนึ่งลูกระเบิด M117 ที่มีน้ำหนัก 340 กก. เครื่องบินรบ F-104G และ F-100C จะมาพร้อมกับเครื่องบินโจมตี มียานพาหนะเข้ามาเกี่ยวข้องทั้งหมด 48 คัน และถ้าเราพูดว่า “ท้องฟ้าเหนือทะเลกลายเป็นสีดำจากเครื่องบิน” ก็จะไม่ถือเป็นการพูดเกินจริง!

ในเวลาเดียวกัน เวลาประมาณ 10 โมงเช้า เรือพิฆาตตุรกี 3 ลำก็ได้รับคำสั่งให้ไปยังปาฟอสและโจมตีเรือรบที่มีธงไซปรัส เรือพิฆาตทั้งตุรกีและกรีกอยู่ในประเภทเดียวกัน ตกเป็นของทั้งคู่ในกรอบความช่วยเหลือทางทหาร และภายนอกดูเหมือนพี่น้องฝาแฝด นอกจากนี้พวกเขาไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับระบุ "เพื่อนหรือศัตรู" นอกจากนี้ กองบัญชาการตุรกียังแจ้งนักบินด้วยว่าไม่มีเรือตุรกีในบริเวณนี้! ดังนั้นนักบินจึงได้รับคำสั่งให้ "บินและทิ้งระเบิด" … เรือรบใดๆ และทำภารกิจให้สำเร็จในเวลาที่สั้นที่สุด

เครื่องบินบินเข้ามานักบินสังเกตเห็น "เรือกรีก" ด้านล่าง แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่ได้สังเกตธงตุรกีและไม่สนใจสัญญาณเตือนจากเรือและเวลา 14:35 น. การโจมตีเริ่มขึ้นที่เรือพิฆาต. เรือทั้งสามลำได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง ที่ "Kocatepeen" โพสต์ข้อมูลการต่อสู้ถูกทำลายโดยการโจมตีด้วยระเบิดโดยตรง ดังนั้นระบบการกำหนดเป้าหมายบนนั้นจึงไม่เป็นระเบียบและไม่สามารถป้องกันตัวเองจากการโจมตีได้อีกต่อไป! นักบินสังเกตเห็นสิ่งนี้เพิ่มความพยายามเป็นสองเท่าซึ่งทำให้เกิดการระเบิดบนเรือในที่เก็บกระสุนและจมลงและลูกเรือชาวตุรกี 78 คนเสียชีวิต (เจ้าหน้าที่ 13 คนกัปตันเรือและลูกเรืออีก 64 คน 42 คน ได้รับการช่วยเหลือจากเรือของอิสราเอล และต่อมาถูกนำตัวไปที่ไฮฟาตามรายงานบางฉบับ เครื่องบิน F-104G หนึ่งลำถูกยิงด้วยไฟจากเรือรบ แต่ตุรกีก็ปฏิเสธที่จะยอมรับการสูญเสียเครื่องบินดังกล่าว

เช่นเคย เรื่องตลกจับมือกันข้างโศกนาฏกรรม ปรากฎว่าเครื่องบินตุรกีถูกยิงตกในเขต Kyrenia เมื่อวันก่อน และนักบินที่หลบหนี ซึ่งอยู่ในไซปรัส สามารถสื่อสารทางวิทยุกับนักบินของเครื่องบินโจมตีได้ เขาพยายามอธิบายให้พวกเขาฟังว่าพวกเขากำลังโจมตีเรือตุรกีของตัวเอง พวกเขาขอให้เขาตั้งชื่อรหัสของวันนั้น แต่เขาไม่รู้ เพราะพวกเขายิงเขาเมื่อวันก่อน! เป็นผลให้นักบินหัวเราะเยาะเขาและสังเกตว่าเขาเป็นคนดี พูดภาษาตุรกีได้ดี และยังคงทิ้งระเบิดเรือนอกชายฝั่งต่อไป หลังจากทิ้งระเบิดทั้งหมด พวกเขาก็บินหนีไป และเรือพิฆาตที่เสียหายขอความช่วยเหลือและถูกลากไปที่ฐาน ซึ่งพวกเขาได้รับการซ่อมแซมเป็นเวลาหลายเดือน!

ในเวลาเดียวกัน ตามข้อมูลของตุรกี จากเหตุการณ์นี้ มีทหารเสียชีวิต 54 นาย อย่างไรก็ตาม ทันทีหลังจาก "การต่อสู้" สื่อตุรกีประกาศชัยชนะเหนือกองเรือกรีกอย่างโดดเด่น แต่แล้ว หลังจากรายงานจากหนังสือพิมพ์ตะวันตกเกี่ยวกับเรือพิฆาตที่ถูกทำลาย ข้อความทั้งหมดเหล่านี้ก็หายไปในทันที ตุรกียอมรับการสูญเสียเรือเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม นั่นคือ "ไฟที่เป็นมิตร" และนั่นคือผลที่ตามมา!

แนะนำ: