นิทรรศการระดับนานาชาติครั้งที่ XIII ของอุตสาหกรรมเฮลิคอปเตอร์ HeliRussia 2020 จัดขึ้นที่กรุงมอสโกระหว่างวันที่ 15 ถึง 17 กันยายน คราวนี้ ร้านเสริมสวยประสบปัญหาที่ทราบกันดีอยู่แล้วและไม่ได้มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม มันแสดงให้เห็นการพัฒนาใหม่และทันสมัยจำนวนหนึ่ง มีการจัดกิจกรรมต่าง ๆ และเซ็นสัญญาใหม่
ท่ามกลางโรคระบาด
เนื่องจากการระบาดใหญ่ที่ดำเนินอยู่และข้อจำกัดที่เกี่ยวข้อง ผู้มีโอกาสเป็นผู้เข้าร่วมบางรายจึงไม่สามารถมาที่ HeliRussia 2020 และแสดงผลิตภัณฑ์ของตนได้ อย่างไรก็ตาม มีบริษัทและองค์กร 150 แห่งเข้าร่วมงานจากรัสเซียและต่างประเทศ 11 แห่งเข้าร่วมงาน นิทรรศการเข้าร่วมโดยผู้แทนจากหลายรัฐ
ที่อัฒจันทร์ขององค์กรที่เข้าร่วมและในพื้นที่เปิด มีการสาธิตเครื่องบินขนาดเต็มจำนวนหนึ่งโหลครึ่งชนิดต่างๆ ทั้งแบบมีคนขับและไร้คนขับ ผู้พัฒนาอุปกรณ์การบินได้นำเสนออุปกรณ์และชุดประกอบมากกว่า 80 รายการ มีการสาธิตเทคโนโลยีใหม่ขั้นพื้นฐานและผลลัพธ์ของการใช้งาน
โปรแกรมธุรกิจของนิทรรศการเริ่มต้นในวันเปิดอย่างเป็นทางการ ตั้งแต่วันที่ 14 ถึง 17 กันยายน ได้มีการจัดการประชุม การนำเสนอ และกิจกรรมอื่น ๆ ในหัวข้อต่างๆ หลายสิบครั้ง ผู้พัฒนาอุปกรณ์และหน่วยงานนำเสนอโครงการใหม่ พ่อค้าพูดคุยถึงรายละเอียดเฉพาะของกิจกรรม ฯลฯ
เฮลิคอปเตอร์ใหม่
ในปีนี้ ที่ HeliRussia ไม่ได้แสดงตัวอย่างเทคโนโลยีเฮลิคอปเตอร์แบบบรรจุคนแบบใหม่โดยพื้นฐาน ในเวลาเดียวกัน เราได้นำเสนอตัวเลือกต่างๆ สำหรับการพัฒนาเครื่องจักรที่เป็นที่รู้จักอยู่แล้วพร้อมความสามารถที่หลากหลาย ให้ความสนใจกับหัวข้อ "เฉพาะ" - ระบบการแพทย์
หนึ่งในนิทรรศการที่โดดเด่นที่สุดของนิทรรศการนี้คือเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ Ansat จาก Russian Helicopters ในเวอร์ชันสำหรับบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารพร้อมอุปกรณ์ใหม่ เฮลิคอปเตอร์ได้รับถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติมในห้องนักบินและบอลลูนเป่าลมบนสกี ระบบลงจอดฉุกเฉินช่วยให้คุณทำงานในทะเลได้อย่างปลอดภัย ในกรณีที่ลงจอด เฮลิคอปเตอร์สามารถอยู่ในน้ำได้นานถึงครึ่งชั่วโมง ระบบได้รับใบรับรองจากสำนักงานขนส่งทางอากาศแห่งสหพันธรัฐแล้ว รถถังขนาด 192 ลิตรเพิ่มเติมเพิ่มระยะการบินขึ้น 140-150 กม.
เฮลิคอปเตอร์ของรัสเซียยังเปิดเผยแผนการของพวกเขาในการปรับปรุง Ansat ให้ทันสมัยยิ่งขึ้น ในปีนี้จะมีการทดสอบเฮลิคอปเตอร์ที่มีโครงเครื่องบินน้ำหนักเบา ระบบการบินใหม่ รถถังที่ใหญ่กว่า และนวัตกรรมอื่นๆ งานยังคงดำเนินต่อไปในการรวมเครื่องกว้านสำหรับสลิงโหลดภายนอก
อุตสาหกรรมเฮลิคอปเตอร์จากต่างประเทศในปีนี้มีโมเดลเต็มรูปแบบเพียงรุ่นเดียว นั่นคือ American Bell 505 โดยสังเกตได้ว่าเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดนี้ไม่ได้ถูกส่งมาจากสหรัฐอเมริกาเพื่อจัดแสดงเท่านั้น แต่ยังผ่านการจดทะเบียนในรัสเซียก่อนที่จะเริ่มดำเนินการ การดำเนินการ. เร็วๆ นี้ เฮลิคอปเตอร์ประเภทนี้พร้อมห้องโดยสารชั้นธุรกิจจะถูกส่งไปยังลูกค้าชาวรัสเซียในไม่ช้า
ผู้เข้าร่วมตลาดรายใหม่ยังได้นำเสนอการพัฒนาของพวกเขา ดังนั้น บริษัท AGAN Aircraft ของรัสเซียจึงแสดงเฮลิคอปเตอร์เบาอเนกประสงค์ KW 505 เครื่องนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ลูกสูบและสามารถบรรทุกคนได้สี่คน KW 505 มีให้สำหรับการใช้งานที่หลากหลายซึ่งจำเป็นต้องมีการขนส่งคนหรือสิ่งของขนาดเล็ก นอกจากนี้ AGAN Aircraft ยังแสดงต้นแบบเครื่องบินเบา Bush 505SL ที่ยังไม่เสร็จ
ที่ HeliRussia 2020 มีการสาธิตอุปกรณ์และระบบต่างๆ เพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆเร่งด่วนที่สุดในปัจจุบันคือการพัฒนาระบบเฮลิคอปเตอร์รัสเซียใหม่ ผู้ผลิตอุปกรณ์เพิ่มเติมรายนี้เสนอชุดเครื่องมือแพทย์ที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับการติดตั้งในอุปกรณ์ภายในประเทศ
พัฒนาโมดูลทางการแพทย์ที่ปรับปรุงแล้วพร้อมการช่วยชีวิตที่จำเป็น ช่วยให้คุณสามารถขนส่งผู้ป่วยโดยไม่ต้องย้ายระหว่างขั้นตอนต่างๆ การเคลื่อนไหวทั้งหมดรวมถึง การขนถ่ายจากเฮลิคอปเตอร์ดำเนินการโดยบุคคลคนเดียว สำหรับการขนส่งผู้ป่วยติดเชื้อได้มีการสร้างกล่องปิดผนึกที่มีการระบายอากาศแบบปิดและระบบฟอกอากาศ การใช้กล่องดังกล่าวทำให้สามารถป้องกันแพทย์และนักบินจากการติดเชื้อได้
ยานพาหนะไร้คนขับ
ทิศทางของ UAV ระดับเฮลิคอปเตอร์ถูกนำเสนออย่างกว้างขวาง ตัวอย่างเช่น บริษัท Aviation Auxiliary Systems ของรัสเซียได้แสดงตัวอย่างสายผลิตภัณฑ์ SmartHELI ใหม่หลายตัวอย่าง โดรน SmartHELI-350 และ SmartHELI-400 มีไว้สำหรับโครงสร้างพลเรือน และสามารถแก้ปัญหาการเฝ้าระวังและการลาดตระเวนได้
ผลิตภัณฑ์ทั้งสองของซีรีส์ SmartHELI เป็นเฮลิคอปเตอร์ขนาดกะทัดรัดที่มีการออกแบบแบบดั้งเดิม พร้อมความสามารถในการติดตั้งน้ำหนักบรรทุกที่หลากหลาย ระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์ประเภทที่ต้องการหรือเรดาร์ของหนึ่งในสองรุ่นขึ้นอยู่กับชุดงาน ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าจะได้รับ UAV แบบเต็มรูปแบบพร้อมโหลดอย่างเดียวหรืออีกแบบหนึ่ง รวมทั้งส่วนประกอบแต่ละส่วน
บริษัทท้องถิ่นหลายแห่งได้นำเสนอโดรนรุ่นใหม่หลายประเภทที่จุดร่วมของศูนย์นวัตกรรม Skolkovo องค์กรต่างๆ กำลังทำงานเกี่ยวกับปัญหาในการสร้าง UAV สำหรับสถาปัตยกรรมเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ขนาดและวัตถุประสงค์ต่างๆ
สัญญาใหม่
ในช่วง HeliRussia 2020 มีสัญญาใหม่หลายฉบับปรากฏขึ้น ดังนั้นในวันแรก Russian Helicopters และ Polar Airlines ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือฉบับใหม่ ก่อนหน้านี้พวกเขาตกลงเรื่องการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ Ansat ลูกค้าจะได้รับเครื่องแรกในปีหน้า ขณะนี้มีสัญญาสำหรับการสนับสนุนบริการเต็มรูปแบบของเฮลิคอปเตอร์ที่จัดหาให้
JSC "UEC-Klimov" จาก United Engine Corporation ได้ลงนามในสัญญากับสายการบิน Sky One Airways ของอินเดีย เอกสารนี้จัดทำขึ้นเพื่อให้บริการโรงไฟฟ้าของเฮลิคอปเตอร์ Mi-172 ตลอดวงจรชีวิตทั้งหมด สัญญาดังกล่าวให้ความร่วมมือเป็นเวลา 5 ปีและจะให้รายรับแก่ บริษัท รัสเซีย 700,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี
ข้อตกลงที่น่าสนใจได้รับการลงนามโดยทีมแอโรบิก First Flight และโรงงานปิโตรเคมี Sterlitamak อย่างหลังจะจัดหาน้ำมันเบนซินสำหรับการบินให้กับกลุ่ม ซึ่งจะทำให้กิจกรรมของกลุ่มง่ายขึ้นและช่วยให้สามารถลดต้นทุนได้อย่างเหมาะสม
งานได้รับการแก้ไข
ในปีนี้ การระบาดใหญ่ได้นำไปสู่การยกเลิกการประชุมนานาชาติ นิทรรศการ และร้านเสริมสวย นิทรรศการเฮลิคอปเตอร์รัสเซีย HeliRussia 2020 เกิดขึ้น - แต่จัดขึ้นในขนาดที่เล็กกว่าและด้อยกว่าเหตุการณ์ก่อนหน้าในตัวชี้วัดหลักทั้งหมด อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อจำกัดบางประการ แต่กิจกรรมนี้ก็บรรลุผลสำเร็จตามภารกิจ
ผู้สร้างเฮลิคอปเตอร์ของรัสเซียและต่างประเทศมีโอกาสแสดงการพัฒนา - ตัวอย่างใหม่ทั้งหมดและโครงการปรับปรุงให้ทันสมัย นอกจากนี้ สมาชิกใหม่ของอุตสาหกรรมที่ยังไม่ได้สร้างชื่อให้ตัวเอง ได้รับโอกาสในการประกาศตัวเอง เช่นเคย นิทรรศการกลายเป็นเวทีสำหรับการเซ็นสัญญาฉบับใหม่
ดังนั้นข้อจำกัดทางระบาดวิทยาจึงส่งผลต่อตัวชี้วัดเชิงปริมาณของ HeliRussia 2020 แต่นิทรรศการยังคงสถานะและนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ต้องการ หวังว่าปีหน้างานจะจัดขึ้นอย่างเต็มรูปแบบและไม่มีข้อจำกัดใดๆ
