Su-35 จะทำให้บริษัท Sukhoi มีความสามารถในการแข่งขันก่อนที่ศูนย์การบินแนวหน้า (PAK FA) ที่มีแนวโน้มจะเข้าสู่ตลาด

Su-35 จะทำให้บริษัท Sukhoi มีความสามารถในการแข่งขันก่อนที่ศูนย์การบินแนวหน้า (PAK FA) ที่มีแนวโน้มจะเข้าสู่ตลาด
Su-35 จะทำให้บริษัท Sukhoi มีความสามารถในการแข่งขันก่อนที่ศูนย์การบินแนวหน้า (PAK FA) ที่มีแนวโน้มจะเข้าสู่ตลาด

วีดีโอ: Su-35 จะทำให้บริษัท Sukhoi มีความสามารถในการแข่งขันก่อนที่ศูนย์การบินแนวหน้า (PAK FA) ที่มีแนวโน้มจะเข้าสู่ตลาด

วีดีโอ: Su-35 จะทำให้บริษัท Sukhoi มีความสามารถในการแข่งขันก่อนที่ศูนย์การบินแนวหน้า (PAK FA) ที่มีแนวโน้มจะเข้าสู่ตลาด
วีดีโอ: Tàu Đô đốc Kasatonov khiến đối phương tê liệt không cần bắn 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

AHK Sukhoi เชื่อมโยงอนาคตอันใกล้ในตลาดเครื่องบินรบโลกกับเครื่องบิน Su-35 เครื่องบินลำนี้ควรเกิดขึ้นระหว่าง Su-30MK กับเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้า

ปริมาณการส่งออกหลักของ Su-35 ถูกคาดการณ์ไว้ในช่วงปี 2556-2563

การส่งออก Su-35 มีการวางแผนไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา ตะวันออกกลาง และอเมริกาใต้ ในบรรดาผู้ซื้อที่เป็นไปได้รายแรกๆ ของ Su-35 ควรสังเกตว่าลิเบีย จีน และเวเนซุเอลา

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการบรรลุข้อตกลงเบื้องต้นกับลิเบียในการซื้อเครื่องบินขับไล่ Su-35 จำนวน 12 ลำ การเจรจากำลังดำเนินการกับเวเนซุเอลาเพื่อจัดหา Su-35 จำนวน 24 ลำ

ตามที่คาดไว้ แนวโน้มการซื้อเครื่องบินขับไล่ Su-35 แบบมัลติฟังก์ชั่นของจีนจะชัดเจนขึ้นหลังจากการประชุมคณะกรรมาธิการระหว่างรัฐบาลรัสเซีย-จีนเรื่องความร่วมมือทางวิชาการทางทหาร ซึ่งมีกำหนดสิ้นสุดทศวรรษแรกของเดือนพฤศจิกายน

เป็นครั้งแรกที่มีการแสดงความสนใจอย่างเป็นรูปธรรมของฝ่ายจีนใน Su-35 ที่ร้านเสริมสวย MAKS-2007 คณะผู้แทนจีนหลายคนเยี่ยมชมอัฒจันทร์ของ AHK "Sukhoi" เพื่อชี้แจงพารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องบินรบ ในเวลาเดียวกัน มีรายงานว่าทั้งสองฝ่ายได้เริ่มการศึกษาเบื้องต้นเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ เกี่ยวกับแผนการส่งมอบ Su-35 ที่เป็นไปได้ไปยังประเทศจีน ในเวลาเดียวกัน มีข้อสังเกตว่า อย่างน้อยในอนาคตอันใกล้นี้ อุตสาหกรรมอากาศยานของจีนจะไม่สามารถสร้างเครื่องบินต่อสู้ประเภท Su-35 ได้

ในระหว่างการแสดงทางอากาศ Airshow China 2008 ผู้บัญชาการสูงสุดของกองทัพอากาศ PLA Xu Qiliang ที่อัฒจันทร์ Sukhoi ได้ทำความคุ้นเคยกับความสามารถของเครื่องบินขับไล่ Su-35 ผู้บัญชาการทหารสูงสุดสนใจในพิสัยของเครื่องบินรบ ยุทโธปกรณ์มาตรฐาน ระบบการบิน Xu Qiliang ชื่นชมความสามารถในการต่อสู้และลักษณะการทำงานของเครื่องบินอย่างมาก

Sukhoi วางแผนที่จะผลิตเครื่องบินขับไล่ Su-35 อเนกประสงค์มากกว่า 200 ลำภายในปี 2020 เครื่องบินลำนี้จะปูทางให้ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าใช้งานเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้า

เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าทุกคนที่ติดอาวุธด้วยเครื่องบินรุ่นที่ 3 และ 4 จะตัดสินใจเลือกเครื่องบินรุ่นที่ 5 แทนทันที เนื่องจากใช้งานยากมาก เพื่อควบคุมพวกมัน จำเป็นต้องมีผลิตภัณฑ์ในช่วงเปลี่ยนผ่าน ซึ่ง Su-35 จะเล่นบทบาทนี้

ตามรายงานของ TsAMTO แอลจีเรีย (12-24 หน่วย) เวเนซุเอลา (24 หน่วย) อียิปต์ (12-24 หน่วย) จีน (สูงสุด 48 หน่วย) ลิเบีย (12-24 หน่วย) อาจกลายเป็นลูกค้าของ Su-35..), ซีเรีย (24 หน่วย) และอีกหลายประเทศ

Su-35 เป็นเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ที่คล่องแคล่วว่องไวขั้นสูงสุดล้ำสมัยของรุ่น 4 ++ มันใช้เทคโนโลยีรุ่นที่ห้าที่มอบความเหนือกว่าให้กับนักสู้ในระดับเดียวกัน ลักษณะเด่นของเครื่องบินคือคอมเพล็กซ์ avionics ใหม่โดยอิงจากข้อมูลดิจิทัลและระบบควบคุมที่รวมระบบอุปกรณ์ทางอากาศ สถานีเรดาร์ใหม่ (เรดาร์) ที่มีเสาอากาศแบบแบ่งระยะพร้อมช่วงยาวสำหรับการตรวจจับเป้าหมายทางอากาศด้วยจำนวนที่เพิ่มขึ้นพร้อมกัน ติดตามและยิงเป้าหมาย (30 ติดตามและโจมตี 8 เป้าหมายทางอากาศ เช่นเดียวกับคุ้มกันสี่และโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินสองเป้าหมาย) เครื่องยนต์ใหม่พร้อมแรงขับที่เพิ่มขึ้นและเวกเตอร์แรงขับแบบหมุน

Su-35 โดดเด่นด้วยอาวุธระยะไกล ระยะกลาง และระยะใกล้ที่หลากหลาย มันสามารถบรรทุกต่อต้านเรดาร์ ต่อต้านเรือ วัตถุประสงค์ทั่วไป ระเบิดทางอากาศนำทาง (KAB) เช่นเดียวกับ AAS ที่ไม่มีไกด์ ลายเซ็นเรดาร์ของเครื่องบินรบลดลงหลายเท่าเมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นที่สี่เนื่องจากการเคลือบผิวด้วยกระแสไฟฟ้าของหลังคาห้องนักบิน การใช้สารเคลือบดูดซับคลื่นวิทยุ และจำนวนเซนเซอร์ที่ยื่นออกมาลดลง อายุการใช้งานของเครื่องบินคือ 6,000 ชั่วโมงบิน, อายุการใช้งาน 30 ปี, อายุการใช้งานที่กำหนดของเครื่องยนต์ที่มีหัวฉีดควบคุมคือ 4,000 ชั่วโมง

การส่งมอบซีเรียลให้กับกองทัพอากาศ RF มีกำหนดจะเริ่มในปี 2554 งานเกี่ยวกับการดำเนินการตามสัญญาของรัฐที่ลงนามภายในกรอบของร้านเสริมสวย MAKS-2009 เพื่อจัดหากระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียในช่วงเวลาจนถึงปี 2015 จากเครื่องบินรบ Su-35S แบบมัลติฟังก์ชั่น 48 ลำเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2552 ที่ สมาคมการผลิตการบินตั้งชื่อตาม VI Yu. A. Gagarin (คน AAPO).

ในช่วงเวลานี้ตามกำหนดเวลาที่ได้รับอนุมัติการผลิตชิ้นส่วนและส่วนประกอบได้ทำสัญญากับผู้รับเหมาช่วงเพื่อจัดหาหน่วยกลไกและอุปกรณ์ที่จำเป็น ในร้านค้าประกอบของโรงงาน ประกอบชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ของปีกเครื่องบิน ติดตั้งระบบท่อและส่วนท้ายของลำตัวถูกเชื่อมต่อ และงานเสร็จสิ้นกับปริมาตรของส่วนหัวของลำตัวเครื่องบิน เมื่อต้นเดือนตุลาคม 2010 รถยนต์ที่ผลิตคันแรกอยู่ในร้านประกอบขั้นสุดท้ายและกำลังเตรียมสำหรับการถ่ายโอนไปยังร้านทดสอบการบิน KnAAPO

การถ่ายโอน Su-35S อนุกรมลำแรกไปยังกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียควรจะเกิดขึ้นภายในสิ้นปีนี้

แนะนำ: