รถถัง T-90 ถูกนำมาใช้เมื่อยี่สิบห้าปีก่อน มันกลายเป็นที่นิยมมากที่สุดในช่วงเปลี่ยนสหัสวรรษ แท้จริงแล้ว รถถังคันนี้ปิดประวัติศาสตร์การสร้างรถถังของศตวรรษที่ XX และเปิดประวัติศาสตร์ของศตวรรษที่ XXI และนี่คือข้อดีของรัสเซีย
กองทัพอินเดียเชื่อและยังคงเชื่อว่า "ในแง่ของประสิทธิภาพ T-90S สามารถเรียกได้ว่าเป็นปัจจัยยับยั้งที่สองรองจากอาวุธนิวเคลียร์" หากเราพิจารณาถึงปัจจัยของการเผชิญหน้าระหว่างอินเดีย ปากีสถาน และจีน คำแถลงก็ไม่ใช่เหตุผลที่ไร้เหตุผล T-90 นั้นดีที่สุดในรถถังจีนทั้งหมดและ T-80UD "Birch" ซึ่งขายในคราวเดียวโดยยูเครนอิสระให้กับปากีสถานอิสระอย่างเท่าเทียมกัน
หัวใจสำคัญของการสร้าง T-90 คือความปรารถนาของอินเดียที่จะเสริมความแข็งแกร่งของเกราะ การเจรจาเกี่ยวกับการสร้างรถถังของการออกแบบของรัสเซียซึ่งดัดแปลงมาโดยเฉพาะสำหรับอินเดียเริ่มขึ้นในปลายทศวรรษ 1980 มีการบรรลุข้อตกลงเฉพาะและมีการชำระล่วงหน้า รถถังใหม่ได้รับการออกแบบโดยทีมงานของสำนักออกแบบพิเศษ "Uralvagonzavod" นำโดย Vladimir Potkin ในปี 1991 รถเกือบจะพร้อมแล้ว จากนั้นสหภาพโซเวียตก็ล่มสลายและด้วยความร่วมมือทางอุตสาหกรรมของสหภาพทั้งหมดซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของสหภาพโซเวียตจะทำงานอย่างต่อเนื่อง โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ต้องขอบคุณ Vladimir Potkin เท่านั้น - พรสวรรค์ด้านการออกแบบและทักษะในองค์กรของเขา
ไม่จำเป็นต้องถือว่าสิ่งที่กล่าวมาข้างต้นเป็นสิ่งที่ทราบกันทั่วไป นี่คือสิ่งที่อนิจจาไม่กี่คนที่รู้
ในต้นเดือนตุลาคม 1992 มีเหตุการณ์พิเศษเกิดขึ้น รถถัง T-90 ใหม่ถูกนำมาใช้โดยกองทัพรัสเซีย (แล้ว) และได้รับอนุญาตให้ขายในต่างประเทศภายใต้ชื่อ T-90S จากนั้นทหารของเราก็คิดอยู่นานว่าจะทำอย่างไรกับตัวอักษร "S" เรามาสรุปกัน: เพื่อพิจารณาจดหมายฉบับนี้เป็นสัญญาณว่าเครื่องจักรได้กลายเป็นซีเรียลและในขณะเดียวกันก็เป็นนักสู้ ทุกวันนี้ ยุทโธปกรณ์ทางทหารทั้งหมดที่มีตัวอักษร "C" หมายถึงการต่อสู้ต่อเนื่อง และเมื่อ 25 ปีที่แล้ว T-90S เป็นรถถังอินเดียโดยเฉพาะ
Vladimir Potkin ประสบความสำเร็จอย่างแท้จริง เขาช่วย UVZ พิสูจน์ว่าโรงเรียนสร้างรถถังของรัสเซียนั้นดีที่สุดในโลก และออกแบบรถถังที่กลายเป็นว่าดีที่สุดในโลกในขณะนั้น และอินเดียก็ได้รับยานเกราะต่อสู้ที่เหนือชั้นด้วยพลังอันโดดเด่นของยานเกราะทุกคันที่คู่ต่อสู้ของเขามี ในอินเดีย รถถัง T-90S มีชื่อว่า Bhishma ซึ่งแปลว่า "น่าเกรงขาม" ในภาษาสันสกฤต แต่ตามข้อตกลงรัสเซีย-อินเดีย รถถัง T-90S เรียกอีกอย่างว่า "Vladimir" เพื่อเป็นเกียรติแก่ Vladimir Potkin ผู้ซึ่งถึงแก่กรรมในปี 1999
T-90 คือความทันสมัยที่ล้ำลึกที่สุดของ T-72 ซึ่งถือว่าล้าสมัยด้วยเหตุผลบางประการ แท้จริงแล้ว French Leclerc, German Leopard และ American Abrams เป็นเครื่องจักรที่ทันสมัยกว่ามาก พวกมันอิ่มตัวด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ โทรทัศน์ และเครื่องสร้างภาพความร้อน พวกมันมีพื้นที่เกราะขนาดใหญ่มากซึ่งลูกเรือรู้สึกสบาย พวกเขามีมากขึ้น
และที่ T-90 ลูกเรือถูกบีบให้อยู่ในที่ของพวกเขา เขานั่งบนเปลือกหอยและไม่มีที่ว่างส่วนตัว แต่สิ่งที่สำคัญในการต่อสู้คืออะไร? รถหุ้มเกราะเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายหรือรถถังเพื่อการต่อสู้และเอาชีวิตรอด?
AMX-56 Leclerc ของฝรั่งเศสไม่ได้เข้าร่วมการรบ การผลิตต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี 1992 พร้อมกับ T-90 ส่งไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ที่นั่นมีตำแหน่งเป็นโรลส์-รอยซ์หุ้มเกราะ รถสบายทุกประการ แต่ไม่ได้เข้าร่วมในสงคราม และตามคำกล่าวของผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียง เธอไม่พร้อมสำหรับการต่อสู้สมัยใหม่อย่างแน่นอน
American Abrams เอาชนะยานเกราะของกองทัพอิรักซึ่งประกอบด้วย T-72sและถ้าไม่มี "แอปริคอต" นั่งอยู่ที่คันโยกของเครื่องเหล่านั้นล่ะ? และอย่าให้เรือบรรทุกน้ำมันอิรักขุ่นเคือง ชาวซีเรียได้แสดงให้เห็นว่าแม้แต่ T-72 ของโซเวียตรุ่นเก่าๆ ก็สามารถทำได้ หากพวกเขาถูกควบคุมโดยผู้เชี่ยวชาญที่แท้จริง
ความคงกระพันของสหรัฐฯ Abrams ถูกกำจัดในเยเมนซึ่งกองทัพซาอุดิอาระเบียเข้ามา รถถังของ Abrams ถูกเผาเหมือนไม้ขีด ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ Riyadh เพิ่งให้ความสนใจ T-90SM มากขึ้นเรื่อยๆ รถถังรุ่นใหม่ล่าสุดของ Vladimir Potkin
และสุดท้ายความพ่ายแพ้ของ Leopards ในซีเรียอย่างสมบูรณ์ โดยทั่วไปแล้วรถถังเหล่านี้ถือว่าอยู่ยงคงกระพัน เช่น "King Tigers" จากนั้นกองทัพตุรกีก็เข้าสู่อาณาเขตของซีเรีย ไม่ชัดเจนว่าใครเป็นผู้ควบคุมด้วยการดัดแปลงรถถัง Leopard ล่าสุด การทำลายล้างนั้นสมบูรณ์ - หอคอยถูกฉีกออก ตัวถังถูกฉีกออกจากกัน
ในเวลาเดียวกัน รถถัง T-90 ที่มีการดัดแปลงต่างๆ ได้แสดงความสามารถในการต่อสู้ของพวกเขาในซีเรียได้อย่างสมบูรณ์แบบ และยังมีอีกสักครู่ Indian T-90 Bhishma ไม่ได้เป็นผู้นำของรถถัง biathlon ซึ่งเกิดขึ้นที่ Alabino ในฤดูร้อนนี้ พวกเขาแพ้ให้กับ T-72B3 แต่นี่เป็นเพียงการพูดถึงการฝึกฝนของพลรถถังอินเดียเท่านั้น และไม่เกี่ยวกับคุณภาพของ T-90 ซึ่งยังคงเป็นรถถังที่ดีที่สุดในโลก
ตอนนี้เกี่ยวกับลักษณะคุณภาพ
T-90 มีซิลลูเอทที่ต่ำที่สุดในบรรดารุ่นหลักที่ทันสมัย มีเกราะป้องกันปืนใหญ่หลายชั้น เกราะหน้าหลายชั้นของตัวถังและป้อมปืนเทียบเท่ากับเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันมากกว่าครึ่งเมตร ความต้านทานโดยรวมต่อการปลอกกระสุนโดยขีปนาวุธย่อย ประมาณว่าเทียบเท่ากับเหล็กกล้าเกราะ 850 มม. นั่นคือเกือบหนึ่งเมตร นอกเหนือจากเกราะแบบดั้งเดิมและการป้องกันแบบไดนามิกแล้ว รถถังยังติดตั้งระบบป้องกันแบบแอคทีฟ ซึ่งประกอบด้วยระบบป้องกันแสงแบบอิเล็กทรอนิกส์ Shtora ที่ทันสมัย
อาวุธหลักของ T-90 คือปืนใหญ่ขนาด 125 มม. แบบเรียบ เมื่อทำการยิงด้วยกระสุนสะสมและกระสุนเจาะเกราะ ระยะการเล็งสูงสุดคือ 4000 ม. กระสุนขีปนาวุธนำวิถี - 5,000 ม. กระสุนระเบิดแรงสูงตามแนววิถีกระสุนสูงถึง 10,000 ม. คู่แข่งต่างชาติทั้งหมดมีระยะการยิงรถถัง ไม่เกินสามกิโลเมตร หากบน Kursk Bulge "เสือ" ชาวเยอรมันชน T-34 ที่ระยะ 2,000 เมตรตอนนี้ "เสือดาว" ของเยอรมันจะไม่สามารถเข้าใกล้ T-90 ได้แม้ในห้ากิโลเมตร
สิ่งเดียวที่ T-90 สูญเสียคือในโรงไฟฟ้า ในทางกลับกันวิธีการดู รถถัง T-90 ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับ RF Armed Forces ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 840 แรงม้า รถถัง NATO ทั้งหมดมีเครื่องยนต์ที่มีความจุประมาณ 1,500 แรงม้า แล้วไง? ตามเกณฑ์ มวลของรถถังและกำลังเครื่องยนต์ ยานเกราะรัสเซียไม่ได้ด้อยกว่ารถถังตะวันตกมากนัก
โดยสรุปแล้ว T-90S ซึ่งสร้างโดย Vladimir Potkin นั้นเหนือกว่าคู่ต่อสู้ทั้งหมดในประเทศ NATO โดยสิ้นเชิง ไม่ต้องพูดถึงจีน และปล่อยให้นักออกแบบจากอาณาจักรกลางไม่ต้องขุ่นเคือง และชาวอังกฤษ เยอรมัน และอเมริกัน ที่ทำกำไรทุกอย่างในการสร้างรถถังของศตวรรษที่ XXI
แต่เรายังไม่ได้ตระหนักถึงกังหันก๊าซ T-80 ที่ดีที่สุดในโลกอย่างเต็มที่
