จากทั้งหมดที่กล่าวมา เราได้ข้อสรุปที่น่าผิดหวัง: แม้หลังจากติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ของ Admiral Kuznetsov TAVKR โจมตีที่ซับซ้อนด้วยตัวปล่อยแบบแยกส่วนรุ่นใหม่ของประเภท 3S14 UKSK ส่วนประกอบพื้นผิวของ AUG เดียวของเราก็ไม่สามารถพิจารณาได้ว่าเป็นกองทัพเรือแบบพอเพียง เชื่อมโยงในการสร้างแนวป้องกันต่อต้านเรือพิสัยไกลจนกระทั่งปรากฏการดัดแปลงของ TsKR ด้วยระยะมากกว่า 900-1,000 กม. เฉพาะส่วนประกอบใต้น้ำของ AUG ซึ่งแสดงโดยเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ที่บรรทุกขีปนาวุธต่อต้านเรือ Onyx และ Caliber เท่านั้นที่สามารถชดเชยช่องว่างทางยุทธศาสตร์นี้ได้ชั่วคราว วิธีเดียวที่จะรักษาเสถียรภาพการรบในระดับสูงของเรือบรรทุกเครื่องบิน "Admiral Kuznetsov" ถือได้ว่าเป็นการปรับปรุงระบบป้องกันขีปนาวุธทางอากาศและทางอากาศของกองทัพเรือ ที่สามารถยับยั้งการโจมตีร้ายแรงของเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินที่เหนือชั้นเชิงตัวเลขและทางเทคนิคของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ ด้วยอาวุธความแม่นยำนับร้อย เป็นไปในทิศทางนี้ที่มีการดำเนินการขั้นตอนที่สำคัญในวันนี้
การปรับปรุงวิธีการต่อต้านภารกิจของ TAVKR "ADMIRAL KUZNETSOV" และ TARKR "ADMIRAL NAKHIMOV" จะอนุญาตให้รักษาความต้านทานการต่อสู้ของส.ค. ของเราจนกว่าการปรากฏตัวของแกน "มุมมองเพิ่มเติม"
ในต้นเดือนมีนาคม 2017 อินเทอร์เน็ตของรัสเซียอ้างถึงแหล่งข้อมูล dfnc.ru ("คำสั่งป้องกันใหม่") เผยแพร่ข่าวเกี่ยวกับโครงร่างทั่วไปของการปรับปรุงระบบป้องกันขีปนาวุธของเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก โครงการ 1143.5 "พลเรือเอก Kuznetsov" ตามมาตรการหลัก อุปกรณ์ใหม่ของโมดูลการต่อสู้ 3S87 ที่ล้าสมัยของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ 3M87 "Kortik" ของ 3M87 ได้รับการตั้งชื่อว่า BM ZRAK "Pantsir-M" ที่มีแนวโน้ม ความเป็นไปได้ของขั้นที่สองของการปรับปรุงใหม่ยังถูกกล่าวถึงซึ่งระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น "Dagger" ของเรือจะถูกแทนที่ด้วยโมดูลขั้นสูง "M-Tor" ด้วยกระสุนที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและความสามารถในการติดตั้งระบบต่อต้านแบบใหม่ - จรวดนำวิถีอากาศยาน การเสริมความแข็งแกร่งของ "ร่ม" ต่อต้านขีปนาวุธของ TAVKR "Admiral Kuznetsov" จะดำเนินการบนทางลื่นเดียวกันของอู่ต่อเรือที่ 35 ใกล้ Murmansk พร้อมกับการต่ออายุอาวุธโจมตีซึ่งจะเริ่มในฤดูร้อนนี้ คุณจะอธิบายลักษณะคุณสมบัติต่อต้านอากาศยานของเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบิน Admiral Kuznetsov ได้อย่างไรในปัจจุบัน?
หากความสามารถที่โดดเด่นของเขาในโรงละครมหาสมุทรของการปฏิบัติการทางทหารดูไม่น่าประทับใจนักก็ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับการป้องกันทางอากาศที่นี่ ในขั้นต้น เรือรบอันโอ่อ่าลำนี้ได้รับการติดตั้งปืนใหญ่สามประเภท ปืนใหญ่มิสไซล์ และอาวุธมิสไซล์ในคราวเดียว เพื่อขับไล่มิสไซล์ขนาดใหญ่และการโจมตีทางอากาศจากการบินทางยุทธวิธีบนดาดฟ้าและการโจมตีด้วยขีปนาวุธจากเรือรบและเรือดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งมีฉมวกต่อต้าน ขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ HARM” และรุ่นต่อต้านเรือของ“Tomahawks” - BGM-109B / E. แนวป้องกันระยะไกลแสดงด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Kinzhal 4 ระบบ ซึ่งให้การครอบคลุมทุกด้านของเรือโดยเริ่มจากระยะทาง 12 กม. และสิ้นสุดด้วยเขตตายขนาดเล็กพิเศษ 1500 ม.
เช่นเดียวกับเรดาร์นำทางของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M1 / 2 เสาอากาศ K-12-1 ที่มีเรดาร์ 3R95 ของคอมเพล็กซ์กริชมีช่องทาง "เขตตาย" ขนาดใหญ่ (ในโซน 60 °) ในซีกโลกบนเนื่องจากข้อจำกัดของระยะการดูระดับความสูง 0-60 องศา ซึ่งทำให้แนวรบนี้เปราะบางอย่างมากต่ออาวุธโจมตีทางอากาศที่พุ่งเข้าหาเรือในมุมสูง เช่น British ALARM PLR เรดาร์นำทาง 3R95 จำนวน 4 ลำมีช่องเป้าหมาย 4 ช่องสำหรับการยิงที่เป้าหมายด้วยขีปนาวุธ 9M330-2 ดังนั้นในทางปฏิบัติ การยิงเป้าหมายทางอากาศ 16 เป้าหมายพร้อมกันที่มาจากทิศทางต่างกันจึงทำได้ แต่มีความกระจ่างเล็กน้อย หากระดับการโจมตีของขีปนาวุธต่อต้านเรือรบระดับความสูงต่ำเคลื่อนที่จากทิศทางเดียว ลูกเรือของ Admiral Kuznetsov สามารถใช้เสาเสาอากาศ K-12-1 เพียง 3 เสาที่มีสถานี 3P95 เพื่อสกัดกั้นโดยหันเรือเป็นมุม 15-35 องศา ไปยังขีปนาวุธโจมตี (เสาหนึ่งเสา " กริช "ในกรณีใด ๆ จะถูกบล็อกโดยโครงสร้างพื้นฐาน) ดังนั้นจำนวนขีปนาวุธของศัตรูที่ "Daggers" สกัดกั้นพร้อมกันจะเป็น 12 ยูนิต การปรากฏตัวของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของกริชเพียงอย่างเดียวทำให้ศักยภาพในการป้องกันของเรือบรรทุกเครื่องบินของเราจากการโจมตีทางอากาศถึงระดับของ US Gerald Ford ซึ่งติดตั้งเครื่องยิงแบบเอียง 2 ตัว Mk 49 Mod 3 ของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ASMD และ 2 PU Mk 29 Mod 1 สำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยกลาง RIM-7P และ RIM-162 ESSM (ไม่นับแน่นอน พิสัยไกลของขีปนาวุธ RIM-162 แต่อิงจากการเปรียบเทียบการจัดช่องสัญญาณของเสาอากาศเท่านั้น โพสต์คำแนะนำ K-12-1 และ Mk 91 Mod3)
แนว ABM ตรงกลางถูกปกคลุมด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ 8 ชุด 3S87 ของคอมเพล็กซ์ Kortik ซึ่งประกอบเป็นคู่แฝด 4 คู่ซึ่งวางอย่างสมมาตรบนช่องอาวุธบนเครื่องบินพร้อมกับปืนกลแนวตั้ง 4S95 สำหรับขีปนาวุธ 9M330-2 / 9M331 คอมเพล็กซ์ Kinzhal BM 3S87 แต่ละเครื่องมีระบบนำทางอัตโนมัติคำสั่งวิทยุที่ควบคุมขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9M311K และปืนใหญ่ Gsh-6-30K ขนาด 6 ลำกล้อง 30 มม. จำนวน 2 กระบอก เริ่มตั้งแต่การกำหนดเป้าหมายของเรดาร์นำทาง Ka-band และออปโตอิเล็กทรอนิกส์คอมเพล็กซ์ คอมเพล็กซ์หนึ่งแห่งสามารถยิงไปที่เป้าหมายทางอากาศ 1 เป้าหมายพร้อมกัน ซึ่งตามการคำนวณของสำนักออกแบบเครื่องมือ ทำให้สามารถขับไล่การโจมตีในคราวเดียวด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ subsonic 3 หรือ 4 ลำที่ปล่อยในทางกลับกัน ระยะที่มีประสิทธิภาพของหน่วยปืนใหญ่ของคอมเพล็กซ์ "Kortik" (2 คู่ 6x30 มม. AP AO-18) ถึงประมาณ 1.5-2 กม. ความสูงของเป้าหมายการทำลายคือประมาณ 2.5-3 กม. ที่อัตราการยิง 75 นัด / NS.
"เขตมรณะ" ของหน่วยปืนใหญ่ "คอร์ติก" อยู่ที่ประมาณ 400-500 เมตร ส่วนขีปนาวุธนั้นเป็นตัวแทนของขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานระยะสั้น 9M311 ซึ่งทำลายเป้าหมายในระยะสูงสุด 8 กม. และระดับความสูงสูงสุด 3.5 กม. ลำแสงคำสั่งวิทยุขีปนาวุธสร้างทางเดิน 700 เมตรของการซ้อมรบที่คำนวณได้ระหว่างการสกัดกั้น "เขตมรณะ" ของหน่วยขีปนาวุธคือ 1500 ม. เมื่อประเมินคุณสมบัติต่อต้านขีปนาวุธรวมของ "มีดสั้น" จำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยเชิงสร้างสรรค์ของตำแหน่งของโมดูลการต่อสู้ 3S87 และนี่คือภาพที่ปรากฏว่าเมื่อฝูงขีปนาวุธต่อต้านเรือรบของศัตรูเข้าใกล้จากทิศทางเดียว สามารถใช้โมดูลการต่อสู้ Kortik ได้เพียง 4 ชุดเพื่อขับไล่การโจมตี ส่วนที่เหลืออีก 4 ลำจะถูกบดบังโดยดาดฟ้าบินสูงตระหง่านของเครื่องบินบรรทุก เรือลาดตระเวน เป็นผลให้ช่องเป้าหมายทั้งหมดของ 4 Daggers, 8 Kortikov และ 6 AK-630 ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน (ติดตั้งปืนแฝด 2 กระบอกบนแพลตฟอร์มอาวุธด้านข้างระยะไกลและอีก 2 คอมเพล็กซ์ที่มุมท้ายเรือ) คือ 30 พร้อมกัน สกัดกั้นเป้าหมายทางอากาศในช่วงเวลาของการโจมตีด้วยขีปนาวุธทุกรอบและ 18 เป้าหมาย - เมื่อขับไล่การโจมตีด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือขนาดใหญ่จากทิศทางเดียว
ทุกวันนี้ ไม่มีเรือบรรทุกเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์สมัยใหม่ที่มีการออกแบบแบบตะวันตกที่มีขีดความสามารถในการต่อต้านอากาศยานดังกล่าว รวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz รุ่นปฏิบัติการ, R91 Charles de Gaulle ของฝรั่งเศส รวมถึง CVN-78 USS Gerald R. Ford ของอเมริกาและ British R08 ร.ล.ควีนอลิซาเบธ"
เพื่อความเป็นธรรมเราทราบว่าข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวของเรือบรรทุกเครื่องบินของคลาส "Charles de Gaulle" และ "Queen Elizabeth" ในแง่ของการป้องกันขีปนาวุธถือได้เฉพาะตำแหน่งของปืนกลแนวตั้งประเภท A43 "Sylver" ซึ่งได้รับการออกแบบให้ใช้เครื่องสกัดกั้นขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานของประเภท "Aster-" 15 "ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ SAM PAAMS ที่ลอยอยู่บนเรือ แม้ว่าที่จริงแล้วการดัดแปลง Aster เหล่านี้มีไว้สำหรับการป้องกันแนว 30 กิโลเมตรรอบ ๆ เรือบรรทุกเครื่องบินเท่านั้น แต่ก็มีโครงสร้างที่เกือบจะเหมือนกันทั้งหมดกับ Aster-30 รุ่นระยะไกล (ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือขนาดเล็กกว่า ระยะเร่งของ Aster-15) "สิบห้า" ยังติดตั้งเครื่องยนต์แก๊สไดนามิกตามขวาง ซึ่งช่วยให้ขีปนาวุธเหล่านี้เคลื่อนที่ด้วยพิกัด 62 ยูนิต ดังนั้น เรือบรรทุกเครื่องบินของฝรั่งเศสและอังกฤษจึงมีความสามารถในการสกัดกั้นเป้าหมายขีปนาวุธโดยวิธีการทำลายจลนศาสตร์ที่มีความแม่นยำสูงด้วยการ "ตีเพื่อฆ่า" โดยตรง
ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน 9M330 ของ Dagger complex และ 9M331 ของ Kortik complex น่าเสียดายที่ไม่มีความสามารถดังกล่าว อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก TAVKR ของเรา "Admiral Kuznetsov" ในกรณีวิกฤติเท่านั้น อาจจำเป็นต้องจัดการกับขีปนาวุธนำวิถีของศัตรู การขาดความสามารถดังกล่าวในระบบป้องกันขีปนาวุธจึงไม่ใช่ข้อบกพร่องที่ร้ายแรง เพราะภารกิจหลัก (การทำลายของ ขีปนาวุธต่อต้านเรือหลายสิบลำ) ทำได้ดีอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยเหตุผลอะไร จึงมีการตัดสินใจในการปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศของเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธนำวิถีบรรทุกเครื่องบิน Admiral Kuznetsov?
แล้วในทศวรรษหน้า ขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วเหนือเสียงขั้นสูง ซึ่งมีความเร็วเกิน 2, 5-3M และอาจเป็นไปได้ แม้กระทั่งขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วสูงที่ใช้ขีปนาวุธพิสัยไกลพิเศษ RIM-174ERAM จะ เข้าประจำการด้วยเครื่องบินที่ใช้บรรทุกและเรือรบของ OVMS ของประเทศ NATO ซึ่งพัฒนาขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 อดีตรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ Ashton Carter ประกาศ หนึ่งในแนวคิดเหล่านี้ถือได้ว่าเป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือรบฝรั่งเศส - อังกฤษ CVS401 "Perseus" ที่กล่าวถึงข้างต้น ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Ramjet ที่มีความเร็วเหนือเสียงซึ่งมีความเร็วประมาณ 3200 กม. / ชม. (ที่ระดับความสูงสูง), 2150 กม. / ชม. (ในโหมดระดับความสูงต่ำ) และประมาณ 2,500 กม. / ชม. (เมื่อดำน้ำ) ในเวลาเดียวกัน ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ของ Kortik ไม่สามารถสกัดกั้นขีปนาวุธ Perseus ได้ในทางเทคนิค เนื่องจากความเร็วเป้าหมายสูงสุดสำหรับพวกมันคือ 1.5M (1800 km / h) เท่านั้น ใช่ และ "Perseus" เป็นหนึ่งในระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่คล่องแคล่วสูงซึ่งทำการซ้อมรบต่อต้านอากาศยานอย่างเข้มข้น: มันจะเป็นปัญหาอย่างมากในการยิงขีปนาวุธ GSH-6-30K และ 9M311K แม้ว่าความเร็วจะตรงกับ ลักษณะของ Kashtanov
นอกจากนี้ เรือ SAM "Dagger" ยังต้องเผชิญกับความยากลำบากอย่างมากในการสกัดกั้นขีปนาวุธ เช่น "Perseus" แม้ว่าความเร็วของเป้าหมายจะถูกโจมตีที่ 700 m / s ซึ่งซ้อนทับช่วงความเร็วของ Perseus ที่ระดับความสูงต่ำ แต่ปัญหาอาจอยู่ที่ประสิทธิภาพการบินที่ไม่เพียงพอของระบบป้องกันขีปนาวุธ 9M330-2 / 331 โอเวอร์โหลดที่มีอยู่ถึง 20-30 หน่วย ขึ้นอยู่กับความเร็วในการบิน นี้จะไม่เพียงพอที่จะเอาชนะ CVS401 ทำให้การซ้อมรบด้วยโอเวอร์โหลด 20-25 ยูนิต ปัญหาที่ใหญ่กว่านั้นกำลังรอกริชอยู่ ถ้าขาสุดท้ายของเซอุสต้องดำน้ำ 70 องศา ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ เพื่อสกัดกั้นเป้าหมายที่เหมาะสมจากมุมดังกล่าว เสาเสาอากาศ K-12-1 ไม่ได้ถูกปรับในทางเทคนิค (มุมยกลำแสงสูงสุดสำหรับ 3P95 คือ 60 องศาเท่านั้น)
ไม่เป็นความลับว่าผลิตผลงานที่มีแนวโน้มของ บริษัท ยุโรป MBDA จะติดตั้งผู้ค้นหาเรดาร์ที่ใช้งานโดยอิงจาก AFAR ซึ่งระบุอย่างชัดเจนถึงความสามารถของ CVS401 ในการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ต่ออาวุธป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูในระหว่างการเอาชนะ นอกจากนี้ "Perseus" ยังมีอุปกรณ์ "ฉลาด" ซึ่งแสดงโดยหัวรบสองหัวของคำแนะนำส่วนบุคคลBB ซึ่งมีโครงสร้างคล้ายกับ M982 "Excalibur" ขีปนาวุธนำวิถีปฏิกิริยาแอคทีฟ มีหางเสือตามหลักอากาศพลศาสตร์สำหรับการแก้ไขการบิน และ RCS ของพวกมันคำนวณในหนึ่งในร้อยของตารางเมตร การออกจากคอนเทนเนอร์อาวุธ Perseus ในส่วนทางเข้าของวิถีจะไม่ปล่อยให้กริชและมีดมีโอกาสเดียวที่จะขับไล่การโจมตีได้สำเร็จ
สำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SM-6 รุ่นต่อต้านเรือความเร็วสูงซึ่งอยู่ในระหว่างการพัฒนา การสกัดกั้นไม่สามารถทำได้แม้จะได้รับความช่วยเหลือจากระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal: การจำกัดความเร็วของเป้าหมายของ 2520 กม. / ชม. จะไม่อนุญาตให้ สรุป: ต่อต้านอาวุธโจมตีทางอากาศที่มีแนวโน้มของศตวรรษที่ 21 และขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ที่มีอยู่และ UAB ที่โจมตีด้วยมุมดำน้ำขนาดใหญ่ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ TAVKR "Admiral Kuznetsov" มีความสามารถที่น่าสงสัยมากดังนั้นจึงมีการปรับปรุงมากกว่า มีเหตุผล
ให้เราอาศัยระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ Pantir-M1 (Mace) ซึ่งควรแทนที่ Kortik ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เรดาร์นำทาง 1PC2-1 "หมวกกันน็อค" แบบใหม่โดยพื้นฐานโดยอิงตามอาร์เรย์แบบแบ่งเฟส และระบบการมองเห็นด้วยแสงอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง 10ES-1-E ที่ใช้เมทริกซ์ความละเอียดสูง เครื่องตรวจจับเรดาร์ที่มีอาเรย์แบบแบ่งระยะจะติดอยู่กับโมดูลการรบซึ่งมีระยะการตรวจจับเป้าหมายของ "ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือพิฆาต Harpoon" (EPR 0, 1 m2) ของคำสั่ง 23-26 กม. ซึ่งเท่ากับ 2 มากกว่าการดัดแปลงล่าสุดของคอมเพล็กซ์ "Kortik-M" (11,400 ม.) ยิ่งไปกว่านั้น ด้วยฐานการคำนวณขั้นสูง เวลาตอบสนองของโมดูลการต่อสู้จึงลดลง 2 เท่า (จาก 8 เป็น 4 วินาที) เป็นเป้าหมายขนาดเล็กที่ "ออกมา" กะทันหันเนื่องจากคลื่นวิทยุ นั่นคือในขณะที่ Kortik-M เริ่มยิงด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือที่ไม่สร้างความรำคาญของประเภท AGM-158C LRASM (เอา EPR ของมันมาไว้ที่ 0.05 m2) มันจะมีเวลาเข้าหาเรือป้องกันที่ระยะ 7 กม. ในกรณีของ Pantsir-M แนวเริ่มต้นของเอฟเฟกต์การยิงของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 57E6E จะอยู่ที่ 11-12 กม. (โดยคำนึงถึงข้อ จำกัด ด้านขีปนาวุธของขีปนาวุธ)
ในแง่ที่ง่ายกว่าถ้า "Kortik-M" จะมีเวลาประมาณ 28 วินาทีในการสกัดกั้น จากนั้น "Pantsiru-M" - 45 วินาที ในช่วงเวลานี้โมดูล "Mace" หนึ่งโมดูลสามารถสกัดกั้น 7 เป้าหมายของประเภท LRASM (ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของคอมเพล็กซ์ซึ่งประเมินโดยนักพัฒนาที่ 10 เป้าหมาย / นาทีและจากช่องทางเป้าหมายของวัตถุ 4 ตัวที่ถูกสกัดพร้อมกัน). โมดูลการต่อสู้หนึ่งโมดูล "Kortika" สำหรับ 25 วินาทีที่จัดสรรจะทำลายขีปนาวุธ LRASM ไม่เกิน 2-3 ลูก อย่างที่คุณเห็น ในแง่ของประสิทธิภาพการยิงเพียงอย่างเดียว "คลับ" นำหน้า "แคชตัน" ประมาณ 2, 5 - 3 เท่า และยังมีเกณฑ์อื่นๆ ด้วย
เราทุกคนทราบดีว่าในการปฏิบัติการต่อต้านเรือรบสมัยใหม่ ศัตรูหลักของเราจะไม่ตระหนี่ด้วยการแนะนำระบบล่ออากาศ / ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์เช่น ADM-160 "MALD-J" เข้าสู่ระดับการโจมตี LRASM. ตามด้วยความเร็วเท่ากับ AGM-158C ต่อต้านเรือรบ (ประมาณ 0.9M) พวกมันจะเลียนแบบ EPR ของลำแรกเพื่อ "บรรจุ" ระบบป้องกันภัยทางอากาศบนเรือของเราด้วยช่องเป้าหมายที่ผิดพลาด และยังใช้งาน ในมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ มันง่ายที่จะเข้าใจว่าในสภาพแวดล้อมที่ติดขัดการทำงานที่เสถียรของช่องเรดาร์ของสถานีนำทาง "หมวกกันน็อค" 1PC2-1E นั้นแทบจะไม่ได้รับการยกเว้นและดูเหมือนว่าประสิทธิภาพของ "Pantsir-M" นั้นอยู่ภายใต้ความยิ่งใหญ่ เครื่องหมายคำถาม แต่ทะเล "เชลล์" ก็มีคำตอบที่คู่ควรกับคำถามนี้เช่นกัน
ดังที่คุณทราบ โมดูลการต่อสู้ของอาคารนี้ติดตั้งระบบการมองเห็นด้วยแสงอิเล็กทรอนิกส์เสริม 10ES1-E ซึ่งทำงานในช่องการมองเห็นทางโทรทัศน์แบบออปติคัลและอินฟราเรด เครื่องค้นหาทิศทางอินฟราเรดคลื่นกลางทำงานในช่วงตั้งแต่ 3 ถึง 5 ไมครอนและด้วยระยะการมองเห็นอุตุนิยมวิทยาปกติ (MVR) 10 กม. จะสามารถตรวจจับขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ของ " ประเภท HARM ที่ระยะ 15 กม. ขีปนาวุธต่อต้านเรือ LRASM - 9-10 กม. และเครื่องบินรบทางยุทธวิธี - สูงสุด 30 กม. AOP มีตัวรับสัญญาณแบบบูรณาการของช่องสัญญาณเลเซอร์ซึ่งอยู่ในส่วนท้ายของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานความเร็วสูง 57E6E ช่องนี้ในระหว่างการสกัดกั้นทำให้สามารถระบุตำแหน่งของระบบป้องกันขีปนาวุธได้อย่างแม่นยำโดยไม่ต้องใช้เรดาร์นำทาง "หมวกกันน็อค" การควบคุมขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานคือคำสั่งวิทยุ (แบบอัตโนมัติหรือแบบบังคับเอง) ซึ่งทำให้สามารถลดความเป็นไปได้ที่จะพลาดเป้าหมายให้น้อยที่สุดด้วยการโจมตีทางอากาศโดยใช้วิธีการที่ซับซ้อนในการเอาชนะการป้องกันขีปนาวุธโดยเฉพาะ กับดักอินฟราเรด
นอกจากการป้องกันเสียงรบกวนที่สูงขึ้นแล้ว การใช้อุปกรณ์ตรวจจับสายตาแบบออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์ AOP ในระบบป้องกันภัยทางอากาศ Pantsir-M ยังให้ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับ Kortikas และ Daggers ที่ติดตั้งบน Admiral Kuznetsov หนึ่งในนั้นคือการขยายตัวที่สำคัญของโซนการยิงของคอมเพล็กซ์: 10ES1-E ให้ส่วนการยิงในแนวตั้งจาก -5 ถึง +82 ทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายที่ซับซ้อนซึ่งเข้าใกล้ที่มุม 75-80 องศา ดังนั้นปล่อง "เขตมรณะ" ในซีกโลกบนของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Admiral Kuznetsov" จะลดลงจาก 60 เป็น 16 องศา! สิ่งนี้จะส่งผลอย่างมากต่อความสามารถในการป้องกันของ TAVKR ความเร็วสูงสุดของเป้าหมายที่ "Palitsa" นั้นสูงกว่าประสิทธิภาพของ ZRAK "Kortik" ปัจจุบันถึง 2 เท่า (3600 เทียบกับ 1800 km / h ตามลำดับ) สิ่งนี้จะช่วยให้ "Admiral Kuznetsov" ที่อัปเดตสามารถทนต่อภัยคุกคามทางอากาศที่มีอยู่และมีแนวโน้มได้เกือบทั้งหมดตั้งแต่ต้นทศวรรษที่สามของศตวรรษที่ XXI รายการของพวกเขารวมถึงขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์และต่อต้านเรือทุกประเภท รวมถึง AGM-88E AARGM, CVS401 "Perseus" และรุ่นต่อต้านเรือของ RIM-174 ERAM
ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับขีปนาวุธสกัดกั้นต่อต้านอากาศยาน 57E6E จรวดแบบสองขั้นตอนมีการออกแบบแบบไบคาลิเบอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของระยะเร่งที่ 1 90 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่นสกัดกั้น 76 มม. และความยาวลำตัวรวม 3.2 ม. สิ่งแรกที่ดึงดูดความสนใจคือมวลที่ค่อนข้างใหญ่ ของหัวรบการกระจายตัวของแกน (20 กก.) เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำหนักรวมของจรวดที่ไม่มีการขนส่งและภาชนะปล่อย (71 กก.) หัวรบที่คล้ายกันได้รับการติดตั้งบนขีปนาวุธนำวิถีต่อสู้ทางอากาศพิสัยกลาง R-77 (RVV-AE) ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่ารุ่น 57E6E เกือบ 2.5 เท่า สิ่งนี้ทำเพื่อให้ได้ผลเสียหายสูงสุดเมื่อสกัดกั้นองค์ประกอบการหลบหลีกความเร็วสูงของอาวุธที่มีความแม่นยำสูง เช่นเดียวกับเครื่องบินขนส่งทางทหารหนัก และเครื่องบินโจมตีศัตรูและเฮลิคอปเตอร์จู่โจมที่มีการป้องกันอย่างดี ลักษณะเด่นของขีปนาวุธนี้คือความแข็งแกร่งของโครงสร้างขั้นสูงของแท่นสกัดกั้นแบบค้ำจุน ซึ่งช่วยให้บังคับหลบหลีกด้วยการบรรทุกเกินพิกัดได้ตั้งแต่ 35 ถึง 45 ยูนิต บนเส้นทางการบินส่วนใหญ่ (สูงสุด 10-12 กม.) ข้อได้เปรียบดังต่อไปนี้ได้มาจากสิ่งนี้: ลักษณะการบินสูง, ลักษณะเฉพาะสำหรับขีปนาวุธที่มีความเร็วในการบินสูงเท่านั้น 57E6E มีสิ่งนี้เกือบตลอดช่วงการบินทั้งหมดเนื่องจากความเร็วต่ำของการชะลอความเร็วของขีปนาวุธ (40 m / s ต่อ 1,000 m) ปรากฎว่าที่ระยะทาง 15 กม. จากขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน BM "Pantsir-M" มีความเร็ว 2520 กม. / ชม.
นี่เป็นข้อได้เปรียบอย่างมากในการทำลายเป้าหมายความเร็วสูงในการไล่ตาม (ในซีกโลกด้านหลัง) รวมถึงการต่อสู้กับเครื่องบินยุทธวิธีในภาคส่วนระยะไกล ตัวอย่างที่ง่ายที่สุด:
ในส่วนสุดท้ายของงาน เราจะพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการติดตั้ง TAVKR "Admiral Kuznetsov" ใหม่ด้วย "M-Tor" ที่ทันสมัยกว่า การตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการแทนที่ตระกูล "Daggers" ด้วย "M-Torahs" ยังไม่ได้ผล อะไรคือสาเหตุของความไม่แน่นอนนี้ที่พูดได้ยากในขณะนี้ แต่เห็นได้ชัดว่าต้นตอของปัญหาอยู่ที่การประเมินเกณฑ์ "ความคุ้มค่า" Tor-M2KM ที่ "ร้อนจัด" เป็นชุดโครงสร้างแบบกระจัดกระจายของรุ่น Tor-M2 เวอร์ชันภาคพื้นดินตามปกติในเวอร์ชันของเรือรบ แสดงโดย: หอคอยที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ - เสาเสาอากาศ 9A331MK-1 (หอคอย "Tora" ที่ "ตัดแต่งแล้ว" พร้อมเรดาร์นำทางและรถบัสสื่อสารฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์กับ BIUS "Sigma") ของเรือด้วย เป็นโมดูลขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานรูปสี่เหลี่ยมสองโมดูลขึ้นไป 9M334 ซึ่งมี 4 ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับยิงจรวดขนส่งสำหรับขีปนาวุธ 9M331D และการดัดแปลงก่อนหน้าของประเภท 9M330-2 โมดูลเหล่านี้สามารถติดตั้งได้ในทุกพื้นที่ที่เตรียมไว้ของโครงสร้างพื้นผิวของเรือ
หากเราพิจารณา TAVKR "Admiral Kuznetsov" แสดงว่ามีการแปลงเป็น "M-Tor" สองแบบ อย่างแรกคือราคาถูกที่สุด ประกอบด้วยการรื้อโมดูลเสาอากาศเก่าสี่ชุดของ "Dagger" K-12-1 และติดตั้งโมดูลการต่อสู้อัตโนมัติ (ABM) 9A331MK-1 แทนที่ ในเวลาเดียวกัน ปืนกลหมุนแนวตั้ง 4S95 รุ่นก่อนหน้าจะยังคงอยู่ ซึ่งสามารถรวมเป็นหนึ่งเดียวกับ 9M330 ทุกรุ่น รวมถึง 9M331D วิธีนี้ดูมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุด เนื่องจากคุณต้องปรับเปลี่ยนกลไกการหมุนเสาเสาอากาศ 9A331MK-1 ซึ่งอยู่บนโครงสร้างส่วนบนของ "Admiral Kuznetsov" เท่านั้น ในเวลาเดียวกัน ไม่จำเป็นต้อง "เลื่อยทะลุ" โครงสร้างของช่องอาวุธ PU 4S95 ที่ถอดแยกแล้วสำหรับสี่เหลี่ยมใหม่ 9M334 ในท้ายที่สุด สิ่งที่เหลืออยู่ก็คือการเปลี่ยนอุปกรณ์วิทยุ-อิเล็กทรอนิกส์ของอินเทอร์เฟซการสื่อสาร ABM "M-Tor" ด้วยดรัม 4S95 รุ่นเก่าที่ดี แต่มีการจับที่นี่ ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน 9M331D ที่ได้รับการอัพเกรดในแง่ของชิ้นส่วนยานยนต์ แม้ว่าจะมีระยะเพิ่มขึ้นสูงสุด 15 กม. และความสูงของการสกัดกั้นเพิ่มขึ้นเป็น 10 กม. แต่ยังคงมีโครงสร้างสอดคล้องกับขีปนาวุธ 9M330 รุ่นก่อนหน้า ซึ่งหมายความว่า มีขีดจำกัดโอเวอร์โหลดที่คล้ายกันและอัตราการชะลอความเร็วของขีปนาวุธสูง
ในขณะเดียวกัน ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานที่มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับบรรจุกระสุนของคอมเพล็กซ์ทุกรุ่น เริ่มด้วย Tor-M2E ที่มีดัชนี 9M338 (หรือ R3V-MD) ปรากฏบนขอบฟ้า ขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธเหล่านี้มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มโหลดกระสุนก่อนหน้าของโมดูลขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9M334 ได้ 2 เท่า โดยการรื้อส่วนการเปิดตัว 1x4 ขนาดใหญ่ 9Ya281 (ความกว้างของช่องปล่อยคือส่วนสี่เหลี่ยมจัตุรัส 539 มม.) และการจัดวาง TPK 9M338K ขนาดกะทัดรัด (มีส่วนวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 240 มม.) ความเร็วในการบินสูงสุดของขีปนาวุธใหม่คือ 1,000 m / s ซึ่งเร็วกว่าขีปนาวุธของตระกูล 9M330 ถึง 20% ความสูงถึง 10 กม. และระยะ 16 กม. SAM 9M338 ยังคงใช้การควบคุมคำสั่งวิทยุก่อนหน้านี้ แต่ความคล่องแคล่วและความแม่นยำในการแนะนำได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ดังนั้นตามคำแถลงของผู้อำนวยการทั่วไปของ JSC Concern East Kazakhstan ภูมิภาค Almaz-Antey สำหรับความร่วมมือทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค Sergei Druzin ในระหว่างการสกัดกั้นการฝึกอบรม 5 9F841 เป้าหมายของ Saman (EPR ประมาณ 0.4 m2) แผลจลนศาสตร์ 3 แห่งเกิดขึ้น (ในความเป็นจริง, “ตี -to-kill ). ในเวลาเดียวกัน ไม่ได้ระบุว่าเป้าหมายว่าง 9M33M2 ของศูนย์ Osa ทำการซ้อมรบต่อต้านอากาศยานหรือไม่
แน่นอนว่าเป็นเรื่องยากที่จะเชื่อในการกดเป้าหมายโดยตรงด้วยการควบคุมคำสั่งวิทยุ แต่การรู้ว่าแม้แต่สถานีแนะนำ Tor และ Tor-M1 เวอร์ชันแรกที่ติดตั้งเสาอากาศแบบ Phased Array ก็มีความละเอียด 1 ม. และนี่คือ ค่อนข้างเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเหล่านี้ได้รับการดัดแปลงเฉพาะสำหรับโมดูลขีปนาวุธพื้นผิวสู่อากาศ 9M334 ของ "Thors" ที่ใช้ภาคพื้นดินเท่านั้น ในขณะที่ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับปืนพก 4S95 แบบหมุนได้สำหรับรูปทรงของผลิตภัณฑ์ R3V-MD ใหม่ก็เช่นกัน ที่พัฒนา. เป็นที่น่าสังเกตว่าขนาดที่เล็กของการขนส่งทรงกระบอกใหม่และคอนเทนเนอร์เปิดตัว 9M338K นั้นสอดคล้องกับขนาดของเซลล์ 4C95 อย่างสมบูรณ์ เนื่องจากกระบวนการของการรวมเข้าด้วยกันมีความเข้มและต้นทุนแรงงานปานกลาง ตรงขอบของรูปล่อย (ในส่วนบนของ TPK 9M338K) คุณจะเห็นตัวเชื่อมต่อสำหรับการซิงโครไนซ์กับอินเทอร์เฟซ OMS ของคอมเพล็กซ์ตระกูล Tor-M2 ซึ่งใช้สำหรับการเตรียมจรวดล่วงหน้าการทดสอบ ประสิทธิภาพของระบบ avionics (เครื่องควบคุมหางเสือแอโรไดนามิก ฟิวส์ สถานีวิทยุสำหรับรับคำสั่งควบคุม ฯลฯ) ดังนั้นการใช้งานใน PU 4S95 แบบหมุนคลาสสิกจึงใช้เวลาเพียงเล็กน้อยแต่ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าตัวแทนของกองทัพเรือผู้พัฒนา M-Tor และผู้เชี่ยวชาญของสาขา 35 SRZ ของ Zvyozdochka, JSC ได้แสดงความปรารถนาที่จะดำเนินการทดลองความทันสมัยดังกล่าวหรือไม่ ในงบประมาณ 4 หมื่นล้านของสัญญา ก็ยังเป็นเพียงการเดาเท่านั้น
สุดท้ายนี้ เราสามารถพูดถึงโมดูลปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน AK-630 จำนวน 6 ชุด แทนด้วยปืนกลขนาด 30 มม. หกลำกล้อง AO-18 ประสิทธิภาพของพวกเขาในการต่อสู้กับอาวุธที่มีความแม่นยำสูงในปัจจุบันยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ส่วนใหญ่เนื่องจากอัตราการยิงเฉลี่ยเพียง 75 rds / s สำหรับเป้าหมายที่ไม่ได้หลบเลี่ยง ตัวบ่งชี้ดังกล่าวจะมากเกินพอ เพื่อ "ปิดท้าย" SVN สมัยใหม่ที่พลาดโดย "Pantsiri-M1" หรือ "M-Tori" ขอแนะนำให้ติดตั้ง TAVKR "Admiral Kuznetsov" ใหม่ด้วยการติดตั้ง AK-630M-2 จำนวน 6 ชุดใหม่ ประเภท "ดูเอ็ท" อัตราการยิงของการติดตั้งดังกล่าวด้วย 2 AP GSh-6-30K สามารถเข้าถึง 150 - 165 shot / s รวมถึงเป้าหมายขนาดเล็กพิเศษที่มีพื้นผิวกระเจิงที่มีประสิทธิภาพ 0.01 m2 เมื่อควบคุมเรดาร์นำทางของประเภท MR-123 "Bagheera" สามารถให้ช่วงการยิงที่มีประสิทธิภาพมากหรือน้อยที่เป้าหมายทางอากาศระดับความสูงต่ำตามลำดับ 2.5-3 กม. ในทางเทคนิค Duo สามารถโจมตีเป้าหมายที่โจมตีเรือได้ในมุม 90º ซึ่งเกือบ 100% แก้ปัญหาด้วยช่องทาง "dead zone" ที่อธิบายไว้ข้างต้น
เราสามารถทราบได้อย่างชัดเจนว่าก่อนที่จะนำขีปนาวุธต่อต้านเรือรบความเร็วเหนือเสียงของ Zircon มาใช้ในการดัดแปลงระยะไกลสำหรับเรือรบของกองทัพเรือรัสเซีย ตลอดจนการขยายขีดความสามารถของเครื่องบินขับไล่แบบบรรทุกหนัก Su-33M (SVP-24-33 ระบบย่อย Hephaestus สำหรับสิ่งนี้ใช้ไม่ได้เลย) ความสามารถในการต่อต้านเรือแต่ละลำของ KUG และ AUG นำโดย "Admiral Kuznetsov" จะยังคงอยู่ในระดับปานกลางเมื่อเทียบกับ AUG ของกองทัพเรือสหรัฐฯ เมื่อทำการปฏิบัติการ ในเขตมหาสมุทร อย่างไรก็ตาม สถานการณ์นี้ไม่ได้หมายความว่า TAVKR "Admiral Kuznetsov" และผู้คุ้มกันของเขาจะไม่สามารถยืนหยัดเพื่อตนเองได้ในเวลาที่มีการโจมตีครั้งใหญ่โดยเครื่องบินของศัตรูและ Tomahawks ในมหาสมุทรเปิด สำหรับสิ่งนี้ เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินของเรา เช่นเดียวกับ TARK / raider pr. 1144.2M "Admiral Nakhimov" จะติดอาวุธที่ฟันด้วยอุปกรณ์ป้องกันขีปนาวุธล่าสุด สำหรับอดีตความเร็วสูงสุดของเป้าหมายที่โจมตีจะเพิ่มขึ้น 1, 45 เท่า (จาก 700 เป็น 1,000 m / s) และช่องจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากอุปกรณ์ใหม่ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Pantsir-M ที่มีแนวโน้มว่าจะ ได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะไกลที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้นด้วย Polyment-Redut และจะสามารถสร้าง "ร่มป้องกันขีปนาวุธ" ในอาณาเขตที่มีรัศมี 40-60 กม. และสูงได้ถึง 35-40 กม. โดยใช้ทางยาว ระบบป้องกันขีปนาวุธพิสัย 48N6DM และ 9M96D ภารกิจป้องกันภัยทางอากาศกับเป้าหมายแอโรไดนามิกมาตรฐานจะดำเนินการในระยะทางสูงสุด 250 กม.
ภารกิจหลักของกลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินรัสเซียเพียงกลุ่มเดียวของ Northern Fleet ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Admiral Kuznetsov TAVKR, Admiral Nakhimov TARK และเรือสนับสนุนคือการรักษาเสถียรภาพการต่อสู้เมื่อเผชิญกับความเหนือกว่าด้านตัวเลขของกองทัพเรือสหรัฐฯ (ซึ่ง จะช่วยให้บรรลุความทันสมัยของระบบป้องกันภัยทางอากาศที่อธิบายไว้ข้างต้น) รวมถึงความสามารถในการทำงานอย่างหนาแน่นในเป้าหมายภาคพื้นดินเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ NATO ด้วยขีปนาวุธ "Caliber" พร้อมดัชนี 3M14T การสนับสนุนต่อต้านเรือรบจะได้รับการสนับสนุนโดยเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ที่เป็นความลับมากกว่าหลายร้อยเท่าของคลาส Antey, Shchuka-B และ Yasen ซึ่งสามารถเข้าใกล้ศัตรูด้วยอาวุธเดียวกันได้ใกล้กว่าส่วนประกอบพื้นผิวหลายเท่า
กลวิธีในการดำเนินการดังกล่าวในโรงละครมหาสมุทรจะเป็นลักษณะเฉพาะของ AUG ของเราจนถึงกลางหรือปลายทศวรรษที่สามของศตวรรษที่ 21 จากนั้นควรเติมกองเรือด้วย TAVKR pr อย่างน้อยหนึ่งรายการเท่านั้น23000E "Storm" พร้อมปีกอากาศที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ของเครื่องบินขับไล่โจมตี 75-80 ลำของยุคเปลี่ยนผ่านและรุ่นที่ 5 รวมถึงเครื่องบิน AWACS ที่มีแนวโน้ม … เหตุการณ์เหล่านี้ยังห่างไกลมาก แต่มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่สามารถเปลี่ยนเราอย่างรุนแรง ตำแหน่งที่ล่อแหลมในการสู้รบทางทะเลที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นกับศัตรูหลักในต่างประเทศ
