รถถัง Blitzkrieg ในการต่อสู้ (ตอน 1)

รถถัง Blitzkrieg ในการต่อสู้ (ตอน 1)
รถถัง Blitzkrieg ในการต่อสู้ (ตอน 1)

วีดีโอ: รถถัง Blitzkrieg ในการต่อสู้ (ตอน 1)

วีดีโอ: รถถัง Blitzkrieg ในการต่อสู้ (ตอน 1)
วีดีโอ: 50 เรื่องจริง อดีต/โลกยุคโบราณ ที่คุณอาจไม่เคยรู้ ~ LUPAS 2024, เมษายน
Anonim

ในช่วงกลางทศวรรษ 90 เมื่อฉันยังคงตีพิมพ์นิตยสาร "Tankomaster" บรรณาธิการของนิตยสาร "Tekhnika-youth" แนะนำให้ฉันทำหนังสือสำหรับพวกเขาเกี่ยวกับยานเกราะในสงครามระหว่างเยอรมนีกับโปแลนด์และฝรั่งเศส ฉันต้องไปที่หอจดหมายเหตุและรับภาพถ่ายผ่านหอจดหมายเหตุทหารอิมพีเรียลในลอนดอนซึ่งมีกองทุนภาพถ่ายพิเศษและเลือกภาพถ่ายใน Samara ซึ่งมีคลังภาพถ่ายของ KPRIVO พร้อมภาพถ่ายที่น่าสนใจ แต่มีบางอย่างไม่ได้ ออกกำลังกาย. ดังนั้นทุกอย่างในกองบรรณาธิการของพวกเขาจึงหายไป เช่นหนังสือ "ลิเบียสวิง" เกี่ยวกับรถถังในลิเบีย แต่ยังมีวัสดุบางส่วนที่พิมพ์บนเครื่องพิมพ์ดีดอย่างน่าประทับใจ และทำไมไม่เผยแพร่ในวันนี้?

รถถัง Blitzkrieg ในการต่อสู้ (ตอน 1)
รถถัง Blitzkrieg ในการต่อสู้ (ตอน 1)

1 กันยายน 2482

ในวันศุกร์ที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 เวลา 04:45 น. เรือประจัญบานเยอรมัน Schleswig-Goldstein ซึ่งอยู่ในน่านน้ำของโปแลนด์ใน "การเยี่ยมเยียน" ได้เปิดฉากยิงใส่ค่ายทหารของกองทหารรักษาการณ์โปแลนด์บนคาบสมุทร Westerplatte และอีกลำหนึ่ง ชั่วโมงต่อมา กองทหารเยอรมันข้ามพรมแดนโปแลนด์ จริงอยู่ที่จุดเริ่มต้นมีการวางแผนที่จะเริ่มการสู้รบเร็วขึ้นเล็กน้อยคือในวันที่ 26 สิงหาคม 2482 แต่เมื่อเวลา 8.00 น. ของวันที่ 25 สิงหาคมฮิตเลอร์เลื่อนการโจมตีเป็น 31 สิงหาคมเวลา 4.00 น. อย่างไรก็ตาม ช่วงเวลานี้ไม่สามารถต้านทานได้ด้วยเหตุผลหลายประการ สงครามโลกครั้งที่สองเริ่มขึ้นในวันที่ 1 กันยายนด้วยการโจมตีที่ยั่วยุโดยชาย SS ที่สวมเครื่องแบบโปแลนด์ในสถานีวิทยุในเมือง Gleiwitz ชายแดนเยอรมัน

ภาพ
ภาพ

โปแลนด์ไม่มีอยู่แล้วและไม่ต้องการพรมแดน!

ก่อนหน้านี้ฮิตเลอร์ตกลงในการแบ่งดินแดนโปแลนด์กับผู้นำโซเวียตในนาม I. V. สตาลินเพื่อให้มีเพียงอังกฤษและฝรั่งเศสเท่านั้นที่สามารถคัดค้านเขาได้ซึ่งปฏิบัติตามพันธกรณีที่เป็นพันธมิตรกับโปแลนด์ได้ประกาศสงครามกับเยอรมนีเมื่อวันที่ 3 กันยายน พวกเขาประกาศ แต่ … พวกเขาไม่ได้ต่อสู้อย่างที่ควรจะเป็นซึ่งเป็นสาเหตุที่การสู้รบในแนวรบด้านตะวันตกตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2482 ถึงฤดูใบไม้ผลิปี 2483 ถูกเรียกว่า "สงครามที่แปลกประหลาด" โดยทั่วไปแล้ว โปแลนด์มีความแข็งแกร่งค่อนข้างมาก กองทัพโปแลนด์มีจำนวนทหารประมาณหนึ่งล้านนาย แบ่งออกเป็นกองทหารราบ 50 กอง กองพลยานยนต์ 1 กอง และกองทหารม้า 9 กอง ซึ่งสามารถรองรับปืน 4,300 กระบอกบนพื้นดินและเครื่องบินรบ 400 ลำในอากาศ สำหรับ "กำลังโจมตีหลักของกองกำลังภาคพื้นดิน" - รถถัง เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 กองยานเกราะโปแลนด์ (Bron Pancerna) มีรถถัง TK-3 219 คัน, 13 TKF, 169 TKS, 120 7TP รถถัง, 45 French R35 และ FT รถถัง -17, 34 รถถังอังกฤษ "Vickers-6 T", 8 รถหุ้มเกราะ WZ.29 และ WZ.34 นอกจากนี้ ยานเกราะประเภทต่าง ๆ จำนวนหนึ่งยังอยู่ในหน่วยฝึกอบรมและในสถานประกอบการ รถถัง 32 FT 17 ยังรวมอยู่ในพนักงานของรถไฟหุ้มเกราะและสามารถใช้เป็นยางหุ้มเกราะได้ เช่น โดยรวมแล้วมียานเกราะต่อสู้ประมาณ 800 คัน กองกำลังเยอรมัน ซึ่งบุกโปแลนด์พร้อมกันจากทางเหนือ ตะวันตก และใต้ มีจำนวนทหาร 1,850,000 นาย ปืนใหญ่ 10,000 กระบอก และเครื่องบินรบ 2,085 ลำ รถถังเจ็ดคันและกองพลเบาสี่หน่วยเข้าร่วมในการรุก โดยมีกองพันรถถังสองกองสำรอง พร้อมด้วยรถถัง 144 คัน

ภาพ
ภาพ

2482 "มิตรภาพถูกปิดผนึกด้วยเลือด"

จำนวนรถถังในดิวิชั่น (TD) อยู่ระหว่าง 308 ถึง 375 หน่วยในแต่ละหน่วย แม้ว่าในอันดับที่ 10 (TD) และกลุ่มรถถัง "Kempf" มี 154 และ 150 ตามลำดับ ในกลุ่มเบา จำนวนรถถังอยู่ระหว่าง 74 ถึง 156 รถถัง โดยทั่วไปแล้ว จำนวนรถถังที่ส่งไปยังโปแลนด์มีถึง 2,586 คัน แม้ว่าจะไม่ใช่ทั้งหมดที่เป็นรถถังในแนวหน้าก็ตาม นั่นคือรถถังต่อสู้ เนื่องจาก 215 คันเป็นพาหนะบังคับการHeinz Guderian เขียนเกี่ยวกับรถถังประมาณ 2,800 คัน แต่ในทั้งสองกรณีตัวเลขนั้นยังห่างไกลจากการเปรียบเทียบ สำหรับการกระจายตามประเภทนั้นมีดังนี้: รถถังเบา Pz. 1 - 1 145, Pz. 2 - 1 223, Pz. 35 (t) - 76; ขนาดกลาง Pz. 3 - 98 และ Pz.lY - 211; รถถังสั่งการ 215 คัน เครื่องพ่นไฟสามคันและปืนอัตตาจรห้ากระบอก ซึ่งในเวลานี้เพิ่งจะเริ่มเข้าสู่กองกำลังรถถังของเยอรมัน

ภาพ
ภาพ

“และเราก็มีแบบนี้อยู่ข้างใน!”

ศัตรูหลักของพวกเขาคือรถถังโปแลนด์ 7TP ซึ่งสร้างขึ้นในลักษณะเดียวกับโซเวียต T-26 บนพื้นฐานของรถถัง British Vickers - 6 t แต่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล (เป็นครั้งแรกใน ประวัติการสร้างรถถัง!) และผลิตในสองรุ่น: ปืนกลและปืนใหญ่ ยานเกราะปืนกล เช่น T - 26 ของรุ่นแรก เลียนแบบรถถังอังกฤษและมีป้อมปืนสองป้อมพร้อมปืนกล ในขณะที่รุ่นปืนใหญ่มีหนึ่งป้อมปืนจากบริษัทสวีเดน "Bofors" และปืนใหญ่ 37 มม. ของ รุ่นเดียวกันของบริษัทเดียวกัน พ.ศ. 2479 รถถังมีลักษณะที่ดี แต่ความหนาของเกราะสูงสุดไม่เกิน 17 มม. ซึ่งไม่เพียงพอในปี พ.ศ. 2482 ปรากฎว่ายานพาหนะเหล่านี้สามารถต่อสู้กับรถถังเบาของเยอรมัน Pz.lA และ Pz.lB ได้สำเร็จด้วยอาวุธปืนกลและเกราะหนา 13 มม. เช่นเดียวกับ Pz.2 ที่มีปืน 20 มม. และเกราะ 14 มม. แต่เมื่อเทียบกับเช็ก มันค่อนข้างยากสำหรับพวกเขาที่จะใช้งาน Pz.35 (t) และ Pz.38 (t) เนื่องจาก Pz. III และ Pz.lY แซงหน้าพวกเขาในเกือบทุกประการ แต่ถึงกระนั้นสำหรับเครื่องจักรเหล่านี้ โปแลนด์ก็มีเพียง 120 คัน เนื่องจากการผลิตรถถังในโปแลนด์ในช่วงทศวรรษที่ 30 นั้นมีขนาดเล็กมาก

ดังนั้น กองกำลังหลักของหน่วยยานเกราะของโปแลนด์คือรถถัง ติดอาวุธด้วยปืนกล และไม่มีอำนาจต่อเกราะของเยอรมัน จริงก่อนสงครามปืนกลบนเครื่องจักร 24 เครื่องถูกแทนที่ด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 20 มม. ซึ่งในระยะ 500 - 600 ม. เจาะเกราะหนาสูงสุด 25 - 25 มม. และสามารถทำลาย Pz ได้ l และรถถัง Pz. II แต่มีเพียงไม่กี่คันที่พวกเขาไม่มีโอกาสได้เล่นบทบาทสำคัญใดๆ รถหุ้มเกราะโปแลนด์ซึ่งมีทั้งปืนกลและอาวุธปืนใหญ่ ก็ถูกนำมาใช้ในการรบด้วยเช่นกัน อย่างไรก็ตาม มีเพียง 100 ลำเท่านั้น ในขณะที่กองทหารเยอรมันใช้ 308 หนักและ 718 บีเอเบา และรถหุ้มเกราะ 68 ลำ อย่างไรก็ตาม ชาวโปแลนด์เริ่มการต่อสู้และต่อสู้ด้วยความกล้าหาญของผู้ต้องโทษ ภายใต้เงื่อนไขที่เอื้ออำนวย รถถังของพวกเขาประสบความสำเร็จบ้าง แต่โดยทั่วไปแล้วสิ่งนี้ไม่สามารถส่งผลต่อผลลัพธ์ของการปะทะกันได้

ภาพ
ภาพ

“แล้วทำไมพวกเขาถึงยืนด้วยกันบนไดส์?”

กองทัพโปแลนด์กลายเป็นกองทัพของ "เมื่อวาน" และถูกจับโดยกองยุทธวิธีประจำตำแหน่งของสงครามครั้งสุดท้าย มันขาดปืนใหญ่ต่อต้านรถถังและอาวุธอัตโนมัติโดยสิ้นเชิง และยุทโธปกรณ์ทางทหารที่พัฒนาขึ้นในช่วงยุค 30 ต้น ๆ ก็ล้าสมัยไปแล้วในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 ข้อเท็จจริงที่ว่าในวันที่ 5 กันยายน หนึ่งใน 7TRs ระหว่างการตอบโต้โดยกองทหารโปแลนด์ใกล้กับ Petrkow-Tribunalski ได้ทำลายรถถัง Pz.l ของเยอรมันห้าคันในคราวเดียว และแม้แต่รถหุ้มเกราะ WZ.29 ของโปแลนด์ที่มีอาวุธสั้น- ปืนใหญ่ฝรั่งเศสแบบลำกล้องสามารถทำลายรถถังประเภทนี้ได้หลายคัน และปล่อยให้รถถังโปแลนด์ที่มีปืน 20 มม. เมื่อวันที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2482 ซึ่งสนับสนุนการโจมตี Brochow ก็สามารถโจมตีรถถังเยอรมันได้หลายคัน

ภาพ
ภาพ

นั่นเป็นเหตุผล … พวกเขากำลังเฝ้าดูเส้นทางของกองทัพ

สิ่งสำคัญคือชาวโปแลนด์แพ้สงครามก่อนที่กระสุนนัดแรกจะดังขึ้น! ท้ายที่สุด กองทัพโปแลนด์พยายามปิดพรมแดนจากลิทัวเนียไปยังคาร์พาเทียนเป็นระยะทาง 1,500 กม. ซึ่งเป็นงานที่น่ากลัวอย่างยิ่งสำหรับมันและไม่สามารถจบลงด้วยความพ่ายแพ้ได้ ฝ่ายเยอรมันที่มุ่งเป้าไปที่หัวหอกของการโจมตีหลัก 5 รถถัง, 6 เครื่องยนต์, 48 กองพลทหารราบ และมีความเหนือกว่าทางอากาศอย่างสมบูรณ์ สามารถบรรลุความเหนือกว่าได้อย่างรวดเร็วบนพื้นดิน ชาวโปแลนด์โจมตีในกลุ่มรถถังเล็ก ๆ ในขณะที่ชาวเยอรมันใช้พวกมันอย่างหนาแน่น ดังนั้นถึงแม้จะประสบความสำเร็จ ชาวโปแลนด์ก็ถูกบังคับให้ล่าถอยอย่างต่อเนื่อง โดยกลัวว่าศัตรูจะเคลื่อนที่ออกนอกแนวและโจมตีทางปีกและด้านหลังแต่ถึงกระนั้นในกรณีนี้ โปแลนด์ก็อาจจะต่อต้านได้อีกสักหน่อย หากวันอาทิตย์ที่ 17 กันยายน พ.ศ. 2482 กองทัพแดงของสหภาพโซเวียตไม่ได้เข้ามาในอาณาเขตของตนจากทางตะวันออก

ภาพ
ภาพ

"ช่างเป็น BA ที่ทรงพลังที่ชาวรัสเซียเหล่านี้มี!"

ทั้งหมดนี้อธิบายได้ด้วยความจำเป็นในการ "ปกป้องและปลดปล่อยภูมิภาคตะวันตกของยูเครนและเบลารุส" แต่สำหรับชาวโปแลนด์ หมายความว่าตอนนี้พวกเขาต้องจัดการกับศัตรูสองคนแทนที่จะเป็นคนเดียว! กองกำลังโซเวียตในแนวรบยูเครนและเบลารุสมีทหาร 1,500,000 นาย รถถัง 6,191 คัน เครื่องบินรบ 1,800 ลำ และปืนใหญ่ 9,140 กระบอก ดังนั้นเมื่อวันที่ 18 กันยายนพวกเขาจึงนำ Vilno จากนั้น Grodno, Lvov ในวันที่ 22 กันยายนและในวันที่ 23 พวกเขาไปที่แม่น้ำ Bug ซึ่งเกินกว่านั้นตามข้อตกลงระหว่างฮิตเลอร์และสตาลินเป็น "เขตรับผิดชอบ" ของนาซีเยอรมนีแล้ว. ตามแหล่งข่าวในประเทศของเรา กองทัพแดงสูญเสียรถถัง 42 คันและ BA ในการรณรงค์นี้ และรถถัง 52 คันถูกฆ่าและ 81 คนได้รับบาดเจ็บ อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนชาวโปแลนด์เชื่อว่าการสูญเสียยานเกราะโซเวียตจากการยิงปืนใหญ่และระเบิดมือทหารราบมีจำนวนประมาณ 200 คันในประเภทต่าง ๆ การสูญเสียของเยอรมันในบริษัทโปแลนด์ มีผู้เสียชีวิต 10,000 คน และบาดเจ็บ 30,000 คน ชาวโปแลนด์ตามลำดับสูญเสีย 66,000 คนและ 133,000 คนและ 420,000 คนถูกจับเข้าคุก!

ภาพ
ภาพ

เชลยศึกชาวโปแลนด์และตัวแทนกาชาด

ยานพาหนะต่อสู้ประมาณ 1,000 คันถูกปิดการใช้งาน ตามแหล่งที่มาของเยอรมัน จำนวนรถถังที่ไม่สามารถกู้คืนได้มีดังนี้: Pz.l - 89, Pz. II - 83, Pz. III - 26, Pz.lY - 19, Pz. 38 (t) - 7 และ Pz. 35 (t)

ภาพ
ภาพ

ควัน สหาย ควัน! อย่ามืดมนนัก ถึง 22 มิ.ย. 41 ยังห่างไกล!

ดังนั้น การรณรงค์ในโปแลนด์จึงพิสูจน์แล้วว่ามีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงสำหรับเยอรมนี ดังนั้นในเวลานี้จึงไม่มีการพูดถึงการล่วงละเมิดใด ๆ ต่อตะวันออกอีกต่อไปซึ่งต่อมาถูกประกาศซ้ำแล้วซ้ำอีกโดยโมโลตอฟและสตาลิน นอกจากนี้ ในกรณีนี้ ฝรั่งเศสและอังกฤษยังคงอยู่ที่ด้านหลังของเยอรมนี และโปแลนด์เอง แม้จะประกาศยอมแพ้เมื่อวันที่ 28 กันยายน ในหลายสถานที่ยังคงต่อต้านและในที่สุดก็ยอมแพ้ในวันที่ 6 ตุลาคมเท่านั้น!

ภาพ
ภาพ

ลิ่ม TKS และเรือบรรทุกน้ำมันที่ตายแล้ว 1939 ก.

โดยวิธีการที่ชาวเยอรมันใช้ยานเกราะโปแลนด์ที่จับได้ค่อนข้างแข็งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในกองยานเกราะที่ 5 เหล่านี้ถูกยึดด้วยรถถัง TK และ TKS และในวันที่ 11 มีรถถัง 7TP หลายคัน ผู้บัญชาการกองร้อยที่ 4 ของกรมทหารรถถังที่ 1 ร้อยโท Fritz Kramer ต่อสู้กับรถถัง 7TP ในการพรางตัวของโปแลนด์ แต่ด้วยการข้ามของเยอรมันบนป้อมปืนและหมายเลข "400" หลังจากที่รถถังของเขาถูกล้มลง ในขบวนพาเหรดแห่งชัยชนะในวันที่ 5 ตุลาคมที่กรุงวอร์ซอ ยานเกราะ 7TP ที่ยึดได้ (ประมาณ 18 คัน) ก็เข้าร่วมด้วย ซึ่งจากนั้นก็ถูกย้ายไปยังกองพันรถถังที่ 203 และ 7TP หนึ่งตัวที่มีเกราะด้านหน้าเจาะด้วยกระสุนขนาด 20 มม. ยังได้จัดแสดงในปี 1940 ที่ระดับนานาชาติ ยุติธรรมในไลพ์ซิก ตอนนั้นเองที่สื่อมวลชนของเยอรมันและอิตาลีเริ่มตำนานที่โด่งดังว่าแลนเซอร์โปแลนด์ถูกกล่าวหาว่าโจมตีรถถังของฮิตเลอร์ด้วยดาบและหอกพร้อมชักโครก

ภาพ
ภาพ

การที่ตำนานนี้พิสูจน์ได้ว่าหวงแหนนั้นพิสูจน์ได้จากข้อเท็จจริงที่ว่ามันถูกยกมาเป็นตัวอย่างอีกครั้งในนิตยสาร Vokrug Sveta ฉบับเดือนมกราคมในปี 2003 แม้ว่าในความเป็นจริงจะไม่มีอะไรแบบนั้นก็ตาม นอกจากนี้ ทหารม้าโปแลนด์ไม่ต้องเร่งไปที่รถถังเยอรมันด้วยดาบเปล่า เนื่องจากมีปืนต่อต้านรถถัง 37 มม. จากบริษัท "Bofors" (mod. 1936) ในเวลาเดียวกัน กฎบัตรสั่งให้พวกเขาต่อสู้กับรถถังในรูปแบบที่ลงจากหลังม้าโดยตรง ในขณะที่ม้าต้องอยู่ในที่กำบัง แต่ความกล้าหาญโง่เขลาของผู้พ่ายแพ้มักจะแก้แค้นความไร้สาระของผู้ชนะ ดังนั้น "เท็จ" จึงเปิดตัวและถือได้ว่าเป็นตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จอย่างมากของสงครามข้อมูล ซึ่งมักจะมีประสิทธิภาพมากกว่าการเผชิญหน้าโดยตรงกับรถถังศัตรูที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด

ภาพ
ภาพ

Pz. III เป็นยานเกราะของ Panzerwaffe

ทันทีหลังจากการหาเสียงของโปแลนด์ โดยใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่า "สงครามประหลาด" ยังคงดำเนินต่อไป ฮิตเลอร์จึงตัดสินใจเปิดฉากโจมตีในตะวันตก แต่นายพลของเขายังคงโน้มน้าวให้เขาต้องเพิ่มกำลังคนให้กับกองทัพ และอุปกรณ์แผนได้รับการพัฒนาสำหรับการรุกรานของฝรั่งเศส เงื่อนไขหลักสำหรับการดำเนินการคือการโยนรถถังของฮิตเลอร์ผ่าน Ardennes โดยข้ามป้อมปราการของแนว Maginot ที่สร้างขึ้นที่ชายแดน Heinz Guderian รับรองกับคำสั่งว่าการพัฒนาดังกล่าวค่อนข้างเป็นไปได้และด้วยเหตุนี้จึงกำหนดชะตากรรมของฝรั่งเศสเป็นเวลาห้าปีเต็ม: เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 1940 Wehrmacht ได้บุกอีกครั้งตอนนี้อยู่ที่แนวรบด้านตะวันตก ตามที่คาดไว้ รถถังเยอรมันบุกทะลวงเป้าหมายอย่างรวดเร็ว การต่อต้านของกองทหารฝรั่งเศสถูกทำลาย ในขณะที่กองกำลังสำรวจของอังกฤษถูกล้อมรอบด้วยกองทหารเยอรมันในพื้นที่ Dunkirk

ภาพ
ภาพ

FT-17 ของโปแลนด์ถูกทำลาย 1939 ก.

เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม รถถังของ Guderian ได้ไปถึงมหาสมุทรแอตแลนติกและยึด Boulogne หลังจากนั้น จะเป็นเหตุผลที่สมเหตุสมผลที่สุดที่จะดำเนินการโจมตี Dunkirk เพื่อยึดกองกำลังอังกฤษที่อยู่ที่นั่น แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างที่ฮิตเลอร์ห้ามไว้ นักประวัติศาสตร์ยังคงโต้เถียงกันถึงเหตุผลของการตัดสินใจดังกล่าวมาจนถึงทุกวันนี้ หลายคนมีแนวโน้มที่จะเชื่อเชอร์ชิลล์ว่าฮิตเลอร์พยายามเกลี้ยกล่อมอังกฤษให้สงบสุขและถอนอังกฤษออกจากสงคราม อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจครั้งนี้ไม่อาจเรียกได้ว่าสมเหตุสมผล แต่อย่างใด เนื่องจากศัตรูที่รองรับได้มากที่สุดคือศัตรูที่พ่ายแพ้ต่อจุดจบ! ตลอดเวลานี้ สื่อมวลชนของสหภาพโซเวียตไม่ได้หยุดชื่นชมความช่วยเหลือทางทหารของฮิตเลอร์จากสหภาพโซเวียต ดังนั้น ฮิตเลอร์จึงมั่นใจว่าเขาจะมีกำลังมากพอที่จะทำสงครามครั้งนี้ เช่นเดียวกับเชื้อเพลิงของสหภาพโซเวียต เป็นผลให้เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2483 รัฐบาลฝรั่งเศสยอมจำนนต่อฮิตเลอร์ซึ่งเป็นครั้งที่สองที่พิสูจน์ให้โลกเห็นถึงความเหนือกว่าของหลักคำสอนของเยอรมันเนื่องจากคราวนี้ไม่มีคำถามเกี่ยวกับความเหนือกว่าทางเทคนิคในรถถัง ความจริงก็คือว่าสำหรับการยึดฝรั่งเศสนั้น เยอรมันเตรียมรถไว้เพียง 2,500 คัน ในจำนวนนี้มี 329 Pz. III และ Pz.lY-280 ส่วนที่เหลือทั้งหมดถูกใช้เพียงเพราะว่าไม่มีอะไรมาแทนที่ได้ ดังนั้น แท้จริงแล้ว สมัยใหม่พวกนาซีมีเพียง … 600 รถถัง!

ภาพ
ภาพ

รถถังเช็ก, เยอรมันครอส …

สำหรับฝรั่งเศส ฝ่ายเยอรมันต่อต้านรถถัง Somua S-35 ขนาด 20 ตันใหม่ 416 คัน และรถถัง B-1 และ B-1-BIS ขนาด 32 ตัน จำนวน 384 คัน รวมเป็น 800 คัน พวกเขาถูกเติมเต็มโดยรถถัง Renault D1 และ D2 ซึ่งถึงแม้จะค่อนข้างด้อยกว่าพวกเขา แต่ก็ยังเป็นรถถังกลาง เช่นเดียวกับรถถังเบาประมาณ 2,300 คัน R-35 / R-40, H-35 / H-39 และ FCM36 ซึ่งออกแบบในช่วงกลางทศวรรษ 30 และ Renault FT-17 ที่ปรับปรุงแล้วประมาณ 2,000 คันในระดับที่สอง รถถังฝรั่งเศสที่มีการจัดระเบียบถูกนำมารวมกันในแผนกของยานเกราะ (Divisions Tegeres Mecanigues - DLM) ซึ่งควรจะใช้งานเป็นส่วนหนึ่งของกองทหารม้าและประกอบด้วย 174 คัน รถถัง "Hotchkiss" N-35 เป็นส่วนหนึ่งของกองทหารม้าเบา ซึ่งรวมถึงยานเกราะและหน่วยทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ด้วย

(ยังมีต่อ)

แนะนำ: