โครงการกลุ่มไร้คนขับใช้ "Lighting"

สารบัญ:

โครงการกลุ่มไร้คนขับใช้ "Lighting"
โครงการกลุ่มไร้คนขับใช้ "Lighting"

วีดีโอ: โครงการกลุ่มไร้คนขับใช้ "Lighting"

วีดีโอ: โครงการกลุ่มไร้คนขับใช้
วีดีโอ: ศึกดวลเดือดของ2นายพลซูดาน ใครจะเป็นรั้วของชาติ ใครจะเป็นรั้วของวัด | ล้านเล่า by.เซ่เหว่Ch. 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศกำลังพัฒนาแนวคิดและแนวทางใหม่ๆ ในด้านอากาศยานไร้คนขับ เมื่อเร็ว ๆ นี้กลายเป็นที่รู้จักกันว่า บริษัท Kronstadt ซึ่งได้สร้างระบบไร้คนขับหลายระบบแล้วกำลังทำงานในโครงการที่เรียกว่า ความซับซ้อนของการใช้กลุ่ม ร่างการออกแบบ "Lighting" เสนอให้ใช้ "ฝูง" ของ UAV หลายตัวเพื่อรองรับเครื่องบินบรรจุคน

ตามแหล่งข่าว…

เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ คณะผู้แทนจากกระทรวงกลาโหมได้เยี่ยมชมสถานที่ผลิตของบริษัท Kronstadt ในมอสโก ฝ่ายบริหารของแผนกได้แสดงสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตและผลิตภัณฑ์ต่อเนื่องที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ตลอดจนการพัฒนาใหม่จำนวนหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โดรนประเภทเครื่องบินที่ไม่รู้จักถูกแสดงเป็นครั้งแรก และรหัสใหม่ - "Lighting" ก็ดังขึ้น

เมื่อวันที่ 1 มีนาคม RIA Novosti ได้เผยแพร่ข้อความที่น่าสนใจเกี่ยวกับการพัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับเพิ่มเติม จากการอ้างอิงถึงแหล่งข่าวที่ไม่ระบุชื่อในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่า Kronstadt กำลังพัฒนาคอมเพล็กซ์ไร้คนขับที่มีความเป็นไปได้ของการใช้งานแบบกลุ่มและการโต้ตอบกับเครื่องบินที่บรรจุคน

โครงการที่เรียกว่า "Lighting" เป็นการพัฒนาความคิดริเริ่มของบริษัท "Kronstadt" ได้มีการเตรียมร่างเวอร์ชันของโครงการไว้แล้ว และงานพัฒนาจะเริ่มขึ้นในอนาคตอันใกล้ ภายในกรอบของการออกแบบร่าง ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคโดยประมาณได้ถูกกำหนดไว้แล้ว ซึ่งสามารถเปลี่ยนแปลงและปรับเปลี่ยนได้ในระหว่างงานพัฒนา คอมเพล็กซ์มีไว้สำหรับการแก้ปัญหาที่หลากหลายที่เกี่ยวข้องกับการใช้อาวุธหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ในแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการของ "Kronstadt" ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ "Lighting" RIA Novosti ยังไม่สามารถรับความคิดเห็นเกี่ยวกับการพัฒนานี้ได้ อาจเป็นไปได้ว่าโครงการดังกล่าว - ถ้ามี - ยังไม่ถึงขั้นตอนที่สามารถนำเสนอต่อสาธารณชนได้

รูปแบบที่ไม่รู้จัก

สันนิษฐานว่ารูปแบบใหม่ที่ไม่รู้จักซึ่งแสดงต่อผู้นำของกระทรวงกลาโหมนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับโครงการ "Lighting" และแสดงมุมมองปัจจุบันเกี่ยวกับการออกแบบ UAV ดังกล่าว สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยข้อเท็จจริงที่ว่าลักษณะที่ปรากฏของผลิตภัณฑ์โดยรวมนั้นสอดคล้องกับลักษณะและคุณสมบัติที่เปิดเผยโดยแหล่งที่มาในอุตสาหกรรม

อย่างไรก็ตาม มันอาจไม่ใช่ Molniya หรือแม้แต่ UAV ในรายงานของ Channel One เราสามารถสังเกตได้ว่าระบบนำทางถูกกล่าวถึงบนแผงข้อมูลถัดจากรุ่น - และส่วนประกอบดังกล่าวเป็นเรื่องปกติสำหรับขีปนาวุธล่องเรือ ไม่ใช่สำหรับโดรน

ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง เลย์เอาต์ที่นำเสนอดูเหมือนขีปนาวุธล่องเรือ และรูปลักษณ์ของมันพูดถึงการใช้เทคโนโลยีการพรางตัว เครื่องบินถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบปกติ มีปีกที่สามารถพับขณะบินและหางรูปตัววี ลำตัวได้รับพื้นผิวด้านบนโค้งและด้านล่างเกือบแบน การออกแบบส่วนโค้งบ่งบอกถึงการใช้แฟริ่งโปร่งแสง ช่องอากาศเข้าที่ปิดภาคเรียนในลำตัวมีอยู่ในส่วนกลางของผลิตภัณฑ์ หัวฉีดถูกทำให้แบนด้วยการตัดรูปตัววี

ภาพ
ภาพ

UAV ที่มีแนวโน้มจะได้รับวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงที่สามารถให้การบินอิสระหรือควบคุมจากระยะไกล ปฏิสัมพันธ์กับอุปกรณ์อื่น ๆ และการปฏิบัติตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย ในขณะเดียวกัน ยังไม่ได้ระบุรายการอุปกรณ์ออนบอร์ดและความสามารถ

ตามแหล่งที่มาของ RIA Novosti ความยาวของยานพาหนะ Molniya จะสูงถึง 1.5 ม. และปีกจะอยู่ที่ 1.2 ม. ยังไม่ได้เปิดเผยน้ำหนักของผลิตภัณฑ์ แต่ระบุน้ำหนักบรรทุกที่ระดับ 5-7 กก.. UAV ที่มีลักษณะเช่นนี้สามารถขนส่งโดยเครื่องบินบรรทุกหลายลำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะสามารถใส่เข้าไปในช่องภายในของเครื่องบินขับไล่ Su-57 ได้

จากแหล่งเดียวกัน ระบบขับเคลื่อนเทอร์โบเจ็ทของ Molniya จะให้การบินด้วยความเร็ว 700-800 กม. / ชม. ระยะการบินหลายร้อยกิโลเมตร การเริ่มต้นจะดำเนินการจากผู้ให้บริการ ไม่ทราบวิธีการลงจอด

สมัครเป็นกลุ่ม

โครงการ Molniya เสนอให้ขนส่งโดรนขนาดเล็กบนเครื่องบินบรรทุกประเภทต่างๆ มีการพิจารณายานพาหนะหลากหลายประเภทตั้งแต่เครื่องบินรบ Su-57 ที่มีแนวโน้มไปสู่เครื่องบินขนส่งทางทหารที่ดัดแปลง นอกจากนี้ยังสามารถใช้ UAV แบบเบาร่วมกับ S-70 "Okhotnik" แบบหนักได้ เห็นได้ชัดว่า เรือบรรทุกเครื่องบินแต่ละลำจะบรรทุกโดรนขนาดเบาจำนวนต่างกัน และจะส่งผลต่อการจัดปฏิบัติการรบ

โดรนรุ่นใหม่กำลังถูกพัฒนาเพื่อใช้เป็นฝูง ยานพาหนะหลายคันต้องบินและปฏิบัติงานร่วมกัน - เป็นอิสระหรือมีปฏิสัมพันธ์กับเครื่องบินบรรจุคน หน้าที่ดังกล่าวเป็นเป้าหมายหลักของโครงการ ซึ่งจะมุ่งไปสู่ความพยายามทั้งหมด

แนวคิดเรื่องฝูงมีการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่าง UAV แต่ละตัวกับเครื่องบินควบคุมอย่างต่อเนื่อง วิธีนี้ช่วยให้คุณแก้ไขงานที่ได้รับมอบหมายและตอบสนองต่อปัจจัยต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น ในกรณีที่สถานการณ์เปลี่ยนแปลงหรือทำโดรนหาย สามารถแจกจ่ายงานระหว่างยานพาหนะที่ใช้งานอยู่ได้ ในโหมดอัตโนมัติและไม่ต้องมีส่วนร่วมกับผู้ปฏิบัติงาน

สันนิษฐานว่า "ฝูง" ไร้คนขับของคอมเพล็กซ์ "Lighting" จะสามารถทำการลาดตระเวนการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ ความเป็นไปได้ในการแก้ไขภารกิจการรบกำลังถูกพิจารณาด้วย - สำหรับสิ่งนี้ โดรนจะสามารถดำเนินการกำหนดเป้าหมายหรือทำหน้าที่เป็นกระสุนเดินเตร่ น้ำหนักบรรทุกขนาดเล็กน่าจะไม่อนุญาตให้พวกเขากลายเป็นผู้ให้บริการอาวุธ

ทิศทางที่สดใส

การใช้ UAV และเครื่องบินบรรจุคนเป็นกลุ่มมีข้อดีที่ชัดเจนและช่วยให้คุณแก้ปัญหาต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น ด้วยเหตุนี้ โครงการประเภทนี้จึงอยู่ระหว่างดำเนินการในหลายประเทศ และบางโครงการก็ถูกนำไปทำการทดสอบการบินแล้วไม่ทางใดก็ทางหนึ่งแล้ว ในเวลาเดียวกันคอมเพล็กซ์ดังกล่าวยังไม่ได้รับการยอมรับสำหรับการให้บริการ

ภาพ
ภาพ

จากข่าวล่าสุดก็เริ่มมีงานในประเทศของเราเกี่ยวกับศูนย์การบินไร้คนขับสำหรับใช้เป็นกลุ่มซึ่งมีไว้สำหรับใช้ในกองทัพ การออกแบบร่างของคอมเพล็กซ์ Molniya พร้อมแล้วและตอนนี้ผู้สร้างจะต้องดำเนินการออกแบบที่เต็มเปี่ยม

ไม่มีใครรู้ว่าระยะ ROC จะอยู่ได้นานแค่ไหน เมื่อ Molniya UAVs ที่มีประสบการณ์จะขึ้นไปในอากาศและเที่ยวบินกลุ่มจะเริ่มเร็ว ๆ นี้ ในเวลาเดียวกัน มีเหตุผลสำหรับการคาดการณ์ทั้งด้านบวกและด้านลบ ควรสังเกตว่าอุตสาหกรรมรัสเซียโดยทั่วไปและกลุ่ม Kronstadt โดยเฉพาะมีประสบการณ์ที่มั่นคงในการสร้างโดรน จะช่วยแก้ปัญหาทางวิศวกรรมจำนวนหนึ่งได้เร็วที่สุด ซึ่งจะส่งผลดีต่อเวลาโดยรวมของงานใน "Lighting"

อย่างไรก็ตาม ต้องจำไว้ว่าในระบบแอปพลิเคชันแบบกลุ่ม บทบาทนำไม่ได้มอบให้กับส่วนประกอบและส่วนประกอบ แต่เป็นซอฟต์แวร์พิเศษ จะต้องรับรองความเป็นอิสระของ UAV และความสามารถในการโต้ตอบกับหน่วยรบอื่นๆ ตามแนวทางปฏิบัติ การสร้างซอฟต์แวร์ที่มีฟังก์ชันที่จำเป็นทั้งหมดเป็นงานที่ยากมากและต้องใช้ความพยายามอย่างมาก

ด้วยความซับซ้อนของโครงการดังกล่าว จึงสามารถสรุปได้ว่าการพัฒนาและทดสอบอาคารไร้คนขับพร้อมรบจะใช้เวลาหลายปี คาดว่าจะมีการนำ "Lighting" มาใช้ในการให้บริการในช่วงกลางทศวรรษต้องใช้เวลาอีกหลายปีในการสร้างและจัดหาอุปกรณ์ให้กองทัพเพียงพอ ดังนั้นในช่วงครึ่งหลังของยุค 20 เครื่องบิน Su-57 ที่พร้อมรบเต็มรูปแบบและโดรน Hunter และ Molniya ที่มีความสามารถกว้างที่สุดอาจปรากฏเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซีย

เห็นได้ชัดว่าโครงการโมลนิยาและการพัฒนาเชิงสมมุติฐานอื่นๆ ของกลุ่มนี้ เป็นที่สนใจของกองกำลังติดอาวุธเป็นอย่างมาก ดังนั้นคำสั่งสำหรับการพัฒนาและการเริ่มต้นของการออกแบบคอมเพล็กซ์ดังกล่าวจึงเป็นเรื่องของเวลาเท่านั้น ตามข่าวล่าสุด งานพัฒนาจะเริ่มในไม่ช้า และการประมาณการดังกล่าวดูสมจริง

แนะนำ: