"ประวัติศาสตร์" และ "นักประวัติศาสตร์" ของเรานั้นน่าประหลาดใจ เป็นที่ชัดเจนว่าผู้ชนะเขียนประวัติศาสตร์ แต่ที่นี่คำถามเกิดขึ้น: โดยทั่วไปแล้วใครชนะ? และที่ไหน? สงครามสิ้นสุดลงเมื่อใด การสำรวจสำมะโนประชากรทั้งหมดเริ่มต้นขึ้นเมื่อใด
ความจริงก็คือ แม้จะมีความพยายามที่จะนำบางสิ่งบางอย่างมาสู่รัฐธรรมนูญเกี่ยวกับประวัติศาสตร์และมรดก สิ่งที่พวกเขาทำจะถูกเก็บไว้ และพวกเขาจะนำสิ่งที่พวกเขาเขียน รวมทั้งเหล้าของ Solzhenitsyn ซึ่งเป็นที่ยอมรับอย่างมากจากรัฐบาลสมัยใหม่
อย่างไรก็ตาม เรามีถนนเป็นของตัวเอง และเราจะเดินไปตามทางนั้นโดยไม่ดูผู้ที่สนใจอ่านนิทานเกี่ยวกับอดีตของเรา
เมื่อเขียนประวัติการปรากฏตัวของเครื่องบิน Tu-2 เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่เข้าไปใน sharaga เนื่องจากมีการเปิดตัว (Tu-2) จากที่นั่น และในเนื้อหานั้นฉันสัญญาว่าฉันจะกลับไปที่หัวข้อของ sharashki
โดยทั่วไปแล้ว ปรากฏการณ์ของชารากานั้นเป็นเรื่องแปลก แต่ฉันต้องการพิจารณามัน บางทีจากมุมมองที่แหกคอก
มักจะมีสองจุด อย่างแรกมาจากแฟน ๆ ของ Solzhenitsyn และ Radzinsky ซึ่งบอกว่าผู้ประหารชีวิต Stalin และ Beria ขับรถวิศวกรและนักออกแบบไปที่ GULAG เป็นกลุ่มและพวกเขาก็คิดค้นบางสิ่งบางอย่าง
ประการที่สอง: sharaga นั้นชั่วร้าย แต่ความชั่วร้ายมีความจำเป็นในจิตวิญญาณแห่งกาลเวลา "เวลาเป็นอย่างนั้น ไม่มีอะไรอื่น"
ฉันไม่เห็นด้วยกับมุมมองทั้งสองจริงๆ และนี่คือเหตุผล กับสาวกของนิกาย Solzhenitsyn ทุกอย่างเรียบง่าย: พวกเขาจมดิ่งลงไปในโคลนด้วยข้อเท็จจริงและตัวเลข กับพวกสตาลินจำเป็นต้องสง่างามกว่านี้
มีสำนวนว่า "ผู้ชนะจะไม่ถูกตัดสิน" แต่อนิจจาในกรณีของเราไม่เหมาะสมอย่างสมบูรณ์ในกรณีของการประเมินกิจกรรมของสตาลินและผู้ร่วมงานของเขาโดยเฉพาะเบเรียในการจัดระเบียบและดำเนินการอุตสาหกรรมโซเวียตที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วก่อนและระหว่างมหาสงครามแห่งความรักชาติ
หากไม่ใช่เพื่อการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมของประเทศ เราจะไม่มีวันเอาชนะทีมยุโรปนี้ได้ (และเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าในการจัดเตรียมฮิตเลอร์และอเมริกาให้เต็มที่) ซึ่งใช้ศักยภาพของอุตสาหกรรมทั่วยุโรปและ ไม่เพียงเท่านั้น
สตาลินและผู้ร่วมงานของเขาเป็นผู้จัดงานแห่งชัยชนะที่ไม่มีปัญหา ไม่มีเงื่อนไข แต่พวกเขาถูกทดลองและประณาม เกือบจะในทันทีหลังจากสตาลินเสียชีวิต ใช่ ฉันสามารถพูดได้อย่างภาคภูมิใจว่าไม่ใช่ทุกคนในประเทศของเราที่ตัดสินใจ "ศาล" นี้
และชารากาเป็นส่วนสำคัญของการก้าวกระโดดที่ทำลายหลังของลัทธิฟาสซิสต์
คำจำกัดความของ sharaga อยู่ในวิกิพีเดีย ดังนั้นหากใครมีความสำคัญ ไปที่นั่น เพราะในความคิดของฉัน มันไม่จำเป็น อีกคำถามหนึ่งก็คือว่า sharashka เหล่านี้เป็นการใช้แรงงานหนักในเรือนจำหรือไม่ ที่ระบอบอาชญากรสตาลินใช้แรงงานทาสของนักโทษ หรือว่าเป็นวิธีการระดมส่วนที่ "ขาดความรับผิดชอบ" ของปัญญาชนทางวิทยาศาสตร์และเทคนิคเพื่อดำเนินงานที่สำคัญของรัฐ.
ฉันอยากจะพูดสองสามคำเกี่ยวกับสิ่งที่เรียกว่าปัญญาชนทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค จำเป็นต้องจัดระเบียบหรือไม่?
โดยทั่วไปแล้ว แนวคิดในการสร้าง Sharag นั้นค่อนข้างดี ปรากฎว่าภายใต้สตาลิน ทางการสนใจความจริงที่ว่าบุคคลที่มีความสามารถโดดเด่นสามารถสร้างได้ แม้จะก่ออาชญากรรมแล้ว หรือแม้แต่ใช้โทษจำคุกก็ตาม แม้ว่าจะไม่เสมอไป แต่อย่างน้อยก็ในชาราชกาที่โด่งดัง เจ้าหน้าที่ได้ให้โอกาสที่แท้จริงสำหรับสิ่งนี้
ทำไม? ทุกอย่างเรียบง่าย! เวลาก็เป็นเช่นนั้น และหากไม่มีชารัก นักออกแบบ นักประดิษฐ์ วิศวกรก็จะล้มลงในป่า
นี่อาจเป็นความลับสำหรับหลาย ๆ คน แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงอุตสาหกรรมการบิน ระบบ Sharag มีประโยชน์มากที่นั่น
ความจริงก็คือในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมาซึ่งเป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปในสหภาพโซเวียตเพื่อ "เคาะ" บนเพื่อนบ้านที่มีพื้นที่อยู่อาศัย บนเพื่อนร่วมงานที่มีเงินเดือน และอื่นๆ ด้วยความช่วยเหลือของการใส่ร้ายและการประณามผู้คนทำอาชีพของพวกเขา ไม่เชื่อเหรอ? แน่นอน แต่การบอกเลิกห้าล้านคี่ในเอกสารสำคัญของ FSB ล่ะ?
และในแวดวงการบิน ธุรกิจนี้มักเบ่งบานด้วยสีเทอร์รี่ ท้ายที่สุด การร้องเรียนที่เป็นลายลักษณ์อักษรในเวลาที่เหมาะสมทำให้สามารถผลักดันโครงการของคุณให้ข้ามคู่แข่งได้ โครงการที่เสร็จสมบูรณ์คืออะไร? ความเคารพ, เงิน, คำสั่ง …
แต่สิ่งสำคัญคือไม่มีภูมิคุ้มกันต่อความจริงที่ว่าพรุ่งนี้พวกเขาจะเชื่อคำร้องเรียนต่อคุณ
ดังนั้นทุกคนหรือเกือบทุกคนเขียน แม่นยำกว่านั้น ง่ายกว่าที่จะบอกว่าใครในหมู่นักออกแบบเครื่องบินไม่ได้เขียนคำประณาม โดยส่วนตัวแล้วฉันมีเพียงสองนามสกุล: Grigorovich และ Polikarpov พวกเขาถูกพาตัวไปก่อน ที่เหลือเป็นที่น่าสงสัยอย่างมาก
บางทียาโคฟเลฟผู้ซึ่งยังต่อสู้กับการประณามตัวเองตลอดระยะเวลาที่เขาดำรงตำแหน่งรองผู้บังคับการตำรวจและผู้ซึ่งมีวิธีการของตัวเองในการรบกวนเพื่อนบ้านของเขา ได้เลย มิโคยาน ด้วยการสนับสนุนของเขาที่ด้านบน …
ดังนั้น ในแง่หนึ่ง ชารากาสามารถเรียกได้ว่าเป็นการทดลองสำหรับคนที่มีความคิดสร้างสรรค์ เมื่อบุคคลถูกลงโทษด้วยการจำคุก แต่ไม่ใช่การคว่ำบาตรจากความคิดสร้างสรรค์
ตัวอย่างที่โดดเด่นคือ Polikarpov ซึ่งตามความประสงค์ของตูโปเลฟถูกขับออกจากการออกแบบเครื่องบินและถูกบังคับให้จัดการกับเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ดังนั้นสำหรับนิโคไล นิโคลาเยวิช ชารากาที่มีความสามารถในการสร้างเครื่องบินจึงเป็นที่ยอมรับได้มากกว่าการทำงานในโรงงานที่ไม่มีใครรู้ว่าใคร
นอกจากนี้วิศวกรและนักออกแบบไม่ได้ทำงานในห้องใต้ดิน และในเวิร์กช็อปเดียวกัน ห้องปฏิบัติการ สำนักออกแบบ … แต่อยู่ภายใต้การดูแล และพวกเขาไม่ได้ค้างคืนที่บ้าน
แน่นอนว่ามันไม่เป็นที่พอใจ ลักษณะพิเศษที่เกี่ยวข้องกับการจับกุม การสอบสวน และการสอบสวนนั้นไม่น่าพอใจเพียงใด
แต่ขอโทษนะ NKVD จะไปที่ไหน? หากการประณาม บ่น ติเตียน เหลวไหลเหมือนแม่น้ำ? คิดเลข "ห้าล้าน" นี่ไม่ใช่แค่ตัวเลข แต่เป็นการประณามที่ใช้ไป ได้คืนมากี่ตัว? และพวกเขากลับมาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเงอะงะและน่าอัศจรรย์ หรือละเลย
โดยวิธีการที่พิจารณาว่าการรู้หนังสือเป็นอย่างไรในประเทศของเราในช่วงทศวรรษที่ 1930 … ในสาธารณรัฐของเอเชียกลางเป็นต้น มีไม่มากที่จะเดินเตร่ที่นั่น ทุกคนไม่รู้จักจดหมาย แต่ที่ที่พวกเขารู้ - นั่นคือที่ที่พวกเขาสนุกอย่างเต็มที่
บางครั้งเอฟเฟกต์ก็แปลกมาก ฉันไม่รู้ว่าใครเขียนจดหมายถึง Polikarpov ไม่น่าเป็นไปได้ที่ตัวตูโปเลฟเองจะเป็นหนึ่งในลูกน้องของเขา แต่ Korolev เป็นเกมแนวคลาสสิก เป็นที่ทราบกันดีว่าใครเขียนเกี่ยวกับ Sergei Pavlovich เป็นที่ทราบกันดีว่าทำไม คนของ Tukhachevsky ไม่เห็นด้วยกับนโยบายของ Korolyov และนี่คือผลลัพธ์ Kostikov ซึ่งเป็น "นักประดิษฐ์ประเภทหนึ่ง" ของ "Katyusha" เขียนใน Korolev และ Langemak เสียเวลาชีวิตเป็นครั้งที่สอง ราชินีโชคดีกว่า Judas # 2, Kleimenov ไม่ได้ด้อยกว่า Kostikov
แต่เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับกิจการของ RNII แยกกันได้ มีวัสดุเพียงพอ
ใครว่าในอุตสาหกรรมอื่นมีความแตกต่างกัน? ฉันไม่ได้พูด. แต่ในการบินที่กำลังพัฒนาอย่างมีพลวัต มีคนมากพอที่ไม่ต้องการต่อสู้ที่กระดานวาดภาพ แต่มีจดหมายนิรนาม
อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่ถูกจับในข้อหาเท็จ ตูโปเลฟคนเดียวกันก็สมควรได้รับความเสียหายทางเศรษฐกิจต่อประเทศ คุณต้องยอมรับว่าถ้าคุณถูกส่งไปเพื่อซื้ออุปกรณ์ (สำหรับทองคำและสกุลเงิน) เพื่อการผลิตที่ได้รับอนุญาตในภายหลัง อย่างน้อยคุณต้องจัดการทุกอย่างอย่างมนุษย์
และตูโปเลฟได้นำเอกสารทางเทคนิคหลายพันฉบับมา ซึ่งไม่เพียงแต่ไม่ได้แปลเท่านั้น แม้ว่าฝ่ายอเมริกาจำเป็นต้องจัดหางานแปลด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง รวมทั้งในระบบนิ้วด้วย นั่นคือเอกสารที่ตูโปเลฟนำมาต้องแปลสองครั้ง สูญเสียเวลาและเงิน ตูโปเลฟถูก "นำเสนอ" ค่อนข้างถูกต้อง ฉันต้องไปซื้อของน้อยลง
ฉันอดไม่ได้ที่จะนิ่งเงียบเกี่ยวกับเรื่องอื้อฉาวที่ดังสนั่นขึ้นในปี 1938 เมื่อนิตยสาร German Weapon ตีพิมพ์บทความเกี่ยวกับการบินทหารของสหภาพโซเวียต
เรายังคุ้นเคยกับสิ่งพิมพ์ต่างๆ หลังจากนั้น ฉันสงสัยว่าพนักงานของ NKVD ไม่เพียงแต่พร้อมที่จะปล่อยให้นักออกแบบสวมรองเท้าบู๊ตบนไตเท่านั้น แต่ยังต้องรัดคอพวกเขาในที่ทำงานอีกด้วย ผู้เขียนบทความ Major of the German Air Force Shettel ได้ตีพิมพ์ข้อมูลลับเกี่ยวกับการผลิตโรงงานผลิตเครื่องบินของสหภาพโซเวียต
Shettel อ้างถึงข้อเท็จจริงมากมายในบทความของเขาซึ่งระบุโดยตรงว่าข้อมูลลับรั่วไหลออกนอกประเทศได้ง่าย
และนี่คือสถานการณ์ที่น่าสนใจ นักออกแบบแทนที่จะทำงานอย่างเงียบ ๆ และทำงานอย่างถี่ถ้วนเพื่อประโยชน์ของประเทศบ้านเกิดของตนโดยเบ็ดหรือโดยคดพยายามที่จะฉวยสิทธิพิเศษสำหรับตัวเองซึ่งพวกเขาเพียงแค่ประณามซึ่งกันและกัน และยิ่งไปกว่านั้น ในการละเมิดระบอบความลับ พวกเขาเพียงแค่เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับคอมเพล็กซ์การทหาร-อุตสาหกรรมของสหภาพโซเวียต หรือพวกเขาทำจากความตั้งใจที่แย่ที่สุด สำหรับเงินตัวอย่างเช่น
โดยวิธีการที่สิ่งนี้ครองราชย์ไม่เพียง แต่ในอุตสาหกรรมการบินเท่านั้น ในกองทัพแดงและกองทัพอากาศ สิ่งต่างๆ ไม่ได้ดีไปกว่านี้อีกแล้ว ซึ่งได้รับการยืนยันจากเอกสารจำนวนมาก ความเมา การลักขโมย การบอกเลิกกลายเป็นเรื่องธรรมดา
ถึงผู้อ่านที่รัก คุณไม่ถึง TT เหรอ? มีเอกสารยืนยันความยุ่งเหยิงมากมายในกองทัพ
ในวงการอีกด้วย ใช่ ในสหภาพโซเวียต ที่ผู้ปฏิบัติงานกำลังตัดสินใจทุกอย่าง การทำงานกับผู้ปฏิบัติงานมีความกระตือรือร้นมาก จำนวนผู้สำเร็จการศึกษาระดับมหาวิทยาลัยเพิ่มขึ้นอย่างน่าประทับใจจาก 233,000 ในปี 1928 เป็น 909,000 ในปี 1940 คำถามเดียวคือคุณภาพ
เป็นที่ชัดเจนว่าผู้เชี่ยวชาญมาจากไหนในประเทศเกษตรกรรม? ถูกต้องจากที่นั่น เด็กชาย Serezha Ilyushin มาจากไหนเช่นใครทำงานเป็นผู้ขุดในการสร้างสนามบินและล้มป่วยด้วยเครื่องบินที่เขาเห็นตลอดชีวิต จากหมู่บ้าน. และโชคดีที่เส้นทางของเขาค่อนข้างจะไม่สำคัญ แต่ … อย่างไรก็ตาม ทุกคนรู้จักชีวประวัติของ Ilyushin
ก็จริง ทำไมพูดตรงๆ มีปัญญาชนทางเทคนิคน้อยมากจากขุนนาง เนื่องจากการน็อกเอาต์และหลุดพ้นจากขุนนางในโซเวียตรัสเซีย และพ่อค้าก็เสร็จเช่นกัน ดังนั้นพวกเขาจึงไปในที่ที่ทำได้และเลี้ยงดูมา และในความคิดของฉันนี่เป็นการเคลื่อนไหวที่มั่นใจมาก
แต่ในแง่ของการเลี้ยงดู … มันยากกว่าด้วยจรรยาบรรณ ดังนั้นหนูจึงเอะอะสำหรับสถานที่ที่อบอุ่นและการประณามนับพัน และการเปิดเผยความลับของรัฐ
และเรามีสถานการณ์ที่หรูหรามาก ดูเหมือนว่างานกำลังดำเนินการอยู่ เครื่องบินได้รับการออกแบบ สร้าง และทดสอบ แต่: มีการประณาม และนักออกแบบครึ่งหนึ่ง (หรือมากกว่านั้น) ควรถูกสอบสวน และในระยะยาว-ส่งไปสร้างคลองหรือโค่นป่า
แต่ใครจะจัดการกับเครื่องบิน? พวกที่เขียนหมิ่นประมาท? บางที. แต่ใครก็ตามที่เขียนเรื่องหมิ่นประมาทได้ดีนั้นแทบจะไม่เป็นผู้สร้างเครื่องบินที่ดีเลย ใครไม่เขียน? กริโกโรวิช? เป็นเวลานานที่เขาอยู่คนเดียวในเครื่องบินทะเล มิโคยาน? ที่นี่เขาไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับญาติเช่นนี้อีกต่อไป ยาโคเลฟ? ด้วยแง่ลบทั้งหมดต่อ Alexander Sergeevich เขารู้วิธีสร้างเครื่องบิน แถมกระทู้ ว้าว …
คำถามคือเขียนไว้เท่าไหร่ แม้ว่าฉันจะเป็น แต่ Grigorovich ถูกคุมขัง
และเรารู้ว่าใครมีมือ VB Shavrov นักออกแบบที่ทำงานภายใต้การดูแลของ Grigorovich
“ถ้า Grigorovich เป็นศัตรูพืช เขาคงไม่ทำอะไรแย่ไปกว่านี้อีกแล้ว เขาทำให้เรื่องนี้เสียหายมากหลังจากเสียเวลาไปสี่ปีหลอกลวงความหวังที่ตรึงไว้กับแผนกซึ่งเขาสมควรได้รับและสมควรที่จะถูกระงับก่อนหน้านี้ … ในเรื่องนี้ [เขา] ได้รับความช่วยเหลือจากชื่อเสียงและอำนาจอันยิ่งใหญ่ที่ Grigorovich ชื่นชอบ และแม้กระทั่งในสมัยซาร์ เครื่องบินที่ประสบความสำเร็จหลายลำ ส่งผลให้ - วิกฤติที่สมบูรณ์ … ความสำเร็จของกรมฯ เท่ากับศูนย์ " [จากการบอกเลิกของ Shavrov]
“ในช่วงเวลานี้ ดูเหมือนในเดือนสิงหาคม แม้แต่ในเดือนสิงหาคม ข่าวที่น่ายินดีของการจับกุม Grigorovich ก็มาถึงเรา ผู้จัดการที่เกลียดชัง ผู้เป็นต้นเหตุของประสบการณ์อันไม่พึงประสงค์มากมาย ที่ทำให้ฉันเสีย อาจมีคนพูดได้ว่า ตลอดชีวิตของฉัน ในที่สุดก็นั่งลงและดูเหมือนจะมั่นคง …"
มากหรือน้อยกับ Shavrov ทุกอย่างชัดเจนจากคำพูดและบันทึกความทรงจำของเขา และผู้แจ้งข่าวตัวเองมีชื่อเสียงในเรื่องใด? เครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก Sh-2 ซึ่งผลิตขึ้นในจำนวน 800 ลำ Shavrov ไม่ได้อยู่คนเดียวในการสร้าง แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง Corvin-Kerber ผู้เขียนร่วมจึงถูกปลูก …
อันที่จริงหลังจาก Sh-2 Shavrov ไม่ได้สังเกตเห็นสิ่งอื่นใดเขียนหนังสือแสดงในภาพยนตร์ แต่ไม่ได้สร้างเครื่องบิน เห็นได้ชัดว่าแรงบันดาลใจทางเทคนิคหมดลงแล้ว หรือผู้ที่ต้องการช่วยเหลือเขา
อย่างไรก็ตาม คำพูดของเขาอาจกลายเป็นภาพพจน์สำหรับยุคนั้นก็ได้ "คำให้การ" ไม่เสมอไปในคุกใต้ดินของ NKVD โดยเพชฌฆาตในเครื่องแบบ พวกเขาไม่ได้รับความเจ็บปวดจากการถูกจับกุมเสมอไป ในทางตรงกันข้าม พวกเขามักจะได้รับอย่างกระตือรือร้นโดยช่างเทคนิค ในกรณีของเรา และในส่วนที่เหลือทั้งจากปัญญาชนทางวิทยาศาสตร์และความคิดสร้างสรรค์ ซึ่งปัจจุบันฝ่ายตรงข้ามของสตาลินนำเสนอในฐานะเหยื่อผู้บริสุทธิ์แห่งยุคนั้น
แต่กลับไม่ได้สัมผัสมันจริงๆ ใน sharaga TsKB-29 … 316 ผู้เชี่ยวชาญทำงาน! นี่คือโปรไฟล์ทั้งหมด: ผู้ควบคุมดีเซล ผู้สร้างถัง การบินและอื่น ๆ สามร้อยสิบหกคน
คนเป็นล้านอยู่ที่ไหน … ปัญญาชนอยู่ที่ไหน ถูกทำลายที่ราก … ใช่ที่ของ Solzhenitsyn แต่ในความเป็นจริง - 316 คน นั่นคือชารากาทั้งหมด
หากคุณคิดว่าสิ่งเหล่านี้คือ "จิตใจที่ฉลาดที่สุด" ที่ NKVD จัดการล่าให้ คุณจะคิดผิด NKVD ไม่ได้ตามล่าหาใคร พวกเขาพาพวกเขาออกจากที่ทำงาน แต่ส่วนใหญ่มาจากการบอกเลิกเพื่อนร่วมงาน
แต่ก็มีข้อยกเว้นเช่นกัน แต่ไม่ต้องกังวล นั่นคือสิ่งที่เป็นข้อยกเว้น
Lev Landau ผู้ได้รับรางวัลโนเบลในอนาคต ผู้หมดไฟในการผลิตวรรณกรรมต่อต้านโซเวียต เขาเปรียบเทียบสตาลินกับฮิตเลอร์และเรียกร้องให้โค่นล้มรัฐบาล ใช่ บางทีรถม้าอาจไม่ได้เขียนทุกอย่าง ตามบางแหล่ง เขาเพิ่งแก้ไขทั้งหมด แต่เขาทำงานเพื่อการประหารชีวิตใช่ไหม และถึงกระนั้นภายใต้คำพูดของ Kapitsa และการขอร้องของ Niels Bohr เขาก็ได้รับการปล่อยตัว
วันนี้ลองเขียนใบปลิวเปรียบเทียบปูตินกับพอล พต ซัดดัม ฮุสเซน หรือบิน ลาเดน และเรียกร้องให้โค่นล้ม แล้วไปจับกับเธอ ระหว่างทางไปเครมลิน ฉันชอบที่จะได้ยินเรื่องราวของคุณเกี่ยวกับความสุขของประชาธิปไตยและความสุขอื่น ๆ ของชีวิต แล้วเมื่อคุณได้รับการปล่อยตัว
รถม้ามีผลเพียงผลที่ตามมา นักออกแบบเครื่องบินของเรามีเพียงชารากาเท่านั้น นอกจากนี้ ทันทีที่โครงการเครื่องบินกลายเป็นเครื่องบิน การนิรโทษกรรม เงิน คำสั่งซื้อ ใบรับรองของ CEC และความสุขอื่นๆ เริ่มต้นขึ้น
โดยทั่วไปมีแท่ง แต่มีแครอทด้วย ผู้เข้าร่วม OTB หรือ TsKB-29 คนใดที่เสียชีวิตอย่างยากจน อับอายขายหน้า และถูกลืม เพทยาคอฟ? ไมอาชิชชอฟ? ตูโปเลฟ? โคโรลิฟ? กลัชโก้?
เบเรียเป็นเพชฌฆาตโง่ ๆ หรือไม่? ตัดสินด้วยตัวคุณเอง นี่คือข้อความที่ตัดตอนมาจากข้อความพิเศษถึงสตาลินลงวันที่ 04.07.1939 "เกี่ยวกับผู้ต้องขัง - ผู้เชี่ยวชาญที่ใช้ในสำนักเทคนิคพิเศษภายใต้ NKVD ของสหภาพโซเวียต"
“ไม่แนะนำให้ดำเนินการสอบสวนคดีเหล่านี้ต่อและนำพวกเขาขึ้นศาลในลักษณะปกติ เนื่องจากประการแรก การทำเช่นนี้จะทำให้ผู้เชี่ยวชาญที่ถูกจับกุมหันเหความสนใจจากงานออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกสำคัญๆ และทำให้งานของ สำนักเทคนิคพิเศษและประการที่สองการสอบสวนจะไม่ให้ผลในเชิงบวกโดยพื้นฐานเนื่องจากการจับกุมในการสื่อสารระหว่างกันเป็นเวลานานระหว่างการทำงานตกลงกันเองเกี่ยวกับธรรมชาติของคำให้การในการสอบสวนเบื้องต้น.
ในขณะเดียวกัน ความรู้สึกผิดของผู้ถูกจับกุมได้รับการยืนยันในระหว่างการสอบสวนเบื้องต้นโดยคำสารภาพส่วนตัวของผู้ถูกจับกุม คำให้การของผู้สมรู้ร่วมคิด (หลายคนเคยถูกตัดสินว่ามีความผิดแล้ว) และพยานบุคคล
จากสิ่งนี้ NKVD ของสหภาพโซเวียตถือว่าจำเป็น:
1) จับกุมผู้เชี่ยวชาญจำนวน 316 คนที่ทำงานในสำนักเทคนิคพิเศษของ NKVD ของสหภาพโซเวียตโดยไม่ดำเนินการสอบสวนต่อเพื่อนำขึ้นศาลทหารของศาลฎีกาของสหภาพโซเวียต
2) ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของอาชญากรรมที่เกิดขึ้น ผู้จับกุมควรแบ่งออกเป็นสามประเภท: ผู้ที่ต้องโทษจำคุกสูงสุด 10 ปี, สูงสุด 15 ปีและสูงสุด 20 ปี"
ด้านหนึ่งมันดูหรูหรา ไม่จำเป็นต้องตัดสินโดยศาลทหารเป็นเวลา 10 ปีสำหรับลำต้นซึ่งโดดเด่นที่สุดถึง 20 ปี เป็นลางร้าย? เป็นลางไม่ดี แส้.
แต่นี่คือ "ขนมปังขิง":
“… เพื่อส่งเสริมการทำงานของผู้เชี่ยวชาญที่ถูกจับกุมในสำนักเทคนิคพิเศษเพื่อรักษาความปลอดภัยในงานนี้และเพื่อสร้างแรงจูงใจในการทำงานเพิ่มเติมในการออกแบบวัตถุที่สำคัญที่สุดที่มีความสำคัญในการป้องกันประเทศ ให้ NKVD ของ สหภาพโซเวียตมีสิทธิที่จะเข้าร่วมกับรัฐสภาของสหภาพโซเวียตสูงสุดของสหภาพโซเวียตเพื่อยื่นคำร้องต่อผู้เชี่ยวชาญที่ถูกตัดสินว่าผิดที่แสดงตัวในที่ทำงานในสำนักเทคนิคพิเศษทั้งทัณฑ์บนและปรับลดเงื่อนไขการรับโทษ”
จริงๆแล้ว …
เป็นคำร้องที่ว่าในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 ตูโปเลฟ, เฟรนเคิล, ชิเจฟสกีและอีก 27 คนที่มีส่วนร่วมในการสร้างเครื่องบิน 103-U / Tu-2 ได้รับการปล่อยตัวพร้อมกับการถอนความเชื่อมั่น
เป็นที่ถกเถียง? ใช่มันเป็นที่ถกเถียงกัน หลายคนอาจพูดว่า: อะไรนะ มันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลอกทุกคนและบังคับพวกเขาให้ทำธุรกิจ? นี่คือสิ่งที่ NKVD ทำ เป็นเพียงเรื่องของประสิทธิภาพ ข่มขู่ด้วยนิ้วและไม่ใช้มาตรการที่เข้มงวด - คุณรู้หรือไม่ว่ามันจบลงอย่างไร?
และจบลงด้วยความจริงที่ว่าประธานาธิบดีคนหนึ่งยกมือขึ้นและบอกว่าไม่มีอะไรสามารถทำได้ด้วยเงินเดือนล้านดอลลาร์ของผู้จัดการระดับสูง ไม่เช่นนั้นพวกเขาจะกระจัดกระจายและไม่มีใครทำงาน
แต่สตาลินไม่ต้องการหนี และฉันไม่ต้องการความชั่ว ดังนั้นคริกเก็ตแต่ละตัวจึงรู้หกของตัวเอง และสามารถมาเพื่อทุกคนได้ และถามทีละคน
ห่วย? อาจจะ.
แต่ตอนนี้ก็ดีแล้ว พวกเขามา หากล่องทอง กระเป๋านับล้าน อพาร์ตเมนท์ และพวกเขาไม่สามารถทำอะไรได้เลย เพราะไม่ใช่ปี 1937
และสุภาพบุรุษเหล่านี้จะไม่รีบเร่งไปข้างหน้า พวกเขาจะหนีไปนอกชายฝั่งและดินแดนที่เป็นกลางหากมีอะไรเกิดขึ้น และตอนนี้คนของเราบางคนจะบอกว่าพวกเขาจะไม่จากไป พวกเขาจะจากไป คลาสสิกของประเภท แต่จะหายไป
เอาล่ะกลับไปที่หัวข้อ
เมื่อพิจารณาว่า L. P. Beria เป็นผู้จัดที่ดีมาก ทุกอย่างก็เรียบร้อยกับการรายงานของเขา แฟลชไดรฟ์ไม่สูญหาย
ดังนั้นในฤดูร้อนปี 2487 ผู้อำนวยการและแผนกทั้งหมดของเครื่องมือกลางของ NKVD ของสหภาพโซเวียตจึงเขียนรายงานเกี่ยวกับงานที่ทำในช่วงปีสงคราม และรายงานก็ไม่หมดไฟ ไม่จมน้ำ ดังนั้นวันนี้เราสามารถจินตนาการภาพได้ชัดเจนว่าผู้ที่ทำงานในชารากาทำอะไรบ้าง
จากรายงานของ OTB ภายใต้ NKVD ของสหภาพโซเวียต
ระหว่างปี พ.ศ. 2482 ถึง พ.ศ. 2487 แผนกพิเศษที่ 4 ตามคำสั่งของรัฐบาลและสหายผู้บังคับการกองกิจการภายใน Beria L. P. ดำเนินการและมอบหมายงานต่อไปนี้:
1. เครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำ Pe-2 (เครื่องบิน "100") หัวหน้าโครงการ Petlyakov V. M.
2. เครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำแนวหน้า Tu-2 (เครื่องบิน "103U") ผู้จัดการโครงการ Tupolev A. N.
3. เครื่องบินทิ้งระเบิดระดับความสูงระยะไกล (เครื่องบิน "102") ผู้จัดการโครงการ Myasishchev V. M.
4. มอเตอร์อากาศยาน MB-100 ผู้จัดการโครงการ Dobrotvorskiy A. M.
5. เครื่องยนต์ไอพ่นเครื่องบิน RD-1 หัวหน้าโครงการ Glushko V. P.
6. ป้อมปืนหุ้มเกราะ BUR-10 ผู้จัดการโครงการ S. I. Lodkin
7. ระบบปืนใหญ่สากล 152 มม. M-U-2 สำหรับการติดตั้งชายฝั่งและทางรถไฟ ผู้จัดการโครงการ E. P. Ikonnikov
8. ระบบปืนใหญ่สากลขนาด 130 มม. B-2-L-M สำหรับเรือและการติดตั้งชายฝั่ง ผู้จัดการโครงการ V. I. Kudryashev
9. อัพเกรดปืนต่อต้านรถถัง M-42 45 มม. ผู้จัดการโครงการ Tsirulnikov M. Yu
10. ปืนถัง 45 มม. VT-42 ผู้จัดการโครงการ Tsirulnikov M. Yu
11. กองร้อยปืนใหญ่ 76 มม. รุ่น 1943 OB-25 ผู้จัดการโครงการ Tsirulnikov M. Yu
12. กล่องปืนใหญ่ 152 มม. BL-7 ผู้จัดการโครงการ Tsirulnikov M. Yu
13. เรือดำน้ำ S-135 ผู้จัดการโครงการ Kassatsier A. S.
14. เรือตอร์ปิโดพิสัยไกล STKDD ผู้จัดการโครงการ PG Goinkis
15. สกรูกด - อุปกรณ์และเทคโนโลยีใหม่สำหรับการผลิตผงไนโตรกลีเซอรีน หัวหน้าโครงการ A. E. Sporius และ Bakaev A. S.
16. ตัวดูดซับอเนกประสงค์ UP-2 และ UP-4 สำหรับหน้ากากป้องกันแก๊สพิษของทหาร ผู้จัดการฝ่ายพัฒนา Fishman Ya. M.
17. วิธีการใหม่ในการเพิ่มความเข้มข้นของกระบวนการทาวเวอร์สำหรับการผลิตกรดซัลฟิวริก ผู้จัดการโครงการ S. D. Stupnikov
18. สถานีวิทยุกองทัพบกขนาดเล็กประเภท "ดาวอังคาร" ผู้จัดการโครงการ Vasiliev A. M.
19. สถานีวิทยุพกพาประเภท Belka ผู้จัดการโครงการ Vasiliev A. M.
20. อุปกรณ์สำหรับการต่อสู้กลางคืน PNB ผู้จัดการโครงการ Kuksenko P. N.
นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญของแผนกพิเศษที่ 4 ยังได้มีส่วนร่วมในการก่อสร้าง ติดตั้ง เริ่มต้นและจัดการผลิตโรงงานใหม่ 6 แห่ง
อาจเป็นไปได้ว่าสำหรับงานที่น่าตกใจผู้เข้าร่วมทั้งหมดของ sharaga ได้รับประโยคใหม่ถูกยิงจมน้ำตายบนเรือในคลองมอสโก?
ไม่เลย.
สำหรับผลงานที่ประสบความสำเร็จในการสร้างอาวุธประเภทใหม่และความเอาใจใส่และความทุ่มเทที่แสดงในเวลาเดียวกันตามคำร้องขอของ NKVD ของสหภาพโซเวียต (!) ผู้เชี่ยวชาญ 156 คนได้รับการปล่อยตัวพร้อมกับความเชื่อมั่นที่ชัดเจน 23 คนเป็น ได้รับรางวัลจากรัฐบาล
หลังจากลบประวัติอาชญากรรม พวกเขาถูกนำกลับไปสู่รางวัลก่อนหน้านี้ ซึ่งพวกเขาถูกศาลเพิกถอน
ดังนั้นในปี พ.ศ. 2484 เบเรียจึงได้ยื่นคำร้องต่อรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตเพื่อคืนคำสั่ง เหรียญของสหภาพโซเวียตและใบรับรองของคณะกรรมการบริหารกลางของสหภาพโซเวียตให้กับนักออกแบบอากาศยานที่ถูกนิรโทษกรรม
วัตถุส่วนบุคคลที่พัฒนาขึ้นในแผนกพิเศษที่ 4 ได้รับการยอมรับว่ามีความโดดเด่น และรางวัลสตาลินมอบให้กับผู้เขียน Tupolev, Petlyakov, Charomsky ได้รับรางวัล
มันเป็นการมีส่วนร่วมในชัยชนะหรือไม่? เลขที่? คุณรู้ดีกว่า
โดยทั่วไป เพื่อที่จะตอบคำถามเกี่ยวกับบทบาทของชาราชกีอย่างเป็นกลาง จำเป็นต้องมีการวิจัยอย่างจริงจัง ไม่เป็นภาระกับทัศนคติต่อสตาลินโดยรวม แต่โดยทั่วไปแล้ว ปรากฏการณ์ที่ไม่ซ้ำแบบใครเช่นชารากาสามารถอธิบายได้จากหลายด้าน
โดยวิธีการที่ทำไมไม่มีเอกลักษณ์? แต่ง่ายๆ ใครสนใจ ให้เขาค้นหาว่าชาวอเมริกันตกแต่ง "โครงการแมนฮัตตัน" ของพวกเขาอย่างไร และค้นหาความแตกต่างสามประการด้วยชารากาของเรา
ตอนนี้เกี่ยวกับเหตุผลและคำอธิบาย
ทางเลือกที่ 1 เนื่องจากนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรบางคนก่ออาชญากรรมตามประมวลกฎหมายอาญาและถูกตัดสินว่ามีความผิด พวกเขาจึงตัดสินใจใช้แรงงานของตนในเรือนจำอย่างชาญฉลาด เพื่อประโยชน์ของรัฐและตัวเขาเอง ทำให้เงื่อนไขการรับโทษอ่อนลง
เราจะไม่เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับเรื่องนี้ในตอนนี้ แต่ตูโปเลฟและโคโรเลฟก็มีเหตุผลพอสมควร อันหนึ่งสำหรับงานที่ทำผลงานได้ไม่ดี อันที่สองสำหรับของเสีย
ตัวเลือกที่ 2 พวกเขาตั้งกรณีสำหรับนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรโดยตั้งใจเพื่อใส่ไว้ใน sharashka และบังคับให้พวกเขาทำสิ่งเดียวกันกับที่พวกเขาทำมาก่อน เหมือนประหยัดค่าแรง
สงสัย. เพียงเพราะเพื่อนร่วมงานของนักออกแบบโซเวียตเองก็ได้ส่งเพื่อนร่วมงานไปที่ห้องทรมานของ NKVD เป็นอย่างดี ฉันจะบอกว่าพวกเขาทำได้ดี
ตัวเลือกที่ 3 Sharaga เป็นรูปแบบพิเศษขององค์กร R&D ที่มีข้อได้เปรียบในแง่ของประสิทธิภาพและความลับ
ใช่มันค่อนข้าง ท้ายที่สุดผู้เชี่ยวชาญฟรีก็ทำงานใน sharags
นี่คือภาพถ่ายที่น่าสนใจซึ่งผู้จัดงาน sharaga Menzhinsky ถูกถ่ายภาพร่วมกับผู้เข้าร่วม sharaga ใช่ ภาพนี้ถ่ายที่นั่น ดังนั้นหัวหน้า OGPU จึงสามารถถ่ายรูปกับพวกรองได้ง่ายๆ ภาพถ่ายถูกถ่ายในอาณาเขตของเรือนจำ Butyrka ซึ่งจัด TsKB-39 ประมาณปี พ.ศ. 2474
ดังนั้นในบรรดาสิ่งที่ระบุไว้ในภาพนั้นอยู่ภายใต้หมายเลข 10 Aram Nazarovich Rafaelyants นักออกแบบจาก Yakovlev Design Bureau และหัวหน้านักบินของ Yulian Ivanovich Piontkovsky (หมายเลข 6) หัวหน้านักบินของสำนักออกแบบเดียวกัน คนเหล่านี้ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานในชารากาและไม่ถูกลงโทษใดๆ พวกเขาแค่ให้การว่าคนที่ไม่หนักใจกับคำศัพท์และประโยคก็ดึงดูดให้ทำงานในชารากาด้วย
โดยส่วนตัวแล้ว ฉันมีแนวโน้มที่จะเชื่อว่าชารากายังคงเป็นสำนักงานออกแบบแบบปิด ซึ่งมีการพัฒนาแบบเดียวกันนี้เหมือนกับในป่า เฉพาะในระบอบความลับที่เพิ่มขึ้นและกับผู้ที่ทำผิดพลาดหรือเขียนถึงใครมากมาย
แม้ว่าจะค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะรวมตัวเลือกทั้งหมดเข้าด้วยกัน แต่ฉันขอย้ำว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่วิศวกรที่จำเป็นจะถูกปลูกไว้เป็นพิเศษ เงินเดือนใน sharaga ยังคงจ่ายอยู่ และอย่างที่คุณเห็นจากภาพถ่าย หากคุณต้องการผู้เชี่ยวชาญแชสซีหรือนักบินทดสอบ การยืมจะง่ายกว่าการปลูกมัน ฉันไม่คิดว่า Yakovlev คัดค้านคำขอของ Menzhinsky อย่างรุนแรง
และใช่ เป็นที่แน่ชัดว่าหมวดทหารของเจ้าหน้าที่ OGPU ที่มีปืนพกลูกโม่สามารถยืนข้างหลังช่างภาพได้ แต่ถึงกระนั้นในกรณีนี้ ผู้คนในภาพดูไม่เหมือนอาชญากรที่อับอายขายหน้าและถูกทุบตี ใช่ มันไม่สนุกพอ แต่ยังไม่ใช่เขตบันทึก
และแอร์ชารากาก็ดูไม่เหมือนค่ายที่มีคนเป็นพันๆ เลยใช่หรือไม่?
อย่างไรก็ตาม มันคุ้มค่าที่จะเปรียบเทียบกับ "แมนฮัตตัน" และในขณะเดียวกัน ให้ระลึกถึงเมืองปิดของนักฟิสิกส์และนักเคมี
และสิ่งสุดท้าย หัวข้ออาจจะไม่ควรปิด จะมีการสนทนาแยกต่างหากเกี่ยวกับราชินีและผู้ร่วมงานของเขา และบางทีมันก็คุ้มค่าที่จะพูดถึงว่าใครและเมื่อไหร่ที่เปลี่ยนชารากาของคน 316 คนให้กลายเป็นสาขาของป่าช้าที่มีคนถึง 36,000 คน
เป็นที่ชัดเจนว่าขณะนี้จะมีการจัดทำรัฐธรรมนูญเกี่ยวกับมรดกทางประวัติศาสตร์ และพวกเขาจะปกป้องและปกป้องเขา
ดังนั้นคำถามจึงเกิดขึ้น: ใครจะเป็นผู้สืบทอดในประวัติศาสตร์ ผู้ที่มีประมาณ 316 คน หรือผู้ที่ประมาณ 316,000 และล้านคนที่ถูกยิง?
* * *
สำหรับใครก็ตามที่สนใจในข้อดีของพนักงานของ sharaga ผมขอแนะนำสิ่งนี้: t Kokurin A. I. องค์กรและกิจกรรมของแผนกพิเศษที่ 4 ของ NKVD- กระทรวงกิจการภายในของสหภาพโซเวียต / กล้องโทรทรรศน์: ปูมวิทยาศาสตร์ ฉบับพิเศษ: การบูรณะประวัติศาสตร์และจดหมายเหตุของชื่อและความสำเร็จของปิตุภูมิ - Samara: สำนักพิมพ์ "STC", 2551. - 192 หน้า - ไอ 978-5-98229-188-2 ส. 58-66.
