กองกำลังภาคพื้นดินของเยอรมันได้รับยานเกราะ Boxer ลำแรกที่ได้รับคำสั่งจาก Defense Aerospace ปัจจุบัน ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ 8 ลำแรกอยู่ระหว่างการฝึกก่อนที่จะถูกส่งไปยังอัฟกานิสถาน ยานพาหนะดังกล่าวคาดว่าจะถูกส่งไปยังอัฟกานิสถานในเดือนสิงหาคมปีนี้ พวกเขาได้รับจากกองพันเยเกอร์ที่ 292
พวกเขายังใช้สำหรับการฝึกขับรถที่โรงเรียนขับทหารในดอร์นสตัดท์ - โรงเรียนได้รับยานเกราะฝึกหัด 7 คันในปี 2010 กองทัพเยอรมันทำการฝึกเครื่องจักรใหม่ด้วย หากพบปัญหาใด ๆ การแจ้งเตือนที่เกี่ยวข้องจะถูกส่งไปยังผู้ผลิต - Boxer PD
สัญญาซื้อยานเกราะดังกล่าวได้ลงนามเมื่อสิ้นปี 2549 โดยรวมแล้วกระทรวงกลาโหมของเยอรมนีได้จัดซื้อรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ Boxer จำนวน 272 ลำ ยานเกราะต่อสู้หุ้มเกราะสำหรับกองทัพเยอรมันจะผลิตในสามรุ่น: ยานเกราะบุคลากร 135 คัน, รถบังคับบัญชาและเจ้าหน้าที่ 65 คัน และรถพยาบาลหุ้มเกราะ 72 คัน ในเวลาเดียวกัน ในอนาคต จำนวนรวมของยานพาหนะดังกล่าวในการบริการมีการวางแผนที่จะเพิ่มเป็น 1,000 หน่วย
ช่วย: GTK "นักมวย" (German Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer) เป็นรถลำเลียงพลหุ้มเกราะอเนกประสงค์สัญชาติเยอรมัน-ดัตช์ รถหุ้มเกราะสะเทินน้ำสะเทินบกต่อสู้แบบมีล้อซึ่งติดตั้งอาวุธซึ่งมีไว้สำหรับใช้ในหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ของกองกำลังภาคพื้นดิน เครื่องจักรถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทเยอรมัน Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG และ Dutch Stork
ประวัติศาสตร์
รัฐบาลของบริเตนใหญ่และเยอรมนีในเดือนพฤศจิกายน 2542 ได้ลงนามในข้อตกลงเกี่ยวกับการออกแบบร่วมกันของผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธรุ่นใหม่ซึ่งมีชื่อว่า Boxer ในอังกฤษ โปรแกรมนี้เรียกว่า MRAV และในเยอรมนีเรียกว่า Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK) ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2544 เนเธอร์แลนด์จะสนใจโครงการนี้และจะเข้าร่วมโครงการนี้ ในเนเธอร์แลนด์ โครงการได้รับรหัส Panter Wiel Voertuig (PWV) และแล้วในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2545 มีการประกาศว่าผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะจะมีชื่อว่า "นักมวย"
โครงการนี้ได้รับการจัดการและดูแลโดย European Armaments Agency, OCCAR (Organization for Joint Armament Cooperation) ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2546 กระทรวงกลาโหมของอังกฤษได้ประกาศถอนตัวจากโครงการนี้ กระตุ้นให้มีการสร้างระบบ FRES ของตนเองขึ้น ต้นแบบแรกถูกสร้างขึ้นในเดือนธันวาคม 2545 ในเดือนตุลาคม 2546 การดัดแปลงครั้งแรกปรากฏขึ้น - โพสต์คำสั่งตามผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ Boxer การทดสอบรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธเสร็จสิ้นในปี 2549 ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2549 รัฐสภาเนเธอร์แลนด์อนุมัติการจัดซื้อรถหุ้มเกราะ Boxer จำนวน 200 คันชุดแรก และในเดือนธันวาคมของปีเดียวกัน เยอรมนีอนุมัติการจัดซื้อยานพาหนะ 272 คัน (รวมถึง 72 ตัวเลือกด้านสุขอนามัย) สัญญาการผลิตได้ลงนามเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2549 กับ ARTEC
ลักษณะเฉพาะ
ตัวถังหลักของรถทำจากเหล็กแข็งและติดตั้ง "เกราะแบบแยกส่วน" ซึ่งให้การป้องกันจากกระสุนและเศษของกระสุนปืนใหญ่และทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง เป็นไปได้ที่จะติดตั้งชุดเกราะใหม่ซึ่งจะให้การป้องกัน RPG (แน่นอนว่า RPG ที่ไม่ได้ระบุค่าใช้จ่าย) ยานพาหนะทำหน้าที่ต่างๆ และมีการดัดแปลงหลายอย่าง: รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะ, รถบังคับบัญชา, รถพยาบาล, "ยานพิฆาตรถถัง" ค่าใช้จ่ายคือ 3 ล้านยูโร
เค้าโครงเป็นแบบโมดูลาร์ กล่าวคือมีการผลิตเกียร์วิ่งและห้องควบคุมเป็นฐาน จากนั้นจึงติดตั้งช่องในอากาศหรือสุขาภิบาลช่องสำหรับคำนวณ ATGM หรือครก ฯลฯ ขึ้นอยู่กับคำสั่ง
ที่ด้านหน้าของรถ ผู้ออกแบบของ Krauss-Maffei Wegmann ใช้เลย์เอาต์เดียวกันกับมุมเอียงของเกราะที่มีเหตุผลเหมือนกับบนยานรบทหารราบ Puma และเลย์เอาต์เครื่องยนต์ไปข้างหน้าแบบเดียวกันควรสังเกตว่า "มุมเอียงที่มีเหตุผล" ของแผ่นเกราะส่วนบนนั้นสร้างขึ้นด้วยความคาดหวังของการใช้เกราะแบบแอคทีฟ และไม่ได้เกิดจากความหวังที่จะทำให้เกิดการสะท้อนกลับของกระสุนปืนย่อยขนาดลำกล้อง แม้ว่าการสะท้อนกลับที่มีความลาดชันสูงเช่นนี้ก็เป็นไปได้ค่อนข้างมาก
ลักษณะการทำงานพื้นฐาน
ต่อสู้น้ำหนัก t - 33, ลูกเรือคน - 2, ทหาร ประชาชน - สิบเอ็ด
ความยาวลำตัว mm - 7880, ความกว้างของเคส mm - 2660, ความสูงมม. - 2370, อาวุธยุทโธปกรณ์ (มาตรฐาน): ปืนกล 12.7 มม., เครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ 40 มม. (Heckler & Koch GMG), ประเภทเครื่องยนต์ - เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยของเหลวหนึ่งเครื่อง
กำลังเครื่องยนต์ แรงม้า กับ. - 530, ความเร็วทางหลวงกม. / ชม. - 103, ล่องเรือบนทางหลวงกม. - 1050-1100, ระบบกันสะเทือน - ทอร์ชันบาร์อิสระพร้อมโช้คอัพไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ 8x8, การเอาชนะอุปสรรค - ขณะเดินทาง (โดยไม่ต้องเตรียมการ) เอาชนะร่องลึก 2 เมตรและฟอร์ดลึกประมาณ 1 เมตร
สันนิษฐานว่าผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะนี้จะเข้ามาแทนที่ส่วนหนึ่งของ Marder-1 BMP และ M113 รถหุ้มเกราะบุคลากรใน Bundeswehr ในระหว่างการจัดนิทรรศการ Eurosatori 2010 บริษัท Krauss-Maffei Wegmann ได้นำเสนอรถหุ้มเกราะ Boxer รุ่นต้นแบบที่ติดตั้งโมดูลที่มีปืนใหญ่ Mk.44 ATK เสถียร 30 มม. พร้อมฟีดสองด้านและปืนกลโคแอกเซียล ในเวลาเดียวกัน Rheinmetall Defense นำเสนอ Boxer ในรุ่น BMP ซึ่งติดตั้งป้อมปืน Lance สองคนพร้อมปืนใหญ่ MK-30-2 ขนาด 30 มม. และปืนกลโคแอกเซียลขนาด 7.62 มม.
