การออกแบบเรือสนับสนุนการยิง 956 Sovremenny เริ่มขึ้นในปี 1971 การเปลี่ยนแปลงในวัตถุประสงค์ของเรือรบในระหว่างกระบวนการออกแบบนั้นเกิดจากโครงการของสหรัฐฯ ในการสร้างเรือพิฆาตชั้น Spruens รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นเรืออเนกประสงค์ลำแรกของกองทัพเรือสหรัฐฯ ดังนั้นนอกเหนือจากอาวุธปืนใหญ่แล้ว การป้องกันทางอากาศก็แข็งแกร่งขึ้นอย่างมาก ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบใหม่ 3M80 ยุงก็ถูกนำมาใช้ แต่ขนาดมหึมาของ SJSC "Polynom" ใหม่ และการไม่มีกำลังสำรองใดๆ บนเรือ ซึ่งก่อนหน้านี้เคยใช้ไปกับอาวุธปืนใหญ่อันทรงพลัง ทำให้พวกเขาไม่สามารถอยู่ในระดับเดียวกับคู่ต่อสู้จากต่างประเทศ ความเหนือกว่านั้นอยู่ในระบบปืนใหญ่และระบบป้องกันภัยทางอากาศ มิฉะนั้น "956 Sovremenny" ก็สูญเสียไป ในสถานการณ์ดังกล่าว แนวคิดในการสร้างระบบของเรือสองลำปรากฏขึ้น: เรือพิเศษ PLO 1155 Udaloy และ URO ของเรือและการป้องกันทางอากาศ "956 Sovremenny" อันที่จริงมีการวางแผนที่จะดำเนินการร่วมกันของกลุ่ม 1155 Udaloy และ "956 Sovremenny" การก่อสร้าง 50 ลำของโครงการเหล่านี้
เนื่องจากเป็นโรงไฟฟ้า จึงตัดสินใจใช้หน่วยกังหันก๊าซเพราะ YuTZ จะไม่จัดเตรียมโปรแกรมสำหรับการก่อสร้างเรือทุกลำที่มีกังหัน นอกจากนี้ ในกรณีที่มีปัญหากับน้ำมันดีเซล กองเรือจะมีเรือที่ใช้น้ำมันดิบหรือน้ำมันเตา แม้จะมีคุณลักษณะหลายอย่างของการทำงานของกังหันก๊าซ แต่วิธีการแก้ปัญหาได้ถูกนำมาใช้ อย่างไรก็ตาม ไม่ได้คำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการทำงานของกังหันก๊าซที่มีหม้อไอน้ำที่มีความเครียดมากกว่าเดิม
การติดตั้งจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาที่เหมาะสมระหว่างการใช้งานและวัสดุสิ้นเปลืองที่ขาดแคลน ซึ่งปัญหาอาจเกิดขึ้นในฟลีท การละเมิดกฎการปฏิบัติงานส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุซึ่งทำให้เกิดความไม่ไว้วางใจในการติดตั้งเหล่านี้
ข้อมูลเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ของระบบควบคุมการต่อสู้สามารถรับได้จากเซ็นเซอร์แบบแอคทีฟและพาสซีฟของเรือ จากเครื่องบินลาดตระเวน เรือลำอื่นๆ ของรูปแบบ ตลอดจนช่องทางการสื่อสารจากเฮลิคอปเตอร์ของเรือ ระบบควบคุมการป้องกันแบบหลายช่องสัญญาณสามารถติดตามและโจมตีเป้าหมายหลายตัวพร้อมกันได้
ตามโครงการ 956E มีการสร้างเรือสองลำสำหรับประเทศจีน
