Jagdpanther เป็นตัวเลือกการแปลงที่ดีที่สุดสำหรับรถถังกลาง Pz. Kpfw V Panther ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าว เธอกลายเป็นหนึ่งในปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง ในหลายประการ มันเหนือกว่าปืนอัตตาจรของฝ่ายสัมพันธมิตรทั้งหมด อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ ยานพิฆาตรถถังเยอรมันที่ยอดเยี่ยมไม่ได้ทิ้งร่องรอยสำคัญไว้ในการปฏิบัติการทางทหารในสงครามครั้งก่อน ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการผลิตขนาดเล็ก (ประมาณ 390 หน่วย) รวมถึงการเอาชนะข้อบกพร่องด้านการผลิตทั้งหมดในช่วงสิ้นสุดการผลิตเพียง 30-40% ของเครื่องจักรล่าสุดเท่านั้น
การมีปืนลำกล้องยาว 88 มม. ที่ยอดเยี่ยมในคลังแสงของพวกเขา พัฒนาบนพื้นฐานของปืนต่อต้านอากาศยานที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว วิศวกรชาวเยอรมันจึงพยายามติดตั้งบนตัวถังรถถังมากกว่าหนึ่งครั้ง นี่คือที่มาของปืนอัตตาจรของ Ferdinand และ Nashorn อันแรกหนักมากและยากต่อการผลิต และอันที่สองไม่สามารถอวดอ้างได้อย่างจริงจัง แชสซีของรถถังกลาง PzKpfw V "Panther" ดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการติดตั้งปืนใหม่ การตัดสินใจสร้างปืนอัตตาจรแบบใหม่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2485 ขณะที่กำลังดำเนินการสร้างรถถังหลัก ในขั้นต้น โครงการจะมอบหมายให้บริษัท "Krup" ซึ่งในขณะนั้นได้ดำเนินการติดตั้งปืน 88 มม. ใหม่บนตัวถังของรถถัง PzKpfw IV แล้ว แต่ในกลางเดือนตุลาคม พ.ศ. 2485 ได้ดำเนินการเพิ่มเติม การพัฒนา ACS ถูกโอนไปยัง บริษัท "Daimler-Benz"
เมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2486 ที่ประชุมคณะกรรมการด้านเทคนิคเกี่ยวกับข้อกังวลของเดมเลอร์-เบนซ์ ได้มีการกำหนดข้อกำหนดจำนวนหนึ่งสำหรับ ACS ในอนาคต ในขั้นต้น ยานพิฆาตรถถังควรจะรวมเป็นหนึ่งเดียวกับรถถัง Panther II ที่อยู่ระหว่างการพัฒนา แต่หลังจากที่กระทรวงอาวุธได้ตัดสินใจเกี่ยวกับการแช่แข็งชั่วคราวของโครงการ Panther II เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1943 ผู้พัฒนาปืนอัตตาจร เพื่อที่จะรวมเข้ากับรถถังกลาง Panther จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงที่ร้ายแรงหลายอย่าง
จากทั้งหมดนี้ เช่นเดียวกับการถ่ายโอนการผลิตไปยังโรงงาน MIAG ตัวอย่างแรกของยานพาหนะที่จำเป็นสำหรับด้านหน้าซึ่งได้รับตำแหน่ง Jagdpanther ถูกแสดงต่อฮิตเลอร์เฉพาะในวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2486 และได้รับทันที การอนุมัติ. บนตัวถังที่เหลือแทบไม่เปลี่ยนแปลงของรถถัง "Panther" มีการติดตั้งแจ็คเก็ตหุ้มเกราะที่มีการป้องกันอย่างดีพร้อมโปรไฟล์ขีปนาวุธที่สมบูรณ์แบบ ข้อเสียเปรียบที่สำคัญอาจเป็นข้อจำกัดของมุมการเล็งในระนาบแนวนอน หากยานพิฆาตรถถังไม่มีระบบควบคุมที่ยอดเยี่ยมที่ทำให้ง่ายต่อการปรับใช้ ACS และรับประกันความแม่นยำสูงในการเล็งปืนไปที่เป้าหมาย ตามลักษณะของมัน ปืนซึ่งติดตั้งบน Jagdpanther นั้นเหนือกว่าปืนรถถังของพันธมิตรทั้งหมด ปืนที่คล้ายกันถูกติดตั้งบนรถถังหนัก PzKpfw VI "Tiger II" เท่านั้น กระสุนเจาะเกราะของปืนนี้ที่ระยะ 1 กิโลเมตรเจาะเกราะที่มีความหนา 193 มม.
ปืนอัตตาจรลำแรกเริ่มมาถึง Wehrmacht ในเดือนกุมภาพันธ์ 1944 ในขั้นต้น เชื่อกันว่ายานพาหนะเหล่านี้จะถูกผลิตในจำนวน 150 ปืนอัตตาจรต่อเดือน แต่เนื่องจากการทิ้งระเบิดอย่างต่อเนื่องของการบินของฝ่ายสัมพันธมิตรและความจริงที่ว่าปืนอัตตาจรถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของหลัก และบางทีอาจเป็นรถถัง Wehrmacht ที่ดีที่สุด การผลิตที่ได้รับความสำคัญสูงสุด โรงงานของเยอรมันจัดการจนถึงเดือนเมษายน 1945 เพื่อผลิตปืนอัตตาจร "Jagdpanther" เพียง 392 กระบอกเราสามารถพูดได้ว่ากองกำลังพันธมิตรต่อต้านฮิตเลอร์นั้นโชคดี เนื่องจาก Jagdpanther เป็นหนึ่งในยานพิฆาตรถถังที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งมีประสิทธิภาพอย่างมากในการต่อสู้กับรถถังของพันธมิตร
คุณสมบัติการออกแบบ
Jagdpanther เป็นยานเกราะพิฆาตรถถังเยอรมันที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ยานพิฆาตรถถังคันนี้ผสมผสานการป้องกันเกราะที่ดี พลังยิง และความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมเข้าด้วยกันได้สำเร็จ
ตัวที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองถูกเชื่อมจากแผ่นเหล็กม้วนที่ต่างกันซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 17 ตัน ผนังของตัวเรือและดาดฟ้าตั้งอยู่ในมุมต่างๆ ซึ่งมีส่วนทำให้พลังงานจลน์ของเปลือกหอยหายไป เพื่อเพิ่มความแข็งแรง รอยเชื่อมยังเสริมด้วยร่องและเสาเข็มลิ้นและร่อง หน้าผากของตัวถังมีระยะการจอง 80 มม. และตั้งอยู่ที่มุม 55 องศา ด้านข้างของเคสเมทมีระยะจอง 50 มม. และตั้งไว้ที่มุม 30 องศา
สำหรับการผลิตปืนอัตตาจร "Jagdpanther" ใช้ตัวถังมาตรฐานของรถถัง "Panther" ด้านหน้าตัวถังมีกระปุกเกียร์ ด้านซ้ายและด้านขวาเป็นคนขับและผู้ควบคุมวิทยุ ตรงข้ามกับตำแหน่งหลัง ปืนกล MG-34 ลำกล้อง 7.92 มม. ถูกติดตั้งในฐานลูกปืน ช่างคนขับควบคุม ACS โดยใช้คันโยกที่เปิดหรือปิดไดรฟ์สุดท้าย มุมมองจากที่นั่งคนขับถูกถ่ายผ่านกล้องปริทรรศน์เดี่ยวหรือคู่ที่นำออกไปยังส่วนหน้าของตัวถัง สถานีวิทยุตั้งอยู่ทางด้านขวาของตัวรถ เจ้าหน้าที่วิทยุสามารถสังเกตภูมิประเทศได้ด้วยสายตาของปืนกลของเขาเท่านั้น กระสุนปืนกล 600 นัด ซึ่งบรรจุอยู่ในถุง 8 ถุง ในเข็มขัด 75 นัด ทางขวาและซ้ายของเจ้าหน้าที่วิทยุ
ส่วนกลางของตัวรถถูกครอบครองโดยห้องต่อสู้ ซึ่งเป็นที่ตั้งของปืน StuK 43/3 ขนาด 88 มม. และชั้นวางกระสุน 88 มม. นี่คือสถานที่ทำงานของลูกเรือที่เหลือ: มือปืน พลบรรจุ และผู้บังคับบัญชา ห้องต่อสู้ถูกปิดทุกด้านด้วยโรงจอดรถแบบตายตัว บนหลังคามีช่องสำหรับลูกเรือ 2 ช่อง ที่ผนังด้านหลังของโรงจอดรถมีช่องสี่เหลี่ยมซึ่งทำหน้าที่บรรจุกระสุน ขับคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้ว รื้อปืนและอพยพลูกเรือ
ที่ด้านหลังของตัวถังมีห้องเครื่อง กั้นจากห้องต่อสู้ด้วยกำแพงกั้นไฟ ห้องเครื่องและส่วนหลังทั้งหมดของร่างกาย 1 ใน 1 ทำซ้ำ "เสือดำ" แบบอนุกรม
ปืนอัตตาจร Jagdpanther ติดตั้งเครื่องยนต์ Maybach HL230P30 ที่ค่อนข้างทรงพลัง เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์รูปตัววี 12 สูบ (60 องศา) ระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ 3000 รอบต่อนาที พัฒนากำลัง 700 แรงม้า ทำให้ปืนอัตตาจร 46 ตันเร่งความเร็วได้ถึง 46 กม./ชม. เครื่องยนต์มีคาร์บูเรเตอร์สี่ตัว ซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงด้วยปั๊มน้ำมันโซเล็กซ์ นอกจากนี้ รถยังมีปั๊มเชื้อเพลิงฉุกเฉินแบบใช้มือ น้ำมันเชื้อเพลิงถูกเก็บไว้ในถัง 6 ถัง ความจุรวม 700 ลิตร สต็อกของการเดินทางบนทางหลวงถึง 210 กม.
เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา กึ่งอัตโนมัติพร้อมตัวเลือกล่วงหน้า กระปุกเกียร์มีความเร็วเดินหน้าและถอยหลัง 7 ระดับ กระปุกเกียร์ถูกควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิกโดยใช้คันโยกที่อยู่ทางด้านขวาของที่นั่งคนขับ
จาก "บรรพบุรุษ" ของมัน - รถถังกลาง PzKpfw V "Panther" - ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของ Jagdpanther ได้รับความนุ่มนวลเป็นพิเศษ ช่วงล่างของถังน้ำมันมีการจัดเรียงล้อถนนแบบ "เซ" (การออกแบบ Kniepkamp) ซึ่งช่วยกระจายแรงกดบนพื้นดินอย่างสม่ำเสมอและให้การขับขี่ที่ดี นอกจากนี้ โครงสร้างดังกล่าวยังผลิตได้ยาก โดยเฉพาะการซ่อม และยังมีมวลที่ใหญ่มากอีกด้วย หากต้องการเปลี่ยนลูกกลิ้งเพียงตัวเดียวจากแถวด้านใน จำเป็นต้องถอดลูกกลิ้งด้านนอกออกจาก 1/3 เป็นครึ่งหนึ่งของลูกกลิ้งด้านนอกทั้งหมด แต่ละด้านของ ACS มีล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ 8 ล้อ แถบทอร์ชันคู่ถูกใช้เป็นองค์ประกอบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่นลูกกลิ้งคู่ด้านหน้าและด้านหลังมีโช้คอัพไฮดรอลิก ลูกกลิ้งชั้นนำอยู่ด้านหน้า
อาวุธหลักของยานพิฆาตรถถัง Jagdpanther คือปืนใหญ่ StuK 43/3 ขนาด 88 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 71 ลำกล้อง (6 300 มม.) ความยาวรวมของปืนคือ 6595 มม. มุมแนะนำแนวตั้งอยู่ระหว่าง -8 ถึง +14 องศา มุมนำแนวนอน 11 องศาในทั้งสองทิศทาง มวลของปืนคือ 2265 กก. ปืนติดตั้งกลไกการหดตัวแบบไฮดรอลิก แรงถีบกลับปกติของปืนคือ 380 มม. สูงสุด 580 มม. ในกรณีที่การถอยกลับเกิน 580 มม. จำเป็นต้องหยุดพักการถ่ายภาพ ปืนถูกติดตั้งด้วยไกปืนไฟฟ้า ปุ่มปลดอยู่ใกล้กับที่นั่งของมือปืน กระสุนของปืนคือ 57 กระสุน สำหรับการยิง กระสุนเจาะเกราะ ลำกล้องรองและกระสุนระเบิดแรงสูงถูกใช้ ภาพถูกวางไว้ที่ด้านข้างและบนพื้นห้องต่อสู้ ในตำแหน่งที่เก็บไว้ ลำกล้องของปืนได้รับระดับความสูง 7 องศา
ยานเกราะพิฆาตรถถัง Jagdpanther เดิมติดตั้ง SflZF5 และยานเกราะรุ่นต่อมาได้รับการติดตั้ง WZF1 / 4 สายตา SflZF5 เป็นกล้องส่องทางไกลด้วยเลนส์เดียว มันทำให้มือปืนมีกำลังขยาย 3 เท่าและมีมุมมอง 8 องศา สายตาได้รับการปรับเทียบที่ 3,000 เมตรเมื่อทำการยิงด้วยกระสุนเจาะเกราะ PzGr39 / 1 และสูงถึง 5,300 เมตรเมื่อทำการยิงกระสุนย่อย PzGr 40/43 ระยะการยิงสูงสุดคือ 15 300 เมตร กล้องเล็ง WZF1 / 4 เป็นแบบยืดหดได้ แต่ให้กำลังขยาย 10 เท่าและมีระยะการมองเห็น 7 องศา สายตาได้รับการปรับเทียบเป็น 4,000 เมตรสำหรับขีปนาวุธ PzGr39 / 1, 2,400 เมตรสำหรับ PzGr40 / 43 และ 3,400 เมตรสำหรับขีปนาวุธระเบิดสูง
อาวุธขับเคลื่อนอัตโนมัติเพิ่มเติมคือปืนกล MG-34 ขนาด 7, 92 มม. พร้อมกระสุน 600 นัด ปืนกลอยู่ในฐานลูกปืนทางด้านขวาของปืน สายตาแบบออปติคัลของปืนกลให้กำลังขยาย 1, 8 เท่า ปืนกลมีมุมเอียง/มุมยก -10 +15 องศา และส่วนการยิง 10 องศา (แต่ละอันไปทางซ้ายและขวา) ปลอกกระสุนและสายพานปืนกลเปล่าถูกรวบรวมไว้ในถุงพิเศษที่ติดตั้งอยู่ใต้ปืนกล นอกจากนี้ Jagdpanther ยังติดอาวุธด้วยครกต่อสู้ระยะใกล้ "Nahverteidungswafte" ซึ่งสามารถยิงกระจาย ควัน ไฟ หรือสัญญาณระเบิดได้ เครื่องยิงลูกระเบิดมือมีส่วนการยิงแบบวงกลมและมีมุมยกระดับคงที่ (50 องศา) ระยะการยิงของระเบิดกระจายคือ 100 เมตร
คุณสมบัติการใช้งาน
ในขั้นต้น ปืนอัตตาจร Jagdpanther ควรจะเข้าประจำการโดยแยกกองพันต่อต้านรถถังหนัก ซึ่งประกอบด้วยสามกองร้อยจากปืนอัตตาจร 14 กระบอกในแต่ละกองพัน และยานพิฆาตรถถังอีก 3 ลำเป็นของกองบัญชาการกองพัน ผู้นำ Wehrmacht สั่งให้ใช้ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเพื่อตอบโต้การโจมตีของรถถังศัตรูเท่านั้น ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนกนั้นควรจะทำให้แน่ใจว่าจะประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็วในทิศทางชี้ขาด ไม่อนุญาตให้ใช้ยานพิฆาตรถถังในส่วนต่างๆ อนุญาตให้ใช้หมวด Jagdpanther ได้เฉพาะในกรณีที่โดดเดี่ยวเท่านั้น ตัวอย่างเช่น เมื่อบุกโจมตีที่มั่นของศัตรูที่เสริมกำลัง เว้นแต่จำเป็นจริงๆ พวกเขาจะไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้เป็นจุดยิงตายตัว หลังจากแก้ไขภารกิจการรบแล้ว ACS ได้รับคำสั่งให้ถอยกลับไปทางด้านหลังทันทีเพื่อตรวจสอบทางเทคนิคและซ่อมแซม
คำแนะนำเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเดือนสุดท้ายของสงคราม แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ดังนั้น ส่วนใหญ่มักใช้ปืนอัตตาจรในท่าจอดเรือ ทำให้เป็นหนึ่งในสามกองพันของกองพันต่อต้านรถถัง Jagdpanther ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดระหว่างปฏิบัติการ Ardennes มียานพาหนะเข้าร่วมอย่างน้อย 56 คันใน 6 กองพันของยานเกราะพิฆาตรถถัง และอีกประมาณ 12 คันในส่วนต่างๆ ของ SS ในแนวรบด้านตะวันออก พาหนะถูกใช้อย่างแพร่หลายที่สุดระหว่างการรบใกล้ทะเลสาบบาลาทอนและระหว่างการป้องกันกรุงเวียนนา จากนั้น ACS ส่วนใหญ่ก็เป็นส่วนหนึ่งของการจัดรูปแบบ SS อย่างเร่งรีบ ยานพิฆาตรถถังถูกใช้ไปพร้อมกับรถถัง และมักจะแทนที่พวกมันด้วยรูปแบบที่สร้างขึ้นใหม่ แม้จะมีการสูญเสียสูงระหว่างปฏิบัติการ Ardennes และอัตราการผลิตที่ต่ำในวันที่ 1 มีนาคม 1945 แต่ก็มียานเกราะพิฆาตรถถัง Jagdpanther 202 ลำใน Wehrmacht
ลักษณะการทำงาน: Jagdpanther
น้ำหนัก: 45.5 ตัน
ขนาด:
ยาว 9, 86 ม. กว้าง 3, 42 ม. สูง 2, 72 ม.
ลูกเรือ: 5 คน
สำรอง: ตั้งแต่ 20 ถึง 80 มม.
อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนใหญ่ 88 มม. StuK43 / 3 L / 71, 7, ปืนกล MG-34 92 มม.
กระสุน 57 นัด 600 นัด
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซิน 12 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ Maybach HL HL230P30 700 แรงม้า
ความเร็วสูงสุด: บนทางหลวง - 46 km / h บนภูมิประเทศที่ขรุขระ - 25 km / h
ความคืบหน้าในการจัดเก็บ: บนทางหลวง - 210 กม. บนภูมิประเทศที่ขรุขระ - 140 กม.
