บริเตนใหญ่เป็นประเทศอนุรักษ์นิยมซึ่งมีความเป็นผู้นำที่เชี่ยวชาญในการนับเงินมาโดยตลอด ปัจจุบัน กองทัพของ Foggy Albion ติดอาวุธด้วยยานรบทหารราบที่ติดตามเท่านั้น - BMP "Warrior" การผลิตแบบต่อเนื่องของ BMP นี้เริ่มขึ้นในปี 1985 และในปี 1987 ยานเกราะต่อสู้ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจากกองทัพอังกฤษ มันยังคงเป็นรถรบทหารราบของอังกฤษเพียงคันเดียวในปี 2019
ตั้งแต่ปี 1985 ถึง 1995 ระหว่างการผลิตแบบต่อเนื่อง บริษัทต่างๆ ในอังกฤษได้ส่งมอบรถ Warrior มากกว่า 1,000 คันให้กับลูกค้าในการดัดแปลงต่างๆ จำนวนนี้ยังรวมถึงรถหุ้มเกราะที่ผลิตในคูเวตด้วย ในรุ่นของรถรบทหารราบของกองทัพอังกฤษโดยตรง มีการผลิต 489 คัน ยานบังคับบัญชาและเจ้าหน้าที่ รถหุ้มเกราะและรถกู้คืน ยานสังเกตการณ์ปืนใหญ่ และตัวเลือกอื่น ๆ ก็ถูกผลิตขึ้นในซีรีส์แยกกัน ปัจจุบัน เครื่องจักรเหล่านี้กำลังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย กองทัพอังกฤษคาดว่าจะขยายวงจรชีวิตของพวกเขาจนถึงปี 2040 แม้ว่าเมื่อเครื่องจักรดังกล่าวถูกเปิดตัวสู่การผลิตจำนวนมาก BMP จะยังคงใช้งานได้จนถึงปี 2010 เท่านั้น โดยรวมแล้ว มีการวางแผนที่จะอัพเกรดยูนิตนักรบ 380 ยูนิต โดย 245 ยูนิตจะได้รับป้อมปืนใหม่พร้อมระบบอาวุธที่อัปเดต ส่วนที่เหลือจะทำหน้าที่เสริม
British BMP Warrior (จากภาษาอังกฤษ "Warrior") มีอายุเท่ากับ BMP-3 ในประเทศ ดีไซเนอร์ชาวอังกฤษทำงานอย่างแข็งขันในยานรบทหารราบติดตามใหม่สำหรับกองกำลังของสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ ตั้งแต่ปี 2520 ถึง 2526 การดำเนินงานของ BMP ใหม่ในกองทัพเริ่มขึ้นในปี 2530 ในเวลาเดียวกันเมื่อกองทัพโซเวียตรับรถรบทหารราบ BMP-3 น่าแปลกใจที่คูเวตกลายเป็นผู้ซื้อส่งออกรายเดียวของ British BMP ใหม่ ปัจจุบันที่ให้บริการกับประเทศนี้มีทั้ง British BMP Desert Warrior (ดัดแปลงสำหรับพื้นที่ทะเลทราย) และ Russian BMP-3
BMP Warrior: จากการออกแบบสู่การใช้งาน
งานเกี่ยวกับการสร้างรถรบทหารราบใหม่เริ่มขึ้นในสหราชอาณาจักรในปี 1972 เมื่อมีการเปิดตัวโครงการ Project Definition 1 ซึ่งจัดเตรียมไว้สำหรับการสร้างยานรบทหารราบสำหรับกองทัพอังกฤษ การวิเคราะห์และประเมินโครงการที่เสนอดำเนินไปอย่างต่อเนื่องจนถึงปี พ.ศ. 2522 หลังจากที่กองทัพตัดสินใจเลือกผู้รับเหมาหลัก งานเกี่ยวกับการสร้างยานเกราะต่อสู้ของทหารราบถูกนำโดย บริษัท "GKN Sankey" ในเวลาเดียวกันโครงการได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ MCV-80 (Mechanized Combat Vehicle - 80) หุ่นจำลองแรก และรถต้นแบบสำเร็จรูปสามคันของยานต่อสู้ทหารราบในอนาคต โดยหนึ่งในนั้นได้รับป้อมปืนสองคนพร้อมปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. ติดตั้งอยู่ภายใน ส่งมอบให้กับกองทัพแล้วในปี 1980 เป็นเรื่องแปลกที่ควบคู่ไปกับการพัฒนา BMP ของกองทัพอังกฤษยังทดสอบยานเกราะต่อสู้ของอเมริการุ่นทดลอง ต้นแบบรุ่นแรกๆ ของ M2 Bradley BMP ในอนาคต แต่ในท้ายที่สุดก็ตัดสินใจเลือกโครงการของอังกฤษ
กองทัพอังกฤษเสนอข้อกำหนดหลายประการสำหรับยานรบทหารราบในอนาคต สิ่งสำคัญคือ: ความจุ - มากถึง 10 คน รวมถึงสมาชิกสามคนของลูกเรือ BMP; ความคล่องแคล่วเพียงพอที่จะโต้ตอบกับรถถังการรบหลัก Challenger ในสนามรบ; ความปลอดภัย - จากไฟของอาวุธขนาดเล็กใด ๆ เช่นเดียวกับชิ้นส่วนของเปลือกหอยและทุ่นระเบิด การปรากฏตัวของอาวุธที่ช่วยให้คุณต่อสู้กับเป้าหมายที่หุ้มเกราะเบา ๆ ของศัตรูที่มีศักยภาพในเวลาเดียวกัน ลำดับความสำคัญในแง่ของคุณสมบัติการรบหลักของยานรบทหารราบในอนาคตมีดังนี้: 1. ความคล่องตัว 2. ความปลอดภัย 3. อำนาจการยิง
ต้นแบบที่เสร็จสิ้นแล้วของ BMP ในอนาคตสร้างความประทับใจที่ดีให้กับกองทัพอังกฤษ และในเดือนมิถุนายน 1980 ต้นแบบแรกของ MCV-80 ได้รับการยอมรับว่าตรงตามข้อกำหนดพื้นฐานทั้งหมด แต่การนำ BMP ที่ติดตามไปยังรูปแบบการผลิตนั้นล่าช้า เป็นเวลาหลายปี. ในระหว่างการทดสอบระยะยาว ยานเกราะต่อสู้ก่อนการผลิต 12 คันประสบความสำเร็จในการครอบคลุม 200,000 กิโลเมตร และยังได้รับการทดสอบปลอกกระสุนด้วย ตัวอย่าง BMP หนึ่งตัวอย่างพร้อมรีโมทควบคุมถูกทดสอบโดยการระเบิดบนทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง การนำยานต่อสู้ไปสู่รุ่นต่อเนื่องที่สามารถส่งไปยังการผลิตได้นั้น นักออกแบบและวิศวกรจำเป็นต้องพัฒนาหน่วย ส่วนประกอบ และหน่วยของ BMP จำนวน 250 หน่วยขึ้นใหม่ ยานเกราะต่อสู้สองคันที่เกือบเสร็จแล้วผ่านการทดสอบครั้งแรกในปี 1983 ในตะวันออกกลาง และในฤดูใบไม้ร่วงปี 1984 BMP อีกสี่คันได้เข้าร่วมในการฝึกซ้อมทางทหารที่จัดขึ้นในเยอรมนี
ตามแผนเบื้องต้น กองทัพพร้อมที่จะซื้อยานรบทหารราบใหม่ 1,900 คัน และค่าใช้จ่ายรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 1.2 พันล้านปอนด์ แต่แล้วในปี 2524 คำสั่งได้ลดเหลือรถรบทหารราบ 1053 คันเพื่อลด ค่าใช้จ่าย ซึ่งมีเพียง 602 คันเท่านั้นที่จะได้รับป้อมปืนที่มีปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. ในท้ายที่สุด GKN Defense ได้ผลิต BMP เพียง 789 ลำสำหรับกองทัพอังกฤษ ตามการจำแนกประเภทที่ใช้ในกองทัพ พวกเขาได้รับตำแหน่ง FV510 และชื่อ Warrior ของพวกเขาเอง ในเวลาเดียวกัน มีเพียง 489 คันเท่านั้นที่ผลิตในรุ่นพื้นฐานเชิงเส้นตรงพร้อมอาวุธปืนใหญ่
เลย์เอาต์และความสามารถของ BMP
ยานเกราะต่อสู้ของทหารราบของอังกฤษคันใหม่นี้ได้รับรูปแบบคลาสสิกตามแบบฉบับของ BMP ในประเทศอื่น ๆ ของโลก ที่ด้านหน้าตัวถัง ผู้ออกแบบติดตั้งเครื่องยนต์ และยังมีเบาะคนขับ (ทางด้านซ้ายของห้องเครื่อง) ส่วนตรงกลางของกองทหารถูกครอบครองโดยห้องต่อสู้ ซึ่งสวมมงกุฎด้วยป้อมปืนที่ออกแบบมาสำหรับการทำงานของลูกเรือสองคน - ผู้บัญชาการยานพาหนะและมือปืน ในส่วนท้ายของ BMP มีห้องกองทหารซึ่งสามารถรองรับทหารราบได้ 7 นาย การลงจอดได้ดำเนินการผ่านประตูท้ายเรือที่กว้าง และนักสู้สามารถใช้ช่องสองใบบนหลังคาห้องกองทหารเพื่อออกจากยานรบได้ ในเวลาเดียวกัน ไม่มีช่องโหว่สำหรับการยิงอาวุธขนาดเล็กที่ด้านข้างของกองทหาร และพลร่มก็นั่งหันหน้าเข้าหากัน (สามทางทางด้านซ้าย สี่ทางด้านขวา) ทุกสถานที่ของลูกเรือและการลงจอดได้รับเข็มขัดนิรภัย
BMP นั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Perkins-Rolls-Royce V8 Condor 8 สูบหลายเชื้อเพลิงสี่จังหวะ เครื่องยนต์วีเชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด กำลังเครื่องยนต์เพียงพอสำหรับยานพาหนะที่มีน้ำหนักการรบมากกว่า 25 ตัน ความเร็วสูงสุด 75 กม./ชม. (ทางหลวง) ระยะการล่องเรือบนทางหลวงคือ 660 กม. คุณลักษณะที่น่าสนใจคือเครื่องยนต์ดีเซล Condor รุ่น 12 สูบได้รับการติดตั้งบนรถถังชาเลนเจอร์ของอังกฤษ ดังนั้น ผู้ออกแบบจึงประสบความสำเร็จในการรวมอุปกรณ์ที่ผลิตขึ้น เครื่องยนต์ของยานรบทหารราบและรถถังต่อสู้หลักจึงรวมอยู่ในชุดการออกแบบหนึ่งชุด ซึ่งทำให้ขั้นตอนการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาง่ายขึ้นด้วย
ตัวถังแบบเชื่อมของ BMP ของอังกฤษทำจากเกราะแผ่นรีดซึ่งเป็นโลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียมหอคอยแปดเหลี่ยมทำจากเหล็ก ยานเกราะต่อสู้รุ่นแรกให้การป้องกันที่เชื่อถือได้แก่ลูกเรือและกองกำลังทางอากาศตั้งแต่การยิงอาวุธขนาดเล็กจนถึงปืนกลขนาดลำกล้อง 14, 5 มม. ขนาดใหญ่ นอกจากนี้ เกราะของ Warrior ยังให้การป้องกันเศษกระสุนจากกระสุนและทุ่นระเบิด ซึ่งรวมถึงขนาดลำกล้อง 155 มม.การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับลูกเรือมีให้โดยเยื่อบุป้องกันเสี้ยนภายใน การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับพลร่มคือชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์ของทหารราบเอง ซึ่งเก็บไว้ในช่องว่างระหว่างที่นั่งและด้านข้างของตัวถัง ระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัย การป้องกันของยานพาหนะนั้นแข็งแกร่งขึ้นโดยการติดตั้งเกราะเพิ่มเติม ซึ่งให้การป้องกันขีปนาวุธ 30 มม. ในการฉายด้านหน้า นักออกแบบชาวอังกฤษยังคิดที่จะปกป้องลูกเรือและกองทหารจากผลกระทบของทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังและทุ่นระเบิด ด้านล่างของยานรบสามารถทนต่อการระเบิดของทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังขนาด 9 กิโลกรัมได้
อาวุธหลักของ BMP ใหม่คือปืนใหญ่อัตโนมัติ L21A1 ขนาด 30 มม. ซึ่งจับคู่ปืนกล L94A1 ขนาด 7.62 มม. เชื่อกันว่าความสามารถของอาวุธนี้และกระสุนเจาะเกราะที่พัฒนาขึ้นมานั้นเพียงพอที่จะต่อสู้กับโซเวียต BMP-2 คุณลักษณะที่น่าสงสัยของยานรบทหารราบคืออาวุธไม่เสถียร ตามความคิดของอังกฤษเกี่ยวกับยุทโธปกรณ์ทางทหารดังกล่าว มันสามารถยิงศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการหยุดเท่านั้น ส่วนหนึ่งขาดเสถียรภาพของปืนและนี่คือข้อเสียอย่างไม่ต้องสงสัยสำหรับ BMP รุ่นที่สองซึ่งได้รับการชดเชยด้วยอัตราการยิงที่ต่ำซึ่งอยู่ที่ 80-90 รอบต่อนาที ในเวลาเดียวกัน เป็นไปได้ที่จะยิงจากปืน 30 มม. ด้วยกระสุนนัดเดียวหรือกระสุน 3-6 นัด นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าปืนนั้นขับเคลื่อนโดยคลัสเตอร์ (เทปสำหรับ 3 นัด) นอกจากอัตราการยิงที่ต่ำแล้ว แดมเปอร์ซึ่งนักออกแบบวางไว้ที่ส่วนท้ายของปลอกถัง มีหน้าที่ในการเพิ่มความแม่นยำในการยิง อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของกระบอกปืนเมื่อทำการยิง
BMP Warrior ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นพาหนะที่เชื่อถือได้และได้รับการปกป้องอย่างดี พวกเขามีส่วนร่วมในการสู้รบในอิรักซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการพายุทะเลทราย พวกเขายังมีส่วนร่วมในความขัดแย้งในบอสเนียในดินแดนของอดีตสาธารณรัฐยูโกสลาเวีย ในระหว่างการสู้รบ ยานต่อสู้ของทหารราบแสดงให้เห็นถึงการเอาตัวรอดที่ดี ปกป้องลูกเรือและกองกำลังลงจอดได้อย่างน่าเชื่อถือจากชิ้นส่วนของเปลือกหอยและทุ่นระเบิด ขีปนาวุธต่อต้านรถถังและระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยจรวด การระเบิดบนทุ่นระเบิด
โครงการปรับปรุงให้ทันสมัยของ BMP "Warrior"
โครงการเพื่อความทันสมัยของยานรบทหารราบ Warrior ปรากฏขึ้นเกือบจะในทันทีหลังจากเริ่มการผลิตจำนวนมาก ขั้นตอนแรกของการปรับปรุงให้ทันสมัยได้ดำเนินการไปแล้วในปี 1990-1991 เมื่ออังกฤษส่งกองพันทหารราบติดเครื่องยนต์สามกองติดอาวุธด้วย FV510 Warrior รถรบทหารราบเพื่อเข้าร่วมปฏิบัติการต่อต้านอิรัก เพื่อเข้าร่วมในการสู้รบ พาหนะเหล่านี้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย อาวุธของพวกมันถูกขยายโดยการติดตั้ง Milan ATGMs สองเครื่อง ซึ่งวางอยู่บนป้อมปืน ในอนาคต ATGM เหล่านี้จะถูกแทนที่ด้วย American Javelin complex
นอกจากนี้ นักออกแบบชาวอังกฤษยังได้เสริมความแข็งแกร่งในการปกป้องยานพาหนะด้วยการติดตั้งเกราะเพิ่มเติมบน BMP ยานรบทหารราบมีเกราะแบบเดียวกับรถถัง Challenger เป็นชุดเกราะคอมโพสิต ซึ่งในสหราชอาณาจักรและประเทศที่ใช้ภาษาอังกฤษเรียกว่า "ชอบ" ตามหลังศูนย์วิจัยรถถัง Chobham ซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นในทศวรรษที่ 1960 ชุดเกราะนี้ประกอบด้วยกระเบื้องเซรามิกจำนวนมากที่วางอยู่ในเมทริกซ์โลหะพิเศษ พวกมันเชื่อมต่อกับแผ่นฐานที่มีชั้นยืดหยุ่นหลายชั้น เกราะดังกล่าวแสดงประสิทธิภาพสูงในการปกป้องยานเกราะจากทั้งกระสุนสะสมและกระสุนย่อย มีกรณีที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า ในระหว่างการหาเสียงทางทหารในอิรัก Warrior BMP หนึ่งคนที่ติดตั้งเกราะที่คล้ายกันสามารถรอดชีวิตจากการยิง 12 ครั้งจากเครื่องยิงระเบิดต่อต้านรถถังแบบใช้มือถือได้สำเร็จ
หลังจากสิ้นสุดปฏิบัติการพายุทะเลทราย ความสนใจใน BMP ของอังกฤษที่คาดการณ์ได้แสดงให้เห็นคูเวต ซึ่งได้รับการปลดปล่อยจากการยึดครองของอิรัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคูเวต ชาวอังกฤษได้สร้างรุ่นของยานเกราะต่อสู้ที่ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศในทะเลทรายที่ร้อนระอุ BMP นี้ได้รับชื่อของตัวเองว่า "Desert Warrior"ความแตกต่างที่สำคัญไม่ใช่การปรับตัวให้เข้ากับสภาพอากาศในทะเลทราย แต่หอคอย LAV-25TOW ใหม่ซึ่งติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติ M242 ขนาด 25 มม. ของ บริษัท อเมริกัน Bushmaster นอกจากนี้ ยังมีปืนกลสองเครื่องปรากฏขึ้นบนหอคอยเพื่อยิงขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถังของ TOW
หนึ่งในตัวเลือกที่ยังไม่เกิดขึ้นจริงสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัยยังคงเป็นรุ่นของยานลาดตระเวนการรบ (BRM) ซึ่งนำเสนอในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ 1990 โดยอิงตาม Warrior BMP โมเดลนี้ยังโดดเด่นด้วยการมีอยู่ของป้อมปืน LAV-25TOW และแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง จำนวนล้อสำหรับถนนซึ่งลดลงจากหกเป็นห้า ซึ่งทำให้สามารถลดขนาดของยานเกราะต่อสู้ลงได้ รุ่นนี้จะต้องสร้างให้เสร็จสมบูรณ์ด้วยคอมเพล็กซ์ใหม่สำหรับรวบรวมข้อมูลการลาดตระเวน ศูนย์กลางของคอมเพล็กซ์คือเสายืดไสลด์ซึ่งตั้งอยู่ด้านหลังหอคอย คุณสมบัติพิเศษของเครื่องจักรซึ่งแสดงในปี 1997 ที่นิทรรศการอุปกรณ์สำหรับทางบกและกองทัพเรืออังกฤษก็เป็นสีที่ผิดปกติเช่นกัน รถคันนี้เป็นสีดำสนิท ตามที่วิศวกรของบริษัท GKN Defense คิดไว้ ซึ่งควรจะเพิ่มการพรางตัวของ BRM
เวอร์ชันล่าสุดของการปรับปรุงให้ทันสมัยของรถรบทหารราบ "Warrior" ซึ่งกำลังดำเนินการในวันนี้ในบริเตนใหญ่ และควรยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะจนถึงปี 2040 เกี่ยวข้องกับการติดตั้งป้อมปืนใหม่ที่มีปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 40 มม. การดัดแปลงนี้ได้รับการกำหนดชื่ออย่างไม่เป็นทางการว่า Warrior 2 ยานรบทหารราบที่ปรับปรุงแล้วแปดคันแรกที่เข้าสู่การทดสอบทางทหารที่ศูนย์ทดสอบกองทัพอังกฤษ ซึ่งตั้งอยู่ในดอร์เซตในเดือนมกราคม 2018 BMP ที่อัปเดตแล้วจะได้รับ CTA International CT40 ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 40 มม. ที่ทรงพลังกว่า พร้อมด้วยกระสุนแบบยืดหดได้ ระบบควบคุมอัคคีภัยยังได้รับการปรับปรุงอย่างจริงจัง ซึ่งทำให้ยานต่อสู้สามารถใช้งานได้ทุกสภาพอากาศและตลอดทั้งวัน
