รถหุ้มเกราะ 2024, พฤศจิกายน
ที่นิทรรศการอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ MSPO-2011 ในโปแลนด์ สมาคม Bumar แห่งโปแลนด์ได้นำเสนอเวอร์ชันใหม่ของการปรับปรุงรถถัง T-72M1 ให้ทันสมัย ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการปฏิบัติการในพื้นที่ที่มีลักษณะเป็นเมืองและเขตที่มีความขัดแย้งในท้องถิ่น และกำหนด RT-72U นักพัฒนาโดยตรงและ
โครงการของแพลตฟอร์ม Armata ที่มีการติดตามหนักแบบครบวงจรเป็นหนึ่งในหัวข้อที่น่าสนใจที่สุดของปีที่ผ่านมา จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ ผู้เชี่ยวชาญและผู้สนใจทั่วไปสามารถอภิปรายข้อมูลที่ไม่เป็นชิ้นเป็นอันซึ่งเผยแพร่ในแหล่งต่างๆ อย่างไรก็ตาม เมื่อหลายเดือนก่อน
บริษัท FNSS ของตุรกีเสนอแพลตฟอร์ม Kaplan เป็นองค์ประกอบการติดตามของโปรแกรมสำหรับคอมเพล็กซ์อาวุธเคลื่อนที่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กองทัพในยุโรปและสหรัฐอเมริกาได้เห็นความล้มเหลวของโครงการหลายโครงการของพวกเขา แต่ตอนนี้ โครงการสำหรับยานเกราะ ได้รับวินาที
มีคนน้อยมากที่รู้ว่าในอาคารสีเหลืองหลังกำแพงเครมลินใกล้กับหอคอย Spasskaya คณะกรรมการรัฐสภาของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตในประเด็นการทหาร - อุตสาหกรรมตั้งอยู่ซึ่งในชีวิตประจำวันเรียกว่าทหาร- คอมเพล็กซ์อุตสาหกรรม พ.ศ. 2510 ถึง พ.ศ. 2530 ในคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหาร Yu.P. คอสเตนโก
ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศทั่วโลกได้คิดค้นอาวุธประเภทใหม่มากมาย เหนือสิ่งอื่นใด แนวคิดในการติดตั้งอาวุธที่ค่อนข้างทรงพลังบนแชสซีที่มีล้อที่ค่อนข้างเบาพร้อมเกราะที่เหมาะสมนั้นเป็นที่สนใจเป็นพิเศษ อุปกรณ์ทางทหารดังกล่าว
ตลอดประวัติศาสตร์อันสั้นของยานเกราะ (BTT) ของกองกำลังภาคพื้นดินซึ่งมีอายุประมาณหนึ่งร้อยปี ลักษณะการดำเนินของการสู้รบได้เปลี่ยนแปลงซ้ำแล้วซ้ำเล่า การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มีลักษณะสำคัญ - จากสงคราม "ตำแหน่ง" เป็น "เคลื่อนที่" และยิ่งไปกว่านั้น ไปจนถึงความขัดแย้งในท้องถิ่นและ
เมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484 เป็นที่ชัดเจนว่ารถถังเบาใหม่ T-60 ซึ่งเริ่มผลิตเมื่อเดือนก่อนนั้นแทบจะไร้ประโยชน์ในสนามรบ เกราะของเขาถูกเจาะโดยอาวุธต่อต้านรถถังของ Wehrmacht อย่างอิสระ และอาวุธของเขาเองนั้นอ่อนแอเกินกว่าจะต่อสู้กับรถถังของศัตรู
เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม เพนตากอนสรุปผลการประกวดราคาครั้งต่อไป โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนา สร้าง และจัดหายานเกราะใหม่ให้กับกองกำลังภาคพื้นดิน ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า จะมีการวางแผนที่จะแทนที่ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะและยานพาหนะ M113 ที่ล้าสมัยโดยอ้างอิงจากหลายแผนก
ปีที่ 1935 T-37A, รถถังสะเทินน้ำสะเทินบกโซเวียตลำแรก, ยังคงถูกผลิต, แต่ความคิดของผู้นำกองทัพแดงได้มุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงเครื่องจักรที่แปลกประหลาดนี้แล้ว ในระหว่างการปฏิบัติการในกองทัพ ปรากฎว่า T-37A มี ข้อบกพร่องมากมาย: ระบบส่งกำลังและแชสซีไม่น่าเชื่อถือ มักจะลดลง
จุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเป็นสาเหตุของการทำงานหนักขึ้นในด้านยานเกราะต่อสู้ที่มีแนวโน้ม ไม่กี่ปีต่อมา สิ่งนี้นำไปสู่การปรากฏตัวของรถถังเต็มลำแรกที่เหมาะสำหรับใช้ในกองทัพ คนแรกในพื้นที่นี้คือดีไซเนอร์ชาวอังกฤษ ต่อมาในการทดลอง
บทความก่อนหน้านี้พูดถึงรถถัง T-27 ในข้อบกพร่องที่ระบุระหว่างปฏิบัติการของยานเกราะนี้ และความพยายามที่จะกำจัดพวกมัน รถถังสะเทินน้ำสะเทินบกขนาดเล็กประเภทใหม่ถือกำเนิดขึ้นในฐานะความต่อเนื่องของแนวคิดของรถถังลาดตระเวณติดตามหุ้มเกราะเบา
"เกราะนั้นแข็งแกร่งและรถถังของเราก็เร็ว … " - แน่นอนว่าคำพูดเหล่านี้ของการเดินขบวนของเรือบรรทุกโซเวียตนั้นเป็นความจริง การป้องกันเกราะ ความคล่องแคล่ว และความเร็วเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับยานเกราะต่อสู้ทุกคัน แต่สำหรับรถถังพวกเขาคนเดียวไม่เพียงพอ เห็นได้ชัดว่าเขาทำไม่ได้หากไม่มีอาวุธปืนใหญ่ เกี่ยวกับ
กองทัพสมัยใหม่ไม่เพียงต้องการยานรบเท่านั้น แต่ยังต้องมีอุปกรณ์เสริมต่างๆ เพื่อให้ภารกิจการรบสำเร็จลุล่วง กองกำลังติดอาวุธต้องมียานเสริมเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ซึ่งจะแก้ปัญหาการขนส่ง การก่อสร้าง และงานอื่นๆ ไม่ใช่
ในปี 2010 ที่นิทรรศการอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารของฝรั่งเศส EuroSatory สาขาแอฟริกาใต้ของ BAE Systems ได้นำเสนอการพัฒนาใหม่ - โมดูลการต่อสู้ TRT (Tactical Remote Turret) นับจำนวนสัญญาจาก
กองกำลังภาคพื้นดินของตุรกีมีกองรถถังที่จำเพาะเจาะจง ซึ่งคุณสามารถหาได้ทั้งตัวอย่างสมัยใหม่และแบบเก่า นอกจากรถถัง Leopard 2 รุ่นใหม่ที่สร้างโดยเยอรมันแล้ว M48 รุ่นเก่าของอเมริกายังใช้งานอยู่ อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ คำสั่งใช้
เป็นเวลาหลายเดือนของสงครามกลางเมืองใน Donbass กองกำลังติดอาวุธของยูเครนประสบความสูญเสียอย่างร้ายแรง ตามการประมาณการต่างๆ มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บหลายพันคน เครื่องบินหลายสิบลำและรถหุ้มเกราะหลายร้อยคันถูกทำลาย นอกจากนี้การต่อสู้ที่แตกต่างกันจำนวนมาก
ในทศวรรษที่สามสิบของศตวรรษที่ผ่านมา กับพื้นหลังของการพัฒนาอย่างแข็งขันของยานเกราะต่อสู้ติดอาวุธ ปัญหาของการต่อสู้กับอุปกรณ์ดังกล่าวกลายเป็นเรื่องเร่งด่วนโดยเฉพาะ มีการเสนอและดำเนินการข้อเสนอที่หลากหลาย ซึ่งบางข้อเสนอก็สมเหตุสมผลสำหรับตนเองและพบว่ามีการนำไปใช้ในทางปฏิบัติ ความคิดอื่น ๆ ถูกปฏิเสธเนื่องจาก
ต้องขอบคุณพิพิธภัณฑ์อุปกรณ์ทางทหารใน Verkhnyaya Pyshma ที่ทำให้ T-35 มาถึงแล้ว อันที่จริงในอีกด้านหนึ่งรถกำลังสร้างยุคและโดดเด่นจะไม่ปล่อยให้ใครอยู่ใกล้ ๆ ไม่สนใจ ในทางกลับกัน แม้จะไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญ คุณเข้าใจว่าถ้าสัตว์ประหลาดตัวนี้มีความสามารถ ก็ไม่
มันไม่กลายเป็นประเพณีที่ดีอีกต่อไป - บนพื้นฐานของคำพูดของเจ้าหน้าที่ระดับสูงที่จะเลื่อนการประดิษฐ์ที่ "เหนือชั้น" ต่อไปของเราเป็นการเลื่อนออกไป เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้พูดถึงการล่มสลายของโครงการ PAK DA โดยสมบูรณ์แล้วเกี่ยวกับ ซู-57 ซึ่งหากจะเข้าเป็นทหารแล้วใน
International Army Games ("Army-2018") จัดขึ้นเป็นครั้งที่สี่ การแข่งขันทุกปีทำให้จำนวนผู้เข้าร่วมเพิ่มขึ้น และยังมีการเพิ่มการแข่งขันและสาขาวิชาอีกด้วย แม้ว่าฉันต้องบอกว่าในปีนี้ด้วยเหตุผลที่ไม่รู้จักและไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ แต่เวทีการแข่งขันระดับนานาชาติก็ไม่ได้เกิดขึ้น
ตลกดี แต่พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การทหารรัสเซียในปาดิโคโว ภูมิภาคมอสโก เป็นสถานที่แห่งเดียวที่สามารถมองเห็น T-90 เป็นพิพิธภัณฑ์จัดแสดง พี่น้องที่เหลือ ดำเนินการรับราชการทหารในระดับต่างๆ และพวกเขาส่วนใหญ่ทำสิ่งนี้เกินขอบเขตของรัสเซีย จาก
ที่การฝึกซ้อมร่วมของ NATO Sabre Strike-18 ซึ่งเริ่มในเดือนมิถุนายน รถถัง M1A2SEPv2 Abrams ของกองทัพสหรัฐฯ ลำแรกที่ติดตั้ง Israeli Trophy active protection complex (KAZ) (สำหรับกองกำลังอิสราเอล - Meil Ruach นั่นคือ
รถถังต่อสู้หลักที่ทันสมัยไม่เพียงแต่สามารถใช้กระสุนได้เท่านั้น แต่ยังสามารถใช้อาวุธนำวิถีได้หลายประเภทอีกด้วย ประสิทธิภาพการต่อสู้ของยานเกราะสามารถเพิ่มขึ้นได้ด้วยความช่วยเหลือของขีปนาวุธนำวิถีหรือระบบขีปนาวุธด้วยการยิงขีปนาวุธผ่านปืน ระบบประเภทนี้ช่วยเพิ่ม
ประสบการณ์ของมหาสงครามแห่งความรักชาติแสดงให้เห็นชัดเจนว่ากองทัพต้องการรถลำเลียงพลหุ้มเกราะที่สามารถส่งหน่วยทหารราบไปยังสนามรบ ให้การป้องกันจากกระสุนและเศษเล็กเศษน้อยและมีความคล่องตัวสูง เข้าประจำการกับกองทัพโซเวียตระหว่างสงครามและหลังสิ้นสุด
เยอรมนีและฝรั่งเศสกำลังพัฒนาโครงการร่วมกันของรถถังหลัก MGCS (ระบบต่อสู้ภาคพื้นดินหลัก) ขณะนี้ปัญหาต่างๆ ขององค์กรกำลังได้รับการแก้ไข และงานวิจัยที่จำเป็นกำลังดำเนินการควบคู่กันไป ผู้เข้าร่วมโครงการด้วย
ประสบการณ์การต่อสู้ในซีเรียรวมถึงความล้มเหลวของ IDF ในการดำเนินการกับฮิซบอลเลาะห์ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับประสิทธิภาพของโมเดลรถหุ้มเกราะที่มีอยู่ (BTT) ในการรบในเมืองและเมื่อศัตรูใช้องค์ประกอบของ "การป้องกันแกลเลอรี่" ( การป้องกันโดยใช้ใต้ดิน
ในฤดูใบไม้ผลิปี 2017 เป็นครั้งแรกที่อุตสาหกรรมอิหร่านได้นำเสนอรถถังต่อสู้หลัก "Karrar" ("Attacker") ที่มีแนวโน้มดี มีการโต้เถียงกันว่าภายในสิ้นปีนี้ ยานเกราะนี้จะเข้าสู่ซีรีส์ และในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า กองทัพและกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามจะได้รับ MBT ดังกล่าวประมาณ 800 ลำ เช่น
ในปี 2560 ที่งานหนึ่งของกระทรวงกลาโหม รถถัง T-90M ที่ได้รับการอัพเกรดได้แสดงเป็นครั้งแรก ถึงตอนนี้ เทคนิคนี้สามารถผ่านการทดสอบหลักได้ และควรส่งกองกำลังไปในไม่ช้า โครงการ T-90M ให้การอัพเกรดที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของเครื่องฐานที่เคยทำ