รถหุ้มเกราะ 2024, พฤศจิกายน

นี่คือประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจ: ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กองทหารโซเวียตแทบไม่ต้องลงจอดกองกำลังจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก แต่พันธมิตรของเราในแนวร่วมต่อต้านฮิตเลอร์ต้องลงจอดเกือบตลอดเวลา และควรสังเกตว่ากองทัพสหรัฐและ

สำหรับชาวออสเตรเลียที่เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สองและต่อสู้กับญี่ปุ่นด้วย พวกเขามีช่วงเวลาที่ยากลำบากมากตั้งแต่เริ่มแรก ภัยคุกคามจากการลงจอดดูร้ายแรงมาก แต่จะขับไล่ได้อย่างไร? ชาวออสเตรเลียไม่มีรถถังของตัวเอง ก็ไม่มี เพราะ "เศษซาก" นั้น

บ่อยครั้งที่ความคิดของเราเกี่ยวกับสงครามและเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับมันถูกรวบรวมในกรณีที่เลวร้ายที่สุดจากโรงหนังซึ่งแบตเตอรี่ได้รับคำสั่งจาก "ท่อ 17" และเปลือกหอยด้วยเหตุผลบางอย่างระเบิดบนพื้นและอย่างดีที่สุด ของหนังสือ แต่ … หนังสือบ่อยมากในยุคของพวกเขาซึ่งเขียนขึ้นภายในกรอบบางอย่าง และปรากฎว่าเมื่อไรอีก

ทันทีที่เชโกสโลวะเกียถูกกองทหารเยอรมันยึดครอง LT-35 ทั้งหมดถูกส่งไปยังเดรสเดน ซึ่งชาวเยอรมันเปลี่ยนเลนส์ ติดตั้งวิทยุ Fu5 VHF ของเยอรมัน และแขวนเครื่องมือยึดที่มั่นของตนเอง แต่จาก 150 รถถังที่สั่งโดย ČKD มันผลิตได้เพียงเก้าคันเท่านั้น ชาวเยอรมันของพวกเขา

บางครั้งสิ่งมหัศจรรย์ก็เกิดขึ้นในโลกของเทคโนโลยีทางการทหาร ประเทศเล็ก ๆ มีส่วนช่วยในการพัฒนาที่ไม่มีใครเทียบได้กับขนาดของมัน ที่นี่คือสาธารณรัฐเช็กด้วย … ประเทศที่ตั้งอยู่ใจกลางยุโรปแต่เล็กมาก และถึงกระนั้น ปืนไรเฟิลก็ถูกสร้างขึ้นโดยนักออกแบบของเธอ ช่างตีปืน ปืนพก และปืนใหญ่ และอะไรนะ

เหตุการณ์ 2479-2482 ในสเปน ประวัติศาสตร์โซเวียตถือเป็น "สงครามปลดปล่อยชาติของชาวสเปน" เป็นเวลาหลายปี แต่เห็นได้ชัดว่าเรื่องนี้ไม่เป็นความจริง เป็นเพียงการปะทะกันระหว่างกองกำลังของระบอบประชาธิปไตยกับกองกำลังของระบอบเผด็จการและทั้งหมดนี้เกิดขึ้นอย่างสุดขั้ว

แทบไม่ต้องการให้ใครพิสูจน์ความสำคัญของการพรางตัว และตอนนี้ และในตอนต้นของศตวรรษที่ผ่านมา ทั้งสถาบันต่างพยายามทำให้อุปกรณ์ของพวกเขาล่องหนจากศัตรู เรือถูกระบายสีตามคำบอกของ Wilkinson และ Shpazhinsky แต่รถถัง รถถังถูกทาสีอย่างแปลกมาก และบางครั้ง

ครั้งล่าสุดที่เราพูดถึงการมีส่วนร่วมของรถถัง BT-5 ในการรบที่ Fuentes de Ebro วันนี้เราจะมาพูดถึงรถถังของสเปนเอง ซึ่งประวัติศาสตร์นั้นเริ่มขึ้นในปี 1914 (และ BA แรกเริ่มทำการทดสอบในสเปนในปี 1909) เมื่อยานเกราะ Schneider-Creusot 24 คันถูกซื้อจากฝรั่งเศส - มาก

จากประสบการณ์ของบริษัทโปแลนด์ สาม "กองพลทหารปืนใหญ่" (Divisioins Cuirassees Rapide - DCR) ถูกสร้างขึ้นในฝรั่งเศส ซึ่งประกอบด้วยกองพัน B-1 สองกองพัน (60 คัน) และสองกองพันของรถถัง H-39 (78 คัน) ยานพาหนะ) ที่สี่อยู่ในขั้นตอนของการก่อตัว นอกจากนี้ หน่วยเหล่านี้ยังไม่เพียงพอ

ในช่วงกลางยุค 90 เมื่อฉันยังคงตีพิมพ์นิตยสาร "Tankomaster" ของฉัน บรรณาธิการของนิตยสาร "Tekhnika-youth" แนะนำให้ฉันทำหนังสือสำหรับพวกเขาเกี่ยวกับยานเกราะในสงครามระหว่างเยอรมนีกับโปแลนด์และฝรั่งเศส ฉันต้องไปที่หอจดหมายเหตุและถ่ายรูปผ่านหอจดหมายเหตุสงครามจักรวรรดิในลอนดอน

“โปตาปอฟ มีรถถัง KV ขนาดใหญ่ 30 คัน ทั้งหมดไม่มีกระสุนสำหรับปืน 152 มม. ฉันมีรถถัง T-26 และ BT ซึ่งส่วนใหญ่เป็นยี่ห้อเก่า รวมทั้งสองป้อมปืนด้วย รถถังศัตรูประมาณร้อยคันถูกทำลาย … Zhukov ปืนใหญ่ KV 152 มม. ยิงขีปนาวุธ 09-30

แต่อังกฤษเข้ามาทำงานในการออกแบบรูปลักษณ์ของรถถังใหม่ของพวกเขาด้วยความจริงจัง บนถังของคริสตี้ คันธนูดูเหมือนแกะตัวผู้มากที่สุด รูปร่างนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้กระสุนสะท้อนกลับ แต่ต้องใช้ลำแสงด้านหน้าที่แข็งแรงมากเพื่อติดตั้งสลอธ

เป็นครั้งแรกที่ฉันได้เรียนรู้เกี่ยวกับรถถังของ W. Christie ในวัยเด็กที่อยู่ห่างไกลจากนิตยสาร Science and Technology ในปี 1929 ซึ่งเขียนเกี่ยวกับรถถังวอล์คเกอร์ที่ปรากฏในสหรัฐอเมริกาซึ่งพัฒนาบนล้อด้วยความเร็ว 119 กม. / ชม. บนทางหลวงและ 86 กม. / ชม. บนเส้นทาง จากนั้นฉันก็อ่านว่า W. Christie ย้ายรถถังของเขาไปยังสหภาพโซเวียตจาก

รถหุ้มเกราะที่ปรากฏในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเริ่มพัฒนาแนวคิดการออกแบบหลายด้านในทันที เขื่อนแห่งความหวาดระแวงในที่สาธารณะพังทลายลง ทหาร (เกี่ยวกับผู้ที่พูดว่า "ฉันใส่เข็มขัดดาบฉันกลายเป็นใบ้และเป็นใบ้" ไม่ได้ไร้ประโยชน์!) ในที่สุดก็เข้าใจความคิดของเลนิน

ด้วยเหตุผลที่ทราบกันดี การพัฒนาต่อไปของรถถังกำลังได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากผู้เชี่ยวชาญและประชาชนทั่วไป การประกาศข่าวเกี่ยวกับแผนการสร้างโครงการบางโครงการทำให้เกิดความตื่นเต้น และการปรากฏตัวของโมเดลใหม่สามารถกลายเป็นความรู้สึกที่แท้จริงได้ วี

ในช่วงต้นทศวรรษที่หกสิบ อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของสหภาพโซเวียตกำลังทำงานในโครงการใหม่สำหรับยานรบทหารราบไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง การพัฒนาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของคลาสนี้คือ Object 765 ซึ่งต่อมาได้เข้าประจำการภายใต้ชื่อ BMP-1 ตัวอย่างอื่น ๆ ของยานเกราะกลับกลายเป็นน้อย

Type 10 เป็นรถถังหลักของญี่ปุ่นที่ทันสมัยที่สุด (MBT) รถถังคันนี้ได้รับการพัฒนาให้เป็นทางเลือกที่ถูกกว่า Type 90 MBT โดยการปรับปรุงตัวถังและแชสซีของ Type 74 ให้ทันสมัย และติดตั้งป้อมปืนใหม่ ต้นแบบของรถถังใหม่นี้เป็นครั้งแรก

พบว่าต้นแบบ EFV ดั้งเดิมไม่น่าเชื่อถือหลังจากการทดสอบในปี 2549 ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2552 เพนตากอนได้อนุมัติการแก้ไขในภายหลังโดยผู้รับเหมาทั่วไป Dynamics และได้ออกใบอนุญาตสำหรับการผลิตและการทดสอบต้นแบบใหม่ อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลทางการเงิน โครงการ EFV ในปี 2554 เป็น

ตามรายงานของสื่อยูเครนและรัสเซีย ในตอนเย็นของวันที่ 13 กรกฎาคม กองกำลังติดอาวุธของยูเครนพยายามเลี่ยงเมือง Luhansk และบุกทะลุไปยังกองทหารที่ล้อมรอบสนามบิน Luhansk กองพลรถถังแยกที่ 1 ติดอาวุธยานเกราะ ถูกโยนเข้าสู่สนามรบ

การเผชิญหน้าครั้งใหม่ในยุโรปซึ่งเกิดขึ้นจากการกระทำที่ก้าวร้าวของสหรัฐอเมริกา ทำให้ประเทศ NATO ส่วนใหญ่ประหลาดใจ ในช่วงเวลาของญาติพี่น้องหลังจากการล่มสลายของค่ายสังคมนิยมและการล่มสลายของสหภาพโซเวียต สมาชิกของพันธมิตรยุโรปไม่เพียงแต่ลดงบประมาณทางทหารอย่างรุนแรง แต่ยังอย่างมากอีกด้วย

ในช่วงกลางทศวรรษที่สามสิบของศตวรรษที่ผ่านมา นาซีเยอรมนีเริ่มสร้างกองกำลังติดอาวุธ และยังมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนาอาวุธและอุปกรณ์ใหม่ ในเวลาเพียงไม่กี่ปี ยานเกราะหลากหลายประเภทเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ได้รับการพัฒนา โดยหลักแล้วคือรถถัง ในปี พ.ศ. 2479

สำหรับ BMD ความสามารถในการโจมตีเป้าหมายในระยะไกล โจมตีจากระยะไกล และโจมตีก่อนเป็นสิ่งสำคัญ ดังนั้นใน Tula ในสำนักออกแบบเครื่องมือซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการถือครองคอมเพล็กซ์ที่มีความแม่นยำสูงจึงได้มีการพัฒนาโมดูลการต่อสู้อัตโนมัติแบบพิเศษแบบพิเศษซึ่งมีชื่อว่า "Bakhcha-U"

การดัดแปลงรถถังหลัก T-72 สำหรับการต่อสู้ตามท้องถนนถูกนำเสนอครั้งแรกโดยบริษัท Uralvagonzavod ในต่างประเทศ การเปิดตัวของยานเกราะต่อสู้ที่ออกแบบมาสำหรับการต่อสู้ในเขตเมืองเกิดขึ้นที่นิทรรศการ KADEX-2016 ในเมืองอัสตานา ตามที่ระบุไว้ ความสนใจในเวอร์ชั่นใหม่ของรถถัง T-72 ซึ่ง

เมื่อหลายปีก่อน อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศในประเทศได้นำเสนอต้นแบบของยานพาหนะต่อสู้ทหารราบล้อหนักที่มีแนวโน้มดี ในอนาคตการพัฒนาโครงการใหม่ได้หยุดชะงักลงเนื่องจากปัญหาทางเศรษฐกิจและการเมือง แต่ต่อมาก็ดำเนินต่อไป

ผู้เขียนยังคงประสบปัญหาซึ่งโดยหลักการแล้วได้เปล่งออกมาแล้วในบทความที่แล้ว นี่คือความหลากหลายของรถไฟ PSU แต่ละแห่งมีเอกลักษณ์ในแบบของตัวเอง คงจะเป็นการยืดเวลาที่จะพูดถึงเอกลักษณ์ของรถไฟหุ้มเกราะสองขบวนในซีรีส์เดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่า

รถถังไหนดีกว่า T-90 หรือ M1 Abrams? คำถามนี้ปรากฏขึ้นพร้อมกันกับรถยนต์รุ่นใหม่และยังคงมีความเกี่ยวข้องอยู่ เขาได้รับคำตอบมากมายแล้ว รวมถึงคำตอบที่ตรงกันข้าม ความต่อเนื่องของข้อพิพาทเหนือสิ่งอื่นใดได้รับการอำนวยความสะดวกโดยการพัฒนายานเกราะสองคันอย่างค่อยเป็นค่อยไป

บางประเทศติดอาวุธด้วยยานรบทหารราบหนัก ซึ่งสร้างขึ้นจากรถถังต่อเนื่องของรุ่นต่างๆ โดยทั่วไปแล้ว โครงการดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการยกเครื่องครั้งใหญ่ของเครื่องพื้นฐานโดยมีการเปลี่ยนแปลงการทำงานทั้งหมด มีการเสนอแนวทางที่แตกต่างในโครงการยูเครน BMT-72 หนักมาก

ดังที่คุณทราบ ยานเกราะต่อสู้หุ้มเกราะที่ออกแบบโดยรัสเซียรุ่นล่าสุดจำนวนหนึ่ง รวมทั้งรถถังหลัก T-14 Armata ได้รับการติดตั้งระบบป้องกันอัฟกันแบบแอกทีฟล่าสุดหรือองค์ประกอบเฉพาะ รถหุ้มเกราะรุ่นเก่าอาจต้องการวิธีการขยายเสียงที่คล้ายคลึงกัน

ความกังวลเกี่ยวกับโรงงานรถแทรกเตอร์และกระทรวงกลาโหมของรัสเซียได้เสร็จสิ้นการทดสอบรถรบทหารราบแบบใหม่ที่มีชื่อว่า BMP-3M Dragoon สิ่งนี้ถูกรายงานโดยหนังสือพิมพ์ Izvestia BMP-3 ที่ครั้งหนึ่งเคยถูกเรียกว่า "ราชินีแห่งทหารราบ" เนื่องด้วยลักษณะเฉพาะของมัน

ในปัจจุบัน การทดสอบรถหุ้มเกราะอเนกประสงค์ K4386 Typhoon-VDV ที่มีแนวโน้มจะเสร็จสิ้นกำลังเสร็จสิ้นลง เครื่องจักรนี้ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงข้อกำหนดและความปรารถนาของกองกำลังทางอากาศและมีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขงานที่หลากหลาย รถหุ้มเกราะในการกำหนดค่าดั้งเดิมได้รับการคุ้มครอง

มหากาพย์แห่งการเสริมกำลังพลของกองกำลังทางอากาศซึ่งใช้งานมาหลายปีได้สิ้นสุดลงในที่สุด ข้อพิพาทมากมายระหว่างคำสั่งของสาขาของกองกำลังติดอาวุธและกองกำลังติดอาวุธทั้งหมดจบลงด้วยชัยชนะตามความเห็นของคนแรก ในอนาคตอันใกล้นี้ กองกำลังทางอากาศจะเริ่มได้รับอุปกรณ์ใหม่ที่เกี่ยวข้องกับ

การติดตามรถถัง M1 Abrams ที่โรงงานรถถังในเมือง Lima ของอเมริกา เป็นเวลาเกือบสองทศวรรษแล้วที่พัฒนายานเกราะต่อสู้ คำถามแรกคือ: ล้อหรือติดตาม? แต่ในปัจจุบันการอภิปรายไม่ได้เกี่ยวกับลักษณะ แต่เกี่ยวกับความเป็นไปได้

การทดสอบเหล่านี้เกิดขึ้นตั้งแต่ต้นปีทันทีหลังจากที่กองยานเกราะป้องกันกองกำลังป้องกันประเทศอิสราเอลเริ่มติดตั้งระบบป้องกันแบบแอ็คทีฟใหม่บน Namer เป็นที่น่าสังเกตว่าในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงยานเกราะต่อสู้ของทหารราบ Namer ที่ผลิตขึ้น บนพื้นฐานของรถถัง Merkava Mk4 ล่าสุดของอิสราเอลและสิ่งนี้

การป้องกันแบบไดนามิกของยานเกราะนั้นสร้างยากและนักพัฒนาโซเวียตอย่างมากในการป้องกันแบบไดนามิกในช่วงปลายยุค 70 - ต้นยุค 80 ดำเนินการวิจัยที่สถาบันวิจัยเหล็กโดยอาศัยการพัฒนาที่ทำขึ้นก่อนหน้านั้นโดยนักวิทยาศาสตร์ในประเทศ B.V. Voitsekhovsky, A.I. Platov และคนอื่น ๆ .กับ

ในเดือนมิถุนายน 2558 กระทรวงกลาโหมของอาร์เจนตินาหลังจากความล่าช้าและความล่าช้าเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม ได้สรุปข้อตกลงกับอิสราเอลเกี่ยวกับการปรับปรุงส่วน (74 คัน) ของกองเรือหลัก TAM (Tanque Argentino Mediano) ให้ทันสมัย ข้อตกลงมูลค่า 111 ล้านดอลลาร์สำหรับการจัดหา

การส่งมอบยานเกราะไปยังสหภาพโซเวียตเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2484 เมื่อวันที่ 3 กันยายน สตาลินได้ส่งจดหมายถึงเชอร์ชิลล์ ซึ่งเป็นเนื้อหาที่นายกรัฐมนตรีรูสเวลต์ให้ความสนใจ ข้อความของสตาลินพูดถึงภัยคุกคามร้ายแรงที่ปรากฏขึ้นเหนือสหภาพโซเวียต ซึ่งสามารถลบออกได้โดยการเปิดเท่านั้น

หน่วยภาคพื้นดินของกองทัพปลดแอกประชาชนจีนประสบความสำเร็จในการควบคุมยานรบทหารราบ ZBD-04A BMP นี้ตามผู้เชี่ยวชาญทางทหารหลายคนในปัจจุบันถือได้ว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในโลก ตามรายงานบางฉบับ กองทหารสามารถรับยานพาหนะนี้ได้ประมาณ 400 คัน

แม้จะประสบความสำเร็จในตลาดมาหลายปี แต่รถคันนี้ยังคงมีความโดดเด่นในระดับเดียวกัน: ต่อยอดจาก BMP-2 ที่ได้รับความนิยมก่อนหน้านี้ นักพัฒนาได้เปลี่ยนเลย์เอาต์ไปอย่างสิ้นเชิง เครื่องยนต์ 10 สูบรูปตัว V วางในลักษณะถัง เหนือเพลาล้อหลัง สิ่งนี้ช่วยให้เกิดความสมดุลและการมองเห็นที่ดีขึ้น

ความคาดหวังยังได้รับอิทธิพลจากเรื่องราวเกี่ยวกับวีรบุรุษผู้ยิ่งใหญ่ของเรือบรรทุกน้ำมันของมหาสงครามแห่งความรักชาติ การหมุน T-34 ด้วยคันโยกที่ไม่มีระบบไฮดรอลิกส์ และ "ผู้โดยสาร" ในฉากที่ขี่ BMP ที่ตัดไม้ โดยหลักการแล้ว การให้เหตุผลคือ ถูกต้องครับ ภายนอกถังไม่สะอาดจริงๆ ครับ

"Independent Military Review" ตีพิมพ์บทความเรื่อง "ใหม่หลังการนำเสนอที่สดใส เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะซ่อนข้อบกพร่องของระบบอาวุธภายใต้ชั้นของความรักชาติ jingoistic "(" NVO "หมายเลข 3 จาก 01/29/16) ผู้เขียนคือ Sergey Vladimirovich Vasiliev เขาลงนามอย่างไร - พันเอกสำรอง