รถหุ้มเกราะ 2024, พฤศจิกายน

เมื่อวันที่ 15 มีนาคม ผู้บัญชาการสูงสุดของกองกำลังภาคพื้นดินของรัสเซีย พันเอก-นายพล Alexander Postnikov โจมตีคอมเพล็กซ์การทหารและอุตสาหกรรมด้วยการวิพากษ์วิจารณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ได้วิพากษ์วิจารณ์รถถังหลัก T-90 ของรัสเซีย

การก่อตัวของกองพลน้อยในรูปลักษณ์ใหม่ใน Ground Forces ทำให้คำถามเกี่ยวกับบทบาทและสถานที่ของยานเกราะของทหารราบในสนามรบในปัจจุบันมีความคมชัดขึ้น การคัดลอกกลไกของแนวทางที่มีอยู่สำหรับการใช้ยานเกราะอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการต่อสู้ของปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์

รถถังหนักที่มีประสบการณ์ "Object 277" ได้รับการออกแบบใน Leningrad ในสำนักออกแบบภายใต้การนำของ Zh.Ya โคตินาในปี 2500 การออกแบบใช้วิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคบางอย่างในรถถัง IS-7 และ T-10 รถถังขนาด 55 ตันมีรูปแบบคลาสสิก ร่างกายมีหน้าหล่อ

ประสบการณ์ของสงครามท้องถิ่นแสดงให้เห็นว่าปัญหาการป้องกันตัวของรถถังจากทหารราบที่อันตรายจากรถถังนั้นรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ในขณะเดียวกัน รถถังไม่มีวิธีการจัดการกับมันอย่างแท้จริง มีการค้นหารูปแบบไฮเทคใหม่สำหรับกระสุนป้องกันตัวเอง นักประดิษฐ์ที่มีชื่อเสียง V.A. Odintsov เสนอสองใหม่

เมื่อมองดูรถคันนี้ คุณจะไม่มีทางเดาได้เลยว่านี่ไม่ใช่การพัฒนาที่เป็นอิสระ แต่เป็นเพียงความแตกต่างของการปรับปรุง T-54/55 ให้ทันสมัย หากมีการแข่งขันเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่สวยงามที่สุด (สำหรับรถคันนี้ คำจำกัดความของการปรับจูนยังเหมาะสม) ก็น่าจะชนะด้วยข้อได้เปรียบที่ชัดเจน

หนึ่งได้รับความรู้สึกว่าองค์กรอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของเราบางแห่งกำลังจะปรับปรุงผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะโซเวียตให้ทันสมัยอย่างไม่รู้จบเมื่อห้าสิบปีที่แล้วโดยไม่สังเกตเห็นลักษณะเฉพาะของความขัดแย้งทางทหารสมัยใหม่ ดังนั้นถึงแม้จะลำบาก แต่คุณเริ่มเข้าใจตำแหน่งผู้นำของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียมากขึ้นเรื่อย ๆ

เอมิเรตส์เป็นเจ้าภาพจัดนิทรรศการอาวุธ IDEX-2011 ล่าสุด รัสเซียในนิทรรศการนี้มีศาลาสามแห่งซึ่งเป็นที่นิยมของผู้เยี่ยมชมนิทรรศการ นิทรรศการ Rosoboronexport ดึงดูดคนส่วนใหญ่

รถหุ้มเกราะในตำนานที่สุด: Austin 50HP ประเทศ: บริเตนใหญ่ เปิดตัว: 1915 ความยาว: 4900 มม. น้ำหนักการรบ: 5.3 t เครื่องยนต์: inline 4-cylinder Austin, 50 HP ความเร็วสูงสุด: 60 km / h ลูกเรือ: 4-5 คน Flame speech Lenin พูดจากรถหุ้มเกราะ แต่มีข้อพิพาทเกิดขึ้นมากมาย

ตามที่ทราบจากรายงานของสื่ออิสราเอล เมื่อวันอังคาร ระหว่างการสู้รบที่ชายแดนกับฉนวนกาซา กองทัพอิสราเอลได้ทำการทดสอบในกรณีของระบบป้องกันขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Windbreaker ตามแหล่งข่าว ในพื้นที่ Kibu Oz ชาวปาเลสไตน์โจมตีรถถังอิสราเอลโดยใช้ RPG

ตามที่รัฐมนตรีช่วยว่าการคนแรกของสหพันธรัฐรัสเซีย วลาดิมีร์ โปปอฟกิ้น กระทรวงกลาโหมกำลังเจรจาอยู่ และได้ลงนามโปรโตคอลกับฝ่ายอิตาลีแล้วในการจัดหารถรบทหารราบ Frezzia (BMP) สองคัน และ BM Tsentauro หนัก 2 ลำ ไปรัสเซียเพื่อทำการทดสอบ

T-72 เป็นหนึ่งในยานเกราะต่อสู้ที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพที่สุดในการบริการกับกองทัพต่างๆ ในโลก แต่หลายปีผ่านไปนับตั้งแต่มีการสร้าง และวันนี้รถถัง T-72 แม้จะมีการกระจายอย่างกว้างขวาง แต่ก็ถือว่าล้าสมัยในเชิงศีลธรรมและทางเทคนิค เมื่อออกแบบตัวถังก็คำนึงว่า

ยานเกราะจู่โจมทางอากาศ BMD-4 ที่ปรับปรุงใหม่ได้รวบรวมการออกแบบขั้นสูงและการแก้ปัญหาทางเทคโนโลยีทั้งหมด ระบบการต่อสู้แบบใหม่นี้ช่วยให้ทศวรรษหน้าสามารถรับรองความเหนือกว่าของพลร่มรัสเซียเหนือคู่แข่งในแง่ของพลังการต่อสู้ ความเร็ว และการหลบหลีก โดยที่

รถถัง KV-220 (Object 220) ได้รับการพัฒนาโดย SKB-2 LKZ ภายใต้การนำของ Zh.Ya. Kotin ในปี 1940 เพื่อแทนที่รถถัง KV-1 ตอนแรกวิศวกรชั้นนำของเครื่องจักรคือ L. Ye. Sychev จากนั้น B. P. Pavlov รถต้นแบบสองคันที่ไม่มี TTT รับรองโดย GABTU ถูกผลิตขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2484 การทดสอบรถถังเริ่มขึ้นใน

ในตอนท้ายของปี 1941 - ครึ่งแรกของปี 1942 การผลิตรถถัง T-34 ได้ดำเนินการที่โรงงานสามแห่ง: หมายเลข 183 ใน Nizhny Tagil, Stalingrad Tractor (STZ) และหมายเลข 112 "Krasnoe Sormovo" ใน Gorky โรงงานหมายเลข 183 ถือเป็นสำนักงานใหญ่เช่นเดียวกับโรงงาน

ยังไม่มีผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะของศตวรรษที่ XXI ในรัสเซีย แต่ที่มีอยู่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างจริงจัง

โครงการของรถรบทหารราบที่มีล้อเลื่อนแบบพิเศษนี้ดำเนินการในยานอวกาศของโรงงานรถแทรกเตอร์อัลไตและ VA BTV ในปี 2507 ยานเกราะนี้มีชื่อว่า Object 19 โดยมีตัวถังแบบเชื่อมแบบดั้งเดิมซึ่งทำจากแผ่นเกราะแบบม้วน ช่วงล่างของรถเป็นโครงล้อของสูตร 4 × 4

IFV ควรรวมเป็นหนึ่งเดียวกับรถถัง สงครามโลกครั้งที่สองแสดงให้เห็นว่ารถถังที่ไม่มีทหารราบนั้นไม่ดี และทหารราบที่ไม่มีรถถังก็ไม่น่ารัก และเป็นการยากที่จะรวมเข้าด้วยกันเนื่องจากความเร็วในการเคลื่อนที่ต่างกันมาก รถถังแม้ในภูมิประเทศที่ขรุขระจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 30-40 กม. / ชม. และทหารแม้บนถนนที่ดี

ในช่วงครึ่งหลังของปี 1934 ข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคสำหรับยานเกราะต่อสู้ Wehrmacht ใหม่ได้รับการกำหนดขึ้น กรมสรรพาวุธที่ 6 เชื่อว่ากองทัพเยอรมันต้องการรถถังที่มีน้ำหนัก 10 ตัน ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 20 มม. ในกรณีของ Pz.I นั้นได้รับการกำหนดให้บิดเบือน

ในตอนท้ายของปี 1941 SKB-2 ได้พัฒนาถังพ่นไฟ KV-8 และถังเคมี KV-12 โดยใช้รถถัง KV-1 เช่นเดียวกับสำนักออกแบบ UZTM ปืนใหญ่อัตตาจร KV-7 หน่วยและรถถัง KV-9 รถถัง KV-8 ถูกผลิตจำนวนมาก รถถังเคมี KV-12 และปืนอัตตาจร KV-7 ยังคงอยู่ใน

ขีปนาวุธและรถถัง T-90S เข้าประจำการในปี 1993 รถถังมิสไซล์และปืนใหญ่ T-90 เป็นรถถังรัสเซียรุ่นใหม่ที่มีการพัฒนาการออกแบบดั้งเดิมและการออกแบบที่ดีที่สุดสำหรับรถถัง T-72 และ T-80 รถถัง T-90S ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของความระมัดระวัง

หลังจากเรียนรู้บทเรียนการใช้การต่อสู้แล้ว อุปกรณ์ ไม่ว่าจะล้อเลื่อนหรือลู่วิ่งพร้อมระบบป้องกันที่ทันสมัยก็เป็นที่ต้องการอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สงครามในอิรักและอัฟกานิสถานแสดงให้เห็นว่าสถานการณ์วิกฤติมักจะแก้ไขได้ด้วยการใช้การต่อสู้แบบหนักหน่วงเท่านั้น

หลังจากเรียนรู้บทเรียนการใช้การต่อสู้แล้ว อุปกรณ์ไม่ว่าจะเป็นแบบล้อเลื่อนหรือแบบตีนตะขาบซึ่งมีการป้องกันระดับสมัยใหม่ก็เป็นที่ต้องการอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สงครามในอิรักและอัฟกานิสถานแสดงให้เห็นว่าสถานการณ์วิกฤติมักจะแก้ไขได้ด้วยการใช้การต่อสู้แบบหนักหน่วงเท่านั้น

สาระสำคัญของเรื่องมีดังนี้ ยศของเราบางคนมีความคิดที่จะติดตั้งยานเกราะ แต่เธอจะอยู่หลังแนวหน้าได้อย่างไร? นักออกแบบเครื่องบินที่มีชื่อเสียงของเรา O.K. Antonov ได้รับเชิญให้คิดเกี่ยวกับเรื่องนี้ และสำหรับบางคน

การผลิตรถถังหลัก K-2 "Black Panter" ของรถถังประจัญบานแห่งชาติเกาหลีใต้ จะเริ่มในไม่ช้าหลังจากล่าช้าไปหนึ่งปีเนื่องจากปัญหาการส่งกำลัง ตามที่รายงานโดย TsAMTO โดยอ้างอิงถึง "Coria Times" และข้อมูลเกี่ยวกับโครงการจัดซื้อจัดจ้างของกระทรวงกลาโหมของกระทรวงกลาโหมของสาธารณรัฐ

ในงานแสดงสินค้านานาชาติด้านความมั่นคงของรัฐครั้งที่ 14 ที่กำลังจะมาถึง INTERPOLITEX ซึ่งจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 26 ตุลาคมถึง 29 ตุลาคม 2553 ที่กรุงมอสโกในอาณาเขตของ All-Russian Exhibition Center บริษัท Military Industrial Company วางแผนที่จะนำเสนอการพัฒนาใหม่อีกครั้ง

ลองนึกภาพสถานการณ์ต่อไปนี้: การดวลระหว่าง Tiger และ IS-2 ในอุดมคติ (ภูมิประเทศที่ราบเรียบ, ระยะทางสูงถึง 1,000 ม.) และเท่ากัน (คุณภาพของภาพ, ระดับการฝึกพลปืน, กระสุนเต็ม, ปืนใหญ่รูปลิ่ม) ในกรณีนี้ เราจะวางโอกาส 50% ที่จะโดนนัดแรกและ

BMP-2 เป็นหนึ่งในยานเกราะต่อสู้ของทหารราบที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ ออกแบบมาเพื่อขนส่งทหารไปยังแนวหน้า เพิ่มความคล่องตัว อาวุธยุทโธปกรณ์ และความปลอดภัย รวมถึงเมื่อใช้อาวุธนิวเคลียร์ เปิดให้บริการในปี 1980 และผลิตจำนวนมากจนถึงปี 1990 วี

กองทัพรัสเซียกำลังเตรียมการเสริมกำลังครั้งใหญ่ มันจะไม่หลีกเลี่ยงการก่อตัวของปืนไรเฟิลที่ใช้เครื่องยนต์ หน่วย หน่วยย่อย ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อภูมิหลังของการเปลี่ยนแปลงเจ้าหน้าที่องค์กรขนาดใหญ่ที่ดำเนินการในกองทัพและ "วันหยุดการจัดซื้อ" ของยุค 90 แต่เราเข้าใจดีหรือไม่ เช่น

รถถัง T-90S Vladimir ที่ผลิตในรัสเซีย เมื่อทำการทดสอบในประเทศอาหรับประเทศใดประเทศหนึ่ง กลับกลายเป็นว่าใช้งานได้จริงมากกว่าที่ผลิตในประเทศอื่นๆ สิ่งนี้ได้รับการประกาศเมื่อวันอังคารโดยหัวหน้าคณะผู้แทน Rosoboronexport N. Dimidyuk ที่นิทรรศการระดับนานาชาติ IDEX-2011 ซึ่ง

ในนิทรรศการระดับนานาชาติของเทคโนโลยีอาวุธและการป้องกัน "IDEX-2011" ซึ่งจัดขึ้นที่อาบูดาบี ประเทศยูเครนได้นำเสนอรถถัง Oplot ใหม่พร้อมเกราะซึ่งไม่มีสิ่งที่คล้ายกันในโลก ตามคำแถลงของวิศวกรทหารยูเครน "Oplot" เป็นหนึ่งในเครื่องจักรที่ทันสมัยที่สุด

ตามการตีพิมพ์ "India Defense" โดยอ้างอิงถึงตัวแทนของ Defense Research and Development Organisation (DRDO) ของกระทรวงกลาโหมของอินเดีย รถถังหลัก (MBT) "Arjun" Mk.2 มีไว้สำหรับกองทัพบก (กองกำลังภาคพื้นดิน) ของประเทศจะเข้าสู่การผลิตต่อเนื่องในปี 2557 ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2543 โดยมีสำนักงาน

หมาป่ากำลังถูกทดสอบที่ไซต์ทดสอบใกล้กับ Nizhny Novgorod ชื่อนี้มอบให้กับรถหุ้มเกราะใหม่สำหรับกองทัพรัสเซีย นอกจากชื่อที่น่าสะพรึงกลัวแล้ว ยานเกราะรุ่นใหม่นี้ยังมี "ความฉลาด" และระบบป้องกันทุ่นระเบิดที่ไม่เหมือนใคร นี่คือสิ่งที่เขาพูดเกี่ยวกับการผลิตผลงานของเขา

T-44 ไม่ได้ผลิตเป็นจำนวนมาก เช่น BT หรือ T-34 ไม่ได้ผ่านสงครามทั้งหมด ไม่ได้กลายเป็นรถถังหลักของกองทัพ แต่ก็ยังคงเป็นตัวแทนที่คู่ควรของการสร้างรถถังโซเวียตการสร้างเริ่มขึ้นเมื่อปลายปี 1943 ในสำนักออกแบบของโรงงานถัง Ural ภายใต้

นักประดิษฐ์ที่มีประสบการณ์อันยอดเยี่ยม Anatoly Ukhov ได้ติดต่อกองบรรณาธิการของ Krasnaya Zvezda เขาได้รับข้อเสนอสองครั้งให้เดินทางไปสหรัฐอเมริกาภายใต้โครงการของกระทรวงการต่างประเทศ โดยเริ่มในปี 2530 และเมื่อห้าปีก่อนไปยังอิสราเอล แต่เขาปฏิเสธที่จะออกจากรัสเซีย น่าเสียดายที่ในประเทศบ้านเกิดของเขา เขาต้องได้รับการจดสิทธิบัตร

ทหารอากาศถูกใช้สำเร็จครั้งแรกในสงครามโลกครั้งที่ 2 เช่น Operation Mercury (20 พฤษภาคม - 31 พฤษภาคม 1941) เมื่อกองร่มชูชีพที่ 7 และกองบินเคลื่อนที่ที่ 22 ของ Wehrmacht ยึดเกาะ Crete อย่างไรก็ตาม สงครามโลกครั้งที่สองแสดงให้เห็นว่าสะเทินน้ำสะเทินบกอะไร หน่วยความต้องการ

หากคุณขอให้ผู้เชี่ยวชาญทางทหารบอกชื่อรถถังที่ดีที่สุดบางคันที่สร้างขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ในหมู่พวกเขา ก็จะมีรถถังกลางของโซเวียต T-54 อย่างแน่นอน เข้าใจถึงประสบการณ์การใช้รถถังในสงครามโลกครั้งที่แล้วมากที่สุด

อินเทอร์เน็ตทั่วโลกกำลังพูดคุยถึงความสนใจเกี่ยวกับวิดีโอนี้ ซึ่งถ่ายทำเมื่อปีที่แล้วในโอไฮโอ แต่ได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเท่านั้น วิดีโอแสดงรถถังที่ไม่รู้จักของการออกแบบที่ค่อนข้างดั้งเดิมซึ่งขนส่งทางราง หลายคนบอกว่าเครื่องนี้เป็นเครื่องต้นแบบ

รถหุ้มเกราะที่มีอาวุธ "ออก": ATGM บนโครงล้อนั้นเหมาะกว่าสำหรับการปฏิบัติการทางทหารในสภาพแวดล้อมในเมือง โมเดลที่ใช้ตัวถังรถถังจะไม่สะดวกในพื้นที่จำกัดของเมือง แต่ในพื้นที่เปิดโล่งไม่มีสิ่งกีดขวาง รถหุ้มเกราะทั้งสองประเภทมีลักษณะคล้ายยีราฟ

ทหารราบต้องการยานรบพื้นฐานใหม่ ไม่ใช่รถแท็กซี่ไปยังแนวหน้า คำแถลงจำนวนหนึ่งที่ออกโดยเจ้าหน้าที่ระดับสูงของกระทรวงกลาโหมเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นหัวหน้าอาวุธของกองกำลัง RF นายพลแห่งกองทัพบก Vladimir Popovkin เกี่ยวกับรถหุ้มเกราะเบาที่มีอยู่และมีแนวโน้ม

ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ TR-1 (TR-26) รถขนย้าย TR-1 (TR-26) ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2475-2476 นักเรียนของ Stalin VAMM บนพื้นฐานของรถถัง T-26 การแก้ไขครั้งสุดท้ายของโครงการได้ดำเนินการใน KB ของโรงงานนำร่อง Sistzmashtrest ซึ่งตั้งชื่อตาม S.M. Kirov (โรงงานหมายเลข 185) ในเลนินกราด ต้นแบบถูกสร้างขึ้นบนนี้