ปืนใหญ่ 2024, พฤศจิกายน
ACS PzH-2000 (ตัวย่อ PzH - จาก Panzerhaubitze หมายเลข "2000" หมายถึงสหัสวรรษใหม่) ออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายจุดและพื้นที่ต่าง ๆ ส่วนใหญ่อาวุธยิง (รวมถึงรถถังและยานเกราะอื่น ๆ ) ป้อมปราการเช่นเดียวกับชีวิต กองกำลังศัตรู จาก
MLRS "Fadjr-5" ออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายต่อไปนี้: - จุดสื่อสารและการควบคุม - จุดปล่อยขีปนาวุธ - ตำแหน่งการยิงปืนใหญ่ - อุปกรณ์ตรวจจับเรดาร์ - ศูนย์การบริหารและการเมือง x ปี
ATGM "Chriznatema-S" (การจำแนกประเภทตะวันตกของ AT-15 "Springer") ถูกสร้างขึ้นในสำนักออกแบบวิศวกรรมเครื่องกล Kolomna ในปี 1990 ภายใต้การนำของ General Designer S. P. Invincible ระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถังนี้ออกแบบมาเพื่อทำลายยานเกราะที่ทันสมัยและมีแนวโน้มที่ดี
มหาสงครามแห่งความรักชาติและสงครามโลกครั้งที่สองโดยทั่วไปมักถูกเรียกว่าสงครามเครื่องยนต์ อันที่จริงการปรากฏตัวในกองทหารของอุปกรณ์ยานยนต์จำนวนมากได้เปลี่ยนยุทธวิธีและกลยุทธ์ของสงครามอย่างสิ้นเชิง หนึ่งในคลาสของเทคโนโลยีใหม่คือรถถัง การเกิดขึ้นของเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
ระบบปืนใหญ่ป้องกันชายฝั่ง "เบเรก" ออกแบบมาเพื่อทำลายเรือผิวน้ำที่มีการกระจัดขนาดเล็กและขนาดกลางที่มีลักษณะความเร็วสูงถึงหนึ่งร้อยนอต โดยมีรัศมีการตรวจจับสูงสุด 35 กิโลเมตร และระยะสูงสุด 22 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังสามารถใช้ระบบปืนใหญ่นี้สำหรับ
หากคุณใช้เงื่อนไขของลัทธิดาร์วิน มนุษยชาติเริ่มได้รับการคัดเลือกโดยธรรมชาติตั้งแต่วันแรกของการดำรงอยู่ ในแต่ละเผ่ามีนักล่าที่ดีที่สุด ในหมู่ประชาชน - ผู้นำ ในหมู่บ้าน - ชาวนา และในเมือง - ช่างปั้นหม้อที่ดีที่สุด นี่ไม่ใช่ข้อยกเว้นในยุคของความทันสมัย
ปืนอัตตาจรจีนขนาด 122 มม. ประเภท 89 (คุณสามารถได้ยินชื่ออื่นของปืนอัตตาจร - PLZ-89) ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นสำหรับกองทัพจีนในยุค 80 เป็นครั้งแรกที่มีการแสดงเทคนิคนี้ สาธารณะในปี 2542 ก่อนหน้านี้ ปืนครก Type 89 ได้เข้าประจำการแล้ว
ปืนใหญ่อัตตาจร M10 Wolverine มีชื่อย่อว่า GMC (3-in. Gun Motor Carriage) M10 และอยู่ในกลุ่มยานเกราะพิฆาตรถถัง ในกองทัพอเมริกัน ปืนอัตตาจรนี้ได้รับชื่อเล่นอย่างไม่เป็นทางการว่า วูล์ฟเวอรีน (วูล์ฟเวอรีนอังกฤษ) ซึ่งยืมมาจาก
ปืนใหญ่อัตตาจรหรือที่เรียกกันว่าเครื่องยิงจรวดแอคทีฟที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้รับการออกแบบตามโครงร่างท่อปิด งานออกแบบ ACS เริ่มต้นในปี 2506 ที่ OKB-9 ของ Sverdlovsk Art Plant No. 9 F. Petrov ดูแลงานออกแบบ ถึง
ปืนอัตตาจรของสวีเดนมานานกว่าสิบปีได้พิสูจน์แล้วว่าไม่เพียงแต่ผู้นำระดับโลกในการผลิตอาวุธเท่านั้นที่สามารถสร้างอุปกรณ์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะได้ ทั้งสหภาพโซเวียต-รัสเซียและสหรัฐอเมริกาไม่มีปืนอัตตาจรดังกล่าว นักออกแบบชาวสวีเดนได้ก้าวล้ำหน้าในด้านนี้ของการสร้างยุทโธปกรณ์ทางทหารทั้งหมดและ
ประธานาธิบดี M. Saakashvili แห่งจอร์เจีย พร้อมด้วยหัวหน้าแผนกทหาร B. Akhalaya เมื่อต้นเดือนมีนาคม เข้าร่วมการทดสอบภาคสนามของ MLRS รุ่นแรกในการผลิตของเขาเอง ยานเกราะได้รับการสาธิตที่ฐานทัพใกล้กับทบิลิซี - วาซิอานี เครื่องยิงจรวดหลายลำกล้องใช้ 122 มม
ปัญหาหลักของครกในทุกขั้นตอนของการดำรงอยู่คือความคล่องตัว การคำนวณไม่สามารถมีเวลาพับและออกจากตำแหน่งและด้วยเหตุนี้การตกอยู่ภายใต้การยิงของศัตรู ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี ทำให้สามารถติดตั้งครกบนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้ แต่ก็มีประโยชน์น้อยกว่าที่เราต้องการเช่นกัน
วัตถุประสงค์หลักของรถถังคือเพื่อให้กองทัพออสเตรียมียานเกราะต่อต้านรถถังของตนเองที่สามารถปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายในภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและเนินเขาได้ จุดเริ่มต้นของการออกแบบ - 1965 การพัฒนาดำเนินการโดย บริษัท "Saurer-Werke" ต้นแบบแรกเปิดตัวใน
การเปลี่ยนผ่านของกองทัพแดงไปสู่การปฏิบัติการเชิงรุกในช่วงปลายปี 2485 แสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการติดตั้งปืนใหญ่เคลื่อนที่ที่มีอำนาจพิเศษ บางครั้งก็ยังไม่เพียงพอที่จะต่อสู้กับบังเกอร์อันทรงพลังและทำลายอาคารที่มีป้อมปราการในระหว่างการสู้รบในเมือง
ความจำเป็นในการสร้างและพัฒนาปืนใหญ่อัตตาจรถูกกำหนดโดยมุมมองของวิทยาศาสตร์การทหารของสหภาพโซเวียตในช่วงทศวรรษที่ 1930 แก่นแท้ของพวกมันมาจากความจริงที่ว่าเพื่อที่จะดำเนินการต่อสู้ที่ประสบความสำเร็จ รถถังและรูปแบบยานยนต์ของกองทัพแดงอาจจำเป็นต้องเพิ่มพลังยิง ตั้งแต่ลากมา
AT-1 (Artillery Tank-1) - ตามการจำแนกประเภทของรถถังในช่วงกลางทศวรรษ 1930 มันเป็นของประเภทรถถังที่สร้างขึ้นพิเศษ ตามการจำแนกที่ทันสมัย จะถือว่าเป็นปืนใหญ่อัตตาจรต่อต้านรถถัง การติดตั้ง 2478 ทำงานเกี่ยวกับการสร้างรถถังสนับสนุนปืนใหญ่ที่ฐาน
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2474 รัฐบาลของสหภาพโซเวียตได้กำหนดภารกิจในการเตรียมฐานเคลื่อนที่แบบกลไกสำหรับปืนใหญ่ลำกล้องขนาดใหญ่และกำลังสูงให้กับรัฐวิสาหกิจ Spetsmashtrest ประวัติความเป็นมาของการสร้างองค์กรนี้จะต้องถูกรายงานไปยัง
หน่วยปืนใหญ่อัตตาจร (SAU) เป็นปืนอัตตาจรอัตตาจรที่สามารถปฏิบัติภารกิจการยิงปืนใหญ่จากตำแหน่งการยิงทั้งแบบปิดและแบบเปิด หลังจากการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐานในมหาสงครามแห่งความรักชาติ ปืนอัตตาจรเริ่มปรากฏให้เห็นในทุกฝ่าย กองทัพ วี
Object 416 เป็นหนึ่งในความพยายามของนักออกแบบชาวรัสเซียในการสร้างรถถังที่มีเงาน้อยที่สุด ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ ปรากฏว่ากลไกที่ใช้ยังไม่อนุญาตให้มีการสร้างรถถังที่มีเงาน้อยที่สุด ดังนั้นในระหว่างการดำเนินโครงการข้อกำหนดสำหรับเครื่องจึงลดลงและ
SU-100 - ปืนอัตตาจรของโซเวียตในสงครามโลกครั้งที่สอง อยู่ในกลุ่มยานเกราะพิฆาตรถถัง น้ำหนักเฉลี่ย ปืนอัตตาจรถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถถังกลาง T-34-85 โดยนักออกแบบของ Uralmashzavod ในปลายปี 1943 และต้นปี 1944 โดยพื้นฐานแล้ว มันคือการพัฒนาเพิ่มเติมของ SU-85 ACS พัฒนาขึ้นเพื่อ
ปืนต่อต้านรถถังแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับจุดประสงค์ในอากาศ สร้างขึ้นบนแชสซีดั้งเดิมที่ออกแบบที่ OKB-40 การทดสอบที่ช่วง ASU-57 จะจัดขึ้นในวันที่ 49 เมษายน ในเดือนมิถุนายนของปีเดียวกัน ยานเกราะได้รับการทดสอบทางทหาร ซีรีส์ ASU-57 เปิดตัวในปี 51 เครื่องมือติดตั้ง
44 กันยายน โรงงาน Uralmashzavod เริ่มผลิตปืนอัตตาจร SU-100 แบบต่อเนื่อง ซึ่งเป็นหนึ่งในปืนขนาดกลางที่ดีที่สุดในสงครามโลกครั้งที่ 2 ความสามารถของอาวุธต่อสู้คือ 100 มม. ความคล่องแคล่วและการป้องกันเกราะนั้นไม่เลวสำหรับเวลาของพวกเขา นอกจากนี้ยังมีข้อเสียในลักษณะของปืนอัตตาจรประเภทนี้ การออกเดินทาง
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2485 สำนักออกแบบ ChKZ (โรงงาน Chelyabinsk Kirovsky) ได้รับมอบหมายให้พัฒนาปืนจู่โจมขนาดใหญ่ ในเวลาเพียง 25 วัน พนักงานของโรงงานได้นำเสนอเครื่องต้นแบบที่เสร็จสิ้นแล้วซึ่งมีชื่อโรงงานว่า U-11 ACS ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถถัง KV-1S
SU-122 เป็นปืนอัตตาจรโซเวียตน้ำหนักปานกลางประเภทปืนจู่โจม (โดยมีข้อจำกัดเล็กน้อย สามารถใช้เป็นปืนครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้) เครื่องนี้กลายเป็นหนึ่งในปืนอัตตาจรรุ่นแรกซึ่งถูกนำมาใช้ในการผลิตขนาดใหญ่ในสหภาพโซเวียต แรงจูงใจในการสร้าง ACS คือความต้องการ
ปืนลำกล้องขนาด 152 มม. รุ่น 37 หรือที่รู้จักในชื่อ ML-20 และจัดทำดัชนี 52-G-544A ซึ่งเป็นปืนครกแบบใช้ในบ้านในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 G-P ผลิตจำนวนมากจาก 37 เป็น 46 ใช้ (และใช้) ในหลายประเทศทั่วโลก ใช้ในทางทหารเกือบทั้งหมด
กองทัพแดงเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สองโดยไม่ต้องมีปืนอัตตาจรแบบต่อเนื่องในกองทัพซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งเพื่อสนับสนุนทหารราบในการบุกและต่อสู้กับรถถังของศัตรู ปืนอัตตาจร SU-5 ที่เปิดตัวในช่วงปลายทศวรรษ 1930 สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถถังเบา
ตามประเพณีที่ก่อตัวขึ้นในช่วงปีแรก ๆ ของสงครามโลกครั้งที่สองและประกอบด้วยการใช้รถถังในการบริการเพื่อสร้างปืนอัตตาจรบนพื้นฐานของพวกเขาโดยการติดตั้งปืนใหญ่ลำกล้องขนาดใหญ่บนแชสซีของพวกเขา นักออกแบบชาวเยอรมันเห็นในทันทีในรถถังหนักใหม่ รถถัง PzKpfw VI "Tiger II"
ปืนที่เกือบถูกลืม - โซเวียตและเยอรมัน เมื่อพูดถึงอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารของสงครามโลกครั้งที่สอง พวกเขามักพูดถึงรถถัง เครื่องบิน ปืนกองพลและกองร้อย ครก ปืนไรเฟิล ปืนกล และปืนกล
Jagdpanther เป็นตัวเลือกการแปลงที่ดีที่สุดสำหรับรถถังกลาง Pz.Kpfw V Panther ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าว เธอกลายเป็นหนึ่งในปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง ในหลายประการ มันเหนือกว่าปืนอัตตาจรของฝ่ายสัมพันธมิตรทั้งหมด แม้จะมีภาษาเยอรมันที่ยอดเยี่ยมนี้
ตามคำสั่งของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2511 จำเป็นต้องสร้างระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธีใหม่สำหรับการกดปุ่มเป้าหมายที่อยู่ลึกลงไปในการป้องกันของศัตรู ความแม่นยำที่จำเป็นในการตีเป้าหมายนั้นสะท้อนให้เห็นในหัวข้อ: "Point" Kolomenskoye เป็นผู้รับเหมาหลักของโครงการ
ในช่วงกลางของสงคราม Wehrmacht ต้องการยานพิฆาตรถถังให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ บังคับให้นักออกแบบชาวเยอรมันต้องด้นสด การแสดงด้นสดบางส่วนประสบความสำเร็จ บางอย่างก็ไม่สำเร็จ หนึ่งในความพยายามอย่างเร่งด่วนในการสร้างยานพิฆาตรถถังคือการปรับตัวของรถขนส่งปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่ง
AU A-220M คือความทันสมัยของ AU A-220 สากล ในปีพ.ศ. 2510 งานเริ่มออกแบบ AU A-220 สากลที่มีขนาด 1x57 มม. ภายใน 68 สถาบันวิจัยกลาง "Burevestnik" เสร็จสิ้นการออกแบบร่าง ในปี พ.ศ. 2518-2520 ได้มีการทดสอบต้นแบบของการติดตั้งที่สนามทดสอบ การทดสอบได้รับการยอมรับ
หลังจากการพัฒนายานพิฆาตรถถังเบาแบบชั่วคราวและไม่ประสบความสำเร็จจำนวนหนึ่ง นักออกแบบชาวเยอรมันในปี 1943 ก็สามารถพัฒนายานเกราะที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก ซึ่งรวมเอารูปทรงที่ต่ำและน้ำหนักเบา เกราะที่แข็งแรงพอควร และอาวุธที่มีประสิทธิภาพ ใหม่
เมื่อต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2486 บริษัท Krupp ได้นำเสนอโครงการปืนจู่โจมแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองที่มีขนาดลำกล้อง 305 มม. แก่ผู้เชี่ยวชาญของแผนกอาวุธยุทโธปกรณ์ของเยอรมัน "Wa Pruef 6" ลำกล้องปืนมีความยาว 16 คาลิเบอร์ ปี 1943 เต็มไปด้วยโปรเจ็กต์ที่น่าทึ่งสำหรับ
IA "Arms of Russia" เสนอให้พิจารณาการจัดอันดับอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารใหม่ซึ่งมีตัวอย่างอาวุธต่างประเทศและในประเทศ ในชั่วโมงนี้ มีการประเมิน MLRS จากประเทศผู้ผลิตต่างๆ การเปรียบเทียบดำเนินการตามพารามิเตอร์ต่อไปนี้: - พลังของวัตถุ: ลำกล้อง, ช่วง
ปูนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองไม่ใช่เรื่องใหม่ เป็นครั้งแรกที่ครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองบนตัวถังของรถถังและยานเกราะหุ้มเกราะ พบว่ามีการใช้การรบในสงครามโลกครั้งที่สองในกองทัพของเยอรมนีและสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ในครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองจากต่างประเทศส่วนใหญ่เป็นครกสนามที่ใช้บรรจุตะกร้อแบบธรรมดา
ศูนย์ต่อต้านรถถัง Falanga ได้แสดงให้เห็นความเป็นผู้นำของกองกำลังติดอาวุธเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 1959 หลังจากนั้น ก่อนที่การทดสอบของรัฐจะเสร็จสิ้น กองทัพตัดสินใจซื้อ ATGMs 1,000 เครื่องและปืนกล 25 เครื่องที่ใช้ยานพาหนะต่อสู้ BRDM-1 . การทดสอบโรงงานของ ATGM ใหม่เริ่มต้นเมื่อ15
Lynx เป็นระบบจรวดยิงจรวดหลายลำกล้องราคาประหยัด (MLRS) ที่ออกแบบมาเพื่อยิงขีปนาวุธขนาด 122 ถึง 300 มม. ซึ่งติดตั้งบนแชสซีขนาด 6x6 ที่เคลื่อนที่ได้สูง ลอนเชอร์แบบครบเครื่องนี้สามารถชาร์จใหม่ได้ภายใน 10 นาที MLRS Lynx สามารถ
ทุกวันนี้ ปืนครกในฐานะอาวุธทางทหารถูกยึดไว้อย่างแน่นหนาในช่องของอาวุธเนื่องจากประสิทธิภาพมหาศาลและต้นทุนต่ำ พวกมันยังคงเป็นหนึ่งในอาวุธหลักที่สนับสนุนการต่อสู้ของทหารราบ และในพื้นที่ที่เข้าถึงยากและยากเกือบ
ในปี 1976 ทีมออกแบบจากบริษัทเชโกสโลวัก Konštrukta Trenčín Co. เสร็จสิ้นการทำงานกับหน่วยปืนใหญ่อัตตาจรขนาด 152 มม. ใหม่ เมื่อถึงเวลานั้น อาวุธมีคุณสมบัติพิเศษหลายอย่างที่ทำให้ปืนครกนี้อยู่ในรายการเล็ก ๆ ที่ทันสมัยที่สุดในโลก