กองเรือ 2024, พฤศจิกายน
ในระหว่างการทดสอบ ขีปนาวุธ KSSH ได้จมเรือรบจำนวนมากมากกว่าขีปนาวุธต่อต้านเรืออื่น ๆ ในโลก ในวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2486 อากาศแจ่มใส ฝูงบินอิตาลีตามคำสั่งของรัฐบาลใหม่ได้เดินทางจากลาสเปเซียไปยัง มอลตายอมจำนนต่อฝ่ายสัมพันธมิตร ข้างหน้า - เรือประจัญบานที่แข็งแกร่งที่สุด
เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2484 เรือตัดน้ำแข็งเชิงเส้น "Anastas Mikoyan" ได้รีบออกจากผนังตกแต่งของอู่ต่อเรือ Nikolaev ที่ตั้งชื่อตาม Marty และฝังจมูกอย่างหนักในคลื่นที่กำลังจะมาถึงมุ่งหน้าไปยัง Sevastopol ไม่มีวงดนตรีที่เคร่งขรึมบนท่าเรือ แต่ไม่ได้รับการต้อนรับจากความกระตือรือร้น
เรือน้ำแข็งสากลของกองทัพเรือรัสเซียกำลังกลับสู่รัสเซียอาร์กติก ในสองปี เรืออเนกประสงค์ใหม่ล่าสุด - เรือตัดน้ำแข็งที่รองรับน้ำแข็ง Ilya Muromets - จะเข้าร่วมกลุ่มอาร์กติกของกองทัพเรือรัสเซีย โดยรวมแล้ว กองเรือเหนือและแปซิฟิกจะรวมสี่กองเหล่านี้
เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ของอเมริกา B-52 บินรอบ "เรือบรรทุกเครื่องบิน" ของโซเวียต - เครื่องบินหนักที่บรรทุกเรือลาดตระเวน pr. 1143 เราเคยคิดว่าทุกอย่างเป็นอย่างอื่น แต่ก็เหมือนกัน สหรัฐอเมริกามีประวัติการใช้มายาวนาน เครื่องบินทิ้งระเบิดหลายเครื่องยนต์ในสงครามทางทะเล ในช่วงที่สอง
เรือลาดตระเวนของกองเรือทะเลดำ "Vasily Bykov" ของโครงการ 22160 ได้เปลี่ยนไปใช้ Northern Fleet เพื่อทดสอบอาวุธ สิ่งนี้ถูกรายงานเมื่อวันที่ 12 สิงหาคมโดยบริการกดของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย
เรือลาดตระเวนโครงการ 20380 ดูเหมือนจะเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในกองทัพเรือ แต่ต้องเอาชนะข้อบกพร่องของมัน รูปถ่าย: Vitaly Spirin, nordsy.spb.ru ข่าวดีเกี่ยวกับการเริ่มต้นใหม่ของการผลิตคอร์เวตต์ที่อู่ต่อเรืออามูร์ (ASZ) ไม่ควรนำไปสู่ข้อเสียที่มีอยู่ในเรือเหล่านี้
Corvettes 20380 ถูกมองว่าเป็นพื้นฐานของกองกำลังพื้นผิวกองทัพเรือในเขตทะเลใกล้เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 2020 เหตุการณ์เกิดขึ้นซึ่งมีลูกเรือจำนวนมากและผู้คนที่เอาใจใส่รอคอยมานานหลายปี แรกๆไม่มีหวัง แล้วก็มีความหวัง แม้จะขี้อาย … และมันก็เกิดขึ้น
โมดูลการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ M-Tor บนเรือรบชั้น (รุ่น KZRK สำหรับกองทัพเรือรัสเซีย) เราทุกคนต่างตระหนักดีถึงประเพณีอันยาวนานและประสบความสำเร็จอย่างมากของสำนักออกแบบการป้องกันของโซเวียตซึ่งประกอบด้วยการพัฒนาการดัดแปลงเรือ ของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและ
รัฐจะจัดสรรเงินจำนวน 86 พันล้านรูเบิลสำหรับการก่อสร้างเรือตัดน้ำแข็ง LK-60 ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ 2 ลำสำหรับเส้นทางทะเลเหนือ (NSR) เรือตัดน้ำแข็งสองลำของโครงการนี้จะถูกสร้างขึ้นทั้งหมดโดยเสียค่าใช้จ่ายของรัฐ ในฤดูใบไม้ผลิปี 2556 กระทรวงการคลังคัดค้านโครงการจัดหาเงินเพื่อการก่อสร้างดังกล่าว
ถ้าเราพูดถึงการพัฒนาระบบขนส่งของรัสเซียในแถบอาร์กติก อันดับแรก เรากำลังพูดถึงการพัฒนาเส้นทางทะเลเหนือ (NSR) ให้เป็นทางหลวงสายเดียวในการขนส่งแห่งชาติ การพัฒนาสันนิษฐานว่าการทำงานที่ยั่งยืนและปลอดภัยเพื่อผลประโยชน์ของเศรษฐกิจระดับชาติและระดับภูมิภาค
การเตรียมการออกจากโรงงาน (ในรูปแบบย่อ) ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2511 ในระหว่างการทดสอบการจอดเรือด้วยการว่าจ้างโรงไฟฟ้าหลักของทั้งสองฝ่ายจริง ๆ การจ่ายไอน้ำไปยังกังหันและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ของหัวรบไฟฟ้าเคมีของเรือดำน้ำ เคยเป็น
เป้าหมายของโครงการ American Littoral Combat Ship คือการสร้างเรือจำนวนมากที่สามารถแก้ภารกิจที่หลากหลายได้ในระยะทางสั้นๆ จากชายฝั่ง มีการเปิดตัวการก่อสร้างต่อเนื่องของเรือสองประเภทพร้อมชุดอุปกรณ์มาตรฐาน
ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2500 เรือดำน้ำ USS Halibut (SSGN-587) ถูกวางลงในสหรัฐอเมริกา ซึ่งในที่สุดก็กลายเป็นตัวแทนของโครงการเพียงลำเดียว ในการสร้างโครงการนี้มีการใช้แนวคิดและวิธีแก้ปัญหาล่าสุดซึ่งส่งผลให้เรือดำน้ำกลายเป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำแรกของอเมริกาที่มีขีปนาวุธล่องเรือ
ส่วนหนึ่งของ United Shipbuilding Corporation (USC) สำนักออกแบบ Nevskoye เป็นองค์กรที่เก่าแก่ที่สุดในรัสเซียที่มีส่วนร่วมในการออกแบบเรือผิวน้ำขนาดใหญ่ ที่นี่คือชุดของเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ของโครงการ 1143 เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ
ปัจจุบัน อู่ต่อเรือแห่งหนึ่งในเยอรมนีกำลังประกอบตัวถังของเรือลาดตระเวนหัวประเภท Sa'ar 6 ซึ่งสั่งโดยกองทัพเรืออิสราเอล ในอนาคตอันใกล้ อาคารพร้อมระบบบางส่วนจะถูกส่งไปยังลูกค้าเพื่อให้แล้วเสร็จ สัญญาที่กำลังดำเนินการอยู่ให้สำหรับ
การประเมินอาวุธและยุทโธปกรณ์ของรัสเซียจากต่างประเทศนั้นน่าสนใจอยู่เสมอ บ่อยครั้ง สิ่งพิมพ์ในหัวข้อนี้ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงแนวโน้มทางการเมืองในปัจจุบัน ซึ่งนำไปสู่อคติต่อวัตถุที่กำลังพิจารณา อย่างไรก็ตาม บทความอื่นๆ ของสิ่งพิมพ์ต่างประเทศ
เรือกู้ภัยโครงการ 141 บริการค้นหาและกู้ภัยที่ทันสมัยของกองทัพเรือรัสเซียคือ Department of Search and Rescue Operations of the Russian Navy (UPASR) มีมาตั้งแต่ปี 1993 นี่คือบริการพิเศษของกองทัพเรือรัสเซียที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการ
“กองทัพเรือรัสเซีย (กองทัพเรือ) วางแผนที่จะแจ้งเตือนยานเกราะไร้คนขับทางยุทธศาสตร์ของ Poseidon จำนวน 32 ลำในอนาคต” แหล่งข่าวในคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารกล่าว วันที่ 12 มกราคม TASS.TASS เป็นสำนักข่าวที่มีชื่อเสียง และแน่นอน นี่ล่ะ
เรือดำน้ำของชั้นเรียนต่าง ๆ ยังคงพัฒนาต่อไปและโครงการใหม่ ๆ มักใช้แนวคิดที่มีแนวโน้มดี อย่างไรก็ตาม ผู้ต่อเรือไม่รีบร้อนที่จะสร้างโครงการอุปกรณ์ใหม่โดยใช้วิธีแก้ปัญหาที่กล้าหาญและเป็นต้นฉบับเท่านั้น ความเสี่ยงทางเทคนิคและเทคโนโลยี
ตามบริการกดขององค์กรต่อเรือ JSC "Admiralty Shipyards" (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) หนึ่งในโครงการที่ซับซ้อนและเป็นที่ถกเถียงกันมากที่สุดในประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของกองทัพเรือรัสเซียจะลงจากพื้นในไม่ช้า 9 ก.ค. ผู้บริหารอู่ต่อเรือและกระทรวงกลาโหม
บทความนี้ไม่ได้เสแสร้งว่าเป็นการศึกษาเชิงวิเคราะห์ที่จริงจัง ข้อสรุปและการไตร่ตรองในนั้นมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดหากไม่ใช่เสียงหัวเราะของ Homeric แล้วอย่างน้อยก็รอยยิ้มจากคนที่ "มีความรู้" ในพื้นที่ที่กำลังพิจารณา ยิ้มและหัวเราะให้ชีวิตยืนยาว - อย่างน้อยบทความนี้ก็ดีอยู่แล้ว
ด้วยเหตุผลบางอย่าง ผู้เชี่ยวชาญทางทหารหลายคนเชื่อว่ายุคของเรือขีปนาวุธ (จรวด) ได้สิ้นสุดลงแล้ว การผลิตจำนวนมากของเรือเหล่านี้ลดลงในช่วงทศวรรษที่ 60-80 พวกเขามีเหตุผลที่จะคิดอย่างนั้น - เรือไม่สามารถป้องกันการโจมตีทางอากาศได้จริงและจนถึงการใช้อาวุธขีปนาวุธเรือในยุคปัจจุบัน
Mistral และ Tonnerre BPC (bâtiment de projection et de commandment) เป็นเรือรบสะเทินน้ำสะเทินบกของฝรั่งเศสขนาด 21,300 ตันและการควบคุมและการฉายภาพ เรือถูกสร้างขึ้นโดย DCN โดยความร่วมมือกับ Thales และ Chantiers de l'Atlantique เรือแต่ละลำมีขีดความสามารถในการบรรทุก และความเก่งกาจ
รัสเซียซึ่งครอบครองอาณาเขตกว้างใหญ่ในยูเรเซียไม่สามารถมีอิทธิพลต่อการเมืองและเศรษฐกิจของทวีปได้ และแม้ว่าพรมแดนของรัสเซียจะถูกล้างด้วยน้ำในมหาสมุทรสามแห่ง แต่ก็ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นพลังทางทะเล อำนาจทางเรือสามารถเรียกได้ว่าเป็นประเทศที่มีกองยานและการค้าที่แข็งแกร่งและการควบคุม
Minelayer ของโครงการ "632" ในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมาทหารเรือของสหภาพโซเวียตได้สั่งเรือพิเศษ - ชั้นเหมืองใต้น้ำ TsKB-18 ได้รับมอบหมายให้ทำงานในโครงการนี้ และในปี 1956 งานเริ่มในการออกแบบชั้นทุ่นระเบิดใต้น้ำ ในการเชื่อมต่อกับ
ประวัติการใช้เรือดำน้ำในทะเลดำเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2450 โดยมีคำสั่งหมายเลข 273 ของกรมเจ้าท่าว่าด้วยการจัดตั้งหน่วยเรือดำน้ำ การปลดประกอบด้วยฐานลอย "Penderaklia" และเรือดำน้ำ "Sudak" และ "Losos" ในฤดูใบไม้ผลิปี 1908 กองเรือถูกเติมเต็มด้วยเรือดำน้ำที่สร้างโดยเยอรมัน
การสิ้นสุดความร่วมมือทางเรือระหว่างรัสเซียและอินเดียอาจเป็นผลมาจากสถานการณ์ปัจจุบันของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของรัสเซีย สัญญาของกองทัพรัสเซียกับอินเดียเกี่ยวกับการเช่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์ Nerpa สุดท้ายอาจ "แฮ็คให้ตาย" โอกาสในการร่วมมือเพิ่มเติมในเรื่องนี้
การเยี่ยมชมล่าสุดของหัวหน้าแผนกทหารของสหพันธรัฐรัสเซีย A. Serdyukov จบลงด้วยคำถามเปิดเกี่ยวกับความทันสมัยของ Black Sea Fleet อุปสรรคสำคัญในการแก้ไขปัญหานี้คือความต้องการของยูเครนในการจัดหารายการอาวุธทั้งหมดซึ่งจะแทนที่กองทุนเก่าของทะเลดำ
ในกองทัพเรือ การเติมเต็ม: เวลา 13.00 น. วันที่ 14.10.2011 ธงกองทัพเรือรัสเซียถูกยกขึ้นเป็นครั้งแรกบนเรือลาดตระเวนอเนกประสงค์ Soobrazitelny Severnaya Verf SC มอบเรือซึ่งวางในเดือนพฤษภาคม 2546 ให้กับกองเรือบอลติก เรือถูกยึดครองโดยผู้บัญชาการกองเรือบอลติก เมื่อลงนาม
ประวัติศาสตร์รู้หลายกรณีเมื่อความคิดและโครงการที่ไม่ได้ดำเนินการสามารถเปลี่ยนแปลงประวัติศาสตร์และการพัฒนาของมนุษยชาติโดยรวมได้อย่างมีนัยสำคัญ หนึ่งในความคิดเหล่านี้ได้รับการพัฒนาบนกระดาษ แต่ไม่เคยเกิดขึ้นกับการก่อสร้างและการผลิต - นี่คือแนวคิดของ การสร้างการขนส่งและการลงจอด
แผนการสร้างโครงการเรือพิฆาตได้รับการประกาศครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2552 จากแหล่งข่าวในกรมทหาร เป็นที่ทราบกันว่าการประกวดราคาโครงการใหม่จะเกิดขึ้นก่อนสิ้นปี พ.ศ. 2552 และมีแนวโน้มสูงว่างานวิจัยและพัฒนาจะเริ่มขึ้น โดยทันที
ในปีหน้า การก่อสร้างเรือลงจอดขนาดใหญ่ของโครงการ Ivan Gren ซึ่งวางที่อู่ต่อเรือ Yantar ในปี 2547 จะแล้วเสร็จ เรือลำนี้เป็นเรือลำแรกในซีรีส์ 11711 ซึ่งจะทำการทดสอบในทะเลเมื่อสิ้นสุดฤดูร้อนปี 2555 และจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือรัสเซียในปี 2556 เท่าไร
ความเป็นผู้นำของสหพันธรัฐรัสเซียได้ตัดสินใจที่จะปรับปรุงกองทัพเรือให้เป็นเป้าหมายหลักของโครงการอาวุธยุทโธปกรณ์สำหรับช่วงเวลาจนถึงปี 2020 นายกรัฐมนตรีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน ได้ยืนยันข้อมูลการจัดสรรเงินประมาณ 5 ล้านล้านรูเบิลแก่กองเรือในอนาคตอันใกล้
บทความนี้สรุปชุดบทความสี่บทความเกี่ยวกับขีปนาวุธล่องเรือต่อต้านเรือ ในนั้นเราจะพูดถึงขีปนาวุธต่อต้านเรือและคอมเพล็กซ์ที่เคยให้บริการกับกองเรือทหารผิวน้ำของรัสเซีย
ความเป็นไปได้ในการสร้างรถซูเปอร์คาร์นั้นเป็นที่น่าสงสัย เนื่องจากราคาของซูเปอร์คาร์ระดับเจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด ซึ่งยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างนั้นมีมูลค่าเกิน 13 พันล้านดอลลาร์แล้ว แม้ว่าเรือบรรทุกเครื่องบินที่เหลือในซีรีส์นี้จะมีราคาถูกกว่า มีราคาแพงมาก
อดีตเจ้าสมุทร. วางลงเมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2517 ที่อู่ต่อเรือบอลติกในเลนินกราด เปิดตัวเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม พ.ศ. 2520 เข้าใช้เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2523 หลังจากเกิดอุบัติเหตุ โรงไฟฟ้าในปี 1990 ถูกสำรองใน Severomorsk ตั้งแต่ปี 2542 เรือลำดังกล่าวอยู่ใน Severodvinsk ที่ท่าเรือของอู่ต่อเรือป้องกัน
ปัจจุบัน เรือลาดตระเวน "ปีเตอร์มหาราช" เป็นเรือจู่โจมที่ไม่ใช่อากาศยานที่ทรงพลังที่สุดที่ให้บริการกับ Northern Fleet ของสหพันธรัฐรัสเซีย สหรัฐอเมริกาหลังจากการรณรงค์และการฝึกซ้อมของเรือธงของ Northern Fleet TARKR "Peter the Great" เริ่มเร่งรีบเพื่อเตรียมโครงการหนัก
ข่าวที่น่าสนใจมาจากตุรกี ดูเหมือนว่าประเทศนี้จะเริ่มฟื้นฟูกองเรือเก่าอย่างช้าๆ ครั้งหนึ่งจักรวรรดิออตโตมันมีกองทัพเรือที่ทรงพลังและมีชื่อเสียงไปทั่วโลก แต่เมื่อถึงปลายศตวรรษที่ 19 การต่อเรือของประเทศก็เริ่มผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบาก มันถึงขั้นที่ว่ามากหรือน้อย
บทความก่อนหน้านี้ในชุดของวัสดุเกี่ยวกับขีปนาวุธล่องเรือต่อต้านเรือในประเทศได้ทุ่มเทให้กับคอมเพล็กซ์ชายฝั่งและคอมเพล็กซ์ที่ใช้เครื่องบิน อ่านด้านล่างเกี่ยวกับระบบขีปนาวุธที่เรือดำน้ำติดอาวุธ โครงการ 651 ในปี 1955 งานเริ่มขึ้นในการสร้างใหม่
พล.ต.ทิมูร์ อาปาคิดเซ วีรบุรุษแห่งรัสเซีย เคยกล่าวไว้ว่า “ประเทศใช้เวลานานอย่างเจ็บปวดใจในการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบิน โดยที่กองทัพเรือสูญเสียความหมายไปในยุคของเรา”