การบิน 2024, พฤศจิกายน

ในปี 2554-2558 พันเอกวลาดิมีร์ดริกโฆษกอย่างเป็นทางการสำหรับบริการข่าวและข้อมูลของกระทรวงกลาโหมรัสเซียสำหรับอากาศในปี 2554 - 2558 จะมีการจัดตั้งกองทหารสูงสุดสามกองพร้อมกับเครื่องบินรบ Su-35 อเนกประสงค์ที่คล่องแคล่วว่องไวสูงสุด แรง กล่าว

กระดานสนทนาด้านการป้องกันประเทศของจีนหลายแห่งได้โพสต์ภาพเครื่องบินรบใหม่ ภาพถ่ายแสดงเครื่องบินรบซึ่งมีองค์ประกอบโครงสร้างคล้ายกับเครื่องบินขับไล่ F-22 รุ่นที่ห้าของอเมริกาและ T-50 PAK FA ของรัสเซีย เครื่องบินรบได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยี

คำอธิบายของเครื่องบิน ณ สิ้นเดือนกันยายน 2540 เหตุการณ์ประวัติศาสตร์เกิดขึ้นในประวัติศาสตร์การบินของรัสเซีย - การบินของเครื่องบินทดลองใหม่ Su-47 "Berkut" เกิดขึ้นซึ่งอาจกลายเป็นต้นแบบของเครื่องบินที่ห้า นักสู้ในประเทศรุ่น นกล่าเหยื่อสีดำจมูกขาว

การถ่ายโอนเครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-34 สี่ลำไปยังตัวแทนของกองทัพอากาศรัสเซียจะมีขึ้นที่สมาคมการผลิตการบินโนโวซีบีร์สค์ (NAPO) ในปลายเดือนธันวาคม นี่เป็นยานพาหนะการผลิตชุดสุดท้ายที่กองทัพอากาศของประเทศควรจะได้รับในปี 2010 อัตราเพิ่มเติม

ใน NATO เรียกว่า "Black Jack" ในสหรัฐอเมริกา - "Air Terminator" และมีเพียงชาวรัสเซียเท่านั้นที่พูดอย่างเสน่หา "หงส์ขาว" ตู-160

1. MiG-25 3.2MS เครื่องสกัดกั้นระดับความสูงเหนือเสียงสูงที่นั่งเดี่ยวของโซเวียต ออกแบบโดยสำนักออกแบบ Mikoyan-Gurevich เครื่องบินในตำนานซึ่งสร้างสถิติโลกหลายรายการรวมถึงสถิติความเร็ว แต่ตามปกติในสหภาพโซเวียตนั้นมีมาก เงียบ ตาม

เครื่องบินทะเลที่สวยงามลำนี้ลงจอดระหว่างทะเลและทะเลทรายของซาอุดิอาระเบีย และอยู่ที่นั่นเป็นเวลาเกือบ 50 ปี PBY-5A Catalina เครื่องบินทหารของอเมริกาที่ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1936 ตั้งอยู่บนชายหาดในช่องแคบ Tiran ทางฝั่งซาอุดิอาระเบียจากทางเข้าอ่าว

ต้นแบบเที่ยวบินที่สองของเครื่องบิน T-50 รุ่นที่ 5 จะออกบินในต้นปี 2554 หลังจากทดสอบระบบทั้งหมด Alexei Fedorov ประธาน United Aircraft Corporation (UAC) กล่าวกับผู้สื่อข่าวในนิวเดลี

กองบัญชาการกองกำลังภาคพื้นดินถูกตั้งข้อหาดูแลการพัฒนาระบบไร้คนขับทางทหารระยะสั้นและระยะกลางของรัสเซีย ผลลัพธ์แรกของนวัตกรรมนี้คือการตัดสินใจของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมในการซื้อระบบลาดตระเวนไร้คนขับที่แข่งขันได้สี่ระบบ

"บิดาแห่งประชาชาติ" ได้คิดค้นศัพท์เทคนิคใหม่ คุณสามารถ "ข้าม" รถถังด้วยเครื่องบินได้หรือไม่? หลายปีที่ผ่านมาความคิดนี้ดูไร้สาระ อย่างไรก็ตาม ในท้ายที่สุด พวกเราในสหภาพโซเวียตก่อนสงครามยังคงพบผู้เชี่ยวชาญที่สามารถไข "ปริศนาทางเทคนิค" ดังกล่าวได้ ในหมู่พวกเขาคือ Nikolay Sklyarov - ทหารผ่านศึก

ในอีก 10 ปีข้างหน้า กองทัพอากาศรัสเซียจะได้รับเครื่องบินใหม่มากกว่า 1.5 พันลำ และปรับปรุงเครื่องบินเก่ากว่า 400 ลำให้ทันสมัย ประกาศนี้เมื่อวันที่ 1 ธันวาคมโดยรองผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพอากาศรัสเซีย Igor Sadofiev สื่อต่างๆ เรียกตัวเลขที่คล้ายกันนี้มากกว่าหนึ่งครั้งแล้ว รวมถึงกับ

โรงงานการบิน Ulan-Ude จะกลับมาผลิต Su-25UB อีกครั้ง การก่อสร้างของพวกเขาเริ่มต้นขึ้นในปีสุดท้ายของการดำรงอยู่ของสหภาพโซเวียตและหยุดลงในช่วงทศวรรษ 90 และตอนนี้เครื่องบินเหล่านี้ไม่เพียงแต่สามารถช่วยฝึกอบรมบุคลากรของกองทัพอากาศเท่านั้น แต่ยังสร้างพื้นฐานสำหรับการผลิตยานเกราะต่อสู้จู่โจมใหม่ด้วย

นักสู้ของกองทัพอากาศอังกฤษ "Harrier" หลังจาก 40 ปีของการบริการถูกถอดออกจากราชการอันเป็นผลมาจากการลดต้นทุนการป้องกัน เครื่องบินซึ่งเข้าประจำการในปี 2512 ถือเป็นการเกษียณอายุด้วยเที่ยวบินสุดท้ายที่สนามบินคอตเทสมอร์ ในรูปภาพเหล่านี้ เราระลึกถึงช่วงเวลาจากชีวิตของหนึ่งใน

ภายในปี 2020 รัฐบาลต้องการซื้อเครื่องบินประจำการทางทหารมากกว่า 1,500 ลำสำหรับกองทัพ ตามรายงานของ RIA Novosti Sadofiev รองผู้บัญชาการสูงสุดของกองทัพอากาศรัสเซีย กล่าวถึงเรื่องนี้ “โดยรวมแล้ว ภายในปี 2020 มีแผนที่จะซื้อและปรับปรุงเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ประมาณสองพันลำให้ทันสมัยด้วย

คู่หูด้านวิศวกรรมระดับนานาชาติได้เสนอให้ทบทวนการออกแบบเครื่องบินแบบดั้งเดิมในแง่ของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง Jeffrey Spedding แห่งมหาวิทยาลัย Southern California (สหรัฐอเมริกา) และ Joachim Huissen จาก Northwestern University of South Africa ต้องการที่จะพัฒนามากกว่านี้

กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ได้เปลี่ยนเงื่อนไขของสัญญากับบริษัทล็อกฮีด มาร์ติน ซึ่งหมายความว่ามีการจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-35 Lightning II จำนวน 30 ลำ ตามรายงานของ Lenta.ru ภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลงใหม่ กองทัพจะต้องรับเครื่องบินขับไล่ F-35 จำนวน 31 ลำ ในราคา 3.5 พันล้านดอลลาร์ เงื่อนไขก่อนหน้าของสัญญาที่ระบุ

เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2010 นักบินทดสอบผู้มีเกียรติแห่งรัสเซีย พันเอก Sergei Leonidovich Bogdan ได้ยกขึ้นสู่ท้องฟ้าใน "ศูนย์การบินแนวหน้าที่มีแนวโน้ม" หรือที่รู้จักว่าเครื่องบินขับไล่ T-50 ประกาศเป็น "เครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้าของรัสเซียรุ่นแรก" ตอบสนองต่อ American Raptor ยังไง

ตามที่หัวหน้า Sukhoi ถือ Mikhail Pogosyan ศูนย์การบินขั้นสูงแห่งที่สองของการบินแนวหน้า (PAK FA) จะเริ่มบินภายในสิ้นปีนี้ “เครื่องบินต้นแบบลำแรกทำการบินได้ 40 เที่ยวบิน และโดยทั่วไปแล้วเราพอใจ การทดสอบดำเนินไปเร็วกว่าที่วางแผนไว้ "เขาอ้างว่า

การทำงานเกี่ยวกับการสร้างเครื่องบินต่อสู้ที่ดูเหมือนแปลกใหม่นี้เริ่มต้นขึ้นในปี 1990 ข้อกำหนดของกองทัพอากาศโปแลนด์มีไว้สำหรับการพัฒนายานเกราะสากลสำหรับการสนับสนุนโดยตรงของกองทหาร การลาดตระเวน รวมถึงการต่อสู้กับเครื่องบินจู่โจม เฮลิคอปเตอร์ และ RPV (คล้ายกัน)

Tu-95 (ผลิตภัณฑ์ "B" ตามประมวลกฎหมายของ NATO: Bear - "Bear") - เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ - ขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ของโซเวียต ซึ่งเป็นเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัดที่เร็วที่สุด ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของสงครามเย็น เทอร์โบพร็อพที่นำมาใช้และผลิตเป็นจำนวนมากเพียงแห่งเดียวในโลก

นักบินของฐานทัพอากาศเคิร์สต์ของกองทัพอากาศรัสเซียประสบความสำเร็จในการควบคุมเครื่องบินรบ MiG-29SMT ซึ่งก่อนหน้านี้มีแผนที่จะส่งให้กับกองทัพอากาศแอลจีเรีย พันเอกวลาดิเมียร์ ดริก ตัวแทนอย่างเป็นทางการของฝ่ายบริการข่าวและข้อมูลของกระทรวง กระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียกล่าวกับ Interfax-AVN

เครื่องบินขับไล่ Chengdu Aerospace J-10 ได้รับการจัดแสดงครั้งแรกที่งาน Zhuhai Airshow ในปี 2008 และมีความคืบหน้าอย่างมากในการพัฒนาโครงการตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา วิวัฒนาการของโปรแกรม J-10 สามารถเปรียบเทียบได้กับทิศทางของการปรับปรุง F-16 ของอเมริกาให้ทันสมัย

ต้นแบบเที่ยวบินที่สองของศูนย์การบินแนวหน้าที่มีแนวโน้ม (PAK FA) จะเริ่มบินภายในสิ้นปี 2553 หัวหน้า บริษัท Sukhoi Mikhail Pogosyan กล่าว ตามที่เขาพูดต้นแบบการบินครั้งแรกเสร็จสิ้นไปแล้ว 40 เที่ยวบิน เขาเสริมว่าบริษัทต่าง ๆ พอใจกับความคืบหน้า

17 พฤศจิกายนได้กลายเป็นวันที่น่าจดจำสำหรับการบินทหารโลก เขียน Aviation Week ประการแรก (และนี่คือการยืนยันโดย Lockheed Martin) พบรอยร้าวบนแผงกั้นหลักของเครื่องบิน F-35 ซึ่งอยู่ระหว่างการทดสอบความล้าที่ Fort Worth และประการที่สอง กองทัพอากาศสหรัฐฯ กำลังมองหาผู้สูญหาย

Eurocopter ยังคงทำการทดสอบการบินของเครื่องสาธิต X3 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์ไฮบริดระยะไกลความเร็วสูง H3 (เฮลิคอปเตอร์ไฮบริด) หลังจากเสร็จสิ้นโปรแกรมการพัฒนาแล้ว เครื่องจักรจะทำการบินขึ้นและลงจอดในแนวตั้ง และในการบินจะพัฒนา

คุณลักษณะหนึ่งของกองทัพอากาศรัสเซียคือ กองทัพอากาศรัสเซียจะต้องจัดหาความสามารถในการแก้ไขภารกิจการรบในเกือบทุกช่วงที่รู้จักทั้งสภาพกายภาพ ภูมิศาสตร์และภูมิอากาศ ทั้งกลางวันและกลางคืน ในสภาพอากาศที่เรียบง่ายและยากลำบาก เงื่อนไขการสมัครที่หลากหลายดังกล่าวที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

มหากาพย์กับเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 รุ่น "ราคาถูก" กำลังลากต่อไป เครื่องบินเหล่านี้จะถูกสร้างขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ไม่ใช่ทั้งหมด ไม่ใช่ทันทีและเพื่อเงินมากกว่าที่สัญญาไว้ ปัญหาต่อไปของการขายทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับศักยภาพการส่งออกของรถใหม่เท่านั้น

The Blue Angels เป็นกลุ่มการบินผาดโผนของกองทัพเรือสหรัฐฯ กลุ่มนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2489 ในปี 2493 กลุ่มถูกยกเลิกชั่วคราวและนักบินถูกส่งไปยังตะวันออกไกลเพื่อเข้าร่วมในสงครามเกาหลี การเคลื่อนไหวเกิดจาก ขาดแคลนบุคลากรการบิน)

โครงการเครื่องบินขึ้นและลงแนวตั้ง - VTOL (Vertical TakeOff and Landing) - จากบริษัท Weserflug ลงวันที่ 1938 ลำตัวเครื่องบินค่อนข้างดั้งเดิมและมีการติดตั้งส่วนท้ายแบบมาตรฐาน ปีกเป็นโซลูชันการออกแบบดั้งเดิมสำหรับโครงการนี้ เกี่ยวกับ

วันนี้ ศูนย์ระบบการบินของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ที่ฐานทัพอากาศไรท์-แพตเตอร์สัน รัฐโอไฮโอ ประกาศขอข้อมูลความสามารถ (CRFI) สำหรับการพัฒนาเครื่องบินขับไล่รุ่นที่หก แนวคิดของนักพัฒนาควรเป็น

เฮลิคอปเตอร์ Mi-35 เป็นการโจมตีอเนกประสงค์ "ยานรบทหารราบที่บินได้" ที่พัฒนาขึ้นที่สำนักออกแบบ Mil เฮลิคอปเตอร์นี้เป็นรุ่นส่งออกของเฮลิคอปเตอร์โจมตีอเนกประสงค์ Mi-24V ซึ่งเป็นที่รู้จักในรัสเซีย เฮลิคอปเตอร์ประเภทนี้มีจำหน่ายในหลายประเทศทั่วโลก ในปี 1999 โดย Rostvertol

ในปี 1960 Piasecki Aircraft บริษัทเฮลิคอปเตอร์ที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของสหรัฐฯ ได้ริเริ่มโครงการ Pathfinder จากจุดเริ่มต้น ต้นแบบ 16H-1 ถูกสร้างขึ้นโดยใช้การออกแบบแบบโรเตอร์เดี่ยวพร้อมโรเตอร์หาง เที่ยวบินแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2504 ในเวลาน้อยกว่าหนึ่งปีที่ 16H-1

โครงการนี้ยังคงเป็นโครงการเครื่องบินรบที่ทันสมัย ซึ่งในช่วงก่อนสงครามทำหน้าที่เป็นข้ออ้างสำหรับการโต้เถียงที่รุนแรงในหลายประเทศ ตัวอย่างบางส่วนของเครื่องบินดังกล่าวผ่านการทดสอบการบินก่อนปี 1945 (เช่น S.A./S.S. 64 ของอิตาลี, American Curtiss

ทีมร่วมของ NASA / Boeing ได้เสร็จสิ้นการทดสอบการบินระยะแรกของแบบจำลองปีกบิน X-48B ที่ลดขนาดลงที่ศูนย์วิจัยการบิน Dryden รัฐแคลิฟอร์เนีย เครื่องบินไร้คนขับขนาด 227 กิโลกรัมพร้อมปีกไฮบริด เงาที่ชวนให้นึกถึงกระเบนราหู

เพื่อตอบสนองต่อคำขอของนักข่าวให้เปรียบเทียบเครื่องบินขับไล่ PAK FA กับ F-22 Raptor ของอเมริกาซึ่งสร้างขึ้นเมื่อสิบปีก่อน หัวหน้าผู้ออกแบบเครื่องบิน Alexander Davydenko กล่าวว่า: "หน้าที่หลักยังคงเหมือนเดิม แต่เราพยายามทำให้มัน ดีกว่า." Davydenko กล่าวว่าในระหว่างการพัฒนาเครื่องบินสำนักออกแบบ

ประสบการณ์ที่ได้รับในยุค 50-70 ของศตวรรษที่ XX จะยังคงมีประโยชน์ในศตวรรษที่ XXI อาจดูแปลกที่พลังงานนิวเคลียร์ซึ่งหยั่งรากอย่างแน่นหนาบนพื้นดิน ในอุทกภาค และแม้แต่ในอวกาศ ไม่ได้หยั่งรากในอากาศ นี่เป็นกรณีที่ดูเหมือนปัญหาด้านความปลอดภัย (แต่ไม่ใช่ประเด็นเดียว)

ในปี พ.ศ. 2539 บริษัทร่วมทุน "KOMETEL" ได้จัดตั้งขึ้นเพื่อพัฒนาเครื่องบิน ekranoplanes ผลของการทำงานร่วมกับสถาบันวิจัยกลาง "Kometa" และองค์กรชั้นนำของอุตสาหกรรมการบินของรัสเซียคือ ekranolet EL-7 "Ivolga" แบบทดลอง ควรชี้แจงไว้ ณ ที่นี้ว่าใน

บริษัท Embraer ของบราซิลซึ่งสร้างเครื่องบินขนส่งทางทหาร KC-390 มาตั้งแต่ปี 2550 ได้พบพันธมิตรหลายรายในช่วงเดือนที่ผ่านมาที่จะเข้าร่วมในโครงการนี้ในอนาคตโดยไม่คาดคิด สาธารณรัฐเช็ก โปรตุเกส โคลอมเบีย และชิลี ตัดสินใจเข้าร่วมซึ่งตั้งใจไว้ทั้งหมด

เมื่อวันที่ 13 เมษายน กระทรวงกลาโหมของสาธารณรัฐประชาชนจีนได้เชิญตัวแทนทหารจาก 47 ประเทศเข้าร่วมการแสดงพิเศษที่ดำเนินการโดยหน่วยการบิน "1 สิงหาคม" ของกองบินขับไล่ที่ 24 ของกองทัพอากาศแห่งกองทัพปลดแอกประชาชนจีน เชิญบุคลากรทางทหารจากต่างประเทศที่น่าประทับใจมาพบปะด้วยตนเอง

การบินของกองทัพเรือรัสเซียอยู่ในสภาพวิกฤต สถานการณ์ที่ยากลำบากโดยเฉพาะกำลังพัฒนาในการบินของ Black Sea Fleet ซึ่งอาจสูญเสียเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ส่วนใหญ่ใน 5-6 ปีข้างหน้า สถานการณ์ต้องการวิธีแก้ปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่มีการบินสมัยใหม่