รถหุ้มเกราะ 2024, พฤศจิกายน
ภาพคอมพิวเตอร์ล่าสุดของสมาชิกครอบครัว Scout SV ของ General Dynamics UK - ยานลาดตระเวน Protected Mobility Recce Support (PMRS) พร้อมชุดเกราะและตาข่ายที่ติดตั้งบนหลังคาและอาวุธควบคุมระยะไกลที่ติดตั้งบนหลังคา
บนพื้นฐานของแชสซีที่ติดตามของรถถังอนุกรม คุณสามารถสร้างยานพาหนะของคลาสใดคลาสหนึ่งได้ โดยปกติแล้ว แชสซีของรถถังจะถูกใช้ในสนามรบ แต่ก็มีประโยชน์สำหรับภาคพลเรือนด้วยเช่นกัน มีหลายกรณีในการสร้างรถหุ้มเกราะขึ้นใหม่เป็นรถแทรกเตอร์ รถแทรกเตอร์ ฯลฯ ตัวอย่างที่ไม่ใช่ทหาร
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1942 นักออกแบบชาวอังกฤษได้พัฒนารุ่นที่สองของรถถัง CDL searchlight ของพวกเขา โดยอิงจากแชสซีของยานเกราะต่อสู้ M3 Grant ในไม่ช้าเทคนิคนี้ก็ถูกแสดงต่อตัวแทนของสหรัฐอเมริกาและพวกเขาก็แสดงความสนใจในการพัฒนาดังกล่าว ต้นปีหน้างานเริ่มสร้าง
องค์ประกอบที่สำคัญของรูปลักษณ์ของรถถังที่มีแนวโน้มในปัจจุบันถือเป็นคอมเพล็กซ์ป้องกันเชิงรุก (KAZ) เพื่อเพิ่มความอยู่รอดของยานเกราะในสนามรบ จำเป็นต้องมีระบบพิเศษที่สามารถตรวจจับและสกัดกั้นกระสุนต่อต้านรถถังที่เข้ามาได้ทันท่วงที การสร้าง
รถถังเยอรมัน "Panther" และ "Tiger" กลิ้งออกจากสายการประกอบในลานโรงงานของ บริษัท "Henschel" Towers ของรถถัง "Panther" ในรถม้าที่สถานีรถไฟใน Aschaffenburg ถูกทำลายโดยการทิ้งระเบิด ในปี 1937 หลาย บริษัท ถูก สั่งให้ออกแบบอีกรุ่นแต่หนักกว่า
รถหุ้มเกราะใหม่ Ajax ของกองทัพอังกฤษ หลักการทำงานของปืนใหญ่อัตโนมัติ CTAS 40 มม. สำหรับปืนใหญ่อัตโนมัติ CTAS 40 มม. พร้อมกระสุนยืดไสลด์ กระสุน CTA ไพรเมอร์เจ็ดประเภทได้รับการพัฒนาหรืออยู่ระหว่างการพัฒนา คุณสมบัติกระสุนฝรั่งเศส
การใช้วิธีการวิเคราะห์เปรียบเทียบเพื่อประเมินยานเกราะ ในสื่อในประเทศและต่างประเทศ บทความจะปรากฏขึ้นเป็นระยะพร้อมคำตัดสินว่ารถถังคันใดดีที่สุดในโลก หนังสือพิมพ์ "Military Industrial Courier" เผยแพร่คำปราศรัยในหัวข้อนี้ในงาน All-Russian ครั้งที่ 15
ภายใต้โครงการ Ajax ได้มีการพัฒนาตระกูลยานเกราะต่อสู้สมัยใหม่ เมื่อพิจารณาว่าการทดสอบการยิงร่วมกับลูกเรือมีกำหนดไว้ในช่วงต้นปี 2017 และกองพันชุดแรกที่ติดตั้งยานเกราะ Ajax จะถูกตั้งขึ้นในช่วงกลางปี 2019 กองทัพอังกฤษก็ใกล้จะถึงแล้ว ให้เต็ม
การปรากฏตัวของเทคโนโลยีคลาสผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะเกิดขึ้นเมื่อหลายปีก่อน ทุกรุ่นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสามารถเรียกได้ว่าเป็นความทันสมัยของเทคโนโลยีเก่าไม่มากก็น้อย โดยพื้นฐานแล้วจะเปลี่ยนแปลงเฉพาะเครื่องยนต์ อาวุธและอุปกรณ์เท่านั้น ร่างกาย การจัดเรียงล้อ และเลย์เอาต์ของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะของผู้พัฒนารายหนึ่ง
Challenger 2 MBT ใหม่ล่าสุดมีการปรับปรุงการเอาตัวรอดจำนวนมากรวมถึงเกราะตาข่ายด้านหลัง ขอบเขตดั้งเดิมของรถถังการรบหลัก (MBT) เป็นแบบเปิดโล่ง และในขณะที่ยังคงมีความเกี่ยวข้อง การปฏิบัติการล่าสุดได้แสดงให้เห็นว่ารถถัง
ทุกคนรู้จักสำนักออกแบบคาร์คิฟสำหรับวิศวกรรมเครื่องกลตั้งชื่อตาม V.I. Morozov ในฐานะสำนักออกแบบที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนานในการผลิตรถถัง ทุกคนต่างก็ตระหนักดีถึงสำนักออกแบบใหม่ - เหล่านี้เป็นหน่วยรบเช่นรถถัง Oplot รถถัง Yatagan รถถัง T-80UD ยานซ่อมแซมและกู้คืน
ยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบกใหม่ VBA (Veicolo Blindato Anfibio) กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบคุณสมบัติในอิตาลี ภารกิจในอัฟกานิสถานกำลังจะสิ้นสุดลง ดังนั้นความต้องการเครื่องจักรของคลาส Mrap จึงลดลงอย่างต่อเนื่อง คราวหน้าจะเรียกทัพตะวันตกที่ไหนก็เดาได้ แต่อยู่ข้างนอก
ปืนอัตตาจร SU-76I รุ่นผู้บัญชาการ ซึ่งติดตั้งป้อมปืนจากรถถัง PzKpfw III ในลานโรงงาน # 37 Sverdlovsk, กรกฎาคม 1943 การทดลองครั้งแรกในการติดตั้งปืนอัตตาจรที่ยึดได้ใหม่ด้วยปืนในประเทศได้ดำเนินการที่สถานประกอบการของมอสโกในปลายปี 2484 - ต้น 2485 ตามบันทึกของ A. Klubnev ใน
ตามข้อมูลของตะวันตก BTR-60 ของการดัดแปลงทั้งหมดถูกสร้างขึ้นประมาณ 25,000 ชิ้น BTR-60 ส่งออกไปต่างประเทศอย่างแข็งขัน นอกจากนี้ BTR-60PB ยังผลิตภายใต้ใบอนุญาตของสหภาพโซเวียตในโรมาเนียภายใต้ชื่อ TAV-71 ยานเกราะเหล่านี้นอกเหนือไปจากกองกำลังติดอาวุธของโรมาเนียเอง ยังถูกส่งไปยังกองทัพยูโกสลาเวีย
ยุทโธปกรณ์และอาวุธยุทโธปกรณ์รุ่นใหม่ ๆ มักได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงความสำเร็จของต่างประเทศในสาขาที่เกี่ยวข้อง อันที่จริง ตัวอย่างใหม่กำลังกลายเป็นการตอบสนองต่อภัยคุกคามในรูปแบบของคู่ต่างชาติ ตัวอย่างเช่น โปรแกรมล่าสุดของอเมริกาสำหรับการพัฒนา Mobile . แพลตฟอร์มบนบกอเนกประสงค์
เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา NPK Uralvagonzavod ได้นำเสนอเวอร์ชั่นใหม่ของการปรับปรุงรถถังหลัก T-90A ที่เรียกว่า T-90M ในอนาคต เทคโนโลยีใหม่นี้ได้รับการทดสอบ สนใจกองทัพ และกลายเป็นเรื่องของสัญญาที่แท้จริง เมื่อเร็ว ๆ นี้มันกลายเป็นที่รู้จักเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของความทันสมัยของครั้งแรก
หนึ่งในโครงการที่มีแนวโน้มในการสร้างยุทโธปกรณ์ทางทหารสำหรับกองทัพได้เข้าสู่ขั้นตอนใหม่แล้ว ตามรายงานของสื่อในประเทศ ขั้นต่อไปของการทดสอบรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธที่มีแนวโน้มว่าจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มล้อแบบครบวงจร "บูมเมอแรง" ได้เริ่มขึ้นแล้ว หลังจากเสร็จสิ้นทั้งหมด
การทดสอบปืนต่อต้านรถถังขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (SPTP) 2S25M "Sprut-SDM1" กำลังดำเนินการอยู่ หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบหลายขั้นตอนแล้ว ยานเกราะรุ่นใหม่ล่าสุดก็สามารถนำมาใช้และนำไปผลิตได้ ถึงตอนนี้งานยังไม่เสร็จแต่ภาคอุตสาหกรรมและกรมทหารไปแล้ว
ในระหว่างการจัดนิทรรศการ "Army-2019" เมื่อเร็วๆ นี้ มีการประกาศว่าผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ K-16 ซึ่งใช้แพลตฟอร์มล้อแบบครบวงจรที่มีแนวโน้มว่า "บูมเมอแรง" จะทำการทดสอบในเดือนกรกฎาคม จากผลของมาตรการเหล่านี้ ปัญหาการนำอุปกรณ์มาให้บริการจะได้รับการแก้ไข ดังนั้นใน
ประมาณหนึ่งปีที่แล้ว เป็นที่ทราบกันดีว่าในความคาดหมายของรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธรุ่นใหม่ กระทรวงกลาโหมในประเทศตั้งใจที่จะปรับปรุงอุปกรณ์ที่มีอยู่ให้ทันสมัย ไม่นานรายละเอียดแรกก็ปรากฏขึ้น: ในระหว่างขั้นตอนแรกของงานนี้ บริษัท ซ่อมแซมในประเทศต้องอัปเดต
ในอนาคตอันใกล้นี้ กองกำลังติดอาวุธของรัสเซียจะยังคงใช้งานรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ BTR-80 และอุปกรณ์อื่นๆ ในเวลาเดียวกัน ฝ่ายทหารตั้งใจที่จะปรับปรุงกองยานเกราะดังกล่าวโดยการสร้างผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธใหม่และปรับปรุงยานพาหนะที่มีอยู่ให้ทันสมัย เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการต่ออายุ
เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2495 ได้มีการประชุมพิเศษของหัวหน้าผู้ออกแบบโรงงานถังและดีเซลที่กระทรวงวิศวกรรมคมนาคมโดยมีส่วนร่วมของผู้บัญชาการ BT และ MB SA Marshal ของ Armoured Forces S.I. Bogdanov ซึ่งกล่าวถึงโอกาสในการพัฒนาและปรับปรุงต่อไป
ตามที่ทราบกันดีว่าคำสั่งของกองกำลังภาคพื้นดินของกองทัพอินเดียภายในสิ้นปีนี้มีแผนที่จะสั่งซื้อรถถังที่ทันสมัย 248 คัน - Arjun Mark II การตัดสินใจเกี่ยวกับปัญหานี้ได้เกิดขึ้นแล้วที่กระทรวงกลาโหมของรัฐ สัญญาฉบับใหม่ซึ่งหลายคนเรียกว่าปฏิวัติจะยอมให้
ปัจจุบันกองทัพอินเดียมีรถถังเกือบ 3,500 คันและรถรบทหารราบหลายพันคันของแบรนด์ต่างๆ อุปกรณ์นี้ส่วนใหญ่ รวมถึงยานเกราะพิเศษที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของมัน ถูกสร้างขึ้นในองค์กรในท้องถิ่นซึ่งผลิตยานเกราะมามากกว่าหนึ่งคัน
รถหุ้มเกราะ Boxer CRV และ AMV-35 อยู่ระหว่างการทดสอบประเมินผลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ LAND 400 ปัจจุบันในเอเชียและยุโรป หลายโครงการกำลังดำเนินการซื้อและนำรถหุ้มเกราะล้อยางรุ่นใหม่ 8x8 มาใช้ในรุ่นต่างๆ รวมถึงรถพยาบาล รถหุ้มเกราะ ผู้ให้บริการบุคลากร, ยานรบ
Piranha 8x8 ในช่วงปลายยุค 70 ครอบครัว Piranha ได้รับการเติมเต็มด้วยโครงการอื่น คราวนี้เป็นรถแปดล้อ รถหุ้มเกราะ Piranha 8x8 ควรจะขยายครอบครัวและด้วยเหตุนี้จึงดึงดูดลูกค้าใหม่ที่ไม่เหมาะกับตัวเลือก 4x4 และ 6x6 ด้วยเหตุผลใดก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่า
รถถังต่างประเทศรุ่นล่าสุดค่อนข้างเก่า โมเดลใหม่ล่าสุดปรากฏขึ้นในยุค 80 และตั้งแต่นั้นมาก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นเท่านั้น การสร้างยานต่อสู้ใหม่ทั้งหมดนั้นเกี่ยวข้องกับปัญหาที่เป็นที่รู้จัก และไม่ใช่ทุกประเทศจะสามารถพัฒนาโครงการดังกล่าวได้
การปรากฏตัวของรถถังรัสเซียรุ่นใหม่ล่าสุด T-14 "Armata" ซึ่งมีลักษณะเฉพาะและข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนืออุปกรณ์ที่มีอยู่ไม่สามารถรบกวนกองทัพต่างประเทศได้ กองทัพของประเทศในยุโรปไม่ได้ตั้งใจจะปล่อยให้ความล้าหลังในด้านกองกำลังติดอาวุธ จึงริเริ่มขึ้น
วัยยี่สิบและสามสิบของศตวรรษที่ผ่านมากลายเป็นช่วงเวลาแห่งการพัฒนายานเกราะอย่างแข็งขัน วิศวกรจากประเทศต่างๆ ได้ศึกษารูปแบบต่างๆ และใช้โซลูชันทางเทคนิคต่างๆ กัน ซึ่งนำไปสู่การเกิดขึ้นของการออกแบบที่เป็นต้นฉบับและในบางครั้งถึงกับแปลกประหลาด อย่างไรก็ตามมันเป็นการทดลอง
ในวัยสามสิบ ผู้สร้างรถถังโซเวียตมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนารถถังแบบล้อลาก ในมุมมองของปัญหาบางอย่างกับทรัพยากรของใบพัดที่ถูกติดตาม จำเป็นต้องมองหาวิธีแก้ไขปัญหาอื่น ซึ่งท้ายที่สุดก็กลายเป็นการใช้แชสซีแบบรวม ปัญหาเพิ่มเติมกับ
ADKZ ในระหว่างการพัฒนาโครงการ ADGK วิศวกรของ Austro-Daimler ได้ระบุโอกาสสำหรับยานเกราะสามเพลา เทคนิคดังกล่าวดูน่าสนใจและมีแนวโน้ม แต่ศักยภาพสูงสุดสามารถทำได้โดยใช้แชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น นี่คือลักษณะที่ปรากฏของโครงการใหม่ ADKZ การพัฒนา
Škoda PA-II Zelvaหลังจากการทดสอบรถหุ้มเกราะ PA-I กองทัพเชคโกสโลวักได้ออกรายการข้อเรียกร้องมากมายของ Škoda กองทัพไม่พอใจกับรูปแบบของรถหุ้มเกราะ ลักษณะเฉพาะ และอาวุธของมัน ในการนี้ผู้พัฒนาต้องรับมือกับการแก้ไขโครงการ จำนวนที่ระบุ
ในปี ค.ศ. 1914-16 วิศวกรชาวฝรั่งเศส Louis Boirot ได้ทำงานในโครงการของยานพาหนะวิศวกรรมดั้งเดิมที่สามารถสร้างทางเดินในสิ่งกีดขวางของศัตรูที่ไม่ระเบิดได้ ผลลัพธ์ของโครงการนี้คือการสร้างอุปกรณ์ต้นแบบสองชุดที่ใช้ในการทดสอบ เนื่องจากต่ำ
BAE Systems-Iveco Defense เสนอรุ่นดัดแปลงของรถต่อสู้ SuperAV 8x8 สำหรับโปรแกรม ACV 1.1 ในกระบวนการที่ใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูงในการเปลี่ยนยานพาหนะจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกนาวิกโยธินสหรัฐฯ ในที่สุดก็มีสัญญาณของความคืบหน้า มาระลึกประวัติศาสตร์กันเถอะ
โมดูลการต่อสู้ Hitrole Light จากบริษัท Oto Melara บนรถ Lince ในอัฟกานิสถาน กองทัพอิตาลีสั่งโมดูลการรบ Hitrole Light จำนวน 81 ชุด ความจำเป็นในการป้องกันที่เพิ่มขึ้นและการสังเกตการณ์รอบด้านมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโมดูลการรบแบบควบคุมด้วยแสงระยะไกล (DUBM) (ตัวย่อภาษาอังกฤษ)
การประกอบขั้นสุดท้ายของโมดูลการรบ Kongsberg CROWS M153 กำลังดำเนินการอยู่ โมดูลการรบที่ควบคุมจากระยะไกลเป็นส่วนประกอบสำคัญของยานเกราะของกองทัพบก พิจารณาสถานภาพ
ทดสอบการยิงจากปืนใหญ่ ATK MK44 ขนาด 30 มม. ที่ติดตั้งในป้อมปืน AEL Sistemas UT30 BR ของเครื่องจักร Guarani โครงการเรือธงของกองทัพบราซิลที่เรียกว่าโครงการ Guarani ได้นำรูปแบบโครงการที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการพัฒนาและการผลิตอุปกรณ์ภาคพื้นดินมาใช้ ในอเมริกาใต้และแน่นอน
ในนิทรรศการ IDEX-2019 เมื่อเร็วๆ นี้ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ มีการแสดงตัวอย่างยุทโธปกรณ์ทางทหารหลายประเภทเป็นครั้งแรก รวมถึงยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นเช่นนั้น บริษัทในยุโรป MBDA และ Milrem Robotics แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาที่น่าสนใจในด้านนี้ ตาม
DUBM AU-220M รุ่นแรกสุดรุ่นหนึ่ง ภาพถ่ายโดย NPK "Uralvagonzavod" / uvz.ruตั้งแต่ปี 2015 มีการจัดแสดงโมดูลการต่อสู้ควบคุมระยะไกล (DUBM) AU-220M "Baikal" เป็นประจำในนิทรรศการ ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 57 มม. 2A91 ที่มีกำลังเพิ่มขึ้น ซึ่งควรจะมีให้
หนึ่งเดือนก่อนสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง บริเตนใหญ่เริ่มพัฒนารถถังกลาง Mark D ที่มีแนวโน้ม โครงการนี้มาถึงขั้นตอนของการก่อสร้างและทดสอบต้นแบบ แต่ในท้ายที่สุดก็ไม่ได้รับการอนุมัติทางทหาร ต่อมาวิศวกรชาวอังกฤษได้ดำเนินการหลายอย่าง